WO2012168153A1 - Gewichtsoptimierte, schwenkbare armlehne - Google Patents

Gewichtsoptimierte, schwenkbare armlehne Download PDF

Info

Publication number
WO2012168153A1
WO2012168153A1 PCT/EP2012/060375 EP2012060375W WO2012168153A1 WO 2012168153 A1 WO2012168153 A1 WO 2012168153A1 EP 2012060375 W EP2012060375 W EP 2012060375W WO 2012168153 A1 WO2012168153 A1 WO 2012168153A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
armrest
housing
adjusting device
locking element
axis
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2012/060375
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Max Bubenhofer
Christian Schmid
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lisa Draexlmaier GmbH
Original Assignee
Lisa Draexlmaier GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lisa Draexlmaier GmbH filed Critical Lisa Draexlmaier GmbH
Publication of WO2012168153A1 publication Critical patent/WO2012168153A1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/79—Adaptations for additional use of the arm-rests
    • B60N2/793—Adaptations for additional use of the arm-rests for use as storage compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/753—Arm-rests movable to an inoperative position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/763—Arm-rests adjustable
    • B60N2/767—Angle adjustment

Definitions

  • the invention relates to an armrest for a vehicle, for example a Wegarmauflage or an armrest in the rear seat, which is pivotable by means of an adjusting device of a vehicle occupant about an axis of rotation and lockable in different tilt positions.
  • Armrests for vehicles with adjusting devices are from the prior art, for example from the German
  • the invention is based on the object to provide an armrest available that allows optimal power and torque absorption by their construction and achieves a material cost and weight savings.
  • the armrest according to the invention comprises a
  • Adjusting device for pivoting the armrest about an axis of rotation and for locking the armrest in different inclination positions, a housing for receiving the
  • Adjustment device and a support body.
  • the adjusting device is designed in such a way and cooperates in a suitable manner with the housing and the support body, that the housing consists essentially of a
  • Plastic can be made and yet the forces and torques occurring can be optimally absorbed.
  • an embodiment of the support body made of plastic is also possible.
  • the support body consists of a base body and a cover.
  • the body has, preferably in the middle
  • the preferred embodiment also provides a storage compartment on the support body, which may be integrated into the main body or formed integrally therewith.
  • the support body can be made of light metal, but preferably of one
  • PC polycarbonate
  • ABS Acrylonitrile-butadiene-styrene
  • PA polyamides
  • Plastics particularly preferably made of glass fiber reinforced plastics, such as polyamide 6 with 50 percent by weight glass fibers (PA6 GF50) exist.
  • the cover may too
  • a foam layer and / or a decorative be laminated For comfort purposes provided with a foam layer and / or a decorative be laminated.
  • the housing of the armrest is integrally formed to receive the adjusting device in a suitable manner.
  • the housing with a housing foot for attachment to
  • Armrest socket designed and has a
  • the housing has through openings through which the The axis of rotation of the armrest runs.
  • these passage openings in the center of the receiving part
  • the housing is essentially made of plastic, for example PC, PA or ABS. "Essentially * means here that at least 50% of the material used is formed by plastic. Preferably, it is more than 75% and more preferably 90% or more than 95%. It is also preferable to completely (95% or more) plastic case if possible. Furthermore, the plastic may be fiber-reinforced, in particular glass fiber reinforced. In a preferred embodiment, the housing is made of PA6-GF50.
  • the adjustment device comprises two inserts, between which the base body of the support body is located. At least one insert is designed on the inside with a sprocket. Preferably, both inserts are identical
  • Sprockets each provided on the inside. These sprockets may have a toothing throughout or in sections. In the inserts are analogous to the
  • a spacer is provided for stabilizing the inserts relative to the receiving part and the base body.
  • the axis of rotation of the armrest passes through this
  • Light metal preferably light metal die-cast
  • aluminum or magnesium die-cast For example, aluminum or magnesium die-cast. "Essentially” here means that at least 50% of the material used is formed by light metal.
