WO2012113867A1 - Schalldämpfereinsatz für kraftfahrzeuge und verfahren zur herstellung hiervon - Google Patents

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Karl-Christian Regent
Martin Schwerdtfeger
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    • F01N2310/00—Selection of sound absorbing or insulating material
    • F01N2310/02—Mineral wool, e.g. glass wool, rock wool, asbestos or the like

Definitions

  • the present application relates to a silencer insert for motor vehicles, in particular for cars and trucks.
  • This silencer insert in the form of a shaped material of glass fiber material is present in the wound form of an endless glass fiber material, wherein the glass fiber material used comprises a textured glass fiber.
  • the application is directed to a method of manufacturing such a muffler insert, wherein a glass fiber material is wound as a continuous glass fiber, which is a textured glass fiber, around a support for forming a molding material and this molding material is used as a muffler insert, if necessary after further processing steps , State of the art
  • Silencers have sound-absorbing or sound-absorbing and insulating materials. Usually this fiberglass materials are used as fiber materials. Alternatively, other mineral fibers such as e.g. Base fibers, etc. are used as sound-deadening materials, in particular in silencers for motor vehicles.
  • One way of introducing these fiber materials is to inject loose fibers into the intermediate regions of a composite silencer.
  • Corresponding methods are for. B. in DE 1 0 2005 009 045 or described in EP 953 736. Disadvantages of such injection methods are in the non-optimum distribution of the fiber material, in particular in hard stooddüsenden areas such as angles or other undercuts, and in the practical implementation of Eindüsvons for certain non-cylindrical muffler contours, but also for so-called Haibschalenschalldämpfer.
  • the fiber materials are incorporated during the assembly of the muffler, i.
  • the fiber materials are introduced into the muffler housing before closing.
  • the introduction can take place by different methods.
  • a common method is to incorporate loose fiber material, particularly fiberglass, filled in bags, i. in plastic bags, which are inserted in the mufflers during assembly.
  • these plastic bags which can also be designed as a network, formed of a plastic or a plastic matrix, wherein the plastic melts at higher temperatures.
  • a big ßer disadvantage of this method is that by melting or charring the plastic material an unpleasant odor occurs and the environment is charged.
  • Another disadvantage of using bagged loose glass fibers is that complex structures in the muffler can not be adequately filled by the fibers.
  • a shifting of the sound insulation material can take place, so that the acoustic but also the thermal properties of the glass fiber material are impaired.
  • For putting in the loose fiberglass material can be blown over time, so that in addition to the acoustic and thermal deterioration also a burden on the environment can be done.
  • mats made of glass fiber materials are inserted as an insert into the muffler.
  • the silencer is then closed.
  • These inserts can be densified by melt threads as described in WO 99/23367. These enamel threads are in this way designed to melt out the first heating of the muffler and so the deposit can spread completely in the free spaces of the muffler.
  • EP 1 861 592 a method for filling silencers of internal combustion engines with sound-damping material is described.
  • the material is formed from glass fibers and includes a winding of the glass fiber threads around a tube or a reel winder to obtain a tubular mass of glass fibers. The mass is designed such that they correspond with their dimensions to the space to be filled of the muffler.
  • the tubular mass is removed after winding of the tube or roller winder and then JOd HYd in a second step in another device, so that a flattened, tubular mass is present.
  • This flattened mass is then solidified by interlinkages formed by irreversibly woven or unified glass fibers. Then the muffler is closed.
  • One goal of new mold materials, such as mold mats or moldings, as muffler inserts in car and truck mufflers is the need to reduce the amount of material used to promote lightweight construction. This lightweight construction allows a reduction in fuel consumption. Furthermore, the densities within the material of the muffler insert should be variable and the muffler insert itself easily be introduced into the muffler. The production itself should be ecologically improved and, in particular, no or very little emission of harmful substances should occur during use, as currently occurs when using bags filled with loose fiberglass material. The procedure for making these muffler inserts should be simple and bar and the muffler inserts themselves are to show improved properties, especially in operation. These include an improved acoustic effect, a weight reduction and a better volume filling. Furthermore, there is a need for muffler inserts with improved blow-out safety, ie no blowing out of glass fibers during operation, as well as improved dimensional stability to preserve the acoustic and thermal properties.
  • the invention is therefore an object of the invention to provide a generic muffler insert for motor vehicles and a method for producing this, this muffler insert provides improved performance in operation under the same improved economic and environmental aspects.
  • the invention is intended to provide muffler inserts which provide the desired acoustic and insulating properties with the lowest possible cost of materials, while at the same time achieving reduced emission and environmental impact.
  • this muffler insert has a great dimensional stability even during operation and relative displacement of the fibers in the molding material to one another and a blowing out of glass fibers should be minimized in order to maintain the thermal and acoustic properties of the material.
  • the object of the invention is achieved by a generic silencer insert according to the invention.
  • the glass fiber material is a continuous glass fiber material, wherein this glass fiber material is a textured glass fiber.
  • the invention is directed to a silencer unit.
  • kit for motor vehicles in particular for cars and trucks with internal combustion engines, made of a glass fiber material and / or other mineral fiber material.
  • This glass fiber material and / or other mineral fiber material is present in the form of a wound molding material obtainable by winding the glass fiber material and / or other mineral fiber material around at least one support.
