WO2012020949A2 - 압축기의 밸브플레이트 조립체 - Google Patents

압축기의 밸브플레이트 조립체 Download PDF

Info

Publication number
WO2012020949A2
WO2012020949A2 PCT/KR2011/005730 KR2011005730W WO2012020949A2 WO 2012020949 A2 WO2012020949 A2 WO 2012020949A2 KR 2011005730 W KR2011005730 W KR 2011005730W WO 2012020949 A2 WO2012020949 A2 WO 2012020949A2
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
valve plate
compressor
plate assembly
suction
suction port
Prior art date
Application number
PCT/KR2011/005730
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2012020949A3 (ko
Inventor
이건호
김기범
이태진
Original Assignee
두원공과대학교
주식회사 두원전자
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 두원공과대학교, 주식회사 두원전자 filed Critical 두원공과대학교
Publication of WO2012020949A2 publication Critical patent/WO2012020949A2/ko
Publication of WO2012020949A3 publication Critical patent/WO2012020949A3/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/0804—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having rotary cylinder block
    • F04B27/0821—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having rotary cylinder block component parts, details, e.g. valves, sealings, lubrication
    • F04B27/0839—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having rotary cylinder block component parts, details, e.g. valves, sealings, lubrication valve means, e.g. valve plate
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/10—Adaptations or arrangements of distribution members
    • F04B39/1066—Valve plates

