WO2014061088A1 - 回転付与装置及び玩具セット - Google Patents

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WO2014061088A1
WO2014061088A1 PCT/JP2012/076634 JP2012076634W WO2014061088A1 WO 2014061088 A1 WO2014061088 A1 WO 2014061088A1 JP 2012076634 W JP2012076634 W JP 2012076634W WO 2014061088 A1 WO2014061088 A1 WO 2014061088A1
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WO
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switch
toy
batteries
toy vehicle
speed level
Prior art date
Application number
PCT/JP2012/076634
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English (en)
French (fr)
Inventor
智人 永井
中山　賢二
Original Assignee
株式会社タカラトミー
株式会社ギャング
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Publication date
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H17/00—Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor
    • A63H17/26—Details; Accessories
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H29/00—Drive mechanisms for toys in general
    • A63H29/20—Flywheel driving mechanisms
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H29/00—Drive mechanisms for toys in general
    • A63H29/24—Details or accessories for drive mechanisms, e.g. means for winding-up or starting toy engines

Definitions

  • the present invention relates to a rotation imparting device and a toy set.
  • a rotation imparting device that is configured to be detachable from a toy vehicle having a flywheel as a power source, and that causes the flywheel to run by causing the flywheel to rotate.
  • This rotation imparting device rotates the toy vehicle by rotating the flywheel of the toy vehicle, thereby rotating the wheel connected to the flywheel.
  • the present invention has been made in view of such problems, and an object of the present invention is to propose a rotation imparting device and a toy set that can change the rotation speed and can be more difficult to break than conventional ones. To do.
  • the invention described in claim 1 In a rotation imparting device in which a toy having a rotating body as a power source is detachably mounted, and the toy is detached by imparting rotation to the rotating body.
  • a locking portion for removably locking the toy;
  • a release switch for releasing the locking state of the toy by the locking portion according to a user operation;
  • a power supply unit having a plurality of batteries that can be connected in series and used;
  • a drive mechanism unit that receives power supply from the power source unit and rotates the rotating body at a speed according to an applied voltage from the power source unit;
  • a shift switch that receives an input operation of a rotational speed level of the rotating body from a user operation;
  • the number of the batteries corresponding to the rotational speed level input by the shift switch is selected as a target for use from the plurality of batteries in the power supply unit, so that the voltage applied from the power supply unit to the drive mechanism unit is changed.
  • a voltage switching unit that switches in stages; It is characterized by providing
  • the invention described in claim 2 is the rotation imparting device according to claim 1,
  • the voltage switching unit is The rotation speed level input by the shift switch is switched in a predetermined order by the number of levels corresponding to the number of operations of the shift switch, and each time the rotation speed level makes a round, the rotation speed level is changed within the plurality of batteries. It is characterized in that the selection order of the battery to be used is switched.
  • the invention described in claim 3 is the rotation imparting device according to claim 1 or 2,
  • the voltage switching unit is Each time the toy is newly locked by the locking portion, While switching the selection order of the battery to be used in the plurality of batteries, The rotational speed level input by the shift switch is reset.
  • the invention described in claim 4 is the rotation imparting device according to any one of claims 1 to 3, A main switch that switches whether the drive mechanism is energized;
  • the main switch is The locking portion is locking the toy, and
  • the drive mechanism is energized.
  • the invention according to claim 5 is a toy set, The rotation imparting device according to any one of claims 1 to 4, The toy; It is characterized by providing.
  • the invention according to claim 6 is the toy set according to claim 5,
  • the toy is a toy vehicle imitating a vehicle
  • the rotating body is a flywheel capable of transmitting power to wheels of the toy vehicle.
  • a power source unit having a plurality of batteries that can be connected in series and used to rotate a rotating body as a power source of a toy at a speed corresponding to a voltage applied from the power source unit.
  • the voltage applied from the power source unit to the drive mechanism unit is stepwise.
  • a voltage switching unit for switching so that by changing the number of batteries used, the voltage applied to the drive mechanism unit can be switched and the rotational speed level of the rotating body can be changed.
  • the rotational speed level can be switched without switching the gear ratio of the drive mechanism, so that the difficulty of breakage can be improved as compared with the prior art. Therefore, the rotational speed can be changed, and the difficulty of breaking can be improved as compared with the prior art.
  • the rotation speed level can be switched with a simple structure, the cost of the rotation applying device can be reduced.
  • the number of gears can be reduced and the rotational speed level can be switched as compared with the conventional case, the power loss between the gears can be reduced and higher rotation than the conventional case can be applied.
  • the selection order of the batteries to be used is switched among the plurality of batteries every time the rotational speed level input by the shift switch makes a round. Only a specific battery can be prevented from being selected as the target battery. Therefore, a phenomenon in which a specific battery is consumed first, that is, so-called depletion of the battery can be prevented, so that a battery with a low degree of consumption is charged from a battery with a low degree of consumption. It is possible to prevent the battery from leaking liquid.
  • the selection order of the batteries to be used is switched among the plurality of batteries, so that the specification when the rotational speed level is low Only a specific battery can be prevented from being selected as the target battery. Therefore, since it is possible to prevent so-called reduction of the battery, it is possible to prevent the battery from leaking from being charged from a battery with a low degree of consumption to a battery with a high degree of consumption. Can do. Further, every time the toy is locked by the locking portion, the rotational speed level input by the speed change switch is reset, so that the rotational speed level that is initially set when the toy is locked varies. It can be prevented from occurring.
  • the main switch energizes the drive mechanism portion. Therefore, when the toy is not locked or when the user is not operating the speed change switch, it is possible to prevent the drive mechanism from being energized and the battery from being consumed. .
  • FIG. 1 is a perspective view showing a toy set 1 in the present embodiment. Note that the directions “up”, “down”, “front”, “back”, “left”, and “right” shown in FIG. 1 are directions seen from the user when the toy set 1 is used. .
  • the toy set 1 in this embodiment includes a toy vehicle 2 and a toy vehicle launcher 3.
  • the toy vehicle 2 is a toy simulating a motorcycle, and has a vehicle body 20 and two wheels 21 and 22 as shown in FIGS. 1 to 3B.
  • the vehicle body 20 is formed so as to extend in the front-rear direction, and has a rear wing spoiler 200 provided so as to protrude upward.
  • the wheels 21 and 22 are disposed at the front end and the rear end of the vehicle body 20 so that at least a part of the wheels 21 protrudes below the vehicle body 20 and rotate about a rotation axis extending in the left-right direction. Yes.
  • the gear 210 is coaxial with the front wheel 21 and has a smaller diameter than the front wheel 21. Is attached.
  • gears 220 and 221 that are coaxial with the rear wheel 22 and have a smaller diameter than the rear wheel 22 are attached to the left and right side surfaces of the wheel 22 (hereinafter referred to as the rear wheel 22) disposed at the rear end of the vehicle body 20. Has been. Of these, the gear 221 is exposed upward at the rear end of the vehicle body 20, as shown in FIG. 3A.
  • a flywheel portion 25 is disposed between the front wheel 21 and the rear wheel 22 described above.
  • the flywheel unit 25 is a part that functions as a power source of the toy vehicle 2, and has a rotating body (flywheel) 250 that rotates around a rotation axis that extends in the left-right direction.
  • the rotating body 250 is preferably made of plastic from the viewpoint of weight reduction and safety.
  • Gears 251 and 252 that are coaxial with the rotating body 250 and have a smaller diameter than the rotating body 250 are attached to the left and right side surfaces of the rotating body 250.
  • the gear 251 attached to the right side surface of the rotating body 250 transmits power to the gear 210 of the front wheel 21 via the front gear mechanism 26.
  • the front gear mechanism 26 includes a gear 260 that meshes with the gear 251 of the rotating body 250 and a gear 261 that is coaxially provided on the side surface of the gear 260 and meshes with the gear 210 of the front wheel 21.
  • the power transmitted from the gear 251 of the rotating body 250 is transmitted in the order of the gears 260, 261, and 210, and the power transmitted from the gear 210 is transmitted in the order of the gears 261, 260, and 251. It has become.
  • the gear 260 has a larger diameter than the gear 261.
  • centrifugal clutch (slipper clutch) (not shown) is provided between the gear 251 and the rotating body 250, and a foreign object is caught between the front wheel 21 and the vehicle body 20, for example, When the gears 210, 260, and 261 cannot rotate, the rotating body 250 is idled with respect to the front wheel 21 and the gears 210, 260, and 261.
  • a gear 252 attached to the left side surface of the rotating body 250 transmits power to the gear 220 of the rear wheel 22 via the rear gear mechanism 27.
  • the rear gear mechanism 27 includes a gear 270 that meshes with the gear 252 of the rotating body 250, and a gear 271 that is coaxially provided on the side surface of the gear 270 and meshes with the gear 220 of the rear wheel 22.
  • the power transmitted from the gear 252 of the rotating body 250 is transmitted in the order of the gears 270, 271, 220, and the power transmitted from the gear 220 is transmitted in the order of the gears 271, 270, 252. It is like that.
  • gear 270 has a larger diameter than gear 271.
  • the toy vehicle launching device 3 is a device for launching the toy vehicle 2 after detaching the toy vehicle 2 after applying rotation to the rotating body 250 of the toy vehicle 2 that is detachably mounted. As shown in FIG. A substantially L-shaped housing 30 is provided.
  • the housing 30 includes a base portion 31 provided so as to extend in the front-rear direction, and a grip portion 32 provided on the upper portion of the base portion 31.
  • the base portion 31 is provided with an opening portion 310, a power source portion 311 and a driving portion 312.
  • the opening 310 is provided in the shape of a rectangular box at the front end of the base portion 31 and accommodates the rear portion of the toy vehicle 2.
  • the toy vehicle 2 is in either a wheelie state (a state where only the rear wheel 22 is grounded) or a normal state (a state where the front wheel 21 and the rear wheel 22 are grounded). But it can be accommodated.
  • the toy vehicle 2 accommodated in the opening 310 in the wheelie state is configured to travel in a wheelie when being launched from the toy vehicle launching device 3.
  • the power supply unit 311 is provided at the rear part of the left side surface of the base unit 31 and accommodates three batteries B therein. As shown in FIG. 7A, which will be described later, these three batteries B can be connected in series and used, whereby the power supply unit 311 is configured to be variable in voltage.
  • the battery B is a dry cell such as AA.
  • the driving unit 312 is provided at the front part of the right side surface of the base unit 31 and accommodates the motor M therein.
  • the grip portion 32 is provided to extend in the vertical direction so that the user can grip it with one hand.
  • a firing switch 32S is provided on the upper surface of the grip portion 32, and on the upper front surface of the grip portion 32, a shift trigger 32T is provided.
  • the launch switch 32 ⁇ / b> S is a switch for releasing the locked state of the toy vehicle 2 accommodated in the opening 310 and firing the toy vehicle 2.
  • the shift trigger 32T is a trigger for receiving an input operation of a traveling speed level (hereinafter referred to as a firing speed level) when the toy vehicle 2 is launched from the user.
