WO2013108670A1

WO2013108670A1 - ハード型パッケージ

Info

Publication number: WO2013108670A1
Application number: PCT/JP2013/050132
Authority: WO
Inventors: 靖国分; 孝次坂井
Original assignee: 日本たばこ産業株式会社
Priority date: 2012-01-17
Filing date: 2013-01-08
Publication date: 2013-07-25
Also published as: KR101589841B1; RU2571356C1; EP2769926A4; ES2572917T3; EP2769926B1; CN104053605A; CN104053605B; KR20140062495A; EP2769926A1; WO2013108358A1

Abstract

　パッケージ１は、開口端２１ａを有するパッケージ本体２と、開口端２１ａの後側開口縁に第１ヒンジ５１を介して回動可能に連結され開口端２１ａを開閉するリッド３と、パッケージ本体２の後壁２４側に設けられてパッケージ本体２に接合された第１トレイ部４１およびリッド３に接合された第２トレイ部４２を有し、第１トレイ部４１および第２トレイ部４２が第２ヒンジ５２を介して回動自在に接合されたトレイ部材４とを備える。そして、リッド３の開放動作に連動して、第１トレイ部４１および第２トレイ部４２が第２ヒンジ５２を中心に相対回動することによって、トレイ部材４に対してパッケージ本体２が起き上がる。

Description

ハード型パッケージ

　本発明は、ハード型パッケージに関する。

　従来、たばこ商品等の被収容物を収容するパッケージ（包装）として、ソフトパック型パッケージ、ハード型パッケージ等が公知である。ハード型パッケージの１つの形態として、ヒンジを介してパッケージ本体に開閉自在に連結された上蓋（ヒンジリッド）を備えたヒンジ蓋付きハード型パッケージが知られている。この種のハード型パッケージは、通常、ボックス状の外形を有し、シガレット束を収容するパッケージ本体と、パッケージ本体の上部に形成される開口端を開閉するための蓋部材が、開口端の縁部に沿って設けられるヒンジを介して回動自在に連結されている。

特許第４０１１５４２号公報特許第４６８９９２８号公報特表２００８－５３１４０９号公報欧州特許出願公開０１９３３６５号明細書欧州特許出願公開１２６０４４９号明細書

　ヒンジ蓋付きハード型パッケージに要求される機能として、被収容物の取り出し易さが挙げられる。本発明は、上記実情に鑑みてなされてものであって、その目的は、被収容物を容易に取り出すことの可能なハード型パッケージを提供することにある。

　本発明では、上記課題を解決するために以下の手段を採用する。本発明に係るハード型パッケージは、上部に開口端を有する略直方体形状のパッケージ本体と、前記開口端の後側開口縁に第１のヒンジを介して回動可能に連結され、前記開口端を開閉する蓋部材と、前記パッケージ本体の後壁側に設けられ、前記パッケージ本体に接合された第１トレイ部および前記蓋部材に接合された第２トレイ部を有し、該第１トレイ部および該第２トレイ部が第２のヒンジを介して回動自在に接合されたトレイ部材とを備え、前記蓋部材の開放動作に連動して、前記第１トレイ部および前記第２トレイ部が前記第２のヒンジを中心に相対回動することによって、前記トレイ部材に対して前記パッケージ本体が起き上がる。このように構成するハード型パッケージによれば、トレイ部材に対してパッケージ本体が起き上った状態で被収容物を取り出すことができるので、当該被収容物を取り出しが容易なものとなる。

　ハード型パッケージは、前記第１トレイ部における前記第２のヒンジの反対側の端部は、パッケージの幅方向に沿って形成された第３のヒンジを回動中心として前記パッケージ本体の底板または後壁に回動自在に接合され、前記第２トレイ部における前記第２のヒンジの反対側の端部は、パッケージの幅方向に沿って形成された第４のヒンジを回動中心として前記蓋部材の天板に回動自在に接合され、且つ、前記第２のヒンジは、前記第３のヒンジおよび前記第４のヒンジに平行に形成されていても良い。そして、前記蓋部材の開放動作に連動して、前記第１トレイ部が前記第３のヒンジを中心に回動するとともに前記第２トレイ部が前記第４ヒンジを中心に回動するように構成されても良い。

　ここで、前記第３のヒンジは、前記パッケージ本体の底板に形成されていても良い。この場合、前記第１トレイ部は、前記蓋部材が閉じられた状態にあるときに、前記パッケージ本体の底板を覆い且つ一端側が前記第３のヒンジを介して該底板に回動自在に接合される底板面被覆部と、前記底板面被覆部の他端側と略直角に連結される一端を有し且つ他端側に前記第２のヒンジが形成される後壁面被覆部とを有していても良い。また、ハード型パッケージは、前記第１トレイ部における前記第２のヒンジの反対側の端部は、パッケージの幅方向に沿って形成された第３のヒンジを回動中心として前記パッケージ本体の前壁に回動自在に接合され、前記第２トレイ部における前記第２のヒンジの反対側の端部は、パッケージの幅方向に沿って形成された第４のヒンジを回動中心として前記蓋部材の天板に回動自在に接合され、且つ、前記第２のヒンジは、前記第３のヒンジおよび前記第４のヒンジに平行に形成され、前記第１トレイ部は、前記蓋部材が閉じられた状態にあるときに、前記パッケージ本体の底板を覆う底板面被覆部と、前記底板面被覆部と連結される一端を有すると共に前記パッケージ本体の後壁を覆い且つ他端側に前記第２のヒンジが形成される後壁面被覆部と、前記底板面被覆部と連結される一端を有すると共に前記パッケージ本体における前壁の下方領域を少なくとも覆い且つ他端側に前記第３のヒンジが形成される前壁面被覆部と、を有し、前記蓋部材の開放動作に連動して、前記第１トレイ部が前記第３のヒンジを中心に回動すると共に前記第２トレイ部が前記第４ヒンジを中心に回動し、且つ、前記後壁面被覆部には、前記第１トレイ部が回動する際に前記パッケージ本体の後壁との干渉を抑制するための開口部が形成されていてもよい。また、前記底板面被覆部の長さは、前記パッケージ本体の前記底板後縁部と前記第３のヒンジとの直線間距離に等しく、前記後壁面被覆部の長さは、前記パッケージ本体における後壁と前記蓋部材における後壁の高さの和に等しいことが好ましい。また、前記第２トレイ部の長さは、前記蓋部材の前記天板後縁部と前記第４のヒンジとの直線間距離に等しいことが好ましい。これによれば、蓋部材を閉じた状態において、トレイ部材をパッケージ本体の背面側に嵩張ることなくコンパクトに配置することができる。

　また、ハード型パッケージは、前記パッケージ内に配置されて、一端側が前記パッケージ本体の内面に固定されるとともに他端側が前記蓋部材の内面に固定される平板バネ部材を更に備えていても良い。この場合、前記平板バネ部材は前記第１のヒンジと平行な第５のヒンジを有し、前記蓋部材の開閉動作に連動して、前記第５のヒンジを境に前記パッケージ本体に接合される第１領域部と前記蓋部材に接合される第２領域部が相対的に回動することにより、前記第１領域部に対して前記第２領域部が前方に傾倒した第１傾倒状態と、前記第１領域部に対して前記第２領域部が後方に傾倒した第２傾倒状態との間で姿勢を反転させることが可能であり、前記蓋部材の開放動作に連動して前記第１傾倒状態から前記第２傾倒状態に移行した前記平板バネ部材の姿勢が該第２傾倒状態に保持されることにより、前記トレイ部材に対して前記パッケージ本体が起き上がった状態に維持されても良い。

　また、前記蓋部材は、閉じられた際に前記パッケージ本体の前壁の略全面を覆うように構成されていても良い。さらに好ましくは、前記蓋部材はパッケージ本体の底板を覆うように構成されていても良い。これによって、蓋部材の蓋閉まりが良くなる。さらに、パッケージの縁は、面取り形状やラウンド形状を有していても良い。

　ハード型パッケージに収容する被収容物は特に限定されるものではないが、棒状物品の集合体、例えばたばこ商品を被収容物として好適に例示できる。すなわち、本発明に係る被収容物はたばこ商品であっても良い。なお、たばこ商品とは、例えば紙巻たばこ（フィルタシガレット、両切たばこ（フィルタ無し））、シガー（葉巻）、シガリロ、スヌース、嗅ぎたばこ、チューイングたばこ、電子たばこ等が例示できる。

　なお、本発明における課題を解決するための手段は、可能な限り組み合わせて採用することができる。

　本発明によれば、ハード型パッケージにおいて、被収容物を容易に取り出すことが可能である。

実施例１に係るパッケージの斜視図である。実施例１に係るパッケージの斜視図である。実施例１に係るパッケージの第１ブランクを示す図である。実施例１に係るパッケージの第２ブランクを示す図である。実施例１に係るパッケージの第３ブランクを示す図である。実施例１に係るパッケージの分解斜視図である。実施例１に係るパッケージの動作を説明する図である。実施例１に係るパッケージの動作を説明する図である。実施例１に係るパッケージの動作を説明する図である。実施例２に係るパッケージの斜視図である。実施例２に係るパッケージの斜視図である。実施例２に係るパッケージの動作を説明する図である。実施例２に係るパッケージの動作を説明する図である。実施例２に係るパッケージの動作を説明する図である。実施例２の変形例に係るパッケージを示す図である。実施例２の変形例に係るパッケージの第１ブランクを示す図である。実施例２の変形例に係るパッケージの第２ブランクを示す図である。実施例２の変形例に係るパッケージの第３ブランクを示す図である。実施例２の第２の変形例に係るパッケージの斜視図である。実施例２の第２の変形例に係るパッケージの斜視図である。実施例３に係るパッケージの構成を示す断面図である。実施例３に係るパッケージの構成を示す断面図である。実施例４に係るパッケージの斜視図である。実施例４に係るパッケージの斜視図である。実施例４に係るパッケージの斜視図である。実施例４に係るパッケージの斜視図である。実施例４に係るパッケージの側面図である。実施例４に係るパッケージの第４ブランクを示す図である。実施例４に係るパッケージの第５ブランクを示す図である。

　ここで、本発明に係るハード型パッケージの実施形態について、図面に基づいて説明する。本発明が適用されるハード型パッケージに収容する被収容物は特定のものに限定されないが、ここでは、フィルタシガレットや両切シガレット等のたばこ商品をパッケージに収容する場合を例に説明する。また、本実施形態に記載されている構成要素の寸法、材質、形状、その相対配置等は、特に特定的な記載がない限りは、発明の技術的範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。