  • it is more than 75% and more preferably 90% or more than 95%. Also, it is preferable to the Adjustment device, if possible, completely (95% or more) made of light metal.
  • At least one tongue and groove connection is provided.
  • two mutually opposite tongue and groove connections are advantageous.
  • the groove is laterally to the axis of rotation and parallel to the vertical position of the armrest. Accordingly, the spring on the
  • a particular embodiment provides screw to further support the fixation between adjustment device and housing.
  • a locking element belongs to
  • This locking element is mounted within the body and has at one end a detent which is designed to match the teeth of the inserts. So that the latching of the locking element with the
  • the body has a recess, which has room for the inserts
  • Locking element provides.
  • a tilting axis may be provided on the locking element, which is rotatably mounted on the base body.
  • the locking element is released, that is, the locking element performs a tilting movement and the detent of the locking element is moved out of the toothing of the inserts.
  • Push rod which is coupled to the locking element in a suitable manner. Furthermore, the sees
  • Figure 1 Three-dimensional view of the invention
  • FIG. 3a sectional view of the adjusting device 2
  • Figure 3b sectional view of the integrated in the housing 3
  • Figure 4 sectional view of a locked armrest.
  • the armrest 1 according to the invention, shown in Figure 1, comprises an adjusting device 2 for pivoting and
  • Adjustment device 2 is essentially made of light metal, for example die-cast aluminum, and the housing 3
  • Plastic for example PA6 GF50, manufactured.
  • the support body 4 consists of a main body 41st
  • the main body 41 is designed so that a partial arrangement within the housing 3 is possible and the
  • Rotation axis 11 of the armrest 1 passes through the base body 41.
  • receiving bushes 12 and hinge pins 13 are provided, which are arranged on the base body 41.
  • a rotation of the axis of rotation 11 has in this way a pivoting of the
  • the housing 3 consists of a housing foot 31 which is connected to the Armauflagensockel 5, and a
  • Adjustment 2 and the support body 4 can be integrated.
  • the housing foot 31 is designed to optimally support the support body 4 and absorb occurring forces.
  • On the receiving part 32 through openings 34 are formed for the axis of rotation 11.
  • the adjusting device 2 comprises inserts 7, 7 ', a locking element 6 and an unlocking device 8 for releasing the locking element 6.
  • the inserts 7, 7' have a spring 73 and the receiving part 32 of the housing 3 is designed with a matching groove 33.
  • screw 76 In addition to this tongue and groove connection for fixing the inserts 7, 7 'in the receiving part 32 are screw 76, which extend through openings in the inserts 7, 7' and the receiving part 32, advantageous.
  • a spacer 14 stabilizes the position of the inserts 7, 7 'relative to the main body 41st and the receiving part 32. By this spacer 14th
  • Locking element 6 is movably mounted within the main body 41 via a tilting axis 61. To change between a lock and a released position performs the
  • the push rod 82 is moved over the feeler element 81 and tilts the locking element 6 by a suitable push rod 82.
  • the insertion part 7 shown in FIG. 3 a has a toothed rim 71 which has toothings 72 in sections. These are positioned so that the armrest can be locked in positions from 0 ° (horizontal position) to 15 ° (inclined positions) and 90 ° (vertical position). From Figure 3a, the through holes 74 for the rotation axis 11 and projections 75 for pushing the receiving bushes 12 are also visible.
  • FIG. 3b An insert 7 fixed in the receiving part 32 of the housing 3 via a tongue and groove connection is illustrated in FIG. 3b.
  • the spring 73 is integral with the vertical side edge of the
  • Insert 3 designed. Fits to the groove 33 is also arranged vertically, laterally of the axis of rotation eleventh
  • Figure 4 shows the armrest 1 with a partial view of the support body 4.
  • the main body 41 through which the axis of rotation 11 of the armrest 1 extends, supported by the receiving sockets 12, is integrated in the housing 3.
  • Armrest is locked in a tilted position. That is, the detent 62 at the end of the locking element 6 engages the toothing 72 of the insert 3 a.
  • the locking element 6 via the tilting axis 61, which is mounted on the base body 41, tilted. Subsequently, the armrest 1 can be moved to the desired position and in the desired position by means of
  • Locking element 6 are locked.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

