WO2012144924A1 - Контейнер для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов и устройство для их плавления - Google Patents

Контейнер для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов и устройство для их плавления Download PDF

Info

Publication number
WO2012144924A1
WO2012144924A1 PCT/RU2011/000430 RU2011000430W WO2012144924A1 WO 2012144924 A1 WO2012144924 A1 WO 2012144924A1 RU 2011000430 W RU2011000430 W RU 2011000430W WO 2012144924 A1 WO2012144924 A1 WO 2012144924A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
container
melting
under item
container under
pallet
Prior art date
Application number
PCT/RU2011/000430
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Александр Владимирович БАЖЕНОВ
Original Assignee
Общество С Ограниченной Ответственностью "Транзитсервисресурс"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество С Ограниченной Ответственностью "Транзитсервисресурс" filed Critical Общество С Ограниченной Ответственностью "Транзитсервисресурс"
Publication of WO2012144924A1 publication Critical patent/WO2012144924A1/ru

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10C—WORKING-UP PITCH, ASPHALT, BITUMEN, TAR; PYROLIGNEOUS ACID
    • C10C3/00—Working-up pitch, asphalt, bitumen
    • C10C3/10—Melting
    • C10C3/12—Devices therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/004—Contents retaining means
    • B65D90/0053—Contents retaining means fixed on the side wall of the container
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/02—Wall construction
    • B65D90/022—Laminated structures
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/02—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for preparing the materials
    • E01C19/08—Apparatus for transporting and heating or melting asphalt, bitumen, tar, or the like

