WO2012086904A1 - 발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공방법 및 관련장치 - Google Patents

발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공방법 및 관련장치 Download PDF

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WO2012086904A1
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blasting
blast
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trolley
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PCT/KR2011/007195
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이찬우
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(주)엘티엠
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    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42DBLASTING
    • F42D3/00Particular applications of blasting techniques
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/006Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries by making use of blasting methods
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D19/00Provisional protective covers for working space
    • E21D19/04Provisional protective covers for working space for use in drifting galleries
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/12Devices for removing or hauling away excavated material or spoil; Working or loading platforms

Definitions

  • the present invention protects the rail and the cable installed under the pilot tunnel in the process of expanding the blast after excavating the pilot tunnel, TBM excavation and expansion blasting using a blasting guard and bogie to facilitate the excavation work It is about a construction method.
  • rock excavation work is being constructed by digging the pilot tunnel using a tunnel boring machine (TBM) to expand and blast the surroundings in order to reduce rock vibration and improve the excavation speed.
  • TBM tunnel boring machine
  • the first installation of the rail and the cable is performed in parallel with the bottom or sidewall of the excavated pilot tunnel while excavating the pilot tunnel using TBM.
  • the rail is installed, for example, as a conveyance means of a bogie for carrying out a bag
  • the cable is, for example, a high-voltage cable for supplying power to the TBM, a water supply pipe for supplying water, and an air supply pipe for supplying air. And the like.
  • the rails and cables are maintained or dismantled, and in the pilot tunnel, the blast hole for pushing the gunpowder into the rock for expansion blasting is drilled in the longitudinal or transverse direction.
  • a drill is used, and a leg drill or a jumbo drill is used according to the site conditions.
  • Enlarged blasting using the gunpowder is made in the form of gradually expanding from the inside to the outside.
  • the blasted bucket When the enlarged blasting is completed, the blasted bucket is transported in a dump truck or a truck. Since the blasts are accumulated at the bottom of the pilot tunnel, they are placed on the trolley using equipment such as loaders or backhoes.
  • the trolley can be stopped on the rail on which the expansion blast is made to contain a bag that falls to the floor.
  • the trolley may be directly damaged by the impact of the expansion blast and be damaged.
  • a small bag is stuck, the movement of the truck becomes difficult.
  • the present invention is to solve the conventional problems, to provide a TBM excavation and expansion blasting construction method using a blasting guard and a trolley in order to completely protect the rail and cable installed under the pilot tunnel from the blast by the expansion blasting.
  • the present invention is to provide a TBM excavation and expansion blasting construction method using a blasting guard and a bogie so that the entry and exit of the TBM membrane and the movement of the bogie smoothly through the bottom of the pilot tunnel even after the expansion blasting.
  • the present invention is to provide a TBM excavation and expansion blasting construction method using a blasting guard and the bogie so that the carrying out of the bag caused by the expansion blasting is made conveniently and smoothly.
  • TBM excavation and expansion blasting construction method using the blast guard and trolley of the present invention comprises the steps of drilling a pilot tunnel using a tunnel boring machine (TBM); Drilling a lateral or longitudinal blasting hole in an upper half end of the pilot tunnel; Connecting a plurality of upper blasting guards to separate the upper half end and the lower half end in the pilot tunnel back and forth; Expanding and blasting the upper half end portion of the pilot tunnel using the blast hole; And carrying out the baggage accumulated on the upper blast guard by the enlarged blasting on a truck moving to the lower space of the upper blast guard.
  • TBM tunnel boring machine
  • TBM excavation and expansion blasting protection of the present invention or separate construction blasting guard is installed in the tunnel tunnel excavated using a tunnel boring machine (TBM) arched plate to partition the inside of the pilot tunnel into the upper half and the lower half end
  • TBM tunnel boring machine
  • Variable wings for adjusting the left and right widths are installed on the upper sides of both ends of the hydraulic retractable support.
  • a rubber blade is coupled to the end of the variable wing.
  • the front end of the arcuate plate shape is formed with a support step, and both sides of the rear end is provided with a hydraulic access extension plate formed so that the end is supported over the support step while entering in the front and rear direction.
  • the hydraulic access support is installed on the lower sidewall of the pilot tunnel so as to serve as a support for the hydraulic access extension plate in the first and last upper blast protection during the connection of the upper blast guard.
  • the pilot tunnel is excavated using TBM by smoothly entering and exiting the TBM membrane through the lower blast guard after the enlarged blasting. It is possible to reduce the air by simultaneously performing multiple operations at all stages such as over-explosion and blasting off.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a construction state to which the present invention is applied.
  • Figure 2 is a longitudinal cross-sectional view showing the drilling operation of the pilot tunnel and the transverse blast hole drilling operation to which the present invention is applied.
  • Figure 3 is a cross-sectional view showing the installation of the upper blast protector to which the present invention is applied.
  • FIG. 4 is a longitudinal cross-sectional view of FIG.
  • Figure 5 is a cross-sectional view showing a state in which the upper blast protector is applied to the present invention.
  • FIG. 6 is a detailed view of the brace is installed on the hydraulic access support of the present invention.
  • Figure 7 is a cross-sectional view showing a state in which the finishing upper blast protector is applied to the present invention.
  • FIG. 8 is a longitudinal cross-sectional view of FIG. 5;
  • Figure 9 is a perspective view of the upper blast guard to which the present invention is applied.
  • Figure 10 is a main cross-sectional view showing an upper blast guard to which the present invention is applied.
  • Figure 11 is a perspective view showing another embodiment of the upper blast shield to which the present invention is applied.
  • Figure 12 is a cross-sectional view showing a baggage treatment operation using the upper blast guard of another embodiment to which the present invention is applied.
  • Figure 13 is a longitudinal sectional view showing the main portion of the upper blast protector of another embodiment to which the present invention is applied.
