WO2013114590A1 - 車両内情報提供装置 - Google Patents

車両内情報提供装置 Download PDF

Info

Publication number
WO2013114590A1
WO2013114590A1 PCT/JP2012/052278 JP2012052278W WO2013114590A1 WO 2013114590 A1 WO2013114590 A1 WO 2013114590A1 JP 2012052278 W JP2012052278 W JP 2012052278W WO 2013114590 A1 WO2013114590 A1 WO 2013114590A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
character information
train
information
media
display
Prior art date
Application number
PCT/JP2012/052278
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
高田　雅弘
Original Assignee
三菱電機株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三菱電機株式会社 filed Critical 三菱電機株式会社
Priority to PCT/JP2012/052278 priority Critical patent/WO2013114590A1/ja
Publication of WO2013114590A1 publication Critical patent/WO2013114590A1/ja

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or vehicle train for signalling purposes ; On-board control or communication systems
    • B61L15/0072—On-board train data handling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or vehicle train for signalling purposes ; On-board control or communication systems
    • B61L15/009—On-board display devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L25/00—Recording or indicating positions or identities of vehicles or vehicle trains or setting of track apparatus
    • B61L25/02—Indicating or recording positions or identities of vehicles or vehicle trains
    • B61L25/025—Absolute localisation, e.g. providing geodetic coordinates

