WO2012032189A1 - Verfahren zur herstellung einer sitzlehnenrückwand - Google Patents

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WO2012032189A1
WO2012032189A1 PCT/EP2011/065775 EP2011065775W WO2012032189A1 WO 2012032189 A1 WO2012032189 A1 WO 2012032189A1 EP 2011065775 W EP2011065775 W EP 2011065775W WO 2012032189 A1 WO2012032189 A1 WO 2012032189A1
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organic sheet
rib structure
injection mold
sheet
stiffening
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Martin Zynda
Vedat Nuyan
Bernd Meier
David Ribaric
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Johnson Controls Gmbh
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    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/771—Seats

Definitions

  • the invention relates to a method for producing a seat backrest according to the features of the preamble of claim 1.
  • Organic sheets are continuous fiber reinforced
  • Thermoplastic panels Since the organic sheet has a thermoplastic matrix, it can be melted and overmoulded with the same thermoplastic.
  • the invention has for its object to provide an improved method for producing a seat backrest backrest.
  • the object is achieved by a method for producing a seat backrest backrest with the features of claim 1.
  • At least one organo sheet is injected behind in an injection mold with a rib structure, wherein between the sheet metal and rib structure is formed a cohesive connection, so that a one-piece component is formed.
  • Headrest sleeves, lock housings, belt deflections, receptacles for a belt retractor and / or lock receiving areas are preferably formed in the rib structure.
  • Organo sheet formed by means of at least one slide By integrating several forming and forming processes, for example
  • the organic sheet comprises a thermoplastic matrix and is connected to at least one rib structure of a thermoplastic material, which forms a material connection with the material of the organic sheet .
  • the rib structure is preferably applied to a front side of the organic sheet and thus the backrest seat back.
  • a preformed organic sheet is placed in an injection mold and molded with the thermoplastic material to form the rib structure.
  • At least one stiffening bead and a frame-shaped bead are formed during a deformation of the organic sheet, wherein a cross-section of the stiffening beads and the frame-shaped bead is formed semicircular or part-circular.
  • the stiffening beads are arranged and introduced in such a way in the organic sheet that the stiffening beads diagonally across the Organoblech of a
  • Rear seat back storage area to a backrest inner side and for receiving extend. This results in a particularly high flexural rigidity of
  • ribs are sprayed onto the stiffening beads, wherein the ribs are centrally arranged on the stiffening beads and widened in a foot region in such a way that a base-like region and a resulting enlarged contact surface between the foot region of the rib and the stiffening bead is formed.
  • This allows a particularly durable cohesive connection between the foot region of the rib and the respective stiffening bead.
  • the recess may preferably be formed as a conventional screw hole for the attachment of reinforcing plates or the like.
  • each profile element is coupled by means of a film hinge pivotally connected to the rib structure.
  • the profile elements can be pivoted due to the film hinges such that they cover the rib structure at least partially, said rib structure and profile elements cohesively to form a closed profile, which has an increased torsional rigidity and thus stiffened the entire seat backrest back, are connected.
  • the organo sheet is during a
  • consolidation is understood to mean the setting or setting of an original wall thickness of the unprocessed organic sheet on the processed organic sheet and thus on the backrest of the seat back.
  • Organo sheet different material properties on the processed organic sheet and thus on the backrest backrest adjustable. For example, an increased wall thickness results in an improved strain rate.
  • impact areas of a charge in the backrest backrest wall may be formed such that they have an increased elastic extensibility and thus specifically reduce kinetic energy of the charge by means of an elastic and / or plastic deformation.
  • FIG. 1 schematically shows a perspective view of a product produced by means of the method according to the invention
  • FIG. 2 schematically shows a rear view of a seat back wall produced by means of the method according to the invention
  • FIG. 2 schematically, a front view of a seat back wall produced by means of the method according to the invention
  • FIG. 2 schematically shows a rear view of a seat back wall produced by means of the method according to the invention
  • FIG. 4 schematically shows a detailed view of a formed one
  • FIG. 5 schematically shows a front view of a formed one
  • FIG. 6 schematically shows a further front view of a seat backrest wall produced by means of the method according to the invention
  • FIG. 7 schematically shows a sectional view of a rib sprayed onto a bead formed in the organo-sheet
  • FIG. 8 schematically shows a detailed view of headrest sleeves
  • FIG. 9 schematically shows a further front view of a seat backrest wall produced by means of the method according to the invention.
  • FIG. 10 is a schematic sectional view of one in FIG.