  • Figure 14 is a longitudinal cross-sectional view showing the drilling operation of the upper half-end longitudinal blasting hole to which the present invention is applied.
  • Figure 15 is a longitudinal cross-sectional view showing the upper portion of the expansion blasting and baggage treatment operation to which the present invention is applied.
  • FIG. 16 is a cross-sectional view of FIG. 12.
  • Figure 17 is a longitudinal cross-sectional view showing the drilling operation of the lower half-end longitudinal blast hole to which the present invention is applied.
  • FIG. 18 is a cross-sectional view showing the lower half-end enlarged blasting and baggage treatment operation to which the present invention is applied.
  • 19 is a cross-sectional view showing the installation state of the lower blast protector to which the present invention is applied.
  • variable wing 140 rubber blade
  • the best embodiment of the present invention includes a step of carrying out a bag on the upper blast guard by the expansion blasting on a trolley moving to the lower space of the upper blast guard.
  • TBM tunnel boring machine
  • Hydraulic lifting support is provided at both end portions in close contact with the inner surface of the pilot tunnel, and a hydraulic folding support for mounting on the upper portion of the bogie when moving is provided as the best embodiment.
  • Extensive blasting excavation method of the present invention is the step of drilling a pilot tunnel 10, as shown in Figure 1 to 19, drilling a blast hole (20a, 20b, 20c), the upper and lower blasting inside the pilot tunnel And installing the guards 100 and 300, expanding and blasting the upper and lower half ends of the pilot tunnel, and carrying the baggage accumulated by the enlarged blast into the trolley 13 and carrying it out.
  • Excavating the pilot tunnel 10 uses a tunnel boring machine (TBM) 11, as shown in FIG.
  • Excavating the pilot tunnel 10 includes installing a rail 12 and a cable 13 on the floor or sidewall.
  • the rail 12 is, for example, provided as a conveying means of the trolley 14 for carrying out the barrel.
  • the cable 13 includes, for example, a high-voltage cable for supplying power to the TBM 11, a water supply pipe for supplying water, a supply pipe for supplying air, and the like, as shown in FIGS. 1 and 3. Likewise, it can be formed in the lower center between rails.
  • Excavating the pilot tunnel 10 includes installing a rubber cover plate 200 to cover the cable 13.
  • the rubber cover plate 200 is to protect the cable 13 from falling of various equipment or tools, including a bucket, for example, to be formed in an arch shape using a rubber material as shown in FIG. Can be.
  • the cable 13 is protected in two to three, including the rubber cover plate 200 and the upper and lower blast protector (100,300) or the truck (14).
  • the drilling of the lateral or longitudinal blasting holes 20a and 20b in the upper half end of the pilot tunnel 10 is performed using the drill 21 as shown in FIGS. 1, 2 and 14.
  • the lateral blast hole (20a) is to be formed before the upper blast protector 100
  • the longitudinal blast hole (20b) may be formed at the same time or later than the installation of the upper blast protector (100).
  • the blasting hole is formed using the drill 21.
  • Installing the upper blast guard 100 for partitioning the upper half end and the lower half end inside the pilot tunnel 10 can be installed using the trolley 14 as shown in FIGS. .
  • the upper blast guard 100 is formed in the shape of an arch so as to support the impact and the load of the barrel during expansion blasting, the width between both ends should be formed smaller than the diameter of the pilot tunnel (10). Therefore, the both ends of the upper blast guard 100 is mounted on the trolley 14 so as to be located at the center of the pilot tunnel 10, and then moved into the pilot tunnel 10, in the state moved to the installation position The height of the upper blast protector 100 mounted on the trolley 14 is lowered so that both ends thereof are fixedly fixed to both sides of the pilot tunnel 10.
  • a means for adjusting the height of the upper blasting guard 100 should be installed on the upper portion of the trolley 140 or under the upper blasting guard 100.
  • Figures 3 to 8 shows a hydraulic folding pedestal 120 is installed in the lower portion of the upper blast guard 100. Detailed description of the hydraulic folding pedestal 120 will be described in detail in the configuration of the upper blasting protector 100 below.
  • the shape gradually expands from the inner surface of the pilot tunnel 10 to the outside. Blasting should be done.
  • the buckle generated by the enlarged blasting is stacked only on the upper left and right half ends of the upper tunnel guard 10 and the upper left and right half ends of the pilot tunnel 10, and thus the lower half end of the pilot tunnel 10.
  • the trolley 14 In the step of carrying out the baggage accumulated on the upper blasting guard 100 in the trolley 14 by the expansion blasting, it is preferable to move the trolley 14 below the upper blasting guard 100 before the expansion blasting. Accordingly, as shown in FIGS. 15 and 16, the baggage stacked on the upper blast protector 100 is scraped off and moved to the cart 14 while the cart is moved. As such, the process of loading the bag on the trolley 14, which is stacked on the upper blasting protector 100, is more convenient than the process of loading the bag on the bottom of the trolley 14, which is faster and smoother. Is done.
  • the trolley 14 is moved between the front and rear upper blast guards 100 as shown in FIGS. 11 to 13 in the process of putting the bag 14 stacked on the upper blast guard 100, and the front and rear upper parts.
  • the bag After opening between the blasting guards 100, the bag may be carried in the trolley 14 through the gap between the front and rear upper blasting guards 100.
  • on both sides between the front and rear upper blast protector 100 may be formed to extend the hydraulic retractable extension plate 160 so that the bucket does not fall out and accumulate on the bottom of the pilot tunnel (10). Description of the hydraulic retractable extension plate 160 will be described in detail below.
  • the expansion blasting excavation method of the present invention moves the upper blasting guard 100; installing, the step of installing a lower blasting guard 300 to cover the bottom of the pilot tunnel 10, the pilot tunnel Drilling a longitudinal blasting hole (20c) on both sides of the lower half end of the (10), expanding and blasting the lower half end of the pilot tunnel (10) using the blasting hole (20c) and the lowering by the enlarged blasting It comprises a step of carrying out the baggage stacked on the blast guard 300 in the cart (14).
