WO2013092919A1 - Boitier de cle - Google Patents

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WO2013092919A1
WO2013092919A1 PCT/EP2012/076497 EP2012076497W WO2013092919A1 WO 2013092919 A1 WO2013092919 A1 WO 2013092919A1 EP 2012076497 W EP2012076497 W EP 2012076497W WO 2013092919 A1 WO2013092919 A1 WO 2013092919A1
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WO
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key
housing
axis
insert
key head
Prior art date
Application number
PCT/EP2012/076497
Other languages
English (en)
Inventor
Marc David
Original Assignee
Valeo Securite Habitacle
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Valeo Securite Habitacle filed Critical Valeo Securite Habitacle
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Priority to CN201280063662.2A priority patent/CN104080988B/zh
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B19/00—Keys; Accessories therefor
    • E05B19/0082—Keys or shanks being removably stored in a larger object, e.g. a remote control or a key fob
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00944—Details of construction or manufacture
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00944—Details of construction or manufacture
    • G07C2009/00952—Electronic keys comprising a mechanical key within their housing, e.g. extractable or retractable emergency key
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C2009/00968—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys shape of the data carrier
    • G07C2009/00984—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys shape of the data carrier fob

Definitions

  • the present invention relates to a key housing, in particular for a motor vehicle, having a key, especially a key, comprising on the one hand, a key head and an insert and, on the other hand, an insert housing for receiving the key. insert in case of non-use of the key.
  • document EP 0 987 389 discloses key housings comprising an electronic part serving for the identification by exchange of electromagnetic signals of a user of the vehicle and a mechanical part enclosing a vehicle. emergency key.
  • Such boxes are particularly practical because they allow to hide the key in the very structure of the housing that protects it. This is very advantageous because the user only needs this backup key in case of power failure, for example battery failure of the electronic part or battery failure of the vehicle.
  • This arrangement further prevents the key insert from catching in the user's pockets and damaging his clothes. This arrangement also makes it possible to significantly reduce the size of the housing.
  • the emergency key comprises a head forming a gripping part and a metal insert. which can be used as emergency mechanical key, the head being fixed perpendicularly to the metal insert rigidly.
  • the housing comprises along one of its edges a housing forming a sleeve for receiving the insert and the key head is snapped onto a corresponding opening of the housing.
  • the backup keys are usually integrated closer and better with the housing which can cause problems gripping the user so that he can grasp it and remove it from the case.
  • one of the aims of the invention is to provide an improved key box and allowing maintenance of the optimal emergency key while allowing optimal grip of said emergency key if necessary.
  • the present invention therefore relates to a key housing, especially for a motor vehicle, comprising ' ⁇
  • a housing comprising on the one hand an axially oriented insert housing for an insert, and on the other hand a receiving space extending along an axis, said axes forming an angle, and
  • a key head extending along an axis fixed to the insert at an angle and forming a key, said key head forming on the one hand the closure cover of the housing at the receiving space, and the other part part of gripping the key, complementary reversible clipping means carried on the one hand by the housing at the receiving space and on the other hand by the key head, allowing locking and unlocking of the key head on the space of the reception, said key head being able to pass from a free position to a position snapped onto the housing at the reception space by means of the clipping means,
  • the angle of attachment of the insert on the axis of the key head differs from the angle between the axis of the insert housing and the axis of the receiving space, so that to pass the head key in the clipped position, deformation stresses are applied on said key head, the release of said deformation stresses during the return to the free position of the key head resulting in a partial shift of said key head of the space of reception.
  • the angle between the axis of the insert housing and the axis of the receiving space is less than the angle between the insert and the axis of the key head.
  • the angle between the axis of the insert housing and the axis of the receiving space is 90 ° and the angle between the insert and the axis of the head key is between 92 ° and 100 °.
  • the angle between the axis of the insert housing and the axis of the receiving space is greater than the angle between the insert and the axis of the key head.
  • the angle between the axis of the insert housing and the axis of the receiving space is 90 ° and that the angle between the insert and the axis of the Key head is between 88 ° and 80 °.
  • at least one of the clipping means is movable in translation between a rest position and a release position, in a direction substantially perpendicular to the clipping position of the key head on the housing.
  • the key head comprises at least two clipping means, each clipping means being distributed along the face of the key head facing the housing.
  • the at least two clipping means are each positioned at one end of the face of said key head facing the housing.
  • a first clipping means, placed on the key head or the housing comprises a first notch and a second clipping means, placed on the same element, has a second notch, the mobile complementary clipping means, placed on the opposite element, comprising a slide comprising two clipping ramps directed in the same direction and intended to be inserted into said slots.
  • the slider further comprises an elastic return means in the rest position.
  • the elastic holding means is a spring.