  • Figure 1 schematically a further sectional view of a in the
  • FIG. 12 schematically shows a further front view of a seat back wall produced by means of the method according to the invention
  • FIG. 13 is a schematic sectional view of a belt deflector formed in the seat backrest
  • FIG. 14 schematically shows a detailed view of a node of the
  • FIG. 15 shows a schematic view of a detail of a lock housing integrated in the seat backrest
  • FIG. 16 schematically shows a front view of a seat back wall produced by means of the method according to the invention in an alternative embodiment
  • FIG. 17 schematically shows a further front view of the seat backrest wall produced by means of the method according to the invention in the alternative embodiment variant.
  • FIG. 1 schematically shows a perspective view of a seat back wall 1 produced by means of the method according to the invention in a front view.
  • the seatback back wall 1 is formed of a so-called organo sheet 2 and a rib structure 3.
  • the organic sheet 2 is a conventional organic sheet.
  • An organic sheet 2 is a flat semi-finished product made of a thermoplastic material, in which a fabric of glass, carbon and / or aramid fibers or a mixed form of these is introduced such that the fibers completely with
  • Organic sheets 2 are wetted thermoplastic material.
  • Organic sheets 2 are thus continuous fiber reinforced thermoplastic sheets.
  • Organo sheets 2 can by Heating and subsequent pressing in short cycle times too
  • the organic sheet 2 Since the organic sheet 2 has a thermoplastic matrix, it can be melted in an injection mold, not shown, and with the same
  • the rib structure 3 which consists of a thermoplastic material which forms a cohesive connection with the material of the organic sheet 2, applied to the organic sheet 2, so that from organo sheet 2 and
  • Rib structure 3 an integrated, thus one-piece component is formed.
  • thermoplastic In a preferred embodiment, the thermoplastic
  • Plastic of the rib structure 3 made of the same material as the organic sheet. 2
  • thermoplastic in an alternative embodiment, the thermoplastic
  • Plastic of the rib structure 3 similar or comparable properties as the material of the organic sheet 2, so that a homogeneous mixing and / or fusion of the thermoplastic material of the
  • Rib structure 3 is made possible with the material of the organic sheet 2.
  • the rib structure 3 is preferably applied to a front side of the
  • FIG. 2 schematically shows a rear view of the seat back wall 1 produced by means of the method according to the invention.
  • a plurality of stiffening beads 4 are formed, which are enclosed by a circumferential frame-shaped bead 5.
  • a cross section of the stiffening beads 4 and the frame-shaped bead 5 is formed in particular semicircular or part-circular.
  • Figure 3 is a schematic front view of the means of
  • inventive method seat back wall 1 shown.
  • rib structure 3 In the rib structure 3 are headrest sleeves 6,
  • FIG. 4 schematically shows a detailed view of the formed one
  • Organo sheet 2 shown. Edge of the organic sheet 2 are bent 9 and tabs 10 are formed. These folds 9 and tabs 10 are formed when closing the injection mold on the organic sheet 2 by means of at least one slide, not shown, in the injection mold.
  • FIG. 5 schematically shows a front view of a formed one
  • Organo sheet 2 shown.
  • An arrangement of the stiffening beads 4 in the organic sheet 2 is analogous to the arrangement of the stiffening beads in a conventional, made of sheet metal seat back wall.
  • the stiffening beads 4 extend diagonally across the organic sheet 2 from the rear seat back storage area 1 1 to the inner side of the backrest and the
  • the stiffening beads 4 preferably have the same geometric dimensions as stiffening beads in a conventional, made of sheet metal seat back.
  • Figure 6 is a schematic front view of the means of the
  • Inventive seat back wall 1 shown, wherein a cutting area is marked, which in the
  • FIG. 7 is a schematic sectional view of a mold formed on an organic sheet 2
  • ribs 12 are sprayed on the stiffening beads 4 .
  • the ribs 2 are preferably arranged centrally on the stiffening beads 4 and widened in a foot region 13 such that a
  • FIG. 8 schematically shows a detailed view of head restraint sleeves 6.
  • the headrest sleeves 6 are in the upper part of the
  • Headrests can be arranged.
  • the headrest sleeves 6 are preferably formed by means of a slider in the injection mold.
  • Figure 9 is a schematic front view of the means of the
  • FIG. 10 schematically shows a sectional view of a lock receiving area 16 formed in the seat backrest wall 1.
  • FIG. 11 schematically shows a further sectional illustration of the lock receiving area 16 formed in the seat backrest wall 1.
  • the organic sheet 2 is at the edge side provided with a fold 9, that the lock, not shown
  • Rib structure 3 is in the lock receiving portion 16 corresponding to Lock of the rear seat back formed.
  • the direct connection of the lock of the rear seat back to the Organoblech 2 allows a particularly durable and rigid connection between the two components.
  • FIG. 12 schematically shows a further front view of the seat backrest wall 1 produced by means of the method according to the invention, wherein a section area is marked which is shown in FIG
  • FIG. 13 Sectional view is shown in Figure 13 in more detail.