  • the step of moving and installing the upper blasting guard 100 is made in the reverse order to the installation of the upper blasting guard described above. That is, after the trolley 14 is transferred to the lower portion of the upper blasting guard 100, the upper blasting guard 100 is mounted on the trolley to be transported.
  • the lower blasting guard 300 In the step of installing the lower blasting guard 300 for covering the bottom of the pilot tunnel 10, the lower blasting guard 300 is different from the upper blasting guard 100, the lower blasting guard 300
  • the pilot tunnel 10 is formed to cover the minimum floor or rail (13) for moving the trolley 14, and to protect the cable (13).
  • the trolley 14 is transferred to the inside of the pilot tunnel 10 in advance, and the upper blasting guard is moved and installed. Try to get the bag out.
  • the longitudinal blasting hole (20c) on both sides of the lower half end of the pilot tunnel 10 is drilled using a drill 21, as shown in Figure 17, the longitudinal blasting hole (20c) is perforated
  • the height is higher than the height of the lower blast guard 300.
  • the blasting should be made in a form that gradually expands from the inner surface of the pilot tunnel 10 to the outside.
  • the baggage stacking the bottom scaffolding guard 300 and the bottom piled up to the trolley using a backhoe is included. .
  • the upper blast protector 100 is formed in the shape of an arched plate as shown in the both ends of the hydraulic retractable support 110 is installed, the lower hydraulic folding pedestal 120 is Is installed.
  • the upper blast guard 100 is formed in the shape of an arcuate plate to withstand the impact and pressure of the impact of the impact of the blast when the blast is expanded, and to support the load of the buckles stacked thereon.
  • Hydraulic retractable support 110 is installed at both ends, it is installed to be inclined toward the bottom. Therefore, the hydraulic retractable support 110 is in close contact with both sides of the pilot tunnel 10 to support the blast guard 100 does not fall down.
  • the hydraulic retractable support 110 is installed at a plurality of front and back intervals at both ends of the blast guard 100. At this time, another hydraulic access type stop 500 is driven in a direction perpendicular to the hydraulic access type support so that the hydraulic access type support is not directly affected by the blasting impact.
  • the hydraulic folding pedestal 120 is a means for adjusting the height of the upper blasting guard 100 as described above, in the state mounted on the trolley 14, the hydraulic folding pedestal 120 to expand the upper blasting guard When the height of the 100, and installed in the pilot tunnel 10, the hydraulic folding pedestal 120 is folded to lower the height of the upper blasting guard (100). As described above, the upper blast protector 100 may be installed in the inner middle portion of the pilot tunnel 10 by adjusting the height of the hydraulic folding pedestal 120.
  • the hydraulic folding pedestal 120 is fixed to and supported on the bottom surface of the trolley.
  • variable wing 130 for adjusting the left and right width is installed on the upper side of the both ends of the hydraulic retractable support 110 is installed.
  • the variable wing 130 is expanded to the left and right by using a bolt as shown in Figure 8 to prevent the small size of the bucket fall into the gap between the pilot tunnel 10 and the upper blast protector 100, of course, pilot tunnel It is possible to easily cope with the change in the inner hole of the pilot tunnel due to the installation of concrete or steel beams to be sprayed for reinforcement of.
  • the rubber blade 140 may be coupled to the end of the variable wing 130 to further improve adhesion to the pilot tunnel 10.
  • the front end portion of the upper blast protector 100 is provided with a support jaw 150, and both ends of the rear end while entering and exiting in the front and rear direction over the support jaw 150
  • the hydraulic retractable extension plate 160 formed to be supported is installed.
  • the upper blast protector 100 used for finishing has the hydraulic access extension plate 160 which passes in the front and rear directions at both sides of the front end portion, and the hydraulic access extension plate 160 which moves in the front and rear direction at both sides of the rear end portion. It protrudes and is connected to the adjacent arched plate.
  • the bottom of the hydraulic retractable extension plate 160 protruding from the front end of the upper blast protector 100 used for finishing is a hydraulic retractable extension plate 160 protruding by the support 170 of the hydraulic retractable extension plate.
  • back hoe back hoe

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Abstract

본 발명은 파일롯 터널을 굴착 후 그 주위를 확대발파하기 위하여 발파보호대와 대차를 이용한 TBM 굴착과 확대발파 시공방법 및 관련장치에 관한 것으로서, 구체적으로는 파일롯 터널을 굴착하는 단계; 횡방향 또는 종방향 발파공을 천공하는 단계; 상기 파일롯 터널 내부에 발파보호대를 설치하는 단계; 상기 파일롯 터널의 상하측 반단부를 확대발파하는 단계; 및 상기 확대발파에 의해 쌓인 버럭을 대차에 부어 반출하는 단계;를 포함하여 이루어짐에 따라, 확대발파 시 버럭에 의한 레일과 케이블의 파손을 방지하고, 작업이 원활하게 이루어지도록 한 확대발파 굴착방법 및 그 장치를 제공하게 된다.

Description

발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공방법 및 관련장치
본 발명은 파일롯 터널을 굴착 후 그 주위를 확대발파하는 과정에서 상기 파일롯 터널 하부에 설치되는 레일과 케이블을 보호하고, 굴착 작업이 원활하게 이루어지게 하기 위하여 발파보호대와 대차를 이용한 TBM 굴착과 확대발파 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 암반굴착공사는 암반의 진동을 줄이고 굴착 속도를 향상시키기 위해서 먼저, 터널보링머신(TBM)을 이용하여 파일롯 터널을 굴착 후에 그 주위를 확대발파하는 방법으로 시공되고 있다.