  • a traveling speed level hereinafter referred to as a firing speed level
  • a locking / release mechanism portion 4 Inside the housing 30, as shown in FIG. 4, there are a locking / release mechanism portion 4, an extrusion mechanism portion 5, a drive mechanism portion 6, a transmission mechanism portion 7, and an energization control mechanism portion 9. It is arranged.
  • the lock / release mechanism 4 is a mechanism that locks the toy vehicle 2 accommodated in the opening 310 and then releases it according to the user's operation. As shown in FIG. 5A, the lock / release mechanism 4 is arranged in the opening 310. It has the latching claw 400 provided.
  • the locking claw 400 extends in the front-rear direction and is formed in a shape curved downward at the front end.
  • This locking claw 400 is a locking part in the present invention, and can be attached and detached so as to engage with the rear wing spoiler 200 of the toy vehicle 2 and not move the toy vehicle 2 forward as shown in FIG. To be locked.
  • the link 40 is fixed to the rear end portion of the locking claw 400.
  • the link 40 is disposed in a state of being tilted rearward, is pivotally supported at the lower end by a shaft 40A fixed to the housing 30 so as to swing in the front-rear direction, and is engaged above the shaft 40A. It is fixed to the rear end of the pawl 400.
  • the link 41 is connected to the upper end portion of the link 40 via the shaft 40B, so that the links 40 and 41 can be rotated relative to each other.
  • the link 41 is arranged in a state of being tilted forward, is pivotally supported in the middle by a shaft 41A fixed to the housing 30 so as to swing in the front-rear direction, and the upper end of the link 40 at the lower end. It is connected with.
  • the lower end of the link 41 is engaged with one end of a tension spring 41D.
  • the tension spring 41 ⁇ / b> D extends from the one end toward the front, and the other end is fixed to the housing 30. Thereby, the link 41 is urged so that the lower part is positioned forward of the upper part, that is, tilted rearward.
  • the upper end portion of the link 41 is bent upward and rearward to constitute the above-described launch switch 32S. Further, a cam groove 41B along the extending direction of the upper end portion is provided in the upper end portion of the link 41 in the left-right direction, and a shaft 41C fixed to the housing 30 is provided in the cam groove 41B. Is inserted. As a result, the firing switch 32S protrudes and retracts from the housing 30 along the direction of the cam groove 41B, that is, the extending direction of the upper end portion of the link 41.
  • the tension spring 41D attaches the lower portion of the link 41 to the front.
  • the upper end portion of the link 40 is urged forward, so that the front end portion of the locking claw 400 is lowered.
  • the front end portion of the locking claw 400 is engaged with the rear wing spoiler 200, and the toy vehicle 2 is locked so as not to move forward.
  • the pushing mechanism 5 is a mechanism that pushes the toy vehicle 2 accommodated in the opening 310 forward and fires it, and has a pushing member 50 disposed at the lower end of the housing 30 as shown in FIG. Yes.
  • the extrusion member 50 is a flat plate-like member, and a wall portion 51 is erected at the front end portion. Thereby, when the toy vehicle 2 is accommodated in the opening part 310, the pushing member 50 is pushed down backward, contacting the rear surface of the toy vehicle 2 by the wall part 51.
  • tension spring 50A One end of a tension spring 50A is locked to the rear end portion of the pushing member 50.
  • the tension spring 50 ⁇ / b> A extends forward from the one end, and the other end is fixed to the housing 30. Thereby, the toy vehicle 2 accommodated in the opening 310 is urged forward by the wall 51 of the pushing member 50.
  • the drive mechanism unit 6 is a mechanism that rotates the rotating body 250 of the flywheel unit 25 in the toy vehicle 2 housed and locked in the opening 310 at a speed corresponding to the applied voltage from the power supply unit 311. It has a motor M.
  • a driving gear K is provided on the rotating shaft of the motor M, and this driving gear K is attached to the right side of the gear 221 in the toy vehicle 2 that is housed and locked in the opening 310, that is, the rear wheel 22. Thus, it meshes with the gear exposed upward from the rear end of the vehicle body 20.
  • the transmission mechanism unit 7 selects the number of batteries B corresponding to the firing speed level input by the shift trigger 32T from the three batteries B 1 to B 3 in the power supply unit 311 as the objects to be used. As a result of switching the voltage applied to the motor M in a stepwise manner, the rotation speed level of the rotating body 250 in the toy vehicle 2, that is, the firing speed level of the toy vehicle 2 is switched in a stepwise manner.
  • the transmission mechanism unit 7 includes a rotary switch 70.
  • the rotary switch 70 is disposed along a disk-shaped rotating disk 71 that rotates about a rotating shaft that extends in the left-right direction, and a left side surface of the rotating disk 71.
  • the three switches S are connected in series with each other and correspond to the above-described three batteries B on a one-to-one basis, and whether power is supplied from the battery B to the motor M or not. It can be switched independently.
  • the batteries B corresponding to the switches S that are turned on are connected to each other in series, and supply power to the motor M.
  • the number of switches S turned on increases, the number of batteries B to be used increases.
  • the voltage applied to the motor M increases stepwise by 1.5 V, and the rotational speed level of the motor M is increased.
  • the firing speed level of the toy vehicle 2 increases stepwise in the order of “0”, “Low speed”, “Mid speed”, and “High speed”.
  • the three switches S the most upstream switch S is a switch S 1, the switch S on the upstream side and the switch S 2 to the second, switch S switches S on the upstream side in the third 3 .
  • the battery B is switched when the power supply by the switch S 1 and the battery B 1
  • a battery B is switched when the power supply by the switch S 2 and the battery B 2
  • the battery B and the battery B is switched when the power supply by the switch S 3 3 .
  • the above three switches S 1 to S 3 are arranged so as to face the central portion of the turntable 71 as shown in FIG. 8A. More specifically, when regarded the turntable 71 on the face of the watch, the switch S 1 is at 6 o'clock (position directly below the center of the rotating disk 71), the switch S 2 is 10 o'clock position (turntable 71 to 60 ° position) counterclockwise from directly above the center of the switch S 3 are disposed respectively on two o'clock position (the position of 60 ° clockwise from directly above the center of the turntable 71).
  • a substantially cylindrical cylindrical protrusion 72 projects from the center of the left side surface of the turntable 71.
  • switch contact cam C On the side peripheral surface of the cylindrical projection 72, twelve switch abutting cams C that abut on each switch S and switch ON / OFF are equally spaced in the circumferential direction of the cylindrical projection 72, that is, 30 °. Arranged at intervals.
  • the switch contact cam C at the 1 o'clock position position 30 ° clockwise from the top of the center of the turntable 71
  • the switch contact cam C at the C 1 , 2 o'clock position 60 ° clockwise from the position directly above the center of the turntable 71
  • the switch contact cam C 2 is referred to as the switch contact cam C 2, and so on.
  • switch contact cams C are referred to as switch contact cams C 3 to C 12 .
  • the proximity position of the switch contact cam C 1 is provided among the left side of the rotating disk 71.
  • the switch contact cams C 1 , C 2 , C 6 , and C 8 to C 10 are provided so as to protrude in the radial direction of the cylindrical protrusion 72.
  • the facing switch S is turned on. .
  • the switch contact cams C 3 to C 5 , C 7 , C 11 , and C 12 are provided so as to be recessed in the radial direction of the cylindrical protrusion 72, and are opposed to the switch S by the rotation of the turntable 71. In the state of being disposed at the position, the opposite switch S is turned off.
  • the seventh stage or FIG. 8B when the mark 71M is in the 6 o'clock position (when switch contact cam C 7 is in the position of 12 o'clock), the switch S 1
  • the switch contact cam C 1 contacts the switch S 2
  • the switch contact cam C 5 contacts the switch S 2
  • the switch contact cam C 9 contacts the switch S 3.
  • the switches S 1 , S 2 , S 3 ON, OFF, ON.
  • the number of ON switches S that is, the number of batteries B selected as a target of use is 2
  • the voltage applied to the motor M is 3.0 V.
  • the firing speed level is “Mid speed”.
  • the rotational speed level of the motor M (the firing speed level of the toy vehicle 2) is “Low speed”, “Mid speed”, “High
  • the first pattern (hereinafter referred to as pattern I) is a pattern for selecting the battery B in the order of the batteries B 1 , B 2 , B 3 (see the second to fourth stages in FIG. 8B).
  • the second pattern (hereinafter referred to as pattern II) is a pattern in which the battery B is selected in the order of the batteries B 3 , B 1 , B 2 (see the sixth to eighth stages in FIG.
  • the third pattern (hereinafter referred to as pattern III) is a pattern for selecting the battery B in the order of the batteries B 2 , B 3 , B 1 (see the 10th to 12th stages in FIG. 8B). These three patterns are repeatedly used in the order of pattern I, pattern II, pattern III, pattern I,... Each time the rotational speed level of the motor (the firing speed level of toy vehicle 2) makes a round. It has become. Thus, every time the rotation speed level of the motor (the firing speed level of the toy vehicle 2) makes a round, the selection order of the battery B to be used in the three batteries B 1 to B 3 is switched.
  • twelve teeth H for causing the rotating plate 71 to function as a claw gear are deepened in the clockwise direction on the outer peripheral edge of the right side surface of the rotating plate 71 (the rotating plate 71). Are recessed at equal intervals in the circumferential direction, that is, at intervals of 30 °.
  • a link 76 is disposed on the upper front side of the turntable 71 in a state of being inclined forward.
  • the link 76 is axially supported by the above-described shaft 41A so as to swing in the front-rear direction.
  • the upper end portion of the link 76 is bent forward and constitutes the above-described shift trigger 32T. Further, a cam groove 76B is provided in the upper end portion of the link 76 so as to penetrate in the left-right direction along the extending direction of the upper end portion. A shaft 76C fixed to the housing 30 is provided in the cam groove 76B. Is inserted. As a result, the shift trigger 32T is projected and retracted from the housing 30 along the direction of the cam groove 76B, that is, the extending direction of the upper end portion of the link 76.
  • the lower end portion of the link 76 is formed by bending downward, and a cam groove 76D extending substantially in the vertical direction is provided at the lower end portion so as to penetrate in the left-right direction.
  • the shaft 76E fixed to the housing 30 is inserted. Thereby, the lower end portion of the link 76 reciprocates in the direction of the cam groove 76D, that is, the vertical direction.
  • tension spring 76G is locked to the lower portion of the link 76.
  • the tension spring 76 ⁇ / b> G extends from the one end toward the upper rear side, and the other end is fixed to the housing 30. Thereby, the link 76 is urged so that the lower part is positioned above the upper part, that is, tilted forward.
  • a claw 75 is connected to the lower right side surface of the link 76 so as to be swingable in the left-right direction.
  • the claw 75 is urged to the left by a spring (not shown), and reciprocates in the vertical direction integrally with the lower part of the link 76.
  • H is arranged so as to come into contact with the tooth H at 2 o'clock from the right side.
  • the rotating disk 71 is moved by 30 ° (1 of the switch contacting cam C on the left side surface of the rotating disk 71). It is designed to rotate.