Definitions

  • the present invention relates to a valve plate assembly of a compressor, and more particularly to a valve plate assembly of a compressor that can ensure the suction amount of the refrigerant by increasing the cross-sectional area of the suction port.
  • variable capacity compressor that can change the discharge amount of the refrigerant to obtain a cooling capacity without being regulated by the rotational speed of the engine has been used a lot.
  • variable displacement compressors such as swash plate type, rotary type and scroll type.
  • the swash plate type compressor In the swash plate type compressor, the swash plate installed so that the inclination angle is variable in the crank chamber rotates according to the rotational motion of the drive shaft, and the piston reciprocates by the rotational motion of the swash plate. In this case, the refrigerant in the suction chamber is sucked into the cylinder by the reciprocating motion of the piston, compressed, and then discharged into the discharge chamber. Will be controlled.
  • the operation of the capacity control valve is calculated by a control unit in which a signal such as the detected engine speed, the temperature inside or outside the vehicle, the evaporator temperature, or the like is incorporated by the CPU, and based on the result of the calculation, the current By sending it to an electromagnetic coil.
  • valve plate assembly is interposed between the housing and the cylinder block.
  • the valve plate assembly 1 includes a valve plate 2 having a suction port 2a and a lid 3a for opening and closing the suction port 2a. It consists of a valve seat (3) having a.
  • the lid 3a is connected to the valve seat 3 by a slender neck 3b having elastic force.
  • the suction port 2a is opened and closed by the lid 3a to suck the refrigerant.
  • valve plate assembly 1 is generally designed to increase the cross-sectional area of the suction port 2a in order to secure the suction amount of the refrigerant and increase the efficiency of the compressor, in which case the suction pressure Ps of the suction refrigerant is ), The amount of displacement of the neck portion 3b connecting the lid 3a and the valve seat 3 becomes large, resulting in breakage.
  • an object of the present invention is to provide a valve plate assembly of the compressor to increase the cross-sectional area of the suction port to ensure the suction amount of the refrigerant and at the same time improve the durability of the lid. It is.
  • valve plate assembly of the compressor for achieving the above object, in the valve plate assembly of the compressor consisting of a valve plate and the valve seat, the valve plate is formed with a suction port
  • the valve seat is provided with a lid connected by a neck to open and close the suction port, and the suction port is formed in two or more, and the lid is formed to cover two or more suction ports.
  • the neck is preferably formed more than two.
  • the suction port is preferably formed in a circular shape.
  • the suction port and two necks are formed, it is preferable that the discharge port is formed in the valve plate is located between the neck.
  • valve plate assembly of the compressor consisting of a valve plate and a valve seat
  • the valve plate is formed with a suction port
  • the valve seat is the suction port
  • the lead is connected by the neck to open and close the suction port
  • the suction port is characterized in that the auxiliary port portion having a shape different from the shape of the main port portion connecting the main port portion and the main port portion having the same shape or more .
  • center of the main port portion and the center of the auxiliary port portion are preferably located on the same line.
  • the suction port and the neck of the lead is formed in plural to increase the cross-sectional area of the suction port to secure the suction amount of the refrigerant and at the same time improve the durability of the lead.
  • FIG. 1 is an exploded perspective view showing a valve plate assembly according to the prior art.
  • FIG. 2 is a front view of FIG. 1.
  • FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing a structure of a variable displacement compressor according to the present invention.
  • FIG. 4 is an exploded perspective view illustrating the valve plate assembly of FIG. 3.
  • FIG. 5 is a front view of FIG. 4.
  • FIG. 6 is a front view illustrating a valve plate according to another embodiment of FIG. 4.
  • Figure 3 is a longitudinal sectional view showing a structure of a variable displacement compressor according to the present invention
  • Figure 4 is an exploded perspective view of the valve plate assembly of Figure 3
  • Figure 5 is a front view of Figure 4
  • Figure 6 is another of Figure 4 It is a front view which shows the valve plate which concerns on an Example.
