WO2013166646A1 - 一种可运输的钢结构密闭单元模块以及制作该单元模块的制造方法 - Google Patents

一种可运输的钢结构密闭单元模块以及制作该单元模块的制造方法 Download PDF

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张建忠
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Zhang Jianzhong
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Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/348—Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form
    • E04B1/34815—Elements not integrated in a skeleton
    • E04B1/3483—Elements not integrated in a skeleton the supporting structure consisting of metal

Definitions

  • the present invention relates to a steel structure hermetic unit module, and more particularly to a steel structure hermetic unit module that is convenient for transportation.
  • BACKGROUND OF THE INVENTION In the field of logistics, a commonly used container for transporting goods is a container, and the container is generally a structure in which a steel skeleton is attached with a metal sheet or a fiberboard. The requirements are light weight and high structural strength to minimize their weight and to accommodate more cargo in a fixed space. Marine containers are more demanding and require corrosion resistance. In certain areas, such as inland coal mines, oil exploration and other fields, equipment shipments are plagued by mining or contractors.
  • One object of the present invention is to provide a steel structure hermetic unit module which can be used as a transport unit module and which can be directly used as a house, and which is robust and has good thermal insulation performance.
  • the present invention provides a transportable steel structure hermetic unit module comprising a steel frame and a soil cover attached to the steel frame.
  • the covering surface may be concrete, cement fiberboard, wood board, magnesium slab, aluminum board, steel sheet covering surface.
  • the steel frame is substantially a straight hexahedron structure, and the following specific structural features, that is, the four columns are solid steel and the beams are truss structures. With this structure, the structural strength can be ensured while reducing the overall weight of the steel frame.
  • the concrete cover is a concrete cover made of lightweight aggregate. The use of lightweight aggregates reduces the weight of the concrete cover while ensuring its flexibility and structural strength.
  • the door and the window opening are opened on the concrete cover surface, and the plastic steel door and the window are fixed on the door and window opening.
  • a lifting hole is arranged on the four columns of the steel frame, and the lifting of the unit module can be realized by providing the lifting hole, so as to maintain the uniform force of the unit module to maintain the structure during transportation. Strength, to avoid cracking of concrete coverage due to uneven force.
  • a reinforcing column is disposed on the steel frame, and a plurality of C-shaped steel or light steel keel is fixed on the reinforcing column, and the inner surface plate is fixed on the plurality of C-shaped steel or light steel keel.
  • the inner surface plate is a magnesium plate. This structure provides a smooth inner surface for the unit module to be internally decorated after being transported to the site for rapid, low cost, and rapid conversion to house use.
  • the unit module follows the standardization requirements of the container product in terms of size and the like.
  • the unit module is shaped according to the international standard of the container, including the following types: nominal length 12192 * width 2438 * height 2896 units in millimeters; nominal length 6058 * width 2438 * height 2896, in millimeters.
  • the unit module sets the standard box foot at each angular position of the box according to the container manufacturing requirements.
  • the covering surface is a cement fiberboard fixed to a C-shaped steel or a light steel keel as a wall, and the intermediate is filled with a PU, that is, a polyurethane structure.
  • Another aspect of the invention is directed to a method of manufacturing a transportable steel structural containment unit module of a polyurethane filled cover, comprising: the steps of: fixedly connecting a steel beam, forming a steel column with a steel column; fixing on the steel structure C-shaped steel or light steel keel column; cement fiberboard, wood board, magnesium plate, aluminum plate, steel plate on one side wall
  • the cover is fixed on the C-shaped steel or the light steel keel column to form a closed enclosure on the side of the closed steel structure; then the hydroelectric pipeline is arranged inside the enclosed enclosure; the cement fiberboard, the wood board, the magnesium slab,
  • the aluminum plate and the steel plate cover are fixed on the C-shaped steel or the light steel keel column on the opposite side of the enclosure to be closed to form a semi-closed cavity; the closed cavity is reinforced and clamped inside and outside; and the formed semi-closed cavity is filled PU foaming; After the PU foam is solidified, the jig is removed, that is,
  • FIG. 1 is a perspective view of a steel frame of a transportable steel structure hermetic unit module according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a transportable steel structure airtight unit module according to another embodiment of the present invention
  • Fig. 1 is a perspective view of a steel frame of a transportable steel structure hermetic unit module according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a transportable steel structure airtight unit module according to another embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is a structural view of the vertical column of Fig. 1;
  • Fig. 4 is a structural view of the rear upper beam of Fig. 1;
  • Fig. 5 is a structural view of the rear lower beam of Fig. 1;
  • Fig. 6 is a front view of Fig.