Armauflage (1) für ein Fahrzeug, umfassend eine Verstellvorrichtung (2) zum Verschwenken der Armauflage (1) um eine Drehachse (11) und zum Verriegeln der Armauflage (1) in verschiedenen Neigungsstellungen, und ein Gehäuse (3) zur Aufnahme der Verstellvorrichtung (2), sowie einem am Gehäuse (3) angeordneten Auflagekörper (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellvorrichtung (2) im Wesentlichen aus Leichtmetall und das Gehäuse (3) im Wesentlichen aus Kunststoff bestehen.

Description

GEWICHTSOPTIMIERTE, SCHWENKBARE ARMLEHNE
Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft eine Armauflage für ein Fahrzeug, beispielsweise eine Mittelarmauflage oder eine Armauflage in der Rücksitzbank, die mittels einer Versteileinrichtung von einem Fahrzeuginsassen um eine Drehachse verschwenkbar und in verschiedenen Neigungsstellungen verriegelbar ist.
Stand der Technik
Armauflagen für Fahrzeuge mit Versteileinrichtungen sind aus dem Stand der Technik, beispielsweise aus der deutschen
Offenlegungsschrift DE 199 04 453 AI, bekannt. Um die Kräfte, die durch den Fahrzeuginsassen auf die Armlehne ausgeübt werden, abstützen zu können, sind Auflagekörper, Gehäuse und Versteileinrichtungen bisher aus Metall gefertigt. Dies hat nicht nur hohe Materialkosten zur Folge, sondern vergrößert zusätzlich das Gewicht der Armauflage.
Darstellung der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Armauflage zur Verfügung zu stellen, die durch ihre Konstruktion eine optimale Kraft- und Drehmomentaufnahme ermöglicht und eine Materialkosten- und Gewichteinsparung erzielt.
Die Aufgabe wird durch das Bauteil gemäß Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die erfindungsgemäße Armauflage umfasst eine
VerStelleinrichtung zum Verschwenken der Armauflage um eine Drehachse und zum Verriegeln der Armauflage in verschiedenen Neigungsstellungen, ein Gehäuse zur Aufnahme der
Versteileinrichtung und einen Auflagekörper . Die Versteileinrichtung ist solchermaßen gestaltet und wirkt in geeigneter Weise mit dem Gehäuse und den Auflagekörper zusammen, dass das Gehäuse im Wesentlichen aus einem
Kunststoff gefertigt werden kann und dennoch die auftretenden Kräfte und Drehmomente optimal aufgenommen werden können. Zusätzlich ist eine Ausgestaltung des Auflagekörpers aus Kunststoff ebenfalls möglich.
Der Auflagekörper besteht aus einem Grundkörper und einer Abdeckung. Der Grundkörper weist, vorzugweise mittig
angeordnet, Aufnahmeöffnungen für die Drehachse der
Armauflage auf . Durch Aufnahmebuchsen und Scharnierbolzen erfolgt die Kopplung zwischen Grundkörper und Drehachse, so dass ein Rotieren der Drehachse ein Verschwenken des
Grundkörpers und somit der Armauflage bedingt. Eine
bevorzugte Ausführungsform sieht zusätzlich ein Staufach am Auflagekörper vor, welches in den Grundkörper integriert oder mit diesem integral ausgebildet sein kann. Der Auflagekörper kann aus Leichtmetall, vorzugweise jedoch aus einem
Kunststoff gefertigt sein. Neben Polycarbonat (PC) und
Acrylnitril-Butadien-Stryrol (ABS) sind Polyamide (PA) geeignete Kunststoffe zur Fertigung des Auflagekörpers .
Bevorzugt kann der Auflagekörper aus faserverstärkten
Kunststoffen, insbesondere bevorzugt aus glasfaserverstärkten Kunststoffen, beispielsweise Polyamid 6 mit 50 Masseprozent Glasfasern (PA6-GF50) bestehen. Die Abdeckung kann zu