  • variable displacement swash plate type compressor C includes a cylinder block 10 having a plurality of cylinder bores 12 formed on an inner circumferential surface of the cylinder block 10 in parallel in the longitudinal direction, and the cylinder block 10 of the cylinder block 10.
  • a front housing 16 is hermetically coupled to the front and a rear housing 18 hermetically coupled to the rear of the cylinder block 10.
  • the crank chamber 86 is provided inside the front housing 16, and one end of the drive shaft 44 is rotatably supported near the center of the front housing 16, while the other end of the drive shaft 44 is Passed through the crank chamber 86 is supported via a bearing provided in the cylinder block 10.
  • the lug plate 54 and the swash plate 50 are provided around the drive shaft 44.
  • a pair of power transmission support arms 62 each having a linearly perforated guide hole 64 formed at the center thereof are formed to protrude integrally on one surface, and one surface of the swash plate 50 has a ball.
  • the ball 66 of the swash plate 50 slides in the guide hole 64 of the lug plate 54 so that the swash plate 50 can be rotated.
  • the inclination angle is variable.
  • the outer circumferential surface of the swash plate 50 is fitted to the piston 14 so as to be able to slide through the shoe 76.
  • the refrigerant in the suction chamber 22 is sucked into the cylinder bore 12, compressed, and discharged to the discharge chamber 24.
  • the pressure in the crank chamber 86 and the suction chamber ( 22, the inclination angle of the swash plate 50 is changed according to the pressure difference in the discharge amount of the refrigerant is controlled, which adjusts the pressure of the crank chamber 86 by opening and closing the valve by energization, through which the inclination angle of the swash plate 50 It is usually implemented by the capacity control valve 200 to adjust the discharge capacity by adjusting the.
  • a suction chamber 22 and a discharge chamber 24 are formed, respectively, and a valve plate assembly 100 is interposed between the rear housing 18 and the cylinder block 10.
  • the above-mentioned compressor is just one example in which the valve plate assembly 100 according to the present invention is installed, and is applicable to all other various types of compressors.
  • valve plate assembly 100 according to the present invention will be described.
  • the valve plate assembly 100 is composed of a valve plate 110 and a valve seat 120 installed in front of the valve plate 110.
  • a suction port 111 is formed in the valve plate 110, and the valve seat 120 is provided with a lead 122 connected by a neck 121 to open and close the suction port 111.
  • the lead 122 and the neck 121 are elastic deformation caused by the suction pressure (Ps).
  • two or more suction ports 111 are formed, and the lid 122 is formed to cover all of the two or more suction ports 111.
  • the suction port 111 is formed in plural to increase the cross-sectional area of the suction port 111 to secure the suction amount of the refrigerant. That is, as the suction performance of the compressor is improved, the compression efficiency is greatly improved.
  • the neck 121 is formed in two or more to cancel the force acting by the suction pressure Ps by dividing the plurality of necks 121 by splitting the necks 121.
  • the displacement amount also becomes small.
  • the durability of the neck part 121 is prevented from being damaged and the neck part 121 is stably supported even when the lead 122 is excessively displaced due to the plurality of suction ports 111. .
  • the present invention maximizes the suction area of the valve plate 110 without damaging the neck 121 and the lid 122.
  • the plurality of suction ports 111 may be formed in a circular shape.
  • suction port 111 and the neck 121 are formed in two, and the discharge port 112 is formed in the valve plate 110 so as to be located between the neck 121.
  • suction port is shown in two in the figure it will be clear that it may be formed more than that.
  • the suction port 111 and the neck 121 are formed in plural to increase the cross-sectional area of the suction port 111 to secure the suction amount of the refrigerant and to improve the durability of the lid 122.
  • the suction port 111 ′ has a main port portion 111 a ′ and two main port portions 111 a ′ having two or more identical shapes.
  • the auxiliary port part 111b ' which is connected and has a shape different from the shape of the main port part 111a' is formed.
  • the center of the main port portion 111a 'and the center of the auxiliary port portion 111b' are positioned on the same line.
  • the suction side of the valve plate has been described as an example, but the same applies to the discharge side.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Check Valves (AREA)