  • the silencer insert according to the invention is characterized in that the glass fiber material and / or other mineral fiber material is a continuous material and furthermore the glass fiber material and / or other mineral fiber material is a textured glass fiber and / or other textured mineral fiber.
  • glass fiber material is understood to mean both material made of glass fibers and material made of glass fibers and other mineral fibers, such as basalt fibers or basalt wool, unless stated otherwise.
  • textured means that the glass fiber and / or other mineral fiber present as a roving, yarn or twine, but more particularly as a filament, is opened by known methods Textured glass fibers are known in the art.
  • Textured fibers are characterized by the fact that opening the fibers increases the volume.
  • the fibers thus textured exhibit improved thermal and acoustic properties due to their filling.
  • the glass fiber material is an effect textured glass fiber.
  • effect-textured Glass fiber is understood here to mean that a second thread or roving (main thread) is wrapped around a core or base thread or roving, in which case both the wound and the base thread can be correspondingly textured, ie they can be open
  • yarns and threads which are twisted or twisted materials can also be used in textured and in particular in effect texturized form
  • glass fiber or “mineral fiber.”
  • the molding material is formed by winding the glass fiber material at least two The at least two carriers are there i formed in a way that they are preferably displaced to produce corresponding molding material as winding blanks of different dimensions can.
  • the fiber material can also be wound around at least three or more carriers in order to produce molding material in the form of bodies, in particular hollow bodies. These at least three carriers, which are spaced apart from one another, are preferably displaceable in order to allow a different dimensioning of the resulting molding material.
  • the carriers can be designed as rods or tubes. Alternatively, the carriers may also be plates or differently dimensioned carriers. If only one carrier is used, it is preferably designed as a cylinder, which may be hollow.
  • the carriers may also have a discontinuous diameter.
  • the supports may further be straight or bent to give the molding material a predetermined shape. The supports, like corresponding rods, can be bent accordingly and discontinuous in their diameter. lent be dimensioned so that the winding blank is given a corresponding desired structure and shape.
  • the mold material is further permanently solidified in the form of a coil blank to form a consolidated mold material.
  • this subsequent razde solidification of the wound blank takes place on the carriers.
  • the structure or shape is retained accordingly, since the wound blank still remains on the forming supports during solidification. Accordingly, it is simply possible to give the winding blank a permanent shape in the form of a molding mat or a shaped body, in particular in the form of a hollow body. It is preferred that solidification be carried out without a binder. These binders require additional thermal treatment and are disadvantageous from an economical and ecological point of view.
  • the silencer insert according to the invention With the help of the silencer insert according to the invention also complicated desired shapes of the damper chamber can be filled in the silencer by the molding material. Accordingly, it is possible to produce muffler inserts (semifinished products or components) in which the amount of fiber material used is reduced in order to allow lightweight construction.
  • The- The consequence of this lightweight construction is that ecological advantages, such as a reduction in fuel consumption, etc., are achieved. Further, by using the textured fiber used as the continuous material, excellent dimensional stability is obtained.
  • a possible, further solidification of the existing in the form of a wound blank present molding material can be done by Luftverwirbelung, stitching, concatenation, knotting, needling, felting or crocheting, preferably takes place during the solidification of the wound blank directly on the support.
  • the molding material has no additional solidification while retaining its dimensional stability.
  • the muffler insert has no binder.
  • the solidification in particular an endless solidification, is preferably permanent.
  • the expression “permanently” means in the present case that the solidification lasts at least until the muffler insert is installed and the muffler is closed, if necessary using at least suitable materials, such as hotmelt or cotton thread, with low melting or destructive temperatures partial dissolution of the solidification after installation, so that the
  • Silencer insert can completely fill the damper chamber within the housing.
  • the solidification is preferably at least partially permanent even during operation to ensure dimensional stability and fiber stability relative to use.
  • the muffler insert can be further brought by lacing into a desired shape. This lacing is preferably done with a melted thread or cotton thread to bring the muffler insert for installation in the muffler in a preferred form. This is canceled when the silencer is put into operation. A corresponding lacing thus allows a simple installation of the muffler insert in the damper chamber. Upon dissolution of the lacing then the damper chamber can be completely filled by the muffler insert.
  • suitable materials and methods are known.
  • the muffler insert according to the invention is characterized in a preferred embodiment in that it has no binder.
  • the wound forming material is obtainable by winding the glass fiber material around at least one carrier.
  • the fiber material is helical, in particular wound with a slope of> 3%.
  • the fibers may be guided substantially parallel.
  • the fibers may be wound on one or more layers, wherein the winding may also be in opposite directions, as they are already known in the art.
  • the inventive muffler inserts made of textured glass fiber or textured other mineral fibers, in particular from coutexturierter glass fiber, characterized by a weight reduction, better volume filling, better thermal and acoustic effect.
  • the handling of the muffler insert when installed in the muffler is improved due to the dimensional stability.
  • the product has a pleasant feel during the construction process.
  • the dimensional stability of the muffler insert is further improved. There is no displacement of the fiber material in the muffler, so that the acoustic and thermal properties of the muffler material are maintained during operation.
  • the use of endless material and due to the concatenation or the entanglement of the textured fibers with each other this muffler insert improved safety against inflation of glass fibers. This is achieved in particular without further work steps, such as needling.
  • the muffler inserts according to the invention have both ecological and economic advantages over known muffler inserts.