Komfortzwecken mit einer Schaumschicht versehen und/oder einem Dekor kaschiert sein.
Das Gehäuse der Armauflage ist einstückig ausgebildet, um in geeigneter Weise die Verstellvorrichtung aufzunehmen. Dabei ist das Gehäuse mit einem Gehäusefuß zur Befestigung am
Armauflagensockel ausgestaltet und weist einen
rotationssymmetrisches Aufnahmeteil zur Integration der
Versteilvorrichtung und des Auflagekörpers auf. Des Weiteren verfügt das Gehäuse über Durchgangsöffnungen, durch die die Drehachse der Armauflage verläuft. Vorzugsweise sind diese Durchgangsöffnungen im Mittelpunkt des Aufnahmeteils
angeordnet. Das Gehäuse ist im Wesentlichen aus Kunststoff gefertigt, beispielsweise PC, PA oder ABS. „Im Wesentlichen* bedeutet hierbei, dass wenigstens 50% des Materialeinsatzes durch Kunststoff gebildet ist. Vorzugsweise sind es mehr als 75% und mehr bevorzugt als 90% oder mehr als 95%. Auch ist es zu bevorzugen das Gehäuse, wenn möglich, vollständig (95% oder mehr) aus Kunststoff zu bilden. Des Weiteren kann der Kunststoff faserverstärkt, insbesondere glasfaserverstärkt sein. Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist das Gehäuse aus PA6-GF50 gefertigt.
Die Versteilvorrichtung umfasst zwei Einlegeteile, zwischen denen der Grundkörper des Auflagekörpers liegt. Zumindest ein Einlegeteil ist innenseitig mit einem Zahnkranz ausgestaltet. Vorzugsweise sind beide Einlegeteile mit identischen
Zahnkränzen jeweils innenseitig versehen. Diese Zahnkränze können durchgängig oder abschnittsweise eine Verzahnung aufweisen. In den Einlegeteilen sind analog zu dem
Aufnahmeteil des Gehäuses und des Grundkörpers des
Auflagekörpers Öffnungen zur Aufnahme der Drehachse der
Armauflage vorgesehen. Zwischen diesen Öffnungen ist zur Stabilisierung der Einlegeteile gegenüber dem Aufnahmeteil und dem Grundkörper ein Distanzstück vorgesehen. Vorzugsweise verläuft die Drehachse der Armauflage durch dieses
Distanzstück. Zum Fixieren der Aufnahmebuchsen der Drehachse weisen die Einlegeteile um die Öffnungen herum Vorsprünge auf, auf denen die Aufnahmebuchsen aufgeschoben werden können. Die VersteilVorrichtung ist im Wesentlichen aus
Leichtmetall, vorzugsweise Leichtmetalldruckguss,
beispielsweise Aluminium- oder Magnesiumdruckguss, gefertigt. „Im Wesentlichen" bedeutet hierbei, dass wenigstens 50% des Materialeinsatzes durch Leichtmetall gebildet ist.
Vorzugsweise sind es mehr als 75% und mehr bevorzugt als 90% oder mehr als 95%. Auch ist es zu bevorzugen die Versteilvorrichtung, wenn möglich, vollständig (95% oder mehr) aus Leichtmetall zu bilden.
Zur Fixierung der Versteilvorrichtung im Aufnahmeteil des Gehäuses ist mindestens eine Nut-Feder-Verbindung vorgesehen. Insbesondere sind zwei einander gegenüberliegende Nut-Feder- Verbindungen vorteilhaft. Vorzugweise ist eine Nut am
Aufnahmeteil des Gehäuses angeordnet und eine Feder an einem Einlegeteil der Verstellvorrichtung. Im Besonderen liegt die Nut lateral zur Drehachse und parallel zu vertikalen Stellung der Armauflage. Dementsprechend ist die Feder an der
vertikalen Seitenkante des Einlegeteils oder integral mit dieser Seitenkante ausgebildet, passend zur Nut am