Definitions

  • the proposed group of technical solutions relates to the means of transport and road-building equipment.
  • the solutions included in the proposed group are designed to transport (store) solid and viscous petroleum products (oil bitumen, tar, oil mastics, paraffins, etc.) and prepare them for use in liquid form, for example, to prepare asphalt concrete mixtures used in road construction.
  • a characteristic feature of solid and viscous petroleum products used for road and construction work is that their packaging is performed by the method of filling in a liquid (hot) form into a container, and storage and transportation in a solid or viscous (softened) form, after cooling in a container .
  • the use of these petroleum products is carried out only in liquid form; therefore, the material packed in containers for use must be converted to a liquid state, i.e. melt and heat to the desired process temperature (reheat).
  • the container (container) for the use of petroleum products for road and construction work must meet the use characteristics described above. That is, both the possibility of transportation (storage) and the possibility of extracting oil from a container without qualitative and quantitative losses of oil should be provided. Therefore, on the one hand, a container (container) suitable for transportation and for installation in a melting device should be offered, and on the other hand a melting device should be offered to ensure effective transfer of the petroleum product transported in the container.
  • containers used for storing and transporting solid and viscous petroleum products (bitumen, mastics, etc.) to the place of use are well known. Also, devices for melting and heating solid and viscous are well known. petroleum products for use in various works, especially road and construction works.
  • the disadvantage of the container according to patent RU 98353 is a small usable volume, which, with the same overall dimensions of the container, is 20% smaller, for example, the useful volume of a container of cubic shape.
  • a container of a cubic form when it is filled with the transported liquid petroleum product, there will be a strong deformation (“inflation”) of the side walls of the container due to the internal hydrostatic pressure created by the oil product.
  • inflation process of deformation
  • melting devices for melting and heating solid and viscous petroleum products used in road and construction works, among which are devices containing means for supplying heat-transfer agent (hot gas, water vapor, liquid), including pipes that serve to supply the coolant (see patent DE 29621829, published 2/26/1998, patent CN 2048871, published 12/06/1989).
  • the class of devices described above is used for heating oil products extracted from containers for their transportation, maintaining the heated oil products in liquid form, etc.
  • the device for heating is not technological for working with oil products delivered to the site used in solid form, packed in containers - shipping containers. It should be noted that when using briquetted solid petroleum products in soft packaging (plastic film, technical paper), the likelihood of the molten petroleum product becoming clogged with parts of the package not removed is high. When removing packaging that has fallen into the molten petroleum product, its additional loss is evident due to sticking of the product to the retrieved package.
  • bitumen at temperatures above its softening temperature does not come off the packaging, since the cohesive strength of bitumen at such temperatures is less than the adhesion force of bitumen to the packaging material.
  • the proposed solutions allow to eliminate the above problems by sharing, on the one hand, a container for storing and transporting solid and viscous petroleum products of medium tonnage type, which will be resistant to deformations when filled with liquid petroleum products,
  • medium-tonnage type container for storing and transporting solid and viscous petroleum products and a device for melting solid and viscous petroleum products packaged in a container.
  • containers with a volume of about 1000 liters are called medium-tonnage, which in terms of their weight and dimensions make it possible to most effectively use railway 20-foot containers and covered wagons for the transport of packaged petroleum products.
  • 20 medium-tonnage containers are placed in a 20-foot container, which fill its internal volume as tightly as possible.
  • Medium-tonnage container for storing and transporting solid and viscous petroleum products includes a hollow vertical shell made from multi-layered cardboard, a pallet, an anti-adhesive coating applied to the inner surface of the shell and the upper horizontal surface of the pallet bounded by a shell, a lid with a filling hole, vertical racks to hold the shell, fixed between the tray and the lid.
  • the vertical shell is closed in a horizontal cross section and is open throughout this section from the upper and lower horizontal ends. Inside the shell there are at least two ties, which are crosswise relative to each other. Each of these screeds is fixed between a pair of mutually opposite relative to the center of the shell of the uprights.
  • one or several screeds can be located parallel to the upper horizontal pallet surface, with a slope relative to the upper horizontal surface of the pallet, screed can be located one above the other, in contact with each other.
  • one or several screeds can be made flexible, for example, in the form of a cable, tape or string; rigid, for example, in the form of a rod; can be made of metal or alloy, heat-resistant polymer material; one or more screeds can be fixed in the through holes in the uprights.
  • the shell can be provided: straight or spiral winding of glued layers of cardboard.
  • the shell can be secured by external strapping between the lid and the pallet.
  • the anti-adhesive coating can be made on the basis of siliconized paper, with adhesive bonding of siliconized paper with the surfaces of the shell and the pallet.
  • the cover can be made flat from a rigid sheet material, for example plywood; from a flexible sheet material, such as metal or cardboard, while the edges of the cover are bent down along its perimeter; the edges of the lid bent down may cover the upper end of the shell around the perimeter or cover the upper end of the container around the perimeter.
  • the upper horizontal part of the pallet may be made of rigid sheet material, for example, thick plywood; On the upper horizontal part of the pallet, a recess can be made, in which the lower end of the shell is fixed along its perimeter.
  • the lid and the pallet can be made rectangular, for example, square.
  • the shape of the pallet is preferably adapted to the container being moved by a forklift.
  • Heating and melting small amounts (about 1000 liters) of low-melting petroleum products, such as paraffin, are possible directly in the proposed container, for which a drain device can be equipped in the lower part of the container, and the container can be additionally equipped with a local heating device, for example, electric .
  • a drain device can be equipped in the lower part of the container, and the container can be additionally equipped with a local heating device, for example, electric .
  • various variants of execution and a spatial arrangement of vertical racks can be provided.
  • One or several vertical racks can be made in the form of longitudinally oriented panels, made mainly of thick plywood.
  • the vertical stand or vertical stands can be located on the outside of the shell, between the glued layers of the cardboard shell; vertical stand or vertical stand can be fixed in the recess on the upper horizontal part of the pallet, in the recess in the lid, in the through hole in the lid.
  • the shell can be made with a horizontal cross section in the form of an axisymmetric polygon, for example, a square, with
  • a device for melting solid and viscous petroleum products packaged in a container includes a melting unit containing at least one melting module, which includes a receiving chamber for installing a container with a solid or viscous oil product, corresponding to the dimensions of such a container and a closing door located from the side of the melting module.
  • the main elements of the melting module are the main register of coolant circulation pipes, located below the receiving chamber, and the upper register of coolant circulation pipes, located vertically between the receiving chamber and the main register.
  • the melting device includes an accumulative cavity for collecting molten petroleum product, located below the melting unit, a system of inlet and outlet pipelines and shut-off and control valves, and an external thermally insulated housing.
  • An additional register of coolant circulation pipes is located in the cavity for collecting molten petroleum product.
  • the melting unit preferably comprises at least two melting modules arranged horizontally in one line with a single accumulative cavity for collecting the molten oil product and a single heat insulated outer casing.
  • the melting modules adjacent to each other are separated from each other by a vertical partition,
  • Thermal insulation of the outer shell can be made with a layer of insulation, for example, basalt mats.
  • the door in one or more receiving chambers can be made of heat-insulated, for example, a layer of insulation, while the door opens outwards and closes by turning about a vertical axis running parallel to one of the sides of the doorway.
  • the dimensions of the horizontal cross section of the melting unit can be made smaller than the corresponding dimensions of the horizontal cross section of the cumulative cavity.
  • the melting unit and the cumulative cavity can form a single one-piece body, or vice versa, can be made detachable relative to each other with mounting the melting unit on removable supports, with external heat-insulated panels covering the gaps between the lower part of the melting unit and the upper part of the cumulative cavity.
  • the upper register can be formed by at least two horizontal rows of series-connected pipes, directed perpendicular to the plane of the door opening of the receiving chamber. In the middle part of the upper register, an elevation formed by a row of pipes and protruding above the lower boundary of the door opening of the receiving chamber can be performed.
  • the cross-section of the upper register pipes can be made elongated in the vertical direction, for example, diamond-shaped.
  • Pipes of the main register can be connected in series and directed perpendicular to the plane of the door opening of the receiving chamber.
  • Pipes of the additional register can also be connected in series and directed parallel to the plane of the door opening of the receiving chamber. Pipes of an additional register, for example, if there is only one melting module in the melting unit, can be connected in series and directed perpendicular to the plane of the door opening of the receiving chamber.
  • the upper, main and additional registers can be connected to the source of the heat carrier at the same time; at least two registers selected from the top, main and additional registers; or at least one upper, main, or additional register.
  • the main register and upper case can be connected in series.
  • a coolant for the upper, primary and secondary registers it is preferable to use a liquid, preferably heat-resistant oil, in this case the source of coolant is a liquid heater.
  • the proposed device for melting in most cases will include a system of instrumentation and automation.
  • a drain device for draining or pumping the molten oil product will be equipped; in the side wall of the cumulative cavity, at least one hermetically closed process hatch will be equipped for cleaning the cumulative cavity during maintenance.
  • a closed inspection hatch will be equipped in the outer heat insulated panel to visually monitor the level of the molten petroleum product.
  • the door In at least one receiving chamber, the door will be equipped with a sealed viewing window made of transparent material for visual control of the melting of the oil product.
  • FIG. 1 - Layout diagram of a device for melting solid and viscous petroleum products packaged in a container as part of a melting unit with one melting module.
  • FIG. 2 melting device assembly (front side).
  • FIG. 3 Melting device assembly (back side).
  • FIG. 4 Accumulative cavity.
  • FIG. 5 medium-tonnage container for storing and transporting solid and viscous petroleum products.
  • the melting unit 1 which consists of melting modules (in the limiting case only one module can be used).
  • the melting module includes a receiving chamber 2, which serves to install a container 3 with a solid or viscous oil product; the receiving chamber 2 corresponds to the dimensions of the container 3 and is closed by a thermally insulated layer of insulation by a door 8 located on the side of the melting module.
  • the door 8 opens to the outside and is closed by turning about a vertical axis parallel to one of the sides of the doorway.
  • the main elements of the melting module are the main register 5 of the coolant circulation pipe, located below the receiving chamber 2, and the upper register 4 of the coolant circulation pipe located vertically between the receiving chamber 2 and the main register 5.
  • the melting unit includes a storage cavity b for collecting the molten oil product, located below the melting unit 1, the supply system (inlet pipe 12, inlet manifold 15, etc.) and outlet (outlet pipe 11, outlet collector 16, etc.) of pipelines and shut-off and control valves 13, an external thermally insulated housing 20.
  • the accumulation cavity 6 for collecting the molten oil product there is an additional register 7 of heat carrier circulation pipes, mainly heat-resistant oil from the fluid heater.
  • a layer of insulation 21 (basalt mats) is used, covered with a protective casing 22 made of sheet metal.
  • the dimensions of the horizontal cross section of the melting unit 1 are preferably smaller than the corresponding dimensions of the horizontal cross section of the accumulation cavity 6.
  • a drainage device 14 is equipped to drain or pump the molten oil, in the side wall there will be at least one hermetic closing hatch 10 for cleaning the accumulative cavity 6 during the technological service.
  • the upper register 4 is preferably formed by two or more horizontal rows of successively connected pipes directed perpendicular to the plane of the door opening of the receiving chamber 2.
  • an elevation 23 formed by a number of pipes and protruding above the lower border 24 of the door opening of the receiving chamber 2 can be performed.
  • upper case 4 can be optimally performed with a cross section elongated in the vertical direction, preferably a diamond-shaped section.
  • the tubes of the main register 5 are preferably connected in series and directed perpendicular to the plane of the door opening of the receiving chamber 2.
  • the pipes of the additional register 7 are also preferably connected in series and directed parallel to the plane of the door opening of the receiving chamber 2.
  • the pipes of the additional register for example, if there is only one melting unit in the melting unit , can be connected in series and directed perpendicular to the plane of the doorway of the receiving chamber.
  • Scheme of connection of registers to the source of heat carrier connection at the same time of the upper 4, main 5 and additional 7 registers; at least two registers selected from the top 4, main 5 and additional 7 registers; or at least one, top 4, main 5 or additional 7 registers is selected based on the physical properties of the melted petroleum product, climatic conditions in which the device for melting is used and the required final process parameters of the molten petroleum product. In this case, it is preferable to sequentially connect the main 5 and upper 4 registers.
  • the operation of the melting device is controlled using the existing range of instrumentation and automation, including temperature-sensitive sensors 17.
  • a closed inspection hatch 9 is equipped to control the level of the molten oil product, in the receiving chambers, the door 8 is equipped with a sealed viewing window of transparent material to control the melt eniya oil.
  • a melting unit in the form of a complex of melting modules arranged horizontally in a single line (Fig. 2, 3) with a cumulative cavity 6 for them to collect molten petroleum product and a single external heat-insulated housing 20, adjacent to each other modules
  • Yu melting separated from each other by a vertical partition, made mainly in the form of a sheet of metal.
  • the melting unit 1 and the cumulative cavity 6 can form a single one-piece housing, or vice versa, can be made detachable relative to each other .
  • the melting unit 1 is mounted on removable supports 18, with technological elements (in this case, external heat-insulated panels 19), covering the gaps between the lower part of the melting unit 1 and the upper part of the storage cavity 6.
  • the dimensions and strength properties of the melting device are chosen based on the parameters of the container 3 medium-tonnage type for the storage and transportation of solid and viscous petroleum products, the design of which, in turn, provides optimal transport conditions Grinding to the place of use, optimal placement in the receiving chamber of the melting device and optimal extraction of oil from the container.
  • the container 3 for storing and transporting solid and viscous petroleum products includes a vertical shell 25, closed in horizontal cross section and open over this section from the upper and lower horizontal ends, made by direct or spiral winding of laminated glued cardboard, pallet 26, anti-adhesive coating (siliconized paper adhesive bonding with the surface) applied to the inner surface of the shell 25 and the upper horizontal surface of the pallet 26, bounded by the shell 25, the roof skin 27 ⁇ flat from rigid sheet material (plywood) or from flexible sheet material (metal, cardboard) ⁇ with a filling hole (not shown in the diagram), vertical posts 28 for holding the shell 25 (longitudinally oriented panels between cardboard layers or outside shells 25, made mainly of thick plywood), fixed between the pallet 26 and the lid 27, the outer strapping (not shown) between the lid and the pallet, securing the sheath 25.
  • a vertical shell 25 closed in horizontal cross section and open over this section from the upper and lower horizontal ends, made by direct or spiral winding of laminated glued cardboard, pallet 26, anti-adhes
  • the container 3 is equipped with a drain device and, if necessary Bridges, local electrical device heating (not shown in the diagram).
  • the cover 27 and the pallet 26 are preferably rectangular, for example, square, the shape of the pallet 26 is adapted to move the container 3 by a forklift.
  • the lid When making the lid of flexible sheet material (metal or cardboard), the edges of the lid 27 are bent down along its perimeter and cover the perimeter of the upper end of the shell 25 or the upper end of the container 3.
  • the upper horizontal part of the pallet 26 is preferably made of rigid sheet material, for example, thick plywood Vertical posts 28 are mounted in a recess on the upper horizontal part of the pallet 26 and in a recess or in a through hole in the lid 27. A recess can be made on the upper horizontal part of the pallet 26, in which the lower end of the shell 25 is fixed along its perimeter.
  • the couplers 29 can be arranged in parallel or with slope relative to the upper horizontal surface of the pallet 26, can be located one above the other, may be in contact with each other at the intersection.
  • the ties 29 can be made flexible (cable, tape, string) or rigid (rod). Ties 29 are made of metal or alloy, heat-resistant polymer material. The place of fastening of the ties 29 will preferably be through holes in the vertical uprights 28.
  • the sheath 25 itself can be made with a horizontal cross section in the form of an axisymmetric polygon, for example, a square, with the side walls of the shell along their entire height concave towards this axis of symmetry, and the corners polygon rounded.
  • a container 3 for storing and transporting solid and viscous petroleum products and a device for melting solid and viscous petroleum products packaged in container 3 are operated as follows.
  • the container 3 through the filler hole in the lid 27 is filled with molten petroleum products (petroleum bitumen, tar, oil mastic, paraffin wax, ceresin, etc.), which is subject to delivery to the place of use.
  • Ties 29, mounted on vertical posts 28 inside the container 3, prevent deformation (“inflation”) of the shell 25, while the lateral load on the vertical legs 28 of the container 3 is reduced while maintaining their strength in the vertical direction. Consequently, by reducing the weight of the racks 28, the total mass of the container 3 is reduced.
  • the oil product cools in container 3 to a solid or viscous state, depending on the type of oil product and the ambient air temperature, after which the containers with oil product are sent to a temporary storage warehouse where they are stored sent to the consumer in 2-3 tiers, optimally using the volume of the warehouse, or shipped in 20-foot containers to the consumer.
  • a temporary storage warehouse where they are stored sent to the consumer in 2-3 tiers, optimally using the volume of the warehouse, or shipped in 20-foot containers to the consumer.
  • 20-foot container fits in 2 tiers of 20 containers 3, which contain a total of 19.8 tons of solid or viscous oil, while the entire internal volume of the 20-foot container is optimally used.
  • container 3 is placed on elevation 23 formed by upper register pipes 4, and elevation 23 is between loader forks.
  • the forklift forks are lowered to the lower border 24 of the doorway of the receiving chamber 2, the weight of container 3 is transferred to elevation 23, after which the loader moves away, removing the forks from under container 3, door 8 closes.
  • the remaining receiving chambers 2 of the melting unit are loaded, if the melting unit 1 contains more than one melting unit.
  • registers 4, 5, 7 of the melting device is fed a heated coolant, while the doors 8 remain closed.
  • the melting device is brought to a mode that ensures optimal heating and melting of the oil product.
  • the oil in the container 3 melts and flows into the accumulating cavity 6, where it is heated by the register 7 to the required process temperature, and then drained or pumped out using the drain device 14 for use in a liquid form.
  • Container 3 and melting devices ensure that when they are combined, complete removal of petroleum from container 3 due to the fact that petroleum heated to a liquid state does not adhere to anti-adhesive coating based on siliconized paper covering the inner surface of container 3 and flows out of container 3 without residue in the cumulative cavity 6.
  • Optimal temperature heating ensures a short residence time of the melting oil product in the high temperature zone.
  • each screed 29 is separated from the corresponding vertical rack 28, while the screeds 29 are removed from the receiving chamber 2 together with the empty packaging after completion of the melting of the oil product.
  • the doors 8 (door 8) open and the empty packaging is completely removed from the melting device.
  • the temperature of the coolant, registers and air in the receiving chamber 2 does not exceed 160 ° ⁇ - ⁇ 80 ° ⁇ , at that.
  • container 3 As all materials from which container 3 is made (cardboard, paper, wood, metal, glue, sealant, etc.), can withstand a temperature above 200 ° C + 250 ° C without change, therefore the packaging is completely safe, its destruction or decomposition in the process of melting the oil does not occur.
  • Container 3 Since all parts of the container 3 that were in the melting device in the process of melting the petroleum product are completely removed from the melting unit, the molten petroleum product is not contaminated with parts of the packaging. It is not necessary to completely remove the oil from the container 3 before melting, which is not always possible, especially during the hot summer months or in countries with a hot climate. It is also important to note that when melting a number of grades of petroleum products, the absence of prolonged contact with air at high temperatures will prevent oxidation and a decrease in the quality of petroleum products, for example, road bitumen.
  • Container 3 is disposable. The components of the container, after the melting of oil from it, can be used as a low-grade building material or low-grade fuel.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)