＜実施例１＞
　図１および図２は、実施例１に係るハード型パッケージ（以下、単に“パッケージ”という）１の斜視図である。パッケージ１は、略直方体形状を有する所謂ヒンジ蓋付きボックス型パッケージである。パッケージ１は、パッケージ本体２と、パッケージ本体２にヒンジを介して回動自在に連結される蓋部材としてのリッド３とを含んで構成されている。

　図１は、リッド３が閉じられたパッケージ１を正面側の右斜め上方から眺めた状態を示している。図２は、リッド３が開放されたパッケージ１を正面側の右斜め上方から眺めた状態を示している。以下、本明細書において、パッケージ１の正面側を“前方”と定義し、背面側を“後方”と定義する。本実施例におけるパッケージ１は、例えば紙材、又はプラスチックシートからなっているが、これには限定されない。

　パッケージ本体２は、アウタボックス２１と、インナフレーム２２とを備える。アウタボックス２１は、直方体形状の上端側が斜めに切り欠かれた形状を有する箱体である。パッケージ本体２を詳しく説明すると、パッケージ本体２は、前壁２３、後壁２４、側壁２５、底板２６を有する。前壁２３および後壁２４は夫々矩形状を有し、後壁２４は前壁２３に比べて高さ寸法が長尺の矩形状をなし、前壁２３と対向配置されている。一組の側壁２５は、前壁２３および後壁２４の両側縁を相互に連結しており、矩形状の上端が斜辺となった台形状をなしている。すなわち、側壁２５の上端縁２５ａは、前壁２３の上端と後壁２４の上端とを結ぶように傾斜している。底板２６は、矩形状をなしており、前壁２３および後壁２４の下端に連結されている。

　また、アウタボックス２１の後壁２４の上端にはヒンジ（以下、“第１ヒンジ”という）５１が形成されている。この第１ヒンジ５１は、各側壁２５の上端縁２５ａの後部間に亘って延伸し、後壁２４とリッド３とを相互に回動自在に連結している。以上のように構成されるアウタボックス２１は、その上端に開口端２１ａを備えている。そして、この開口端２１ａの後側開口縁に、第１ヒンジ５１を介してリッド３が、回動（旋回）自在に接合（連結）されている。

　インナフレーム２２は、略Ｕ字形状をなした前面フレーム２８と、この前面フレーム２８の両側縁に連結された側面フレーム２９とを有する。インナフレーム２２は、アウタボックス２１の上部の開口端２１ａから部分的に上方へ突出した状態で、アウタボックス２１の内面、すなわち、前壁２３および側壁２５の内面に接着されている。インナフレーム２２は、アウタボックス２１の開口端２１ａを補強するとともに、リッド３の開閉を案内するガイドとしても機能する。

　前面フレーム２８は、図２から明らかなように略矩形状の切欠き凹部２８ａを有する。切欠き凹部２８ａは、インナフレーム２２の前面を大きく開き、たばこ商品（被収容物）の取り出しを容易にしている。また、前面フレーム２８と側面フレーム２９との間のコーナー部分には、側方に僅かに突出した耳片２８ｂが設けられている。耳片２８ｂは、リッド３が閉じられた際に、リッド３の内面と接触し、リッド３が不用意に開くことを抑える働きをする。

　なお、上記インナフレーム２２は、パッケージ１を構成する上で必須の部材ではない。また、本実施例では、インナフレーム２２を、アウタボックス２１とは別部材としてアウタボックス２１の内面に接着しているが、これらを同一のブランク材から形成しても良い。また、アウタボックス２１の前壁２３上端を、切欠き凹部２８ａと同様な形状とすることで、インナフレームを省略しても良い。

　リッド３は、第１ヒンジ５１に連結されている矩形状の後壁３１と、後壁３１に直交するように連結されている矩形型の天板３２と、天板３２に直交するように連結されている矩形状の前壁３３と、一組の側壁３４とを有している。一組の側壁３４は、それぞれ台形状をなしており、後壁３１、天板３２および前壁３３の各側縁を連結している。上記のようにリッド３は第１ヒンジ５１を中心に回動自在となっており、リッド３が閉じたときに、その側壁３４の斜辺すなわち側壁３４の傾斜下端縁が、アウタボックス２１における側壁２５の上端縁２５ａと互いに合致する。

　パッケージ１は、パッケージ本体２（アウタボックス２１）の後壁２４（背面）側に設けられるトレイ部材４を備えている。トレイ部材４は、リッド３が閉じられた（閉蓋された）状態にあるときに、アウタボックス２１およびリッド３の双方の後壁を覆うように、これらの各後壁面に沿った姿勢に保持される一方、リッド３の開放（開蓋）動作に伴い、パッケージ本体２を起き上げる（起立させる）役割を果たす部材である。

　トレイ部材４は、第１トレイ部４１および第２トレイ部４２を有する。第１トレイ部４１の一端側はアウタボックス２１の底板２６に接合（接着）され、第２トレイ部４２の一端側がリッド３の天板３２に接合（接着）されている。そして、第１トレイ部４１および第２トレイ部４２の他端同士は、第２ヒンジ５２を介して互いに相対回動自在に接合されている。言い換えると、第１トレイ部４１における第２ヒンジ５２と反対側の端部がアウタボックス２１の底板２６と回動自在に接合され、第２トレイ部４２における第２ヒンジ５２と反対側の端部がリッド３の天板３２と回動自在に接合されている。

　ここで、第１トレイ部４１およびアウタボックス２１の底板２６との接合部には、パッケージ１の幅方向に沿って第３ヒンジ５３が形成され、この第３ヒンジ５３を回動中心として第１トレイ部４１はアウタボックス２１に対して回動自在となっている。また、第２トレイ部４２およびリッド３の天板３２との接合部には、パッケージ１の幅方向に沿って第４ヒンジ５４が形成され、この第４ヒンジ５４を回動中心として第２トレイ部４２はリッド３に対して回動自在に連結されている。本実施例において、第１～第４ヒンジ５１，５２，５３，５４は互いに平行であり、パッケージ１の幅方向に沿って形成されている。

　第１トレイ部４１は、リッド３が閉じられた状態にあるときに、パッケージ本体２の底板２６を覆い且つ一端側が第３ヒンジ５３を介して底板２６に回動自在に接合される底板面被覆部４４と、この底板面被覆部４４の他端側と略直角に連結される一端を有し且つ他端側に第２ヒンジ５２が形成される後壁面被覆部４５とを有する。更に、第１トレイ部４１は、底板面被覆部４４および後壁面被覆部４５の側辺に連結され、略三角形状を有する一対の対向する側面部４６，４６を有する。各側面部４６，４６は、底板面被覆部４４および後壁面被覆部４５に対して垂直に立設されている。

　本実施例において、パッケージ１は、アウタボックス２１およびリッド３を成形する第１ブランクＢ１と、インナフレーム２２を成形する第２ブランクＢ２と、トレイ部材４を成形する第３ブランクＢ３の各所を折り込み、接合することで製造されている。図３は、第１ブランクＢ１を示す図である。図４は、第２ブランクＢ２を示す図である。図５は、第３ブランクＢ３を示す図である。図６は、本実施例に係るパッケージ１の分解斜視図である。本実施例において、各ブランクＢ１，Ｂ２，Ｂ３にはカード紙、マニラボール紙等の紙材、又はプラスチックシートを用いているが、これらに限定されるものではない。

　第１ブランクＢ１は、図３に示すように、アウタボックス２１となるアウタボックス区域Ｒ１、リッド３となる蓋区域Ｒ２を有している。アウタボックス区域Ｒ１は、アウタボックス２１の前壁２３となる前壁パネルＰ１を有しており、前壁パネルＰ１の両側縁には、アウタボックス２１の側壁２５となる側壁パネルＰ２,Ｐ２が連なっている。

　また、前壁パネルＰ１の上縁には、アウタボックス２１の底板２６となる底板パネルＰ３が連なっている。底板パネルＰ３には、前壁パネルＰ１とは反対側に位置してアウタボックス２１の後壁２４となる後壁パネルＰ４が連なっている。この後壁パネルＰ４の両側縁には、側壁パネルＰ２に対するインナサイドフラップＰ５,Ｐ５が連なっている。更に、各インナサイドフラップＰ５の下端には、インナボトムフラップＰ６が連なっており、これらインナボトムフラップＰ６は底板パネルＰ３に重ね合わされ、接着されることで、アウタボックス２１の底板２６の補強をなす。

　蓋区域Ｒ２は、リッド３の後壁３１となる後壁パネルＰ７を有しており、後壁パネルＰ７の下端縁は、第１ヒンジ５１となる第１ヒンジラインＬ１を介してアウタボックス区域４６の後壁パネルＰ４と連結されている。また、蓋区域Ｒ２の後壁パネルＰ７の上端縁には、リッド３の天板３２となる天板パネルＰ８が連なっている。また、後壁パネルＰ４の両側縁には、リッド３の側壁３４の一部となるインナサイドフラップＰ９がそれぞれ連なっている。そして、各インナサイドフラップＰ９の上端縁には、インナトップフラップＰ１０が連なっており、これらインナトップフラップＰ１０は天板パネルＰ８に重ね合わされ、接着されることで、天板３２の補強をなす。

　更に、天板パネルＰ８には、後壁パネルＰ７とは反対側に位置してリッド３の前壁３３の一部となる前壁パネルＰ１１および前壁３３の残りの部分となるインナフロントフラップＰ１２が順次連なっている。インナフロントフラップＰ１２は、前壁パネルＰ１１に重ね合わされ、接着されることで、前壁３３の補強をなす。また、前壁パネルＰ１１の両側縁には、リッド３における側壁３４の残りの部分となる側壁パネルＰ１３がそれぞれ連なっている。上述したインナサイドフラップＰ９は、側壁パネルＰ１３に重ね合わされ、接着されることで、側壁３４の補強をなす。

　第２ブランクＢ２は、図４に示すように、インナフレーム２２の前面フレーム２８となる前面パネルＰ１４を有し、前面パネルＰ１４の両側縁には、インナフレーム２２の側面フレーム２９となる側面フラップＰ１５がそれぞれ連なっている。また、第２ブランクＢ２においては、前面パネルＰ１４の各側面フラップＰ１５との連結部に切込みがそれぞれ設けられている。これら切込みは、図４中破線で示した前面パネルＰ１４と側面フラップＰ１５との間の折り込み線と重ね合わせて形成され、前面パネルＰ１４側に向けて開いた縦長のＣ字状をなしている。この切込みは、第２ブランクＢ２を折り込み線に沿って折り込んだ際に、側面フレーム２９から外側に僅かに突出し、耳片２８ｂとなる。