Abstract

본 발명의 압축기의 밸브플레이트 조립체는, 밸브플레이트와 밸브시트로 구성되는 압축기의 밸브플레이트 조립체에 있어서, 상기 밸브플레이트에는 흡입포트가 형성되어 있고, 상기 밸브시트에는 상기 흡입포트를 개폐하도록 목부에 의해 연결된 리드가 구비되어 있으며, 상기 흡입포트는 둘 이상 형성되며, 상기 리드는 둘 이상의 흡입포트를 덮도록 형성되는 것을 특징으로 한다. 이에 따라, 흡입포트와 리드의 목부를 복수로 형성하여 흡입포트의 단면적을 증가시켜 냉매의 흡입량을 확보함과 동시에 리드의 내구성을 향상시키는 효과가 있다.

Description

압축기의 밸브플레이트 조립체
본 발명은 압축기의 밸브플레이트 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 흡입포트의 단면적을 증가시켜 냉매의 흡입량을 확보할 수 있는 압축기의 밸브플레이트 조립체에 관한 것이다.
자동차용 공조장치의 냉방 시스템에 포함되는 압축기는 벨트를 통해 엔진에 직접 연결되어 있기 때문에 회전수를 제어할 수 없다.
따라서, 근래에는 엔진의 회전수에 의해 규제되는 경우 없이 냉방 능력을 얻기 위해 냉매의 토출량을 변화시킬 수 있는 용량가변형 압축기가 많이 사용되고 있다.
용량가변형 압축기로는 사판식, 로터리식 및 스크롤식 등 다양한 종류가 개시되어 있다.
이 중 사판식 압축기는, 크랭크실 내에서 경사각이 가변되도록 설치된 사판이 구동축의 회전운동에 따라 회전하고, 상기 사판의 회전운동에 의해 피스톤이 왕복운동하는 방식으로 되어 있다. 이 경우, 상기 피스톤의 왕복운동에 의해 흡입실의 냉매가 실린더 내에 흡입되어 압축된 후 토출실로 배출되는데, 상기 크랭크실 내의 압력과 실린더 보어 내의 압력 차이에 따라 사판의 경사각이 변화하여 냉매의 토출량이 조절되게 된다.
특히, 전자 솔레노이드식 용량제어밸브를 채택하여 통전에 의해 밸브를 개폐함으로써 크랭크실의 압력을 조정하고, 이를 통해 사판의 경사각을 조정하여 토출용량을 조절하는 것이 보통이다.
이때, 용량제어밸브의 가동은, 검지된 엔진의 회전수, 차실 내외의 온도 또는 증발기 온도 등의 신호가 CPU 등을 내장하는 제어부에 의해 연산되고, 그 연산결과에 근거하여 전류가 용량제어밸브의 전자코일로 보내짐으로써 이루어진다.
또한, 하우징과 실린더 블록 사이에는 밸브플레이트 조립체가 개재된다.
이하, 도면을 참조하여 종래기술에 따른 밸브플레이트 조립체를 설명한다.
도 1 내지 도 2에 도시한 바와 같이, 종래기술에 따른 밸브플레이트 조립체(1)는, 흡입포트(2a)가 형성된 밸브플레이트(2)와, 상기 흡입포트(2a)를 개폐하는 리드(3a)를 구비하는 밸브시트(3)로 구성된다.
이때, 상기 리드(3a)는 탄성력을 가진 가느다란 목부(3b)에 의해 밸브시트(3)와 연결된다.
이에 따라, 상기 흡입포트(2a)는 리드(3a)에 의해 개폐되어 냉매를 흡입하게 되는 것이다.
그러나, 종래기술에 따른 밸브플레이트 조립체(1)는 냉매의 흡입량을 확보하여 압축기의 효율을 상승시키기 위해서는 통상 흡입포트(2a)의 단면적을 증가시키도록 설계하며, 이 경우 흡입 냉매의 흡입압(Ps)에 의해 리드(3a)와 밸브시트(3)를 연결하는 목부(3b)의 변위량이 커지게 되어 파손되는 경우가 발생하게 된다.
이에 따라, 압축기 및 밸브플레이트 조립체(1)의 내구성이 저하되었다.
반면, 상기 목부(3b)의 파손을 방지하기 위해 흡입포트(2a)의 단면적을 감소시켜 목부(3b)의 변위량을 감소시키도록 설계하면 내구성은 향상되겠지만, 이로 인해 냉매의 흡입량이 충분하지 않아 압축기의 효율이 낮아지는 문제점이 있게 된다.
본 발명은 전술한 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 흡입포트의 단면적을 증가시켜 냉매의 흡입량을 확보함과 동시에 리드의 내구성을 향상시키는 압축기의 밸브플레이트 조립체를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1실시예에 따른 압축기의 밸브플레이트 조립체는, 밸브플레이트와 밸브시트로 구성되는 압축기의 밸브플레이트 조립체에 있어서, 상기 밸브플레이트에는 흡입포트가 형성되어 있고, 상기 밸브시트에는 상기 흡입포트를 개폐하도록 목부에 의해 연결된 리드가 구비되어 있으며, 상기 흡입포트는 둘 이상 