  • Figure 7 is a structural view of the front lower beam of Figure 1;
  • Figure 8 is a structural view of the side beam of Figure 1;
  • Figure 9 is a structural view of the reinforcing beam of Figure 1;
  • Figure 10 is a structural view of the intermediate beam of Figure 1;
  • Figure 1 is a structural view of the intermediate column of Figure 1;
  • Figure 12 is a structural cross-sectional view of the concrete coverage surface.
  • Figure 13 is a perspective view of the structure of the concrete cover.
  • a transportable steel structure containment unit module 100 in one embodiment of the present invention includes a substantially straight hexahedral frame and a concrete cover attached to the frame, the concrete cover including a concrete wall, concrete ceiling, and Concrete floor.
  • the straight hexahedron frame is composed of a rigidly connected upright 10, a rear upper cross member 20, a rear lower cross member 30, a front upper cross member 40, a front lower cross member 50, a side beam 60, and a reinforcing beam 70, wherein the post 10 is four, and the rear upper
  • the beam 20, the rear lower beam 30, the front upper beam 40, the front lower beam 50, and the side beam 60 form a straight hexahedron frame
  • the reinforcing beam 70 is fixed between the side beam 60 and the column 10 to increase the rigidity of the frame.
  • the rigid connection can be in the form of welding, bolting, riveting, and the like.
  • the structure of the column 10 is shown in Fig. 3.
  • the structure of the rear upper beam 20 is as shown in FIG. 4, and may be a truss structure: the truss may be two oppositely disposed channel steels, and the steel ribs are fixed on both sides, and the steel ribs may be arranged at an oblique or vertical interval.
  • the structure of the rear lower beam 30 is as shown in FIG. 5, and may be: a truss structure, which may be a single channel steel, and is formed by parallelly fixing a plurality of steel ribs on the channel steel.
  • the structure of the front upper beam 40 is as shown in Fig. 6, which may be;
  • the structure of the front lower beam 50 is as shown in FIG.
  • a truss structure which may be a single channel steel, and a plurality of steel ribs are fixed in parallel on the channel to form a side beam 60.
  • truss structure The truss may be two oppositely disposed channel steels, and steel ribs are fixed on both sides, and the steel ribs may be arranged at an oblique or vertical interval.
  • the structure of the reinforcing beam 70 is as shown in Fig. 9, and may be a perforated channel steel structure.
  • a plurality of reinforcing columns 80 are provided on the steel frame, and only two are shown in FIG.
  • the structure of the middle pillar 1 1 may also be provided with an opening or without an open coverage to divide the unit module into different chambers.
  • the intermediate column may have the same structure as the reinforcing column 80, and the intermediate beams 61, 61 may have the same structure as the side members 60.
  • the structure of the concrete cover can be as shown in Figures 12 and 13, including a steel layer, a steel mesh placed outside the steel layer, and a concrete poured into the steel layer, the steel mesh, the filled steel layer, and the steel mesh gap.
  • the concrete cover is formed as a concrete side wall on the side of the steel frame, and concrete ceiling and concrete floor are formed on the top and bottom surfaces of the steel frame.
  • the concrete coverage can be made of concrete covered with lightweight aggregate.
  • the use of lightweight aggregates reduces the weight of concrete precast panels while maintaining flexibility and structural strength.
  • the inner surface plate may be fixed on the inner side of the concrete sidewall by a plurality of C-shaped steel or light steel keel, and the inner surface plate may be a magnesium slab, or other composite structure.
  • the inner and outer surface plates are not necessarily provided, and the decorative surface may be directly performed on the concrete surface according to the required surface treatment. In this case, we used this plate instead of the template, and also used the smoother surface of the plate to reduce the amount of decoration work.
  • the structure of the covering surface can also be as shown in FIGS. 14 and 15 .
  • the cement fiber board fixed to the C-shaped steel or the light steel keel is used as the wall, and the PU is filled in the middle. That is, the structure of polyurethane.