　第３ブランクＢ３は、図５に示すように、第１トレイ部４１となる第１トレイ区域ＲＴ１、第２トレイ部４２となる第２トレイ区域ＲＴ２を有している。第１トレイ区域ＲＴ１は、第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５となる後壁面被覆パネルＰ１６を有している。後壁面被覆パネルＰ１６の下端縁は、底板面被覆部４４となる底板面被覆パネルＰ１７と連結されている。また、後壁面被覆パネルＰ１６の両側縁には、側面部４６となる側面パネルＰ１８がそれぞれ連なっている。そして、各側面パネルＰ１８の下端縁には、インナボトムフラップＰ１９が連なっており、これらインナボトムフラップＰ１９は底板面被覆パネルＰ１７に重ね合わされ、接着されることで、底板面被覆部４４の補強をなす。また、底板面被覆パネルＰ１７の下端縁には、第１ブランクＢ１の底板パネルＰ３の一部、具体的には底板パネルＰ３における後壁パネルＰ４側の部分に接着される底板接着フラップＰ２０が連結されている。

　次に、第２トレイ区域ＲＴ２においては、第１トレイ区域ＲＴ１の後壁面被覆パネルＰ１６の上端縁に、第２トレイ部４２となる天板面被覆パネルＰ２１が連結されている。天板面被覆パネルＰ２１および後壁面被覆パネルＰ１６は、第２ヒンジ５２となる第２ヒンジラインＬ２を介して連結されている。なお、上述した第１トレイ区域ＲＴ１の底板面被覆パネルＰ１７および底板接着フラップＰ２０は、第３ヒンジ５３となる第３ヒンジラインＬ３を介して連結されている。第２トレイ区域ＲＴ２において、天板面被覆パネルＰ２１の上端縁には、第１ブランクＢ１の天板パネルＰ８に接着される天板接着フラップＰ２２が連結されている。天板面被覆パネルＰ２１および天板接着フラップＰ２２は、第４ヒンジ５４となる第４ヒンジラインＬ４を介して連結されている。

　上述した第１ブランクＢ１、第２ブランクＢ２は、図３および図４中破線で示した折り込み線からそれぞれ折り込まれて、図１、図２および図６に示すようなパッケージ本体２およびリッド３がそれぞれ成形される。なお、図６に示す符号は、図３～５において説明した各部の符号に対応している。第１ブランクＢ１のアウタボックス区域Ｒ１においては、各折り込み線が折り込まれ、インナボトムフラップＰ６が底板パネルＰ３に接着され、インナサイドフラップＰ５が側壁パネルＰ２に接着されることで、パッケージ本体２のアウタボックス２１が成形される。そして、アウタボックス区域Ｒ１の前壁パネルＰ１に対して、第２ブランクＢ２の前面パネルＰ１４が接着されることで、アウタボックス２１およびインナフレーム２２が一体となったパッケージ本体２が成形される。

　一方、第１ブランクＢ１の蓋区域Ｒ２においては、各折り込み線が折り込まれ、インナフロントフラップＰ１２が前壁パネルＰ１１に接着され、インナサイドフラップＰ９が側壁パネルＰ１３に接着され、インナトップフラップＰ１０が天板パネルＰ８に接着されることで、リッド３が成形される。

　第３ブランクＢ３についても、図５中破線で示した折り込み線からそれぞれ折り込まれて、インナボトムフラップＰ１９が底板面被覆パネルＰ１７に重ね合わされた上で接着されることにより、図１、図２、および図６に示すようなトレイ部材４が成形される。パッケージ１の組み立ての際、第３ブランクＢ３の底板接着フラップＰ２０が、第１ブランクＢ１の底板パネルＰ３における後壁パネルＰ４寄りの部分（成形後におけるアウタボックス２１の底板２６のうち、後壁２４寄りとなる部分）に接着される（接着部分を、図６中斜線にて示す）。このように、底板接着フラップＰ２０は、底板パネルＰ３に接着されることで、底板パネルＰ３とともにアウタボックス２１の底板２６を形成する。

　底板パネルＰ３に接着された底板接着フラップＰ２０と、底板面被覆パネルＰ１７とは、第３ヒンジ５３となる第３ヒンジラインＬ３を境に折り返されて、底板面被覆パネルＰ１７および底板接着フラップＰ２０の双方がなす角度が変更自在である。これにより、パッケージ１の成形後においては、パッケージ本体２のアウタボックス２１とトレイ部材４の第１トレイ部４１とを、第３ヒンジ５３を中心として相対的に回動させることが可能となる。

　また、パッケージ１の組み立ての際、第３ブランクＢ３の天板接着フラップＰ２２は、第１ブランクＢ１の天板パネルＰ８に接着され（接着部分を、図６中斜線にて示す）、天板パネルＰ８と共にリッド３の天板３２を形成する。また、天板パネルＰ８に接着された天板接着フラップＰ２２と、天板面被覆パネルＰ２１とは、成形後の第４ヒンジ５４となる第４ヒンジラインＬ４を境に折り返されて、天板接着フラップＰ２２および天板面被覆パネルＰ２１の双方がなす角度が変更自在である。これにより、パッケージ１の成形後においては、リッド３とトレイ部材４の第２トレイ部４２とを、第４ヒンジ５４を中心として相対的に回動させることが可能となる。

　図３および図５において、矢印で示す方向をブランクの長さ方向と定義する。ここで、第３ブランクＢ３の天板面被覆パネルＰ２１および天板接着フラップＰ２２の双方の長さは、リッド３の天板３２を形成する第１ブランクＢ１の天板パネルＰ８の長さとそれぞれ等しい。これにより、パッケージ１において、トレイ部材４の第２トレイ部４２の長さ（第２ヒンジ５２と直交する方向の寸法）が、リッド３における天板３２の奥行寸法と等しくなる。本実施例においては、第２トレイ部４２がリッド３における天板３２と接合される第４ヒンジ５４は、天板３２における前端縁部（前壁３３側の縁部）に形成されている。その結果、第２トレイ部４２の長さが、リッド３の天板３２後縁部と第４ヒンジ５４との直線間距離に等しくなる。

　更に、第３ブランクＢ３の後壁面被覆パネルＰ１６の長さは、第１ブランクＢ１におけるアウタボックス区域Ｒ１の後壁パネルＰ４と蓋区域Ｒ２の後壁パネルＰ７との双方の長さの和に等しい。これにより、トレイ部材４における第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５の長さ（第２ヒンジ５２と直交する方向の寸法）が、パッケージ本体２におけるアウタボックス２１の後壁２４とリッド３の後壁３１との双方の高さの和に等しくなる。また、パッケージ１の組み立て時において、底板パネルＰ３と後壁パネルＰ４との折り込み部の位置を、後壁面被覆パネルＰ１６と底板面被覆パネルＰ１７との折り込み部の位置に合致させた状態で、第３ブランクＢ３の底板接着フラップＰ２０が底板パネルＰ３に接着される。これにより、パッケージ１が組み上がった際に、第１トレイ部４１における底板面被覆部４４の長さ（第２ヒンジ５２と直交する方向の寸法）が、パッケージ本体２の底板２６後縁部と第３ヒンジ５３との直線間距離に等しくなる。

　次に、パッケージ１におけるリッド３の開閉動作について説明する。図７Ａ～図７Ｃは、実施例１に係るパッケージ１の動作を説明する図である。図７Ａは、リッド３が閉じられた状態を示す図である。図７Ｂは、リッド３が中間開度まで開かれた状態を示す図である。図７Ｃは、リッド３が完全に開放された状態を示す図である。

　まず、図７Ａを参照して、リッド３が閉じられた状態を説明する。パッケージ１は、上記のように、底板面被覆部４４の長さがパッケージ本体２の底板２６後縁部と第３ヒンジ５３との直線間距離に等しいため、リッド３が閉じられた状態において、第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５および底板面被覆部４４との接続部の位置を、パッケージ本体２における後壁２４および底板２６との接続部の位置に合致させることができる。

　また、第２トレイ部４２の長さが、リッド３の天板３２後縁部と第４ヒンジ５４との直線間距離に等しいため、リッド３が閉じられた状態において、トレイ部材４における第２ヒンジ５２の位置を、リッド３における天板３２後縁部の位置に合致させることができる。以上の条件に加えて、トレイ部材４における第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５の長さが、アウタボックス２１の後壁２４とリッド３の後壁３１との双方の高さの和に等しくなるため、リッド３が閉じられた状態において、トレイ部材４をパッケージ本体２及びリッド３の背面側にコンパクトに畳んで配置する事が可能となる。すなわち、トレイ部材４のうち、第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５をアウタボックス２１の後壁２４およびリッド３の後壁３１に沿わせ、底板面被覆部４４をアウタボックス２１の底板２６に沿わせ、第２トレイ部４２をリッド３の天板３２に沿わせて配置することができる。これにより、図７Ａに示すように、リッド３が閉じられた状態において、トレイ部材４を、パッケージ本体２の後壁側に沿って嵩張ることなくコンパクトに配置することができる。

　ここで便宜上、図７Ａに示す状態において、例えば、パッケージ１がテーブル等の水平面に載置されているとする。パッケージ１の内部に収容されているシガレットを取り出す場合、扱い者は、例えば、トレイ部材４における両側面部４６，４６を片方の手で把持し、リッド３を他方の手で摘む等してリッド３の開放操作を行う。

　上記のように、パッケージ本体２には第３ヒンジ５３を介して第１トレイ部４１が回動自在に接合され、リッド３には第４ヒンジ５４を介して第２トレイ部４２が回動自在に接合されている。更に、第１トレイ部４１および第２トレイ部４２は、第２ヒンジ５２を介して回動自在に連結されている。これらによれば、リッド３の開放動作に連動して、第１トレイ部４１が第３ヒンジ５３を中心に回動し、且つ、第２トレイ部４２が第４ヒンジ５４を中心に回動する。

　その結果、リッド３の天板３２と重なっていたトレイ部材４の第２トレイ部４２が天板３２から離反し、パッケージ本体２の後壁２４と重なっていた第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５が後壁２４から離反する。これにより、図７Ｂに示すように、リッド３の開放動作に連動して、トレイ部材４からパッケージ本体２が起き上がるように動作させることができる。その際、トレイ部材４は、第２ヒンジ５２を境に第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５と第２トレイ部４２とが相対的に回動自在となっているため、第３ヒンジ５３を中心とする第１トレイ部４１の回動動作と第４ヒンジ５４を中心とする第２トレイ部４２の回動動作が円滑に行われ、以って、上述したパッケージ本体２の起き上がり機能が良好に発揮される。

　図７Ａに示すように、リッド３が閉じた状態では、第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５と第２トレイ部４２とがなす角度が直角となっている。リッド３の開放動作に連動してパッケージ本体２の起き上がり動作が開始されると、後壁面被覆部４５と第２トレイ部４２とがなす角度は、図７Ａに示す状態から広がることで一旦鈍角になる（図７Ｂを参照）。その後、リッド３が開き度合いがある程度進むと、上記角度は一転して徐々に減少してゆき、鈍角から直角を経て鋭角となる（図７Ｃを参照）。