Aufnahmeteil. Durch diese Konstruktion wird eine stabile Verbindung zwischen Versteilvorrichtung und Gehäuse erzielt. Die Kräfte und Drehmomente, welche auf die Verbindung wirken, werden so optimal abgestützt. Eine besondere Ausführungsform sieht Schraubverbindungen zur weiteren Unterstützung der Fixierung zwischen Versteilvorrichtung und Gehäuse vor.
Des Weiteren gehört ein Arretierelement zur
Verstellvorrichtung. Dieses Arretierelement ist innerhalb des Grundkörpers befestigt und weist an einem Ende eine Rastung auf, die passend zu der Verzahnung der Einlegeteile gestaltet ist. Damit die Rastung des Arretierelements mit der
Verzahnung der Einlegeteile zusammenwirken kann, verfügt der Grundkörper über eine Ausnehmung, welche Raum für das
Arretierelement bietet. So kann bei einer Verriegelung die Rastung des Arretierelements in die Verzahnung der
Einlegeteile greifen und die Stellung der Armauflage
verriegeln. Dabei sind bevorzugte Stellungen der Armauflage bei 0° (horizontale Position), 5°, 10°, 15° (geneigte
Positionen) und 90° (vertikale Position) vorgesehen. Zur Realisierung dieser Stellungen sind die Verzahnungen am
Zahnkranz in diesen Winkelbereichen ausgebildet. Insbesondere wird eine Kippbewegung des Arretierelements angestrebt, um von einer verriegelten in eine gelöste
Position wechseln zu können. Dafür kann beispielsweise eine Kippachse am Arretierelement vorgesehen sein, welche am Grundkörper drehbar gelagert ist. Um das Verschwenken der Armauflage zu ermöglichen, wird das Arretierelement gelöst, das heißt das Arretierelement vollführt eine Kippbewegung und die Rastung des Arretierelements wird aus der Verzahnung der Einlegeteile bewegt.
Zum Lösen des Arretierelements kann eine
Entriegelungsvorrichtung vorgesehen sein, die eine
Schubstange umfasst, welche mit dem Arretierelement in geeigneter Weise gekoppelt ist. Des Weiteren sieht die
Entriegelungsvorichtung ein am Auflagekörper angeordnetes Tastelement vor, durch welches die Schubstange verschoben werden kann und das mit dem Arretierelement zusammenwirkt, so dass dieses bewegt wird.
Beschreibung der Zeichnungen
Figur 1: Dreidimensionale Ansicht der erfindungsgemäßen
Armauflage 1
Figur 2 : Explosionsansicht der erfindungsgemäßen
Armauflage 1
Figur 3a: Schnittansicht der Versteilvorrichtung 2
Figur 3b: Schnittansicht der im Gehäuse 3 integrierten
Verstellvorrichtung 2
Figur 4: Schnittansicht einer verriegelten Armauflage 1.
Die erfindungsgemäße Armauflage 1, dargestellt in Figur 1, umfasst eine Verstellvorrichtung 2 zum Verschwenken und
Verriegeln der Armauflage 1 in verschiedenen Neigungsstellungen, ein Gehäuse 3 zur Aufnahme der Versteileinrichtung 2 und einen Auflagekörper 4. Die
Versteilvorrichtung 2 ist im Wesentlichen aus Leichtmetall, zum Beispiel Aluminiumdruckguss, und das Gehäuse 3 aus
Kunststoff, beispielsweise PA6-GF50, gefertigt.
Der Auflagekörper 4 besteht aus einem Grundkörper 41
gefertigt aus Kunststoff und einer Abdeckung 42, welche zur Polsterung eine Schaumschicht aufweist, dargestellt in Figur 2. Der Grundkörper 41 ist so gestaltet, dass eine partielle Anordnung innerhalb des Gehäuses 3 möglich ist und die
Drehachse 11 der Armauflage 1 durch den Grundkörper 41 verläuft. Zur Kopplung der Drehachse 11 mit dem Auflagekörper 4, sind Aufnahmebuchsen 12 und Scharnierbolzen 13 vorgesehen, die am Grundkörper 41 angeordnet sind. Eine Rotation der Drehachse 11 hat auf diese Weise ein Verschwenken des