  • the structure can be realized as follows: After the structure is completed, the side plate is closed, and the plate is generally a high-density cement fiber board (optional board, magnesia board, aluminum board, steel plate), and the plate is attached with C-shaped steel (or light steel)
  • the keel skeleton is fixed; then the hydroelectric pipeline is arranged inside the enclosed enclosure; the other side of the panel is closed, the material is the same as above; the closed cavity is reinforced and clamped inside and outside; and the formed semi-closed cavity is filled with PU hair.
  • Fig. 2 shows another embodiment of the present invention.
  • an intermediate column is provided between the front upper beam and the front lower beam of the straight hexahedral frame, and between the front lower beam and the lower lower beam. There is a middle beam.
  • the other structure is the same as that in Embodiment 1.
  • the transportable steel structure sealing unit module of the present invention is engraved with a customer order, and can be opened on the concrete side wall according to the customer's request, and the door, the window, and the like are installed.
  • the frame can also be designed for strength and reinforced beams.
  • the inner surface can be decorated according to the needs of the implementation.
  • Steel reinforced concrete has good fire and water resistance and can meet the shipping requirements.
  • the cabinet By adopting the comprehensive cost control of the entire transportation chain, by analyzing the use requirements, purchase purpose, and transportation cost of the goods destination, the cabinet can be made into a usable dormitory or office, and the cargo purpose can be continued after the function of the cargo unit module is assumed. The next step of the work service, thereby reducing the overall procurement costs.