　一方、リッド３の天板３２と第２トレイ部４２とがなす角度は、リッド３の開き度合いが大きくなるほど単調に増加し、図７Ｃの例では、リッド３が完全に開放された状態で、当該角度は１８０°前後となっている。また、第１トレイ部４１における後壁面被覆部４５とパッケージ本体２の後壁２４とがなす角度も、リッド３の開き度合いが大きくなるほど単調に増加する。なお、第１トレイ部４１における後壁面被覆部４５と底板面被覆部４４と、およびパッケージ本体２における後壁２４と底板２６とは互いに直交する関係にある。したがって、第３ヒンジ５３を中心とする底板面被覆部４４の回動動作に伴い変化する底板面被覆部４４と底板２６とがなす角度は、後壁面被覆部４５と後壁２４とがなす角度と等しい。そして、第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５とパッケージ本体２の後壁２４とがなす角度が増加するほど、トレイ部材４に対してパッケージ本体２が起き上がる傾斜角度が増加する。そして、図７Ｃに示すように、トレイ部材４に対するパッケージ本体２の傾斜角度は、リッド３が完全に開放された状態で最大となる。

　一方、開放状態のリッド３を閉じる場合には、例えば図７Ｃに示す状態から図７Ｂに示す状態を経て、最終的に図７Ａの状態に至る。つまり、リッド３が閉じる方向への回動動作に連動して、第２ヒンジ５２を中心として第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５と第２トレイ部４２が相対的に回動し、第３ヒンジ５３を中心として第１トレイ部４１が回動し、第４ヒンジ５４を中心として第２トレイ部４２が回動する。その結果、トレイ部材４に対するパッケージ本体２の傾斜角度が減少する。つまり、トレイ部材４に対して起き上がっていたパッケージ本体２が、再びトレイ部材４に向かって倒れ込む。そして、リッド３が完全に閉じられた状態では、トレイ部材４はパッケージ本体２の後壁側に沿って収められるため、パッケージ１の外形が嵩張ることもない。

　以上のように構成されるパッケージ１によれば、トレイ部材４を備えることで、リッド３を開く動作に連動して、トレイ部材４からパッケージ本体２が自動的に起立させることが可能となる（図７Ｂ、図７Ｃを参照）。これにより、パッケージ１の扱い者は、パッケージ１の内部に収容しているシガレットを、より容易に取り出すことができる。また、このようなリッド３の開放動作に連動するパッケージ本体２の起き上がり動作は、従来のパッケージには無い新規な動作である。このような新規形態のパッケージ１によれば、消費者の購買意欲を刺激し、パッケージ１、あるいはパッケージ１および被収容物を含んだ製品の商品価値を高めることが可能である。したがって、パッケージ１によれば、ブランドのロイヤルティの向上に資することができる。

＜変形例＞
　なお、本実施例に係るパッケージ１には、種々の変形を加えることができる。例えば、上述までのトレイ部材４においては、後壁面被覆部４５および底板面被覆部４４により第１トレイ部４１を構成していたが、底板面被覆部４４を省略しても良い。つまり、後壁面被覆部４５のみによって第１トレイ部４１を構成しても良い。

　この場合、後壁面被覆部４５のうち、第２トレイ部４２と連結される第２ヒンジ５２と反対側の端部に第３ヒンジ５３を形成し、この第３ヒンジ５３を介してパッケージ本体２の後壁２４に対して回動自在に接合すると良い。その際、第３ヒンジ５３は、後壁２４における下端縁部（底板２６側の縁部）に設けられても良いし、後壁２４の途中に設けられても良い。この場合、後壁面被覆部４５の長さ（第２ヒンジ５２と直交する方向の寸法）を、パッケージ本体２における第３ヒンジ５３からリッド３の上端縁部（天板３２側の縁部）までの高さに等しくなるように決定することが好ましい。これにより、リッド３が閉じられた際に、第１トレイ部４１（後壁面被覆部４５）を、パッケージ本体２の後壁２４に沿って配置することができる。

＜実施例２＞
　次に、実施例２について説明する。図８および図９は、実施例２に係るパッケージ１Ａの斜視図である。図８は実施例１の図１に対応する図であり、図９は実施例１の図２に対応する図である。以下、本実施例におけるパッケージ１Ａについて、実施例１で説明したパッケージ１と相違する点を中心に説明する。

　パッケージ１Ａは、実施例１のパッケージ１と同様のパッケージ本体２、リッド３、およびトレイ部材４を備える。パッケージ１Ａは、第１ヒンジ５１を介してパッケージ本体２の後壁２４に回動自在に設けられており、開閉されることによって、パッケージ本体２の前壁２３を全体的に覆う状態と開放する状態とを切り替えることが可能なカバー部材６を備える。カバー部材６は、パッケージ本体２における前壁２３の全面を覆う形状および寸法を有し、その内面にリッド３が接着されるカバー体６１を有する。

　カバー体６１は、リッド３の前壁３３が接着されてパッケージ本体２の前壁２３の全体を覆う前面カバー部６２、リッド３の側壁３４が接着される一対の側面カバー部６３、および、底板カバー部６４を有する。前面カバー部６２は矩形状をなしており、その幅寸法はパッケージ本体２の前壁２３およびリッド３の前壁３３の幅寸法と略等しい。また、前面カバー部６２の長さは、リッド３の前壁３３の高さ寸法とパッケージ本体２の前壁２３の高さ寸法との和に略等しい。

　側面カバー部６３は台形状を有しており、各側面カバー部６３の先端縁部および前面カバー部６２の先端縁部を連結するようにして、矩形状の底板カバー部６４が設けられている。このように構成されるカバー体６１の内面にリッド３が接着されることにより、カバー部材６が構成されている。図８に示すように、カバー部材６が閉じられた状態では、カバー部材６における側面カバー部６３の先端部とトレイ部材４の側面部４６の先端部が正対し、且つ、カバー部材６における底板カバー部６４の先端部とトレイ部材４における底板面被覆部４４の先端部が正対するように、側面カバー部６３、底板カバー部６４、側面部４６、および底板面被覆部４４の長さ寸法が決定されている。これにより、側面カバー部６３および側面部４６の先端同士が干渉したり、底板カバー部６４および底板面被覆部４４の先端同士が干渉することがない。また、側面カバー部６３および側面部４６の先端同士の間、底板カバー部６４および底板面被覆部４４の先端同士の間に過度の隙間が生じることがない。

　次に、パッケージ１Ａにおけるカバー部材６の開閉動作について説明する。図１０Ａ～図１０Ｃは、実施例２に係るパッケージ１Ａの動作を説明する図である。図１０Ａは、カバー部材６が閉じられた状態を示す図である。図１０Ｂは、カバー部材６が中間開度まで開かれた状態を示す図である。図１０Ｃは、カバー部材６が完全に開放された状態を示す図である。図１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃは、実施例１における図７Ａ、図７Ｂ、図７Ｃにそれぞれ対応している。

　パッケージ１Ａにおいて、パッケージ本体２およびトレイ部材４は実施例１と同様であるため、カバー部材６が閉じられた状態において、トレイ部材４をパッケージ本体２およびリッド３の背面側にコンパクトに畳んで配置する事が可能となる。すなわち、トレイ部材４のうち、第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５をアウタボックス２１の後壁２４およびリッド３の後壁３１に沿わせ、底板面被覆部４４をアウタボックス２１の底板２６に沿わせ、第２トレイ部４２をリッド３の天板３２に沿わせて配置することができる。これにより、図１０Ａに示すように、カバー部材６が閉じられた状態において、トレイ部材４を、パッケージ本体２の後壁側に沿って嵩張ることなくコンパクトに配置することができる。

　また、上記のように、カバー部材６が閉じられた状態では、カバー部材６における底板カバー部６４の先端がトレイ部材４における底板面被覆部４４の先端と対向し、カバー部材６における側面カバー部６３の先端がトレイ部材４における側面部４６の先端と対向した状態になるため、パッケージ１Ａの外観も優れたものとなる。

　次に、カバー部材６によってパッケージ本体２の前壁２３が覆われた状態から、パッケージ本体２の開口端２１ａを開放する際の動作を説明する。パッケージ１の内部に収容されているシガレットを取り出す場合、扱い者は、例えば一方の手でトレイ部材４を把持した状態で、他方の手でカバー部材６を持ち上げる。これにより、第１ヒンジ５１を中心としてリッド３およびカバー体６１が一体となって回動する。その結果、カバー部材６と一体になってリッド３が開かれ、開口端２１ａが開放される。本実施例においては、カバー部材６が蓋部材に対応する。

　上記のようにカバー部材６が開かれると、その開放動作に連動して、トレイ部材４における第１トレイ部４１が第３ヒンジ５３を中心に回動し、第２トレイ部４２が第４ヒンジ５４を中心に回動する。その結果、リッド３の天板３２と重なっていたトレイ部材４の第２トレイ部４２が天板３２から離反し、パッケージ本体２の後壁２４と重なっていた第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５が後壁２４から離反する。その結果、図１０Ｂに示すように、カバー部材６の開放動作に連動して、トレイ部材４からパッケージ本体２が起き上がる。

　その際、トレイ部材４は、第２ヒンジ５２を境に第１トレイ部４１の後壁面被覆部４５と第２トレイ部４２とが相対的に回動自在となっているため、第３ヒンジ５３を中心とする第１トレイ部４１の回動動作と第４ヒンジ５４を中心とする第２トレイ部４２の回動動作が円滑に行われる。これにより、上述したパッケージ本体２の起き上がり機能が良好に発揮される。そして、図１０Ｃに示すように、カバー部材６が完全に開放された状態で、トレイ部材４に対するパッケージ本体２の傾斜角度が最大となる。パッケージ１Ａによれば、カバー部材６の開放動作に連動して、カバー部材６からパッケージ本体２を立ち起こすことができるため、パッケージ１Ａの扱い者は、パッケージ１Ａの内部に収容しているシガレットを、容易に取り出すことができる。

　更に、本実施例のパッケージ１Ａによれば、カバー部材６を閉じた際に、パッケージ本体２の前壁２３の全面がカバー部材６によって覆われる。ここで、パッケージ１Ａの内部にシガレットを収容する場合、パッケージ１Ａには、健康に関する警告表示を所定の面積以上掲載する必要がある。これに対して、パッケージ１Ａによれば、カバー部材６の前面カバー部６２の内面および外面を広告掲載スペースとして利用できるので、従来のヒンジリッド型パッケージに比べて、広告掲載スペースをより多く確保できる。また、本実施例のパッケージ１Ａによれば、図９に示すように、カバー部材６が開放された状態において、カバー体６１が、シガレットの落下防止用の受け皿としても機能させることができ、利便性が高い。

