WO2014206526A1

WO2014206526A1 - Befestiger, befestigungssystem und verfahren zur montage eines befestigers an einer montageschiene

Info

Publication number: WO2014206526A1
Application number: PCT/EP2014/001513
Authority: WO
Inventors: Martin Linka; Manfred Peller
Original assignee: Fischerwerke Gmbh & Co. Kg
Priority date: 2013-06-27
Filing date: 2014-06-04
Publication date: 2014-12-31
Also published as: DE102013113735A1

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Befestiger (1) für eine Montageschiene (8). Die Erfindung schlägt vor, den Befestiger (1) mit einer Schraube (2) auszubilden, auf der ein Hintergreifteil (3) mittels eines Langlochs schwenkbar angeordnet ist, so dass das Hintergreifteil (3) beim Einbringen in die Montageschiene (8) einkippt. Eine Schraubendruckfeder (6) beaufschlagt das Hintergreifteil (3) in seiner Normallage.

Description

Beschreibung

Befestiger, Befestigungssystem und Verfahren zur Montage eines Befestigers an einer Montageschiene

Die Erfindung betrifft einen Befestiger für eine Montageschiene mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 , ein Befestigungssystem mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 13 sowie ein Verfahren nach Anspruch 15.

Montageschienen werden typischerweise an Wänden oder Decken befestigt und dienen ihrerseits zur Befestigung von Rohren, Kabeln und Sonstigem. Die Montageschienen sind typischerweise rechteckrohrförmig mit einer längs durchgehenden schlitzartigen Öffnung auf einer Seite und Löchern und/oder Langlöchern auf einer gegenüberliegenden Seite.

Zur Befestigung an einer solchen Montageschiene sind Hammerkopfschrauben üblich, die einen meist rechteckigen Kopf aufweisen, der schmaler und länger als die schlitzartige Öffnung der Montageschiene breit und der kürzer als eine Innenbreite der Montageschiene ist. Zum Einsetzen in die Montageschiene wird der Kopf der Hammerkopfschraube in Längsrichtung der Montageschiene ausgerichtet, durch die schlitzartige Öffnung in die Montageschiene eingebracht und an einem Schraubenschaft, der durch die Öffnung aus der Montageschiene vorsteht, um 90° gedreht. Durch die 90°- Drehung hintergreift der Kopf der Hammerkopfschraube die Montageschiene seitlich der schlitzartigen Öffnung, so dass die Hammerkopfschraube in der Montageschiene gehalten ist. Auf dem Schraubenschaft sind eine Unterlegscheibe und eine Mutter lose angeordnet, die nach dem Einsetzen der Hammerkopfschraube in die Montageschiene von außen gegen die Montageschiene gespannt werden, so dass die Hammerkopfschraube an der Montageschiene festgelegt ist. An dem aus der Montageschiene vorstehenden Schraubenschaft lassen sich Rohre, Kabel und dgl. befestigen. Aus der europäischen Patentanmeldung EP 0 950 821 A1 ist ein Befestiger für eine Montageschiene bekannt, der nicht mit einer Drehung in die Montageschiene eingesetzt wird, sondern der in die Montageschiene eingekippt wird. Der bekannte Befestiger weist einen Gewindestab auf, der in eine Rechteckmutter eingeschraubt ist. Zum Einsetzen in die Montageschiene wird der Gewindestab mit der Rechteckmutter quer zur Montageschiene zur Seite gekippt und ein Ende der quer zur Montageschiene ausgerichteten Rechteckmutter durch die Öffnung in die Montageschiene eingebracht, so dass das eine Ende der Rechteckmutter die Montageschiene seitlich der Öffnung hintergreift. Anschließend wird die Rechteckmutter am Gewindestab so tief in die Montageschiene gesenkt, dass auch das andere Ende der Rechteckmutter in die Montageschiene gelangt. Danach wird der Gewindestab mit der Rechteckmutter zurück in eine zur Montageschiene senkrechte Stellung gekippt, wodurch beide Enden der Rechteckmutter die Montageschiene beiderseits seitlich der Öffnung hintergreifen. Der bekannte Befestiger weist ein Widerlager auf, das rechteckig wie die Rechteckmutter ist, und das ein Langloch aufweist, das längs zum Widerlager und damit quer zur Montageschiene ausgerichtet ist. Der Gewindestab durchgreift das Langloch, das eine Hin- und Her-Bewegung des Gewindestabs im Widerlager und damit ein Schwenken des Gewindestabs gegenüber dem Widerlager ermöglicht. An Längsseiten weist das Widerlager zwei Laschen auf, die parallel zum Gewindestab in Richtung der Rechteckmutter abstehen und die sich auf Längsseiten der Rechteckmutter befinden. Die Laschen des Widerlagers weisen Langlöcher auf, in die Nasen der Rechteckmutter eingreifen, die in Mitten der Längsseiten der Rechteckmutter ausgebildet sind. Die in die Langlöcher der Laschen des Widerlagers eingreifenden Nasen der Rechteckmutter verbinden die Rechteckmutter schwenkbar und abstandsveränderlich mit dem Widerlager. Das Widerlager liegt außen seitlich der Öffnung auf der Montageschiene auf und wird mit einer auf den Gewindestab geschraubten Mutter von außen gegen die Montageschiene gespannt, wodurch zugleich die Rechteckmutter von innen gegen die Montageschiene gespannt wird, so dass der Gewindestab an der Montageschiene festgelegt ist und zum Befestigen eines Rohrs, Kabels oder dgl. benutzt werden kann.