Auflagekörpers 4 zur Folge.
Das Gehäuse 3 besteht aus einem Gehäusefuß 31, der mit dem Armauflagensockel 5 verbunden ist, und einem
rotationssymmetrischen Aufnahmeteil 32, in welches die
Verstellvorrichtung 2 und der Auflagekörper 4 integriert werden können. Der Gehäusefuß 31 ist derart gestaltet, den Auflagekörper 4 optimal abzustützen und auftretende Kräfte aufzunehmen. Am Aufnahmeteil 32 sind Durchgangsöffnungen 34 für die Drehachse 11 ausgebildet.
Die Versteilvorrichtung 2 umfasst Einlegeteile 7, 7', ein Arretierelement 6 und eine Entriegelungsvorrichtung 8 zum Lösen des Arretierelements 6. Die Einlegeteile 7, 7' verfügen über eine Feder 73 und das Aufnahmeteil 32 des Gehäuses 3 ist mit einer passenden Nut 33 ausgestaltet. Neben dieser Nut- Feder-Verbindung zur Fixierung der Einlegeteile 7, 7' im Aufnahmeteil 32 sind Schraubverbindungen 76, die sich durch Öffnungen an den Einlegeteilen 7, 7' und dem Aufnahmeteil 32 erstrecken, vorteilhaft. Ein Distanzstück 14 stabilisiert die Position der Einlegeteile 7, 7' gegenüber dem Grundkörper 41 und dem Aufnahmeteil 32. Durch dieses Distanzstück 14
verläuft die Drehachse 11 der Armauflage 1. Das
Arretierelement 6 ist innerhalb des Grundkörpers 41 über eine Kippachse 61 beweglich gelagert. Zum Wechseln zwischen einer Verriegelung und einer gelösten Position vollführt das
Arretierelement 6 eine Kippbewegung über diese Kippachse 61. Um das Arretierelement 6 zu lösen, ist die
Entriegelungsvorrichtung 8 mit einem Tastelement 81
ausgestattet, welches mit einer Schubstange 82 zusammenwirkt. Die Schubstange 82 wird über das Tastelement 81 verschoben und verkippt das Arretierelement 6 durch eine geeignete
Kopplung, welche zwischen Arretierelement 6 und Schubstange 82 vorgesehen ist.
Das in Figur 3a dargestellte Einlegeteil 7 verfügt über einen Zahnkranz 71, der abschnittsweise Verzahnungen 72 aufweist. Diese sind so positioniert, dass die Armauflage in Stellungen von 0° (horizontale Position) bis 15° (geneigte Positionen) und 90° (vertikale Position) verriegelbar ist. Aus Figur 3a sind ebenfalls die Durchgangsöffnungen 74 für die Drehachse 11 und Vorsprünge 75 zum Aufschieben der Aufnahmebuchsen 12 ersichtlich.
Ein in das Aufnahmeteil 32 des Gehäuses 3 über eine Nut- Feder-Verbindung fixiertes Einlegeteil 7 veranschaulicht Figur 3b. Dafür erfolgt ein Einschieben der Feder 73 des Einlegeteils 3 in die Nut 33 des Aufnahmeteils 32. Die Feder 73 ist integral mit der vertikalen Seitenkante des
Einlegeteils 3 ausgestaltet. Passend dazu ist die Nut 33 ebenfalls vertikal angeordnet, lateral von der Drehachse 11.
Figur 4 zeigt die Armauflage 1 mit einer teilweisen Ansicht des Auflagekörpers 4. Der Grundkörper 41, durch welchen die Drehachse 11 der Armauflage 1 verläuft, unterstützt durch die Aufnahmebuchsen 12, ist im Gehäuse 3 integriert. Die
Armauflage ist in einer geneigten Position verriegelt. Das heißt die Rastung 62 am Ende der Arretierelement 6 greift in die Verzahnung 72 des Einlegeteils 3 ein. Zum Verschenken der Armauflage 1 muss das Arretierelement 6 über die Kippachse 61, welche am Grundkörper 41 gelagert ist, gekippt werden. Anschließend kann die Armauflage 1 in die gewünschte Position bewegt und in der gewünschten Stellung mit Hilfe des
Arretierelements 6 verriegelt werden.

