WO2013122290A1 - 화물차용 적재함 덮개 - Google Patents

Abstract

본 발명은 화물차용 적재함 덮개에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 화물칸을 덮는 적재함 덮개에 있어서, 차량의 화물칸을 덮는 사각형상의 몸체부재와, 양측이 개방되고 내부에 공간이 형성되독록 상기 몸체부재를 가로질러 덧대어지게 형성되며, 복수 개가 이격되게 형성되는 보조부재 및 상기 보조부재의 내부를 관통하여 형성되며, 양단에 고리가 장착되는 고정부재를 포함하여 이루어져, 상기 보조부재를 좌우로 기울임에 따라 상기 고리의 위치를 변화시킬 수 있도록 하는 것을 요지로 하는 화물차용 적재함 덮개에 관한 것이다.

Description

화물차용 적재함 덮개

본 발명은 덮개를 차량에 고정시 용이하게 할 수 있도록 한 화물차용 적재함 덮개에 관한 것이다.

종래에는 화물차의 내부에 짐을 싣고 덮개를 씌운 후 고무로프를 차량의 측면에 형성되는 고정바에 결합을 시킴으로 고정되어 졌다.

이후, 도 1에 도시된 바와 같이, 고무로프와 덮개의 별개로 이루어지는 것을 극복하고자 덮개의 양측 에 탄력부재(20)를 형성시키고 그 양단에 체결고리(30)를 장착시켜 상기 체결고리(30)를 차량의 고정바(50)에 결합을 시킴으로 짐을 고정할 수 있도록 하였다.

그러나, 상기의 체결고리를 차량의 고정바에 결합을 시킬 때, 몇몇 체결고리는 탄력부재의 탄력한계를 넘어서게 되어 차량의 모든 고정바에 결합이 안되는 경우가 발생하고, 한편, 다른 몇몇의 체결고리는 너무 느슨해져 차량의 고정바로부터 이탈되는 문제점이 있다.

또한, 상기의 탄력부재의 탄력한계를 감안치 못하게 되어 탄력부재가 장시간 사용시 끊어져 안전을 위협하는 문제점이 발생할 수 있게 된다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 차량의 측면에 결합되어 덮개를 고정시키는 고리의 위치를 변화시킬 수 있도록 함으로 용이하게 차량에 결합시킬 수 있도록 하고자 하는데 그 목적이 있다.

또한, 고정부재의 탄력을 조절하여 고정부재의 사용 수명을 연장할 수 있도록 하는데도 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량의 화물칸을 덮는 적재함 덮개에 있어서, 차량의 화물칸을 덮는 사각형상의 몸체부재와, 양측이 개방되고 내부에 공간이 형성되독록 상기 몸체부재를 가로질러 덧대어지게 형성되며, 복수 개가 이격되게 형성되는 보조부재 및 상기 보조부재의 내부를 관통하여 형성되며, 양단에 고리가 장착되는 고정부재를 포함하여 이루어져, 상기 보조부재를 좌우로 기울임에 따라 상기 고리의 위치를 변화시킬 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 보조부재는, 상측 내부에 공간이 형성되도록 볼록한 형상으로 이루어지고, 하부의 양단이 상기 몸체부재에 박음질되어 고정되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정부재는, 고무나 실리콘과 같은 탄력성이 있는 재질로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 보조부재의 양단에 장착되어 상기 고리가 상기 보조부재의 내부로 들어가는 것을 방지하는 스토퍼가 더 구비될 수 있다.

상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 기대할 수 있을 것이다.

우선, 보조부재의 좌우로의 기울어짐에 따라 고리의 위치를 변화시킬 수 있게 되어 차량에 고리를 용이하게 장착할 수 있게 하는 이점이 있다.

또한, 고리의 위치 변화에 따라 고정부재의 장력을 적절히 조절할 수 있어 고정부재의 사용기간 또한 길어질 수 있게 된다.

또한, 몸체부재에 고정부재가 장착이 되어 있어 관리가 용이해지는 이점이 있게 된다.

도 1은 종래의 적재함 덮개가 차량에 장착된 모습을 나타내는 도면이다.

도 2는 본 발명에 따른 적재함 덮개가 차량에 장착된 모습을 나타내는 도면이다.

도 3은 본 발명에 따른 보조부재를 확대한 확대도이다.

이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명에 따른 적재함 덮개가 차량에 장착된 모습을 나타내는 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 보조부재를 확대한 확대도이다.

도 2에 도시된 바와 같이 본 발명은 차량의 화물칸을 덮는 적재함 덮개에 관한 것으로, 크게 몸체부재(100), 보조부재(200) 및 고정부재(300)를 포함하여 이루어진다.

상기 몸체부재(100)는, 차량의 화물칸을 덮는 사각형상으로 이루어지는 것으로 이는 종래에 사용되는 차량의 화물칸 덮개의 재질과 동일하게 사용되어 지는데, 가능한한 방수가 잘되는 재질을 사용하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 보조부재(200)는, 양측이 개방되고 내부에 공간이 형성되독록 상기 몸체부재(100)를 횡방향으로 가로질러 덧대어지게 형성되며, 복수 개가 이격되게 형성되어 진다.