형성되며, 상기 리드는 둘 이상의 흡입포트를 덮도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 목부는 둘 이상 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 흡입포트는 원형으로 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 흡입포트 및 목부는 2개 형성되며, 상기 밸브플레이트에는 토출포트가 상기 목부의 사이에 위치하도록 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명의 제2실시예에 따른 압축기의 밸브플레이트 조립체는, 밸브플레이트와 밸브시트로 구성되는 압축기의 밸브플레이트 조립체에 있어서, 상기 밸브플레이트에는 흡입포트가 형성되어 있고, 상기 밸브시트에는 상기 흡입포트를 개폐하도록 목부에 의해 연결된 리드가 구비되어 있으며, 상기 흡입포트는 둘 이상의 동일형상을 가진 주 포트부와 주 포트부를 연결하며 주 포트부의 형상과 상이한 형상을 가지는 보조 포트부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 주 포트부의 중심과 보조 포트부의 중심은 동일선상에 위치하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 압축기의 밸브플레이트 조립체에 따르면, 흡입포트와 리드의 목부를 복수로 형성하여 흡입포트의 단면적을 증가시켜 냉매의 흡입량을 확보함과 동시에 리드의 내구성을 향상시키는 효과가 있다.
즉, 복수의 흡입포트로 인해 리드에 과도한 변위가 발생하여도 복수의 목부가 안정적으로 지지하여 파손이 방지된다.
도 1은 종래기술에 따른 밸브플레이트 조립체를 분해 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 용량가변형 압축기의 구조를 나타내는 종단면도이다.
도 4는 도 3의 밸브플레이트 조립체를 분해 도시한 사시도이다.
도 5는 도 4의 정면도이다.
도 6은 도 4의 다른 실시예에 따른 밸브플레이트를 도시한 정면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 용량가변형 압축기의 구조를 나타내는 종단면도이고, 도 4는 도 3의 밸브플레이트 조립체를 분해 도시한 사시도이며, 도 5는 도 4의 정면도이고, 도 6은 도 4의 다른 실시예에 따른 밸브플레이트를 도시한 정면도이다.
먼저, 본 발명에 따른 밸브플레이트 조립체가 설치된 용량가변형 사판식 압축기의 구조를 개략적으로 설명하도록 한다.
도 3에 도시한 바와 같이, 용량가변형 사판식 압축기(C)는, 내주면에 길이방향을 따라 평행하게 형성된 다수의 실린더 보어(12)를 가지는 실린더 블럭(10)과, 상기 실린더 블럭(10)의 전방에 밀폐 결합된 전방 하우징(16)과, 상기 실린더 블럭(10)의 후방에 밀폐 결합된 후방 하우징(18)을 포함한다.
상기 전방 하우징(16)의 안쪽에는 크랭크실(86)이 마련되며, 전방 하우징(16)의 중심 부근에는 구동축(44)의 일단이 회전가능하게 지지되는 한편, 상기 구동축(44)의 타단은 상기 크랭크실(86)을 통과하여 실린더 블럭(10)에 설치된 베어링을 매개로 하여 지지된다.
또한, 상기 크랭크실(86) 내에는 구동축(44) 둘레에 러그 플레이트(54)와 사판(50)이 설치되어 있다.
상기 러그 플레이트(54)에는, 중앙부에 가이드홀(64)이 각각 직선 천공된 한쌍의 동력전달용 지지 암(62)이 일면에 일체로 돌출되게 형성되어 있고, 상기 사판(50)의 일면에는 볼(66)이 형성되어 있어, 상기 러그 플레이트(54)가 회전함에 따라 상기 사판(50)의 볼(66)이 러그 플레이트(54)의 가이드홀(64) 내에서 슬라이딩 이동하면서 사판(50)의 경사각이 가변되게 되어 있다.
또한, 상기 사판(50)의 외주면은 슈(76)를 개재하여 각 피스톤(14)에 미끄럼이동이 가능하게 끼워진다.
따라서, 상기 사판(50)이 경사된 상태에서 회전함에 따라, 그 외주면에 슈(76)를 개재하여 끼워진 피스톤(14)들은 상기 실린더 블럭(10)의 각 실린더 보어(12) 내에서 왕복운동하게 된다.