  • the present application relates to a method for producing a silencer insert for silencers, in particular for fuel-powered car and truck silencers, this silencer insert comprising a sound-damping, sound-absorbing or insulating molding material made of glass fiber material.
  • the method according to the invention comprises the following steps:
  • the inventive method is preferably carried out such that the glass fiber material is wound around at least two carriers.
  • at least three or more carriers can be used.
  • the carriers can be such as described above.
  • the winding of the glass fiber material can be helical, in particular with a gradient of 3%. Alternatively, there may be a substantially parallel-guided winding.
  • the process can be used for the production be formed of wound mold material as continuous molding material.
  • the method according to the invention allows the formation of shaped material of defined dimension.
  • the bodies produced in this way can be rotationally or non-rotationally symmetrical parts.
  • the product can be wound up as a roll or cut by a corresponding device to the desired final contour.
  • the cutting can be done at a predetermined angle or with another contour.
  • the type of winding, the density of the winding and possibly a subsequent solidification can affect the volume of the muffler insert produced.
  • texturized materials are used as fiber material in which a main thread is tension-free textured around a base thread, this has a positive effect on the volumization.
  • the method may further comprise the step of permanently solidifying the coil blank on the carriers to form a sound-absorbing, sound-absorbing or insulating molding material.
  • the molding material thus obtained can be made in a further step by lacing in a desired shape, as stated above.
  • the permanent setting is a type of solidification which is carried out without a binder.
  • a silencer is provided with a silencer insert according to the invention.
  • This muffler insert can be obtained with the aid of the method according to the invention.
  • the production of the muffler insert can be carried out with a device which is a winding with simultaneous texturing of the glass fiber threads, especially the roving or monofilament allowed. This makes it possible, in a method in step d), to produce the muffler inserts according to the invention from textured, in particular effect-textured, glass fibers.

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Abstract

Die vorliegende Anmeldung betrifft in einem ersten Aspekt einen Schalldämpfereinsatz für Kraftfahrzeuge, insbesondere für PKW und LKW. Dieser Schalldämpfereinsatz in Form eines Formmaterials aus Glasfasermaterial liegt dabei in gewickelter Form eines Endlosglasfasermaterials vor, wobei das eingesetzte Glasfasermaterial eine texturierte Glasfaser umfasst. In einem weiteren Aspekt richtet sich die Anmeldung auf ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Schalldämpfereinsatzes, wobei ein Glasfasermaterial als Endlosglasfaser, die eine texturierte Glasfaser ist, um einen Träger zur Ausbildung eines Formmaterials gewickelt wird und dieses Formmaterial als Schalldämpfereinsatz ggf. nach weiteren Verarbeitungsschritten verwendet wird.

Description

SCHALLDÄMPFEREINSATZ FÜR KRAFTFAH RZEUGE UND VERFAH REN ZUR HERSTELLUNG HIERVON
Die vorliegende Anmeldung betrifft in einem ersten Aspekt einen Schalldämp- fereinsatz für Kraftfahrzeuge, insbesondere für PKW und LKW. Dieser Schalldämpfereinsatz in Form eines Formmaterials aus Glasfasermaterial liegt dabei in gewickelter Form eines Endlosglasfasermaterials vor, wobei das eingesetzte Glasfasermaterial eine texturierte Glasfaser umfasst. In einem weiteren Aspekt richtet sich die Anmeldung auf ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Schalldämpfereinsatzes, wobei ein Glasfasermaterial als Endlosglasfaser, die eine texturierte Glasfaser ist, um einen Träger zur Ausbildung eines Formmaterials gewickelt wird und dieses Formmaterial als Schalldämpfereinsatz ggf. nach weiteren Verarbeitungsschritten verwendet wird. Stand der Technik
Schalldämpfer weisen schalldämpfende bzw. schallschluckende und isolierende Materialien auf. Üblicherweise werden hierzu Glasfasermaterialien als Fasermaterialien eingesetzt. Alternativ finden andere Mineralfasern wie z.B. Ba- saltfasern usw. einen Einsatz als schalldämpfende Materialien, insbesondere in Schalldämpfern für Kraftfahrzeuge.
Eine Möglichkeit der Einbringung dieser Fasermaterialien besteht in dem Ein- düsen loser Fasern in die Zwischenbereiche eines zusammengesetzten Schall- dämpfers. Entsprechende Verfahren sind z. B. in der DE 1 0 2005 009 045 oder in der EP 953 736 beschrieben. Nachteile solcher Eindüsverfahren liegen in der nicht optimalen Verteilung des Fasermaterials, insbesondere in schwer ein- zudüsenden Bereichen wie Winkel oder sonstigen Hinterschnitten, sowie in der praktischen Umsetzung des Eindüsverfahrens für bestimmte nicht zylindrische Schalldämpferkonturen, aber auch für sogenannte Haibschalenschalldämpfer.