Definitions

  • the present invention relates to an in-vehicle information providing apparatus.
  • an in-vehicle information providing apparatus using an LCD display installed in a train vehicle as a display medium, based on information from the train information management apparatus, operation information such as a destination, a stop station, and transfer guidance, and a weather forecast Some display text information such as news.
  • an in-vehicle information providing device for example, a plurality of types of fixed texts such as destination guidance are stored in advance, and the fixed text corresponding to the train operation state is stored among the plurality of types of fixed texts.
  • text information such as weather forecasts and news sent through broadcast networks such as FM multiplex broadcasts are received and stored, and free time when no standard document is displayed is used.
  • a technique for displaying received character information is disclosed (for example, Patent Document 1).
  • operation information such as a destination, a stop station, and transfer information is generally stored in a storage unit incorporated in a central device or a terminal device of a train information management device.
  • text information such as event information that is implemented along the route along which the train runs.
  • These text information is often displayed for a certain period of time in a specific section, such as a display section or a display period, and is often used for long-distance trains and trains that run across multiple routes.
  • the capacity of the existing storage unit may be insufficient depending on the train information management device, and it is possible to provide character information of a plurality of types of documents in which display sections and display periods are determined. There was a problem that was not limited.
  • the present invention has been made in view of the above, and can provide character information of a plurality of types of documents in which display sections and display periods are defined regardless of hardware limitations of existing apparatuses.
  • An object is to provide an in-vehicle information providing apparatus.
  • an in-vehicle information providing device is based on train information obtained from a train information management device mounted on a train, along a route along which the train runs.
  • An in-vehicle information providing device for providing character information of a plurality of types of documents as information to passengers of the train comprising a first storage unit, and a media central device mounted on any one vehicle of the train
  • a section to the next stop station is within the display section, and an extraction process for extracting text information of a document whose operation date and time is within the display period is started and extracted in the extraction process
  • the primary transmission process for transmitting character information to each of the media terminal devices is started, and the media terminal device sequentially stores the character information received from the media central device in the second storage unit, and also runs the train
  • secondary transmission processing for transmitting the character information stored in the second storage unit to the display device in the order received from the media central device is started, and the display device includes the media terminal device.
  • the character information received from is displayed as a telop.
  • FIG. 1 is a diagram of a configuration example of the in-vehicle information providing apparatus according to the first embodiment.
  • FIG. 2 is a diagram illustrating an example of a character information table.
  • FIG. 3 is a diagram of a configuration example of the in-vehicle information providing apparatus according to the second embodiment.
  • FIG. 4 is a diagram of a configuration example of the in-vehicle information providing apparatus according to the third embodiment.
  • FIG. 5 is a diagram of a configuration example of the in-vehicle information providing apparatus according to the fourth embodiment.
  • FIG. 1 is a diagram of a configuration example of the in-vehicle information providing apparatus according to the first embodiment.
  • the in-vehicle information providing apparatus 1 according to the first embodiment includes a media central device 2 provided in the leading vehicle 100a, and media terminals provided in the leading vehicles 100a and 100b and the intermediate vehicle 110.
  • a device 3 and a plurality of indicators 4 are provided.
  • an example in which the media central device 2 is provided in the leading vehicle 100a is described as a general example.
  • the present invention is not limited thereto.
  • the structure with which one arbitrary vehicle is equipped may be sufficient.
  • leading vehicles 100a and 100b read data from an IC card (storage medium) in which various types of information on the route on which the train travels are written via the data reading device 30, and the train control system and the operating state of the service equipment
  • the central device 200 of the train information management device that performs control and monitoring is provided, and the central device 200 and the media central device 2 and the central device 200 and the media terminal device 3 are connected.
  • the intermediate vehicle 110 includes the terminal device 300 of the train information management device described above, and the terminal device 300 and the media terminal device 3 are connected.
  • the media central device 2 includes a first storage unit 10 that is a non-volatile storage medium, and along a route along which a train travels via a data reading device 30 included in the central device 200 of the train information management device.
  • the first storage unit 10 captures the character information of a plurality of types of documents including event information and the like, and the character information table in which display periods and display sections for displaying the character information of these documents are associated with each other. And extracting the character information of the document having the same display period and display section from the character information of a plurality of types of documents based on the train information and the character information table obtained from the central device 200 of the train information management device. And the primary transmission process of transmitting the character information extracted in the extraction process to the media terminal device 3 is performed.
  • the media terminal device 3 includes a second storage unit 20 that is a non-volatile or volatile storage medium.
  • the media terminal device 3 sequentially stores character information received from the media central device 2 in the second storage unit 20 and the second storage unit 20.
  • the secondary transmission process is performed in which the character information stored in the storage unit 20 is transmitted to each display device 4 in the order received from the media central device 2.
  • the display 4 displays the character information received from the media terminal device 3 in a telop, for example, at the lower or upper part of the screen display area, or at the right or left end.
  • FIG. 2 is a diagram illustrating an example of a character information table.
  • the character information table As shown in FIG. 2, in the character information table, a number, a display section, and a display period are associated with each document 1 to n and n + 1 to m.
  • This character information table is created in advance and written on an IC card (not shown) together with character information of a plurality of types of documents.
  • the media central device 2 receives the character information and character information tables of a plurality of types of documents written in the IC card before starting the train operation via the data reading device 30 provided in the central device 200 of the train information management device. Captured and stored in the first storage unit 10.
  • the media central device 2 stops the train based on the train information obtained from the central device 200 of the train information management device and the character information table shown in FIG. Extraction (extraction processing) of character information of a document in which the section between the station and the next arrival station is within the display section and the operation date and time is within the display period, and the character information extracted in the extraction processing Transmission to the media terminal device 3 (primary transmission processing) is started.
  • the media central device 2 determines whether or not it is within the display section and within the display period in order from the first document 1 in the character information table.
  • the character information of the document within the display section and within the display period is sequentially transmitted to the media terminal device 3.
  • the process returns to the first document 1 and continues to extract documents within the display section and within the display period. And the text information of the document is transmitted. Then, the media terminal device 3 sequentially stores the character information transmitted from the media central device 2 in the second storage unit 20.
  • the media terminal device 3 transmits the character information stored in the second storage unit 20 to each display device 4 in the order of transmission from the media central device 2 (secondary transmission process). To start.
  • the media central device 2 extracts (extracts) character information of the document within the display section and within the display period, and the media terminal device 3.
  • the transmission of the character information (primary transmission process) to the media terminal device 3 is stopped, and the media terminal device 3 stops the transmission of the character information to each display unit 4 (secondary transmission process) and is transmitting at this time.
  • Character information that is, character information other than the character information being displayed in telop on each display device 4 is discarded.