이와 같은 굴착공사에 의하면 제일 먼저 TBM을 이용하여 파일롯 터널을 굴착하면서 상기 굴착된 파일롯 터널의 바닥 또는 측벽에 레일 및 케이블의 설치가 병행된다. 상기 레일은 예를 들어 버럭을 반출시키기 위한 대차의 이송수단으로 설치되는 것이고, 상기 케이블은 예를 들어 상기 TBM의 전원을 공급하기 위한 고압선, 물을 공급하기 위한 급수관, 공기를 공급하기 위한 급기관 등을 포함한다.
상기 파일롯 터널 굴착과 확대발파를 병행 또는 별개 시공할 경우, 상기 레일 및 케이블을 유지하거나 철거하고, 파일롯 터널 내부에서는 확대발파를 위해서 암반에 화약을 밀어넣기 위한 발파공을 종방향 또는 횡방향으로 뚫는다. 상기 발파공을 뚫기 위한 도구로는 드릴이 사용되고, 상기 드릴은 현장여건에 따라 레그드릴(leg drill) 또는 점보드릴(jumbo drill)이 사용된다. 상기 화약을 이용한 확대발파는 내측으로부터 외측으로 점차 확대하는 형태로 이루어진다.
상기 확대발파가 완료되면 발파된 버럭을 덤프트럭 또는 대차에 담아 반출한다. 여기서 발파된 버럭은 파일롯 터널의 바닥에 쌓이기 때문에 예를 들어 로더나 백호 등의 장비를 이용하여 대차 위에 담는다.
레일 또는 케이블을 유치한 채 시행하는 확대굴착방법, 즉 TBM굴착과 확대발파 병행시공방법에 의하면 먼저, 버럭이 파일롯 터널의 바닥에 쌓이면서 레일과 케이블을 파손시킬 수 있는 문제점이 있다. 이런 문제점을 해결하기 위해서 확대발파가 이루어지는 레일 위에 대차를 정차시켜 바닥으로 떨어지는 버럭을 담도록 할 수 있는데, 이 경우 상기 대차가 확대발파 시 충격을 직접 받아 파손될 위험이 있고, 파일롯 터널과 대차 사이에 작은 버럭이 끼어 대차의 이동이 어려워지는 문제점이 있다.
또한, 상기 확대발파 후 바닥에 쌓인 버럭을 완전히 제거하기 전까지는 TBM을 이용한 파일롯 터널의 굴착이 중단되는 문제점이 있다. 즉, 확대발파에 의해 버럭이 바닥에 쌓이면서 통로를 완전히 차단하기 때문에 앞에서 이루어지는 파일롯 터널의 굴착 작업을 비롯하여 횡방향 발파공을 뚫기 위한 작업도 중단될 수밖에 없는 것이다.
본 발명은 종래 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 파일롯 터널 하부에 설치되는 레일 및 케이블을 확대발파에 의한 버럭으로부터 완벽하게 보호하기 위하여 발파보호대와 대차를 이용한 TBM 굴착과 확대발파 시공방법을 제공하려는 것이다.
본 발명은 확대발파 후에도 상기 파일롯 터널 하부를 통해 TBM 막장으로의 출입과 대차의 이동이 원활하게 이루어지도록 발파보호대와 대차를 이용한 TBM 굴착과 확대발파 시공방법을 제공하려는 것이다.
본 발명은 확대발파에 의해 발생하는 버럭의 반출이 편리하고 원활하게 이루어지도록 발파보호대와 대차를 이용한 TBM 굴착과 확대발파 시공방법을 제공하려는 것이다.
본 발명의 발파보호대와 대차를 이용한 TBM 굴착과 확대발파 시공방법은 터널보링머신(TBM)을 이용하여 파일롯 터널을 굴착하는 단계; 상기 파일롯 터널의 상측 반단부에 횡방향 또는 종방향 발파공을 천공하는 단계; 상기 파일롯 터널 내부에 상측 반단부와 하측 반단부를 구획하는 다수 개의 상부 발파보호대를 전후로 연결 설치하는 단계; 상기 발파공을 이용하여 파일롯 터널의 상측 반단부를 확대발파하는 단계; 및 상기 확대발파에 의해 상기 상부발파보호대 상부에 쌓인 버럭을 상기 상부발파보호대 하부 공간으로 이동하는 대차에 실어 반출하는 단계;를 포함하여 이루어진다.
상기 파일롯 터널 바닥에 깔린 케이블을 커버하기 위한 고무덮개 판을 설치하여 이루어진다.
상기 버럭이 쌓인 상부발파보호대와 버럭이 제거된 상부발파보호대 사이의 하부 공간으로 빈 대차를 이동시키고, 상기 버럭이 제거된 상부발파보호대를 이동시켜 상기 두 상부발파보호대 사이를 벌린 후, 상기 벌어진 두 상부발파보호대 사이를 통해 버럭을 대차에 실어 반출하는 것을 포함하여 이루어진다.
상기 버럭이 제거된 상부발파보호대를 이동하는 단계; 파일롯 터널의 바닥에 설치된 레일 또는 케이블을 보호하기 위한 하부발파보호대를 설치하는 단계; 상기 파일롯 터널의 하측 반단부 양측에 종방향 발파공을 천공하는 단계; 상기 발파공을 이용하여 파일롯 터널의 하측 반단부를 확대발파하는 단계; 및 상기 확대발파에 의해 상기 하부발파보호대 위에 쌓인 버럭을 대차에 실어 반출하는 단계;를 포함하여 이루어진다.
본 발명의 TBM 굴착과 확대발파 병행 또는 별개 시공용 발파보호대는 터널보링머신(TBM)을 이용하여 굴착된 파일롯 터널 내부에 설치하여 상기 파일롯 터널 내부를 상측 반단부와 하측 반단부로 구획하도록 아치형 판 형태로 형성하되, 상기 파일롯 터널의 내면과 밀착되는 양측 단부에는 유압 출입식 지지대가 설치되고, 하부에는 이동시 대차 상부에 탑재하기 위한 유압 절첩식 받침대가 설치된다.