Aufgabe der Erfindung ist, einen Befestiger für eine Montageschiene vorzuschlagen, der ohne Drehung in die Montageschiene einsetzbar ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Der erfindungsgemäße Befestiger weist ein Hintergreifteil auf, das quer zu einer Montageschiene größer als eine Öffnung der Montageschiene breit ist, in die das Hintergreifteil eingesetzt und an der der Befestiger mithilfe des Hintergreifteil befestigt werden soll. In Längsrichtung der Montageschiene muss das Hintergreifteil nicht kürzer sein als die Öffnung der Montageschiene breit ist. Um den Befestiger nach einer Drehung um etwa 90° von der Montageschiene lösen zu können, darf das Hintergreifteil in Längsrichtung der Montageschiene nicht größer sein als die schlitzartige Öffnung der Montageschiene breit ist. Erfindungsgemäß ist das Hintergreif teil schwenkbar mit einem Schaft des Befestigers verbunden, derart, dass das Hintergreifteil um eine Schwenkachse verschwenkt, die nicht parallel zur Einführrichtung des Befestigers in den Schlitz der Montageschiene ist. Das „Verschwenken" kann auch als „Kippen" oder „Drehen" beschreiben werden. Der Schaft weist vorzugsweise ein Gewinde auf und ist insbesondere ein Schaft einer Schraube, deren Schaft das Hintergreifteil des Befestigers schwenkbar durchgreift und deren Schraubenkopf ein Widerlager für das Hintergreifteil des Befestigers bildet, das das Hintergreifteil zugfest mit der Schraube verbindet. Bei dieser Ausbildung des Befestigers verläuft die Schwenkachse beispielsweise orthogonal zur Längsachse der Schraube. Zum Einsetzen in die Montageschiene wird das quer zur Montageschiene ausgerichtete Hintergreifteil am Schaft in die Montageschiene eingesenkt, wobei das Hintergreifteil auf einer Seite der schlitzartigen Öffnung der Montageschiene auf der Montageschiene aufsitzt und um die Schwenkachse kippt, die im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung der Montageschiene verläuft, so dass das andere Ende des Hintergreifteils des Befestigers durch die Öffnung in die Montageschiene gelangt. Der Befestiger befindet sich in einer Montagestellung. Beim weiteren Einsenken in die Montageschiene gelangt auch das andere Ende des schräg zur Montageschiene gekippten Hintergreifteils des Befestigers in die Montageschiene, so dass das Hintergreifteil des Befestigers mit seinen beiden Enden die Montageschiene beiderseits der Öffnung hintergreift. Danach lässt sich der Befestiger an seinem Schaft gegen die Montageschiene spannen und dadurch an der Montageschiene festlegen. Das Einsetzen des Hintergreifteils des erfindungsgemäßen Befestigers in die Montageschiene erfolgt in beschriebener Weise durch Schwenken des Hintergreifteils gegenüber dem Schaft des Befestigers und durch Einkippen durch die Öffnung der Montageschiene in die Montageschiene. Das Hintergreifteil ist beim Einkippen quer zur Montageschiene ausgerichtet, d.h., die Länge des Hintergreifteils ist in Querrichtung größer als die Breite der Öffnung. Der Schaft des Befestigers braucht zum Einsetzen in die Montageschiene nicht gekippt, sondern kann senkrecht zur Montageschiene in die Montageschiene gesenkt werden. Der Befestiger, insbesondere das Hintergreifteil, lässt sich so gestalten, dass es beim Einsenken in die Montageschiene von selbst kippt, so dass zuerst sein eines und danach sein anderes Ende durch die Öffnung in die Montageschiene gelangen. Zur Schwenkbarkeit des Hintergreifteils auf dem Schaft des Befestigers sieht eine Ausgestaltung der Erfindung ein Langloch im Hintergreifteil vor, das vom Schaft durchgriffen wird. Das Langloch gibt eine Schwenkrichtung vor und ermöglicht eine Bewegung des Hintergreifteils quer zum Schaft beim Einsetzen in die Montageschiene.

Das Hintergreifteil des Befestigers kann beispielsweise rechteckig oder auch quadratisch sein. Weil es durch Kippen in die Montageschiene eingebracht wird, muss es nicht schmaler sein als der Schlitz der Montageschiene breit ist, so dass das Hintergreifteil beispielsweise auch quadratisch sein kann. Nicht ausgeschlossen ist auch ein beispielsweise rundes Hintergreifteil. Vorzugsweise ist das Hintergreifteil des Befestigers allerdings in einer Richtung nicht breiter als der Schlitz der Montageschiene, so dass das Hintergreifteil durch eine Drehung in der Montageschiene in deren Längsrichtung ausgerichtet und aus der Montageschiene entnommen werden kann. Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht ein Hintergreifteil mit der Form eines Parallelogramms vor, dessen längere Diagonale länger und dessen kürzere Diagonale kürzer als eine Innenbreite der Montageschiene ist. Spitze Ecken des Parallelogramms begrenzen einen Drehwinkel des Hintergreifteils in der Montageschiene in einer Richtung, eine Drehung in der anderen Richtung, um das Hintergreifteil in Längsrichtung der Montageschiene auszurichten und aus der Montageschiene entnehmen zu können, ist möglich. Die kurzen Seiten des Parallelogramms liegen innen an Seiten der Montageschiene an und richten das Hintergreifteil und sein Langloch quer zur Montageschiene aus. Denkbar sind beispielsweise auch Rundungen anstelle der stumpfen Ecken an der kurzen Diagonale eines Parallelogramms.

Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass das Hintergreifteil zwei parallele Ränder aufweist, die so weit oder etwas weniger voneinander beabstandet sind, wie die Montageschiene innen breit ist. Das Langloch im Hintergreifteil, sofern vorhanden, verläuft senkrecht zu den beiden Rändern. Ist das Hintergreifteil des Befestigers in die Montageschiene eingesetzt, liegen die beiden Ränder des Hintergreifteils innen an Seiten der Montageschiene an und richten das Hintergreifteil so in der Montageschiene aus, dass das Langloch quer zur Montageschiene verläuft. Die beiden Ränder richten das Hintergreifteil auch bereits beim Einsetzen des Befestigers in die Montageschiene an deren Öffnung so aus, dass das Langloch im Hintergreifteil quer zur Montageschiene verläuft. Auf diese Weise stellt sich die Schwenkrichtung des Hintergreifteils des Befestigers beim Einsetzen in die Montageschiene von selbst quer zur Montageschiene ein.

Eine alternative Ausgestaltung der Erfindung erreicht die Schwenkbarkeit des Hintergreifteils gegenüber dem Schaft durch ein Loch, mit insbesondere kreisförmigem Querschnitt, das einen engsten Querschnitt aufweist, von dem aus sich das Loch erweitert und/oder der größer als der Durchmesser des Abschnitts des Schafts ist, der das Loch durchgreift. Die engste Stelle des Lochs im Hintergreifteil kann sich an einer (Ober- oder Unter-)Seite des Hintergreifteils befinden, so dass sich das Loch in einer Richtung erweitert bzw. in umgekehrter Richtung verjüngt. Die engste Stelle kann sich auch innerhalb des Hintergreifteils befinden und das Loch sich in beide Richtungen erweitern. Das Loch kann beispielsweise konisch, doppelkonisch oder mit einer balligen Wandung sein. Die engste Stelle des Lochs ermöglicht eine Ausgestaltung des Befestigers mit wenig radialem Spiel des Hintergreifteils auf dem Schaft, wobei durch die Erweiterung des Lochs die zum Kippen des Hintergreifteils notwendige Schwenkbarkeit auf dem Schaft des Befestigers gewährleistet ist. Durch die geringe radiale Beweglichkeit sind der Schaft und das Hintergreifteil gut aneinander positioniert.

In einer Ausgestaltung der Erfindung ist der Schaft im Wesentlichen drehfest mit dem Hintergreifteil, das heißt, das Hintergreifteil lässt sich nicht frei relativ zum Schaft und um die Längsachse des Schafts drehen, wobei ein geringes Spiel zwischen Schaft und Hintergreifteil vorhanden sein kann. Beispielsweise weist der Schaft einen Vierkant oder zwei Parallelflächen auf, die den Schaft drehfest in einem Langloch des Hintergreifteils des Befestigers halten, wobei die Schwenkbarkeit und vorzugsweise auch eine Beweglichkeit des Hintergreifteils längs des Schafts erhalten bleibt. Die drehfeste Verbindung des Hintergreifteils mit dem Schaft des Befestigers ermöglicht ein Drehen und Längsausrichten des Hintergreifteils in der Montageschiene zum Lösen des Befestigers aus der Montageschiene. Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass der Schaft an einem dem Hintergreifteil fernen Ende einen Werkzeugsitz zu einem durch Formschluss drehfesten Ansetzen eines Drehwerkzeugs aufweist. Der Werkzeugsitz kann ein Querschlitz, ein Kreuzschlitz, ein Innensechskant oder Innenstern, ein Außen-Vier- oder -Sechskant sein, oder zwei gegenüberliegende Parallelflächen aufweisen. Die Aufzählung ist beispielhaft und nicht abschließend. Diese Ausgestaltung der Erfindung, die insbesondere für einen mit dem Hintergreifteil drehfesten Schaft vorgesehen ist, ermöglicht ein Drehen des Hintergreifteils in der Montageschiene an einem aus der Montageschiene vorstehenden Ende des Schafts, um beispielsweise das Hintergreifteil in Längsrichtung der Montageschiene ausrichten und aus der Montageschiene entfernen zu können. Der Werkzeugsitz kann auch zu einem Gegenhalten des Schafts bei einem Lösen oder Festziehen einer Mutter verwendet werden.