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Abstract

一种可运输的钢结构密闭单元模块（100），包括型钢框架，以及附加于型钢框架上的混凝土、水泥纤维板、木板、镁菱板、铝板或钢板覆盖面。该单元模块具有多种用途，易安装，可批量化生产。还公开了一种制作该单元模块的方法。

Description

一种可运输的钢结构密闭单元模块以及制作该单元模块的制造方法 技术领域 本发明涉及一种钢结构密闭单元模块， 具体的讲， 涉及一种方便运输的钢结构密闭 单元模块。 背景技术 在物流领域，常用的运送货物的容器是集装箱，集装箱一般为钢骨架外附铁皮或纤维 板的结构。其要求是重量轻、 结构强度高， 从而尽量降低自身的重量， 而在固定的空间内 容纳更多的货物。 海运集装箱的要求更高， 同时还需具备耐腐蚀性等特点。 在特定的领域， 例如内陆煤矿、石油勘探等领域， 设备货运一致困扰着开采方或承包 方，具体的讲，在该领域，设备有时需要通过长途海运再经过长途公路运输才能到达现场， 设备运达并卸下后， 将空的集装箱在运回的成本很高， 即便运送到最近的港口， 其成本页 可能已经超高了集装箱的自身的成本， 因此，开采方或承包方不得不想方设法以最低的成 本处理掉这些集装箱。 在这种开采领域，开采现场一般需要提供住房，一般的做法是搭建活动房屋或临时房 屋， 这种房屋一般用彩钢制作； 牢固性、 保温性能均不高， 且需要额外的花费。 现有技术中关于型钢和混凝土的结合工艺有多种，但仅适用于现场施工，在现场编制 钢笼进行现场浇筑， 而不适用重复生产。 为此， 现有技术有这样一种需求， 即提供一种能够方便运输、 且能够在运达目的地 后直接作为房屋使用的可运输的钢结构密闭单元模块。 发明内容 本发明的目的之一即提供一种可作为运输单元模块、及或可直接做为房屋使用的牢固 可靠， 及或保温性能佳的钢结构密闭单元模块。 为实现上述目的，本发明提供了一种可运输的钢结构密闭单元模块，其包括型钢框架， 以及附加于型钢框架上的土覆盖面。该覆盖面可以是混凝土、水泥纤维板、木板、镁菱板、 铝板、 钢板覆盖面。 在优选的实施方式中， 型钢框架基本为直六面体结构， 以下特定结构特征， 即四柱采 用实体钢，横梁采用桁架结构。采用这种结构可以在减轻型钢框架整体重量的同时保证结 构强度。 在优选的实施方式中，混凝土覆盖面为采用轻型骨料制作的混凝土覆盖面。采用轻型 骨料可以减轻混凝土覆盖面的重量， 同时保证其挠性和结构强度。 优选的是， 在混凝土覆盖面上开有门、 窗开口， 在门窗开口上固定有塑钢门、 窗。 优选的是， 在型钢框架的四柱上设有吊装孔， 通过设置该吊装孔， 可实现对该单元模 块的整体吊装，从而在运输过程中保持最大程度保持单元模块受力均匀，从而保持其结构 强度， 避免混凝土覆盖面因受力不均而开裂。 优选的是， 在该型钢框架上设有加强柱， 在该加强柱上固定有多个 C形钢或轻钢龙 骨， 该多个 C形钢或轻钢龙骨上固定有内表面板。 优选的是， 该内表面版为镁菱板。 采 用此种结构可提供光滑的内表面，便于单元模块在被运送到现场后进行内部装饰而快速低 成本、 快速的转变为房屋使用。 优选的是，该单元模块遵循集装箱产品在尺寸等方面的标准化要求。例如该单元模块 外形采用符合集装箱国际公约中的定型尺寸， 包括以下几种类型： 公称长度 12192*宽度 2438*高度 2896单位为毫米； 公称长度 6058*宽度 2438*高度 2896， 单位为毫米。 优选的是， 该单元模块按集装箱制作要求设置标准箱脚于箱体各角位置。 优选的是， 覆盖面， 是采用固定于 C形钢或轻钢龙骨的水泥纤维板作围护墙体， 中 间填充 PU， 即聚氨酯的结构。 本发明的另一方面指向了一种制造聚氨酯填充覆盖面的可运输的钢结构密闭单元模 块的方法， 其特征在于： 包括以下步骤： 固定连接钢梁、 钢柱形成钢结构； 在钢结构上 固定 C形钢或轻钢龙骨立柱； 在一侧侧壁上将水泥纤维板、 木板、 镁菱板、 铝板、 钢板 覆盖面固定在 C形钢或轻钢龙骨立柱从而封闭钢结构的一侧形成一准备封闭的围护结构； 然后在准备封闭的围护结构内部布设水电管线； 将水泥纤维板、 木板、 镁菱板、 铝板、 钢 板覆盖面固定在准备封闭的围护结构对侧的 C形钢或轻钢龙骨立柱上形成一半封闭腔体; 将封闭形成的腔体内外加固夹紧； 在形成的半密闭腔体中填充 PU发泡； 待 PU发泡凝固 后， 拆除夹具， 即完成一个侧壁单元模块的生产， 以及侧壁上重复前述形成侧壁单元模块 的步骤。 