  • the media central unit 2 determines that the document whose extraction processing was stopped last time on the character information table (that is, for example, when the document that stopped the previous extraction processing was the nth document n, The extraction process and the primary transmission process described above are resumed in order from this document n).
  • the media terminal device 3 resumes the secondary transmission process described above in order from the character information for which the secondary transmission process was previously stopped. That is, transmission to each display unit 4 is resumed from the character information for which the secondary transmission process was stopped last time, and then the character information newly stored in the second storage unit 20 is transmitted from the media central device 2. In order, it transmits to each indicator 4.
  • the character information table in which the display period and the display section to be displayed are associated with each other is fetched into the first storage unit provided in the media central device via the data reading device provided in the train information management device in advance. Based on the train information obtained from the train information management device, which is an existing device, and the character information table, the section between the stopping station and the next station is within the display section, and the operation date and time is within the display period.
  • Embodiment 1 via the data reading device provided in the train information management device, character information of a plurality of types of documents including event information and the like performed along the route along which the train travels, and these character information
  • the train information management device includes the character information table in which the display period and the display section for displaying the character information table associated with the display section are captured in the first storage unit provided in the media central device.
  • An example in which character information and a character information table of a plurality of types of documents transmitted from the ground system are captured via the data receiving apparatus will be described.
  • FIG. 3 is a diagram illustrating a configuration example of the in-vehicle information providing apparatus according to the second embodiment.
  • symbol is attached
  • the media central device 2a of the in-vehicle information providing device 1a is the data reading provided in the central device 200 of the train information management device shown in FIG.
  • the media central device 2a includes character information and character information tables of a plurality of types of documents transmitted from the ground system via the data receiving device 40 provided in the central device 200 of the train information management device.
  • the first storage unit 10 is configured to capture.
  • the data reading device 30 described in the first embodiment is not described, but before starting the train operation, the character information of a plurality of types of documents and It is also possible to capture the character information table and capture the character information of a plurality of types of documents and the difference between the character information tables via the data receiving device 40 after starting the train operation. With such a configuration, it becomes possible to respond more flexibly to addition of documents, change of contents, or change of display section or display period.
  • the in-vehicle information providing apparatus of the second embodiment character information and characters of a plurality of types of documents transmitted from the ground system via the data receiving apparatus provided in the train information management apparatus. Since the information table can be taken in, in addition to the effects described in the first embodiment, it is possible to more flexibly cope with the addition of documents, the change of contents, or the change of display section or display period.
  • the first storage unit includes character information and character information tables of a plurality of types of documents transmitted from the ground system via the data receiving device included in the train information management device.
  • the in-vehicle information providing apparatus is newly provided with a data receiving device, and the character information of a plurality of types of documents transmitted from the ground system via the data receiving device and An example of capturing a character information table will be described.
  • FIG. 4 is a diagram illustrating a configuration example of the in-vehicle information providing apparatus according to the third embodiment.
  • symbol is attached
  • the in-vehicle information providing apparatus 1b is newly provided with a data receiving apparatus 41, and the media central apparatus 2b is transmitted from the ground system via the data receiving apparatus 41. Further, the character information and character information table of a plurality of types of documents are taken into the first storage unit 10 provided in the media central device 2b.
  • the data reading device 30 described in the first embodiment is not described. However, as in the second embodiment, before starting the train operation, the data reading device 30 is used. It is also possible to capture character information and character information tables of a plurality of types of documents, and to capture differences between character information and character information tables of a plurality of types of documents via the data receiving device 41 after the start of train operation. Is possible. By adopting such a configuration, as in the second embodiment, it is possible to respond more flexibly to the addition of documents, the change of contents, or the change of display sections and display periods.
  • the data receiving device is newly provided, and the character information of the plurality of types of documents transmitted from the ground system via the data receiving device and Since the character information table can be imported, in addition to the effects described in the first embodiment, in addition to the effects described in the first embodiment, it is more effective for the addition of documents, the change of contents, or the change of the display section and the display period. Flexible response is possible.
  • Embodiment 4 FIG. In Embodiments 1 to 3, the configuration in which the media terminal device includes the second storage unit has been described, but in the present embodiment, the configuration in which the display device includes the second storage unit will be described.
  • FIG. 5 is a diagram illustrating a configuration example of the in-vehicle information providing apparatus according to the fourth embodiment.
  • symbol is attached
  • the media terminal device 3a of the in-vehicle information providing apparatus 1c according to the fourth embodiment does not include the second storage unit 20 shown in FIG. 4 a is configured to include the second storage unit 21.
  • the media terminal device 3a transfers the character information received from the media central device 2 to each display 4a.
  • the display device 4a includes a second storage unit 21 that is a nonvolatile or volatile storage medium, and sequentially stores character information received from the media terminal device 3a in the second storage unit 21. For example, telop display processing for displaying the telop on the character information stored in the storage unit 21 in the order received from the media terminal device 3a, for example, at the lower or upper part of the screen display area, or at the right or left end part is performed.
  • character information and character information tables of a plurality of types of documents are captured via the data reading device 30 provided in the central device 200 of the train information management device.
  • the configuration example is shown, as in the second or third embodiment, the data receiving device 40 included in the central device 200 of the train information management device shown in FIG. 3 or the in-vehicle information providing device shown in FIG.
  • the configuration may be such that character information and character information tables of a plurality of types of documents transmitted from the ground system are captured via the data receiving device 41 newly provided in 1b.
  • the character information table and the character information table associated with the display period and the display section for displaying each character information are taken into the first storage unit provided in the media central device, and the train which is an existing device while the train is stopped Based on the train information obtained from the information management device and the character information table, the text of the document in which the section between the stopped station and the next station is within the display section and the operation date and time is within the display period
  • the information is extracted and stored in the second storage unit provided in each display unit, and the character information stored in the second storage unit is displayed on the display unit as a telop while the train is running.
  • step S1 when the train is resumed, transmission to the display is resumed from the character information that has been stopped to be transmitted to the display before the train stops. Since the character information extracted in step S1 is transmitted to the display device, the character information displayed before the train stops can be provided without being lost.
  • the data is transmitted from the ground system via the data receiving device provided in the train information management device or the data receiving device newly provided in the in-vehicle information providing device.
  • the data receiving device provided in the train information management device or the data receiving device newly provided in the in-vehicle information providing device.
  • the configuration shown in the above embodiment is an example of the configuration of the present invention, and can be combined with another known technique, and a part thereof is omitted without departing from the gist of the present invention. Needless to say, it is possible to change the configuration.