　＜変形例＞
　なお、本実施例では、カバー体６１の内面にリッド３を接着してカバー部材６を構成したが、これに限られず、種々の変更を加えることができる。また、カバー体６１とリッド３とを別部材ではなく、共通のブランクから成形しても良い。すなわち、リッド３の一部又は全部をカバー体６１と共通の部材によって形成しても良い。例えば、リッド３の前壁３３とカバー体６１の前面カバー部６２、リッド３の側壁３４とカバー体６１の側面カバー部６３等は、それぞれ別々のパネルが接着されて形成されても良いし、単一のパネルによって形成されても良い。また、本実施例のカバー体６１は、リッド３の天板３２を覆っていないが、この天板３２を覆うことで補強する部材を備えていても良い。以上のように、カバー体６１およびリッド３の接合形態については、種々のバリエーションを採用することができる。

　図１１は、実施例２の変形例に係るパッケージ１Ｂを示す図である。本変形例に係るパッケージ１Ｂは、リッドの一部をカバー体６１と共通のブランク材から形成している。図１２、図１３は、パッケージ１Ｂを形成するブランクを示す図である。図１２は、第１ブランクＢ１'を示す図である。図１３は、第２ブランクＢ２'を示す図である。図１４は、第３ブランクＢ３'を示す図である。第２ブランクＢ２'は、図４に示した第２ブランクＢ２と同様であり、その詳しい説明を省略する。また、図１２に示す第１ブランクＢ１'は図３に示す第１ブランクＢ１に対応し、図１４に示す第３ブランクＢ３'は図５に示した第３ブランクＢ３に対応している。図１２～図１４において、図３～図５に示したものと同様の構成要素については、同じ符号を付すことで詳しい説明を省略する。また、各図の破線は折り込み線を示す。

　第１ブランクＢ１'は、実施例１の第１ブランクＢ１と同様に、前壁パネルＰ１、側壁パネルＰ２、底板パネルＰ３、後壁パネルＰ４、インナサイドフラップＰ５、インナボトムフラップＰ６、後壁パネルＰ７、天板パネルＰ８、インナサイドフラップＰ９、インナトップフラップＰ１０を有する。これらについては、実施例１において説明した通りである。パッケージ１Ｂにおいて、前壁パネルＰ１と側壁パネルＰ２とが、前側コーナーパネルＰ３１を介して連結されている。また、後壁パネルＰ４とインナサイドフラップＰ５とが、後側コーナーパネルＰ３２を介して連結されている。

　また、第３ブランクＢ３'は、実施例１の第３ブランクＢ３と同様、後壁面被覆パネルＰ１６、底板面被覆パネルＰ１７、各側面パネルＰ１８、インナボトムフラップＰ１９、底板接着フラップＰ２０、天板面被覆パネルＰ２１を有する。これらについては、実施例１において説明した通りである。更に、第３ブランクＢ３'は、後側コーナーパネルＰ３４、前面カバーパネルＰ３５、一組の側面カバーパネルＰ３６、一組の前側コーナーパネルＰ３７、一組のインナトップフラップＰ３８、底板カバーパネルＰ３９、インナボトムフラップＰ４０を有する。

　ここで、前面カバーパネルＰ３５および側面カバーパネルＰ３６はそれぞれ、組み上がり後におけるパッケージ１Ｂの前面カバー部６２および側面カバー部６３を形成する。また、インナボトムフラップＰ４０およびインナトップフラップＰ３８が底板カバーパネルＰ３９に重ね合わされて接着されることにより、組み上がり後におけるパッケージ１Ｂの底板カバー部６４を形成する（図１１を参照）。また、天板パネルＰ８、インナトップフラップＰ１０、天板面被覆パネルＰ２１は、組み上がり後におけるパッケージ１Ｂの上面カバー部６５を形成する。上面カバー部６５は、カバー体６１の一部を構成しており、実施例１におけるリッド３の天板３２に相当する部材である。

　後側コーナーパネルＰ３４は、後壁面被覆パネルＰ１６と側面パネルＰ１８とを連結している。また、前面カバーパネルＰ３５は、天板面被覆パネルＰ２１における後壁面被覆パネルＰ１６が連結されていない方の端部に連結されている。前面カバーパネルＰ３５は、後壁面被覆パネルＰ１６を略同様な形状、寸法を有する。前面カバーパネルＰ３５の両側縁には、前側コーナーパネルＰ３７、側面カバーパネルＰ３６が、順次連結されている。また、側面カバーパネルＰ３６の一端には、インナトップフラップＰ３８が連結されている。更に、前面カバーパネルＰ３５における天板面被覆パネルＰ２１が連結されていない方の端部には、底板カバーパネルＰ３９、インナボトムフラップＰ４０が順次連結されている。

　上述した第１ブランクＢ１'、第２ブランクＢ２'、第３ブランクＢ３'は、各折り込み線において折り込まれ、各所が適宜接着されることで、図１１に示すパッケージ１Ｂ'が形成される。例えば、第１ブランクＢ１'においては、各折り込み線が折り込まれ、インナボトムフラップＰ６が底板パネルＰ３に接着され、インナサイドフラップＰ５が側壁パネルＰ２に接着されることで、パッケージ本体２のアウタボックス２１が形成される。そして、前壁パネルＰ１に対して、第２ブランクＢ２'の前面パネルＰ１４が接着されることで、アウタボックス２１およびインナフレーム２２が一体となったパッケージ本体２が形成される。

　また、第１ブランクＢ１'におけるインナトップフラップＰ１０が天板パネルＰ８に重ねられた上で接着される。また、本変形例では、前側コーナーパネルＰ３１によって、パッケージ本体２における前壁２３と側壁２５との境界をなす前側縁部に、平面状の前縁側面取り部２３Ａが形成される。同様に、後側コーナーパネルＰ３２によって、パッケージ本体２における後壁２４と側壁２５との境界をなす後側縁部に、平面状の後縁側面取り部（図示せず）が形成される。

　一方、第３ブランクＢ３'についても各折り込み線で折り込まれ、底板接着フラップＰ２０が第１ブランクＢ１'の底板パネルＰ３に接着される。また、インナトップフラップＰ３８と、インナボトムフラップＰ４０は、底板カバーパネルＰ３９の内側に重ね合わされて接着されることにより、カバー体６１の底板カバー部６４を形成する。更に、第３ブランクＢ３'の各側面カバーパネルＰ３６が、第１ブランクＢ１'の各インナサイドフラップＰ９の外面に接着されることにより、双方のブランクが一体となる。なお、第３ブランクＢ３'の前面カバーパネルＰ３５は、後壁面被覆パネルＰ１６と同じ長さ寸法を有している。

　本変形例における第３ブランクＢ３'は、前面カバーパネルＰ３５および側面カバーパネルＰ３６との間に前側コーナーパネルＰ３７が設けられているため、パッケージ１Ｂの成形後において、カバー体６１の前面カバー部６２および側面カバー部６３との境界をなす側縁部に、平面状のカバー部材側面取り部４７が形成される。この平面状のカバー部材側面取り部４７は、パッケージ本体２における前縁側面取り部２３Ａに合致するように形成されている。更に、第３ブランクＢ３'は、後壁面被覆パネルＰ１６と側面パネルＰ１８との間に後側コーナーパネルＰ３４が設けられているため、パッケージ１Ｂの成形後において、トレイ部材４（第１トレイ部４１）の後壁面被覆部４５および側面部４６との境界をなす側縁部に、平面状のトレイ部材側面取り部４８が形成される。このトレイ部材側面取り部４８は、パッケージ本体２における後縁側面取り部に合致するように形成されている。

　図１１～図１４に示したパッケージ１Ｂのように、カバー体６１とパッケージのリッドは単一のブランク材から構成することができる。また、上記のように、パッケージ１Ｂは、コーナー部が面取り形状をなしている。特に、パッケージ本体２の前側縁部に前縁側面取り部２３Ａを設けたので、カバー部材６を閉じる際に、カバー体６１の側面カバー部６３がパッケージ本体２の前側縁部に干渉して、閉じ難くなることを抑制できる。したがって、パッケージ本体２に形成される前縁側面取り部２３Ａは、パッケージ本体２の前壁２３の全体を覆うカバー部材６と組み合わせて適用されることで、その存在意義がより顕著なものとなる。なお、パッケージ本体２、カバー部材６およびトレイ部材４においては、縁部を面取りコーナー（エッジ）とする代わりに円弧状のラウンドコーナー（エッジ）としても良く、面取りコーナーとする場合と同様の効果を得ることが可能である。

　図１５および図１６は、第２の変形例に係るパッケージ１Ｂ'の斜視図である。パッケージ１Ｂ'は、パッケージ本体２における前壁２３の全面を覆うカバー部材６を有する点で前述のパッケージ１Ｂと同様であるが、カバー部材６が底板カバー部６４を有していない点がパッケージ１Ｂと相違する。なお、図１５、図１６に示す構成要素のうち、上述までのパッケージと共通する構成要素については共通の参照符号を付すことで詳しい説明を省略する。

　パッケージ１Ｂ'におけるカバー部材６（蓋部材）は、パッケージ本体２の前壁２３の全体を覆う前面カバー部６２、一対の側面カバー部６３、および、上面カバー部６５を有する。前面カバー部６２は矩形状をなしており、その幅寸法はパッケージ本体２の前壁２３の幅寸法と略等しい。また、前面カバー部６２の長さは、パッケージ１Ｂ'の高さ寸法に略等しい。

　側面カバー部６３は略三角形状を有しており、各側面カバー部６３の縁部は前面カバー部６２の先端縁部と連結している。なお、パッケージ１Ｂ'に係るカバー部材６は、図９や図１１に示す底板カバー部６４を有していない。図１５に示すように、カバー部材６が閉じられた状態では、カバー部材６における側面カバー部６３の縁部とトレイ部材４の側面部４６の先端部が正対するように、側面カバー部６３および側面部４６の大きさが決定されている。これにより、側面カバー部６３および側面部４６の先端同士が干渉することが抑制される。また、側面カバー部６３および側面部４６の先端同士の間に大きな隙間が生じることがない。