상기 피스톤(14)의 왕복운동에 의해 흡입실(22)의 냉매가 실린더 보어(12) 내에 흡입되어 압축된 후 토출실(24)로 배출되는데, 상기 크랭크실(86) 내의 압력과 흡입실(22) 내의 압력 차이에 따라 사판(50)의 경사각이 변화하여 냉매의 토출량이 조절되는데, 이는 통전에 의해 밸브를 개폐함으로써 크랭크실(86)의 압력을 조정하고, 이를 통해 사판(50)의 경사각을 조정하여 토출 용량을 조절하는 용량제어밸브(200)에 의해 구현되는 것이 보통이다.
그리고, 상기 후방 하우징(18)에는 흡입실(22)과 토출실(24)이 각각 형성되어 있고, 후방 하우징(18)과 실린더 블럭(10) 사이에는 밸브플레이트 조립체(100)가 개재되어 있다.
전술한 압축기는 본 발명에 따른 밸브플레이트 조립체(100)가 설치되는 하나의 예에 불과하며, 그 밖의 다양한 형식의 압축기에 모두 적용 가능하다.
이하, 본 발명에 따른 밸브플레이트 조립체(100)를 설명한다.
도 4 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 밸브플레이트 조립체(100)는, 밸브플레이트(110) 및 상기 밸브플레이트(110) 전방에 설치되는 밸브시트(120)로 구성된다.
먼저, 상기 밸브플레이트(110)에는 흡입포트(111)가 형성되어 있고, 상기 밸브시트(120)에는 상기 흡입포트(111)를 개폐하도록 목부(121)에 의해 연결된 리드(122)가 구비된다. 상기 리드(122)와 목부(121)는 흡입압(Ps)에 의해 탄성변형이 발생하게 된다.
이때, 상기 흡입포트(111)는 둘 이상 형성되며, 상기 리드(122)는 둘 이상의 흡입포트(111)를 모두 덮도록 형성된다.
이에 따라, 상기 흡입포트(111)를 복수로 형성하여 상기 흡입포트(111)의 단면적을 증가시켜 냉매의 흡입량을 확보하게 된다. 즉 압축기의 흡입성능이 향상됨에 따라 압축효율이 크게 향상된다.
다만, 복수로 형성된 상기 흡입포트(111)에 의해 냉매의 흡입과정에서 흡입압(Ps)에 의해 목부(121)에 과다하게 힘이 작용함과 동시에 상기 목부(121)의 변위량이 커지게 된다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 상기 목부(121)를 둘 이상으로 형성하여 흡입압(Ps)에 의해 작용하는 힘을 복수의 목부(121)가 분할하여 상쇄하게 되며, 이로 인해 상기 목부(121)의 변위량 또한 작아지게 된다.
이에 따라, 상기 목부(121)의 파손을 방지하여 내구성이 향상됨과 동시에 복수의 흡입포트(111)로 인해 리드(122)가 과도한 변위가 발생하여도 복수의 목부(121)가 안정적으로 지지하게 된다.
결국, 본 발명은 목부(121) 및 리드(122)의 파손 없이 밸브플레이트(110)의 흡입 면적을 극대화시키게 된다.
또한, 상기 복수의 흡입포트(111)는 원형으로 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 흡입포트(111) 및 목부(121)는 2개 형성되며, 상기 밸브플레이트(110)에는 토출포트(112)가 상기 목부(121)의 사이에 위치하도록 형성된다.
한편, 도면에서는 상기 흡입포트를 2개로 도시하였지만 그 이상으로 형성되어도 무방함을 밝혀둔다.
따라서, 상기 흡입포트(111)와 목부(121)를 복수로 형성하여 흡입포트(111)의 단면적을 증가시켜 냉매의 흡입량을 확보함과 동시에 리드(122)의 내구성을 향상시키게 된다.
도 6에 도시한 다른 실시예에 따른 밸브플레이트(110')에 따르면, 상기 흡입포트(111')는 둘 이상의 동일형상을 가지는 주 포트부(111a')와 상기 주 포트부(111a')를 연결하며 주 포트부(111a')의 형상과 상이한 형상을 가지는 보조 포트부(111b')가 형성된다.
이때, 상기 주 포트부(111a')의 중심과 보조 포트부(111b')의 중심은 동일선상에 위치하게 된다.
이상, 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 기술적 범위는 전술한 실시 예에 한정되지 않고 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 이때, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 고려해야 할 것이다.
예를 들어, 전술한 설명에서는 밸브플레이트의 흡입 측을 예로 하여 설명하였지만 토출 측에도 동일하게 적용할 수 있다.