Abstract

　既存装置のハードウェア的な制約によらず、表示区間や表示期間が定められた複数種の文書の文字情報を提供することが可能な車両内情報提供装置を得ること。複数種の文書の文字情報ならびにその文字情報を表示する表示区間および表示期間が関連付けられた文字情報テーブルを第１の記憶部１０に保持し、列車の走行開始前において、列車情報管理装置２００から得られる列車情報および文字情報テーブルに基づき、次停車駅までの区間が表示区間内であり、且つ、運行日時が表示期間内である文書の文字情報を抽出すると共に、抽出した文字情報の送信を開始するメディア中央装置２と、メディア中央装置２から受信した文字情報を第２の記憶部２０に順次格納すると共に、列車の走行開始時において、第２の記憶部２０に格納された文字情報を、メディア中央装置２から受信した順に表示器４への送信を開始するメディア端末装置３と、を備える。

Description

車両内情報提供装置
　本発明は、車両内情報提供装置に関する。
　従来、列車の車両内に設置されたＬＣＤディスプレイを表示媒体とした車両内情報提供装置では、列車情報管理装置からの情報を元に、行先や停車駅、乗換案内などの運行情報や、天気予報やニュースなどの文字情報を表示するものがある。
　このような車両内情報提供装置としては、例えば、行先案内などあらかじめ内容の定められた定型文章を複数種類記憶しておき、その複数種類の定型文章のうち列車の運行状態に応じた定型文章を列車の運行状態に応じたタイミングで表示するとともに、ＦＭ多重放送などの放送網を通じて送られてくる天気予報やニュースなどの文字情報を受信して記憶し、定型文書の表示されない空き時間を用いて、受信した文字情報を表示する技術が開示されている（例えば、特許文献１）。
特開平１０－２８７２４２号公報
　従来、行先や停車駅、乗換案内などの運行情報は、列車情報管理装置の中央装置や端末装置に組み込まれた記憶部に格納されるのが一般的であるが、一方で、上述した特許文献１に記載されたような天気予報やニュースだけでなく、列車が走行する路線の沿線で実施されるイベント情報等の文字情報を表示することも要請されている。これらの文字情報は、特定の区間で一定の期間継続して表示させる等、表示区間や表示期間が定められている場合が多く、長距離列車や複数の路線に跨り運行される列車では、情報量が大きくなるため、列車情報管理装置によっては、既存の記憶部では容量が不足する場合があり、必ずしも表示区間や表示期間が定められた複数種の文書の文字情報を提供することができるとは限らない、という問題があった。
　本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、既存装置のハードウェア的な制約によらず、表示区間や表示期間が定められた複数種の文書の文字情報を提供することが可能な車両内情報提供装置を提供することを目的とする。
　上述した課題を解決し、目的を達成するため、本発明にかかる車両内情報提供装置は、列車に搭載される列車情報管理装置から得られる列車情報に基づいて、前記列車の走行する路線の沿線情報である複数種の文書の文字情報を前記列車の乗客に提供する車両内情報提供装置であって、第１の記憶部を具備し、前記列車の任意の一車両に搭載されるメディア中央装置と、第２の記憶部を具備し、前記列車の各車両毎に搭載されるメディア端末装置と、前記各車両に複数搭載される表示器と、を備え、前記メディア中央装置は、前記複数種の文書の文字情報ならびに当該文字情報を表示する表示区間および表示期間が関連付けられた文字情報テーブルを前記第１の記憶部に保持し、前記列車の走行開始前において、前記列車情報および前記文字情報テーブルに基づき、次停車駅までの区間が前記表示区間内であり、且つ、運行日時が前記表示期間内である文書の文字情報を抽出する抽出処理を開始すると共に、前記抽出処理において抽出した文字情報を前記各メディア端末装置に送信する一次送信処理を開始し、前記メディア端末装置は、前記メディア中央装置から受信した文字情報を前記第２の記憶部に順次格納すると共に、前記列車の走行開始時において、前記第２の記憶部に格納された文字情報を、前記メディア中央装置から受信した順に、前記表示器に送信する二次送信処理を開始し、前記表示器は、前記メディア端末装置から受信した文字情報をテロップ表示することを特徴とする。
　本発明によれば、既存装置のハードウェア的な制約によらず、表示区間や表示期間が定められた複数種の文書の文字情報を提供することができる、という効果を奏する。
図１は、実施の形態１にかかる車両内情報提供装置の一構成例を示す図である。 図２は、文字情報テーブルの一例を示す図である。 図３は、実施の形態２にかかる車両内情報提供装置の一構成例を示す図である。 図４は、実施の形態３にかかる車両内情報提供装置の一構成例を示す図である。 図５は、実施の形態４にかかる車両内情報提供装置の一構成例を示す図である。
　以下に添付図面を参照し、本発明の実施の形態にかかる車両内情報提供装置について説明する。なお、以下に示す実施の形態により本発明が限定されるものではない。
実施の形態１．
　図１は、実施の形態１にかかる車両内情報提供装置の一構成例を示す図である。図１に示すように、実施の形態１にかかる車両内情報提供装置１は、先頭車両１００ａに備えられたメディア中央装置２と、各先頭車両１００ａ，１００ｂおよび中間車両１１０に備えられたメディア端末装置３および複数の表示器４とを備えている。なお、図１に示す例では、一般的な例として、メディア中央装置２を先頭車両１００ａに備える例を記載したが、これに限らず、メディア中央装置２を先頭車両１００ｂ、あるいは中間車両１１０のうちの任意の一車両に備える構成であってもよい。
　また、先頭車両１００ａ，１００ｂには、データ読込装置３０を介して列車が走行する路線の各種情報が書き込まれたＩＣカード（記憶媒体）からデータを読み込み、列車の制御システムおよびサービス機器の動作状態の制御および監視を行う列車情報管理装置の中央装置２００が具備され、この中央装置２００とメディア中央装置２との間、および中央装置２００とメディア端末装置３との間が接続されている。また、中間車両１１０には、上述した列車情報管理装置の端末装置３００が具備され、この端末装置３００とメディア端末装置３との間が接続されている。
　メディア中央装置２は、不揮発性の記憶媒体である第１の記憶部１０を具備し、列車情報管理装置の中央装置２００に具備されたデータ読込装置３０を介して、列車が走行する路線の沿線で実施されるイベント情報等を含む複数種の文書の文字情報と、これらの文書の文字情報を表示する表示期間と表示区間とが関連付けられた文字情報テーブルとを取り込んで第１の記憶部１０に保持し、列車情報管理装置の中央装置２００から得られる列車情報および文字情報テーブルに基づいて、複数種の文書の文字情報から表示期間および表示区間が一致する文書の文字情報を抽出する抽出処理を行い、その抽出処理において抽出した文字情報をメディア端末装置３に送信する一次送信処理を行う。
　メディア端末装置３は、不揮発性あるいは揮発性の記憶媒体である第２の記憶部２０を具備し、メディア中央装置２から受信した文字情報を第２の記憶部２０に順次格納すると共に、第２の記憶部２０に格納された文字情報を、メディア中央装置２から受信した順に、各表示器４に送信する二次送信処理を行う。
　表示器４は、メディア端末装置３から受信した文字情報を、例えば、画面表示領域の下部や上部、あるいは右端部や左端部にテロップ表示する。
　つぎに、本実施の形態にかかる車両内情報提供装置１の動作について、図１および図２を参照して説明する。図２は、文字情報テーブルの一例を示す図である。