  • FIG. 7 schematically shows a sectional view of the formed in the seat backrest 1 belt deflection 7.
  • the belt deflection 7 is integrated into the rib structure 3 in the illustrated manner, wherein a wall thickness of 5 mm in the rib structure 3 is formed in the entire region 17 forming the belt deflection 7.
  • FIG. 14 schematically shows a detailed view of a nodal point 18 of the rib structure 3.
  • a node 18 areas in the rib structure 3 are referred to, in which a plurality of ribs 12th
  • a hole can be introduced, for example, is designed as a conventional screw hole for the attachment of reinforcing plates or the like.
  • the holes in the nodes of the ribs may also be used as screw holes for the attachment of e.g. Reinforcing plates are used.
  • the lock housing 15 is integrated in a particularly advantageous embodiment of the invention in the illustrated manner in the rib structure 3, wherein the lock housing 15 corresponding to a therein
  • FIG. 16 a front view of a device is shown schematically by means of FIG.
  • inventive method seat back wall 1 shown in an alternative embodiment.
  • Profile elements 19 are pivotally coupled to the rib structure 3 by means of conventional film hinges 20.
  • FIG. 17 schematically shows a further front view of the seat back wall 1 produced by means of the method according to the invention in the alternative embodiment variant with integrally formed profile elements 19.
  • Profile elements 19 are pivoted by the film hinges 20 such that they cover the rib structure 3 at least partially.
  • the film hinges 20 can be glued or welded to the rib structure 3, whereby a closed profile is formed, which has an increased torsional rigidity and thus the entire
  • the material of the organic sheet 2 is completely consolidated.
  • the consolidation or setting of an original wall thickness of the unprocessed organic sheet 2 is processed on
  • the processed organic sheet 2 has the material properties of the unprocessed organic sheet 2.
  • the complete consolidation is achieved by means of a uniform contact pressure in the injection mold.
  • the organic sheet 2 is not completely consolidated during processing and / or reshaping, so that a wall thickness of the organic sheet 2 is reduced or increased in predeterminable areas.
  • different material properties can be set on the processed organic sheet 2 and thus on the backrest 1 of the seat back.
  • an increased wall thickness causes an improved strain rate and a resulting increased elasticity of the processed organic sheet 2 and thus the seat back of the backrest. 1
  • impact areas of a charge in the backrest 1 of the backrest can be formed in such a way that they have an increased elastic extensibility and thus specifically reduce the kinetic energy of the charge by means of elastic and / or plastic deformation.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Sitzlehnenrückwand (1) aus zumindest einem Organoblech (2). Erfindungsgemäß wird zumindest ein Organoblech (2) in einem Spritzwerkzeug mit einer Rippenstruktur (3) hinterspritzt, wobei zwischen Organoblech (2) und Rippenstruktur (3) eine stoffschlüssige Verbindung ausgebildet wird, so dass ein einstückiges Bauteil gebildet ist.

Description

Verfahren zur Herstellung einer Sitzlehnenrückwand
Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Sitzlehnenrückwand nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 .
Im Stand der Technik werden Sitzlehnenrückwände aus so genannten
Organoblechen gefertigt. Organobleche sind endlosfaserverstärkte
Thermoplastplatten. Da das Organoblech eine thermoplastische Matrix besitzt, kann es aufgeschmolzen und mit dem gleichen Thermoplast umspritzt werden. Hierbei wird zwischen zwei Verfahren unterschieden. Beim ersten Verfahren werden vorgeformte Organobleche in ein Spritzwerkzeug eingelegt und mit dem Thermoplast umspritzt. Beim zweiten Verfahren erfolgt die Umformung des Organoblechs direkt im Spritzwerkzeug.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes Verfahren zur Herstellung einer Sitzlehnenrückwand anzugeben.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren zur Herstellung einer Sitzlehnenrückwand mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Beim Verfahren zur Herstellung einer Sitzlehnenrückwand aus zumindest einem Organoblech wird erfindungsgemäß zumindest ein Organoblech in einem Spritzwerkzeug mit einer Rippenstruktur hinterspritzt, wobei zwischen Organoblech und Rippenstruktur eine stoffschlüssige Verbindung ausgebildet wird, so dass ein einstückiges Bauteil gebildet ist. Mittels des Verfahrens hergestellte Sitzlehnenrückwände sind vorteilhafterweise gewichtsreduziert und besonders biegesteif.