Abstract

Изобретения относятся к средствам дорожной и строительной техники. Контейнер среднетоннажного типа для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов включает вертикальную полую оболочку, образованную навивкой проклеенных слоев картона, поддон, антиадгезионное покрытие, нанесенное на внутреннюю поверхность оболочки и верхнюю поверхность поддона, крышку, вертикальные стойки для удержания оболочки, закрепленные в поддоне и крышке. Внутри оболочки расположены стяжки, каждая из которых закреплена между парой взаимно противоположных вертикальных стоек. Устройство для плавления твердых и вязких нефтепродуктов, упакованных в контейнер, включает средства подвода и циркуляции жидкого теплоносителя и теплоизолированный корпус. Блок плавления содержит приемную камеру для установки контейнера, которая закрывается дверью, расположенной с боковой стороны модуля плавления. Корпус содержит регистры труб циркуляции теплоносителя. Верхний регистр труб и основной регистр труб расположены друг над другом в нижней части модуля плавления ниже приемной камерой. Дополнительный регистр расположен в нижней части единой накопительной полости для сбора расплавленного нефтепродукта. Заявленный контейнер устойчив к деформациям при заполнении и транспортировке жидких нефтепродуктов. Устройство для плавления обеспечивает технологическое плавление нефтепродуктов, упакованных в контейнер.