  • the locking means comprising the notches comprise a first inclined plane and the clipping ramps comprise a second inclined plane, so that when positioning the key head on the housing, the first inclined plane of each clipping means comprising the notches presses on the second inclined plane of each clipping ramps, causing the displacement in the release position of the slide.
  • the slide comprises an unlocking means allowing it to pass, under the action of a user, from its rest position to its release position.
  • the unlocking means is a sliding button connected to the slider.
  • the slider is positioned on the housing and that the notches are positioned on the key head.
  • the key head comprises a base for receiving the insert and a stirrup, said base comprising the second notch and said stirrup having the first notch.
  • FIG. 1 shows an exploded schematic representation in perspective of a key case and its emergency key
  • Figures 2A and 2B show schematic representations in perspective view from above of a key housing and the emergency key in the free position and clipped in position.
  • ⁇ figure 3 shows a schematic perspective representation of a key housing and its spare emergency key of said housing
  • ⁇ figure 4 shows a schematic perspective representation of a key housing and its attached emergency key to said housing.
  • FIG. 1 shows an exploded schematic representation in perspective of a key case, said key case notably comprising a spare key 1 and a case 7.
  • the housing 7 comprises an insert housing 9 of longitudinal shape oriented along an axis A, intended to receive an insert 5.
  • Said housing 7 also comprises a receiving space 70 of a key head 3.
  • Said reception space 70 extends on the housing 7 along an axis B. the axis A and said axis B of the receiving space 70 form an angle X, generally 90 °.
  • the housing 7 may comprise two half-shells 7A; 7B.
  • the first half-shell 7 A which can for example receive electronic equipment, and the second half-shell 7B cover, for example may include buttons such as the opening and closing of the motor vehicle doors.
  • the emergency key 1 comprises a key head 3 forming a gripping portion and an insert 5 intended to be inserted into a lock, in particular emergency, a vehicle in case of use.
  • the key 1 is fitted into the housing 7, the insert 5 coming into the insert housing 9 and the key head 3 coming against the receiving space 70.
  • the key head 3 has, along an axis C, an elongate shape which is complementary to that of the receiving space 70 of the housing 7 and which, when said key head 3 is placed against said reception space 70, closes the housing 7 so that the user does not see the insert housing 9.
  • the key head 3 then has an elongate face facing the receiving space 70, comprising the insert 5, and being positioned on said housing 7 to close it.
  • Said insert 5 is fixed on the key head 3 at an angle Y formed between the insert 5 and the axis C.
  • the key housing further comprises reversible and complementary clipping means, carried on the one hand by the housing 7 at the receiving space 70 and secondly by the key head 3, so that the latter can be locked in a position snapped against the housing 7 when it is not necessary to use it as shown in Figure 2A. More specifically, the clipping means of the key head 3 are carried by its face facing the housing 7. This clipped position of the key head 3 on the receiving space 70 is illustrated in Figure 2A.
  • the angle X between the axis A of the insert housing and the axis B of the receiving space 70 of the housing 7 is greater than the angle Y between the insert 5 and the axis C of the key head 3.
  • the angle X between the axis A of the insert housing and the axis B of the receiving space 70 may be 90 ° while the angle Y between the insert 5 and the axis C of the key head 3 may be between 88 ° and 80 °.
  • angle X between the axis A of the insert housing and the axis B of the receiving space 70 of the housing 7 is smaller than the angle Y between the insert 5 and the axis
  • the angle X between the axis A of the insert housing and the axis B of the receiving space 70 may be 90 ° while the angle Y between the insert 5 and the axis C of the key head 3 can be between 92 ° and 100 °.
  • At least one of said clipping means is movable in translation between a rest position and a release position, in a direction substantially perpendicular to the clipping position of the key head. 3 in the housing 7.
  • the movable engagement means is not in relation with its complementary engagement means or means, which means that the key head 3 is no longer fixed at the level the receiving space 70 of the housing 7 and that it can pass, due to its elasticity and the release of the deformation stresses, in the free position, offset from the receiving space 70.
  • the mobile clipping means or means are in relation with its complementary clipping means or means, which induces that the key head 3 is attached to the housing 7.
  • the key head 3 may comprise at least two clipping means 13A, 13B, each positioned at one end of said key head 3 on its side opposite the housing 7.
  • a first means snap-fastener may comprise a first notch 13A, for example positioned on a stirrup 14 at one end of the key head 3.
  • a second clipping means may also be a second notch 13B, for example positioned in a base 12 of the key head 3, intended to receive the insert 5.