Eine Ausgestaltung der Erfindung weist ein Widerlager mit einem Loch auf, welches vom Schaft des Befestigers durchgriffen wird. Ist das Hintergreifteil des Befestigers in die Montageschiene eingesetzt, befindet sich das Widerlager außerhalb der Montageschiene und lässt sich von außen gegen die Montageschiene spannen, wodurch zugleich das Hintergreifteil von innen gegen die Montageschiene gespannt und der Befestiger unverschieblich an der Montageschiene festgelegt ist.

Eine Weiterbildung sieht ein Sicherungselement am Widerlager vor. Das Sicherungselement kann in einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Befestigers in einer Montagestellung, in der das Hintergreifteil des Befestigers in die Öffnung der Montageschiene eingebracht wird, am Hintergreifteil anliegen, derart, dass das Widerlager mit dem Hintergreifteil drehfest ist. Bei einer weiteren Ausgestaltungsform des Befestiger hält das Sicherungselement zusätzlich oder alternativ das Widerlager durch Formschluss drehfest und/oder in einer Querrichtung an der Montageschiene, und zwar vorzugsweise in einer vorgesehenen Lage zur Montageschiene. Wirkt das Sicherungselement als Drehsicherung, so verhindert sie ein Mitdrehen des Widerlagers mit beispielsweise einer Mutter beim Spannen des Widerlagers von außen gegen die Montageschiene durch Festziehen der Mutter. Als Querfixierung sichert das Sicherungselement das Widerlager quer zur Montageschiene und hält das Widerlager beispielsweise in einer Mittellage mit gleichen Randabständen an der Montageschiene. Das Sicherungselement kann beispielsweise einstückig mit dem Widerlager sein, beispielsweise in Form einer abgebogenen Lasche, oder als gesondertes Bauteil am Befestiger angeordnet sein. Die Drehsicherung und die Querfixierung können durch dieselben Elemente bewirkt werden. Nicht ausgeschlossen sind Ausgestaltungen, die nur ein Sicherungselement zur Drehsicherung oder nur ein Sicherungselement zur Querfixierung des Widerlagers an der Montageschiene aufweisen.

Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht einen Abstandshalter vor, der auf dem Schaft zwischen dem Hintergreifteil und dem Widerlager des Befestigers angeordnet ist. Der Abstandshalter erleichtert das Einsetzen des Hintergreifteils des Befestigers in eine Montageschiene. Der Abstandshalter weist ein Loch auf, welches der Schaft des Befestigers durchgreift. Vorzugsweise erweitert sich das Loch beispielsweise konisch in Richtung des Widerlagers. Das sich erweiternde Loch ermöglicht ein Schwenken des Abstandshalters auf dem Schaft beispielsweise zusammen mit dem Hintergreifteil des Befestigers beim Einkippen in die Montageschiene. Ein insbesondere selbsttätiges Einkippen des Hintergreifteils in den Schlitz in der Montageschiene beim Einsetzen und Einsenken in die Montageschiene ist dadurch erheblich erleichtert.

Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass der Abstandshalter ein Federelement ist, das das Hintergreifteil des Befestigers auf dem Schaft beaufschlagt, derart, dass das Hintergreifteil federelastisch in einer Lage auf dem Schaft gehalten ist. Insbesondere ist vorgesehen, dass das Federelement das Hintergreifteil in eine Radialebene zum Schaft beaufschlagt, so dass das Hintergreifteil beim Einbringen in die Montageschiene kippen kann und vom Federelement quer zum Schaft ausgerichtet wird, wenn es sich in der Montageschiene befindet. Zusätzlich oder stattdessen kann das Federelement das Hintergreifteil in axialer Richtung des Schafts beaufschlagen, so dass mit dem Schaft über das Federelement eine Kraft auf das Hintergreifteil ausgeübt werden kann, die das Hintergreifteil in die Montageschiene hinein beaufschlagt. Das Einbringen des Hintergreifteils durch den Schlitz der Montageschiene ist dadurch insbesondere bei einer Über-Kopf-Montage erleichtert.

Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass das Widerlager federelastisch in einer vorgesehenen Lage auf dem Schaft gehalten wird. Das Widerlager wird federelastisch in einer Winkelstellung, vorzugsweise in einer Radialebene zum Schaft und/oder in Längsrichtung des Schafts gehalten. Eine federelastische Beweglichkeit des Widerlagers gegenüber dem Schaft ermöglicht oder erleichtert das Einbringen des Hintergreifteils des Befestigers in die Montageschiene. Außerdem kann das Widerlager federelastisch von außen gegen die Montageschiene beaufschlagt werden, wenn das Hintergreifteil in die Montageschiene eingesetzt ist, so dass der Befestiger vorläufig an der Montageschiene gehalten ist und beispielsweise in einer senkrecht montierten Montageschiene nicht durch sein Gewicht nach unten rutscht. Nach Ausrichten des Befestigers in Längsrichtung an der Montageschiene kann der Befestiger endgültig an der Montageschiene festgelegt werden. Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht eine Rundung an einer Unterseite bzw. eine gerundete Unterseite des Hintergreifteils vor. Mit "Unterseite" ist die Seite gemeint, die in ein inneres der Montageschiene gerichtet ist, wenn das Hintergreifteil in vorgesehener Weise in die Montageschiene eingebracht ist und Ränder seitlich der schlitzartigen Öffnung der Montageschiene hintergreift. Bezogen auf diese Stellung ist die Unterseite des Hintergreifteils konvex quer zur Montageschiene gerundet. Diese Rundung erleichtert das Kippen und Einbringen des Hintergreifteils in die Montageschiene.

Der erfindungsgemäße Befestiger bildet mit einem Anbauteil und der Montageschiene ein Befestigungssystem. Das Anbauteil ist beispielsweise ein Winkelstück zu einer Verbindung der Montageschiene mit einer weiteren Montageschiene. Das Anbauteil weist ein Durchgriffloch für den Befestiger, insbesondere für einen Durchtritt des Schafts des Befestigers auf. Sind der Befestiger und das Anbauteil in vorgesehener Weise an der Montageschiene befestigt, liegt das Anbauteil außen auf der Montageschiene auf und befindet sich zwischen der Montageschiene und dem Widerlager, wo es durch Festziehen beispielsweise einer Schraube oder einer Mutter des Befestigers einspannbar und dadurch an der Montageschiene festlegbar ist. Das Sicherungselement zur Drehsicherung und/oder Querfixierung des Widerlagers durchgreift ebenfalls das Durchgriffloch des Anbauteils und hält das Anbauteil durch Formschluss drehfest und/oder in einer Querrichtung der Montageschiene. Das Sicherungselement durchgreift das Durchgriffloch des Anbauteils und greift in die Öffnung der Montageschiene ein, so dass das Widerlager wie bereits beschrieben, durch Formschluss drehfest und/oder in der Querrichtung der Montageschiene gehalten ist und das Anbauteil ebenfalls durch Formschluss drehfest und/oder in der Querrichtung an der Montageschiene hält. Diese Ausgestaltung der Erfindung erreicht eine Positionierung des Anbauteils an der Montageschiene.