Description

КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВКИ ТВЕРДЫХ И ВЯЗКИХ НЕФТЕПРОДУКТОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИХ ПЛАВЛЕНИЯ
Предлагаемая группа технических решений относится к средствам транспортной и дорожно-строительной техники. Решения, входящие в состав предлагаемой группы, предназначены для транспортировки (хранения) твердых и вязких нефтепродуктов (нефтяных битумов, гудрона, нефтяных мастик, парафинов и т.д.) и подготовки их к применению в жидком виде, например для приготовления асфальтобетонных смесей, используемых в дорожном строительстве.
Характерной особенностью твердых и вязких нефтепродуктов, используемых для дорожных и строительных работ, является то, что их упаковку производят методом залива в жидком (горячем) виде в тару, а хранение и транспортировку - в твердом или вязком (размягченном) виде, после остывания в таре. Использование этих нефтепродуктов осуществляется только в жидком виде, поэтому упакованный в тару материал для использования необходимо снова перевести в жидкое состояние, т.е. расплавить, и нагреть до заданной технологической температуры (подогреть). Соответственно, тара (контейнер) для использования нефтепродукта для дорожных и строительных работ должна отвечать описанным выше особенностям использования. То есть, должна быть обеспечена как возможность транспортировки (хранения), так и возможность извлечения нефтепродукта из контейнера без качественных и количественных потерь нефтепродукта. Поэтому, с одной стороны, должна быть предложена тара (контейнер), удобная для транспортировки и для установки в устройство плавления, а с другой стороны должно быть предложено устройство плавления, обеспечивающее эффективный перевод в жидкое состояние транспортируемого в контейнере нефтепродукта.
В настоящее время общеизвестна различная тара (контейнеры), служащая для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов (битумов, мастик и т.п.), к месту использования. Также, общеизвестны устройства плавления и подогрева твердых и вязких нефтепродуктов для использования при проведении различных работ, в первую очередь дорожных и строительных работ.
Известен контейнер для перевозки, хранения и плавления битума, содержащий емкость с заливной и сливной горловинами, в которой размещен выполненный в виде пространственной структуры змеевик для теплоносителя (см. патент на полезную модель RU 5996, опубликованный 16.02.1998). Недостатками контейнера по патенту RU 5996 является его избыточная сложность, большой вес, стоимость, что позволяет использовать его только в качестве многоразовой оборотной тары, которая имеет низкую экономическую эффективность. Известен контейнер для транспортировки различных грузов, представляющий собой цилиндрическую оболочку из многослойного картона, закрепленную вертикальными стойками между поддоном и крышкой (см. патент на полезную модель RU 98353, опубликованный 20.10.2010). Недостатком контейнера по патенту RU 98353 является малый полезный объем, который при тех же габаритных размерах контейнера на 20% меньше, например, полезного объема контейнера кубической формы. В том случае, если будет предложен контейнер кубической формы, при его заполнении транспортируемым жидким нефтепродуктом произойдет сильная деформация («раздувание») боковых стенок контейнера за счет создаваемого нефтепродуктом внутреннего гидростатического давления. При описанном выше процессе деформации («раздувании») контейнера вертикальные стойки выгибаются наружу при уменьшении их прочности в вертикальном и горизонтальном направлениях. Дополнительно, для описанных выше типов контейнеров следует отметить, что при транспортировке в странах с жарким климатом, затаренный нефтепродукт под действием высокой температуры окружающего воздуха размягчается, и стенки контейнера под действием внутреннего гидростатического давления деформируются, делая транспортировку невозможной. При этом следует отметить, что уменьшение поперечных деформаций контейнера путем повышения изгибной жесткости вертикальных стоек за счет увеличения их поперечного сечения, приводит к увеличению веса контейнера, что снижает его эффективность при хранении и транспортировке. Широко известны устройства плавления, предназначенные для плавления и подогрева твердых и вязких нефтепродуктов, используемых в дорожных и строительных работах, среди которых известны устройства, содержащие средства подвода теплоносителя (горячий газ, водяной пар, жидкость), в том числе и трубы, служащие для подвода теплоносителя (см. патент DE 29621829, опубликованный 26.02.1998, патент CN 2048871 , опубликованный 06.12.1989). Описанный выше класс устройств используется для подогрева нефтепродуктов, извлеченных из тары для их транспортировки, поддержания подогретых нефтепродуктов в жидком виде и т.д. Очевидно, что из-за способа загрузки нефтепродукта (через верхний люк), необходимости предварительного извлечения нефтепродуктов из тары или проблем с удалением тары из зоны подогрева, устройства для подогрева по патентам DE 29621829 и CN 2048871 не технологичны для работы с нефтепродуктами, доставляемыми к месту использования в твердом виде, упакованными в тару - транспортные контейнеры. При этом следует отметить, что при использовании брикетированных твердых нефтепродуктов в мягкой упаковке (полимерная пленка, техническая бумага) высока вероятность засорения расплавленного нефтепродукта частями не снятой упаковки. При извлечении упаковки, попавшей в расплавленный нефтепродукт, очевидны его дополнительные потери за счет налипания продукта на извлекаемую упаковку. Кроме того, очевидно, что брикетированные твердые нефтепродукты в мягкой упаковке не могут быть использованы как в странах с жарким климатом, так и в странах умеренного и континентального климата при высоких дневных температурах, т.к. нефтепродукт прилипает к упаковке ввиду повышения адгезии к материалу упаковки с ростом температуры. Например, битум при температурах выше температуры его размягчения не отлипает от упаковки, т.к. силы когезии битума при таких температурах меньше силы адгезии битума к материалу упаковки.
В свою очередь, предлагаемые решения позволяют устранить указанные выше проблемы за счет совместного использования, с одной стороны, контейнера для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов среднетоннажного типа, который будет устойчив к деформациям при заполнении его жидким нефтепродуктом,
з транспортировке, в особенности при транспортировке при высоких температурах воздуха, будет пригоден к размещению в устройстве для плавления нефтепродуктов, а с другой стороны, устройства для плавления твердых, а также вязких нефтепродуктов, упакованных в контейнер, которое обеспечит технологичное плавление нефтепродуктов, упакованных в контейнер, при сохранении количественных и качественных характеристик плавящегося нефтепродукта.
Указанный выше результат достигается при совместном использовании контейнера среднетоннажного типа для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов и устройства для плавления твердых и вязких нефтепродуктов, упакованных в контейнер. Следует отметить, что согласно устоявшейся терминологии, среднетоннажными называют контейнеры объемом около 1000 литров, которые по своим массогабаритным характеристикам позволяют наиболее эффективно использовать железнодорожные 20-ти футовые контейнеры и крытые вагоны для перевозки фасованных нефтепродуктов. Например, в 20- ти футовом контейнере размещается 20 среднетоннажных контейнеров, которые максимально плотно заполняют его внутренний объем.
Контейнер среднетоннажного типа для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов включает изготовленную из многослойного картона полую вертикальную оболочку, поддон, антиадгезионное покрытие, нанесенное на внутреннюю поверхность оболочки и верхнюю горизонтальную поверхность поддона, ограниченную оболочкой, крышку с заливным отверстием, вертикальные стойки для удержания оболочки, закрепленные между поддоном и крышкой. Вертикальная оболочка замкнута в горизонтальном поперечном сечении и открыта по всему этому сечению с верхнего и нижнего горизонтальных торцов. Внутри оболочки расположены, по меньшей мере, две стяжки, направленные перекрестно друг относительно друга. Каждая из этих стяжек закреплена между парой взаимно противоположных относительно центра оболочки вертикальных стоек.
Для стяжек могут быть предусмотрены различные варианты их пространственного расположения внутри оболочки: одна или несколько стяжек могут быть расположены параллельно верхней горизонтальной поверхности поддона, с уклоном по отношению к верхней горизонтальной поверхности поддона, стяжки могут быть расположены одна выше другой, соприкасаться между собой. Могут быть предусмотрены различные варианты исполнения и крепления стяжек: одна или несколько стяжек могут быть выполнены гибкими, например, в виде троса, ленты или струны; жесткими, например, в виде стержня; могут быть выполненными из металла или сплава, полимерного термостойкого материала; одна или несколько стяжек могут быть закреплены в сквозных отверстиях в вертикальных стойках.
Могут быть предусмотрены различные варианты исполнения оболочки: прямой или спиральной навивкой проклеенных слоев картона. Оболочка может быть закреплена наружной обвязкой между крышкой и поддоном. При этом антиадгезионное покрытие может быть выполнено на основе силиконизированной бумаги, при клеевом соединении силиконизированной бумаги с поверхностями оболочки и поддона.
Могут быть предусмотрены различные варианты исполнения крышки и поддона контейнера. Крышка может быть выполнена плоской из жесткого листового материала, например фанеры; из гибкого листового материала, например металла или картона, при этом края крышки по ее периметру отогнуты вниз; отогнутые вниз края крышки могут охватывать по периметру верхний торец оболочки или же охватывать по периметру верхний торец контейнера. Верхняя горизонтальная часть поддона может быть выполнена из жесткого листового материала, например толстой фанеры; на верхней горизонтальной части поддона может быть выполнено углубление, в котором по своему периметру закреплен нижний торец оболочки. Крышка и поддон могут быть выполнены прямоугольной формы, например, квадратной. Форма поддона предпочтительно выполняется с возможностью перемещения контейнера вилочным погрузчиком. Подогрев и плавление малых количеств (около 1000 литров) легкоплавких нефтепродуктов, таких например, как парафин, возможны непосредственно в предлагаемом контейнере, для чего в нижней части контейнера может быть оборудовано сливное устройство, а сам контейнер может быть дополнительно оборудован локальным устройством подогрева, например электрическим. Также могут быть предусмотрены различные варианты исполнения и пространственного расположения вертикальных стоек. Одна или несколько вертикальных стоек могут быть выполнены в виде продольно ориентированных панелей, изготовленных, преимущественно, из толстой фанеры. Вертикальная стойка или вертикальные стойки могут быть расположены с наружной стороны оболочки, между проклеенными слоями картона оболочки; вертикальная стойка или вертикальные стойки могут быть закреплены в углублении на верхней горизонтальной части поддона, в углублении в крышке, в сквозном отверстии в крышке. Оболочка может быть выполнена с поперечным горизонтальным сечением в виде осесимметричного многоугольника, например, квадрата, при этом боковые стенки оболочки по всей их высоте вогнуты в сторону этой оси симметрии, а углы многоугольника скруглены.