  • the housing 7 also comprises two clipping means 15A, 15B movable at the receiving space 70. These two clipping means 15A , 15B may be snap ramps 15A, 15B directed in the same direction and carried by a slider 11. In the rest position and when the key head 3 is positioned on the housing 7, the clipping ramps 15A , 15B are inserted in the notches 13A, 13B, fixing said key head 3 on the housing 7.
  • the slider 11 for example made of metal, may comprise a longitudinal bar 111 from which extends, at each of its ends and perpendicularly to said longitudinal bar 111, an extension 113A and 113B, each carrying a ramp. clipping 15A, 15B.
  • the slider 11 may also comprise, between the extensions 113A and 113B, a third extension 115 extending perpendicularly to the longitudinal bar 111.
  • the slider 11 may be in contact with one of the two half-shells 7A, 7B of the housing 7 by its third extension 115 and at least one of the extensions 113A and 113B.
  • the slide 11 is then placed in a guide 19, located on at least one of the two half-shells 7A, 7B.
  • the guide 19 keeps the slider 11 and also limits its movements during the transition from its rest position to its release position. More specifically, the authorized movements are translational movements perpendicular to the axis of introduction and withdrawal of the key head 3 in the housing 7.
  • the guide 19 may be located on only one of the half-shells 7A, 7B or be present on the two half-shells 7A, 7B at a time. Said guide 19 may thus comprise two parallel guiding elements, between which the slider 11 is positioned and between which said slider 11 can pass from its rest position to its release position by a translational movement. These guide elements may be a wall or a series of aligned pins forming a guide element and on which supports and translates the slide 11.
  • the slider 11 may also comprise an elastic means 17 allowing by default the return of said slider 11 to its rest position.
  • This elastic means 17 may be for example a spring placed between an abutment on the housing 7 and one of the extensions 113A, 113B, 115 of the slider 11.
  • the clipping means comprising the notches 13A, 13B may also comprise a first inclined plane 21A and the clipping ramps 15A, 15B may additionally comprise a second inclined plane 21B.
  • the first inclined plane 21A of each clipping means comprising the notches 13A, 13B presses on the second inclined plane 21B of the ramps 15A, 15B, so as to cause the displacement in translation of the slide 11 to its release position.
  • the slide 11 may further comprise an unlocking means
  • the unlocking means 27 may be a sliding button, connected to the slider 11 at one of its extensions 113A, 113B, 115, and manipulated through an opening (not shown) formed in one of the half-shells 7A, 7B.
  • the key box according to the invention allows a better grip of the emergency key and easy release of the latter due to the deformation stresses necessary to snap into the key housing.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
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  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un boîtier de clé comprenant: -un boîtier (7) comprenant d'une part un logement d'insert (9) orienté selon un axe (A), et d'autre part un espace de réception (70) s'étendant selon un axe (B), lesdits axes(A, B) formant un angle (X), et -une tête de clé (3) s'étendant selon un axe (C) fixée à l'insert (5) selon un angle (Y), -des moyens d'enclipsage réversibles complémentaires portées d'une part par le boîtier (7) et d'autre part par la tête de clé (3), ladite tête de clé (3) pouvant passer d'une position libre à une position enclipsée sur le boîtier (7) au niveau de l'espace de réception (70), l'angle (Y) de fixation de l'insert (5) sur la tête de clé (3) étant différant de l'angle (X), de sorte que pour passer la tête de clé (3) en position enclipsée, des contraintes de déformation sont appliqués sur ladite tête de clé (3).

Description

Boîtier de clé
Description La présente invention concerne un boîtier de clé, notamment pour véhicule automobile, présentant une clé, notamment de secours, comprenant d'une part, une tête de clé et un insert et d'autre part, un logement d'insert pour recevoir l'insert en cas de non-utilisation de la clé.
Dans le domaine l'automobile, on connaît, par exemple, du document EP 0 987 389, des boîtiers de clé comprenant une partie électronique servant à l'identification par échange de signaux électromagnétiques d'un utilisateur du véhicule et une partie mécanique enfermant une clé de secours.
De tels boîtiers sont particulièrement pratiques car ils permettent de dissimuler la clé dans la structure même du boîtier qui la protège. Ceci est très avantageux, car l'utilisateur n'a besoin de cette clé de secours qu'en cas de panne électrique, par exemple panne batterie de la partie électronique ou panne batterie du véhicule.
Cette disposition évite de plus que l'insert de clé ne s'accroche dans les poches de l'utilisateur et n'endommage ses vêtements. Cet arrangement permet, en outre, de réduire de manière significative l'encombrement du boîtier.
Dans le document EP 0 987 389, cité ci-dessus, la clé de secours comporte une tête formant partie de préhension et un insert métallique qui peut être utilisé comme clé mécanique de secours, la tête étant fixée perpendiculairement à l'insert métallique de façon rigide.