Eine Weiterbildung des Befestigungssystems sieht vor, dass das Durchgriffloch im Anbauteil die Form eines Rechtecks aufweist, das so breit wie die Öffnung ist. Das ermöglicht die Fixierung des Anbauteils in der Querrichtung der Montageschiene durch den Durchgriff der Querfixierung des Widerlagers durch das Durchgriffloch des Anbauteils und den Eingriff der Querfixierung in die gleich breite Öffnung der Montageschiene. An Längsseiten weist das Durchgriffloch Verbreiterungen auf, die mindestens so lang sind, wie das Hintergreifteil breit ist. Die hier als rechteckig beschriebene Form des Durchgrifflochs kann wegen der beidseitigen Verbreiterungen auch als Kreuz aufgefasst werden. Die Längsseiten des Durchgrifflochs des Anbauteils, an denen die Verbreiterungen ausgebildet sind, verlaufen in der Längsrichtung der Montageschiene, wenn das Anbauteil in vorgesehener Weise an der Montageschiene befestigt ist. Die Breite des Hintergreifteils ist dessen Abmessung in einer Längsrichtung der Montageschiene, wenn das Hintergreifteil in vorgesehener Weise in die Montageschiene eingebracht ist und die Montageschiene seitlich ihrer Öffnung hintergreift. Denkbar sind Ausgestaltungen des Hintergreifteils, das gleich breit wie lang ist oder dessen hier als Breite definierte Erstreckung in der Längsrichtung der Montageschiene größer als quer dazu ist. Die Verbreiterungen des Durchgrifflochs im Anbauteil erleichtern die Montage, weil sie eine Querbeweglichkeit des Hintergreifteils in Höhe des Anbauteils vergrößern. Zur Montage des Befestigers sieht eine Ausgestaltung der Erfindung vor, dass das Hintergreifteil in Bezug auf die Montageschiene um eine gedachte Achse in Längsrichtung der Montageschiene gekippt, d.h. schräg gestellt wird, und in dieser Schrägstellung durch die Öffnung der Montageschiene in die Montageschiene eingebracht wird, wobei Enden des Hintergreifteils durch die Schrägstellung nacheinander durch die Öffnung in die Montageschiene eintreten. Mit "Enden" sind die Seiten des Hintergreifteils gemeint, die in befestigtem Zustand Ränder der Montageschiene seitlich der Öffnung hintergreifen. Beim Einbringen in die Montageschiene kann der Befestiger an seinem Schaft gehalten werden, wobei der Befestiger insgesamt gekippt werden kann. Eine andere Möglichkeit ist, das Hintergreifteil auf einer Seite neben dem Schlitz auf die Montageschiene aufzusetzen und am Schaft in die Montageschiene hinein zu drücken, wodurch das Hintergreifteil kippt und zunächst das eine und anschließend das zuvor außen seitlich der Öffnung auf die Montageschiene aufgesetzte Ende des Hintergreifteils in die Montageschiene eintreten. Befindet sich das Hintergreifteil in der Montageschiene, schwenkt ein Federelement das Hintergreifteil zurück in eine Lage parallel zu der Seite der Montageschiene, die die Öffnung aufweist, so dass das Hintergreifteil Ränder der Montageschiene seitlich der Öffnung hintergreift. Das Federelement kann beispielsweise auch ein Elastomer sein. Es kann beispielsweise am Schaft oder, sofern vorhanden, am Widerlager des Befestigers angreifen und schwenkt das Hintergreifteil beispielsweise in eine Lage radial zum Schaft bzw. parallel zum Widerlager. In die zu der einen Seite der Montageschiene parallele Lage schwenkt das Federelement das Hintergreifteil in diesem Fall, wenn der Schaft senkrecht zur Montageschiene ausgerichtet wird bzw. wenn das Widerlager außen auf der Montageschiene aufliegt. Außer dem Kippen des Befestigers am Schaft lässt sich sein Hintergreifteil also auch durch eine Bewegung des Schafts senkrecht zur Montageschiene mit senkrecht zur Montageschiene stehendem Schaft in die Montageschiene einbringen, wobei das Hintergreifteil durch Aufsitzen eines Endes außen seitlich neben der Öffnung auf der Montageschiene von selbst kippt.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand zweier in der Zeichnung dargestellter Ausführungsformen nähert erläutert. Es zeigen:

Figur 1 einen Befestiger gemäß der Erfindung in einer Explosionsdarstellung mit einer Montageschiene;

Figuren 1 a, b zwei Einzelteile des Befestigers aus Figur 1 ;

Figur 2 die Montage des Befestigers an/in der Montageschiene;

Figur 3 eine abgewandelte Ausführungsform des Befestigers aus Figur 1 in einer

Zusammenbauzeichnung;

Figur 4 eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Befestigers in perspektivischer Explosionsdarstellung; und

Figur 5 eine Montageschiene mit zwei Befestigern gemäß Figur 4.

Der in Figur 1 dargestellte erfindungsgemäße Befestiger 1 weist eine Schraube 2, ein Hintergreifteil 3, einen Abstandshalter 4, ein Widerlager 5, ein Federelement in Form einer Schraubendruckfeder 6 und eine Mutter 7 auf. Er ist zur Befestigung an bzw. in einer Montageschiene 8 vorgesehen.

Die Montageschiene 8 besteht beispielsweise aus Stahl und weist ein Rechteck- Rohrprofil mit einer durchgehenden Öffnung 9 auf einer Seite und Lang- oder Rundlöcher 10 in einer gegenüberliegenden Seite auf. An Seiten der Öffnung 9 ist das Profil der Montageschiene 8 rechtwinklig nach innen abgewinkelt, so dass Stege 1 1 gebildet sind, die die Öffnung 9 seitlich begrenzen. In das Profil der Montageschiene 8 gerichtete Stirnränder der Stege 1 1 sind mit einer Verzahnung 12 versehen.

Die Schraube 2 weist einen Schaft 13 mit einem Gewinde 14 und einen Schraubenkopf 15 auf. Der Schraubenkopf 15 ist flach, nahezu scheibenförmig, und auf einer dem Schaft 13 abgewandten Seite ballig gewölbt. Die Form des Schraubenkopfs 15 ist nicht zwingend für die Erfindung. An einer dem Schaft 13 zugewandten Unterseite des Schraubenkopfs 15 weist die Schraube 2 einen Vierkant 16 auf. An einem dem Schraubenkopf 15 fernen Ende weist der Schaft 13 einen Querschlitz auf, der allgemein als Werkzeugsitz 25 zu einem durch Formschluss drehfesten Ansetzen eines nicht gezeichneten Drehwerkzeugs, im Falle des Querschlitz eines Schraubendrehers, auf. Als Werkzeugsitz 25 sind beispielsweise auch ein Kreuzschlitz, ein Innenstern, ein Innen- oder Außenmehrkant oder zwei gegenüberliegende Parallelflächen möglich (nicht dargestellt), an denen die Schraube 2 mit einem passenden Drehwerkzeug drehfest gehalten oder gedreht werden kann.