Als Alternative hierzu werden die Fasermaterialien während des Zusammensetzens des Schalldämpfers eingebaut, d.h. die Fasermaterialien werden in das Schalldämpfergehäuse vor dem Verschlie ßen eingebracht. Hierbei kann das Einbringen über verschiedene Verfahren erfolgen. So ist ein übliches Ver- fahren das Einbringen losen Fasermaterials, insbesondere Glasfasermaterials, gefüllt in Bags, d.h. in Plastiksäcken, die bei der Montage in die Schalldämpfer eingelegt werden. Üblicherweise sind diese Plastiksäcke, die auch als Netz ausgeführt sein können, aus einem Kunststoff bzw. einer Kunststoffmatrix ausgebildet, wobei der Kunststoff bei höheren Temperaturen schmilzt. Bei erster Inbetriebnahme des Schalldämpfers mit entsprechendem Erwärmen des
Schalldämpfers schmilzt dieser Kunststoff und gibt das lose Glasfasermaterial frei. Ein gro ßer Nachteil dieses Verfahrens ist aber, dass durch das Schmelzen bzw. Verkohlen des Plastikmaterials ein unangenehmer Geruch auftritt und die Umwelt belastet wird. Ein weiterer Nachteil der Verwendung von in Säcken ge- füllten losen Glasfasern ist, dass komplexe Strukturen im Schalldämpfer nicht ausreichend durch die Fasern gefüllt werden können. Au ßerdem kann ein Verschieben des Schalldämmmaterials erfolgen, so dass die akustischen aber auch thermischen Eigenschaften des Glasfasermaterials verschlechtert sind. Au ßerdem kann das lose Glasfasermaterial über die Zeit ausgeblasen werden, so dass neben der akustischen und thermischen Verschlechterung auch eine Belastung der Umwelt erfolgen kann.
In einem alternativen Verfahren werden Matten aus Glasfasermaterialien als Einlage in den Schalldämpfer eingelegt. Anschlie ßend wird der Schalldämpfer geschlossen. Dieser Einlagen können durch Schmelzfäden verdichtet sein, wie in der WO 99/23367 beschrieben. Diese Schmelzfäden sind dabei derart aus- gestaltet, dass beim ersten Erwärmen des Schalldämpfers ausschmelzen und so die Einlage sich vollständig in den Freiräumen des Schalldämpfers ausbreiten kann. Aus der EP 1 861 592 wird ein Verfahren zum Füllen von Schalldämpfern von Verbrennungsmotoren mit schalldämpfendem Material beschrieben. Das Material ist dabei aus Glasfasern ausgeformt und umfasst ein Aufwickeln der Glasfaserfäden um ein Rohr oder einen Rollenwickler, um eine rohrförmige Masse aus Glasfasern zu erhalten. Die Masse ist dabei derart ausgebildet, dass sie mit ihren Maßen dem auszufüllenden Raum des Schalldämpfers entsprechen. Die rohrförmige Masse wird nach dem Wickeln von dem Rohr bzw. Rollenwickler entfernt und anschlie ßend in einem zweiten Schritt in einer weiteren Vorrichtung verdichtet, so dass eine verflachte, rohrförmige Masse vorliegt. Diese abgeflachte Masse wird dann durch irreversibel verwobene oder vereinte Glas- fasern ausgebildete Verkettungen verfestigt. Anschließend wird der Schalldämpfer geschlossen.
In der DE 202 1 8 61 8 U 1 werden Schalldämpfereinsätze beschrieben, die mit Hilfe von Bindemitteln und thermischer Behandlung gefertigt werden.
Ein Ziel neuer Formmaterialien, wie Formmatten oder Formkörper, als Schalldämpfereinsätze in Schalldämpfern für PKW und LKW ist die Notwendigkeit, die Menge an eingesetztem Material zu verringern, um einen Leichtbau zu fördern. Dieser Leichtbau erlaubt eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs. Des Weiteren soll die Dichten innerhalb des Materials des Schalldämpfereinsatzes variabel gestaltbar sein und der Schalldämpfereinsatz selbst in den Schalldämpfer einfach einbringbar sein. Die Herstellung selbst sollte ökologisch verbessert sein und insbesondere sollte bei Gebrauch keine oder nur sehr geringe Emission gesundheitsschädigender Stoffe erfolgen, wie sie derzeit bei der Verwendung von Säcken gefüllt mit losem Glasfasermaterial auftritt. Das Verfahren zur Herstellung dieser Schalldämpfereinsätze sollte einfach durchführ- bar sein und die Schalldämpfereinsätze selbst sollen verbesserte Eigenschaften insbesondere auch im Betrieb aufzeigen. Hierzu gehören eine verbesserte akustische Wirkung, eine Gewichtsreduktion sowie eine bessere Volumenfüllung. Weiterhin besteht Bedarf an Schalldämpfereinsätzen mit verbesserter Ausblassicherheit, d.h. keinem Ausblasen von Glasfasern im Betrieb, sowie verbesserter Formstabilität, um die akustischen und thermischen Eigenschaften zu bewahren.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Schalldämpfereinsatz für Kraftfahrzeuge sowie ein Verfahren zur Herstellung hierfür bereitzustellen, wobei dieser Schalldämpfereinsatz verbesserte Eigenschaften im Betrieb unter gleichzeitig verbesserten ökonomischen und ökologischen Gesichtspunkten bereitstellt. Insbesondere soll die Erfindung Schalldämpfereinsätze bereitstellen, die mit möglichst geringem Materialaufwand die gewünschten akustischen und isolierenden Eigenschaften bereitstellt, wobei gleichzeitig eine reduzierte Emission und Umweltbelastung erreicht wird. Dabei weist dieser Schalldämpfereinsatz eine gro ße Formstabilität auch im Betrieb auf und ein relatives Verschieben der Fasern im Formmaterial zueinander sowie ein Ausblasen von Glasfasern sollen minimiert sein, um die thermischen und akustischen Eigenschaften des Materials beizubehalten.