Pour loger cette clé de secours, le boîtier comporte le long d'un de ses bords un logement formant fourreau destiné à recevoir l'insert et la tête de clé est encliquetée sur une ouverture correspondante du boîtier.
Cependant, dans un souci de discrétion et d'esthétique, les clés de secours sont généralement intégrées au plus près et au mieux avec le boîtier ce qui peut entraîner des problèmes de préhension à l'utilisateur pour qu'il puisse s'en saisir et la retirer du boîtier.
Ainsi un des buts de l'invention est de fournir un boîtier de clé amélioré et permettant un maintien de la clé de secours optimal tout en autorisant une préhension optimale de ladite clé de secours en cas de besoin.
La présente invention concerne donc un boîtier de clé, notamment de véhicule automobile, comprenant '■
un boîtier comprenant d'une part un logement d'insert de forme longitudinale orienté selon un axe, destiné à recevoir un insert, et d'autre part un espace de réception s'étendant selon un axe, lesdits axes formant un angle, et
une tête de clé s'étendant selon un axe fixée à l'insert selon un angle et formant une clé, ladite tête de clé formant d'une part couvercle de fermeture du boîtier au niveau de l'espace de réception, et d'autre part partie de préhension de la clé, des moyens d'enclipsage réversibles complémentaires portées d'une part par le boîtier au niveau de l'espace de réception et d'autre part par la tête de clé, permettant le verrouillage et le déverrouillage de la tête de clé sur l'espace de réception, ladite tête de clé pouvant passer d'une position libre à une position enclipsée sur le boîtier au niveau de l'espace de réception au moyen des moyens d'enclipsage,
l'angle de fixation de l'insert sur l'axe de la tête de clé diffère de l'angle entre l'axe du logement d'insert et l'axe de l'espace de réception, de sorte que pour passer la tête de clé en position enclipsée, des contraintes de déformation sont appliqués sur la dite tête de clé, la libération desdites contraintes de déformation lors du retour en position libre de la tête de clé entraînant un décalage partiel de ladite tête de clé de l'espace de réception. Selon un aspect de l'invention, l'angle entre l'axe du logement d'insert et l'axe de l'espace de réception est inférieur à l'angle entre l'insert et l'axe de la tête de clé.
Selon un autre aspect de l'invention, l'angle entre l'axe du logement d'insert et l'axe de l'espace de réception est de 90° et l'angle entre l'insert et l'axe de la tête de clé est compris entre 92° et 100°.
Selon un autre aspect de l'invention, l'angle entre l'axe du logement d'insert et l'axe de l'espace de réception est supérieur à l'angle entre l'insert et l'axe de la tête de clé.
Selon un autre aspect de l'invention, l'angle entre l'axe du logement d'insert et l'axe de l'espace de réception est de 90° et que l'angle entre l'insert et l'axe de la tête de clé est compris entre 88° et 80°. Selon un autre aspect de l'invention, au moins un des moyens d'enclipsage est mobile en translation entre une position de repos et une position de libération, selon une direction sensiblement perpendiculaire à la position d'enclipsage de la tête de clé sur le boîtier.
Selon un autre aspect de l'invention, la tête de clé comporte au moins deux moyens d'enclipsage, chaque moyen d'enclipsage étant réparti le long de la face de la tête de clé en regard du boîtier.
Selon un autre aspect de l'invention, les au moins deux moyens d'enclipsage sont positionnés chacun à une des extrémités de la face de ladite tête de clé en regard du boîtier. Selon un autre aspect de l'invention, un premier moyen d'enclipsage, placé sur la tête de clé ou le boîtier, comporte une première encoche et un second moyen d'enclipsage, placé sur le même élément, comporte une seconde encoche, les moyens d'enclipsage complémentaires mobiles, placés sur l'élément opposé, comportant un coulisseau comprenant deux rampes d'enclipsage dirigées dans la même direction et destinées à s'insérer dans lesdites encoches.
Selon un autre aspect de l'invention, le coulisseau comporte en outre un moyen élastique de retour en position de repos.
Selon un autre aspect de l'invention, le moyen élastique de maintien est un ressort. Selon un autre aspect de l'invention, les moyens d'enclisage comprenant les encoches comportent un premier plan incliné et que les rampes d'enclipsage comportent un second plan incliné, de sorte que lors du positionnement de la tête de clé sur le boîtier, le premier plan incliné de chaque moyens d'enclipsage comprenant les encoches appuie sur le second plan incliné de chaque rampes d'enclipsage, entraînant le déplacement en position de libération du coulisseau.
Selon un autre aspect de l'invention, le coulisseau comporte un moyen de déverrouillage permettant son passage, sous l'action d'un utilisateur, de sa position de repos à sa position de libération.