In die Rippenstruktur werden bevorzugt Kopfstützenhülsen, Schlossgehäuse, Gurtumlenkungen, Aufnahmen für eine Gurtaufrollvorrichtung und/oder Schlossaufnahmebereiche eingeformt. Besonders bevorzugt werden beim Schließen des Spritzwerkzeuges Abkantungen und/oder Laschen am
Organoblech mittels zumindest eines Schiebers ausgeformt. Durch die Integration mehrerer Umform- und Ausformvorgänge, beispielweise
Herstellung der Abkantungen und Laschen, Ausformung der Kopfstützenhülsen, Gurtumlenkungen und Schlossaufnahmen, in ein Spritzwerkzeug ist die Produktionszeit einer mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand signifikant verringert.
In einer vorteilhaften Ausführungsform umfasst das Organoblech eine thermoplastische Matrix und wird mit zumindest einer Rippenstruktur aus einem thermoplastischen Kunststoff verbunden, welcher mit dem Material des Organoblechs eine stoffschlüssige Verbindung ausbildet.. Dabei wird die Rippenstruktur bevorzugt auf eine Vorderseite des Organoblechs und somit der Sitzlehnenrückwand aufgebracht.
In einer ersten Ausführungsvariante wird ein vorgeformtes Organoblech in ein Spritzwerkzeug eingelegt und mit dem thermoplastischen Kunststoff zur Ausbildung der Rippenstruktur umspritzt.
In einer alternativen Ausführungsvariante wird eine Umformung des
Organoblechs direkt im Spritzwerkzeug durchgeführt.
Besonders vorteilhafterweise wird bei einer Umformung des Organoblechs zumindest eine Versteifungssicke und eine rahmenförmige Sicke ausgebildet, wobei ein Querschnitt der Versteifungssicken und der rahmenförmigen Sicke halb- oder teilkreisförmig ausgeformt wird. Die Versteifungssicken werden dabei derart im Organoblech angeordnet und eingebracht, dass sich die Versteifungssicken diagonal über das Organoblech von einem
Rücksitzlehnenlagerbereich zu einer Lehneninnenseite und zur Aufnahme erstrecken. Dadurch wird eine besonders hohe Biegesteifigkeit der
Sitzlehnenrückwand erreicht.
Besonders bevorzugt werden auf die Versteifungssicken Rippen aufgespritzt, wobei die Rippen zentral auf den Versteifungssicken angeordnet und in einem Fußbereich derart verbreitert werden, dass ein sockelartiger Bereich und eine daraus resultierende vergrößerte Kontaktfläche zwischen Fußbereich der Rippe und der Versteifungssicke ausgebildet wird. Dies ermöglicht eine besonders haltbare stoffschlüssige Verbindung zwischen Fußbereich der Rippe und der jeweiligen Versteifungssicke.
An den Berührungspunkten zwischen den einzelnen Rippen der
Rippenstruktur werden Knotenpunkte ausgeformt, wobei in diese
Knotenpunkte jeweils eine Aussparung eingebracht wird. Dabei kann die Aussparung bevorzugt als herkömmliches Schraubloch für die Befestigung von Verstärkungsblechen oder dergleichen ausgebildet sein.
Zweckmäßigerweise können im Spritzwerkzeug randseitig der
Sitzlehnenrückwand Profilelemente direkt an die Rippenstruktur angeformt werden, wobei jedes Profilelement mittels eines Filmscharniers schwenkbar mit der Rippenstruktur gekoppelt ist.
Nach der Entnahme der Sitzlehnenrückwand aus dem Spritzwerkzeug können die Profilelemente bedingt durch die Filmscharniere derart geschwenkt werden, dass sie die Rippenstruktur zumindest bereichsweise abdecken, wobei Rippenstruktur und Profilelemente stoffschlüssig unter Ausbildung eines geschlossenen Profils, welches eine erhöhte Torsionssteifigkeit aufweist und somit die gesamte Sitzlehnenrückwand versteift, verbunden werden.
Besonders vorteilhafterweise wird das Organoblech während einer
Verarbeitung und/oder Umformung nicht vollständig konsolidiert, so dass eine Wandstärke des Organoblechs in vorgebbaren Bereichen verringert oder vergrößert ist. Dabei wird unter einer Konsolidierung die Her- oder Einstellung einer ursprünglichen Wandstärke des unverarbeiteten Organoblechs am verarbeiteten Organoblech und somit an der Sitzlehnenrückwand verstanden. Vorteilhafterweise sind mittels der Variation der Wandstärke des
Organoblechs unterschiedliche Materialeigenschaften am verarbeiteten Organoblech und somit an der Sitzlehnenrückwand einstellbar. Beispielsweise bewirkt eine vergrößerte Wandstärke eine verbesserte Dehnrate. So können Einschlagbereiche einer Ladung in der Sitzlehnenrückwand derart ausgebildet werden, dass sie eine vergrößerte elastische Dehnbarkeit aufweisen und somit gezielt kinetische Energie der Ladung mittels einer elastischen und/oder plastischen Verformung abbauen.