도 2와 도 3을 참고로 더욱 자세히 설명하자면, 상기 보조부재(200)는 사각형상의 부재를 둥글게 말아 볼록하게 형성시킨 후 양측 하단을 상기 몸체부재(100)에 박음질을 통하여 결합을 시키게 된다. 이로 인해 상기 몸체부재(100)와 상기 보조부재(200)의 사이에는 공간이 형성되어진다. 이때, 상기 보조부재는, 그 길이가 상기 몸체부재(100)의 횡단길이와 동일하게 이루어지는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 고정부재(300)는, 상기 보조부재(200)의 내부를 관통하여 형성되며, 양단에 고리(310)가 장착되어 차량의 고정바(50)에 결합되어져, 상기 몸체부재(100)가 화물칸을 덮은 후 고정될 수 있게 한다.

그리고, 상기 고정부재(300)는, 고무나 실리콘과 같이 탄력성이 있는 재질로 이루어져 상기 몸체부재(100)가 차량의 화물칸에 견고히 결합되어져 화물이 차량에서 이탈되어지는 것을 방지할 수 있게 하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 보조부재(200)의 양단에는, 상기 고리(310)가 상기 보조부재(200)의 내부로 들어가는 것을 방지하기 위한 스토퍼(320)가 더 구비될 수 있다.

이때, 상기 스토퍼(320)는 상기 보조부재(200)의 양단의 형성과 대응되는 형상, 즉 볼록한 형상으로 이루어지며 상기 고리(310)가 빠지지 않도록 상기 고리(310)의 폭보다 좁은 폭으로 이루어져야 한다. 상기 스토퍼(320)는 상기 보조부재(200)의 볼록한 형상과 대응되며 폐쇄적인 형상으로 이루어져 홀이 형성될 수도 있으며, 다르게는 상기 보조부재(200)의 볼록한 형성과 대응되며 하부가 절개된 형상으로 이루어지는 것도 가능한데, 그 형상은 당업자의 선택적이 가능하다.

본원발명인 적재함 덮개의 제작과정에 대해서 도 2와 도 3을 참고로 설명하기로 한다.

먼저, 사각형상의 상기 몸체부재(100)를 펼친 후 그 상부에 상기 보조부재(200)를 볼록한 형상으로 만들어 양측면을 상기 몸체부재(100)와 접하게 한 후 박음질을 횡방향으로 진행하여 일체화 시킨다.

이후의 단계에서, 상기 스토퍼(320)가 홀이 형성되는 폐쇄적 형상과 하단이 절개된 개방된 형상에 따라서 제작과정이 달라지는데 각각에 설명하도록 한다.

먼저, 폐쇄적인 형상일 경우에는, 상기 보조부재(200)의 내부로 상기 고정부재(300)를 관통시킨 후 상기 보조부재(200)의 양단에 스토퍼(320)를 결합시키고, 마지막으로 상기 고정부재(300)의 양단에 상기 스토퍼(320)를 결합하게 된다.

다음으로, 개방된 형상일 경우에는, 양단에 상기 고정부재(300)를 결합한 상태에서 상기 보조부재(200)의 내부로 상기 고정부재(300)를 관통시킨 후 상기 스토퍼(320)를 장착하게 된다.

이상과 같이 본 발명은 보조부재의 좌우로의 기울어짐에 따라 고리의 위치를 변화시킬 수 있게 되어 차량에 고리를 용이하게 장착할 수 있고, 몸체부재에 고정부재가 장착이 되어 있어 관리를 용이하게 하는 화물차용 적재함 덮개를 제공하는 것을 기본적인 기술적인 사상으로 하고 있음을 알 수 있으며, 이와 같은 본 발명의 기본적인 사상의 범주 내에서 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.

본 발명은 덮개를 차량에 고정시 용이하게 할 수 있도록 한 화물차용 적재함 덮개 분야에 이용가능하다.

Claims (4)

1. 차량의 화물칸을 덮는 적재함 덮개에 있어서,

   차량의 화물칸을 덮는 사각형상의 몸체부재;

   양측이 개방되고 내부에 공간이 형성되독록 상기 몸체부재를 가로질러 덧대어지게 형성되며, 복수 개가 이격되게 형성되는 보조부재;

   상기 보조부재의 내부를 관통하여 형성되며, 양단에 고리가 장착되는 고정부재;를 포함하여 이루어져, 상기 보조부재를 좌우로 기울임에 따라 상기 고리의 위치를 변화시킬 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 화물차용 적재함 덮개.
2. 제1항에 있어서,

   상기 보조부재는,

   상측 내부에 공간이 형성되도록 볼록한 형상으로 이루어지고, 하부의 양단이 상기 몸체부재에 박음질되어 고정되는 것을 특징으로 하는 화물차용 적재함 덮개.
3. 제1항에 있어서,

   상기 고정부재는, 고무나 실리콘과 같은 탄력성이 있는 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 화물차용 적재함 덮개.
4. 제2항에 있어서,

   상기 보조부재의 양단에 장착되어 상기 고리가 상기 보조부재의 내부로 들어가는 것을 방지하는 스토퍼가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 화물차용 적재함 덮개.

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