Die Aufgabe der Erfindung wird erfindungsgemäß durch einen gattungsgemä- ßen Schalldämpfereinsatz gelöst. Dieser zeichnet sich dadurch aus, dass das Glasfasermaterial ein Endlosglasfasermaterial ist, wobei dieses Glasfasermaterial eine texturierte Glasfaser ist.
Beschreibung der Erfindung
In einem ersten Aspekt richtet sich die Erfindung auf einen Schalldämpferein- satz für Kraftfahrzeuge, insbesondere für PKW und LKW mit Verbrennungsmotoren, aus einem Glasfasermaterial und/oder anderen Mineralfasermaterial. Dieses Glasfasermaterial und/oder anderen Mineralfasermaterial liegt dabei in Form eines gewickelten Formmaterials erhältlich durch Wickeln des Glasfa- sermaterials und/oder anderen Mineralfasermaterial um mindestens einen Träger vor. Der erfindungsgemäße Schalldämpfereinsatz zeichnet sich dadurch aus, dass das Glasfasermaterial und/oder andere Mineralfasermaterial ein Endlosmaterial ist und weiterhin das Glasfasermaterial und/oder andere Mineralfasermaterial eine texturierte Glasfaser und/oder andere texturierte Mineral- faser ist.
Im Folgenden wird unter dem Ausdruck„Glasfasermaterial" sowohl Material aus Glasfasern als auch Material aus Glasfasern und anderen Mineralfasern, wie Basaltfasern oder Basaltwolle, soweit nicht anders ausgeführt, verstanden.
Vorliegend bedeutet der Ausdruck„texturiert", dass die Glasfaser und/oder andere Mineralfaser, die als Roving, Garn oder Zwirn, insbesondere aber als Filament, vorliegt, mit Hilfe von bekannten Verfahren geöffnet wird. Texturierte Glasfasern sind im Stand der Technik bekannt.
Texturierte Fasern zeichnen sich dadurch aus, dass durch das Öffnen der Fasern eine Volumenvergrößerung erreicht wird. Die so texturierten Fasern zeigen aufgrund ihrer Fülligkeit verbesserte thermische und akustische Eigenschaften auf.
Üblicherweise werden texturierte Fasern durch Luftblasverfahren hergestellt. Hierdurch können unterschiedliche Texturierungsniveaus und damit unterschiedliche Dichten des Glasfasermaterials erreicht werden. In einer bevorzugten Ausführungsform handelt es sich bei dem Glasfasermaterial um eine effekttexturierte Glasfaser. Unter dem Ausdruck„effekttexturierte Glasfaser" wird vorliegend verstanden, dass um ein Kern- oder Basisfaden bzw. Roving ein zweiter Faden bzw. Roving (Hauptfaden) umwickelt wird. Sowohl der umwickelte als auch der Basisfaden können dabei entsprechend tex- turiert sein, d.h. geöffnet vorliegen. Bei dem Glasfasermaterial handelt es sich bevorzugt um ein nicht gedrehtes Material, wie Roving und Endlosfilament. Aber auch Garne und Zwirne, bei denen es sich um gedrehte bzw. verzwirnte Materialien handelt, können in texturierter und insbesondere in effekttexturier- ter Form verwendet werden. Erfindungsgemäß kann der Basisfaden auch ein Schmelzfaden oder Baumwollfaden sein oder enthalten, der bei Erwärmung verkohlt oder schmilzt. Solche Ausführungsformen werden von dem Ausdruck„Glasfaser" bzw.„Mineralfaser" ebenfalls umfasst. In einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird das Formmaterial durch Wickeln des Glasfasermaterials um mindestens zwei Träger erhalten. Die mindestens zwei Träger sind dabei in einer Art ausgebildet, dass sie bevorzugt verschiebbar sind, um entsprechendes Formmaterial als Wickelrohlinge unterschiedlicher Dimensionierung herstellen zu können. Das Faser- material kann dabei auch um mindestens drei oder mehr Träger gewickelt werden, um Formmaterial in Form von Körpern, insbesondere Hohlkörpern, herzustellen. Diese mindestens drei Träger, die voneinander beabstandet sind, sind bevorzugt verschiebbar, um eine unterschiedliche Dimensionierung des erhaltenen Formmaterials zu erlauben. Die Träger können dabei als Stäbe oder Rohre ausgebildet sein. Alternativ können die Träger auch Bleche oder anders dimensionierte Träger darstellen. Wenn nur ein Träger verwendet wird, ist dieser bevorzugt als Zylinder, der gegebenenfalls hohl ist, ausgebildet. Die Träger können auch einen diskontinuierlichen Durchmesser aufweisen. Die Träger können weiterhin gerade sein oder gebogen vorliegen, um dem Formmaterial eine vorgegebene Form zu geben. Die Träger, wie entsprechende Stäbe, können dabei entsprechend so gebogen und in ihren Durchmesser diskontinuier- lieh dimensioniert sein, so dass dem Wickelrohling eine entsprechend gewünschte Struktur und Form verliehen wird.