Das Hintergreifteil 3 des Befestigers 1 ist in Figur 1 b in Aufsicht gezeichnet. Das Hintergreifteil 3 ist eine Platte, die wie in Figur 1 b zu sehen in Aufsicht die Form eines Parallelogramms mit zwei kurzen und zwei langen Seiten aufweist. Das Hintergreifteil 3 ist schmaler und länger als die Öffnung 9 der Montageschiene 8 breit ist. Eine lange Diagonale des Hintergreifteils 3 ist länger und eine kurze Diagonale kürzer als eine Innenbreite der Montageschiene 8. Das Hintergreifteil 3 weist ein Langloch 17 auf, das senkrecht zu den kurzen Seiten des Hintergreifteils 3 ausgerichtet ist. Das Langloch 17 ist so breit wie der Vierkant 16 der Schraube 2. Die kurzen Seiten des Hintergreifteils 3 sind schräg, sie verlaufen in Richtung des Schraubenkopfs 15 schräg nach innen (Figur 1 ). Außerdem können die kurzen Seiten des Hintergreifteils 3 gewölbt oder ballig sein.

Beim Zusammenbau des Befestigers 1 wird das Hintergreifteil 3 auf den Schaft 13 der Schraube 2 aufgesetzt, was gleichbedeutend mit einem Durchstecken des Schafts 13 der Schraube 2 durch das Langloch 17 des Hintergreifteils 3 ist. Das Hintergreifteil 3 des Befestigers 1 gelangt auf den Vierkant 16 der Schraube 2, so dass das Hintergreifteil 3 des Befestigers 1 drehfest und schwenkbar mit der Schraube 2 verbunden ist. Das Langloch 17 des Hintergreifteils 3 gibt eine Schwenkrichtung des Hintergreifteils 3 auf dem Schaft 13 bzw. dem Vierkant 16 der Schraube 2 vor, das Hintergreifteil 3 ist um eine gedachte Schwenkachse schwenkbar, die quer zur langen Achse des Langlochs 17 im Hintergreifteil 3 und senkrecht zu einer Längsachse der Schraube 2 verläuft.

Der Abstandshalter 4 weist die Form einer Hülse mit einem konischen Loch 18 auf, das sich in Richtung des Widerlagers 5 erweitert. Am durchmesser-kleineren Ende weist das Loch 18 des Abstandshalters 4 einen Durchmesser auf, der so groß oder etwas größer als ein Eckmaß des Vierkants 16 der Schraube 2 ist, so dass sich der Abstandshalter 4 auf den Schaft 13 der Schraube 2 und auf den Vierkant 16 aufsetzen lässt bzw. die Schraube 2 sich durch den Abstandshalter 4 stecken lässt.

Das Widerlager 5, das in Figur 1 a in Aufsicht gezeigt ist, ist eine eckige Scheibe, die etwas schmaler als die Montageschiene 8 und breiter als die Öffnung 9 der Montageschiene 8 ist. Das Widerlager 5 weist ein Mittelloch 19 auf, durch das der Schaft 13 der Schraube 2 steckbar bzw. mit dem das Widerlager 5 auf den Schaft 13 der Schraube 2 aufsetzbar ist. An Schmalseiten weist das Widerlager 5 viertelkreisförmig umgebogene Laschen 20 auf, die so breit oder etwas schmaler wie die Öffnung 9 der Montageschiene 8 sind. In zusammengesetztem Zustand des Befestigers 1 weisen die Laschen 20 in Richtung des Hintergreifteils 3 des Befestigers 1.

Im Anschluss an das Widerlager 5 wird die das Federelement bildende Schraubendruckfeder 6 auf den Schaft 13 der Schraube 2 aufgesetzt bzw. der Schaft 13 der Schraube 2 durch die Schraubendruckfeder 6 gesteckt und die Mutter 7 wird auf das Gewinde 14 der Schraube 2 gedreht.

Das Befestigen des Befestigers 1 an bzw. in der Montageschiene 8 erfolgt durch Eindrücken des Hintergreifteils 3 durch die Öfnung 9 in die Montageschiene 8. Zum Eindrücken wird der Befestiger 1 an der Mutter 7, dem Schaft 13 der Schraube 2 und/oder am Widerlager 5 gegriffen und der Schraubenkopf 15 durch die Öffnung 19 der Montageschiene 8 gedrückt. Dabei sitzt das Hintergreifteil 3 des Befestigers 1 seitlich der Öffnung 9 auf der Montageschiene 8 auf und stellt sich, wie in Figur 2 zu sehen, schräg, das Hintergreifteil 3 kippt in die Öffnung 9 der Montageschiene 8. Das Kippen des Hintergreifteils 3 kann durch eine Schrägstellung der Schraube 2 unterstützt werden, die Schraube 2 kann aber auch senkrecht auf die Montageschiene 8 zugeführt werden, wobei das Hintergreifteil 3 selbsttätig kippt. Eine Kipprichtung des Hintergreifteils 3 ist durch das Langloch 17 vorgegeben, wobei sich das Hintergreifteil 3 mit seinen kurzen Seiten parallel zur Längsrichtung und zur Öffnung 9 der Montageschiene 8 ausrichtet, so dass das Langloch 17 im Hintergreifteil 3 quer zur Montageschiene 8 steht und das Hintergreifteil 3 um eine gedachte Achse kippt, die in Längsrichtung der Montageschiene 8 und der Öffnung 9 verläuft. Durch das Kippen gelangt zuerst ein Ende des Hintergreifteils 3 des Befestigers 1 und danach das andere Ende, das zunächst noch seitlich der Öffnung 9 auf der Montageschiene 8 aufsitzt, durch die Öffnung 9 in die Montageschiene 8. Wenn beide Enden durch die Öffnung 9 in die Montageschiene 8 eingetreten sind, schwenkt bzw. kippt das Hintergreifteil 3 durch die Kraft der Schraubendruckfeder 6 zurück in eine Radialebene zum Schaft 13 der Schraube 2, so dass die Enden des Hintergreifteils 3 des Befestigers 1 die Montageschiene 8 beiderseits seitlich der Öffnung 9 hintergreifen. Der Befestiger 1 lässt sich nicht mehr aus der Montageschiene 8 herausziehen. Die Schraubendruckfeder 6, die das Federelement des Befestigers 1 bildet, drückt das Widerlager 5 von außen gegen die Montageschiene 8, wodurch der Befestiger 1 vorläufig an der Montageschiene 8 befestigt ist. Er lässt sich in Längsrichtung der Montageschiene 8 verschieben und dadurch in eine gewünschte Position bringen. Durch Festziehen der Mutter 7 wird das Widerlager 5 von außen und das Hintergreifteil 3 von innen gegen die Montageschiene 8 gespannt und der Befestiger 1 unverschieblich an der Montageschiene 8 festgelegt. Vor dem Festziehen der Mutter 7 hält die Kraft der Schraubendruckfeder 6 den Befestiger 1 auch dann an der jeweiligen Stelle der Montageschiene 8, wenn die Montageschiene 8 senkrecht montiert ist. Das Hintergreifteil 3 des Befestigers 1 weist zwei gerade Zahnreihen 21 auf, die mit den Verzahnungen 12 der Stege 1 1 an den Seiten der Öffnung 9 der Montageschiene 8 zusammenwirken und über das Hintergreifteil 3 den Befestiger 1 gegen unbeabsichtigte Verschiebung in Längsrichtung an der Montageschiene 8 halten.