  • the firing speed level input by operating the shift trigger 32T is “0”, “Low speed”, “Mid speed”, “High speed” by the number of levels corresponding to the number of operations to the shift trigger 32T. It will be switched in order.
  • the above speed change mechanism unit 7 has a reset mechanism unit 8 for resetting the firing speed level of the toy vehicle 2.
  • the reset mechanism 8 is a mechanism that resets the input firing speed level to “0” every time the toy vehicle 2 is newly accommodated and locked in the opening 310, as shown in FIG. 5B.
  • Three protrusions T are provided on the inner side of the tooth H on the right side surface of the rotating disk 71 described above.
  • These three protrusions T are projected at equal intervals in the circumferential direction of the turntable 71 (every 120 °, that is, every four switch contact cams C on the left side surface of the turntable 71). It is designed to follow and rotate. On the rotation trajectory of these protrusions T, an L-shaped member 52 that is substantially L-shaped in front view is disposed.
  • the L-shaped member 52 is disposed on the right side of the push-out member 50 in the push-out mechanism portion 5 described above, and is mounted on the upper surface of the push-out member 50 so as to face the tension spring 50A as shown in FIG. 5D. It has a rectangular plate-like base portion 52A and a rectangular plate-like rising portion 52B provided to rise from the right side of the base portion 52A. Among these, as shown in FIG. 5C, the rising portion 52B is formed so that the thickness (width in the left-right direction) decreases from the rear side to the front side. As shown in FIGS.
  • a shaft 500 extending in the front-rear direction is inserted into a corner portion formed by the base portion 52A and the rising portion 52B, whereby the L-shaped member 52 is It can swing in the left-right direction around the shaft 500.
  • the above L-shaped member 52 follows the pushing member 50 when the toy vehicle 2 is accommodated in the opening 310 and the pushing member 50 is pushed down until the locking claw 400 locks the toy vehicle 2.
  • the switch abutment cams C 1 , C 5 , and C 9 are either 12 or 12 as a result of the rear end surface of the rising portion 52B abutting against the projection T of the rotating disk 71 and pushing down the projection T.
  • the turntable 71 is rotated until the hour position is reached.
  • the input firing speed level is reset to “0” and used in the three batteries B 1 to B 3 .
  • the selection order of the target battery B is switched in the order of the above-mentioned pattern I, pattern II, pattern III, pattern I,.
  • the L-shaped member 52 is inclined rightward so that the projection T passes rearward.
  • the center of gravity of the L-shaped member 52 is on the left side of the shaft 500 and the base portion 52A faces the tension spring 50A, as shown in FIG. 5E described above, the L-shaped member 52 is moved to the right.
  • the base portion 52A is lifted from the pushing member 50, the base portion 52A is pushed back downward by the tension spring 50A, and the L-shaped member 52 is in its original state, that is, the base portion 52A is pushed out by the pushing member 50. It returns to the state where it was mounted.
  • the energization control mechanism unit 9 includes a main switch 90 that switches whether the motor M can be energized.
  • the main switch 90 is supported from below by a plate-like member 91 disposed substantially horizontally above the opening 310, and is tilted forward.
  • the above-mentioned link 76 is located below.
  • An L-shaped member 92 that is substantially L-shaped in a side view is fixed to the lower part of the right rear end of the plate-shaped member 91.
  • the L-shaped member 92 is disposed to hang downward from the lower portion of the right rear end of the plate-like member 91, and is curved forward at the end opposite to the plate-like member 91, so that the opening 310 It contacts the inner toy vehicle 2 on the lower surface.
  • the L-shaped member 92 is pivotally supported in the middle by a shaft (not shown) fixed to the housing 30 so as to swing in the front-rear direction.
  • the main switch 90 on the plate-like member 91 is pressed by the lower end portion of the link 76 when the link 76 swings (hereinafter referred to as a pressing standby state).
  • a pressing standby state when the user performs a pressing operation on the shift trigger 32T, the lower front surface of the link 76 integrated with the shift trigger 32T is placed on the plate-shaped member 91.
  • the main switch 90 is pressed and turned on, and the motor M is energized.
  • the front end portion of the locking claw 400 is engaged with the rear wing spoiler 200, and the toy vehicle 2 is locked so as not to move forward.
  • the firing speed level that has already been input by the shift trigger 32T is reset to “0”, and the selection order of the battery B to be used among the three batteries B is the pattern I, pattern II, pattern described above. Switch to any of III. More specifically, when the selection order of the battery B was finally pattern I when the toy vehicle 2 was accommodated last time, it is switched to pattern II. Similarly, when the previous selection order is finally pattern II, the pattern is switched to pattern III, and when the previous selection order is finally pattern III, the pattern is switched to pattern I.
  • the lower end portion of the L-shaped member 92 is pushed upward by the vehicle body 20 of the toy vehicle 2.
  • the main switch 90 on the plate-like member 91 is in a pressing standby state.
  • the main switch 90 is pressed by the lower end portion of the link 76 integrated with the shift trigger 32T, and the motor M is energized.
  • the firing speed level inputted at this time is “0”
  • the number of the batteries B 1 to B 3 to be used is 0, and the voltage applied to the motor M is 0 V, the motor M does not rotate.
  • the claw 75 follows the lower portion of the link 76 and pushes down the tooth H at the 2 o'clock position on the rotating disk 71 by a predetermined length. Rotate.
  • the number of batteries B 1 to B 3 to be used is 1, the applied voltage to the motor M is 1.5 V, the firing speed level is switched to “Low speed”, and the motor M rotates at a low speed.
  • the motor M rotates, power is transmitted from the drive gear K to the gear 221, and then this power is transmitted in the order of the gears 221, 220, 271, 270, and 252 in the toy vehicle 2. It is transmitted to the rotator 250 and accumulated as power for the toy vehicle 2 to travel.
  • the link 76 returns to the original position by the tension spring 76G, and the claw 75 moves upward while following the lower end of the link 76 while swinging rightward. Further, it is disposed so as to come into contact with the tooth H at the 2 o'clock position. At this time, the main switch 90 again enters the standby state, and the energization of the motor M is stopped.
  • the main switch 90 is pressed by the lower end portion of the link 76, and the motor M is energized.
  • the input firing speed level is “1”
  • the number of batteries B 1 to B 3 to be used is 1, and the voltage applied to the motor M is 1.5 V. Therefore, the motor M is slow. Rotate.
  • the motor M rotates, the power is transmitted to the rotating body 250 of the flywheel unit 25 and accumulated as power for the toy vehicle 2 to travel in the same manner as described above.
  • the number of batteries B 1 to B 3 to be used is 2
  • the applied voltage to the motor M is 3.0 V
  • the firing speed level is the same as above. It is switched to “Mid speed” and the motor M rotates at medium speed. And if the motor M rotates, the motive power will be transmitted to the rotary body 250 of the flywheel part 25, and will be accumulate
  • the number of batteries B 1 to B 3 to be used is 3 and the voltage applied to the motor M is 4.5V in the same manner as described above.
  • the firing speed level is switched to “High speed”, and the motor M rotates at high speed. And if the motor M rotates, the motive power will be transmitted to the rotary body 250 of the flywheel part 25, and will be accumulate
  • the number of the batteries B 1 to B 3 to be used becomes 0 and the voltage applied to the motor M becomes 0V in the same manner as described above.
  • the speed level is switched to “0” and the motor M does not rotate.
  • the number of batteries B 1 to B 3 to be used becomes 1, 2, 3, or 0 depending on the number of times of operation, and the motor M is reached.
  • the applied voltage becomes 1.5V, 3.0V, 4.5V, or 0V
  • the firing speed level is switched in the order of “Low speed”, “Mid speed”, “High speed”, “0”, and the motor M
  • the motor M rotates or stops depending on the firing speed level and the motor M rotates, the power is transmitted to the rotating body 250 of the flywheel unit 25 and is accumulated as power for the toy vehicle 2 to travel.
  • the selection order of the battery B to be used in the plurality of batteries B 1 to B 3 is the pattern I to pattern III. It is switched in the order.
  • the firing switch 32S When the user presses the firing switch 32S, the locked state of the toy vehicle 2 is released, the toy vehicle 2 is released, and is pushed forward by the wall portion 51 of the push-out member 50 while being rotated in the flywheel portion 25. The vehicle travels according to the rotational speed level of 250 and is fired from the toy vehicle launcher 3.
  • the power supply unit 311 having a plurality of batteries B that can be connected in series and used at a speed according to the applied voltage from the power supply unit 311.
  • the drive mechanism unit 6 that rotates the rotating body 250 of the toy vehicle 2 and the number of batteries B corresponding to the firing speed level input by the shift trigger 32T are used from the three batteries B 1 to B 3 in the power source unit 311.
  • a speed change mechanism portion 7 that switches the applied voltage from the power source portion 311 to the drive mechanism portion 6 in stages, so that by changing the number of batteries B used, the drive mechanism portion 6 can be changed.
  • the rotational speed level of the toy vehicle 2 can be switched without switching the gear ratio of the drive mechanism, so that the difficulty of breakage can be improved as compared with the prior art. Therefore, the rotational speed can be changed, and the difficulty of breaking can be improved as compared with the prior art.
  • the rotation speed level can be switched with a simple structure, the cost of the toy vehicle launcher 3 can be reduced.
  • the number of gears can be reduced and the rotational speed level can be switched as compared with the conventional case, the power loss between the gears can be reduced and higher rotation than the conventional case can be applied.
  • the selection order of the battery B to be used is switched among the plurality of batteries B, so that it is specified when the firing speed level is low. It is possible to prevent only the battery B from being selected. Therefore, the phenomenon that the specific battery B is consumed first, that is, the so-called depletion of the battery B can be prevented, so that the battery B with a high degree of consumption is charged from the battery B with a low degree of consumption. It is possible to prevent the battery B from leaking.
  • the selection order of the battery B to be used is switched among the plurality of batteries B, so that the battery of the specification target when the firing speed level is low It is possible to prevent only a specific battery B from being selected as B. Therefore, since the so-called decrease of the battery B can be prevented, the battery B with a low consumption level is charged from the battery B with a low level of consumption, and the battery B leaks. Can be prevented. Further, every time the toy vehicle 2 is locked by the locking claw 400, the firing speed level input by the shift trigger 32T is reset, so that it is set first when the toy vehicle 2 is locked. It is possible to prevent variations in the firing speed level.
  • the main switch 90 energizes the motor M of the drive mechanism unit 6. Therefore, when the toy vehicle 2 is not locked or when the user is not operating the speed change trigger 32T, the motor M is energized to prevent the battery B from being consumed. can do.
  • the main switch 90 is pressed and the motor M is energized, so the firing speed level is switched.
  • the motor M can be rotated to blow up the engine of the automobile.
  • this invention is not limited to the said embodiment, Of course, a change and improvement are possible suitably.
  • the toy in the present invention is described as the toy vehicle 2, and the rotating body as the power source is described as the rotating body 250 of the flywheel unit 25.
  • the toy in the present invention is a topping such as Begoma
  • the rotating body as the power source may be a top.