Aufgrund der Texturierung der Glasfaser bzw. der anderen Mineralfaser, insbe- sondere aufgrund der Effekttexturierung der Glasfaser, ist es möglich Wickelrohlinge als gewickeltes Formmaterial aus Glasfasermaterial bereitzustellen, das durch ein Verhaken bzw. Interagieren mit nebenliegenden Fasern ein Aufrei ßen der Wickelstruktur und somit eine Verschlechterung der thermischen und akustischen Eigenschaften im Betrieb verhindern. Das Verschieben der Glasfasern, wodurch ein Anhäufen bzw. eine Lückenbildung in dem Formmaterial auftreten kann, hervorgerufen z.B. durch Erschütterungen und Vibrationen im Betrieb, wird dadurch reduziert und die gewünschten Eigenschaften des Schalldämpfereinsatzes sind über die Betriebszeit verbessert. In einer anderen bevorzugten Ausführungsform wird das Formmaterial in Form eines Wickelrohlings weiter dauerhaft verfestigt, um ein verfestigtes Formmaterial auszubilden. Bevorzugt findet dieses anschlie ßende Verfestigen des Wickelrohlings auf den Trägern statt. Durch die Verfestigung bleibt die Struktur bzw. Form entsprechend erhalten, da der Wickelrohling noch auf den formge- benden Trägern während des Verfestigens verbleibt. Entsprechend einfach ist es möglich, dem Wickelrohling eine dauerhafte Form in Form einer Formmatte oder eines Formkörpers, insbesondere auch in Form eines Hohlkörpers, zu verleihen. Es ist dabei bevorzugt, dass ein Verfestigen ohne Bindemittel durchgeführt wird. Diese Bindemittel erfordern eine zusätzliche thermische Behandlung und sind aus ökonomischer wie ökologischer Sicht unvorteilhaft.
Mit Hilfe des erfindungsgemäßen Schalldämpfereinsatzes können auch komplizierte gewünschte Formen der Dämpferkammer in dem Schalldämpfer durch das Formmaterial ausgefüllt werden. Entsprechend ist es möglich Schalldämp- fereinsätze (Halbzeuge bzw. Bauteile) herzustellen, bei denen die eingesetzte Menge an Fasermaterial reduziert ist, um so einen Leichtbau zu erlauben. Die- ser Leichtbau hat zur Konsequenz, dass ökologische Vorteile wie ein Erniedrigen des Kraftstoffverbrauches usw. erzielt werden. Des Weiteren wird durch die Verwendung der texturierten Faser, die als Endlosmaterial eingesetzt wird, eine hervorragende Dimensionsstabilität erhalten.
Eine mögliche, weitere Verfestigung des in Form eines Wickelrohlings erhaltenen vorliegenden Formmaterials kann dabei mittels Luftverwirbelung, Vernähen, Verketten, Verknoten, Vernadeln, Verfilzen oder Verhäkeln erfolgen, bevorzugt findet dabei die Verfestigung des Wickelrohlings direkt auf dem Träger statt. Es ist aber auch bevorzugt, dass das Formmaterial keinerlei zusätzliche Verfestigung aufweist und dabei seine Dimensionsstabilität behält. Insbesondere ist es bevorzugt, dass der Schalldämpfereinsatz keine Bindemittel aufweist.
Die Verfestigung, insbesondere eine endlose Verfestigung, ist bevorzugt dau- erhaft ausgestaltet. Unter dem Ausdruck„dauerhaft" wird vorliegend verstanden, dass die Verfestigung zumindest so lange anhält, bis der Schalldämpfereinsatz verbaut und der Schalldämpfer geschlossen vorliegt. Ggf. kann bei Verwendung entsprechender Materialien, wie Schmelzfaden oder Baumwollfaden, mit niedrigen Schmelz- oder Zerstörungstemperaturen, ein zumindest teil- weises Auflösen der Verfestigung nach dem Einbau erfolgen, so dass der
Schalldämpfereinsatz die Dämpferkammer innerhalb des Gehäuses vollständig ausfüllen kann.
In einer Ausführungsform ist die Verfestigung aber bevorzugt mindestens teil- weise auch in Betrieb permanent, um die Dimensionsstabilität und Faserstabilität relativ zur Nutzung zu gewährleisten. Erfindungsgemäß kann der Schalldämpfereinsatz weiter durch Schnüren in eine gewünschte Form gebracht werden. Dieses Schnüren erfolgt bevorzugt mit einem Schmelzfaden oder Baumwollfaden, um den Schalldämpfereinsatz für den Einbau in den Schalldämpfer in eine bevorzugte Form zu bringen. Diese wird bei Inbetriebnahme des Schalldämpfers wieder aufgehoben. Eine entsprechende Schnürung erlaubt somit einen einfachen Einbau des Schalldämpfereinsatzes in die Dämpferkammer. Bei Auflösung der Schnürung kann dann die Dämpferkammer durch den Schalldämpfereinsatz vollständig ausgefüllt werden. Dem Fachmann sind geeignete Materialien und Verfahren bekannt.