Selon un autre aspect de l'invention, le moyen de déverrouillage est un bouton coulissant relié au coulisseau.
Selon un autre aspect de l'invention, le coulisseau est positionné sur le boîtier et que les encoches sont positionnées sur la tête de clé.
Selon un autre aspect de l'invention, la tête de clé comporte une base destinée à recevoir l'insert et un étrier, ladite base comportant la seconde encoche et ledit étrier comportant la première encoche.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante, donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels '■
- la figure 1 montre une représentation schématique éclatée en perspective d'un boîtier de clé et de sa clé de secours, ■ les figures 2A et 2B montrent des représentations schématiques en perspective en vue de dessus d'un boîtier de clé et de sa clé de secours en position libre et en position enclipsée.
■ la figure 3 montre une représentation schématique en perspective d'un boîtier de clé et de sa clé de secours détachée dudit boîtier,
■ la figure 4 montre une représentation schématique en perspective d'un boîtier de clé et de sa clé de secours attachée audit boîtier.
Les éléments identiques sur les différentes figures portent les mêmes numéros de références.
La figure 1 montre une représentation schématique éclatée en perspective d'un boîtier de clé, ledit boîtier de clé comporte notamment une clé 1 de secours et un boîtier 7.
Le boîtier 7 comprend un logement d'insert 9 de forme longitudinale orienté selon un axe A, destiné à recevoir un insert 5. Ledit boîtier 7 comprend également un espace de réception 70 d'une tête de clé 3. Ledit espace de réception 70 s'étend sur le boîtier 7 selon un axe B. l'axe A et ledit axe B de l'espace de réception 70 forment un angle X, généralement de 90°. Le boîtier 7 peut comporter deux demi-coques 7A ; 7B. La première demi- coque 7 A, pouvant par exemple recevoir les équipements électroniques, et la seconde demi-coque de recouvrement 7B, pouvant par exemple comporter des boutons de commandes telles que l'ouverture et la fermeture électrique des portes du véhicule automobile.
La clé 1 de secours comporte une tête de clé 3 formant partie de préhension et un insert 5 destiné à être inséré dans un verrou, notamment de secours, d'un véhicule en cas d'utilisation. En cas de non utilisation, comme le montre la figure 2A, la clé 1 est emboîtée dans le boîtier 7, l'insert 5 venant dans le logement d'insert 9 et la tête de clé 3 venant contre l'espace de réception 70.
La tête de clé 3 présente, selon un axe C, une forme allongée qui est complémentaire de celle de l'espace de réception 70 du boîtier 7 et qui, lorsque ladite tête de clé 3 est placée contre ledit espace de réception 70, ferme le boîtier 7 de sorte que l'utilisateur ne voit pas le logement d'insert 9. La tête de clé 3 présente alors une face allongée en regard de l'espace de réception 70, comprenant l'insert 5, et venant se positionner sur ledit boîtier 7 afin de le fermer. Ledit insert 5 est fixé sur la tête de clé 3 selon un angle Y formé entre l'insert 5 et l'axe C. Le boîtier de clé comprend en outre des moyens d'enclipsage réversibles et complémentaires, portés d'une part par le boîtier 7 au niveau de l'espace de réception 70 et d'autre part par la tête de clé 3, afin que cette dernière puisse être verrouillée en une position enclipsée contre le boîtier 7 lorsqu'il n'est pas nécessaire de l'utiliser, comme le montre la figure 2A. Plus précisément, les moyens d'enclipsage de la tête de clé 3 sont portés par sa face en regard du boîtier 7. Cette position enclipsée de la tête de clé 3 sur l'espace de réception 70 est illustré figure 2A.
Lorsque la tête de clé 3 n'est pas enclipsée sur l'espace de réception 70, mais que l'insert 5 est tout de même dans son logement d'insert 9, c'est-à- dire lorsque l'insert 5 est confondu avec l'axe A du logement d'insert 9, ladite tête de clé 3 est dite en position libre, comme le montre la figure 2B. Les angles X et Y diffèrent les un des autres, de sorte que pour passer la tête de clé 3 de la position libre à la position enclipsée au niveau l'espace de réception 70 du boîtier 7, il est nécessaire de lui appliquer des contraintes de déformation. Lesdites contraintes de déformations sont conservées en position enclipsée grâce aux moyens d'enclipsage qui verrouillent ladite tête de clé 3 contre l'espace de réception 70. Lorsque les moyens d'enclipsage déverrouillent la tête de clé 3 de son enclipsage, les contraintes de déformation son libérées et la tête de clé 3 repasse, grâce à son élasticité naturelle, en position libre. Ce retour en position libre engendre ainsi un léger décalage de la tête de clé 3 par rapport à l'espace de réception 70, ce qui permet une meilleure préhension de la tête de clé 3.