  • the rotation imparting apparatus according to the present invention has been described as a toy vehicle launching apparatus and the toy vehicle 2 is fired by imparting rotation to the rotating body 250 of the toy vehicle 2, the rotation is given to the top and the top It is good also as a device which makes detachment.
  • the present invention is suitable for a rotation imparting device in which a toy having a rotating body as a power source is detachably attached, and the toy is detached by imparting rotation to the rotating body.

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Abstract

　動力源として回転体２５０を有する玩具車両２が着脱可能に装着され、回転体２５０に回転を付与して玩具車両２を離脱させる玩具車両発射装置３は、玩具車両２を着脱可能に係止する係止爪４００と、係止爪４００による玩具車両２の係止状態をユーザ操作に応じて解除する発射スイッチ３２Ｓと、直列に接続して使用可能な３つのバッテリーＢを有する電源部３１１と、電源部３１１から電力供給を受けるとともに、当該電源部３１１からの印加電圧に応じた速度で回転体２５０を回転させる駆動機構部６と、ユーザ操作から回転体２５０の回転速度レベルの入力操作を受ける変速トリガー３２Ｔと、変速トリガー３２Ｔにより入力される回転速度レベルに応じた個数のバッテリーＢを、電源部３１１における３つのバッテリーＢから使用対象として選択することで、電源部３１１から駆動機構部６への印加電圧を段階的に切り替える変速機構部７と、を備える。

Description

回転付与装置及び玩具セット
　本発明は、回転付与装置及び玩具セットに関する。
　従来、動力源としてフライホイールを有する玩具車両と着脱可能に構成され、フライホイールに回転を付与して玩具車両を走行させる回転付与装置が知られている。
　この回転付与装置は、玩具車両のフライホイールを回転させることで、当該フライホイールに連結された車輪を回転させ、玩具車両を走行させるようになっている。
　近年、このような回転付与装置では、ユーザ操作によってフライホイールの回転速度を段階的に切り替えて、発射速度に変化を付けることができるようになっている（例えば特許文献１参照）。
特開２００２－８９６４８号公報
　しかしながら、特許文献１記載の回転付与装置は、フライホイールを回転させるための駆動機構のギア比を切り替えることで、当該フライホイールの回転速度を段階的に切り替えるようになっているため、ギアなどの部品点数が増えて構造が複雑になってしまい、壊れやすくなってしまう。
　本発明はかかる問題に鑑みてなされたものであり、回転速度を変更することができ、かつ、従来よりも壊れ難さを向上させることのできる回転付与装置及び玩具セットを提案することを目的とする。
　請求項１記載の発明は、
　動力源として回転体を有する玩具が着脱可能に装着され、前記回転体に回転を付与して前記玩具を離脱させる回転付与装置において、
　前記玩具を着脱可能に係止する係止部と、
　前記係止部による前記玩具の係止状態をユーザ操作に応じて解除する解除スイッチと、
　直列に接続して使用可能な複数のバッテリーを有する電源部と、
　前記電源部から電力供給を受けるとともに、当該電源部からの印加電圧に応じた速度で前記回転体を回転させる駆動機構部と、
　ユーザ操作から前記回転体の回転速度レベルの入力操作を受ける変速スイッチと、
　前記変速スイッチにより入力される前記回転速度レベルに応じた個数の前記バッテリーを、前記電源部における前記複数のバッテリーから使用対象として選択することで、前記電源部から前記駆動機構部への印加電圧を段階的に切り替える電圧切替部と、
を備えることを特徴とする。
　請求項２記載の発明は、請求項１記載の回転付与装置において、
　前記電圧切替部は、
　前記変速スイッチにより入力される前記回転速度レベルを、前記変速スイッチへの操作回数に応じたレベル数だけ、所定の順序で切り替えるとともに、当該回転速度レベルが一巡する毎に、前記複数のバッテリー内で使用対象のバッテリーの選択順序を切り替えることを特徴とする。
　請求項３記載の発明は、請求項１または２記載の回転付与装置において、
　前記電圧切替部は、
　前記係止部により前記玩具が新たに係止される毎に、
　前記複数のバッテリー内で使用対象のバッテリーの選択順序を切り替えるとともに、
　前記変速スイッチにより入力されていた前記回転速度レベルをリセットすることを特徴とする。
　請求項４記載の発明は、請求項１～３の何れか一項に記載の回転付与装置において、
　前記駆動機構部に対する通電の可否を切り替えるメインスイッチを備え、
　前記メインスイッチは、
　前記係止部が前記玩具を係止しており、かつ、
　前記変速スイッチに対してユーザが操作を行っているときに、
　前記駆動機構部に対して通電を行わせることを特徴とする。
　請求項５記載の発明は、玩具セットにおいて、
　請求項１～４の何れか一項に記載の回転付与装置と、
　前記玩具と、
を備えることを特徴とする。
　請求項６記載の発明は、請求項５記載の玩具セットにおいて、
　前記玩具は、車両を模した玩具車両であり、
　前記回転体は、前記玩具車両の車輪に動力を伝達可能なフライホイールであることを特徴とする。
　請求項１記載の発明によれば、直列に接続して使用可能な複数のバッテリーを有する電源部と、電源部からの印加電圧に応じた速度で玩具の動力源としての回転体を回転させる駆動機構部と、変速スイッチにより入力される回転速度レベルに応じた個数のバッテリーを、電源部における複数のバッテリーから使用対象として選択することで、電源部から駆動機構部への印加電圧を段階的に切り替える電圧切替部と、が具備されるので、バッテリーの使用個数を変更することで、駆動機構部への印加電圧を切り替え、回転体の回転速度レベルを変更することができる。そして、このように、従来と異なり駆動機構のギア比を切り替えることなく、回転速度レベルを切り替えることができるため、従来よりも壊れ難さを向上させることができる。従って、回転速度を変更することができ、かつ、従来よりも壊れ難さを向上させることができる。また、簡易な構造で回転速度レベルを切り替えることができるため、回転付与装置を低コスト化することができる。更に、従来と比較してギア数を減らして回転速度レベルを切り替えることができるため、ギア間での動力のロスを低減し、従来よりも高回転を付与することができる。
　請求項２記載の発明によれば、変速スイッチにより入力される回転速度レベルが一巡する毎に、複数のバッテリー内で使用対象のバッテリーの選択順序が切り替えられるので、回転速度レベルが低いときの仕様対象のバッテリーとして特定のバッテリーのみが選択されてしまうのを防止することができる。従って、特定のバッテリーが先に消耗してしまう現象、即ち、いわゆるバッテリーの片減りを防止することができるため、消耗度合いの小さいバッテリーから、消耗度合いの大きいバッテリーに対して充電が行われてしまい、バッテリーに液漏れが生じてしまうのを防止することができる。
　請求項３記載の発明によれば、係止部により玩具が新たに係止される毎に、複数のバッテリー内で使用対象のバッテリーの選択順序が切り替えられるので、回転速度レベルが低いときの仕様対象のバッテリーとして特定のバッテリーのみが選択されてしまうのを防止することができる。従って、いわゆるバッテリーの片減りを防止することができるため、消耗度合いの小さいバッテリーから、消耗度合いの大きいバッテリーに対して充電が行われてしまい、バッテリーに液漏れが生じてしまうのを防止することができる。また、係止部により玩具が係止される毎に、変速スイッチにより入力されていた回転速度レベルがリセットされるので、玩具を係止させたときに始めに設定される回転速度レベルにばらつきが生じてしまうのを防止することができる。
　請求項４記載の発明によれば、係止部が玩具を係止しており、かつ、変速スイッチに対してユーザが操作を行っているときに、メインスイッチが駆動機構部に対して通電を行わせるので、玩具が係止されていないときや、変速スイッチに対してユーザが操作を行っていないときに駆動機構部に通電が行われてバッテリーが消耗してしまうのを防止することができる。
玩具セットの斜視図である。 玩具車両の内部構成を示す側面図である。 玩具車両の上面図である。 玩具車両の内部構成を示す上面図である。 玩具車両発射装置の内部構成を示す斜視図である。 玩具車両発射装置の内部構成を示す左側面図である。 玩具車両発射装置の内部構成を示す右側面図である。 玩具車両発射装置の内部構成を示す上面図である。 リセット機構部のＬ字部材を示す図である。 リセット機構部のＬ字部材を示す図である。 変速機構部の回転盤を示す斜視図である。 変速機構部の回転盤を示す斜視図である。 玩具車両発射装置の回路図である。 バッテリーの選択順序を説明するための図である。 ロータリースイッチを示す図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。 ロータリースイッチの動作を説明するための図である。
　以下、添付図面を参照して本発明に係る実施の形態の一例を詳細に説明する。ただし、発明の範囲は、図示例に限定されない。
　図１は、本実施形態における玩具セット１を示す斜視図である。なお、図１に示した「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」の各方向は、玩具セット１を使用するときにユーザから見た方向である。
　この図に示すように、本実施形態における玩具セット１は、玩具車両２と、玩具車両発射装置３とを備えている。
［玩具車両］
　玩具車両２は、本実施の形態においては、オートバイを模した玩具であり、図１～図３Ｂに示すように、車体２０と、２つの車輪２１，２２とを有している。
　車体２０は、前後方向に延在するように形成されており、上方に突出して設けられたリアウイングスポイラー２００を後端部に有している。
　車輪２１、２２は、少なくとも一部が車体２０の下方に突出するよう、車体２０の前端，後端に配設されており、左右方向に延在する回転軸を中心として回転するようになっている。
　このうち、車体２０の前端に配設された車輪２１（以下、前輪２１とする）の右側面には、図３Ｂに示すように、前輪２１と同軸で、かつ前輪２１よりも小径の歯車２１０が付設されている。