상기 유압 출입식 지지대가 설치된 양측 단부의 상측에는 좌우 폭을 조절하기 위한 가변 날개가 설치된다.
상기 가변 날개의 끝단에는 고무 날이 결합된다.
상기 아치형 판 형태의 전단부에는 받침턱이 형성되고, 후단부 양측에는 전후 방향으로 출입하면서 그 끝단이 상기 받침턱에 걸쳐 지지되도록 형성된 유압 출입식 연장판이 설치된다.
상기 상부발파보호대의 연결중 처음과 마지막 상부발파보호대에서 유압출입식 연장판의 받침턱 역할을 할 수 있도록 파일롯 터널의 하부 측벽에 유압출입식 지지대가 설치된다.
본 발명의 발파보호대와 대차를 이용한 TBM 굴착과 확대발파 시공방법을 이용하여 확대발파 시 버럭에 의한 레일과 케이블의 파손을 완벽하게 방지함으로써, 비용 절감과 안전성의 향상이 이루어지는 효과가 있다.
본 발명의 발파보호대와 대차를 이용한 TBM 굴착과 확대발파 시공방법에 의하면 확대발파 후에도 상기 상부발파보호대 하부를 통해 TBM 막장으로의 출입과 대차의 이동이 원활하게 이루어짐으로써, TBM을 이용한 파일롯 터널의 굴착과 확대발파 및 버럭의 반출 등 모든 단계의 작업이 동시 다발적으로 가능하여 공기를 줄일 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 발파보호대와 대차를 이용한 TBM 굴착과 확대발파 시공방법에 의하면 백호(Back hoe) 등을 이용하여 상기 발파보호대 위에 쌓인 버럭을 그 하부의 대차로 간편하게 옮겨 담을 수 있게 됨으로써, 버럭의 반출작업이 더욱 편리하고 신속하게 이루어지는 효과가 있다.
도 1은 본 발명이 적용된 시공상태를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명이 적용된 파일롯 터널의 굴착작업 및 횡방향 발파공의 천공작업을 도시한 종단면도.
도 3은 본 발명이 적용된 상부발파보호대의 설치작업을 도시한 횡단면도.
도 4는 도 3의 종단면도.
도 5는 본 발명이 적용된 상부발파보호대가 설치된 상태를 도시한 횡단면도.
도 6은 본 발명의 유압출입식지지대에 버팀쇠가 설치된 상세도.
도 7은 본 발명이 적용된 마감 상부발파보호대가 설치된 상태를 도시한 횡단면도.
도 8은 도 5의 종단면도.
도 9는 본 발명이 적용된 상부발파보호대를 도시한 사시도.
도 10은 본 발명이 적용된 상부발파보호대를 도시한 요부 횡단면도.
도 11은 본 발명이 적용된 상부발파보호대의 다른 실시 예를 도시한 사시도.
도 12는 본 발명이 적용된 다른 실시 예의 상부발파보호대를 이용한 버럭 처리작업을 도시한 평단면도.
도 13은 본 발명이 적용된 다른 실시 예의 상부발파보호대를 도시한 요부 종단면도.
도 14는 본 발명이 적용된 상측 반단부 종방향 발파공의 천공작업을 도시한 종단면도.
도 15는 본 발명이 적용된 상단부 확대발파 및 버럭 처리작업을 도시한 종단면도.
도 16은 도 12의 횡단면도.
도 17은 본 발명이 적용된 하측 반단부 종방향 발파공의 천공작업을 도시한 종단면도.
도 18은 본 발명이 적용된 하측 반단부 확대발파 및 버럭 처리작업을 도시한 횡단면도.
도 19는 본 발명이 적용된 하부발파보호대의 설치상태를 도시한 횡단면도.
10: 파일롯 터널 11: TBM
12: 레일 13: 케이블
14: 대차
20a, 20c, 20b: 발파공 21: 드릴
100: 상부발파보호대
110: 유압 출입식 지지대 120: 유압 절첩식 받침대
130: 가변날개 140: 고무날
150: 받침턱 160: 유압 출입식 연장판
170: 유압 출입식 연장판의 지지대 200: 고무덮개 판
300: 하부발파보호대 500: 버팀쇠
본 발명에 따른 발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공방법은,
터널보링머신(TBM)을 이용하여 파일롯 터널을 굴착하는 단계와,
상기 파일롯 터널의 상측 반단부에 횡방향 또는 종방향 발파공을 천공하는 단계와,
상기 파일롯 터널 내부에 상측 반단부와 하측 반단부를 구획하는 다수 개의 발파보호대를 전후로 연결 설치하는 단계와,
상기 발파공을 이용하여 파일롯 터널의 상측 반단부를 확대발파하는 단계와,
상기 확대발파에 의해 상기 상부발파보호대 상부에 쌓인 버럭을 상기 상부발파보호대 하부 공간으로 이동하는 대차에 실어 반출하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 최선의 실시 형태로 한다.
또한, 본 발명에 따른 티비엠 굴착과 확대발파 시공을 위한 발파보호대는,
터널보링머신(TBM)을 이용하여 굴착된 파일롯 터널 내부에 설치하여 상기 파일롯 터널 내부를 상측 반단부와 하측 반단부로 구획하도록 아치형 판 형태로 형성하되,
상기 파일롯 터널의 내면과 밀착되는 양측 단부에는 유압 출입식 지지대가 설치되고, 하부에는 이동시 대차 상부에 탑재하기 위한 유압 절첩식 받침대가 설치된 것을 최선의 실시 형태로 한다.
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 구체적으로 살펴본다.