Anhand der beigefügten schematischen Figuren wird die Erfindung näher erläutert.
Dabei zeigen:
Figur 1 schematisch eine perspektivische Darstellung einer mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten
Sitzlehnenrückwand in einer Frontansicht,
Figur 2 schematisch eine Rückansicht einer mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand, schematisch eine Frontansicht einer mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand,
Figur 4 schematisch eine Detailansicht eines umgeformten
Organoblechs,
Figur 5 schematisch eine Frontansicht eines umgeformten
Organoblechs,
Figur 6 schematisch eine weitere Frontansicht einer mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand,
Figur 7 schematisch eine Schnittdarstellung einer auf eine im Organo- blech ausgeformten Sicke aufgespritzte Rippe,
Figur 8 schematisch eine Detailansicht von Kopfstützenhülsen,
Figur 9 schematisch eine weitere Frontansicht einer mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand,
Figur 10 schematisch eine Schnittdarstellung eines in der
Sitzlehnenrückwand ausgeformten Schlossaufnahmebereichs,
Figur 1 1 schematisch eine weitere Schnittdarstellung eines in der
Sitzlehnenrückwand ausgeformten Schlossaufnahmebereichs,
Figur 12 schematisch eine weitere Frontansicht einer mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand,
Figur 13 schematisch eine Schnittdarstellung einer in der Sitzlehnenrückwand ausgeformten Gurtumlenkung, Figur 14 schematisch eine Detailansicht eines Knotenpunkts der
Rippenstruktur,
Figur 15 schematisch eine Detailansicht eines in der Sitzlehnenrückwand integrierten Schlossgehäuses,
Figur 16 schematisch eine Frontansicht einer mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand in einer alternativen Ausführungsvariante und
Figur 17 schematisch eine weitere Frontansicht der mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand in der alternativen Ausführungsvariante.
Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen
Bezugszeichen versehen.
In Figur 1 ist schematisch eine perspektivische Darstellung einer mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand 1 in einer Frontansicht dargestellt.
Die Sitzlehnenrückwand 1 ist aus einem so genannten Organoblech 2 und einer Rippenstruktur 3 gebildet.
Das Organoblech 2 ist ein herkömmliches Organoblech. Ein Organoblech 2 ist ein flächiges Halbzeug aus einem thermoplastischen Kunststoff, in welchen ein Gewebe aus Glas-, Carbon- und/oder Aramidfasern oder einer Mischform aus diesen derart eingebracht ist, dass die Fasern vollständig mit
thermoplastischem Kunststoff benetzt sind. Organobleche 2 sind somit endlosfaserverstärkte Thermoplastplatten. Organobleche 2 können durch Erwärmung und anschließendes Pressen in kurzen Zykluszeiten zu
dreidimensionalen Bauteilen umgeformt werden.
Da das Organoblech 2 eine thermoplastische Matrix besitzt, kann es in einem nicht dargestellten Spritzwerkzeug aufgeschmolzen und mit gleichem
Thermoplast umspritzt werden. Auf diese Weise wird die Rippenstruktur 3, welche aus einem thermoplastischen Kunststoff besteht, welcher mit dem Material des Organoblechs 2 eine stoffschlüssige Verbindung ausbildet, auf das Organoblech 2 aufgebracht, so dass aus Organoblech 2 und
Rippenstruktur 3 ein integriertes, somit einstückiges Bauteil gebildet ist.
In einer bevorzugten Ausführungsvariante kann der thermoplastische
Kunststoff der Rippenstruktur 3 aus dem gleichen Material bestehen wie das Organoblech 2.
In einer alternativen Ausführungsvariante weist der thermoplastische
Kunststoff der Rippenstruktur 3 ähnliche oder vergleichbare Eigenschaften wie das Material des Organoblechs 2 auf, so dass eine homogene Vermischung und/oder Verschmelzung des thermoplastische Kunststoffs der
Rippenstruktur 3 mit dem Material des Organoblechs 2 ermöglicht ist.
Die Rippenstruktur 3 wird vorzugsweise auf eine Vorderseite des
Organoblechs 2 und somit der Sitzlehnenrückwand 1 aufgebracht.
Hierbei wird zwischen zwei Verfahren unterschieden. Beim ersten Verfahren wird das vorgeformte Organoblech 2 in ein Spritzwerkzeug eingelegt und mit dem thermoplastischen Kunststoff zur Ausbildung der Rippenstruktur 3 umspritzt. Beim zweiten Verfahren erfolgt die Umformung des Organoblechs 2 direkt im Spritzwerkzeug. In Figur 2 ist schematisch eine Rückansicht der mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand 1 dargestellt. Im Organoblech 2 sind mehrere Versteifungssicken 4 ausgeformt, welche von einer umlaufenden rahmenförmigen Sicke 5 umschlossen werden. Ein Querschnitt der Versteifungssicken 4 und der rahmenförmigen Sicke 5 ist insbesondere halb- oder teilkreisförmig ausgeformt.