　図２に示すように、文字情報テーブルには、各文書１～ｎ，ｎ＋１～ｍ毎に、番号と表示区間と表示期間とが関連付けられている。この文字情報テーブルは、あらかじめ作成され、複数種の文書の文字情報と共にＩＣカード（図示せず）に書き込まれている。
　メディア中央装置２は、列車の運行開始前において、ＩＣカードに書き込まれた複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルを列車情報管理装置の中央装置２００に具備されたデータ読込装置３０を介して取り込み、第１の記憶部１０に格納しておく。
　列車の運行が開始されると、メディア中央装置２は、列車の停車中において、列車情報管理装置の中央装置２００から得られる列車情報と、図２に示す文字情報テーブルとに基づき、停車中の駅と次着駅との間の区間が表示区間内であり、且つ、運行日時が表示期間内である文書の文字情報の抽出（抽出処理）を開始すると共に、抽出処理において抽出した文字情報のメディア端末装置３への送信（一次送信処理）を開始する。
　このとき、停車中の駅が始発駅である場合、メディア中央装置２は、文字情報テーブル内の１番目の文書１から順に、表示区間内且つ表示期間内であるか否かを判定して、表示区間内且つ表示期間内である文書の文字情報を順次メディア端末装置３に送信する。
　図２中に示すｍ番目の文書ｍまで表示区間内且つ表示期間内であるか否かの判定が完了すると、１番目の文書１に戻り、引き続き表示区間内且つ表示期間内である文書の抽出およびその文書の文字情報の送信を行う。そして、メディア端末装置３は、メディア中央装置２から送信された文字情報を第２の記憶部２０に順次格納していく。
　列車が走行を開始すると、メディア端末装置３は、第２の記憶部２０に格納された文字情報を、メディア中央装置２から送信された順に、各表示器４への送信（二次送信処理）を開始する。
　次停車駅までの距離が所定距離となる地点に列車が到達した時点で、メディア中央装置２は、表示区間内且つ表示期間内である文書の文字情報の抽出（抽出処理）およびメディア端末装置３への文字情報の送信（一次送信処理）を停止し、メディア端末装置３は、各表示器４への文字情報の送信（二次送信処理）を停止すると共に、この時点で送信中であった文字情報、すなわち、各表示器４においてテロップ表示中の文字情報以外の文字情報を破棄する。
　列車が次停車駅で停車すると、メディア中央装置２は、文字情報テーブル上で前回抽出処理を停止した文書（つまり、例えば、前回抽出処理を停止した文書がｎ番目の文書ｎであった場合、この文書ｎ）から順に、上述した抽出処理および一次送信処理を再開する。
　そして、列車が走行を再開すると、メディア端末装置３は、前回二次送信処理を停止した文字情報から順に、上述した二次送信処理を再開する。つまり、前回二次送信処理を停止した文字情報から各表示器４への送信を再開し、その後、第２の記憶部２０に新たに格納された文字情報を、メディア中央装置２から送信された順に、各表示器４に送信する。
　このように、列車が各駅毎に停車と走行とを繰り返す毎に、上述した動作を繰り返し実施する。
　以上説明したように、実施の形態１の車両内情報提供装置によれば、列車が走行する路線の沿線で実施されるイベント情報等を含む複数種の文書の文字情報およびこれらの各文字情報を表示する表示期間および表示区間が関連付けられた文字情報テーブルをあらかじめ列車情報管理装置に具備されたデータ読込装置を介してメディア中央装置に具備した第１の記憶部に取り込み、列車の停車中において、既存装置である列車情報管理装置から得られる列車情報と、文字情報テーブルとに基づき、停車中の駅と次着駅との間の区間が表示区間内であり、且つ、運行日時が表示期間内である文書の文字情報を抽出してメディア端末装置に具備した第２の記憶部に格納し、列車の走行中において、第２の記憶部に格納された文字情報を表示器にテロップ表示させるようにしたので、既存装置のハードウェア的な制約によらず、表示区間や表示期間が定められた複数種の文書の文字情報を提供することが可能となる。
　また、列車の停車中において、列車の停車前に抽出を停止した文書から順に、文書の文字情報の抽出およびその文字情報の送信を再開するようにしたので、文字情報テーブルの上位に記載された文書の文字情報の表示頻度が高くなるのを防ぎ、各文書の文字情報の表示頻度を平均化することができる。
　また、列車の走行が再開された際に、列車の停車前に表示器への送信を停止した文字情報から表示器への送信を再開し、その後、新たに抽出された文字情報を表示器に送信するようにしたので、列車の停車前に表示されていた文字情報を欠落させることなく提供することができる。
実施の形態２．
　実施の形態１では、列車情報管理装置に具備されたデータ読込装置を介して、列車が走行する路線の沿線で実施されるイベント情報等を含む複数種の文書の文字情報と、これらの文字情報を表示する表示期間と表示区間とが関連付けられた文字情報テーブルとをメディア中央装置に具備した第１の記憶部に取り込む例について説明したが、本実施の形態では、列車情報管理装置に具備されたデータ受信装置を介して、地上システムから送信された複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルを取り込む例について説明する。
　図３は、実施の形態２にかかる車両内情報提供装置の一構成例を示す図である。なお、実施の形態１と同一または同等の構成部には同一符号を付して、その詳細な説明は省略する。
　図３に示すように、実施の形態２にかかる車両内情報提供装置１ａのメディア中央装置２ａは、実施の形態１において図１に示した列車情報管理装置の中央装置２００に具備されたデータ読込装置３０に代えて、列車情報管理装置の中央装置２００に具備されたデータ受信装置４０を介して、地上システムから送信された複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルをメディア中央装置２ａに具備した第１の記憶部１０に取り込む構成としている。
　このような構成とすることにより、例えば、列車の運行中であっても文書の追加や内容の変更、あるいは表示区間や表示期間の変更が可能となる。
　また、図３に示す例では、実施の形態１において説明したデータ読込装置３０を記載していないが、列車の運行開始前には、データ読込装置３０を介して複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルを取り込み、列車の運行開始後には、データ受信装置４０を介して、複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルの差分を取り込むように構成することも可能である。このような構成とすることにより、文書の追加や内容の変更、あるいは表示区間や表示期間の変更に対して、より柔軟な対応が可能となる。
　以上説明したように、実施の形態２の車両内情報提供装置によれば、列車情報管理装置に具備されたデータ受信装置を介して、地上システムから送信された複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルを取り込めるようにしたので、実施の形態１に記載した効果に加え、文書の追加や内容の変更、あるいは表示区間や表示期間の変更に対して、より柔軟な対応が可能となる。
実施の形態３．