Устройство для плавления твердых и вязких нефтепродуктов, упакованных в контейнер, включает блок плавления, содержащий, по меньшей мере, один модуль плавления, в состав которого входят приемная камера для установки контейнера с твердым или вязким нефтепродуктом, соответствующая габаритам такого контейнера и закрывающаяся дверью, расположенной с боковой стороны модуля плавления. Главными элементами модуля плавления являются основной регистр труб циркуляции теплоносителя, расположенный ниже приемной камеры, и верхний регистр труб циркуляции теплоносителя, расположенный по вертикали между приемной камерой и основным регистром. Помимо блока плавления, устройство плавления включает накопительную полость для сбора расплавленного нефтепродукта, расположенную ниже блока плавления, систему подводящих и отводящих трубопроводов и запорно-регулирующей арматуры, наружный теплоизолированный корпус. В полости для сбора расплавленного нефтепродукта расположен дополнительный регистр труб циркуляции теплоносителя.
Блок плавления предпочтительно содержит, по меньшей мере, два модуля плавления, расположенные по горизонтали в одну линию при единой для них накопительной полости для сбора расплавленного нефтепродукта и едином наружном теплоизолированном корпусе. Прилегающие друг к другу модули плавления отделены друг от друга вертикальной перегородкой,
б выполненной, преимущественно, в виде листа из металла. Теплоизоляция наружного корпуса может быть выполнена слоем утеплителя, например, базальтовыми матами. Дверь в одной или нескольких приемных камерах может быть выполнена теплоизолированной, например, слоем утеплителя, при этом дверь открывается наружу и закрывается поворотом относительно вертикальной оси, проходящей параллельно одной из боковых сторон дверного проема. Размеры горизонтального поперечного сечения блока плавления могут быть выполнены меньше соответствующих размеров горизонтального поперечного сечения накопительной полости. Блок плавления и накопительная полость могут образовывать единый неразъемный корпус, или же наоборот, могут быть выполнены разъемно друг относительно друга с креплением блока плавления на съемных подставках, с наружными теплоизолированными панелями, закрывающими промежутки между нижней частью блока плавления и верхней частью накопительной полости.
Верхний регистр может быть образован, по меньшей мере, двумя горизонтальными рядами последовательно соединенных труб, направленных перпендикулярно плоскости дверного проема приемной камеры. В средней части верхнего регистра может быть выполнено возвышение, образованное рядом труб и выступающее над нижней границей дверного проема приемной камеры. Поперечное сечение труб верхнего регистра может быть выполнено вытянутым в вертикальном направлении, например, ромбовидным. Трубы основного регистра могут быть соединены последовательно и направлены перпендикулярно плоскости дверного проема приемной камеры. Трубы дополнительного регистра также могут быть соединены последовательно и направлены параллельно плоскости дверного проема приемной камеры. Трубы дополнительного регистра, например, при наличии в блоке плавления только одного модуля плавления, могут быть соединены последовательно и направлены перпендикулярно плоскости дверного проема приемной камеры.
Могут быть предусмотрены различные варианты подключения регистров к источнику теплоносителя. К источнику теплоносителя могут быть подключены одновременно верхний, основной и дополнительный регистры; по меньшей мере, два регистра, выбранные из верхнего, основного и дополнительного регистров; либо, по меньшей мере, один верхний, основной или дополнительный регистр. Основной регистр и верхний регистр могут быть соединены последовательно. В качестве теплоносителя для верхнего, основного и дополнительного регистров предпочтительно использование жидкости, преимущественно термостойкого масла, в этом случае источником теплоносителя является подогреватель жидкости.
Предложенное устройство для плавления в большинстве случаев будет включать систему контрольно-измерительных приборов и автоматики. В нижней части накопительной полости в большинстве случае будет оборудовано сливное устройство для слива или откачки расплавленного нефтепродукта, в боковой стенке накопительной полости будет оборудован, по крайней мере, один герметично закрывающийся технологический люк для очистки накопительной полости в ходе технического обслуживания. В свою очередь, в зависимости от выполнения устройства для плавления в едином не разъемном корпусе или в разъемном варианте, в верхней части накопительной полости или, соответственно, в наружной теплоизолированной панели будет оборудован закрывающийся смотровой люк для визуального контроля уровня расплавленного нефтепродукта. В по меньшей мере, одной приемной камере дверь будет оборудована герметичным смотровым окном из прозрачного материала для визуального контроля плавления нефтепродукта.
Предложенное решение поясняется чертежами.
Фиг. 1 - Компоновочная схема устройства для плавления твердых и вязких нефтепродуктов, упакованных в контейнер, в составе блока плавления с одним модулем плавления.
Фиг. 2 - Устройство плавления в сборе (лицевая сторона).
Фиг. 3 - Устройство плавления в сборе (тыльная сторона).
Фиг. 4 - Накопительная полость.
Фиг. 5 - контейнер среднетоннажного типа для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов.
Основой устройства для плавления твердых и вязких нефтепродуктов является блок плавления 1 , в состав которого входят модули плавления (в предельном случае может быть использован только один модуль). Модуль плавления включает приемную камеру 2, служащую для установки контейнера 3 с твердым или вязким нефтепродуктом, приемная камера 2 соответствует габаритам контейнера 3 и закрывается теплоизолированной слоем утеплителя дверью 8, расположенной с боковой стороны модуля плавления. Дверь 8 открывается наружу и закрывается поворотом относительно вертикальной оси, проходящей параллельно одной из боковых сторон дверного проема. Главными элементами модуля плавления являются основной регистр 5 труб циркуляции теплоносителя, расположенный ниже приемной камеры 2, и верхний регистр 4 труб циркуляции теплоносителя, расположенный по вертикали между приемной камерой 2 и основным регистром 5. Помимо блока плавления устройство плавления включает накопительную полость б для сбора расплавленного нефтепродукта, расположенную ниже блока плавления 1 , систему подводящих (входной трубопровод 12, входной коллектор 15 и т.п.) и отводящих (выходной трубопровод 11 , выходной коллектор 16 и т.п.) трубопроводов и запорно-регулирующей арматуры 13, наружный теплоизолированный корпус 20. В накопительной полости 6 для сбора расплавленного нефтепродукта расположен дополнительный регистр 7 труб циркуляции теплоносителя, преимущественно термостойкого масла от подогревателя жидкости. Для теплоизоляции наружного корпуса 20 использован слой утеплителя 21 (базальтовые маты), покрытый защитным кожухом 22 из листового металла. Размеры горизонтального поперечного сечения блока плавления 1 предпочтительно меньше соответствующих размеров горизонтального поперечного сечения накопительной полости 6. В нижней части накопительной полости 6 оборудуется сливное устройство 14 для слива или откачки расплавленного нефтепродукта, в боковой стенке будет оборудован, по крайней мере, один герметично закрывающийся технологический люк 10 для очистки накопительной полости 6 в ходе технологического обслуживания.
Верхний регистр 4 предпочтительно образован двумя или большим количеством горизонтальных рядов последовательно соединенных труб, направленных перпендикулярно плоскости дверного проема приемной камеры 2. В средней части верхнего регистра может выполняться возвышение 23, образованное рядом труб и выступающее над нижней границей 24 дверного проема приемной камеры 2. Трубы верхнего регистра 4 оптимально могут быть выполнены с вытянутым в вертикальном направлении поперечным сечением, преимущественно ромбовидным сечением. Трубы основного регистра 5 предпочтительно соединены последовательно и направлены перпендикулярно плоскости дверного проема приемной камеры 2. Трубы дополнительного регистра 7 также предпочтительно соединены последовательно и направлены параллельно плоскости дверного проема приемной камеры 2. Трубы дополнительного регистра, например, при наличии в блоке плавления только одного модуля плавления, могут быть соединены последовательно и направлены перпендикулярно плоскости дверного проема приемной камеры. Схема подключения регистров к источнику теплоносителя: подключение одновременно верхнего 4, основного 5 и дополнительного 7 регистров; по меньшей мере, двух регистров, выбранных из верхнего 4, основного 5 и дополнительного 7 регистров; либо, по меньшей мере, одного, верхнего 4, основного 5 или дополнительного 7 регистров выбирается исходя из физических свойств расплавляемого нефтепродукта, климатических условий, в которых задействовано устройство для плавления и требуемых конечных технологических параметров расплавленного нефтепродукта. При этом предпочтительно последовательно соединение основного 5 и верхнего 4 регистров.
Контроль работы устройства плавления осуществляется с использованием существующей номенклатуры контрольно-измерительных приборов и автоматики, включая термочувствительные датчики 17. Для дополнительного визуального контроля работы устройства плавления в верхней части накопительной полости или в наружной теплоизолированной панели 19 оборудован закрывающийся смотровой люк 9 для контроля уровня расплавленного нефтепродукта, в приемных камерах дверь 8 оборудуется герметичным смотровым окном из прозрачного материала для контроля плавления нефтепродукта.
Технологически и экономически целесообразно использование блока плавления в виде комплекса из модулей плавления, расположенных по горизонтали в одну линию (фиг. 2, 3) при единой для них накопительной полости 6 для сбора расплавленного нефтепродукта и едином наружном теплоизолированном корпусе 20, с прилегающими друг к другу модулями