In Figur 3 ist schematisch eine Frontansicht der mittels des
erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand 1 dargestellt. In der Rippenstruktur 3 sind Kopfstützenhülsen 6,
Gurtumlenkung 7, eine Aufnahme 8 für eine Gurtaufrollvorrichtung
ausgeformt.
In Figur 4 ist schematisch eine Detailansicht des umgeformten
Organoblechs 2 dargestellt. Randseitig des Organoblechs 2 sind Abkantungen 9 und Laschen 10 ausgebildet. Diese Abkantungen 9 und Laschen 10 werden beim Schließen des Spritzwerkzeuges am Organoblech 2 mittels zumindest eines nicht dargestellten Schiebers im Spritzwerkzeug ausgeformt.
In Figur 5 ist schematisch eine Frontansicht eines umgeformten
Organoblechs 2 dargestellt. Eine Anordnung der Versteifungssicken 4 im Organoblech 2 erfolgt analog zu der Anordnung der Versteifungssicken in einer herkömmlichen, aus Blech gefertigten Sitzlehnenrückwand. Dabei erstrecken sich die Versteifungssicken 4 diagonal über das Organoblech 2 vom Rücksitzlehnenlagerbereich 1 1 zur Lehneninnenseite und zur
Aufnahme 8. Die Versteifungssicken 4 haben vorzugsweise die gleichen geometrischen Abmessungen wie Versteifungssicken in einer herkömmlichen, aus Blech gefertigten Sitzlehnenrückwand.
In Figur 6 ist schematisch eine weitere Frontansicht der mittels des
erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand 1 dargestellt, wobei ein Schnittbereich markiert ist, welcher in der
Schnittdarstellung in Figur 7 näher dargestellt wird. In Figur 7 ist schematisch eine Schnittdarstellung einer auf eine im Organoblech 2 ausgeformten
Versteifungssicke 4 aufgespritzten Rippe 12 dargestellt.
Auf die Versteifungssicken 4 werden vorzugsweise Rippen 12 aufgespritzt. Die Rippen 2 sind vorzugsweise zentral auf den Versteifungssicken 4 angeordnet und in einem Fußbereich 13 derart verbreitert, dass ein
sockelartiger Bereich und eine daraus resultierende vergrößerte Kontaktfläche 14 zwischen Fußbereich 13 der Rippe 12 und Versteifungssicke 4 gebildet ist.
In Figur 8 ist schematisch eine Detailansicht von Kopfstützenhülsen 6 dargestellt. Die Kopfstützenhülsen 6 sind im oberen Bereich der
Sitzlehnenrückwand 1 derart in die Rippenstruktur 3 integriert und ausgeformt, dass in ihnen Kopfstützenstangen herkömmlicher, nicht dargestellter
Kopfstützen angeordnet werden können. Die Kopfstützenhülsen 6 werden vorzugsweise mittels eines Schiebers im Spritzwerkzeug ausgeformt.
In Figur 9 ist schematisch eine weitere Frontansicht der mittels des
erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand 1 dargestellt, wobei zwei Schnittbereiche markiert sind, welche in den
Schnittdarstellungen in Figur 10 und 1 1 näher dargestellt werden. In Figur 10 ist schematisch eine Schnittdarstellung eines in der Sitzlehnenrückwand 1 ausgeformten Schlossaufnahmebereichs 16 dargestellt. In Figur 1 1 ist schematisch eine weitere Schnittdarstellung des in der Sitzlehnenrückwand 1 ausgeformten Schlossaufnahmebereichs 16 dargestellt.
Im Schlossaufnahmebereich 16 ist das Organoblech 2 randseitig derartig mit einer Abkantung 9 versehen, dass das nicht dargestellte Schloss der
Rücksitzlehne direkt mit dem Organoblech 2 verbunden wird. Die
Rippenstruktur 3 ist im Schlossaufnahmebereich 16 korrespondierend zum Schloss der Rücksitzlehne ausgeformt. Die direkte Anbindung des Schlosses der Rücksitzlehne an das Organoblech 2 ermöglicht eine besonders haltbare und steife Verbindung zwischen beiden Bauteilen.
In Figur 12 ist schematisch eine weitere Frontansicht der mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand 1 dargestellt, wobei ein Schnittbereich markiert ist, welcher in der
Schnittdarstellung in Figur 13 näher dargestellt wird. In Figur 13 ist
schematisch eine Schnittdarstellung der in der Sitzlehnenrückwand 1 ausgeformten Gurtumlenkung 7 dargestellt. Die Gurtumlenkung 7 ist in der dargestellten Art und Weise in die Rippenstruktur 3 integriert, wobei im gesamten die Gurtumlenkung 7 bildenden Bereich 17 eine Wandstärke von 5 mm in der Rippenstruktur 3 ausgeformt ist.