　また、車体２０の後端に配設された車輪２２（以下、後輪２２とする）の左右側面には、後輪２２と同軸で、かつ後輪２２よりも小径の歯車２２０，２２１が付設されている。このうち歯車２２１は、図３Ａに示すように、車体２０の後端部において上方に露出した状態となっている。
　以上の前輪２１及び後輪２２の間には、図３Ｂに示すように、フライホイール部２５が配設されている。
　フライホイール部２５は、玩具車両２の動力源として機能する部分であり、左右方向に延在する回転軸を中心として回転する回転体（フライホイール）２５０を内部に有している。なお、回転体２５０は、軽量化や安全性の観点からプラスチック製であることが好ましい。
　回転体２５０の左右側面には、回転体２５０と同軸で、かつ回転体２５０よりも小径の歯車２５１，２５２が付設されている。
　このうち、回転体２５０の右側面に付設された歯車２５１は、前側歯車機構２６を介して、前輪２１の歯車２１０との間で動力を伝津するようになっている。
　具体的には、前側歯車機構２６は、回転体２５０の歯車２５１に歯合した歯車２６０と、当該歯車２６０の側面に同軸で設けられて前輪２１の歯車２１０に歯合した歯車２６１とを有しており、回転体２５０の歯車２５１から伝達される動力を、歯車２６０，２６１，２１０の順に伝達するとともに、歯車２１０から伝達される動力を、歯車２６１，２６０，２５１の順に伝達するようになっている。なお、本実施の形態においては、歯車２６０は歯車２６１よりも大径となっている。また、以上の歯車２５１と、回転体２５０との間には、図示しない遠心クラッチ（スリッパークラッチ）が設けられており、前輪２１と車体２０との間に異物が挟まる等して前輪２１や歯車２１０，２６０，２６１が回転できない場合には、当該前輪２１や歯車２１０，２６０，２６１に対して回転体２５０を空転させるようになっている。
　また、回転体２５０の左側面に付設された歯車２５２は、後側歯車機構２７を介して、後輪２２の歯車２２０との間で動力を伝達するようになっている。
　具体的には、後側歯車機構２７は、回転体２５０の歯車２５２に歯合した歯車２７０と、当該歯車２７０の側面に同軸で設けられて後輪２２の歯車２２０に歯合した歯車２７１とを有しており、回転体２５０の歯車２５２から伝達される動力を、歯車２７０，２７１，２２０の順に伝達するとともに、歯車２２０から伝達される動力を、歯車２７１，２７０，２５２の順に伝達するようになっている。なお、本実施の形態においては、歯車２７０は歯車２７１よりも大径となっている。
［玩具車両発射装置］
　玩具車両発射装置３は、着脱可能に装着される玩具車両２の回転体２５０に回転を付与した後、当該玩具車両２を離脱させて発射する装置であり、図１に示すように、側面視略Ｌ字状のハウジング３０を備えている。
　ハウジング３０は、前後方向に延在して設けられたベース部３１と、ベース部３１の上部に設けられたグリップ部３２とを有している。
　ベース部３１には、開口部３１０、電源部３１１及び駆動部３１２が設けられている。
　開口部３１０は、ベース部３１の前端に矩形箱状に設けられており、玩具車両２の後部を収容するようになっている。なお、本実施の形態における開口部３１０には、玩具車両２をウィリー状態（後輪２２のみが接地した状態）と、通常状態（前輪２１及び後輪２２が接地した状態）との何れの状態でも収容することが可能となっている。そして、ウィリー状態で開口部３１０に収容された玩具車両２は、玩具車両発射装置３からの発射時にウィリー走行するようになっている。
　電源部３１１は、ベース部３１の左側面の後部に設けられており、３本のバッテリーＢを内部に収容している。後述の図７Ａに示すように、これら３本のバッテリーＢは直列に接続して使用可能となっており、これにより電源部３１１は電圧可変に構成されている。なお、本実施の形態においては、バッテリーＢは単３などの乾電池となっている。
　駆動部３１２は、ベース部３１の右側面の前部に設けられており、モータＭを内部に収容している。
　グリップ部３２は、ユーザにより片手でグリップされるよう上下方向に延在して設けられている。このグリップ部３２の上面には、発射スイッチ３２Ｓが設けられ、グリップ部３２の上部前面には、変速トリガー３２Ｔが設けられている。発射スイッチ３２Ｓは、開口部３１０に収容された玩具車両２の係止状態を解除して玩具車両２を発射するためのスイッチである。変速トリガー３２Ｔは、ユーザから玩具車両２の発射時の走行速度レベル（以下、発射速度レベルとする）の入力操作を受けるためのトリガーである。
　以上のハウジング３０の内部には、図４に示すように、係止・開放機構部４と、押出機構部５と、駆動機構部６と、変速機構部７と、通電制御機構部９とが配設されている。
　＜係止・解放機構部＞
　係止・開放機構部４は、開口部３１０に収容された玩具車両２を係止した後、ユーザの操作に応じて解放する機構であり、図５Ａに示すように、開口部３１０内に配設された係止爪４００を有している。
　係止爪４００は、前後方向に延在するとともに前端部で下方に湾曲した形状に形成されている。この係止爪４００は、本発明における係止部であり、上述の図２に示すように、玩具車両２のリアウイングスポイラー２００に係合して、玩具車両２を前方に移動しないよう着脱可能に係止するようになっている。
　係止爪４００の後端部には、リンク４０が固定されている。リンク４０は、後方に傾いた状態で配設されており、前後方向に揺動するよう、ハウジング３０に固定された軸４０Ａによって下端部で軸支されるとともに、当該軸４０Ａよりも上部で係止爪４００の後端部に固定されている。
　このリンク４０の上端部には、軸４０Ｂを介してリンク４１が連結されており、これによりリンク４０、４１は互いに相対回転可能な状態となっている。リンク４１は、前方に傾いた状態で配設されており、前後方向に揺動するよう、ハウジング３０に固定された軸４１Ａによって中途部で軸支されるとともに、下端部でリンク４０の上端部と連結されている。
　このリンク４１の下部には、引っ張りバネ４１Ｄの一端が係止されている。この引っ張りバネ４１Ｄは当該一端から前方に向って延在しており、他端がハウジング３０に固定されている。これにより、リンク４１は、下部が上部よりも前方に位置するよう、つまり後方に傾くように付勢される。
　また、リンク４１の上端部は後方上側に屈曲して形成され、上述の発射スイッチ３２Ｓを構成している。また、リンク４１の上端部には、当該上端部の延在方向に沿ったカム溝４１Ｂが左右方向に貫通して設けられており、このカム溝４１Ｂには、ハウジング３０に固定された軸４１Ｃが挿通されている。これにより、発射スイッチ３２Ｓはカム溝４１Ｂの方向、つまりリンク４１の上端部の延在方向に沿って、ハウジング３０から出没するようになっている。
　以上の係止・開放機構部４においては、ユーザが操作をしておらず、かつ、玩具車両２が開口部３１０に収容されていない状態では、引っ張りバネ４１Ｄがリンク４１の下部を前方に付勢することにより、リンク４０の上端部が前方に付勢される結果、係止爪４００の前端部が下がった状態となる。
　次に、玩具車両２が開口部３１０に収容されると、係止爪４００の前端部がリアウイングスポイラー２００に係合して、玩具車両２が前方に移動しないよう係止される。
　そして、ユーザが発射スイッチ３２Ｓを押圧すると、リンク４１の上端部が前方下側に移動する結果、リンク４１の下端部が後方に移動し、係止爪４００の前端部が上がって係止状態が解除され、玩具車両２が開放される。
　＜押出機構部＞
　押出機構部５は、開口部３１０に収容された玩具車両２を前方に押し出して発射させる機構であり、図４に示すように、ハウジング３０の下端に配設された押出部材５０を有している。
　押出部材５０は、平板状の部材であり、前端部に壁部５１が立設されている。これにより、押出部材５０は、開口部３１０に玩具車両２が収容されるときに壁部５１によって当該玩具車両２の後面に当接しつつ、後方に押し下げられるようになっている。
　押出部材５０の後端部には、引っ張りバネ５０Ａの一端が係止されている。この引っ張りバネ５０Ａは、当該一端よりも前方に向って延在しており、他端がハウジング３０に固定されている。これにより、開口部３１０に収容された玩具車両２は、押出部材５０の壁部５１によって前方に付勢される。
　＜駆動機構部＞
　駆動機構部６は、開口部３１０に収容され係止された玩具車両２におけるフライホイール部２５の回転体２５０を、電源部３１１からの印加電圧に応じた速度で回転させる機構であり、上述のモータＭを有している。モータＭの回転軸には、駆動歯車Ｋが設けられており、この駆動歯車Ｋは、開口部３１０に収容されて係止された玩具車両２における歯車２２１、即ち後輪２２の右側面に付設されて車体２０の後端部から上方に露出した歯車と歯合するようになっている。これにより、モータＭが回転すると、駆動歯車Ｋから歯車２２１に動力が伝達された後、この動力は玩具車両２内で歯車２２１，２２０，２７１，２７０，２５２の順に伝達されてフライホイール部２５の回転体２５０に伝達され、玩具車両２が走行するための動力として蓄積されることとなる。
　＜変速機構部＞
　変速機構部７は、変速トリガー３２Ｔにより入力される発射速度レベルに応じた個数のバッテリーＢを、電源部３１１における３つのバッテリーＢ１～Ｂ３から使用対象として選択することで、電源部３１１からモータＭへの印加電圧を段階的に切り替える結果、玩具車両２における回転体２５０の回転速度レベル、つまり玩具車両２の発射速度レベルを段階的に切り替える機構である。この変速機構部７は、ロータリースイッチ７０を備えている。
　ロータリースイッチ７０は、図５Ａ，図５Ｃ，図６Ｂに示すように、左右方向に延在する回転軸を中心として回転する円盤状の回転盤７１と、回転盤７１の左側面に沿って配設された３つのスイッチＳとを有している。
　このうち、３つのスイッチＳは、図７Ａに示すように、互いに直列に接続されて上述の３つのバッテリーＢと１対１で対応しており、バッテリーＢからモータＭへの電力供給の有無を独立に切り替え可能となっている。そして、ＯＮにされたスイッチＳに対応する各バッテリーＢは、互いに直列に接続された状態となり、モータＭに電力を供給するようになっている。これにより、ＯＮにされたスイッチＳの個数が増えるに従って、使用対象のバッテリーＢの個数が増える結果、モータＭへの印加電圧が１．５Ｖずつ段階的に増加して、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルが「０」，「Lowスピード」，「Midスピード」，「Highスピード」の順で段階的に増加することとなる。
　以下、説明の便宜上、３つのスイッチＳのうち、最も上流側のスイッチＳをスイッチＳ１とし、２番目に上流側のスイッチＳをスイッチＳ２とし、３番目に上流側のスイッチＳをスイッチＳ３とする。また、スイッチＳ１によって電力供給の切り替えられるバッテリーＢをバッテリーＢ１とし、スイッチＳ２によって電力供給の切り替えられるバッテリーＢをバッテリーＢ２とし、スイッチＳ３によって電力供給の切り替えられるバッテリーＢをバッテリーＢ３とする。