ю плавления, отделенными друг от друга вертикальной перегородкой, выполненной, преимущественно, в виде листа из металла. В зависимости от условий эксплуатации, наличия или отсутствия необходимости в транспортировке устройства для плавления, например, в универсальном 20- ти футовом контейнере, блок плавления 1 и накопительная полость 6 могут образовывать единый неразъемный корпус, или же наоборот, могут быть выполнены разъемно друг относительно друга. В случае разъемного выполнения, блок плавления 1 крепится на съемных подставках 18, с технологическими элементами (в данном случае наружными теплоизолированными панелями 19), закрывающими промежутки между нижней частью блока плавления 1 и верхней частью накопительной полости 6. Габариты и прочностные свойства устройства плавления выбираются, исходя из параметров контейнера 3 среднетоннажного типа для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов, конструкция которого, в свою очередь, обеспечивает оптимальные условия транспортировки к месту использования, оптимальное размещение в приемной камере устройства плавления и оптимальное извлечение нефтепродукта из контейнера.
Контейнер 3 для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов включает замкнутую в горизонтальном поперечном сечении и открытую по всему этому сечению с верхнего и нижнего горизонтальных торцов вертикальную оболочку 25, выполненную прямой или спиральной навивкой многослойного проклеенного картона, поддон 26, антиадгезионное покрытие (силиконизированная бумага на клеевом соединении с поверхностью), нанесенное на внутреннюю поверхность оболочки 25 и верхнюю горизонтальную поверхность поддона 26, ограниченную оболочкой 25, крышку 27 {плоская из жесткого листового материала (фанеры) или из гибкого листового материала (металл, картон)} с заливным отверстием (на схеме не показано), вертикальные стойки 28 для удержания оболочки 25 (продольно ориентированные панели, расположенные между слоями картона или снаружи оболочки 25, выполненные, преимущественно, из толстой фанеры), закрепленные между поддоном 26 и крышкой 27, наружную обвязку (на схеме не показана) между крышкой и поддоном, крепящую оболочку 25. Дополнительно контейнер 3 оборудуется сливным устройством и, при необходимости, локальным электрическим устройством подогрева (на схеме не показаны). Крышка 27 и поддон 26 предпочтительно выполнены прямоугольной формы, например, квадратной, форма поддона 26 выполняется с возможностью перемещения контейнера 3 вилочным погрузчиком. При выполнении крышки из гибкого листового материала (металла или картона), края крышки 27 по ее периметру отогнуты вниз и охватывают по периметру верхний торец оболочки 25 или верхний торец контейнера 3. Верхняя горизонтальная часть поддона 26 предпочтительно выполнена из жесткого листового материала, например, толстой фанеры. Вертикальные стойки 28 крепятся в углублении на верхней горизонтальной части поддона 26 и в углублении или в сквозном отверстии в крышке 27. На верхней горизонтальной части поддона 26 может быть выполнено углубление, в котором по своему периметру закреплен нижний торец оболочки 25.
Внутри оболочки 25 расположены, по меньшей мере, две стяжки 29, направленные перекрестно друг относительно друга, каждая из которых закреплена между парой взаимно противоположных относительно центра оболочки вертикальных стоек 28. В зависимости от требуемых прочностных свойств контейнера 3 стяжки 29 могут быть расположены параллельно или с уклоном относительно верхней горизонтальной поверхности поддона 26, могут быть расположены одна выше другой, могут соприкасаться между собой при пересечении. Также, в зависимости от прочностных свойств контейнера 3, стяжки 29 могут быть выполнены гибкими (трос, лента, струна) или жесткими (стержень). Стяжки 29 выполняются из металла или сплава, полимерного термостойкого материала. Местом крепления стяжек 29 предпочтительно будут сквозные отверстия в вертикальных стойках 28. Сама оболочка 25 может быть выполнена с поперечным горизонтальным сечением в виде осесимметричного многоугольника, например, квадрата, при этом боковые стенки оболочки по всей их высоте вогнуты в сторону этой оси симметрии, а углы многоугольника скруглены.
Контейнер 3 для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов и устройство для плавления твердых и вязких нефтепродуктов, упакованных в контейнер 3, эксплуатируются следующим образом. Контейнер 3 через заливное отверстие в крышке 27 заполняется расплавленным нефтепродуктом (нефтяной битум, гудрон, нефтяная мастика, парафин, церезин и т.п.), который подлежит доставке к месту использования. Стяжки 29, закрепленные на вертикальных стойках 28 внутри контейнера 3, предотвращают деформацию («раздувание») оболочки 25, одновременно снижается поперечная нагрузка на вертикальные стойки 28 контейнера 3 при сохранении их прочности в вертикальном направлении. Следовательно, за счет снижения массы стоек 28 уменьшается общая масса контейнера 3. Нефтепродукт остывает в контейнере 3 до твердого или вязкого состояния, в зависимости от типа нефтепродукта и температуры окружающего воздуха, после чего контейнеры с нефтепродуктом отправляются на склад временного хранения, где они хранятся до отправки потребителю в 2-3 яруса, оптимально используя объем складского помещения, или отгружаются в 20-ти футовых контейнерах потребителю. В один 20-ти футовый контейнер умещается в 2 яруса 20 контейнеров 3, в которых содержится суммарно 19,8 тонн твердого или вязкого нефтепродукта, при этом оптимальным образом используется весь внутренний объем 20-ти футового контейнера. При транспортировке аналогичного нефтепродукта, например битума, в стандартных металлических бочках емкостью 200 литров или в среднетоннажных контейнерах с цилиндрической оболочкой из многослойного картона (см. патент на полезную модель RU 98353), в 20-ти футовом контейнере размещается фасованный битум с суммарным весом-нетто, соответственно, 16,0 тн и 17,0 тн., что показывает большую эффективность предложенного контейнера по сравнению с известными решениями.
Доставленный к месту использования контейнер 3 с нефтепродуктом с помощью вилочного погрузчика устанавливается на технологическое устройство переворота любой удобной конструкции, снимается крышка 27, контейнер 3 переворачивается на устройстве переворота поддоном 26 вверх, удаляется поддон 26. Полное отделение поддона 26 от нефтепродукта происходит при умеренных температурах окружающего воздуха, при которых нефтепродукт не прилипает к антиадгезионному покрытию (силиконизированная бумага), покрывающему верхнюю горизонтальную часть поддона, ограниченную оболочкой 25. При работе устройства плавления в жаркие летние месяцы или в странах с жарким климатом удалить поддон без налипания на него частичек размягченного нефтепродукта не всегда возможно, поэтому в таких условиях удалять поддон не обязательно. Преобразованный таким образом контейнер 3 вилочным погрузчиком подвозится к устройству плавления, дверь 8 открывается и контейнер 3 загружается в приемную камеру 2. При этом контейнер 3 ставится на возвышение 23, образованное трубами верхнего регистра 4, а возвышение 23 находится между вилами погрузчика. Вилы погрузчика опускаются до нижней границы 24 дверного проема приемной камеры 2, вес контейнера 3 при этом переносится на возвышение 23, после чего погрузчик отъезжает, удаляя вилы из-под контейнера 3, дверь 8 закрывается. Аналогичным образом загружаются остальные приемные камеры 2 устройства плавления, если блок плавления 1 содержит более одного модуля плавления. В регистры 4, 5, 7 устройства плавления подается нагретый теплоноситель, при этом двери 8 остаются закрытыми. Регулировкой подачи теплоносителя в регистры и переключением регистров, устройство плавления выводится на режим, обеспечивающий оптимальный нагрев и плавление нефтепродукта. Под действием тепловой энергии регистров 4, 5 нефтепродукт в контейнере 3 плавится и стекает в накопительную полость 6, где нагревается регистром 7 до требуемой технологической температуры, после чего сливается или откачивается с помощью сливного устройства 14 для использования в жидком виде.
Конструкции контейнера 3 и устройства плавления обеспечивают при их совместном использовании полное удаление нефтепродукта из контейнера 3 за счет того, что нагретый до жидкого состояния нефтепродукт не прилипает к антиадгезионному покрытию на основе силиконизированной бумаги, покрывающему внутреннюю поверхность контейнера 3, и вытекает из контейнера 3 без остатка в накопительную полость 6. Массив нефтепродукта, находящийся в контейнере 3, под действием собственного веса опускается, проходит через верхний регистр 4 и плавится на основном регистре 5, при этом сама упаковка (контейнер 3) остается на верхнем регистре 4. Оптимальный температурный нагрев обеспечивает малое время нахождения плавящегося нефтепродукта в зоне высокой температуры. Для ускорения плавления нефтепродукта один конец каждой стяжки 29 отделяется от соответствующей вертикальной стойки 28, при этом стяжки 29 удаляются из приемной камеры 2 вместе с порожней упаковкой после завершения плавления нефтепродукта. После выплавления нефтепродукта из контейнеров 3 (контейнера 3), двери 8 (дверь 8) открываются и порожняя упаковка целиком удаляется из устройства плавления. Температура теплоносителя, регистров и воздуха в приемной камере 2 не превышают 160°С -И80°С, в то . время, как все материалы, из которых выполнен контейнер 3 (картон, бумага, дерево, металл, клей, герметик и т.д.), выдерживают без изменения температуру свыше 200°С + 250°С, поэтому упаковка полностью безопасна, ее разрушения или разложения в процессе плавления нефтепродукта не происходит.
Поскольку все части контейнера 3, находившиеся в устройстве плавления в процессе плавления нефтепродукта, полностью удаляются из устройства плавления, не происходит загрязнения расплавленного нефтепродукта частями упаковки. Нет необходимости полностью извлекать нефтепродукт из контейнера 3 перед плавлением, что не всегда возможно, особенно в жаркие летние месяцы или в странах с жарким климатом. Также важно отметить, что при плавлении ряда сортов нефтепродуктов отсутствие длительного контакта с воздухом при высокой температуре предотвратит окисление и понижение качества нефтепродукта, например, дорожного битума. Контейнер 3 является одноразовым. Составные части контейнера, после выплавления из него нефтепродукта, могут быть использованы в качестве низкосортного строительного материала или низкопотенциального топлива.
Таким образом, предложены решения, обеспечивающие высокотехнологичные хранение, транспортировку и подготовку к использованию твердых и вязких нефтепродуктов.