Weil die lange Diagonale des parallelogrammförmigen Hintergreifteils 3 länger als eine Innenbreite der Montageschiene 8 ist, verhindern spitze Ecken des parallelogrammförmigen Hintergreifteils 3 eine Rechtsdrehung des Hintergreifteils 3, indem sie innen gegen Seiten der Montageschiene 8 stoßen. Über die Verdrehsicherung der Schraube 2 mit ihrem Vierkant 16 im Langloch 17 des Hintergreifteils 3 wird ein Mitdrehen der Schraube 2 beim Festziehen der Mutter 7 verhindert. Die kurze Diagonale des parallelogrammförmigen Hintergreifteils 3 ist kürzer als die Innenbreite der Montageschiene 8, so dass eine Linksdrehung des Hintergreifteils 3 in der Montageschiene 8 möglich ist, wenn die Mutter 7 gelöst ist. Dadurch lässt sich nach Lösen der Mutter 7 das Hintergreifteil 3 des Befestigers 1 am Schaft 13 der Schraube 2 durch Linksdrehung in Längsrichtung der Montageschiene 8 und der Öffnung 9 ausrichten und der Befestiger 1 auf diese Weise von der Montageschiene 8 lösen. Zum Drehen lässt sich ein nicht dargestelltes Drehwerkzeug, in der Ausführungsform ein Schraubendreher, an dem den Werkzeugsitz 25 bildenden Querschlitz an dem dem Schraubenkopf 15 fernen Ende des Schafts 13 der Schraube 2 ansetzen und die Schraube 2 drehen. Über die drehfeste Verbindung des Hintergreifteils 3, das mit seinem Langloch 17 drehfest auf dem Vierkant 16 der Schraube 2 ist, dreht das Hintergreifteil 3 mit der Schraube 2 mit. Der Werkzeugsitz 25 lässt sich auch zu einem drehfesten Halten der Schraube 2 bei einem Lösen oder Festziehen der Mutter 7 benutzen. Das sich in Richtung des Widerlagers 5 erweiternde Loch 18 des Abstandshalters 4 ermöglicht ein Schwenken des Abstandshalters 4 auf dem Schaft 13 der Schraube 2 und dadurch ein Mitkippen des Abstandshalters 4 mit dem Hintergreifteil 3 beim Einkippen des Hintergreifteils 3 in die Montageschiene 8. Das Einbringen des Hintergreifteils 3 in die Montageschiene 8 wird dadurch ermöglicht oder zumindest erleichtert.

Eine Befestigung eines Anbauteils 22 an der Montageschiene 8 mit dem Befestiger 1 ist möglich, wenn der Schaft 13 der Schraube 2 so lang ist, dass er aus der Mutter 7 vorsteht. Am vorstehenden Ende des Schafts 13 kann in diesem Fall eine Schraubbefestigung erfolgen. Eine andere Befestigungsmöglichkeit ist ein vorzugsweise plattenförmiges Anbauteil 22, das unter der Mutter 7 oder unter dem Widerlager 5 auf den Schaft 13 der Schraube 2 aufgesetzt wird. In Figur 2 ist ein Winkelstück als Anbauteil 22 unter dem Widerlager 5 angeordnet. Der Befestiger 1 , die Montageschiene 8 und das Anbauteil 22 bilden ein Befestigungssystem. Beim Anziehen der Mutter 7 wird über das Widerlager 5 das Anbauteil 22 von außen gegen die Montageschiene 8 gespannt und dadurch an der Montageschiene 8 festgelegt. Das Anbauteil 22 weist ein rechteckiges Durchgriffloch 23 auf, das ungefähr so breit wie die Öffnung 9 der Montageschiene 8 ist. Die viertelkreisbogenförmigen Laschen 20 des Widerlagers 5 greifen in das Durchgriffloch 23, so dass eine formschlüssige Drehsicherung des Widerlagers 5 gebildet ist. Liegt kein Bauteil wie das Anbauteil 22 unter dem Widerlager 5, greifen die Laschen 20 des Widerlagers 5 in die Öffnung 9 der Montageschiene 8, wodurch ebenfalls eine formschlüssige Drehsicherung des Widerlagers 5 gebildet ist. Die Laschen 20 können auch als Sicherungselemente aufgefasst werden.

Mit dem als Winkelstück ausgebildeten Anbauteil 22 lässt sich beispielsweise eine weitere, nicht dargestellte Montageschiene rechtwinklig mit der Montageschiene 8 verbinden. Mit anderen Anbauteilen 22 sind andere Befestigungen mithilfe des erfindungsgemäßen Befestigers 1 an der Montageschiene 8 möglich.

Figur 3 zeigt eine abgewandelte Ausführungsform des Befestigers 1 gemäß der Erfindung. In Figur 3 ist der Abstandshalter 4 ersetzt durch eine zweite Schraubendruckfeder 24 als Federelement. Die zweite Schraubendruckfeder 24 kann einstückig mit der ersten Schraubendruckfeder 6 oder, wie hier dargestellt, ein eigenständiges Bauteil sein. Die Halterung des Hintergreifteils 3 des Befestigers 1 auf dem Schaft 13 der Schraube 2 ist dadurch flexibler, das Hintergreifteil 3 schwenkt bzw. kippt leichter auf dem Schaft 13 und kippt dadurch leichter in die Öffnung 9 der Montageschiene 8. Der Befestiger 1 lässt sich leichter an bzw. in der Montageschiene 8 montieren. Ein weiterer Vorteil ist, dass die zweite Schraubendruckfeder 24 das Hintergreifteil 3 beim Einbringen in die Montageschiene 8 mit einer Druckkraft beaufschlagt, die das Hintergreifteil 3 in die Montageschiene 8 hinein beaufschlagt. Die beiden Schraubendruckfedern 6, 24 sind in Länge und Federkraft so aufeinander abgestimmt, dass ein Abstand zwischen dem Widerlager 5 und dem Hintergreifteil 3 kleiner als eine Höhe der Stege 11 der Montageschiene 8 an den Seiten der Öffnung 9 ist. Dadurch ist der Befestiger 1 durch Federkraft klemmend gegen unbeabsichtigtes Verschieben in der Montageschiene 8 gehalten, wenn er in die Montageschiene 8 eingesetzt ist, bevor die Mutter 7 angezogen wird.

Im Übrigen ist der Befestiger 1 aus Figur 3 übereinstimmend ausgeführt wie der Befestiger 1 aus Figuren 1 und 2, zur Vermeidung von Wiederholungen werden die Erläuterungen der Figuren 1 und 2 zur Erläuterung der Figur 3 in Bezug genommen.

Bei der nachfolgenden Beschreibung der Figuren 4 und 5 werden für mit Figuren 1 -3 übereinstimmende Bauteile gleiche Bezugszahlen verwendet und es werden zur Erläuterung der Figuren 4 und 5 die Erläuterungen der Figuren 1 -3 ergänzend in Bezug genommen.

Wie der Befestiger 1 aus Figuren 1 und 2 weist der erfindungsgemäße Befestiger 1 aus Figur 4 eine Schraube 2, ein Federelement in Form einer Schraubendruckfeder 6, ein Widerlager 5, einen Abstandshalter 4, ein Hintergreifteil 3 und eine Mutter 7, in Figur 4 eine Vierkantmutter, auf, die in der Reihenfolge ihrer Aufzählung auf einem Schaft 13 der Schraube 2 angeordnet sind. Im Vergleich mit Figuren 1 und 2 sind in Figur 4 die Schraube 2 und die Mutter 7 umgekehrt, die Mutter 7 befindet sich an bzw. in dem Hintergreifteil 3 und ein Schraubenkopf 15 der Schraube 2 auf einer dem Hintergreifteil 3 abgewandten Außenseite des Widerlagers 5. Eine umgekehrte Anordnung von Schraube 2 und Mutter 7 entsprechend Figuren 1 und 2 ist in Figur 4 möglich.