　以上の３つのスイッチＳ１～Ｓ３は、図８Ａに示すように、回転盤７１の中央部に向くよう配設されている。より詳細には、回転盤７１を時計の文字盤に見立てた場合に、スイッチＳ１は６時位置（回転盤７１の中心から直下の位置）に、スイッチＳ２は１０時位置（回転盤７１の中心の直上から反時計回りに６０°の位置）に、スイッチＳ３は２時位置（回転盤７１の中心の直上から時計回りに６０°の位置）にそれぞれ配設されている。
　一方、回転盤７１における左側面の中央部には、略円柱状の筒状突起部７２が突設されている。
　筒状突起部７２の側周面には、各スイッチＳに当接してＯＮ／ＯＦＦを切り替える１２個のスイッチ当接カムＣが、当該筒状突起部７２の周方向に等間隔、つまり３０°間隔で配列されている。以下、説明の便宜上、回転盤７１が図８Ａの回転位置にあるときの１時位置（回転盤７１の中心の直上から時計回りに３０°の位置）のスイッチ当接カムＣをスイッチ当接カムＣ１、２時位置（回転盤７１の中心の直上から時計回りに６０°の位置）のスイッチ当接カムＣをスイッチ当接カムＣ２とし、以下、同様にして３時位置～１２時位置のスイッチ当接カムＣをスイッチ当接カムＣ３～Ｃ１２とする。なお、本実施の形態においては、回転盤７１の左側面のうち、スイッチ当接カムＣ１の近接位置には、当該回転盤７１の回転位置を示すためのマーク７１Ｍが設けられている。
　以上の１２個のスイッチ当接カムＣ１～Ｃ１２のうち、スイッチ当接カムＣ１，Ｃ２，Ｃ６，Ｃ８～Ｃ１０は、筒状突起部７２の径方向に突出して設けられており、回転盤７１の回転によってスイッチＳの対向位置（２時位置，６時位置，１０時位置）に配設された状態のときに、対向するスイッチＳをＯＮにするようになっている。
　これに対し、スイッチ当接カムＣ３～Ｃ５，Ｃ７，Ｃ１１，Ｃ１２は、筒状突起部７２の径方向に窪んで設けられており、回転盤７１の回転によってスイッチＳの対向位置に配設された状態のときに、対向するスイッチＳをＯＦＦにするようになっている。
　以上のスイッチ当接カムＣ及びスイッチＳによれば、図８Ｂや図９Ａ～図９Ｌに示すように、回転盤７１が３０°回転する毎に、発射速度レベルが「０」，「Lowスピード」，「Midスピード」，「Highスピード」の順で切り替えられることとなる。
　具体的には、図８Ｂの１段目や，図９Ａに示すように、マーク７１Ｍが１２時の位置にあるとき（スイッチ当接カムＣ１が１２時の位置にあるとき）には、スイッチＳ１にスイッチ当接カムＣ７が当接し、スイッチＳ２にスイッチ当接カムＣ１１が当接し、スイッチＳ３にスイッチ当接カムＣ３が当接する結果、スイッチＳ１，Ｓ２，Ｓ３がＯＦＦ，ＯＦＦ，ＯＦＦとなる。このとき、ＯＮのスイッチＳの個数、つまり使用対象として選択されるバッテリーＢの個数が０となり、モータＭへの印加電圧が０Ｖとなる結果、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルは「０」となる。
　同様に、図８Ｂの２段目や、図９Ｂに示すように、マーク７１Ｍが１１時の位置にあるとき（スイッチ当接カムＣ２が１２時の位置にあるとき）には、スイッチＳ１にスイッチ当接カムＣ８が当接し、スイッチＳ２にスイッチ当接カムＣ１２が当接し、スイッチＳ３にスイッチ当接カムＣ４が当接する結果、スイッチＳ１，Ｓ２，Ｓ３がＯＮ，ＯＦＦ，ＯＦＦとなる。このとき、ＯＮのスイッチＳの個数、つまり使用対象として選択されるバッテリーＢの個数が１となり、モータＭへの印加電圧が１．５Ｖとなる結果、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルは「Lowスピード」となる。
　同様に、図８Ｂの３段目や、図９Ｃに示すように、マーク７１Ｍが１０時の位置にあるとき（スイッチ当接カムＣ３が１２時の位置にあるとき）には、スイッチＳ１にスイッチ当接カムＣ９が当接し、スイッチＳ２にスイッチ当接カムＣ１が当接し、スイッチＳ３にスイッチ当接カムＣ５が当接する結果、スイッチＳ１，Ｓ２，Ｓ３がＯＮ，ＯＮ，ＯＦＦとなる。このとき、ＯＮのスイッチＳの個数、つまり使用対象として選択されるバッテリーＢの個数が２となり、モータＭへの印加電圧が３．０Ｖとなる結果、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルは「Midスピード」となる。
　同様に、図８Ｂの４段目や、図９Ｄに示すように、マーク７１Ｍが９時の位置にあるとき（スイッチ当接カムＣ４が１２時の位置にあるとき）には、スイッチＳ１にスイッチ当接カムＣ１０が当接し、スイッチＳ２にスイッチ当接カムＣ２が当接し、スイッチＳ３にスイッチ当接カムＣ６が当接する結果、スイッチＳ１，Ｓ２，Ｓ３がＯＮ，ＯＮ，ＯＮとなる。このとき、ＯＮのスイッチＳの個数、つまり使用対象として選択されるバッテリーＢの個数が３となり、モータＭへの印加電圧が４．５Ｖとなる結果、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルは「Highスピード」となる。
　同様に、図８Ｂの５段目や、図９Ｅに示すように、マーク７１Ｍが８時の位置にあるとき（スイッチ当接カムＣ５が１２時の位置にあるとき）には、スイッチＳ１にスイッチ当接カムＣ１１が当接し、スイッチＳ２にスイッチ当接カムＣ３が当接し、スイッチＳ３にスイッチ当接カムＣ７が当接する結果、スイッチＳ１，Ｓ２，Ｓ３がＯＦＦ，ＯＦＦ，ＯＦＦとなる。このとき、ＯＮのスイッチＳの個数、つまり使用対象として選択されるバッテリーＢの個数が０となり、モータＭへの印加電圧が０Ｖとなる結果、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルは「０」となる。
　同様に、図８Ｂの６段目や、図９Ｆに示すように、マーク７１Ｍが７時の位置にあるとき（スイッチ当接カムＣ６が１２時の位置にあるとき）には、スイッチＳ１にスイッチ当接カムＣ１２が当接し、スイッチＳ２にスイッチ当接カムＣ４が当接し、スイッチＳ３にスイッチ当接カムＣ８が当接する結果、スイッチＳ１，Ｓ２，Ｓ３がＯＦＦ，ＯＦＦ，ＯＮとなる。このとき、ＯＮのスイッチＳの個数、つまり使用対象として選択されるバッテリーＢの個数が１となり、モータＭへの印加電圧が１．５Ｖとなる結果、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルは「Lowスピード」となる。
　同様に、図８Ｂの７段目や、図９Ｇに示すように、マーク７１Ｍが６時の位置にあるとき（スイッチ当接カムＣ７が１２時の位置にあるとき）には、スイッチＳ１にスイッチ当接カムＣ１が当接し、スイッチＳ２にスイッチ当接カムＣ５が当接し、スイッチＳ３にスイッチ当接カムＣ９が当接する結果、スイッチＳ１，Ｓ２，Ｓ３がＯＮ，ＯＦＦ，ＯＮとなる。このとき、ＯＮのスイッチＳの個数、つまり使用対象として選択されるバッテリーＢの個数が２となり、モータＭへの印加電圧が３．０Ｖとなる結果、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルは「Midスピード」となる。
　同様に、図８Ｂの８段目や、図９Ｈに示すように、マーク７１Ｍが５時の位置にあるとき（スイッチ当接カムＣ８が１２時の位置にあるとき）には、スイッチＳ１にスイッチ当接カムＣ２が当接し、スイッチＳ２にスイッチ当接カムＣ６が当接し、スイッチＳ３にスイッチ当接カムＣ１０が当接する結果、スイッチＳ１，Ｓ２，Ｓ３がＯＮ，ＯＮ，ＯＮとなる。このとき、ＯＮのスイッチＳの個数、つまり使用対象として選択されるバッテリーＢの個数が３となり、モータＭへの印加電圧が４．５Ｖとなる結果、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルは「Highスピード」となる。
　同様に、図８Ｂの９段目や、図９Ｉに示すように、マーク７１Ｍが４時の位置にあるとき（スイッチ当接カムＣ９が１２時の位置にあるとき）には、スイッチＳ１にスイッチ当接カムＣ３が当接し、スイッチＳ２にスイッチ当接カムＣ７が当接し、スイッチＳ３にスイッチ当接カムＣ１１が当接する結果、スイッチＳ１，Ｓ２，Ｓ３がＯＦＦ，ＯＦＦ，ＯＦＦとなる。このとき、ＯＮのスイッチＳの個数、つまり使用対象として選択されるバッテリーＢの個数が０となり、モータＭへの印加電圧が０Ｖとなる結果、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルは「０」となる。
　同様に、図８Ｂの１０段目や、図９Ｊに示すように、マーク７１Ｍが３時の位置にあるとき（スイッチ当接カムＣ１０が１２時の位置にあるとき）には、スイッチＳ１にスイッチ当接カムＣ４が当接し、スイッチＳ２にスイッチ当接カムＣ８が当接し、スイッチＳ３にスイッチ当接カムＣ１２が当接する結果、スイッチＳ１，Ｓ２，Ｓ３がＯＦＦ，ＯＮ，ＯＦＦとなる。このとき、ＯＮのスイッチＳの個数、つまり使用対象として選択されるバッテリーＢの個数が１となり、モータＭへの印加電圧が１．５Ｖとなる結果、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルは「Lowスピード」となる。
　同様に、図８Ｂの１１段目や、図９Ｋに示すように、マーク７１Ｍが２時の位置にあるとき（スイッチ当接カムＣ１１が１２時の位置にあるとき）には、スイッチＳ１にスイッチ当接カムＣ５が当接し、スイッチＳ２にスイッチ当接カムＣ９が当接し、スイッチＳ３にスイッチ当接カムＣ１が当接する結果、スイッチＳ１，Ｓ２，Ｓ３がＯＦＦ，ＯＮ，ＯＮとなる。このとき、ＯＮのスイッチＳの個数、つまり使用対象として選択されるバッテリーＢの個数が２となり、モータＭへの印加電圧が３．０Ｖとなる結果、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルは「Midスピード」となる。
　同様に、図８Ｂの１２段目や、図９Ｌに示すように、マーク７１Ｍが１時の位置にあるとき（スイッチ当接カムＣ１２が１２時の位置にあるとき）には、スイッチＳ１にスイッチ当接カムＣ６が当接し、スイッチＳ２にスイッチ当接カムＣ１０が当接し、スイッチＳ３にスイッチ当接カムＣ２が当接する結果、スイッチＳ１，Ｓ２，Ｓ３がＯＮ，ＯＮ，ＯＮとなる。このとき、ＯＮのスイッチＳの個数、つまり使用対象として選択されるバッテリーＢの個数が３となり、モータＭへの印加電圧が４．５Ｖとなる結果、モータＭの回転速度レベル、ひいては玩具車両２の発射速度レベルは「Highスピード」となる。