Claims (6)

  1. 밸브플레이트와 밸브시트로 구성되는 압축기의 밸브플레이트 조립체에 있어서,
    상기 밸브플레이트에는 흡입포트가 형성되어 있고,
    상기 밸브시트에는 상기 흡입포트를 개폐하도록 목부에 의해 연결된 리드가 구비되어 있으며,
    상기 흡입포트는 둘 이상 형성되며, 상기 리드는 둘 이상의 흡입포트를 덮도록 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 목부는 둘 이상 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 흡입포트는 원형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 흡입포트 및 목부는 2개 형성되며, 상기 밸브플레이트에는 토출포트가 상기 목부의 사이에 위치하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
  5. 밸브플레이트와 밸브시트로 구성되는 압축기의 밸브플레이트 조립체에 있어서,
    상기 밸브플레이트에는 흡입포트가 형성되어 있고,
    상기 밸브시트에는 상기 흡입포트를 개폐하도록 목부에 의해 연결된 리드가 구비되어 있으며,
    상기 흡입포트는 둘 이상의 동일형상을 가진 주 포트부와 주 포트부를 연결하며 주 포트부의 형상과 상이한 형상을 가지는 보조 포트부가 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 주 포트부의 중심과 보조 포트부의 중심은 동일선상에 위치하는 것을 특징으로 하는 압축기의 밸브플레이트 조립체.
PCT/KR2011/005730 2010-08-13 2011-08-05 압축기의 밸브플레이트 조립체 WO2012020949A2 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2010-0078314 2010-08-13
KR1020100078314A KR20120015840A (ko) 2010-08-13 2010-08-13 압축기의 밸브플레이트 조립체

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2012020949A2 true WO2012020949A2 (ko) 2012-02-16
WO2012020949A3 WO2012020949A3 (ko) 2012-05-10

Family

ID=45568018

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2011/005730 WO2012020949A2 (ko) 2010-08-13 2011-08-05 압축기의 밸브플레이트 조립체

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR20120015840A (ko)
WO (1) WO2012020949A2 (ko)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004360542A (ja) * 2003-06-04 2004-12-24 Calsonic Compressor Inc 気体圧縮機
JP2005069084A (ja) * 2003-08-22 2005-03-17 Sanden Corp 流体機械のリード弁
KR20070025468A (ko) * 2005-09-02 2007-03-08 한라공조주식회사 압축기

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1122664A (ja) * 1997-06-30 1999-01-26 Matsushita Electric Ind Co Ltd スクロール圧縮機

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004360542A (ja) * 2003-06-04 2004-12-24 Calsonic Compressor Inc 気体圧縮機
JP2005069084A (ja) * 2003-08-22 2005-03-17 Sanden Corp 流体機械のリード弁
KR20070025468A (ko) * 2005-09-02 2007-03-08 한라공조주식회사 압축기

Also Published As

Publication number Publication date
WO2012020949A3 (ko) 2012-05-10
KR20120015840A (ko) 2012-02-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2010018944A2 (ko) 사판식 압축기의 토출용 체크밸브
JP3588851B2 (ja) 往復動型圧縮機
KR20080040561A (ko) 압축기의 흡입 스로틀 밸브
WO2012108671A2 (ko) 압축기의 밸브플레이트 조립체
WO2010137811A2 (ko) 용량가변형 압축기의 용량제어밸브
WO2012020949A2 (ko) 압축기의 밸브플레이트 조립체
KR100235511B1 (ko) 양두 피스톤식 압축기
CN100467864C (zh) 压缩机
EP1394409B1 (en) Compressor
WO2012023771A2 (ko) 압축기의 밸브플레이트 조립체
WO2018221902A1 (ko) 컨트롤 밸브 및 가변 용량식 압축기
WO2014200171A1 (ko) 리드 타입의 토출 밸브플레이트
WO2010151019A2 (ko) 체크 밸브 및 이를 구비하는 압축기
WO2011111935A2 (ko) 용량 가변형 사판식 압축기
WO2014200287A1 (en) Valve plate assembly for compressor
EP4077943A1 (en) Multi-cylinder reciprocating compressor
WO2012148180A2 (ko) 사판식 압축기
WO2010068025A2 (ko) 사판식 압축기
WO2012008787A2 (ko) 용량가변형 압축기의 용량제어밸브
WO2011081381A2 (ko) 왕복동식 압축기
WO2012005474A2 (ko) 사판식 압축기
KR100933264B1 (ko) 용량가변형 압축기의 용량제어밸브
WO2011078547A2 (ko) 용량가변형 압축기
JPH07205631A (ja) エアサスペンションの圧縮空気給排装置
KR101193403B1 (ko) 체크 밸브 및 이를 구비하는 압축기

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 11816565

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2

NENP Non-entry into the national phase in:

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 11816565

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2