Préférentiellement, l'angle X entre l'axe A du logement d'insert et l'axe B de l'espace de réception 70 du boîtier 7 est supérieur à l'angle Y entre l'insert 5 et l'axe C de la tête de clé 3. Par exemple, l'angle X entre l'axe A du logement d'insert et l'axe B de l'espace de réception 70 peut être de 90° tandis que l'angle Y entre l'insert 5 et l'axe C de la tête de clé 3 peut être compris entre 88° et 80°.
Une autre possibilité est également l'angle X entre l'axe A du logement d'insert et l'axe B de l'espace de réception 70 du boîtier 7 est inférieur à l'angle Y entre l'insert 5 et l'axe C de la tête de clé 3. Par exemple, l'angle X entre l'axe A du logement d'insert et l'axe B de l'espace de réception 70 peut être de 90° tandis que l'angle Y entre l'insert 5 et l'axe C de la tête de clé 3 peut être compris entre 92° et 100°.
Lorsque l'angle X est inférieur à l'angle Y, lors du retour en position libre de la tête de clé 3 et de la libération des contraintes de déformation, la partie la plus éloignée de la base 12 de la tête de clé 3 recevant l'insert 5 prend appui sur l'espace de réception 70. Cet appui combiné à l'élasticité de la tête de clé 3 entraine une sortie partielle de l'insert 5 du logement d'insert 9, facilitant de fait sont extraction et sa préhension par l'utilisateur.
Lorsque l'angle X est supérieur à l'angle Y, le retour en position libre de la tête de clé 3 entraine un simple écartement de l'extrémité de la tête de clé 3 opposée à celle comportant l'insert 5 par rapport à l'espace de réception 70.
Selon un mode de réalisation des moyens d'enclipsage, au moins un desdits moyens d'enclipsage est mobile en translation entre une position de repos et une position de libération, selon une direction sensiblement perpendiculaire à la position d'enclipsage de la tête de clé 3 sur le boîtier 7. En position de libération, le ou les moyens d'enclipsage mobiles ne sont pas en relation avec son ou ses moyens d'enclipsage complémentaires, ce qui induit que la tête de clé 3 n'est plus fixée au niveau de l'espace de réception 70 du boîtier 7 et qu'elle peut passer, du fait de son élasticité et de la libération des contraintes de déformation, en position libre, décalée par rapport à l'espace de réception 70. A l'inverse, en position de repos, si la tête de clé 3 est en position d'enclipsage, le ou les moyens d'enclipsage mobiles sont en relation avec son ou ses moyens d'enclipsage complémentaires, ce qui induit que la tête de clé 3 est fixée au boîtier 7.
Comme le montrent les figures 3 et 4, la tête de clé 3 peut comporter au moins deux moyens d'enclipsage 13A, 13B, chacun positionnés à une extrémité de ladite tête de clé 3 sur sa face en regard du boîtier 7. Un premier moyen d'enclipsage peut comporter une première encoche 13A, par exemple positionnée sur un étrier 14 à une extrémité de la tête de clé 3. Un second moyen d'enclipsage peut également être une seconde encoche 13B, par exemple positionnée dans une base 12 de la tête de clé 3, destinée à recevoir l'insert 5. Complémentairement aux deux moyens d'enclipsage 13A, 13B de la tête de clé 3, le boîtier 7 comporte également deux moyens d'enclipsage 15 A, 15B mobiles au niveau de l'espace de réception 70. Ces deux moyens d'enclipsage 15 A, 15B peuvent être des rampes d'enclipsage 15 A, 15B dirigées dans la même direction et portées par un coulisseau 11. En position de repos et lorsque la tête de clé 3 est positionnée sur le boîtier 7, les rampes d'enclipsage 15 A, 15B sont insérées dans les encoches 13A, 13B, fixant ladite tête de clé 3 sur le boîtier 7.
Le coulisseau 11, par exemple réalisé en métal, peut comporter une barre longitudinale 111 à partir de laquelle s'étend, à chacune ne de ses extrémités et perpendiculairement à ladite barre longitudinale 111, une extension 113A et 113B, chacune portant une rampe d'enclipsage 15A, 15B. Le coulisseau 11 peut également comporter, entre les extensions 113A et 113B une troisième extension 115 s'étendant perpendiculairement à la barre longitudinale 111.
Le fait d'avoir au moins deux points de fixations de la tête de clé 3 sur le boîtier 7, permet une fixation plus solide et résistante aux chocs ainsi qu'aux efforts de tractions susceptibles d'être appliqués à la tête de clé 3. De plus, le fait que les points de fixations soient situés aux extrémités de la tête de clé 3 permet un positionnement de ladite tête de clé 3 sur le boîtier 7 amélioré, les porte-à-faux étant évités lorsque la tête de clé 3 est enclipsée.