前述步骤完成后，可在钢结构的顶面和底面安装混凝土覆盖面、或其他材料制成的表 面从而为单元模块增加顶面和底面。 本发明的单元模块不仅可以转用途， 且结构灵活， 可以做各种设计， 调整。 单元模 块可以批量定型化工厂生产， 适于通过设计流水线进行生产， 符合运输领域的要求。 附图说明 图 1 为依据本发明的一种实施方式的可运输的钢结构密闭单元模块的型钢框架的立 体图； 图 2 为依据本发明的另一种实施方式的可运输的钢结构密闭单元模块的型钢框架的 立体图； 图 3 为图 1 中立柱的结构图； 图 4 为图 1 中后上横梁的结构图； 图 5 为图 1 中后下横梁的结构图； 图 6 为图 1 中前上横梁的结构图； 图 7 为图 1 中前下横梁的结构图； 图 8 为图 1 中侧梁的结构图; 图 9 为图 1 中加固梁的结构图; 图 10 为图 1 中中间梁的结构图; 图 1 1为图 1 中中间柱的结构图; 图 12 为混凝土覆盖面的结构剖视图。 图 13 为混凝土覆盖面的结构透视图。 图 14 为本发明的另一种覆盖面的结构剖视示意图。 图 15 为该另一种覆盖面的细部图。 具体实施方式 下面参照附图对本发明的实施方式进行具体的说明，应当理解，下面的说明是示例性 的， 而非限制性的。 参照图 1， 本发明的一种具体实施方式中的可运输的钢结构密闭单元模块 100包括 基本为直六面体的框架以及附加于框架上的混凝土覆盖面， 混凝土覆盖面包括混凝土墙 体、 混凝土天花， 以及混凝土地面。 直六面体框架由刚性连接的立柱 10、 后上横梁 20、 后下横梁 30、 前上横梁 40、 前 下横梁 50、 侧梁 60以及加固梁 70构成， 其中， 立柱 10为四根， 与后上横梁 20、 后下 横梁 30、 前上横梁 40、 前下横梁 50、 侧梁 60形成直六面体框架， 加固梁 70固定于侧 梁 60与立柱 10之间， 增加框架的刚性。 刚性连接可以为焊接、 螺栓连接、 铆接等形式。 立柱 10的结构图 3所示， 可以为方钢， 方钢的两端分别这有吊装孔。 后上横梁 20的结构如图 4所示，可以为桁架结构：该桁架可以为两相对设置的槽钢， 两侧固定钢肋板形成， 钢肋板可以倾斜或垂直间隔设置。 后下横梁 30的结构如图 5所示， 可以为： 桁架结构， 该桁架可以为单槽钢， 并在槽 钢上平行固定多块钢肋板形成。 前上横梁 40的结构如图 6所示， 可以为； 可以为方钢。 前下横梁 50的结构如图 7所示， 与后下横梁相同， 可以为： 桁架结构， 该桁架可以 为单槽钢， 并在槽钢上平行固定多块钢肋板形成 侧梁 60的结构如图 8所示， 可以为： 可以为桁架结构： 该桁架可以为两相对设置的 槽钢， 两侧固定钢肋板形成， 钢肋板可以倾斜或垂直间隔设置。 加固梁 70的结构如图 9所示， 可以为带孔槽钢结构。 在该型钢框架上设有多条加强柱 80， 在图 2中仅示出了两条， 在该加强柱上固定有 多个 C形钢或轻钢龙骨 81， 该多个 C形钢或轻钢龙骨的两侧分别固定有内表面板 90、 外表面板 91。设置加强柱 80的目的是为了在模板固定的时候方便板材的拉结， 同时， 这 些加强柱均是同整个钢结构一起， 组成一个整体， 共同承担、抵抗起吊、运输等过程中的 变形。 在侧梁之间还包括上、 下中间梁 61、 62， 中间梁可以连接中间柱 1 1， 如图 10、 1 1 所示， 形成框架中部的支撑， 在上、 下中间梁 61、 62， 中间柱 1 1 围城的结构中还可以 设置具有开口或不具有开后的覆盖面，从而将单元模块分割为不同的室。中间柱可以与加 强柱 80具有相同的结构， 而中间梁 61、 61可以与侧梁 60具有相同的结构。 混凝土覆盖面的结构可以如图 12、 13所示， 包括钢筋层、 设置于钢筋层外侧的钢丝 网以及浇注于钢筋层， 钢丝网， 填充钢筋层， 钢丝网空隙的混凝土。 混凝土覆盖面在型钢 框架的侧面形成为混凝土侧壁， 在型钢框架的顶面和底面则形成混凝土天花和混凝土地 面。 混凝土覆盖面可以采用轻型骨料制作的混凝土覆盖面。采用轻型骨料可以减轻混凝土 预制板的重量， 同时保证其挠性和结构强度。 在混凝土侧壁内侧可通过多个 C形钢或轻钢龙骨固定内表面板， 内表面板可以为镁 菱板， 或其他复合结构。 所述内、外表面板， 并不是必须设置， 根据需要的表面处理， 可能在混凝土表面直接 进行装饰面的作业。