Claims

ANSPRÜCHE
1. Armauflage (1) für ein Fahrzeug,
umfassend eine Versteilvorrichtung (2) zum Verschwenken der Armauflage (1) um eine Drehachse (11) und zum Verriegeln der Armauflage (1) in verschiedenen Neigungsstellungen, und ein Gehäuse (3) zur Aufnahme der Verstellvorrichtung (2) , sowie einem am Gehäuse (3) angeordneten Auflagekörper (4), dadurch gekennzeichnet, dass
die Verstellvorrichtung (2) im Wesentlichen aus
Leichtmetall und das Gehäuse (3) im Wesentlichen aus
Kunststoff bestehen.
2. Armauflage (1) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Verstellvorrichtung (2) mindestens zwei Einlegeteile (7,7') und ein Arretierelement (6) umfasst.
3. Armauflage (1) nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Verstellvorrichtung (2) über ein Distanzstück (8) zur Stabilisierung verfügt und die Drehachse (11) durch das Distanzstück (8) verläuft.
4. Armauflage (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
die Einlegeteile (7,7') am Gehäuse (3) über mindestens eine Nut-Feder-Verbindung (33,73) fixiert sind.
5. Armauflage (1) nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, dass
eine Nut (33) der Nut-Feder-Verbindung lateral zur
Drehachse (11) und parallel zur vertikalen Stellung der Armauflage am Gehäuse (2) angeordnet ist.
6. Armauflage (1) nach Anspruch 4 oder 5,
dadurch gekennzeichnet, dass eine Feder (73) der Nut-Feder-Verbindung an der
vertikalen Seitenkante oder integral mit der vertikalen
Seitenkante des Einlegeteils (7) der Versteilvorrichtung (2) ausgestaltet ist.
7. Armauflage (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
der Auflagekörper (4) ein Grundkörper (41) aufweist und das Arretierungselement (6) innerhalb des Grundkörpers (41) beweglich gelagert ist.
8. Armauflage (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
zumindest ein Einlegeteil (7) einen Zahnkranz (71) mit einer Verzahnung (72) aufweist und das Arretierelement (6) eine Rastung (62) , die passend zu der Verzahnung (72) gestaltet ist.
9. Armauflage (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dass die Versteilvorrichtung eine Verriegelung der
Armauflage über einen Bereich von 90° ermöglicht,
insbesondere eine Verriegelung in Stellungen von 0°, 5°, 10°, 15° und 90°.
10. Armauflage (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
das Arretierelement (6) mit einer
Entriegelungsvorrichtung (8) , welche eine Schubstange (81) und ein Tastelement (82) umfasst, gekoppelt ist.
PCT/EP2012/060375 2011-06-10 2012-06-01 Gewichtsoptimierte, schwenkbare armlehne Ceased WO2012168153A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202011101711U DE202011101711U1 (de) 2011-06-10 2011-06-10 Gewichtsoptimierte, schwenkbare Armlehne
DE202011101711.0 2011-06-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2012168153A1 true WO2012168153A1 (de) 2012-12-13

Family

ID=44900758

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2012/060375 Ceased WO2012168153A1 (de) 2011-06-10 2012-06-01 Gewichtsoptimierte, schwenkbare armlehne

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE202011101711U1 (de)
WO (1) WO2012168153A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111806320A (zh) * 2020-07-17 2020-10-23 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 多档位的扶手调节机构及汽车座椅扶手