In Figur 14 ist schematisch eine Detailansicht eines Knotenpunkts 18 der Rippenstruktur 3 dargestellt. Als Knotenpunkt 18 werden Bereiche in der Rippenstruktur 3 bezeichnet, in denen eine Vielzahl von Rippen 12
aufeinandertreffen und eine Materialanhäufung ausbilden. In eine solche Materialanhäufung bzw. in einen solchen Knotenpunkt 18 kann ein Loch eingebracht werden, dass beispielweise als herkömmliches Schraubloch für die Befestigung von Verstärkungsblechen oder dergleichen ausgebildet ist. Die Löcher in den Knotenpunkten der Rippen können auch als Schraublöcher für die Befestigung von z.B. Verstärkungsblechen verwendet werden.
In Figur 14 ist schematisch eine Detailansicht eines in der
Sitzlehnenrückwand 1 integrierten Schlossgehäuses 15 dargestellt. Das Schlossgehäuse 15 ist in einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung in der dargestellten Art und Weise in die Rippenstruktur 3 integriert, wobei das Schlossgehäuse 15 korrespondierend zu einem darin
einklipsbaren, nicht dargestellten Gurtschlossauslösemechanismus ausgeformt ist. Dadurch werden das Gurtschloss und der
Gurtschlossauslösemechanismus signifikant verstärkt.
In Figur 16 ist schematisch eine Frontansicht einer mittels des
erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand 1 in einer alternativen Ausführungsvariante dargestellt. In dieser Ausführungsvariante werden im Spritzwerkzeug randseitig der Sitzlehnenrückwand 1
Profilelemente 19 direkt an die Rippenstruktur 3 angeformt. Die
Profilelemente 19 sind mittels herkömmlicher Filmscharniere 20 schwenkbar mit der Rippenstruktur 3 gekoppelt.
In Figur 17 ist schematisch eine weitere Frontansicht der mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Sitzlehnenrückwand 1 in der alternativen Ausführungsvariante mit angeformten Profilelemente 19 dargestellt. Nach der Entnahme aus dem Spritzwerkzeug können die
Profilelemente 19 bedingt durch die Filmscharniere 20 derart geschwenkt werden, dass sie die Rippenstruktur 3 zumindest bereichsweise abdecken. Die Filmscharniere 20 können mit der Rippenstruktur 3 verklebt oder verschweißt werden, wodurch ein geschlossenes Profil entsteht, welches eine erhöhte Torsionssteifigkeit aufweist und somit die gesamte
Sitzlehnenrückwand 1 versteift.
Während eines Verarbeitungsprozesses des Organoblechs 2 wird
üblicherweise das Material des Organoblechs 2 vollständig konsolidiert. Dabei wird unter einer Konsolidierung die Her- oder Einstellung einer ursprünglichen Wandstärke des unverarbeiteten Organoblechs 2 am verarbeiteten
Organoblech 2 und somit an der Sitzlehnenrückwand 1 verstanden. Dadurch weist das verarbeitete Organoblech 2 die Materialeigenschaften des unverarbeiteten Organoblechs 2 auf. Die vollständige Konsolidierung wird dabei mittels eines gleichmäßigen Anpressdrucks im Spritzwerkzeug erreicht. In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform wird das Organoblech 2 während einer Verarbeitung und/oder Umformung nicht vollständig konsolidiert, so dass eine Wandstärke des Organoblechs 2 in vorgebbaren Bereichen verringert oder vergrößert ist. Vorteilhafterweise sind mittels einer solchen Variation der Wandstärke des Organoblechs 2 unterschiedliche Materialeigenschaften am verarbeiteten Organoblech 2 und somit an der Sitzlehnenrückwand 1 einstellbar. Beispielsweise bewirkt eine vergrößerte Wandstärke eine verbesserte Dehnrate und eine daraus resultierende vergrößerte Elastizität des verarbeiteten Organoblechs 2 und somit der Sitzlehnenrückwand 1 . So können Einschlagbereiche einer Ladung in der Sitzlehnenrückwand 1 derart ausgebildet werden, dass sie eine vergrößerte elastische Dehnbarkeit aufweisen und somit gezielt kinetische Energie der Ladung mittels einer elastischen und/oder plastischen Verformung abbauen.