본 발명의 확대발파 굴착방법은 도 1 내지 도 19에 도시된 바와 같이 파일롯 터널(10)을 굴착하는 단계, 발파공(20a, 20b, 20c)을 천공하는 단계, 상기 파일롯 터널 내부에 상.하부발파보호대(100,300)를 설치하는 단계, 상기 파일롯 터널의 상측 및 하측 반단부를 확대발파하는 단계 및 상기 확대발파에 의해 쌓인 버럭을 대차(13)에 실어 반출하는 단계;를 포함하여 이루어진다.
상기 파일롯 터널(10)을 굴착하는 단계는 도 2에 도시된 바와 같이 터널보링머신(TBM: 11)을 이용한다. 상기 파일롯 터널(10)을 굴착하는 단계는 바닥 또는 측벽에 레일(12) 및 케이블(13)의 설치를 포함한다. 상기 레일(12)은 예를 들어 버럭을 반출시키기 위한 대차(14)의 이송수단으로 설치된다. 상기 케이블(13)은 예를 들어 TBM(11)의 전원을 공급하기 위한 고압선, 물을 공급하기 위한 급수관, 공기를 공급하기 위한 급기관 등을 포함하는 것으로서, 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이 레일 사이의 중앙 하부에 형성할 수 있다.
상기 파일롯 터널(10)을 굴착하는 단계에서는 상기 케이블(13)을 커버하기 위한 고무덮개 판(200) 설치를 포함한다. 상기 고무덮개 판(200)은 버럭을 포함하여 각종 장비나 공구의 추락으로부터 상기 케이블(13)을 보호하기 위한 것으로서, 예를 들어 도 7에 도시된 바와 같이 고무재질을 이용하여 아치 형태로 형성할 수 있다. 상기 고무덮개 판(200)의 설치를 통해 상기 케이블(13)은 고무덮개 판(200)과 상.하부발파보호대(100,300) 또는 대차(14)를 포함하여 2~3 중으로 보호된다.
상기 파일롯 터널(10)의 상측 반단부에 횡방향 또는 종방향 발파공(20a, 20b)을 천공하는 단계는 도 1, 도 2 및 도 14에 도시된 바와 같이 드릴(21)을 이용하여 천공한다. 이때, 상기 횡방향 발파공(20a)은 상기 상부발파보호대(100)를 설치하기 전에 형성되어야 하고, 상기 종방향 발파공(20b)은 상부발파보호대(100)의 설치와 동시에 또는 그보다 늦게 형성되어도 무방하다. 상기 발파공의 형성은 드릴(21)을 이용하여 이루어진다.
상기 파일롯 터널(10) 내부에 상측 반단부와 하측 반단부를 구획하는 상부발파보호대(100)를 설치하는 단계는 도 3 내지 도 8에 도시된 바와 같이 대차(14)를 이용하여 설치 가능하게 된다. 상기 상부발파보호대(100)는 확대발파 시 충격과 버럭의 하중을 지탱할 수 있도록 아치 형태로 형성하면서 그 양측 단부 사이의 폭은 상기 파일롯 터널(10)의 지름보다 작게 형성되어야 한다. 따라서 상기 상부발파보호대(100)의 양측 단부가 상기 파일롯 터널(10)의 중심에 위치하도록 대차(14)에 탑재한 후 상기 파일롯 터널(10) 내부로 이동하고, 설치 위치에 이동한 상태에서는 상기 대차(14)에 탑재된 상부발파보호대(100)의 높이를 낮춰 그 양측 단부가 상기 파일롯 터널(10)의 양측면에 걸린 상태로 고정 설치되도록 한다.
이를 위해 상기 상부발파보호대(100)의 높낮이를 조절하기 위한 수단이 상기 대차(140) 상부에 또는 상부발파보호대(100)의 하부에 설치되어야 한다. 상기 상부발파보호대(100)의 높낮이를 조절하기 위한 수단의 일 예로서 도 3 내지 도 8에는 상부발파보호대(100)의 하부에 설치되는 유압 절첩식 받침대(120)가 도시되어 있다. 상기 유압 절첩식 받침대(120)의 구체적인 설명은 하기 상부발파보호대(100)의 구성 설명에서 자세히 한다.
상기 횡방향 발파공(20a) 및 상측 반단면 종방향 발파공(20c)을 이용하여 파일롯 터널(10)의 상측 반단부를 확대발파하는 단계에서는 상기 파일럿 터널(10)의 내면으로부터 외곽으로 점차 확대되는 형태로 발파가 이루어져야 한다. 이때, 상기 확대발파에 의해 발생하는 버럭은 도 15에 도시된 바와 같이 상기 상부발파보호대(100)의 상부와 파일롯 터널(10)의 상측 좌우측 반단부에만 쌓이므로 파일롯 터널(10)의 하측 반단부에 형성된 통로를 통해서는 TBM 막장으로의 출입이나 대차(14)의 이동이 가능하다.
상기 확대발파에 의해 상기 상부발파보호대(100) 위에 쌓인 버럭을 대차(14)에 담아 반출하는 단계에서는 상기 확대발파 전에 대차(14)를 상기 상부발파보호대(100) 하부로 이동하는 것이 좋다. 따라서 도 15 및 도 16에 도시된 바와 같이 상기 대차를 이동시키면서 상기 상부발파보호대(100) 상부에 쌓여있는 버럭을 긁어내려 대차(14)에 실어 반출하게 된다. 이와 같이 상부발파보호대(100) 위에 쌓여있는 버럭을 대차(14)에 싣는 과정은 종래에 바닥에 쌓인 버럭을 대차(14)에 싣는 과정보다 편리하여 확대발파 후 버럭의 반출이 더욱 신속하고 원활하게 이루어진다.