在这个案例中， 我们是利用这种板材代替了模板的功能， 同时， 还利 用了这种板材的表面较为光滑的特性， 减少了装饰工作量。 在本实施例中， 覆盖面的结构还可以如图 14、 1 5所示， 并非用混凝土覆盖面， 而是 采用固定于 C形钢或轻钢龙骨的水泥纤维板作围护墙体， 中间填充 PU， 即聚氨酯的结构。 此结构的实现方式可以为： 在结构体完成后， 封闭一侧板， 板材一般为高密度水泥纤维板 (可选木板、 镁菱板、 铝板、 钢板）， 板材同附加的 C型钢 （或轻钢龙骨骨架） 固定； 然 后在准备封闭的围护结构内部布设水电管线； 封闭另外一侧的板材， 材质同上； 将封闭形 成的腔体内外加固夹紧； 在形成的半密闭腔体中填充 PU发泡； 待 PU发泡凝固后， 拆除夹 具， 即完成一个侧壁单元模块的生产；在其他侧壁上重复前述形成侧壁单元模块的步骤可 形成其他侧壁； 以及， 在钢结构的顶面和底面安装混凝土覆盖面， 完成单元模块的制作。 图 2 示出了本发明的另一种实施例， 在本实施例中， 在直六面体框架的前上梁、 前 下梁之间设有中间柱， 而在前下梁与后下梁之间设有中间梁。 其他结构与实施例 1 中的结构相同， 本发明中的可运输的钢结构密闭单元模块刻有客户订制，即可根据客户的要求在混凝 土侧壁上开口， 安装门、 窗等。 框架也可根据要求进行强度设计， 加装加固梁。 内表面 则可以根据实施需要进行装饰。 型钢混凝土具有良好的防火、 防水性能， 能够满足海运要求。通过优化结构， 可以充 分利用材料的复合性能， 降低钢材的使用量。 采用全运输链的综合成本控制， 通过分析货物目的地的使用要求、购买目的， 运输成 本， 将箱体制作成为可以利用的宿舍或办公室， 可以在承担货物单元模块的功能以后， 继 续就货物目的地的下一步工作服务， 从而降低综合采购成本。

Claims

权利要求书
1、 一种可运输的钢结构密闭单元模块， 其特征在于： 包括型钢框架， 以及附加于型钢 框架上的混凝土覆盖面或水泥纤维板、 木板、 镁菱板、 铝板、 钢板覆盖面。
2、 根据权利要求 1所述的可运输的钢结构密闭单元模块， 其特征在于： 型钢框架基本 为直六面体结构， 以下特定结构特征， 即四柱采用实体钢， 横梁采用桁架结构。
3、 根据权利要求 1所述的可运输的钢结构密闭单元模块， 其特征在于： 混凝土覆盖面 为采用轻型骨料制作的混凝土覆盖面。
4、 根据权利要求 1所述的可运输的钢结构密闭单元模块， 其特征在于： 在混凝土覆盖 面上开有门、 窗开口， 在门窗开口上固定有门、 窗。
5、 根据权利要求 1所述的可运输的钢结构密闭单元模块， 其特征在于： 在型钢框架的 四柱上设有吊装孔。
6、 根据权利要求 1所述的可运输的钢结构密闭单元模块， 其特征在于： 在该型钢框架 上设有加强柱，在该加强柱上固定有多个 C形钢或轻钢龙骨，该多个 C形钢或轻钢龙骨上 固定有内表面板。
7、 根据权利要求 6所述的可运输的钢结构密闭单元模块， 其特征在于： 该内表面版为 镁菱板， 但镁菱板不是必须的， 可以是水泥板、 定型的铝模板、 木模板， 附加板材时就不 拆除， 用铝模板， 木模板或者定型的钢模板时就拆除， 只是最终产品的表面不同。
8、 根据权利要求 1所述的可运输的钢结构密闭单元模块， 其特征在于： 在水泥纤维板 覆盖面形成内表面和外表面之间填充有聚氨酯。
9、 根据权利要求 1所述的可运输的钢结构密闭单元模块， 其特征在于： 该单元模块外 形采用符合集装箱国际公约中的定型尺寸， 优选宽度 4200毫米以内， 长度 15000毫米以 内， 高度 3500毫米以内。
10、 一种制造聚氨酯填充覆盖面的可运输的钢结构密闭单元模块的方法， 其特征在于： 包括以下步骤：
固定连接钢梁、 钢柱形成钢结构；
在钢结构上固定 C形钢或轻钢龙骨立柱；
在一侧侧壁上将水泥纤维板、 木板、 镁菱板、 铝板、 钢板覆盖面固定在 C形钢或轻 钢龙骨立柱从而封闭钢结构的一侧形成一准备封闭的围护结构；
然后在准备封闭的围护结构内部布设水电管线；
将水泥纤维板、 木板、 镁菱板、 铝板、 钢板覆盖面固定在准备封闭的围护结构对侧 的 C形钢或轻钢龙骨立柱上形成一半封闭腔体；
将封闭形成的腔体内外加固夹紧； 在形成的半密闭腔体中填充 PU发泡； 待 PU发 泡凝固后， 拆除夹具， 即完成一个侧壁单元模块的生产； 以及， 在其他侧壁上重复前述形成侧壁单元模块的步骤。
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