　実施の形態２では、列車情報管理装置に具備されたデータ受信装置を介して、地上システムから送信された複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルをメディア中央装置に具備した第１の記憶部に取り込む例について説明したが、本実施の形態では、車両内情報提供装置にデータ受信装置を新たに備え、このデータ受信装置を介して、地上システムから送信された複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルを取り込む例について説明する。
　図４は、実施の形態３にかかる車両内情報提供装置の一構成例を示す図である。なお、実施の形態１および２と同一または同等の構成部には同一符号を付して、その詳細な説明は省略する。
　図４に示すように、実施の形態３にかかる車両内情報提供装置１ｂは、データ受信装置４１を新たに備え、メディア中央装置２ｂは、このデータ受信装置４１を介して、地上システムから送信された複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルをメディア中央装置２ｂに具備した第１の記憶部１０に取り込む構成としている。
　このような構成とすることにより、実施の形態２と同様に、例えば、列車の運行中であっても文書の追加や内容の変更、あるいは表示区間や表示期間の変更が可能となる。また、実施の形態１および実施の形態２とは異なり、既存の列車情報管理装置に具備される構成を用いず、メディア中央装置２ｂに具備したデータ受信装置４１のみを用いて地上システムから送信された複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルを取り込む構成とすることにより、既存の列車情報管理装置とは独立した構成とすることも可能である。
　また、図４に示す例では、実施の形態１において説明したデータ読込装置３０を記載していないが、実施の形態２と同様に、列車の運行開始前には、データ読込装置３０を介して複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルを取り込み、列車の運行開始後には、データ受信装置４１を介して、複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルの差分を取り込むように構成することも可能である。このような構成とすることにより、実施の形態２と同様に、文書の追加や内容の変更、あるいは表示区間や表示期間の変更に対して、より柔軟な対応が可能となる。
　以上説明したように、実施の形態３の車両内情報提供装置によれば、データ受信装置を新たに備え、このデータ受信装置を介して、地上システムから送信された複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルを取り込めるようにしたので、実施の形態２と同様に、実施の形態１に記載した効果に加え、文書の追加や内容の変更、あるいは表示区間や表示期間の変更に対して、より柔軟な対応が可能となる。
実施の形態４．
　実施の形態１～３では、メディア端末装置が第２の記憶部を具備する構成について説明したが、本実施の形態では、表示器が第２の記憶部を具備する構成について説明する。
　図５は、実施の形態４にかかる車両内情報提供装置の一構成例を示す図である。なお、実施の形態１と同一または同等の構成部には同一符号を付して、その詳細な説明は省略する。
　図５に示すように、実施の形態４にかかる車両内情報提供装置１ｃのメディア端末装置３ａが実施の形態１において図１に示した第２の記憶部２０を備えるのではなく、各表示器４ａが第２の記憶部２１を備える構成としている。
　メディア端末装置３ａは、メディア中央装置２から受信した文字情報を各表示器４ａに転送する。
　表示器４ａは、不揮発性あるいは揮発性の記憶媒体である第２の記憶部２１を有し、メディア端末装置３ａから受信した文字情報を第２の記憶部２１に順次格納すると共に、第２の記憶部２１に格納された文字情報を、メディア端末装置３ａから受信した順に、例えば、画面表示領域の下部や上部、あるいは右端部や左端部にテロップ表示するテロップ表示処理を行う。
　なお、図５に示す例では、実施の形態１と同様に、列車情報管理装置の中央装置２００に具備されたデータ読込装置３０を介して、複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルを取り込む構成例を示したが、実施の形態２あるいは実施の形態３と同様に、図３に示す列車情報管理装置の中央装置２００に具備されたデータ受信装置４０あるいは図４に示す車両内情報提供装置１ｂに新たに備えられたデータ受信装置４１を介して、地上システムから送信された複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルを取り込む構成であってもよい。
　以上説明したように、実施の形態４の車両内情報提供装置によれば、実施の形態１～３と同様に、列車が走行する路線の沿線で実施されるイベント情報等を含む複数種の文書の文字情報およびこれらの各文字情報を表示する表示期間および表示区間が関連付けられた文字情報テーブルをメディア中央装置に具備した第１の記憶部に取り込み、列車の停車中において、既存装置である列車情報管理装置から得られる列車情報と、文字情報テーブルとに基づき、停車中の駅と次着駅との間の区間が表示区間内であり、且つ、運行日時が表示期間内である文書の文字情報を抽出して各表示器に具備した第２の記憶部に格納し、列車の走行中において、第２の記憶部に格納された文字情報を表示器にテロップ表示させるようにしたので、実施の形態１～３と同様に、既存装置のハードウェア的な制約によらず、表示区間や表示期間が定められた複数種の文書の文字情報を提供することが可能となる。
　また、実施の形態１～３と同様に、列車の停車中において、列車の停車前に抽出を停止した文書から順に、文書の文字情報の抽出およびその文字情報の送信を再開するようにしたので、文字情報テーブルの上位に記載された文書の文字情報の表示頻度が高くなるのを防ぎ、各文書の文字情報の表示頻度を平均化することができる。
　また、実施の形態１～３と同様に、列車の走行が再開された際に、列車の停車前に表示器への送信を停止した文字情報から表示器への送信を再開し、その後、新たに抽出された文字情報を表示器に送信するようにしたので、列車の停車前に表示されていた文字情報を欠落させることなく提供することができる。
　また、実施の形態２あるいは実施の形態３と同様に、列車情報管理装置に具備されたデータ受信装置あるいは車両内情報提供装置に新たに備えられたデータ受信装置を介して、地上システムから送信された複数種の文書の文字情報および文字情報テーブルを取り込めるようにすることにより、実施の形態１に記載した効果に加え、文書の追加や内容の変更、あるいは表示区間や表示期間の変更に対して、より柔軟な対応が可能となる。
　なお、以上の実施の形態に示した構成は、本発明の構成の一例であり、別の公知の技術と組み合わせることも可能であるし、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、一部を省略する等、変更して構成することも可能であることは言うまでもない。
　１，１ａ，１ｂ，１ｃ　車両内情報提供装置
　２，２ａ，２ｂ　メディア中央装置
　３，３ａ　メディア端末装置
　４，４ａ　表示器
　１０　第１の記憶部
　２０，２１　第２の記憶部
　３０　データ読込装置
　４０，４１　データ受信装置
　１００ａ，１００ｂ　先頭車両
　１１０　中間車両
　２００　列車情報管理装置（中央装置）
　３００　列車情報管理装置（端末装置）