　パッケージ１Ｂ'のトレイ部材４の基本構造については、パッケージ１Ａ、１Ｂにおけるトレイ部材４と実質的に同等である。すなわち、トレイ部材４は、第１トレイ部４１および第２トレイ部４２を有する。また、第１トレイ部４１は、リッド３が閉じられた状態にあるときに、パッケージ本体２の底板２６を覆う底板面被覆部４４、後壁２４を覆う後壁面被覆部４５、側壁２５を覆う側面部４６を有する。本変形例に係るパッケージ１Ｂ'においては、第１トレイ部４１の底板面被覆部４４がパッケージ本体２に連結される第３ヒンジ５３が、底板２６の前端縁部、すなわち底板２６と前壁２３との境界をなす縁部に沿って形成されている。以上のように構成されるパッケージ１Ｂ'によれば、パッケージ１Ａ、１Ｂ等と同様にトレイ部材４を備えることによって、蓋部材としてのカバー部材６を開く動作に連動して、トレイ部材４からパッケージ本体２を自動的に起立させることが可能となる。これにより、パッケージ１Ｂ'の扱い者は、パッケージ本体２の内部に収容しているシガレットを容易に取り出すことができる。また、カバー部材６の開放動作に連動するパッケージ本体２の起き上がり動作は、従来のパッケージには無い新規な動作であり、上記の通り消費者の購買意欲を刺激するができる。また、カバー部材６の前面カバー部６２の内面および外面は、広告掲載スペースとして有効に利用することができる。パッケージ１Ｂ'のカバー部材６は、パッケージ本体２の前壁２３の略全面を覆う大きさの前面カバー部６２を有しているため、従来のヒンジリッド型パッケージに比べて、広告掲載スペースをより多く確保することが可能となる。

＜実施例３＞
　次に、実施例３について説明する。図１７Ａおよび図１７Ｂは、実施例３に係るパッケージ１Ｃの構成を示す断面図である。本実施例におけるパッケージ１Ｃは、シガレットの収容空間側に、平板バネ部材７を備える以外は、実施例２のパッケージ１Ａと同様である。ここでは、平板バネ部材７を中心にパッケージ１Ｃを説明する。

　平板バネ部材７は、薄い平板部材であって、本実施例では、パッケージ本体２等と同様に、紙材から構成されている。平板バネ部材７は矩形状をなしており、パッケージ本体２側に固定される第１領域部７１と、リッド３側に固定される第２領域部７２を有する。第１領域部７１および第２領域部７２における夫々の外端側には、本体側固着部７３および蓋側固着部７４が形成されている。第１領域部７１における本体側固着部７３には接着剤が塗布され、本体側固着部７３がパッケージ本体２の内面に接着される。同様に、第２領域部７２における蓋側固着部７４には接着剤が塗布され、蓋側固着部７４がリッド３の内面に固定（固着）される。また、第１領域部７１および第２領域部７２の境界には、第５ヒンジ５５が形成されている。この第５ヒンジ５５は、第１ヒンジ５１と平行に形成されている。

　第１領域部７１は、その外端側に形成される本体側固着部７３において、パッケージ本体２（アウタボックス２１）の後壁２４の内面に接着されている。また、第２領域部７１は、その外端側に形成される蓋側固着部７４において、リッド３における天板３２の内面に接着されている。平板バネ部材７は、パッケージ１Ｃの高さ方向（底板２６から天板３２に向かう方向、前壁２３および後壁２４に沿った方向に相当する）において第５ヒンジ５５が第１ヒンジ５１よりも高い位置に配置されている。これにより、パッケージ本体２のアウタボックス２１の上部から第１領域部７１の一部が突出している。

　以上のように構成されるパッケージ１Ｃにおいて、平板バネ部材７の動作について説明する。平板バネ部材７は、第１領域部７１側がパッケージ本体２の内面に固定され、第２領域部７２側がリッド３の内面に固定されることで、リッド３のパッケージ本体２に対する自由な回動を制限する。

　図１７Ａに示すように、カバー部材６（リッド３）が閉鎖位置にある状態では、平板バネ部材７は、第１領域部７１がパッケージ本体２の後壁２４に沿って配置され、この第１領域部７１に対して第２領域部７２がパッケージ１Ｂの前方に傾倒した第１傾倒状態に維持されている。

　一方、カバー部材６が開かれると、その開放動作に連動して、平板バネ部材７は、第５ヒンジ５５を中心に第１領域部７１と第２領域部７２が相対的に回動する。その結果、第１領域部７１に対する第２領域部７２の傾倒角度が徐々に緩やかになる（浅くなる）。カバー部材６が閉鎖位置から開放位置へと回動する過程において、第１傾倒状態にある平板バネ部材７は、自身の曲げ剛性によって適度の撓り（しなり）を伴いながら第５ヒンジ５５を中心に回動する。つまり、平板バネ部材７が板バネとして機能して、第１領域部７１および第２領域部７２を撓らせながら回動し、第１領域部７１に対する第２領域部７２の傾倒角度が徐々に緩やかになる方向に姿勢を変化させる。そして、カバー部材６（リッド３）が一定以上の開度まで開かれると、平板バネ部材７が第５ヒンジ５５を境に反転し、第１領域部７１に対して第２領域部７２がパッケージ１Ｃの後方側に傾倒した第２傾倒状態へとその姿勢を変化させる。

　上記のように、平板バネ部材７が第１傾倒状態から第２傾倒状態へと反転すると、第２領域部７２によってリッド３の天板３２の内面が保持されることで、カバー部材６（リッド３）の自由な回動が制限される。これにより、カバー部材６（リッド３）が自重や紙の反発力などによってぐらつくことがなく、扱い者はカバー部材６（リッド３）を把持しなくても、パッケージ１Ｃを図１７Ｂに示す開放状態に維持することができる。

　開放状態にあるカバー部材６（リッド３）を閉じる場合には、扱い者は、例えばカバー部材６（リッド３）を閉じる方向に、第２傾倒状態に維持されている平板バネ部材７がリッド３の内面を付勢する付勢力に抗して押圧することで、平板バネ部材７を第２傾倒状態から第１傾倒状態に反転させることで、容易にカバー部材６を閉じることが可能である。

　以上のように、本実施例のパッケージ１Ｃは平板バネ部材７を備えるため、カバー部材６（リッド３）を把持することなく、カバー部材６（リッド３）を開放状態に保持できる。つまり、図１７Ｂに示すように、トレイ部材４に対してパッケージ本体２が起き上がった状態に保持することができるので、扱い者にとっては、パッケージ１Ｂからシガレットを非常に取り出しやすくなる。よって、非常に使い勝手の優れたパッケージ１Ｃを提供することができる。

　そして、カバー部材６（リッド３）の開閉操作時に、平板バネ部材７を、第１傾倒状態と第２傾倒状態との間で姿勢を反転させる構造を採用したので、リッド３が確実に開閉するという感覚を扱い者に付与することができる。これにより、パッケージ１Ｃの操作感、使用感などを向上させることができ、パッケージ１Ｃの商品的価値を高めることができる。なお、本実施例において説明した平板バネ部材７は、上述までのいずれの実施例においても適用できる。

＜実施例４＞
　次に、実施例４に係るパッケージ１Ｄについて説明する。図１８～２１は、パッケージ１Ｄの斜視図である。図２２は、実施例４に係るパッケージ１Ｄの側面図である。図１８および図１９は、閉じた状態のパッケージ１Ｄを表し、図２０～図２２は開放された状態のパッケージ１Ｄを表している。なお、パッケージ１Ｄにおける上下前後左右の各方向は、図１８、図１９に示す通りである。

　パッケージ１Ｄは、アウタボックス２１（パッケージ本体２）、このアウタボックス２１に第１ヒンジ５１を介して回動自在に連結される蓋部としてのリッド３、トレイ部材４等を有する。アウタボックス２１は、直方体形状の上端側が開口端となった箱体である。アウタボックス２１は、前壁２３、後壁２４、一対の側壁２５、底板２６を有する。前壁２３および後壁２４は互いに対向配置されており、これらの両側縁が一対の側壁２５によって相互に連結されている。底板２６は、前壁２３、後壁２４および側壁２５の下端に連結されている。以上のように構成されたアウタボックス２１は、上部に斜めの開口端を有している。アウタボックス２１の前壁２３および側壁２５の境界位置に形成された縁部と、後壁２４および側壁２５の境界位置に形成された縁部とは面取り形状を有しており、いわゆる面取りエッジを形成している。

　また、アウタボックス２１の後側開口縁、即ち後壁２４の上端には第１ヒンジ５１が設けられている。第１ヒンジ５１は、アウタボックス２１の後壁２４に沿って延び、この後壁２４に対してリッド３を回動自在に連結している。リッド３は、第１ヒンジ５１に連結されている矩形状の後壁３１と、後壁３１に直交するように連結されている矩形型の天板３２と、天板３２に直交するように連結されている矩形状の前壁３３と、一組の側壁３４とを有している。一組の側壁３４は、後壁３１、天板３２および前壁３３の各側縁を連結している。以上のように構成されるリッド３は、第１ヒンジ５１を中心に、アウタボックス２１に対して相対回動が可能であり、アウタボックス２１の開口端に被せられて、この開口端を開閉することができる。

　リッド３は、面取り形状を有する前側縁部３６を有する。前側縁部３６は、前壁３３と各側壁３４との境界部をなしており、前壁３３および側壁３４を連結する縁部である。前側縁部３６はいわゆる面取りエッジである。また、各前側縁部３６の下端には、下方に向けて突出した突出爪３７が形成されている。

　トレイ部材４は、アウタボックス２１の後壁２４（背面）側に設けられたカバー部材である。トレイ部材４は、リッド３が閉じられた状態にあるときに、アウタボックス２１の後壁２４とリッド３の後壁３１の双方を覆うように、これらの各後壁面２４，３１に沿った姿勢に保持される。一方、リッド３の開放動作に伴い、アウタボックス２１を起き上げる（起立させる）役割を果たす部材である。

　トレイ部材４は、第１トレイ部４１および第２トレイ部４２を有する。第１トレイ部４１はアウタボックス２１に接合（接着）され、第２トレイ部４２はリッド３に接合（接着）されている。また、第１トレイ部４１および第２トレイ部４２の境界位置には第２ヒンジ５２が形成されており、この第２ヒンジ５２を境に第１トレイ部４１および第２トレイ部４２が互いに相対回動可能となっている。

　トレイ部材４の第１トレイ部４１は、前壁４１１（前壁面被覆部）、後壁４１２（後壁面被覆部）、一対の側壁４１３、底壁４１４（底板面被覆部）を有する。前壁４１１および後壁４１２は互いに対向配置されており、これらの両側縁が一対の側壁４１３によって相互に連結されている。底壁４１４は、前壁４１１、後壁４１２、および側壁４１３と略直角に連結されている。第１トレイ部４１の底壁４１４は、アウタボックス２１の底板２６と略同一の形状および大きさを有しており、リッド３が閉じられた状態では、アウタボックス２１における底板２６と第１トレイ部４１における底壁４１４が重なり合うようになっている。つまり、第１トレイ部４１における底壁４１４は、リッド３が閉じられた状態にあるときに、アウタボックス２１（パッケージ本体２）の底板２６を覆うように形成されている。