Der erfindungsgemäße Schalldämpfereinsatz zeichnet sich in einer bevorzugten Ausführungsform dadurch aus, dass er kein Bindemittel aufweist. Dadurch können Verfahrensschritte bei der Herstellung vermieden werden. Genauso können die Herstellungskosten aber auch die Umweltbelastung im Betrieb ver- ringert werden. Das gewickelte Formmaterial ist durch Wickeln des Glasfasermaterials um mindestens einen Träger erhältlich. Bevorzugt ist das Fasermaterial dabei schraubenförmig, insbesondere mit einer Steigung von >3% gewickelt. Durch entsprechende Führung des Läufers beim Wickeln können entsprechende Wickelrohlinge erhalten werden. In einer alternativen Ausführungs- form können die Fasern im Wesentlichen parallel geführt sein. Die Fasern können ein- oder bevorzugt mehrlagig gewickelt sein, wobei die Wicklung auch gegenläufig sein kann, wie sie dem Fachmann schon bekannt sind.
Die erfindungsgemäßen Schalldämpfereinsätze aus texturierter Glasfaser bzw. texturierten anderen Mineralfasern, insbesondere aus effekttexturierter Glasfaser, zeichnen sich durch eine Gewichtsreduktion, bessere Volumenfüllung, bessere thermische und akustische Wirkung aus. Das Handling des Schalldämpfereinsatzes beim Einbau in den Schalldämpfer ist aufgrund der Dimensionsstabilität verbessert. Das Produkt weist eine angenehme Haptik beim Ver- bauen auf. Insbesondere durch den Einsatz von Endlosfasermaterial ist eine Belastung der Arbeiter durch kleine Glasfaserstücke verringert. Durch Einsatz des Endlosmaterials ist weiterhin die Dimensionsstabilität des Schalldämpfereinsatzes in sich verbessert. Es findet kein Verschieben des Fasermaterials im Schalldämpfer statt, so dass die akustischen und thermischen Eigenschaften des Schalldämpfermaterials im Betrieb erhalten bleiben. Schlie ßlich weist durch die Verwendung von Endlosmaterial und aufgrund der Verkettung bzw. des Verhakens der texturierten Fasern miteinander dieser Schalldämpfereinsatz verbesserte Sicherheit gegenüber einem Aufblasen von Glasfasern auf. Dies wird insbesondere auch ohne weitere Arbeitsschritte, wie ein Vernadeln, erzielt.
Entsprechend weisen die erfindungsgemäßen Schalldämpfereinsätze sowohl ökologische als auch ökonomische Vorteile gegenüber bekannten Schalldämpfereinsätze auf. In einem weiteren Aspekt betrifft die vorliegende Anmeldung ein Verfahren zur Herstellung eines Schalldämpfereinsatzes für Schalldämpfer, insbesondere für kraftstoffbetriebene PKW- und LKW-Schalldämpfer, wobei dieser Schalldämpfereinsatz ein schalldämpfendes, schallschluckendes oder isolierendes Formmaterial aus Glasfasermaterial umfasst. Das erfindungsgemäße Verfahren um- fasst die folgenden Schritte:
Wickeln des Glasfasermaterials um mindestens einen Träger zur Herstellung eines schalldämpfenden, schallschluckenden oder isolierenden Formmaterials in Form eines Wickelrohlings, wobei das Glasfasermaterial ein Endlosglasfa- sermaterial ist und die Glasfaser eine texturierte Glasfaser, insbesondere eine effekttexturierte Glasfaser, ist. Besonders bevorzugt wird in diesem Verfahren ein einsträngiges effekttexturiertes Endlosfilament eingesetzt.
Das erfindungsgemäße Verfahren wird bevorzugt derart durchgeführt, dass das Glasfasermaterial um mindestens zwei Träger gewickelt wird. In einer weiteren Ausführungsform können mindestens drei oder mehr Träger eingesetzt werden. Die Träger können dabei solche sein, wie oben beschrieben.
Die Wicklung des Glasfasermaterials kann dabei schraubenförmig, insbeson- dere mit einer Steigung von 3% erfolgen. Alternativ kann eine im Wesentlichen parallel geführte Wicklung vorliegen. Das Verfahren kann dabei zur Herstellung von gewickeltem Formmaterial als Endlosformmaterial ausgebildet sein. Alternativ erlaubt das erfindungsgemäße Verfahren die Ausbildung von Formmaterial definierter Dimension. Insbesondere ist es möglich passgenaue Formmaterialien, wie Formmatten oder Formkörper bereitzustellen. Die so hergestellten Körper können dabei rotations- oder nichtrotationssymmetrische Teile sein.
Bei der Herstellung eines Endlosformmaterials kann das Produkt als Rollenware aufgewickelt werden oder durch eine entsprechende Einrichtung auf die gewünschte Endkontur geschnitten werden. Das Schneiden kann dabei in einem vorgegebenen Winkel oder auch mit einer anderen Kontur erfolgen. Auch die Art der Wicklung, die Dichte der Wicklung und ggf. eine anschließende Verfestigung können das Volumen des hergestellten Schalldämpfereinsatzes beeinflussen. Insbesondere, wenn als Fasermaterial effekttexturierte Materialien Verwendung finden, bei denen ein Hauptfaden spannungsfrei um einen Basis- faden texturiert ist, wird hierdurch ein positiver Einfluss auf die Voluminisierung erreicht.
In einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann das Verfahren weiterhin den Schritt des dauerhaften Verfestigens des auf den Trägern vorliegen- den Wickelrohlings zur Ausbildung eines schalldämpfenden, schallschluckenden oder isolierenden Formmaterials umfassen. Dies so erhaltene Formmaterial kann in einem weiteren Schritt durch Schnüren in eine gewünschte Form gebracht werden, wie oben ausgeführt. Insbesondere ist das dauerhafte Verfestigen eine Art der Verfestigung, die ohne Bindemittel durchgeführt wird.