Claims (12)

  1. 　列車に搭載される列車情報管理装置から得られる列車情報に基づいて、前記列車の走行する路線の沿線情報である複数種の文書の文字情報を前記列車の乗客に提供する車両内情報提供装置であって、
    　第１の記憶部を具備し、前記列車の任意の一車両に搭載されるメディア中央装置と、
    　第２の記憶部を具備し、前記列車の各車両毎に搭載されるメディア端末装置と、
    　前記各車両に複数搭載される表示器と、
    　を備え、
    　前記メディア中央装置は、
    　前記複数種の文書の文字情報ならびに当該文字情報を表示する表示区間および表示期間が関連付けられた文字情報テーブルを前記第１の記憶部に保持し、前記列車の走行開始前において、前記列車情報および前記文字情報テーブルに基づき、次停車駅までの区間が前記表示区間内であり、且つ、運行日時が前記表示期間内である文書の文字情報を抽出する抽出処理を開始すると共に、前記抽出処理において抽出した文字情報を前記各メディア端末装置に送信する一次送信処理を開始し、
    　前記メディア端末装置は、
    　前記メディア中央装置から受信した文字情報を前記第２の記憶部に順次格納すると共に、前記列車の走行開始時において、前記第２の記憶部に格納された文字情報を、前記メディア中央装置から受信した順に、前記表示器に送信する二次送信処理を開始し、
    　前記表示器は、前記メディア端末装置から受信した文字情報をテロップ表示する
    　ことを特徴とする車両内情報提供装置。
  2. 　前記メディア中央装置は、次停車駅までの距離が所定距離となる地点に前記列車が到達した時点で、前記抽出処理および前記一次送信処理を停止し、前記列車の前記次停車駅到着後に、前回前記抽出処理を停止した文書から順に、前記抽出処理および前記一次送信処理を再開することを特徴とする請求項１に記載の車両内情報提供装置。
  3. 　前記メディア端末装置は、次停車駅までの距離が所定距離となる地点に前記列車が到達した時点で、前記二次送信処理を停止すると共に、当該時点で送信中であった文字情報以外の文字情報を破棄し、前記列車の走行再開時に、前回前記二次送信処理を停止した文字情報から順に、前記二次送信処理を再開することを特徴とする請求項１に記載の車両内情報提供装置。
  4. 　前記メディア中央装置は、前記列車情報管理装置に具備されたデータ読込装置を介して、記憶媒体に書き込まれた前記複数種の文書の文字情報および前記文字情報テーブルを取り込むことを特徴とする請求項１に記載の車両内情報提供装置。
  5. 　前記メディア中央装置は、前記列車情報管理装置に具備されたデータ受信装置を介して、地上システムから送信された前記複数種の文書の文字情報および前記文字情報テーブルを取り込むことを特徴とする請求項１に記載の車両内情報提供装置。
  6. 　地上システムから送信された前記複数種の文書の文字情報および前記文字情報テーブルを受信するデータ受信装置をさらに備え、
    　前記メディア中央装置は、前記データ受信装置により受信した前記複数種の文書の文字情報および前記文字情報テーブルを取り込むことを特徴とする請求項１に記載の車両内情報提供装置。
  7. 　列車に搭載される列車情報管理装置から得られる列車情報に基づいて、前記列車の走行する路線の沿線情報である複数種の文書の文字情報を前記列車の乗客に提供する車両内情報提供装置であって、
    　第１の記憶部を具備し、前記列車の任意の一車両に搭載されるメディア中央装置と、
    　前記列車の各車両毎に搭載されるメディア端末装置と、
    　第２の記憶部を具備し、前記各車両に複数搭載される表示器と、
    　を備え、
    　前記メディア中央装置は、
    　前記複数種の文書の文字情報ならびに当該文字情報を表示する表示区間および表示期間が関連付けられた文字情報テーブルを前記第１の記憶部に保持し、前記列車の走行開始前において、前記列車情報および前記文字情報テーブルに基づき、次停車駅までの区間が前記表示区間内であり、且つ、運行日時が前記表示期間内である文書の文字情報を抽出する抽出処理を開始すると共に、前記抽出処理において抽出した文字情報を前記各メディア端末装置に送信する一次送信処理を開始し、
    　前記メディア端末装置は、
    　前記メディア中央装置から受信した文字情報を前記表示器に転送し、
    　前記表示器は、
    　前記メディア端末装置を介して受信した文字情報を前記第２の記憶部に順次格納すると共に、前記列車の走行開始時において、前記第２の記憶部に格納された文字情報を、前記メディア中央装置から受信した順にテロップ表示するテロップ表示処理を開始する
    　ことを特徴とする車両内情報提供装置。
  8. 　前記メディア中央装置は、次停車駅までの距離が所定距離となる地点に前記列車が到達した時点で、前記抽出処理および前記一次送信処理を停止し、前記列車の前記次停車駅到着後に、前回前記抽出処理を停止した文書から順に、前記抽出処理および前記一次送信処理を再開することを特徴とする請求項７に記載の車両内情報提供装置。
  9. 　前記表示器は、次停車駅までの距離が所定距離となる地点に前記列車が到達した時点で、前記テロップ表示処理を停止すると共に、当該時点で表示中であった文字情報以外の文字情報を破棄し、前記列車の走行再開時に、前回前記テロップ表示処理を停止した文字情報から順に、前記テロップ表示処理を再開することを特徴とする請求項７に記載の車両内情報提供装置。
  10. 　前記メディア中央装置は、前記列車情報管理装置に具備されたデータ読込装置を介して、記憶媒体に書き込まれた前記複数種の文書の文字情報および前記文字情報テーブルを取り込むことを特徴とする請求項７に記載の車両内情報提供装置。
  11. 　前記メディア中央装置は、前記列車情報管理装置に具備されたデータ受信装置を介して、地上システムから送信された前記複数種の文書の文字情報および前記文字情報テーブルを取り込むことを特徴とする請求項７に記載の車両内情報提供装置。
  12. 　地上システムから送信された前記複数種の文書の文字情報および前記文字情報テーブルを受信するデータ受信装置をさらに備え、
    　前記メディア中央装置は、前記データ受信装置により受信した前記複数種の文書の文字情報および前記文字情報テーブルを取り込むことを特徴とする請求項７に記載の車両内情報提供装置。
PCT/JP2012/052278 2012-02-01 2012-02-01 車両内情報提供装置 WO2013114590A1 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2012/052278 WO2013114590A1 (ja) 2012-02-01 2012-02-01 車両内情報提供装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2012/052278 WO2013114590A1 (ja) 2012-02-01 2012-02-01 車両内情報提供装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2013114590A1 true WO2013114590A1 (ja) 2013-08-08