Claims

ФОРМУЛА ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ
1. Контейнер среднетоннажного типа для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов, включающий
изготовленную из многослойного картона полую вертикальную оболочку,
замкнутую в горизонтальном поперечном сечении и открытую по всему этому сечению с верхнего и нижнего горизонтальных торцов,
поддон, антиадгезионное покрытие, нанесенное на внутреннюю поверхность оболочки и верхнюю горизонтальную поверхность поддона, ограниченную оболочкой, крышку с заливным отверстием, вертикальные стойки для удержания оболочки, закрепленные между поддоном и крышкой, по меньшей мере, две стяжки, расположенные внутри оболочки и направленные перекрестно друг относительно друга,
причем каждая стяжка закреплена между парой взаимно противоположных относительно центра оболочки вертикальных стоек.
2. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна стяжка расположена параллельно верхней горизонтальной поверхности поддона.
3. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна стяжка расположена с уклоном по отношению к верхней горизонтальной поверхности поддона.
4. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что стяжки расположены одна выше другой.
5. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что стяжки соприкасаются между собой.
6. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна стяжка выполнена гибкой, например, в виде троса, ленты или струны.
7. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна стяжка выполнена жесткой, например, в виде стержня.
8. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна стяжка выполнена из металла или сплава.
9. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна стяжка выполнена из полимерного термостойкого материала.
10. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна стяжка закреплена в сквозных отверстиях в вертикальных стойках.
11. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что оболочка выполнена прямой навивкой проклеенных слоев картона.
12. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что оболочка выполнена спиральной навивкой проклеенных слоев картона.
13. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что антиадгезионное покрытие выполнено на основе силиконизированной бумаги.
14. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что антиадгезионное покрытие выполнено клеевым соединением силиконизированной бумаги с поверхностями оболочки и поддона.
15. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что оболочка закреплена наружной обвязкой между крышкой и поддоном.
16. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что в нижней части контейнера оборудовано сливное устройство.
17. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что контейнер оборудован локальным устройством подогрева, например электрическим.
18. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что крышка выполнена плоской из жесткого листового материала, например фанеры.
19. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что крышка выполнена из гибкого листового материала, например металла или картона, при этом края крышки по ее периметру отогнуты вниз.
20. Контейнер по п. 19, отличающийся тем, что отогнутые вниз края крышки охватывают по периметру верхний торец оболочки.
21. Контейнер по п. 19, отличающийся тем, что отогнутые вниз края крышки охватывают по периметру верхний торец контейнера.
22. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что верхняя горизонтальная часть поддона выполнена из жесткого листового материала, например толстой фанеры.
23. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что нижний торец оболочки закреплен по своему периметру в углублении на верхней горизонтальной части поддона.
24. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна вертикальная стойка выполнена в виде продольно ориентированной панели, изготовленной, например, из толстой фанеры.
25. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна вертикальная стойка расположена с наружной стороны оболочки.
26. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна вертикальная стойка расположена между проклеенными слоями картона оболочки.
27. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна вертикальная стойка закреплена в углублении на верхней горизонтальной части поддона.
28. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна вертикальная стойка закреплена в углублении в крышке.
29. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна вертикальная стойка закреплена в сквозном отверстии в крышке.
30. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что крышка и поддон выполнены прямоугольной формы, например, квадратной.
31. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что оболочка выполнена с поперечным горизонтальным сечением в виде осесимметричного многоугольника, например, квадрата, при этом боковые стенки оболочки по всей их высоте вогнуты в сторону этой оси симметрии, а углы многоугольника скруглены.
32. Контейнер по п. 1 , отличающийся тем, что форма поддона выполнена с возможностью перемещения контейнера вилочным погрузчиком.
33. Устройство для плавления твердых и вязких нефтепродуктов, упакованных в контейнер, включающее
блок плавления, содержащий,
по меньшей мере, один модуль плавления, в состав которого входят приемная камера для установки контейнера с твердым или вязким нефтепродуктом, соответствующая габаритам такого контейнера и закрывающаяся дверью, расположенной с боковой стороны модуля плавления, основной регистр труб циркуляции теплоносителя, расположенный ниже приемной камеры,
верхний регистр труб циркуляции теплоносителя, расположенный по вертикали между приемной камерой и основным регистром,
также устройство для плавления включает
накопительную полость для сбора расплавленного нефтепродукта, расположенную ниже блока плавления, в которой расположен дополнительный регистр труб циркуляции теплоносителя,
систему подводящих и отводящих трубопроводов и запорно- регулирующей арматуры,
наружный теплоизолированный корпус.
34. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что блок плавления содержит, по меньшей мере, два модуля плавления, расположенные по горизонтали в одну линию при единой для них накопительной полости для сбора расплавленного нефтепродукта и едином наружном теплоизолированном корпусе.
35. Устройство по п. 34, отличающееся тем, что прилегающие друг к другу модули плавления отделены друг от друга вертикальной перегородкой, выполненной, преимущественно, в виде листа из металла.
36. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что теплоизоляция наружного корпуса выполнена слоем утеплителя, например, базальтовыми матами.
37. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что в, по меньшей мере, одной приемной камере дверь выполнена теплоизолированной, например, слоем утеплителя, при этом дверь открывается наружу и закрывается поворотом относительно вертикальной оси, проходящей параллельно одной из боковых сторон дверного проема.
38. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что размеры горизонтального поперечного сечения блока плавления меньше соответствующих размеров горизонтального поперечного сечения накопительной полости.
39. Устройство по любому из пунктов 33 - 38, отличающееся тем, что блок плавления и накопительная полость образуют единый неразъемный корпус.
40. Устройство по любому из пунктов 33 - 38, отличающееся тем, что блок плавления и накопительная полость выполнены разъемно друг относительно друга с креплением блока плавления на съемных подставках, с наружными теплоизолированными панелями, закрывающими промежутки между нижней частью блока плавления и верхней частью накопительной полости.
41. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что верхний регистр образован, по меньшей мере, двумя горизонтальными рядами последовательно соединенных труб, направленных перпендикулярно плоскости дверного проема приемной камеры.
42. Устройство по п. 41 , отличающееся тем, что в средней части верхнего регистра выполнено возвышение, образованное рядом труб и выступающее над нижней границей дверного проема приемной камеры.
43. Устройство по п. 41 , отличающееся тем, что поперечное сечение труб верхнего регистра выполнено вытянутым в вертикальном направлении, например, ромбовидным.
44. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что трубы основного регистра соединены последовательно и направлены перпендикулярно плоскости дверного проема приемной камеры.
45. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что трубы дополнительного регистра соединены последовательно и направлены параллельно плоскости дверного проема приемной камеры.
46. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что трубы дополнительного регистра соединены последовательно и направлены перпендикулярно плоскости дверного проема приемной камеры.
47. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что к источнику теплоносителя подключены одновременно верхний, основной и дополнительный регистры.
48. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что к источнику теплоносителя подключены, по меньшей мере, два регистра, выбранные из верхнего, основного и дополнительного регистров.
49. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что к источнику теплоносителя подключен, по меньшей мере, один верхний, основной или дополнительный регистр.
50. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что основной регистр и верхний регистр соединены последовательно.
51. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что в качестве теплоносителя для верхнего, основного и дополнительного регистров использована жидкость, преимущественно термостойкое масло, при этом источником теплоносителя является подогреватель жидкости.
52. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что включает систему контрольно-измерительных приборов и автоматики.
53. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что в нижней части накопительной полости оборудовано сливное устройство для слива или откачки расплавленного нефтепродукта.
54. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что в боковой стенке накопительной полости оборудован, по меньшей мере, один герметично закрывающийся технологический люк для очистки накопительной полости.
55. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что в верхней части накопительной полости оборудован закрывающийся смотровой люк для визуального контроля уровня расплавленного нефтепродукта.
56. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что в наружной теплоизолированной панели оборудован закрывающийся смотровой люк для визуального контроля уровня расплавленного нефтепродукта.
57. Устройство по п. 33, отличающееся тем, что в, по меньшей мере, одной приемной камере дверь оборудована герметичным смотровым окном из прозрачного материала для визуального контроля плавления нефтепродукта.
PCT/RU2011/000430 2011-04-18 2011-06-20 Контейнер для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов и устройство для их плавления WO2012144924A1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011114897 2011-04-18
RU2011114897 2011-04-18