　ここで、以上のようにスイッチＳ１～Ｓ３のＯＮ／ＯＦＦが切り替えられることによってモータＭの回転速度レベル（玩具車両２の発射速度レベル）が「Lowスピード」，「Midスピード」，「Highスピード」の順で増加するときに、バッテリーＢ１～Ｂ３の選択順序としては、図７Ｂに示すように、３つのパターンが存在する。即ち、１つ目のパターン（以下、パターンIとする）は、バッテリーＢ１，Ｂ２，Ｂ３の順にバッテリーＢを選択するパターンである（図８Ｂの２～４段目を参照）。２つ目のパターン（以下、パターンIIとする）は、バッテリーＢ３，Ｂ１，Ｂ２の順にバッテリーＢを選択するパターンである（図８Ｂの６～８段目を参照）。３つ目のパターン（以下、パターンIIIとする）は、バッテリーＢ２，Ｂ３，Ｂ１の順にバッテリーＢを選択するパターンである（図８Ｂの１０～１２段目を参照）。そして、これら３つのパターンは、モータの回転速度レベル（玩具車両２の発射速度レベル）が一巡する毎に、パターンI，パターンII，パターンIII，パターンI，…の順で繰返し使用されるようになっている。これにより、モータの回転速度レベル（玩具車両２の発射速度レベル）が一巡する毎に、３つのバッテリーＢ１～Ｂ３内での使用対象のバッテリーＢの選択順序が切り替えられることとなる。
　以上の回転盤７１の右側面の外周縁には、図６Ａに示すように、回転盤７１を爪歯車として機能させるための１２個の歯Ｈが、時計周り方向に深くなるよう（回転盤７１の左側面側に近接するよう）、周方向に等間隔、つまり３０°間隔に凹設されている。
　この回転盤７１の前方上側には、図５Ｂ，図５Ｃに示すように、前方に傾いた状態でリンク７６が配設されている。リンク７６は、前後方向に揺動するよう上述の軸４１Ａによって中途部で軸支されている。
　リンク７６の上端部は前方に屈曲して形成され、上述の変速トリガー３２Ｔを構成している。また、リンク７６の上端部には、当該上端部の延在方向に沿ったカム溝７６Ｂが左右方向に貫通して設けられており、このカム溝７６Ｂには、ハウジング３０に固定された軸７６Ｃが挿通されている。これにより、変速トリガー３２Ｔはカム溝７６Ｂの方向、つまりリンク７６の上端部の延在方向に沿って、ハウジング３０から出没するようになっている。
　一方、リンク７６の下端部は下方に屈曲して形成されており、この下端部には、概ね上下方向に沿ったカム溝７６Ｄが左右方向に貫通して設けられており、このカム溝７６Ｄには、ハウジング３０に固定された軸７６Ｅが挿通されている。これにより、リンク７６の下端部はカム溝７６Ｄの方向、つまり上下方向に往復運動を行うようになっている。
　また、リンク７６の下部には、引っ張りバネ７６Ｇの一端が係止されている。この引っ張りバネ７６Ｇは当該一端から後方上側に向って延在しており、他端がハウジング３０に固定されている。これにより、リンク７６は、下部が上部よりも上方に位置するよう、つまり前方に傾くように付勢される。
　また、リンク７６の下部右側面には、左右方向に揺動可能な状態で爪７５が連結されている。
　この爪７５は、図示しないバネによって左方向へ付勢されるとともに、リンク７６の下部と一体的に上下方向に往復運動を行うようになっており、回転盤７１の右側面における１２個の歯Ｈのうち、２時位置の歯Ｈに右側方から当接するよう配設されている。
　そして、この爪７５は、ユーザが変速トリガー３２Ｔを押圧してリンク７６の下端部が下方に移動したときに、当該下端部に追従して下方に移動し、回転盤７１の右側面における１２個の歯Ｈのうち、当該爪７５に当接している２時位置の歯Ｈを所定長さだけ押し下げる結果、回転盤７１を３０°だけ（回転盤７１の左側面におけるスイッチ当接カムＣの１つ分だけ）回転させるようになっている。これにより、変速トリガー３２Ｔの操作によって入力される発射速度レベルは、変速トリガー３２Ｔへの操作回数に応じたレベル数だけ、「０」，「Lowスピード」，「Midスピード」，「Highスピード」の順で切り替えられることとなる。
　一方、ユーザが変速トリガー３２Ｔの押圧を止め、リンク７６が引っ張りバネ７６Ｇによって元の位置に戻ると、爪７５は右方向に揺動しつつリンク７６の下端部に追従して上方に移動し、改めて２時位置の歯Ｈに当接するよう配設される。
　ここで、本実施の形態においては、以上の変速機構部７は、玩具車両２の発射速度レベルをリセットするためのリセット機構部８を有している。
　このリセット機構部８は、玩具車両２が新たに開口部３１０に収容され係止される毎に、入力済みの発射速度レベルを「０」にリセットする機構であり、図５Ｂに示すように、上述の回転盤７１の右側面における歯Ｈの内側に、３つの突起Ｔを有している。
　これら３つの突起Ｔは、回転盤７１の周方向に等間隔（１２０°ごと、つまり回転盤７１の左側面におけるスイッチ当接カムＣの４つ分ごと）に凸設されており、回転盤７１に追従して回転するようになっている。これら突起Ｔの回転軌道上には、前面視略Ｌ字上のＬ字部材５２が配設されている。
　Ｌ字部材５２は、上述の押出機構部５における押出部材５０の右側部上に配設されており、図５Ｄに示すように、上述の引っ張りバネ５０Ａと対向するよう押出部材５０の上面に載置された矩形板状のベース部分５２Ａと、ベース部分５２Ａの右側部から立ち上がるように設けられた矩形板状の立ち上がり部分５２Ｂとを有している。このうち、立ち上がり部分５２Ｂは、図５Ｃに示すように、後側から前側へ向って厚さ（左右方向の幅）が小さくなるよう形成されている。図５Ｄ，図５Ｅに示すように、これらのベース部分５２Ａ及び立ち上がり部分５２Ｂで形成される角部分には、前後方向に延在する軸５００が挿通されており、これによりＬ字部材５２は、軸５００を中心として左右方向に揺動可能となっている。
　そして、以上のＬ字部材５２は、開口部３１０に玩具車両２が収容され、係止爪４００が玩具車両２を係止するまで押出部材５０が後方に押し下げられるときには、押出部材５０に追従して後方に移動しつつ、立ち上がり部分５２Ｂの後端面によって回転盤７１の突起Ｔに当接して当該突起Ｔを押し下げる結果、上述のスイッチ当接カムＣ１，Ｃ５，Ｃ９の何れかが１２時位置に来るまで回転盤７１を回転させるようになっている。これにより、玩具車両２が新たに開口部３１０に収容され係止される毎に、入力済みの発射速度レベルが「０」にリセットされるとともに、３つのバッテリーＢ１～Ｂ３内での使用対象のバッテリーＢの選択順序が上述のパターンI，パターンII，パターンIII，パターンI，…の順に切り替えられることとなる。
　一方、その後、回転盤７１が回転して突起Ｔが立ち上がり部分５２Ｂに前方から当接するときには、Ｌ字部材５２が右方向に傾斜して当該突起Ｔを後方に通過させるようになっている。但し、Ｌ字部材５２の重心は軸５００よりも左側にあり、かつ、ベース部分５２Ａは引っ張りバネ５０Ａと対向しているため、上述の図５Ｅに示すように、Ｌ字部材５２が右方向に傾斜し、ベース部分５２Ａの左側部が押出部材５０から浮き上がった場合には、ベース部分５２Ａが引っ張りバネ５０Ａにより下方に押し戻され、Ｌ字部材５２は元の状態、つまりベース部分５２Ａが押出部材５０に載置された状態に戻る。
　＜通電制御機構部＞
　通電制御機構部９は、上述の図７Ａに示すように、モータＭに対する通電の可否を切り替えるメインスイッチ９０を備えている。
　このメインスイッチ９０は、図４，図５Ａ～図５Ｃに示すように、開口部３１０の上部で概ね水平に配設された板状部材９１によって下方から支持されており、前方に傾いて配設された上述のリンク７６の下方に位置している。
　板状部材９１の右後端の下部には、側面視略Ｌ字状のＬ字部材９２が固定されている。このＬ字部材９２は、板状部材９１の右後端の下部から下方に垂下して配設されるとともに、当該板状部材９１とは反対側の端部において前方に湾曲し、開口部３１０内の玩具車両２に下面で当接するようになっている。また、このＬ字部材９２は、前後方向に揺動するよう、ハウジング３０に固定された軸（図示せず）によって中途部で軸支されている。
　これにより、Ｌ字部材９２は、開口部３１０内に玩具車両２が収容されるときに、玩具車両２の車体２０によって下端部が前側上方に押し上げられる結果、リンク７６の前面のうち、軸４１Ａよりも下側の領域に板状部材９１を近接させるようになっている。このとき、板状部材９１上のメインスイッチ９０は、リンク７６が揺動するときに当該リンク７６の下端部によって押圧される状態（以下、押圧待機状態とする）となる。そして、メインスイッチ９０が押圧待機状態となっているときには、変速トリガー３２Ｔに対してユーザが押圧操作を行うと、当該変速トリガー３２Ｔと一体化されているリンク７６の下部前面が板状部材９１上のメインスイッチ９０を押圧してＯＮにし、モータＭに対して通電が行われる。
　なお、本実施の形態においては、ロータリースイッチ７０が回転しない程度、つまり変速機構部７により電圧が切り替えられない程度にユーザが変速トリガー３２Ｔに押圧操作を行った場合でも、リンク７６の下端部によってメインスイッチ９０が押圧され、モータＭに通電が行われるようになっており、これにより、ユーザは発射速度レベルを切り替えることなく、自動車のエンジンをふかすようにモータＭを回転させることが可能となっている。
［玩具セットの使用方法］
　続いて、玩具セット１の使用方法について説明する。
　まず、ユーザが玩具車両２を開口部３１０に収容すると、係止爪４００の前端部がリアウイングスポイラー２００に係合して、玩具車両２が前方に移動しないよう係止される。
　また、このとき押出部材５０が玩具車両２によって後方に押し下げられる結果、玩具車両２は引っ張りバネ５０Ａによって前方に付勢された状態となる。
　また、このとき押出部材５０に追従してＬ字部材５２が後方に移動し、回転盤７１の突起Ｔを後方に押し下げる結果、スイッチ当接カムＣ１，Ｃ５，Ｃ９の何れかが１２時位置に来るまで回転盤７１が回転する。これにより、既に変速トリガー３２Ｔによって入力されていた発射速度レベルが「０」にリセットされるとともに、３つのバッテリーＢ内での使用対象のバッテリーＢの選択順序が上述のパターンI，パターンII，パターンIIIの何れかに切り替えられる。より具体的には、前回、玩具車両２が収容されていたときにバッテリーＢの選択順序が最終的にパターンIであったときにはパターンIIに切り替えられる。同様に、前回の選択順序が最終的にパターンIIであったときにはパターンIIIに切り替えられ、前回の選択順序が最終的にパターンIIIであったときにはパターンIに切り替えられる。
　更に、このときＬ字部材９２の下端部が玩具車両２の車体２０によって前側上方に押し上げられる結果、板状部材９１がリンク７６の前面下側の領域に近接する。これにより、板状部材９１上のメインスイッチ９０は押圧待機状態となる。
　次に、ユーザが変速トリガー３２Ｔを押圧し始めると、変速トリガー３２Ｔと一体化されているリンク７６の下端部によってメインスイッチ９０が押圧され、モータＭに通電が行われる。但し、このとき入力されている発射速度レベルは「０」であり、使用対象のバッテリーＢ１～Ｂ３の個数が０、モータＭへの印加電圧が０Ｖであるので、モータＭは回転しない。