Das Widerlager 5 weist in Aufsicht eine rechteckige Form auf, an dessen Seiten 2 rechtwinklig abgewinkelte Laschen 20 in Richtung des Hintergreifteils 3 abstehen. Ein Mittelloch 19 im Widerlager 5, welches vom Schaft 13 der Schraube 2 durchgriffen wird, weist eine Ringstufe auf, die die Schraubendruckfeder 6 zentriert und so hält, dass ihr widerlager-seitiges Ende nicht mit dem Schaft 13 der Schraube 2 in Berührung kommt. Dadurch wird ein Eingriff der Schraubendruckfeder 6 in das Gewinde 14 der Schraube 2 vermieden, auch wenn das Widerlager 5 auf dem Schaft 13 der Schraube 2 gekippt wird. Von den Laschen 20 stehen kurze, schmalere Fortsätze 27 ab. Die Laschen 20 mit den Fortsätzen 27 bilden ein Sicherungselement 26, das das Hintergreifteil 3 in einer Montagestellung, wie es in Figur 5 dargestellt ist, gegen ein Verdrehen relativ zum Widerlager 5 um die Längsachse des Schafts 13 sichert.

Der Abstandshalter 4 ist eine Hülse aus einem elastischen Kunststoff, er ist axial weniger hoch als die Stege 1 1 an den Seiten der Öffnung 9 der Montageschiene 8 zuzüglich einer Dicke des Anbauteils 22.

Das Hintergreifteil 3 ist in Aufsicht rechteckig mit einem Mittelloch 28 für den Durchgriff des Schafts 13 der Schraube 2 und weist an seinen hier als Enden bezeichneten Schmalseiten Zahnreihen 21 zum Eingriff mit den Verzahnungen 12 an den Stegen 1 1 der Montageschiene 8 auf. Das Hintergreifteil 3 ist schmaler und länger als die Öffnung 9 der Montageschiene 8 breit ist und das Hintergreifteil 3 ist so viel schmaler als eine Innenbreite der Montageschiene 8, dass sich das Hintergreifteil 3 in der Montageschiene 8 drehen lässt, um es in Längsrichtung der Montageschiene 8 ausrichten und durch die Öffnung 9 aus der Montageschiene 8 herausnehmen zu können. Im Querschnitt ist das Hintergreifteil 3 U-förmig und nimmt die Mutter 7 durch Formschluss drehfest in einer Innenseite seines U-förmigen Querschnitts auf. Eine dem Widerlager 5 abgewandte Unterseite des Hintergreifteils 3 weist Rundungen 29 in einer Längsrichtung des Hintergreifteils 3 auf. Das Mittelloch 28 des Hintergreifteils 3 aus Figur 4 ist konisch, wobei ein kleinster Lochdurchmesser wenig größer als ein Durchmesser des Gewindes 14 des Schafts 13 der Schraube 2 ist, so dass das Hintergreifteil 3 etwas Radialspiel auf der Schraube 2 hat. Durch die Konusform und den Lochdurchmesser des Mittellochs 28 ist das Hintergreifteil 3 zum Kippen auf dem Schaft 13 der Schraube 2 schwenkbar.

In Figur 5 ist das Anbauteil 22 wie in Figur 2 ein Winkel mit Durchgrifflöchern 23. Die Durchgrifflöcher 23 des Anbauteils 22 aus Figur 5 sind rechteckig mit Verbreiterungen 30 an Längsseiten. Die Längsseiten verlaufen in Längsrichtung der Montageschiene 8. An Enden außerhalb der Verbreiterungen 30 sind die Durchgrifflöcher 23 so breit wie die Öffnung 9 der Montageschiene 8 und wie die Laschen 20 des Hintergreifteils 3. Die Laschen 20 des Widerlagers 5 übergreifen die Längsseiten des Hintergreifteils 3 seitlich, so dass das Hintergreifteil 3 drehfest mit dem Widerlager 5 ist. Die Fortsätze 27 der Laschen 20 stellen den drehfesten Halt des Hintergreifteils 3 am Widerlager 5 auch dann sicher, wenn ein Abstand des Hintergreifteils 3 vom Widerlager 5 groß ist, allerdings nicht so groß, dass sich das Hintergreifteil 3 nicht mehr zwischen den Fortsätzen 27 befindet.

In Figur 5 ist das Anbauteil 22 auf die Seite der Montageschiene 8 aufgesetzt, die die Öffnung 9 aufweist. Zur Befestigung wird der Befestiger 1 der Montageschiene 8 senkrecht genähert, wobei er am Schraubenkopf 15 und/oder am Widerlager 5 gegriffen werden kann. Das Hintergreifteil 3 setzt seitlich des Durchgrifflochs 23 auf dem Anbauteil 22 oder seitlich der Öffnung 9 auf der Montageschiene 8 auf und kippt, wenn der Befestiger 1 weiter auf die Montageschiene 8 zubewegt wird, so dass ein Ende des Hintergreifteils 3 in die Öffnung 9 gelangt und durch die Öffnung 9 in die Montageschiene 8 eintritt. Figur 5 zeigt das Hintergreifteil 3 zur Seite gekippt auf dem Schaft 13 der Schraube 2. Das Kippen erfolgt gegen die Kraft der Schraubendruckfeder 6 beispielsweise durch Aufsetzen eines Endes des Hintergreifteils 3 seitlich neben der Öffnung 9 auf der Montageschiene 8 oder seitlich des Durchgrifflochs 23 auf dem Anbauteil 22. Ohne äußere Kraft schwenkt die Schraubendruckfeder 6 das Hintergreifteil 3 in eine zum Schaft 13 der Schraube 2 radiale Lage. Durch das Kippen auf dem Schaft 13 der Schraube 2 spannt das Hintergreifteil 3 die Schraubendruckfeder 6. Das andere Ende des Hintergreifteils 3 sitzt zunächst noch seitlich des Durchgrifflochs 23 auf dem Anbauteil 22 oder seitlich der Öffnung 9 auf der Montageschiene 8 auf. Bei einer Weiterbewegung des Befestigers 1 tritt auch das andere Ende des Hintergreifteils 3 in die Öffnung 9 ein und gelangt durch diesen in die Montageschiene 8. Sobald auch das andere Ende des Hintergreifteils 3 in die Montageschiene 8 eingetreten ist und den Steg 1 1 der Montageschiene 8 an der Seite der Öffnung 9 überwunden hat, schwenkt die Schraubendruckfeder 6, die allgemein auch als Federelement aufgefasst werden kann und die durch das Kippen des Hintergreifteils 3 gespannt worden ist, das Hintergreifteil 3 zurück in die zum Schaft 13 der Schraube 2 radiale Lage, in der die beiden Enden des Hintergreifteils 3 die Montageschiene 8 seitlich der Öffnung 9 hintergreifen. Die Zahnreihen 21 an den Enden des Hintergreifteils 3 gelangen in Eingriff mit den Verzahnungen 12 an den Stegen 1 1 der Montageschiene 8, so dass der Befestiger 1 gegen unbeabsichtigtes Verschieben gehalten ist. Zum Verschieben muss der Schraubenkopf 2 niedergedrückt werden, wodurch die Zahnreihen 21 des Hintergreifteils 3 außer Eingriff von den Verzahnungen 12 an den Stegen 1 1 der Montageschiene 8 gelangen. Die Laschen 20 des Widerlagers 5 sind so breit wie die Öffnung 9 der Montageschiene 8, in den sie durch das Durchgriffloch 23 des Anbauteils 22 hineingreifen. Dadurch ist das Widerlager 5 drehfest an der Montageschiene 8 gehalten und gegen Verschiebung in Querrichtung an der Montageschiene 8 geführt. Weil die Durchgrifflöcher 23 des Anbauteils 22 an ihren Enden außerhalb der Verbreiterungen 30 gleich breit wie die Laschen 20 des Widerlagers 5 sind und die Enden der Durchgrifflöcher 23 von den Laschen 20 durchgriffen werden, fixieren die Laschen 20 des Widerlagers 5 das Anbauteil 22 gegen eine Verschiebung in Querrichtung und positionieren das Anbauteil 22 in Querrichtung an der Montageschiene 8. Die Verbreiterungen 30 der Durchgrifflöcher 23 schaffen zusätzlichen Freiraum für das Kippen des Hintergreifteils 3 beim Einbringen in die Montageschiene 8. Die Rundungen 29 an der Unterseite des Hintergreifteils 3 unterstützen das Kippen des Hintergreifteils 3 beim Aufsetzen auf das Anbauteil 22 seitlich des Durchgrifflochs 23 oder beim Aufsetzen auf die Montageschiene 8 seitlich der Öffnung 9. Die Laschen 20 des Widerlagers 5, die durch das Durchgriffloch 23 des Anbauteils 22 in die Öffnung 9 der Montageschiene 8 eingreifen und das Anbauteil 22 und das Widerlager 5 drehfest halten und in Querrichtung an der Montageschiene 8 fixieren, bilden wie bereits erwähnt ein Sicherungselement 26. Das Kippen des Hintergreifteils 3 beim Ein- und Durchtritt seiner beiden Enden nacheinander durch die Öffnung 9 der Montageschiene 8 kann durch ein Schrägstellen des Befestigers 1 beim Aufsetzen auf das Anbauteil 22 bzw. die Montageschiene 8 unterstützt werden, notwendig ist ein solches Schwenken des Befestigers 1 zum Einbringen des Hintergreifteils 3 in die Montageschiene 8 wie beschrieben allerdings nicht.