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2012144924A1 true WO2012144924A1 (ru) 2012-10-26

Family

ID=47041807

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/RU2011/000430 WO2012144924A1 (ru) 2011-04-18 2011-06-20 Контейнер для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов и устройство для их плавления

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2012144924A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU216110U1 (ru) * 2022-11-18 2023-01-17 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) Устройство для плавления и хранения вязких нефтепродуктов
WO2023285326A3 (en) * 2021-07-12 2023-02-16 Eastern Petroleum Services B.V. Bitumen packing and melting systems, soluble and meltable packing container for bitumen

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU79721A1 (ru) * 1947-05-07 1948-11-30 А.Г. Уханов Отопительна печь непрерывного действи
SU921991A1 (ru) * 1980-07-11 1982-04-23 Ленинградская Ордена Ленина Лесотехническая Академия Им.С.М.Кирова Контейнер
SU1122767A1 (ru) * 1983-07-26 1984-11-07 Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт Установка дл плавлени ,нагрева и обезвоживани высокомолекул рных материалов
SU1474197A1 (ru) * 1986-09-04 1989-04-23 Норильский горно-металлургический комбинат им.А.П.Завенягина Установка дл приготовлени битума
SU1507892A1 (ru) * 1987-09-22 1989-09-15 Р. Н. Романов Битумоплавильный котел
SU1599459A1 (ru) * 1988-01-14 1990-10-15 Предприятие П/Я Р-6719 Установка дл плавлени битума
SU1657566A1 (ru) * 1989-06-14 1991-06-23 Московское научно-производственное объединение по строительному и дорожному машиностроению "ВНИИстройдормаш" Хранилище битумных материалов
RU2037614C1 (ru) * 1993-10-25 1995-06-19 Производственно-техническое объединение "Мосспецпромпроект" Трехслойная панель с утеплителем
RU96848U1 (ru) * 2010-04-21 2010-08-20 Общество С Ограниченной Ответственностью "Грайф Ярославль" Среднетоннажный контейнер типа "кловертейнер"
RU102945U1 (ru) * 2010-11-12 2011-03-20 Общество с ограниченной ответственностью "ГЕОТЕКС" Устройство для получения модифицированных битумных и битумно-полимерных мастик

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU79721A1 (ru) * 1947-05-07 1948-11-30 А.Г. Уханов Отопительна печь непрерывного действи
SU921991A1 (ru) * 1980-07-11 1982-04-23 Ленинградская Ордена Ленина Лесотехническая Академия Им.С.М.Кирова Контейнер
SU1122767A1 (ru) * 1983-07-26 1984-11-07 Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт Установка дл плавлени ,нагрева и обезвоживани высокомолекул рных материалов
SU1474197A1 (ru) * 1986-09-04 1989-04-23 Норильский горно-металлургический комбинат им.А.П.Завенягина Установка дл приготовлени битума
SU1507892A1 (ru) * 1987-09-22 1989-09-15 Р. Н. Романов Битумоплавильный котел
SU1599459A1 (ru) * 1988-01-14 1990-10-15 Предприятие П/Я Р-6719 Установка дл плавлени битума
SU1657566A1 (ru) * 1989-06-14 1991-06-23 Московское научно-производственное объединение по строительному и дорожному машиностроению "ВНИИстройдормаш" Хранилище битумных материалов
RU2037614C1 (ru) * 1993-10-25 1995-06-19 Производственно-техническое объединение "Мосспецпромпроект" Трехслойная панель с утеплителем
RU96848U1 (ru) * 2010-04-21 2010-08-20 Общество С Ограниченной Ответственностью "Грайф Ярославль" Среднетоннажный контейнер типа "кловертейнер"
RU102945U1 (ru) * 2010-11-12 2011-03-20 Общество с ограниченной ответственностью "ГЕОТЕКС" Устройство для получения модифицированных битумных и битумно-полимерных мастик

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023285326A3 (en) * 2021-07-12 2023-02-16 Eastern Petroleum Services B.V. Bitumen packing and melting systems, soluble and meltable packing container for bitumen
RU216110U1 (ru) * 2022-11-18 2023-01-17 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) Устройство для плавления и хранения вязких нефтепродуктов
RU216111U1 (ru) * 2022-11-18 2023-01-17 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) Устройство для плавления и хранения вязких нефтепродуктов
RU216112U1 (ru) * 2022-11-18 2023-01-17 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) Устройство для плавления и хранения вязких нефтепродуктов
RU216163U1 (ru) * 2022-11-18 2023-01-19 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) Устройство для плавления и хранения вязких нефтепродуктов

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU107530U1 (ru) Контейнер среднетоннажного типа для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов и устройство для плавления твердых и вязких нефтепродуктов, упакованных в контейнер
US20140110080A1 (en) Thermal energy storage and plant, method and use thereof
US20120132196A1 (en) Solar thermal collector
WO2014137230A2 (en) Bitumen transport and/or storage container
CN104236360A (zh) 一种模块化框架承载储能装置
RU79533U1 (ru) Железнодорожная цистерна для затвердевающих грузов
WO2012144924A1 (ru) Контейнер для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов и устройство для их плавления
RU140359U1 (ru) Контейнер среднетоннажного типа для хранения и транспортировки нефтепродуктов (варианты)
CN206877420U (zh) 一种智能立体桶装水自动售卖机
CN1212663A (zh) 用于运输烃类产品的器具和方法
CN204453417U (zh) 一种方型沥青箱
RU193707U1 (ru) Контейнер среднетоннажного типа для хранения и транспортировки твердых и вязких нефтепродуктов
CN102994135A (zh) 沥青加热罐
RU154602U1 (ru) Гибкий (деформируемый) контейнер для битумных материалов (варианты) и устройство для плавления битумных материалов, упакованных в контейнер
US20160243972A1 (en) Heated drill cuttings transport vessel
CN213678225U (zh) 一种盘管式全保温移动储罐
JP2770380B2 (ja) コンテナ及びそれを用いた輸送方法
CN212870223U (zh) 冷态沥青吨箱式运输用加热装置
JP2628557B2 (ja) コンテナ及びそれを用いた輸送方法
CN219690242U (zh) 一种沥青脱袋及脱桶设备
CN105002929B (zh) 地下防湿构筑物
RU204638U1 (ru) Контейнер-цистерна
SU1794809A1 (en) Method for transporting liquid cargoes in reservoirs with film insert and reservoir with film insert
CN216612442U (zh) 用于运输液体货物的集装箱
CN212890391U (zh) 一种防暑药箱

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 11863956

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 11863956

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1