WO2011137952A1 - Druckstück zur einschränkung der zahnstangenbewegung im raum - Google Patents

Druckstück zur einschränkung der zahnstangenbewegung im raum Download PDF

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WO2011137952A1
WO2011137952A1 PCT/EP2011/001586 EP2011001586W WO2011137952A1 WO 2011137952 A1 WO2011137952 A1 WO 2011137952A1 EP 2011001586 W EP2011001586 W EP 2011001586W WO 2011137952 A1 WO2011137952 A1 WO 2011137952A1
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WO
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rack
steering
pressure piece
pinion
thrust piece
Prior art date
Application number
PCT/EP2011/001586
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English (en)
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Inventor
Anatoli Schröder
Original Assignee
Thyssenkrupp Presta Ag
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D3/00Steering gears
    • B62D3/02Steering gears mechanical
    • B62D3/12Steering gears mechanical of rack-and-pinion type
    • B62D3/123Steering gears mechanical of rack-and-pinion type characterised by pressure yokes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/26Racks
    • F16H55/28Special devices for taking up backlash
    • F16H55/283Special devices for taking up backlash using pressure yokes

Definitions

  • the present invention relates to a rack and pinion steering with the features of the preamble of claim 1.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Zahnstangenlenkung mit einer Zahnstange und einem Druckstück zur Abstützung der Zahnstange im Bereich eines Verzahnungseingriffs zwischen einem Lenkritzel und einem auf der Zahnstange angeordneten Zahnsegment, wobei das Druckstück etwa zylindrisch ausgebildet ist und in seiner Axialrichtung gegen die Zahnstange gedrängt wird und in seiner Radialrichtung in einem Lenkungsgehäuse geführt ist, wobei das Druckstück an seinem der Zahnstange zugewandten Ende wenigstens zwei Führungsflächen aufweist, die beidseits des Zahnsegments an der Zahnstange anliegen und die mit der Axialrichtung einen Winkel zwischen 0° und 20°, vorzugsweise zwischen 0° und 10° einschließen.

Description

Druckstück zur Einschränkung der Zahnstangenbewegung im Raum
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zahnstangenlenkung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
Stand der Technik :
Heute wird die Zahnstange bei Zahnstangenlenkungen über ein Ritzel und ein Druckstück im Raum gelagert und geführt. Der Radial- und Axialfreigang der Zahnstange (auf das Koordinatensystem des
Druckstücks bezogen) wird durch das Druckstückspiel und ein V-Profil oder Rundprofil bestimmt.
Problemstellung :
Zahnstangenlenkungen weisen im Bereich des Eingriffs des Lenkritzels in die Zahnstange eine Schrägverzahnung auf. Diese führt zu Querkräften auf die Zahnstange, deren Richtung sich bei Lastrichtungswechsel ändert Änderungen der Lastrichtung beispielsweise beim Hin- und Herlenken führen zu einer Geräuschentwicklung. Durch die Verzahnungstrennkraft und Krafteinwirkungen aus der Achse wird die Zahnstange von dem Ritzel weg bewegt. Dadurch wird das Druckstück gegen die Stellschraube gedrückt. Das axiale Druckstückspiel erhöht das Spiel in der Lagerstelle Druckstück/Ritzel, es entsteht ein zusätzlicher radialer Freigang der Zahnstange, der zum Druckstückspiel durch die Geometrie, z.B. V-Profil- Winkel des Druckstücks und Verzahnungsrückens bestimmt wird. Dieser zusätzlich entstehende radiale Freigang der Zahnstange kann mit dem heutigen Design nur bedingt eingeschränkt werden, z.B. durch
Reduzierung des V-Profil Winkels. Da das Druckstück Kräfte übertragen muss würde ein zu spitzer Winkel zur Zahnstangenklemmungen führen und die Reduzierung des radialen Freigangs würde gering ausfallen.
Lösungsansatz:
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass bei einer eine
Zahnstangenlenkung mit einer Zahnstange und einem Druckstück zur Abstützung der Zahnstange im Bereich eines Verzahnungseingriffs zwischen einem Lenkritzel und einem auf der Zahnstange angeordneten Zahnsegment, wobei das Druckstück etwa zylindrisch ausgebildet ist und in seiner Axialrichtung gegen die Zahnstange gedrängt wird und in seiner Radialrichtung in einem Lenkungsgehäuse geführt ist, vorgesehen ist, dass das Druckstück an seinem der Zahnstange zugewandten Ende wenigstens zwei Führungsflächen aufweist, die beidseits des
Zahnsegments an der Zahnstange anliegen und die mit der Axialrichtung einen Winkel zwischen 0° und 20°, vorzugsweise zwischen 0° und 10° einschließen. Durch Anbringung eines zusätzlich flacheren Winkels oder Auflagepunktes am Druckstück und Verzahnungsrücken kann bei einer Axialbewegung des Druckstücks und somit einer Erhöhung des Spiels in der Lagerstelle Druckstück/Ritzel der radiale Freigang der Zahnstange reduziert werden. Der zusätzliche flachere Winkel oder Auflagepunkt kommen nur zum Tragen bei einer radialen Bewegung der Zahnstange (bezogen auf das Druckstück). Die ursprüngliche Druckstückführung soll weiterhin die Zahnstange führen und Kräfte aufnehmen und übertragen. Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung veranschaulicht. Anwendung :
Die Lösung kann in allen Zahnstangenlenkungen eingesetzt werden, wo der radiale Freigang der Zahnstange zur unerwünschten Effekten führt.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Zahnstangenlenkung mit einer Zahnstange und einem Druckstück zur Abstützung der Zahnstange im Bereich eines
Verzahnungseingriffs zwischen einem Lenkritzel und einem auf der Zahnstange angeordneten Zahnsegment, wobei das Druckstück etwa zylindrisch ausgebildet ist und in seiner Axialrichtung gegen die Zahnstange gedrängt wird und in seiner Radialrichtung in einem Lenkungsgehäuse geführt ist, d a d u r c h
g e k e n n z e i c h n e t , dass das Druckstück an seinem der Zahnstange zugewandten Ende wenigstens zwei
Führungsflächen aufweist, die beidseits des Zahnsegments an der Zahnstange anliegen und die mit der Axialrichtung einen Winkel zwischen 0° und 20°, vorzugsweise zwischen 0° und 10°
einschließen.
PCT/EP2011/001586 2010-05-05 2011-03-30 Druckstück zur einschränkung der zahnstangenbewegung im raum WO2011137952A1 (de)

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1001626A (en) * 1962-12-17 1965-08-18 Eng Productions Clevedon Ltd Improvements in rack and pinion steering gear for vehicles
WO2002034608A1 (en) * 2000-10-20 2002-05-02 Trw Inc. Rack and pinion steering gear with spring and relief pocket
DE10247332A1 (de) * 2002-10-10 2004-05-13 Ina-Schaeffler Kg Zahnstangenlenkung

Patent Citations (3)

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