　第１トレイ部４１の後壁４１２は略矩形状を有しており、その高さ寸法は、アウタボックス２１における後壁２４の高さ寸法とリッド３における後壁３１の高さ寸法の和に略等しい。また、第１トレイ部４１の後壁４１２の幅寸法は、アウタボックス２１における後壁２４の幅寸法よりも僅かに大きい。更に、第１トレイ部４１の後壁４１２における略下側半分の領域には、開口部４１５が形成されている。この開口部４１５は、後壁４１２の全幅に亘って形成されている。従って、第１トレイ部４１における開口部４１５の開口幅は、アウタボックス２１における後壁２４の幅寸法よりも略等しいか僅かに大きくなっている。なお、第１トレイ部４１における後壁４１２および側壁４１３の境界位置に形成された縁部は面取り形状を有しており、いわゆる面取りエッジとなっている。第１トレイ部４１の後壁４１２は、リッド３が閉じられた状態にあるときに、アウタボックス２１（パッケージ本体２）の後壁２４とリッド３の後壁３１とを覆うように形成されている。

　第１トレイ部４１の前壁４１１は略矩形状を有しており、その高さ寸法は、パッケージ１Ｄの高さ寸法からリッド３における前壁３３の高さ寸法を差し引いた寸法と略等しくなっている。つまり、第１トレイ部４１における前壁４１１の高さ寸法と、リッド３における前壁３３の高さ寸法との和は、パッケージ１Ｄの高さ寸法に略等しい。また、第１トレイ部４１における前壁４１１の幅寸法は、リッド３における前壁３３の幅寸法と略等しく、アウタボックス２１における前壁２３の幅寸法よりも僅かに大きい。更に、第１トレイ部４１の前壁４１１は、第３ヒンジ５３を介して、アウタボックス２１の前壁２３に対して相対回動自在に接合されている。この第３ヒンジ５３は、第１トレイ部４１における前壁４１１の上端縁に沿って伸びるようにして形成されている。第１トレイ部４１の前壁４１１はリッド３が閉じられた状態にあるときに、アウタボックス２１（パッケージ本体２）の前壁２３の下方領域を覆うように形成されている。

　第１トレイ部４１における前壁４１１と各側壁４１３との境界位置に形成されたそれぞれの前側縁部４１６はスクエア形状を有するいわゆるスクエアエッジである。更に、第１トレイ部４１における各前側縁部４１６の上端には、当該上端部分を斜めに切り落としてなる斜面係止縁４１７が形成されている。

　また、トレイ部材４の第２トレイ部４２は、略矩形状を有している。第２トレイ部４２は、リッド３の天板３２と略同一の大きさを有し、リッド３が閉じられた状態では、リッド３の天板３２の上に第２トレイ部４２が重なり合うようになっている。また、第２トレイ部４２は、リッド３における天板３２の前方縁部、すなわち天板３２と前壁３３との境界をなす縁部に形成された第４ヒンジ５４に対して相対回動自在に接合されている。なお、第１～第４ヒンジ５１，５２，５３，５４は互いに平行であり、パッケージ１Ｄの幅方向に沿って形成されている。

　パッケージ１Ｄは、アウタボックス２１およびリッド３の一部を成形する第４ブランクＢ４と、トレイ部材４およびリッド３の残部を成形する第５ブランクＢ５の各所を折り込み、接合することで成形される。図２３は、第４ブランクＢ４を示し、図２４は、第５ブランクＢ５を示す。なお、ブランクの説明では、図の上下方向を基準に説明する。

　図２３に示すように、第４ブランクＢ４は、アウタボックス２１となるアウタボックス区域Ｒ１'、リッド３の一部となる第１リッド区域Ｒ２'を有している。アウタボックス区域Ｒ１'は、アウタボックス２１の前壁６１となる前壁パネルＰ３１を有しており、前壁パネルＰ３１の両側縁には、アウタボックス２１の側壁２５となる側壁パネルＰ３２,Ｐ３２が連なっている。

　また、前壁パネルＰ３１の上縁（図２３における上縁）には、アウタボックス２１の底板２６となる底板パネルＰ３３が連なっている。底板パネルＰ３３には、前壁パネルＰ３１とは反対側に位置してアウタボックス２１の後壁２４となる後壁パネルＰ３４が連なっている。この後壁パネルＰ３４の両側縁には、側壁パネルＰ３２に対するインナサイドパネルＰ３５,Ｐ３５が連なっている。更に、各インナサイドパネルＰ３５の下縁には、インナボトムフラップＰ３６が連なっており、これらインナボトムフラップＰ３６は底板パネルＰ３３に重ね合わされ、アウタボックス２１における底板２６の補強をなす。

　第１リッド区域Ｒ２'は、リッド３の後壁３１となる後壁パネルＰ３７を有しており、後壁パネルＰ３７の下縁は、折り込み線およびスリットを介して、アウタボックス区域Ｒ１'の後壁パネルＰ３４と連結されている。また、第１リッド区域Ｒ２'の後壁パネルＰ３７の上縁には、リッド３の天板３２となる天板パネルＰ３８が連なっている。また、後壁パネルＰ３７の両側縁には、リッド３の側壁３４の一部となるインナサイドフラップＰ３９が夫々連なっている。そして、各インナサイドフラップＰ３９の上縁には、インナトップフラップＰ４０が連なっており、これらインナトップフラップＰ４０は天板パネルＰ３８に重ね合わされ、リッド３における天板３２の補強をなす。

　図２４に示すように、第５ブランクＢ５は、リッド３の残部となる第２リッド区域Ｒ２''、トレイ部材４となるトレイ区域ＲＴを有している。第２リッド区域Ｒ２''には、リッド３の前壁３３となる前壁パネルＰ４１を有し、前壁パネルＰ４１の上縁には、前壁パネルＰ４１の補強をなすインナフロントフラップＰ４２が連なっている。また、前壁パネルＰ４１の両側縁には、リッド３の側壁３４となる側壁パネルＰ４３が夫々連なっている。また、前壁パネルＰ４１およびこれに連なる側壁パネルＰ４３との境界部には上方に突出する突出部が形成されており、この突出部によってリッド３の突出爪３７が形成される。

　トレイ区域ＲＴにおいては、トレイ部材４の第２トレイ部４２となるトップパネルＰ４４が、第２リッド区域Ｒ２''における前壁パネルＰ４１に連なっている。また、トップパネルＰ４４の下縁には、第１トレイ部４１における後壁４１２となる後壁パネルＰ４５が連なっている。また、後壁パネルＰ４５の両側縁には、第１トレイ部４１における側壁４１３となる側壁パネルＰ４６が夫々連なっている。また、一方の側壁パネルＰ４６の下縁には、第１トレイ部４１における底壁４１４となる底壁パネルＰ４７が連なっている。更に、この底壁パネルＰ４７の下縁には、他方の側壁パネルＰ４６に重ねられることで第１トレイ部４１の側壁４１３の補強をなす第１補強サイドパネルＰ４８が連なっている。

　また、底壁パネルＰ４７の右縁には、第１トレイ部４１における前壁４１１となる前壁パネルＰ４９が連なっている。そして、この前壁パネルＰ４９の上縁には、一方の側壁パネルＰ４６に重ねられることで第１トレイ部４１の側壁４１３の補強をなす第２補強サイドパネルＰ５０が連なっている。また、前壁パネルＰ４９の下縁には、他方の側壁パネルＰ４６に重ねられることで第１トレイ部４１の側壁４１３の補強をなす第３補強サイドパネルＰ５１が連なっている。また、前壁パネルＰ４９の右縁には、第４ブランクＢ４におけるアウタボックス区域Ｒ１'の前壁パネルＰ３１と接着される接合パネルＰ５２が連なっている。

　上述した第４ブランクＢ４および第５ブランクＢ５は、図２３、図２４中破線で示した折り込み線で夫々折り込まれる。その結果、図１８～図２２に示すパッケージ１Ｄが成形される。詳しくは、インナボトムフラップＰ３６が底板パネルＰ３３に重ね合わされ、インナサイドフラップＰ３５が側壁パネルＰ３２に重ね合されて接着されることで、アウタボックス２１が成形される。なお、前壁パネルＰ３１と側壁パネルＰ３２との境界位置にある二重の折り込み線によって、アウタボックス２１の前壁２３および側壁２５を連結する面取りエッジが形成される。また、後壁パネルＰ３４とインナサイドパネルＰ３５との境界位置にある二重の折り込み線によって、アウタボックス２１の後壁２４および側壁２５を連結する面取りエッジが形成される。

　また、インナトップフラップＰ４０が天板パネルＰ３８に重ね合わされ、インナサイドフラップＰ３９が側壁パネルＰ４３に重ね合わされて接着されることで、リッド３が成形される。なお、インナフロントフラップＰ４２は前壁パネルＰ４１に対して折り返された後、当該前壁パネルＰ４１に接着してもよいし、接着しなくてもよい。また、前壁パネルＰ４１と側壁パネルＰ４３との境界位置にある二重の折り込み線によって、リッド３の前壁３３および側壁３４を連結する面取りエッジが形成される。

　また、第５ブランクＢ５のトレイ区域ＲＴにおいては、第２補強サイドパネルＰ５０を一方の側壁パネルＰ４６に接着し、第１補強サイドパネルＰ４８および第３補強サイドパネルＰ５１を他方の側壁パネルＰ４６に接着する。そして、接合パネルＰ５２を第４ブランクＢ４の前壁パネルＰ３１と接着することで、トレイ部材４が成形される。なお、トレイ区域ＲＴにおける後壁パネルＰ４５と側壁パネルＰ４６との境界位置にある二重の折り込み線によって、トレイ部材４の第１トレイ部４１における後壁４１２および側壁４１３を連結する面取りエッジが形成される。

　また、アウタボックス区域Ｒ１'の後壁パネルＰ３４と、第１リッド区域Ｒ２'の後壁パネルＰ３７との境界をなす折り込み線およびスリットによって第１ヒンジ５１が形成される。また、トレイ区域ＲＴの後壁パネルＰ４５とトップパネルＰ４４との境界をなす折り込み線によって第２ヒンジ５２が形成される。また、トレイ区域ＲＴの接合パネルＰ５２と前壁パネルＰ４９との境界をなす折り込み線によって第３ヒンジ５３が形成される。また、第２リッド区域Ｒ２''における前壁パネルＰ４１とトレイ区域ＲＴのトップパネルＰ４４との境界をなす折り込み線によって第４ヒンジ５４が形成される。