한편, 상기 상부발파보호대(100) 위에 쌓인 버럭을 대차(14)에 담는 과정에서 도 11 내지 도 13에 도시된 바와 같이 전후 상부발파보호대(100) 사이로 대차(14)를 이동시키고, 상기 전후 상부발파보호대(100) 사이를 벌린 후, 상기 벌어진 전후 상부발파보호대(100) 사이를 통해 버럭을 대차(14)에 담아 반출할 수 있다. 이 경우 안쪽 상부발파보호대(100) 위에 쌓인 버럭을 앞쪽으로 상당구간 끌어오기 위한 불편함을 줄일 수 있게 된다. 이때, 상기 전후 상부발파보호대(100) 사이의 양측에는 버럭이 밖으로 빠져 파일롯 터널(10)의 바닥에 쌓이지 않도록 유압 출입식 연장판(160)을 형성할 수 있다. 상기 유압 출입식 연장판(160)의 설명은 하기에서 구체적으로 한다.
아울러, 본 발명의 확대발파 굴착방법은 상기 상부발파보호대(100)를 이동;설치하는 단계, 상기 파일롯 터널(10)의 바닥을 커버하기 위한 하부발파보호대(300)를 설치하는 단계, 상기 파일롯 터널(10)의 하측 반단부 양측에 종방향 발파공(20c)을 천공하는 단계, 상기 발파공(20c)을 이용하여 파일롯 터널(10)의 하측 반단부를 확대발파하는 단계 및 상기 확대발파에 의해 상기 하부발파보호대(300) 위에 쌓인 버럭을 대차(14)에 실어 반출하는 단계를 포함하여 이루어진다.
상기 상부발파보호대(100)를 이동,설치하는 단계에서는 앞서 설명된 상부발파보호대의 설치와 역순으로 이루어진다. 즉, 상기 상부발파보호대(100) 하부로 대차(14)를 이송시킨 후 상기 상부발파보호대(100)를 대차에 탑재하여 운송한다.
상기 파일롯 터널(10)의 바닥을 커버하기 위한 하부발파보호대(300)를 설치하는 단계에서 상기 하부발파보호대(300)는 상기 상부발파보호대(100)와 다른 구성으로써, 상기 하부발파보호대(300)는 상기 파일롯 터널(10)로 대차(14)가 이동하기 위한 최소한의 바닥 또는 레일(13)을 커버하고, 상기 케이블(13)을 보호하도록 형성된다. 이때, 상기 하부발파보호대(300)를 설치하기에 앞서 상기 파일롯 터널(10)의 내부로 대차(14)를 미리 이송시켜 상부발파보호대를 이동,설치하고 확대발파 후 상기 대차(14)를 이용하여 버럭을 반출하도록 한다.
상기 파일롯 터널(10)의 하측 반단부 양측에 종방향 발파공(20c)을 천공하는 단계에서는 도 17에 도시된 바와 같이 드릴(21)을 이용하여 천공하되, 상기 종방향 발파공(20c)이 천공되는 높이는 상기 하부발파보호대(300)의 높이보다 높도록 한다.
상기 발파공(20c)을 이용하여 파일롯 터널(10)의 하측 반단부를 확대발파하는 단계에서는 상기 파일럿 터널(10)의 내면으로부터 외곽으로 점차 확대되는 형태로 발파가 이루어져야 한다.
상기 확대발파에 의해 상기 하부발파보호대(300) 위에 쌓인 버럭을 대차(14)에 실어 반출하는 단계에서는 백호를 이용하여 상기 하부발판보호대(300)와 바닥에 쌓인 버럭을 대차에 실어 올리는 것을 포함한다.
상기 상부발파보호대(100)는 도 3 내지 도 10에 도시된 바와 같이 아치형 판 형태로 형성된 상태에서 그 양측 단부에는 유압 출입식 지지대(110)가 설치되고, 하부에는 유압 절첩식 받침대(120)가 설치된다.
상기 상부발파보호대(100)는 확대발파시 버럭이 충돌하는 충격과 압력에 견디고, 그 위에 쌓인 버럭의 하중을 지지할 수 있도록 아치형 판 형태로 형성된다.
유압 출입식 지지대(110)는 양측 단부에 설치되는 것으로서, 하부를 향해 경사지도록 설치된다. 따라서 상기 유압 출입식 지지대(110)는 파일롯 터널(10)의 양측에 밀착되어 발파보호대(100)가 내려앉지 않도록 지지한다. 상기 유압 출입식 지지대(110)는 상기 발파보호대(100)의 양측 단부에 전후 등 간격으로 다수 개가 설치된다. 이때, 상기 유압출입식 지지대가 발파충격을 직접 받지 않도록 상기 유압출입식 지지대에 직각되는 방향에서 또 다른 유압출입식 버팀쇠(500)가 구동된다.
상기 유압 절첩식 받침대(120)는 앞서 설명한 바와 같이 상부발파보호대(100)의 높낮이를 조절하기 위한 수단으로서, 대차(14)에 탑재한 상태에서는 상기 유압 절첩식 받침대(120)를 펼쳐 상부발파보호대(100)의 높이를 높이고, 상기 파일롯 터널(10)에 설치할 때에는 상기 유압 절첩식 받침대(120)를 접어 상부발파보호대(100)의 높이를 낮춘다. 상기 유압 절첩식 받침대(120)의 높낮이 조절을 통해 앞서 설명한 바와 같이 상기 상부발파보호대(100)를 파일롯 터널(10) 내부중간부에 설치할 수 있는 것이다. 유압 절첩식 받침대(120)는 대차 안쪽 바닥면에 고정되어 지지된다.
상기 유압 출입식 지지대(110)가 설치된 양측 단부의 상측에는 좌우 폭을 조절하기 위한 가변 날개(130)가 설치된다. 상기 가변 날개(130)는 도 8에 도시된 바와 같이 볼트를 이용하여 좌우로 펼쳐져 파일롯 터널(10)과 상부발파보호대(100) 사이의 틈으로 작은 크기의 버럭이 빠지지 못하도록 함은 물론, 파일롯 터널의 보강을 위하여 뿜어붙이기 콘크리트나 강지보 등의 설치로 인하여 상기 파일롯 터널의 내공이 변화하는 것에 용이하게 대처할 수 있다.