Bezugszeichenliste
1 Sitzlehnenrückwand
2 Organoblech
3 Rippenstruktur
4 Versteifungssicke
5 Sicke
6 Kopfstützenhülse
7 Gurtumlenkung
8 Aufnahme
9 Abkantung
10 Lasche
1 1 Rücksitzlehnenlagerbereich
12 Rippe
13 Fußbereich
14 Kontaktfläche
15 Schlossgehäuse
16 Schlossaufnahmebereich
17 Bereich
18 Knotenpunkt
19 Profilelement
20 Filmscharnier

Claims

Ansprüche
1 . Verfahren zur Herstellung einer Sitzlehnenrückwand (1 ) aus zumindest einem Organoblech (2),
dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Organoblech (2) in einem Spritzwerkzeug mit einer Rippenstruktur (3) hinterspritzt wird, wobei zwischen Organoblech (2) und Rippenstruktur (3) eine stoffschlüssige Verbindung ausgebildet wird, so dass ein einstückiges Bauteil gebildet ist.
2. Verfahren nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet, dass in die Rippenstruktur (3) Kopfstützenhülsen (6), Schlossgehäuse (15), Gurtumlenkungen (7), Aufnahmen (8) für eine Gurtaufrollvorrichtung und/oder Schlossaufnahmebereiche (16) eingeformt werden.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass beim Schließen des Spritzwerkzeuges Abkantungen (9) und/oder Laschen (10) am Organoblech (2) mittels zumindest eines Schiebers ausgeformt werden.
4. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass das Organoblech (2) eine thermoplastische Matrix umfasst und mit zumindest einer Rippenstruktur (3) aus einem thermoplastischen Kunststoff verbunden wird, welcher mit dem Material des Organoblechs (2) eine stoffschlüssige Verbindung ausbildet.
5. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Rippenstruktur (3) auf eine Vorderseite des Organoblechs (2) und somit der Sitzlehnenrückwand (1 ) aufgebracht wird.
6. Verfahren nach Anspruch 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, dass ein vorgeformtes Organoblech (2) in ein Spritzwerkzeug eingelegt und mit dem thermoplastischen Kunststoff zur Ausbildung der Rippenstruktur (3) umspritzt wird.
7. Verfahren nach Anspruch 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, dass eine Umformung des Organoblechs (2) direkt im Spritzwerkzeug durchgeführt wird.
8. Verfahren nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, dass bei einer Umformung des Organoblechs (2) zumindest eine Versteifungssicke (4) und eine
rahmenförmige Sicke (5) ausgebildet wird.
9. Verfahren nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet, dass ein Querschnitt der
Versteifungssicken (4) und der rahmenförmigen Sicke (5) halb- oder teilkreisförmig ausgeformt wird.
10. Verfahren nach Anspruch 7 oder 8,
dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungssicken (4) derart im Organoblech (2) angeordnet und eingebracht werden, dass sich die Versteifungssicken (4) diagonal über das Organoblech (2) von einem Rücksitzlehnenlagerbereich (1 1 ) zu einer Lehneninnenseite und zur Aufnahme (8) erstrecken.
1 1 . Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass auf die Versteifungssicken (4)
Rippen (12) aufgespritzt werden.
12. Verfahren nach Anspruch 1 1 ,
dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen (12) zentral auf den
Versteifungssicken (4) angeordnet und in einem Fußbereich (13) derart verbreitert werden, dass ein sockelartiger Bereich und eine daraus resultierende vergrößerte Kontaktfläche (14) zwischen Fußbereich (13) der Rippe (12) und der Versteifungssicke (4) ausgebildet wird.
13. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass an den Berührungspunkten zwischen den einzelnen Rippen (12) der Rippenstruktur (3) Knotenpunkte (18) ausgeformt werden, wobei in diese Knotenpunkte (18) jeweils eine Aussparung eingebracht wird.
14. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass im Spritzwerkzeug randseitig der Sitzlehnenrückwand (1 ) Profilelemente (19) direkt an die Rippenstruktur (3) angeformt werden, wobei jedes Profilelement (19) mittels eines
Filmscharniers (20) schwenkbar mit der Rippenstruktur (3) gekoppelt ist.
15. Verfahren nach Anspruch 14,
dadurch gekennzeichnet, dass nach der Entnahme der Sitzlehnenrückwand (1 ) aus dem Spritzwerkzeug die Profilelemente (19) bedingt durch die Filmscharniere (20) derart geschwenkt werden, dass sie die Rippenstruktur (3) zumindest bereichsweise abdecken, wobei
Rippenstruktur (3) und Profilelemente (19) stoffschlüssig unter
Ausbildung eines geschlossenen Profils verbunden werden.
16. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass das Organoblech (2) während einer Verarbeitung und/oder Umformung nicht vollständig konsolidiert wird, so dass eine Wandstärke des Organoblechs (2) in vorgebbaren Bereichen verringert oder vergrößert ist.
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