　次に、図１８～図２２を参照して、パッケージ１Ｄの動作について説明する。パッケージ１Ｄは、トレイ部材４の第１トレイ部４１は、底壁４１４の奥行寸法がアウタボックス２１における底板２６の奥行寸法に等しく、後壁４１２の高さ寸法がアウタボックス２１における後壁２４の高さ寸法およびリッド３の後壁３１の高さ寸法の和に等しい。また、第２トレイ部４２の奥行寸法は、リッド３における天板３２の奥行寸法と等しい。そのため、図１８、図１９に示すように、リッド３が閉じられた状態では、トレイ部材４の第１トレイ部４１を、アウタボックス２１と干渉することなく、アウタボックス２１の外面に沿わせて配置することができる。また、トレイ部材４の第２トレイ部４２を、リッド３の天板３２に沿わせて配置することができる。これにより、リッド３が閉じられた際に、パッケージ１Ｄ全体が嵩張ることを抑制することが可能となる。

　例えば、便宜上、パッケージ１Ｄがテーブル等の水平面に載置されているとする。パッケージ１Ｄ内に収容されているシガレットを取り出す場合、扱い者は、例えば、アウタトレイ２１の第１トレイ部４１における双方の側壁４１３を片方の手で把持し、リッド３を他方の手で摘む等してリッド３を開放させる。つまり、第１ヒンジ５１を中心にアウタボックス２１に対してリッド３を回動させて、開放する。

　パッケージ１Ｄのアウタボックス２１には、第３ヒンジ５３を介してトレイ部材４の第１トレイ部４１が回動自在に接合されている。また、リッド３には第４ヒンジ５４を介してトレイ部材４の第２トレイ部４２が回動自在に接合されている。更に、トレイ部材４における第１トレイ部４１および第２トレイ部４２は、第２ヒンジ５２を介して回動自在に連結されている。従って、リッド３の開放動作が行われると、それに連動して、第１トレイ部４１および第２トレイ部４２が第２ヒンジ５２を中心に回動し、アウタボックス２１に対して第１トレイ部４１が第３ヒンジ５３を中心に回動し、リッド３に対して第２トレイ部４２が第４ヒンジ５４を中心に回動する。

　その結果、リッド３の天板３２と重なっていた第２トレイ部４２が当該天板３２から離反し、アウタボックス２１の後壁２４と重なっていた第１トレイ部４１の後壁４１２がアウタボックス２１の後壁２４から離反する。ここで、第１トレイ部４１の後壁４１２には、アウタボックス２１の後壁２４の幅寸法と等しいか僅かに大きな開口幅を有する開口部４１５が形成されている。そのため、第１トレイ部４１をアウタボックス２１の後壁２４と干渉することなく、第３ヒンジ５３を中心として第１トレイ部９を回動させることができる。これにより、図２０～図２２に示すように、リッド３の開放動作に連想して、アウタボックス２１がトレイ部材４から起き上がるように動作する。

　一方、開放されたリッド３が閉じ方向へと操作されると、それに連動して、第２ヒンジ５２を中心として第１トレイ部４１と第２トレイ部４２とが回動する。同様に、第３ヒンジ５３を中心に第１トレイ部４１がアウタボックス２１に対して回動すると共に、第４ヒンジ５４を中心に第２トレイ部４２がリッド３に対して回動する。その結果、トレイ部材４に対するアウタボックス２１の傾斜角度が減少する。つまり、トレイ部材４に対して起き上がっていたアウタボックス２１が、再びトレイ部材４８に沿うような姿勢まで倒れ込み、図１８および図１９に示す状態となる。以上のように、トレイ部材４を備えたパッケージ１Ｄによれば、リッド３の開放動作に連動して、トレイ部材４からアウタボックス２１を自動的に起立させることが可能となる。これにより、扱い者は、パッケージ１Ｄの内部に収容しているシガレットを容易に取り出すことができる。

　更に、パッケージ１Ｃは、リッド３に設けられた突出爪３７と、トレイ部材４の第１トレイ部９に設けられた斜面係止縁４１７との組み合わせによって構成されるロック機構を有する。このロック機構に係る突出爪３７と斜面係止縁４１７とは、リッド３が閉じられた際に互いに係合するように設けられている。

　ここで、トレイ部材４における第１トレイ部４１の前側縁部４１６がスクエアエッジとして形成されている。一方、リッド３の前側縁部３６は面取りエッジとして形成されている。従って、リッド３が閉じられた状態では、リッド３側の前側縁部３６が、第１トレイ部４１側の前側縁部４１６に比べて、パッケージ１Ｄの横断面方向において内部側に位置した状態となる。これにより、リッド３が閉じられる際、リッド３の突出爪３７がトレイ部材４の斜面係止縁４１７に係止される。このように機能するロック機構によれば、閉じられたリッド３が不用意に開放されることを抑制でき、パッケージ１Ｄの蓋閉まり性を向上させることができる。なお、パッケージ１Ｄは、蓋閉まり性を向上させるために突出爪３７と斜面係止縁４１７との組み合わせからなるロック機構を備えているが、このロック機構は必須の構成ではなく、適宜省略しても構わない。

　以上、本発明の好適な実施形態を説明したが、本発明に係るボックス型パッケージは、可能な限り各実施例を組み合わせて実施することができる。また、本実施形態では、ボックス型パッケージに収容する被収容物の好適な適用例として、フィルタシガレットや両切シガレット等のたばこ商品を挙げたが、これには限定されず、たばこ商品以外の物品をパッケージに収容しても良い。

１，１Ａ，１Ｂ，１Ｃ・・・ハード型パッケージ
２・・・パッケージ本体
３・・・リッド
４・・・トレイ部材
６・・・カバー部材
７・・・平板バネ部材
２１・・・アウタボックス
２２・・・インナフレーム
４１・・・第１トレイ部
４２・・・第２トレイ部
４４・・・底板面被覆部
４５・・・後壁面被覆部
５１・・・第１ヒンジ
５２・・・第２ヒンジ
５３・・・第３ヒンジ
５４・・・第４ヒンジ
５５・・・第５ヒンジ

Claims

　上部に開口端を有する略直方体形状のパッケージ本体と、
　前記開口端の後側開口縁に第１のヒンジを介して回動可能に連結され、前記開口端を開閉する蓋部材と、
　前記パッケージ本体の後壁側に設けられ、前記パッケージ本体に接合された第１トレイ部および前記蓋部材に接合された第２トレイ部を有し、該第１トレイ部および該第２トレイ部が第２のヒンジを介して回動自在に接合されたトレイ部材と
　を備え、
　前記蓋部材の開放動作に連動して、前記第１トレイ部および前記第２トレイ部が前記第２のヒンジを中心に相対回動することによって、前記トレイ部材に対して前記パッケージ本体が起き上がる、ハード型パッケージ。
　前記第１トレイ部における前記第２のヒンジの反対側の端部は、パッケージの幅方向に沿って形成された第３のヒンジを回動中心として前記パッケージ本体の底板または後壁に回動自在に接合され、前記第２トレイ部における前記第２のヒンジの反対側の端部は、パッケージの幅方向に沿って形成された第４のヒンジを回動中心として前記蓋部材の天板に回動自在に接合され、且つ、前記第２のヒンジは、前記第３のヒンジおよび前記第４のヒンジに平行に形成され、
　前記蓋部材の開放動作に連動して、前記第１トレイ部が前記第３のヒンジを中心に回動するとともに前記第２トレイ部が前記第４ヒンジを中心に回動する、請求項１に記載のハード型パッケージ。
　前記第２トレイ部の長さは、前記蓋部材の前記天板後縁部と前記第４のヒンジとの直線間距離に等しい、請求項２に記載のハード型パッケージ。
　前記第３のヒンジは、前記パッケージ本体の底板に形成され、
　前記第１トレイ部は、前記蓋部材が閉じられた状態にあるときに、前記パッケージ本体の底板を覆い且つ一端側が前記第３のヒンジを介して該底板に回動自在に接合される底板面被覆部と、前記底板面被覆部の他端側と略直角に連結される一端を有し且つ他端側に前記第２のヒンジが形成される後壁面被覆部とを有する、請求項２又は３に記載のハード型パッケージ。
　前記第１トレイ部における前記第２のヒンジの反対側の端部は、パッケージの幅方向に沿って形成された第３のヒンジを回動中心として前記パッケージ本体の前壁に回動自在に接合され、前記第２トレイ部における前記第２のヒンジの反対側の端部は、パッケージの幅方向に沿って形成された第４のヒンジを回動中心として前記蓋部材の天板に回動自在に接合され、且つ、前記第２のヒンジは、前記第３のヒンジおよび前記第４のヒンジに平行に形成され、
　前記第１トレイ部は、前記蓋部材が閉じられた状態にあるときに、前記パッケージ本体の底板を覆う底板面被覆部と、前記底板面被覆部と連結される一端を有すると共に前記パッケージ本体の後壁を覆い且つ他端側に前記第２のヒンジが形成される後壁面被覆部と、前記底板面被覆部と連結される一端を有すると共に前記パッケージ本体における前壁の下方領域を少なくとも覆い且つ他端側に前記第３のヒンジが形成される前壁面被覆部と、を有し、
　前記蓋部材の開放動作に連動して、前記第１トレイ部が前記第３のヒンジを中心に回動すると共に前記第２トレイ部が前記第４ヒンジを中心に回動し、且つ、前記後壁面被覆部には、前記第１トレイ部が回動する際に前記パッケージ本体の後壁との干渉を抑制するための開口部が形成されている、請求項１に記載のハード型パッケージ。
　前記底板面被覆部の長さは、前記パッケージ本体の前記底板後縁部と前記第３のヒンジとの直線間距離に等しく、
　前記後壁面被覆部の長さは、前記パッケージ本体における後壁と前記蓋部材における後壁の高さの和に等しい、請求項４又は５に記載のハード型パッケージ。
　前記パッケージ内に配置されて、一端側が前記パッケージ本体の内面に固定されるとともに他端側が前記蓋部材の内面に固定される平板バネ部材を更に備え、
　前記平板バネ部材は前記第１のヒンジと平行な第５のヒンジを有し、前記蓋部材の開閉動作に連動して、前記第５のヒンジを境に前記パッケージ本体に接合される第１領域部と前記蓋部材に接合される第２領域部が相対的に回動することにより、前記第１領域部に対して前記第２領域部が前方に傾倒した第１傾倒状態と、前記第１領域部に対して前記第２領域部が後方に傾倒した第２傾倒状態との間で姿勢を反転させることが可能であり、
　前記蓋部材の開放動作に連動して前記第１傾倒状態から前記第２傾倒状態に移行した前記平板バネ部材の姿勢が該第２傾倒状態に保持されることにより、前記トレイ部材に対して前記パッケージ本体が起き上がった状態に維持される、請求項１から６の何れか一項に記載のハード型パッケージ。
　前記蓋部材は、閉じられた際に前記パッケージ本体の前壁の略全面を覆うように構成されている、請求項１から４の何れか一項に記載のハード型パッケージ。