Bien entendu, il est possible d'imaginer une configuration différente de celle présentée dans la description et sur les figures, par exemple où les encoches 13A, 13B sont situées sur le boîtier électronique 7 et où le coulisseau 11 est situé sur la tête de clé 3. Comme le montre la figure 1, le coulisseau 11 peut être en contact avec une des deux demi-coques 7 A, 7B du boîtier 7 par sa troisième extension 115 et au moins une des extensions 113A et 113B.
Le coulisseau 11 est alors placé dans un guide 19, situé sur au moins une des deux demi-coques 7A, 7B. Le guide 19 permet le maintien du coulisseau 11 et limite également ses mouvements lors du passage de sa position de repos à sa position de libération. Plus précisément, les mouvements autorisés sont des mouvements de translations perpendiculaires à l'axe d'introduction et de retrait de la tête de clé 3 dans le boîtier 7.
Le guide 19 peut être situé sur une seule des demi-coques 7A, 7B ou bien être présent sur les deux demi-coques 7 A, 7B à la fois. Ledit guide 19 peut ainsi comporter deux éléments de guidage parallèles, entre lesquels le coulisseau 11 est positionné et entre lesquels ledit coulisseau llpeut passer de sa position de repos à sa position de libération par un mouvement de translation. Ces éléments de guidages peuvent être une paroi ou une série de plots alignés formant élément de guidage et sur lesquels s'appui et translate le coulisseau 11.
Le coulisseau 11 peut également comporter un moyen élastique 17 permettant par défaut le retour du dit coulisseau 11 à sa position de repos. Ce moyen élastique 17 peut être par exemple un ressort placé entre une butée présente sur le boîtier 7 et une des extensions 113A, 113B, 115 du coulisseau 11. Les moyens d'enclipsage comprenant les encoches 13A, 13B peuvent également comporter un premier plan incliné 21A et les rampes d'enclipsage 15 A, 15B peuvent comporter complémentairement un second plan incliné 21B. Lors du positionnement de la tête de clé 3 dans le boîtier 7 et d'une poussée d'un utilisateur, le premier plan incliné 21A de chaque moyen d'enclipsage comprenant les encoches 13A, 13B appuie sur le second plan incliné 21B des rampes d'enclipsage 15A, 15B, de sorte à entraîner le déplacement en translation du coulisseau 11 vers sa position de libération. Une fois les rampes d'enclipsage 15 A, 15B en face des encoches 13A, 13B, les premiers plans inclinés 21A et les seconds plans inclinés 21B ne sont plus en contacts, et le moyen élastique 17 ramène le coulisseau 11 vers sa position de repos, les rampes d'enclipsage 15A, 15B s'insérant ainsi dans les encoches 13A, 13B. Le coulisseau 11 peut en outre comporter un moyen de déverrouillage
27, permettant à un utilisateur le faire passer de sa position de repos à sa position de libération, afin de retirer la tête de clé 3 du boîtier 7. Comme le montre la figure 1, le moyen de déverrouillage 27 peut être un bouton coulissant, relié au coulisseau 11 au niveau d'une de ses extensions 113A, 113B, 115, et manipulable au travers d'une ouverture (non représentée) pratiquée dans une des demi-coques 7A, 7B.
Ainsi, on voit bien que le boîtier de clé selon l'invention, permet une meilleure préhension de la clé de secours ainsi qu'un dégagement facilité de cette dernière du fait des contraintes de déformations nécessaires pour l'enclipser dans le boîtier de clé. La libération de ces contraintes induites par la différence d'angle entre l'angle formé par l'insert et sa tête de clé et l'angle formé par le logement d'insert et l'espace de réception, permet lors du déverrouillage de la clé de secours sont décalage par rapport au boîtier de clé.

Claims

REVENDICATIONS
1. Boîtier de clé, notamment de véhicule automobile, comprenant '■
un boîtier (7) comprenant d'une part un logement d'insert (9) de forme longitudinale orienté selon un axe (A), destiné à recevoir un insert (5), et d'autre part un espace de réception (70) s'étendant selon un axe (B), lesdits axes (A, B) formant un angle (X), et
une tête de clé (3) s'étendant selon un axe (C) fixée à l'insert (5) selon un angle (Y) et formant une clé (l), ladite tête de clé (3) formant d'une part couvercle de fermeture du boîtier (7) au niveau de l'espace de réception (70) , et d'autre part partie de préhension de la clé (l),
des moyens d'enclipsage réversibles complémentaires portées d'une part par le boîtier (7) au niveau de l'espace de réception (70) et d'autre part par la tête de clé (3), permettant le verrouillage et le déverrouillage de la tête de clé (3) sur l'espace de réception (70),
ladite tête de clé (3) pouvant passer d'une position libre à une position enclipsée sur le boîtier (7) au niveau de l'espace de réception (70) au moyen des moyens d'enclipsage,
caractérisé en ce que l'angle (Y) de fixation de l'insert (5) sur la tête de clé (3) diffère de l'angle (X) entre l'axe (A) du logement d'insert (9) et l'axe (B) de l'espace de réception (70), de sorte que pour passer la tête de clé (3) en position enclipsée, des contraintes de déformation sont appliqués sur ladite tête de clé (3), la libération desdites contraintes de déformation lors du retour en position libre de la tête de clé entraînant un décalage partiel de ladite tête de clé (3) de l'espace de réception (70).