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0786372A2 (de) * 1996-01-27 1997-07-30 Volkswagen Aktiengesellschaft Schwenkbare Armlehne für Kraftfahrzeugsitze
DE19904453A1 (de) 1999-02-04 2000-08-10 Grammer Ag Fahrzeugarmlehne
WO2007019290A1 (en) * 2005-08-04 2007-02-15 Johnson Controls Technology Company Configurable seating and console system
DE102009057536A1 (de) * 2009-12-08 2011-03-24 Audi Ag Vorrichtung zum Verriegeln eines eine Verzahnung aufweisenden schwenkbaren Bauteils

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0786372A2 (de) * 1996-01-27 1997-07-30 Volkswagen Aktiengesellschaft Schwenkbare Armlehne für Kraftfahrzeugsitze
DE19904453A1 (de) 1999-02-04 2000-08-10 Grammer Ag Fahrzeugarmlehne
WO2007019290A1 (en) * 2005-08-04 2007-02-15 Johnson Controls Technology Company Configurable seating and console system
DE102009057536A1 (de) * 2009-12-08 2011-03-24 Audi Ag Vorrichtung zum Verriegeln eines eine Verzahnung aufweisenden schwenkbaren Bauteils

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111806320A (zh) * 2020-07-17 2020-10-23 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 多档位的扶手调节机构及汽车座椅扶手
CN111806320B (zh) * 2020-07-17 2023-06-30 安道拓(重庆)汽车部件有限公司 多档位的扶手调节机构及汽车座椅扶手

Also Published As

Publication number Publication date
DE202011101711U1 (de) 2011-10-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3172111B1 (de) Kinderwagen
EP2949560B1 (de) Tretroller
DE102014207363B4 (de) Lehnenversteller und Fahrzeugsitz mit einem Lehnenversteller
DE102004011385B4 (de) Vorrichtung zur Winkelverstellung einer um eine Drehachse drehbar vorgesehenen Komponente, insbesondere einer Armlehne in einem Fahrzeug
WO2013160147A1 (de) Sitzneigungsverstellung, fahrzeugsitz und montageverfahren für den fahrzeugsitz
DE10115338A1 (de) Halterung
DE19647464A1 (de) Fahrzeugsitz
DE102014220405B4 (de) Verstellvorrichtung für eine Rücksitzbank und Sitzanordnung
WO2014001209A1 (de) Fahrzeugsitz mit bodenstellung
EP2123245B1 (de) Rollstuhl, insbesondere Aktivrollstuhl, mit Verbindungsadapter
DE10329921B4 (de) Kindersitz
DE102017214628B4 (de) Lageranordnung für eine klappbare Armauflage einer Fahrzeugsitzanlage und Fahrzeugsitzanlage
DE102012014379B4 (de) Sitzlängsverstellung, Sitzflächenneigungsverstellung, Fahrzeugsitz
DE102005044289B4 (de) Lenkrad für ein Kraftfahrzeug
DE202015106423U1 (de) Fahrbare Gehhilfe
WO2012168153A1 (de) Gewichtsoptimierte, schwenkbare armlehne
DE102009058707B4 (de) Rückenlehne für einen Fahrzeugsitz und Anordnung einer Rückenlehne für einen Fahrzeugsitz
DE202012012282U1 (de) Freitragende Gelenkarm-Kassetten-Markise für Fahrzeuge
DE102007010257A1 (de) Gelenk und Verwendung des Gelenks bei einem Kraftfahrzeugsitz
DE102007019711B4 (de) Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
DE102011004060A1 (de) Vorrichtung zur Sitzhöhen- oder Sitzneigungsverstellung eines Kraftfahrzeugsitzes
DE102005024541B3 (de) Rückbank für ein Kraftfahrzeug
DE102015219806B4 (de) Spiegelaktuator für ein Fahrzeug
DE112010005867T5 (de) Fahrzeugsitz
DE4416196C2 (de) Federungsanordnung für den Sattel von Motor- oder Fahrrädern

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 12725406

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 12725406

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1