상기 가변 날개(130)의 끝단에는 고무 날(140) 결합하여 파일롯 터널(10)과의 밀착력을 더욱 향상시킬 수 있다.
상기 상부발파보호대(100)의 전단부에는 도 11 내지 도 13에 도시된 바와 같이 받침턱(150)이 설치되고, 후단부 양측에는 전후 방향으로 출입하면서 그 끝단이 상기 받침턱(150)에 걸쳐 지지되도록 형성된 유압 출입식 연장판(160)이 설치된다.
마감에 사용되는 상부발파보호대(100)에는 전단부의 양측에서 전후 방향으로 출입하는 상기 유압 출입식 연장판(160)이 있고, 후단부의 양측에는 전후 방향으로 출입하는 상기 유압 출입식 연장판(160)이 돌출되어 인접한 아치형 판에 연결된다. 또한 마감에 사용되는 상부발파보호대(100)의 전단부에서 돌출된 유압 출입식 연장판(160)의 밑면에는 유압 출입식 연장판의 지지대(170)가 있어서 돌출된 유압 출입식 연장판(160)을 지지할 수 있다.
이와 같은 본 발명에 의하면 상기 상부발파보호대(100)를 이용하여 확대발파 시 버럭에 의한 레일(12)과 케이블(13)의 파손을 방지함으로써, 비용 절감과 안전성의 향상이 이루어지게 된다.
또한, 확대발파 후에도 상기 상부발파보호대(100) 하부를 통해 TBM 막장으로의 출입과 대차(14)의 이동이 원활하게 이루어짐으로써, TBM(11)을 이용한 파일롯 터널(10)의 굴착과 확대발파 및 버럭의 반출 등 모든 단계의 작업이 동시 다발적으로 가능하여 공기를 줄일 수 있게 된다.
또한, 백호(Back hoe) 등을 이용하여 상기 상부발파보호대(100) 위에 쌓인 버럭을 그 하부의 대차(14)로 간편하게 옮겨 담을 수 있게 됨으로써, 버럭의 반출작업이 더욱 편리하고 신속하게 이루어질 수 있다.

Claims (9)

  1. 터널보링머신(TBM)을 이용하여 파일롯 터널을 굴착하는 단계;
    상기 파일롯 터널의 상측 반단부에 횡방향 또는 종방향 발파공을 천공하는 단계;
    상기 파일롯 터널 내부에 상측 반단부와 하측 반단부를 구획하는 다수 개의 발파보호대를 전후로 연결 설치하는 단계;
    상기 발파공을 이용하여 파일롯 터널의 상측 반단부를 확대발파하는 단계; 및
    상기 확대발파에 의해 상기 상부발파보호대 상부에 쌓인 버럭을 상기 상부발파보호대 하부 공간으로 이동하는 대차에 실어 반출하는 단계;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공방법.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 파일롯 터널 바닥에 깔린 케이블을 커버하기 위한 고무덮개 판을 설치하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공방법.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 버럭이 쌓인 상부발파보호대와 버럭이 제거된 상부발파보호대 사이의 하부 공간으로 대차를 이동시키고, 상기 버럭이 제거된 상부발파보호대를 이동시켜 상기 두 발파보호대 사이를 벌린 후, 상기 벌어진 두 발파보호대 사이를 통해 버럭을 대차에 실어 반출하는 것을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공방법.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 버럭이 제거된 상부발파보호대를 이동하는 단계;
    파일롯 터널의 바닥에 설치된 레일 또는 케이블을 보호하기 위한 하부발파보호대를 설치하는 단계;
    상기 파일롯 터널의 하측 반단부 양측에 종방향 발파공을 천공하는 단계;
    상기 발파공을 이용하여 파일롯 터널의 하측 반단부를 확대발파하는 단계; 및
    상기 확대발파에 의해 상기 상부발파보호대 위에 쌓인 버럭을 대차에 실어 반출하는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공방법.
  5. 터널보링머신(TBM)을 이용하여 굴착된 파일롯 터널 내부에 설치하여 상기 파일롯 터널 내부를 상측 반단부와 하측 반단부로 구획하도록 아치형 판 형태로 형성하되,
    상기 파일롯 터널의 내면과 밀착되는 양측 단부에는 유압 출입식 지지대가 설치되고, 하부에는 이동시 대차 상부에 탑재하기 위한 유압 절첩식 받침대가 설치된 것을 특징으로 하는 발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공용 발파보호대.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 유압 출입식 지지대가 설치된 양측 단부의 상측에는 좌우 폭을 조절하기 위한 가변 날개가 설치된 것을 특징으로 하는 발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공용 발파보호대.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 가변 날개의 끝단에는 고무 날이 결합된 것을 특징으로 하는 발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공용 발파보호대.
  8. 청구항 5에 있어서,
    상기 아치형 판 형태의 전단부에는 받침턱이 형성되고, 후단부 양측에는 전후 방향으로 출입하면서 그 끝단이 상기 후단부와 이웃하는 상기 아치형 판의 받침턱에 걸쳐 지지되도록 형성된 유압 출입식 연장판이 설치된 것을 특징으로 하는 발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공용 발파보호대.
  9. 청구항 8에 있어서,
    맨 끝단에 설치된 상기 아치형 판에 연결되는 마감 아치형 판에 관한 것으로,
    마감에 사용되는 상기 상부 발파보호대의 전단부에서 돌출된 유압출입식 연장판의 밑면에는 상기 유압출입식 연장판의 지지대가 있어서 돌출된 상기 유압출입식 연장판을 지지하는 것을 특징으로 하는 발파보호대와 대차를 이용한 티비엠 굴착과 확대발파 시공용 발파보호대.
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