2. Boîtier de clé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'angle (X) entre l'axe (A) du logement d'insert (9) et l'axe (B) de l'espace de réception (70) est inférieur à l'angle (Y) entre l'insert (5) et l'axe (C) de la tête de clé (3).
3. Boîtier de clé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'angle (X) entre l'axe (A) du logement d'insert (9) et l'axe (B) de l'espace de réception (70) est de 90° et que l'angle (Y) entre l'insert (5) et l'axe (C) de la tête de clé (3) est compris entre 92° et 100°.
4. Boîtier de clé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'angle (X) entre l'axe (A) du logement d'insert (9) et l'axe (B) de l'espace de réception (70) est supérieur à l'angle (Y) entre l'insert (5) et l'axe (C) de la tête de clé (3).
5. Boîtier de clé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'angle (X) entre l'axe (A) du logement d'insert (9) et l'axe (B) de l'espace de réception (70) est de 90° et que l'angle (Y) entre l'insert (5) et l'axe (C) de la tête de clé (3) est compris entre 88° et 80°.
6. Boîtier de clé, selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un des moyens d'enclipsage est mobile en translation entre une position de repos et une position de libération, selon une direction sensiblement perpendiculaire à la position d'enclipsage de la tête de clé (3) sur le boîtier (7).
7. Boîtier de clé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la tête de clé (3) comporte au moins deux moyens d'enclipsage, chaque moyen d'enclipsage étant réparti le long de la face de la tête de clé (3) en regard du boîtier (7).
8. Boîtier de clé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les au moins deux moyens d'enclipsage sont positionnés chacun à une des extrémités de la face de ladite tête de clé (3) en regard du boîtier (7).
9. Boîtier de clé selon l'une des revendication 6 ou 8, caractérisé en ce qu'un premier moyen d'enclipsage, placé sur la tête de clé (3) ou le boîtier (7), comporte une première encoche (13A) et qu'un second moyen d'enclipsage, placé sur le même élément, comporte une seconde encoche (13B), et que les moyens d'enclipsage complémentaires mobiles, placés sur l'élément opposé, comportent un coulisseau (il) comprenant deux rampes d'enclipsage (15A, 15B) dirigées dans la même direction et destinées à s'insérer dans lesdites encoches (13A, 13B).
10. Boîtier de clé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le coulisseau (il) comporte en outre un moyen élastique (17) de retour en position de repos.
11. Boîtier de clé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le moyen élastique (17) de maintien est un ressort.
12. Boîtier de clé selon l'une des revendications 9 à 11, caractérisé en ce que les moyens d'enclipsage comprenant les encoches (13A, 13B) comportent un premier plan incliné (21A) et que les rampes d'enclipsage (15A, 15B) comportent un second plan incliné (21B), de sorte que lors du positionnement de la tête de clé (3) sur le boîtier (7), le premier plan incliné (21A) de chaque moyens d'enclipsage comprenant les encoches (13A, 13B) appuie sur le second plan incliné (21B) de chaque rampes d'enclipsage (15A, 15B), entraînant le déplacement en position de libération du coulisseau (il).
13. Boîtier de clé selon l'une des revendications 9 à 12, caractérisé en ce que le coulisseau (il) comporte un moyen de déverrouillage (27) permettant son passage, sous l'action d'un utilisateur, de sa position de repos à sa position de libération.
14. Boîtier de clé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le moyen de déverrouillage (27) est un bouton coulissant relié au coulisseau
(11).
15. Boîtier de clé selon l'une des revendications 9 à 14, caractérisé en ce que le coulisseau (il) est positionné sur le boîtier (7) et que les encoches (13A, 13B) sont positionnées sur la tête de clé (3).
16. Boîtier de clé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la tête de clé (3) comporte une base (12) destinée à recevoir l'insert (5) et un étrier (14), ladite base (12) comportant la seconde encoche (13B) et ledit étrier (14) comportant la première encoche (13A).
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