Bezuqszeichenliste Befestiger für eine Montageschiene

1 Befestiger

2 Schraube

3 Hintergreifteil

4 Abstandshalter

5 Widerlager

6 Schraubendruckfeder

7 Mutter

8 Montageschiene

9 Öffnung

10 Langloch/Rundloch

1 1 Steg

12 Verzahnung

13 Schaft

14 Gewinde

15 Schraubenkopf

16 Vierkant

17 Langloch

18 konisches Loch

19 Mittelloch

20 Lasche

21 Zahnreihe

22 Anbauteil

23 Durchgriffloch

24 Schraubendruckfeder

25 Werkzeugsitz

26 Sicherungselement

27 Fortsatz

28 Mittelloch

29 Rundung

30 Verbreiterung

Claims

Ansprüche

Befestiger für eine Montageschiene (8), mit einem Schaft (13) und einem Hintergreifteil (3) zum Eingriff in der Montageschiene (8), dadurch gekennzeichnet, dass das Hintergreifteil (3) schwenkbar mit dem Schaft (13) verbunden ist.

Befestiger nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Hintergreifteil (3) ein Langloch (17) aufweist, welches der Schaft (13) durchgreift.

Befestiger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Hintergreifteil (3) zwei parallele Ränder aufweist, die so weit voneinander beabstandet sind wie die Montageschiene (8) innen breit ist und die senkrecht zum Langloch (17) verlaufen.

Befestiger nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Hintergreifteil (3) ein Loch (28) aufweist, welches der Schaft (13) durchgreift, und dass das Loch (28) einen engsten Querschnitt aufweist, von dem aus sich das Loch erweitert.

Befestiger nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Hintergreifteil (3) ein Loch (28) aufweist, welches der Schaft (13) durchgreift, und dass das Loch (28) einen engsten Querschnitt aufweist, der größer als der Durchmesser des Abschnitts des Schafts (13) ist, der das Loch (28) durchgreift.

Befestiger nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaft (13) drehfest mit dem Hintergreifteil (3) ist.

Befestiger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestiger (1 ) ein Widerlager (5) mit einem Loch (19) aufweist, welches der Schaft (13) durchgreift. Befestiger nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Widerlager (5) ein Sicherungselement (26) aufweist, das in einer Montagestellung am Hintergreifteil (3) anliegt, derart, dass das Widerlager (5) mit dem Hintergreifteil

(3) drehfest ist.

Befestiger nach einem der Ansprüche 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestiger (1) einen Abstandshalter (4; 24) aufweist, der auf dem Schaft (13) zwischen dem Hintergreifteil (3) und dem Widerlager (5) angeordnet ist.

Befestiger nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstandshalter

(4) ein Loch (18) aufweist, welches der Schaft (13) durchgreift, das sich in Richtung des Widerlagers (5) erweitert.

Befestiger nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstandshalter (24) ein Federelement ist und das Hintergreifteil (3) beaufschlagt.

Befestiger nach einem der Ansprüche 7 bis 1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Widerlager (5) federelastisch in einer Lage am Schaft (13) gehalten ist.

Befestigungssystem mit einer Montageschiene (5) einem Anbauteil (22) und einem Befestiger nach einem der Ansprüche 8 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil (22) bei montiertem Befestiger (1 ) zwischen dem Widerlager

(5) und der Montageschiene (9) gehalten ist und ein Durchgriffloch (23) für den Befestiger (1 ) aufweist, und dass das Sicherungselement (26) des Widerlagers (5) bei montiertem Befestiger (1 ) das Durchgriffloch (23) des Anbauteils (22) durchgreift und in eine Öffnung (9) der Montageschiene (5) eingreift, derart, dass das Sicherungselement (26) an einem die Öffnung (9) begrenzenden Steg (1 1 ) anliegt und das Anbauteil (22) durch Formschluss drehfest und/oder in einer Querrichtung der Montageschiene (8) hält.

Befestigungssystem nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Durchgriffloch (23) im Anbauteil (22) die Form eines Rechtecks aufweist, das so breit wie die Öffnung (9) der Montageschiene (8) zur Befestigung des Befestigers (1 ) ist und beidseitig an Längsseiten Verbreiterungen (30) aufweist, die mindestens so lang sind wie das Hintergreifteil (3) breit ist.

15. Verfahren zur Montage eines Befestigers (1 ) an einer Montageschiene (8), wobei der Befestiger (1 ) einen Schaft (13), ein mit dem Schaft (13) verbundenes Hintergreifteil (3), das zu einem Eingriff in der Montageschiene (8) dient, und ein Federelement (6) und die Montageschiene (8) eine Öffnung (9) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Hintergreifteil (3) in Bezug auf die Montageschiene (8) gekippt und durch die Öffnung (9) in die Montageschiene (8) eingebracht wird, wobei Enden des Hintergreifteils (3) nacheinander durch die Öffnung (9) der Montageschiene (8) durchtreten und dass anschließend das Federelement (6) das Hintergreifteil (3) zurück in eine zur einer die Öffnung (9) aufweisenden Seite der Montageschiene (8) parallele Lage schwenkt, so dass das Hintergreifteil (3) gegenüberliegende Ränder der Öffnung (9) der Montageschiene (8) hintergreift.