Family

ID=48904668

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2012/052278 WO2013114590A1 (ja) 2012-02-01 2012-02-01 車両内情報提供装置

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2013114590A1 (ja)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002251159A (ja) * 2001-02-27 2002-09-06 Matsushita Electric Ind Co Ltd 車内広告システム
JP2005078372A (ja) * 2003-08-29 2005-03-24 It Service:Kk コンテンツ配信装置及びコンテンツ配信方法
JP2005346724A (ja) * 2005-06-06 2005-12-15 Mitsubishi Electric Corp 列車内画像コンテンツ提供方法及びこれに用いるサーバシステム
JP2006134120A (ja) * 2004-11-08 2006-05-25 Hitachi Ltd 車内映像表示システム及び車両映像表示システム
JP2009015239A (ja) * 2007-07-09 2009-01-22 Mitsubishi Electric Corp 列車搭載映像情報配信表示システムおよびその表示切替方法
JP2009139605A (ja) * 2007-12-06 2009-06-25 Hitachi Ltd 車両内コンテンツ表示方法
WO2011034029A1 (ja) * 2009-09-18 2011-03-24 三菱電機株式会社 列車内情報配信表示システムおよび列車内情報配信表示方法
JP4827999B1 (ja) * 2011-03-04 2011-11-30 三菱電機株式会社 車内案内表示システムおよび車内案内表示方法

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002251159A (ja) * 2001-02-27 2002-09-06 Matsushita Electric Ind Co Ltd 車内広告システム
JP2005078372A (ja) * 2003-08-29 2005-03-24 It Service:Kk コンテンツ配信装置及びコンテンツ配信方法
JP2006134120A (ja) * 2004-11-08 2006-05-25 Hitachi Ltd 車内映像表示システム及び車両映像表示システム
JP2005346724A (ja) * 2005-06-06 2005-12-15 Mitsubishi Electric Corp 列車内画像コンテンツ提供方法及びこれに用いるサーバシステム
JP2009015239A (ja) * 2007-07-09 2009-01-22 Mitsubishi Electric Corp 列車搭載映像情報配信表示システムおよびその表示切替方法
JP2009139605A (ja) * 2007-12-06 2009-06-25 Hitachi Ltd 車両内コンテンツ表示方法
WO2011034029A1 (ja) * 2009-09-18 2011-03-24 三菱電機株式会社 列車内情報配信表示システムおよび列車内情報配信表示方法
JP4827999B1 (ja) * 2011-03-04 2011-11-30 三菱電機株式会社 車内案内表示システムおよび車内案内表示方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102348590B (zh) 列车信息显示系统及列车信息显示装置
KR100862574B1 (ko) 대중 교통수단의 이용가능에 대한 정보를 제공하고 이를이용하는 방법 및 장치
EP1886292B1 (en) Providing traffic information including a prediction of travel time to traverse a link and using the same
CA2609189C (en) Providing information relating to traffic congestion tendency and using the same
US9015061B2 (en) Passenger guidance display system, passenger guidance display apparatus, and passenger guidance display method
US7729335B2 (en) Providing traffic information relating to a prediction of congestion status and using the same
EP2479988A1 (en) Intra-train information distribution-display system and intra-train information distribution-display method
EP2124211A1 (en) Providing traffic information relating to a prediction of speed on a link
JP4642052B2 (ja) 列車情報表示システムおよび列車情報表示装置
HK1152684A1 (en) Communication relay device for train and communication relay method for train
CN107195260A (zh) 一种应用于公共交通工具的广告方法
CN109318947B (zh) 一种用于轨道交通系统的信息播报方法
US8799965B2 (en) On-train information providing device, on-train information providing system, and audio data providing method
CA2608701C (en) Providing traffic information relating to a prediction of congestion status and using the same
WO2013114590A1 (ja) 車両内情報提供装置
JP5557509B2 (ja) コンテンツ連動表示制御システム及び方法
JP2015118600A (ja) 計算機システム、計算機、および制御方法
WO2013072987A1 (ja) データ伝送システムおよびデータ伝送方法
US9532081B2 (en) In-vehicle information distribution system and image-contents distribution method of in-vehicle information distribution system
KR20100131261A (ko) 열차의 멀티미디어 콘텐츠 갱신 시스템
KR19990008247U (ko) 버스정류장 안내 시스템
CN105374220A (zh) 车载公交路线转换盒及其转换方法
KR101247052B1 (ko) Ｄｍｂ 서버 및 이를 이용한 광고 컨텐츠 제공 방법, 그리고 사용자 단말기 및 이를 이용한 광고 컨텐츠 표시 방법
JP2015207849A (ja) 画像表示装置
JP2013061361A (ja) 表示制御装置及び表示制御方法

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 12867172

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 12867172

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1