Schließlich wird erfindungsgemäß ein Schalldämpfer mit einem erfindungsgemäßen Schalldämpfereinsatz bereitgestellt. Dieser Schalldämpfereinsatz kann mit Hilfe des erfindungsgemäßen Verfahrens erhältlich sein. Die Herstellung des Schalldämpfereinsatzes kann dabei mit einer Vorrichtung erfolgen, die ein Wickeln unter gleichzeitiger Texturierung der Glasfaserfäden, insbesondere des Rovings oder Monofilamentes, erlaubt. Dadurch ist es möglich, in einem Verfahren in Schritt d) die erfindungsgemäßen Schalldämpfereinsätze aus texturierten, insbesondere effekttexturierten Glasfasern herzustellen.

Claims

Schalldämpfereinsatz für Kraftfahrzeuge, insbesondere PKW und LKW mit Verbrennungsmotoren, aus einem Glasfasermaterial und/oder anderen Mineralfasermaterial, wobei das Glasfasermaterial und/oder andere Mineralfasermaterial in Form eines gewickelten Formmaterials erhältlich durch Wickeln des Glasfasermaterials und/oder anderen Mineralfasermaterials um mindestens einen Träger vorliegt, dadurch gekennzeichnet, dass das Glasfasermaterial und/oder andere Mineralfasermaterial ein Endlosmaterial, insbesondere ein Endlosfilament, ist und das Glasfasermaterial und/oder andere Mineralfasermaterial eine texturierte Glasfaser und/oder texturierte andere Mineralfaser umfasst.
Schalldämpfereinsatz nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Formmaterial kein Bindemittel aufweist.
Schalldämpfereinsatz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Glasfasermaterial und/oder andere Mineralfasermaterial eine ef- fekttexturierte Glasfaser und/oder andere effekttexturierte Mineralfaser umfasst.
Schalldämpfereinsatz nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Formmaterial in einer Form erhältlich durch Wickeln des Glasfasermaterials und/oder anderen Mineralfasermaterials um mindestens zwei Träger vorliegt.
Schalldämpfereinsatz nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das so in Form eines Wickelrohlings erhaltene Formmaterial weiterhin dauerhaft verfestigt zur Ausbildung eines verfestigten Formmaterials vorliegt.
6. Schalldämpfereinsatz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Verfestigung mittels Luftverwirbelung, Vernähen, Verketten, Verknoten, Vernadeln, Verfilzen oder Verhäkeln ist.
Schalldämpfereinsatz nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Formmaterial keinerlei zusätzliche Verfestigu aufweist.
Schalldämpfereinsatz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Basisgarn des effekttexturierten Glasfasermaterials und/oder anderen effekttexturierten Mineralfasermaterials ein Schmelzfaden enthalten kann oder mindestens eine Faser des Glasfasermaterials und/oder anderen Mineralfasermaterials ein Schmelzfaden ist.
Verfahren zur Herstellung eines Schalldämpfereinsatzes für Schalldämpfer, insbesondere für Schalldämpfer für Pkw und Lkw mit Verbrennungsmotoren, wobei dieser Schalldämpfereinsatz ein schalldämpfendes, schallschluckendes oder isolierendes Formmaterial aus Glasfasermaterial und/oder anderen Mineralfasermaterial umfasst, umfassend die folgenden Schritte:
- Wickeln des Glasfasermaterials und/oder anderen Mineralfasermaterials um mindestens einen Träger zur Herstellung eines schalldämpfenden, schallschluckenden oder isolierenden Formmaterials in Form eines Wickelrohlings,
dadurch gekennzeichnet, dass das Glasfasermaterial und/oder andere Mineralfasermaterial ein Endlosglasfasermaterial und/oder anderes Endlosmineralfasermaterial ist und die Glasfaser und/oder Mineralfaser eine texturierte Glasfaser und/oder texturierte Mineralfaser ist.
Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass kein Bindmittel bei der Herstellung des Schaldämpfereinsatzes verwendet wird.
1 . Verfahren nach Anspruch 9 oder 1 0, dadurch gekennzeichnet, dass das Glasfasermaterial und/oder andere Mineralfasermaterial eine effekttextu- rierte Glasfaser und/oder andere effekttexturierte Mineralfaser aufweist. 2. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Endlosmaterial ein einsträngiges Endlosfilament ist. 3. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 1 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Glasfasermaterial und/oder andere Mineralfasermaterial um mindestens zwei Träger gewickelt wird. 4. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 1 3, dadurch gekennzeichnet, dass es weiterhin den Schritt eines dauerhaften Verfestigens des auf den Trägern vorliegenden Wickelrohlings zur Ausbildung eines schalldämpfenden, schallschluckenden oder isolierenden Formmaterials umfasst, insbesondere durch Verfestigung mittels Luftverwirbelung, Vernähen, Verketten, Verknoten, Vernadeln, Verfilzen oder Verhäkeln. 5. Schalldämpfer mit einem Schalldämpfereinsatz nach einem der Ansprüche 1 bis 8 oder einen Schalldämpfereinsatz erhältlich nach einem Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 1 4.
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