　次に、ユーザが変速トリガー３２Ｔを完全に押圧すると、リンク７６の下部に追従して爪７５が回転盤７１における２時位置の歯Ｈを所定長さだけ押し下げる結果、回転盤７１が３０°だけ回転する。これにより、使用対象のバッテリーＢ１～Ｂ３の個数が１、モータＭへの印加電圧が１．５Ｖとなり、発射速度レベルが「Lowスピード」に切り替えられ、モータＭが低速で回転する。そして、モータＭが回転すると、駆動歯車Ｋから歯車２２１に動力が伝達された後、この動力は玩具車両２内で歯車２２１，２２０，２７１，２７０，２５２の順に伝達されてフライホイール部２５の回転体２５０に伝達され、玩具車両２が走行するための動力として蓄積される。
　次に、ユーザが変速トリガー３２Ｔの押圧を止めると、リンク７６が引っ張りバネ７６Ｇによって元の位置に戻り、爪７５が右方向に揺動しつつリンク７６の下端部に追従して上方に移動し、改めて２時位置の歯Ｈに当接するよう配設される。また、このときメインスイッチ９０は再び押圧待機状態となり、モータＭへの通電が停止する。
　次に、ユーザが変速トリガー３２Ｔを押圧し始めると、リンク７６の下端部によってメインスイッチ９０が押圧され、モータＭに通電が行われる。このとき、入力されている発射速度レベルは「１」であり、使用対象のバッテリーＢ１～Ｂ３の個数が１、モータＭへの印加電圧が１．５Ｖであるので、モータＭが低速で回転する。そして、モータＭが回転すると、上記と同様にして、その動力はフライホイール部２５の回転体２５０に伝達され、玩具車両２が走行するための動力として蓄積される。
　次に、ユーザが変速トリガー３２Ｔを完全に押圧すると、上記と同様にして、使用対象のバッテリーＢ１～Ｂ３の個数が２、モータＭへの印加電圧が３．０Ｖとなり、発射速度レベルが「Midスピード」に切り替えられ、モータＭが中速で回転する。そして、モータＭが回転すると、その動力がフライホイール部２５の回転体２５０に伝達され、玩具車両２が走行するための動力として蓄積される。
　次に、ユーザが変速トリガー３２Ｔの押圧を止め、改めて完全に押圧すると、上記と同様にして、使用対象のバッテリーＢ１～Ｂ３の個数が３、モータＭへの印加電圧が４．５Ｖとなり、発射速度レベルが「Highスピード」に切り替えられ、モータＭが高速で回転する。そして、モータＭが回転すると、その動力がフライホイール部２５の回転体２５０に伝達され、玩具車両２が走行するための動力として蓄積される。
　次に、ユーザが変速トリガー３２Ｔの押圧を止め、改めて完全に押圧すると、上記と同様にして、使用対象のバッテリーＢ１～Ｂ３の個数が０、モータＭへの印加電圧が０Ｖとなり、発射速度レベルが「０」に切り替えられ、モータＭは回転しない。
　以降、同様にして、ユーザが変速トリガー３２Ｔを完全に押圧すると、その操作回数に応じて、使用対象のバッテリーＢ１～Ｂ３の個数が１、２、３、または０となってモータＭへの印加電圧が１．５Ｖ，３．０Ｖ，４．５Ｖ，または０Ｖとなり、発射速度レベルが「Lowスピード」，「Midスピード」，「Highスピード」，「０」の順に切り替えられ、モータＭが発射速度レベルに応じて回転または停止し、モータＭが回転するときには、その動力がフライホイール部２５の回転体２５０に伝達され、玩具車両２が走行するための動力として蓄積される。但し、このとき変速トリガー３２Ｔから入力された発射速度レベルが一巡して「０」になる毎に、複数のバッテリーＢ１～Ｂ３内で使用対象のバッテリーＢの選択順序がパターンI～パターンIIIの順に切り替えられる。
　そして、ユーザが発射スイッチ３２Ｓを押圧すると、玩具車両２の係止状態が解除されて玩具車両２が開放され、押出部材５０の壁部５１によって前方に押し出されつつ、フライホイール部２５における回転体２５０の回転速度レベルに応じて走行し、玩具車両発射装置３から発射される。
　以上に示したように、本実施の形態における玩具セット１によれば、直列に接続して使用可能な複数のバッテリーＢを有する電源部３１１と、電源部３１１からの印加電圧に応じた速度で玩具車両２の回転体２５０を回転させる駆動機構部６と、変速トリガー３２Ｔにより入力される発射速度レベルに応じた個数のバッテリーＢを電源部３１１における３つのバッテリーＢ１～Ｂ３から使用対象として選択することで、電源部３１１から駆動機構部６への印加電圧を段階的に切り替える変速機構部７と、が具備されるので、バッテリーＢの使用個数を変更することで、駆動機構部６への印加電圧を切り替え、玩具車両２の発射速度レベル、つまり回転体２５０の回転速度レベルを変更することができる。そして、このように、従来と異なり駆動機構のギア比を切り替えることなく、回転速度レベルを切り替えることができるため、従来よりも壊れ難さを向上させることができる。従って、回転速度を変更することができ、かつ、従来よりも壊れ難さを向上させることができる。また、簡易な構造で回転速度レベルを切り替えることができるため、玩具車両発射装置３を低コスト化することができる。更に、従来と比較してギア数を減らして回転速度レベルを切り替えることができるため、ギア間での動力のロスを低減し、従来よりも高回転を付与することができる。
　また、変速トリガー３２Ｔにより入力される発射速度レベル（回転速度レベル）が一巡する毎に、複数のバッテリーＢ内で使用対象のバッテリーＢの選択順序が切り替えられるので、発射速度レベルが低いときに特定のバッテリーＢのみが選択されてしまうのを防止することができる。従って、特定のバッテリーＢが先に消耗してしまう現象、即ち、いわゆるバッテリーＢの片減りを防止することができるため、消耗度合いの小さいバッテリーＢから、消耗度合いの大きいバッテリーＢに対して充電が行われてしまい、バッテリーＢに液漏れが生じてしまうのを防止することができる。
　また、係止爪４００により玩具車両２が新たに係止される毎に、複数のバッテリーＢ内で使用対象のバッテリーＢの選択順序が切り替えられるので、発射速度レベルが低いときの仕様対象のバッテリーＢとして、特定のバッテリーＢのみが選択されてしまうのを防止することができる。従って、いわゆるバッテリーＢの片減りを防止することができるため、消耗度合いの小さいバッテリーＢから、消耗度合いの大きいバッテリーＢに対して充電が行われてしまい、バッテリーＢに液漏れが生じてしまうのを防止することができる。また、係止爪４００により玩具車両２が係止される毎に、変速トリガー３２Ｔにより入力されていた発射速度レベルがリセットされるので、玩具車両２を係止させたときに始めに設定される発射速度レベルにばらつきが生じてしまうのを防止することができる。
　また、係止爪４００が玩具車両２を係止しており、かつ、変速トリガー３２Ｔに対してユーザが操作を行っているときに、メインスイッチ９０が駆動機構部６のモータＭに対して通電を行わせるので、玩具車両２が係止されていないときや、変速トリガー３２Ｔに対してユーザが操作を行っていないときにモータＭに通電が行われてバッテリーＢが消耗してしまうのを防止することができる。
　また、変速機構部７により電圧が切り替えられない程度にユーザが変速トリガー３２Ｔに押圧操作を行った場合でも、メインスイッチ９０が押圧され、モータＭに通電が行われるので、発射速度レベルを切り替えることなく、自動車のエンジンをふかすようにモータＭを回転させることができる。
　なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、適宜変更・改良が可能であることはもちろんである。
　例えば、上記の実施形態においては、本発明における玩具を玩具車両２とし、動力源としての回転体をフライホイール部２５の回転体２５０として説明したが、本発明における玩具をベーゴマなどの独楽とし、動力源としての回転体を独楽自体としても良い。また、本発明に係る回転付与装置を玩具車両発射装置とし、玩具車両２の回転体２５０に回転を付与して玩具車両２を発射させることとして説明したが、独楽に回転を付与して当該独楽を離脱させる装置としても良い。
　以上のように、本発明は、動力源として回転体を有する玩具が着脱可能に装着され、回転体に回転を付与して玩具を離脱させる回転付与装置に適している。
１　　　玩具セット
２　　　車両玩具（玩具）
３　　　玩具発射装置（回転付与装置）
６　　　駆動機構部
７　　　変速機構部（電圧切替部）
３２Ｓ　発射スイッチ（解除スイッチ）
３２Ｔ　変速トリガー（変速スイッチ）
４０　　系止部
９０　　メインスイッチ
２５０　回転体
３１１　電源部
Ｂ　　　バッテリー

Claims (6)

  1. 　動力源として回転体を有する玩具が着脱可能に装着され、前記回転体に回転を付与して前記玩具を離脱させる回転付与装置において、
    　前記玩具を着脱可能に係止する係止部と、
    　前記係止部による前記玩具の係止状態をユーザ操作に応じて解除する解除スイッチと、
    　直列に接続して使用可能な複数のバッテリーを有する電源部と、
    　前記電源部から電力供給を受けるとともに、当該電源部からの印加電圧に応じた速度で前記回転体を回転させる駆動機構部と、
    　ユーザ操作から前記回転体の回転速度レベルの入力操作を受ける変速スイッチと、
    　前記変速スイッチにより入力される前記回転速度レベルに応じた個数の前記バッテリーを、前記電源部における前記複数のバッテリーから使用対象として選択することで、前記電源部から前記駆動機構部への印加電圧を段階的に切り替える電圧切替部と、
    を備えることを特徴とする回転付与装置。
  2. 　請求項１記載の回転付与装置において、
    　前記電圧切替部は、
    　前記変速スイッチにより入力される前記回転速度レベルを、前記変速スイッチへの操作回数に応じたレベル数だけ、所定の順序で切り替えるとともに、当該回転速度レベルが一巡する毎に、前記複数のバッテリー内で使用対象のバッテリーの選択順序を切り替えることを特徴とする回転付与装置。
  3. 　請求項１または２記載の回転付与装置において、
    　前記電圧切替部は、
    　前記係止部により前記玩具が新たに係止される毎に、
    　前記複数のバッテリー内で使用対象のバッテリーの選択順序を切り替えるとともに、
    　前記変速スイッチにより入力されていた前記回転速度レベルをリセットすることを特徴とする回転付与装置。
  4. 　請求項１～３の何れか一項に記載の回転付与装置において、
    　前記駆動機構部に対する通電の可否を切り替えるメインスイッチを備え、
    　前記メインスイッチは、
    　前記係止部が前記玩具を係止しており、かつ、
    　前記変速スイッチに対してユーザが操作を行っているときに、
    　前記駆動機構部に対して通電を行わせることを特徴とする回転付与装置。
  5. 　請求項１～４の何れか一項に記載の回転付与装置と、
    　前記玩具と、
    を備えることを特徴とする玩具セット。
  6. 　請求項５記載の玩具セットにおいて、
    　前記玩具は、車両を模した玩具車両であり、
    　前記回転体は、前記玩具車両の車輪に動力を伝達可能なフライホイールであることを特徴とする玩具セット。
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