WO2011079330A1 - Kältemittelverdichter mit linearantrieb - Google Patents

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WO2011079330A1
WO2011079330A1 PCT/AT2010/000478 AT2010000478W WO2011079330A1 WO 2011079330 A1 WO2011079330 A1 WO 2011079330A1 AT 2010000478 W AT2010000478 W AT 2010000478W WO 2011079330 A1 WO2011079330 A1 WO 2011079330A1
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piston
permanent magnet
refrigerant compressor
compressor according
cylinder
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PCT/AT2010/000478
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Hans Peter SCHÖGLER
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Acc Austria Gmbh
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    • F04B17/03Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors driven by electric motors
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    • F04B49/12Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by varying the length of stroke of the working members
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    • F04B2201/02Piston parameters
    • F04B2201/0206Length of piston stroke

Definitions

  • the invention relates to a refrigerant compressor with a hermetically sealed compressor housing, in the interior of a refrigerant-compressing piston-cylinder unit is arranged, the cylinder housing is closed at the end by means of a cylinder head, in which a suction port and a pressure port are provided, via which refrigerant sucked via a suction valve through the suction port and is compressed via a pressure valve through the pressure port, wherein the piston-cylinder unit has at least one piston guided in a piston bore of the cylinder housing, wherein between the cylinder head and a first end face of the piston, a working space for the compression of Refrigerant is formed, wherein a linear drive is provided, comprising at least one vibrating body surrounded by a field winding, which is connected to the piston in order to move it oscillating along a piston longitudinal axis, according to ß the preamble of claim 1.
  • the refrigeration process with azeotropic gases as such has long been known.
  • the refrigerant is heated by energy intake from the space to be cooled in an evaporator and finally overheated, which leads to evaporation and by means of a piston-cylinder unit of the
  • the piston-cylinder unit comprises a cylinder housing provided with a piston bore, in which an oscillating piston is guided.
  • the piston bore of the cylinder housing is closed in a first axial end of a cylinder head or a valve plate, while the piston bore is open in a second axial end portion for receiving the piston or in the assembled state of the refrigerant compressor is penetrated by a connecting rod.
  • the cylinder head can generally be designed on the one hand as a solid, cap-shaped component, for example with a pressure chamber and a suction chamber, which carries a valve plate on its inside. It can be designed as an annular component which holds the valve plate on the cylinder housing, but it can also be designed only as a valve plate which is clamped by means of a clamping device on the cylindrical part of the cylinder housing.
  • the suction port for sucking the refrigerant from the refrigerant circuit is then arranged, and the pressure port through which the compressed refrigerant after the
  • Compression process is pushed out into the refrigerant circuit through the piston.
  • the valve plate is screwed to the most widespread refrigerant piston compressors with the front side of the cylinder housing.
  • bores are arranged both on the cylinder housing and in the valve plate, wherein the bores in the cylinder housing are each provided with a thread, via which the screw connection is made.
  • a cylinder cover having a pressure chamber in which the ejected from the cylinder, compressed Refrigerant is briefly cached, in order subsequently to flow into the refrigerant circuit.
  • Embodiments are also known in which a suction chamber corresponding to the pressure chamber is provided, via which the refrigerant is sucked through the suction opening into the cylinder. Pressure chamber and suction chamber are separated from each other in such cases by appropriate structural measures in the cylinder cover.
  • a refrigerant compressor of conventional design comprises an electric motor which drives the piston oscillating in the piston bore via a crankshaft.
  • the disadvantage of such systems is mechanical wear in the spring elements and the piston components.
  • the spring elements take up valuable space and prove to be inflexible if the cooling capacity of the refrigerant compressor or the piston stroke to be changed.
  • the present invention is therefore based on the object to propose a simple and reliable way to limit the piston travel in refrigerant compressors with linear drive, which makes dispensable both a providence of mechanical spring elements and a provident consuming sensor and control electronics to limit the piston travel.
  • dead space should be reduced as possible.
  • the piston-cylinder unit is equipped with at least one permanent magnet assembly comprising at least one arranged on the piston or on a component connected to the piston first permanent magnet and at least one arranged on the cylinder housing or on a component connected to the cylinder housing second Permanent magnet, wherein the first permanent magnet and the second permanent magnet, each having the same magnetic pole direction to each other to limit the piston travel in the region of top dead center and / or in the region of bottom dead center when approaching the first permanent magnet to the second permanent magnet a repulsive effect between the two To produce permanent magnets.
  • first and second permanent magnets can be arranged in any position and constellation.
  • the component connected to the piston on which the at least one first - movable - permanent magnet is arranged, it may be in a special embodiment of the invention to the oscillating body or a piston connecting the piston with the oscillating piston piston shaft.
  • a valve plate may be arranged in the cylinder head, wherein the at least one second permanent magnet on the Valve plate, preferably at least partially sunk in the valve plate, is arranged.
  • the piston travel is limited in the region of top dead center.
  • the second permanent magnet can be arranged both outside and inside or even completely or partially in the valve plate.
  • the limitation of the piston travel at bottom dead center can also be done with permanent magnets, but it can also be done conventionally, for example by means of spring elements.
  • the component connected to the cylinder housing, on or in which the at least one second permanent magnet is arranged is a housing surrounding the oscillating body.
  • This housing is preferably a holder for the field winding (the stator) or the field winding itself.
  • the at least one second permanent magnet is disposed within the piston bore of the cylinder housing, in particular within the working space or the working space delimiting.
  • one of the permanent magnets could be recessed in the cylinder housing so that it limits the working space with its front side.
  • the working space is formed by the cylinder housing and designates the space swept by the piston during its oscillation within the cylinder housing.
  • the second permanent magnet outside the piston bore or the working space.
  • the at least one first permanent magnet can be arranged outside the piston bore or the working space, for example, as already proposed above, on the oscillating body or on the piston skirt.
  • another or further permanent magnet arrangement may be provided, wherein the at least one second permanent magnet is arranged in an end region of the cylinder housing opposite the cylinder head. It is useful if the at least one first permanent magnet is arranged on a cylinder head facing away from the second end face of the piston or on a piston skirt.
  • a particularly simple embodiment provides that the at least one first permanent magnet is arranged in the region of the first end face of the piston facing the cylinder head.
  • the at least one first permanent magnet is sunk in sections or entirely in the end face and / or in the piston skirt.
  • the recessed first and / or second permanent magnet it is possible for the recessed first and / or second permanent magnet to be encased by the material of the piston or of the cylinder head or of the valve plate, preferably encased on all sides.
  • the permanent magnets are sunk in the end faces of the piston and / or the valve plate, that between the permanent magnet and the piston or permanent magnet and valve plate at least one free space is present, which communicates with the working space.
  • This free space preferably extends along the entire circumference of the permanent magnet.
  • the gap-shaped recess favors a free development of the magnetic effect of the permanent magnet or an expansion of the magnetic field lines emanating from the permanent magnet.
  • An expansion of the magnetic field lines emanating from the permanent magnet is further promoted by the free space according to a preferred embodiment of the invention is designed as a gap, the clear opening width widens in the direction of the working space.
  • the free space may be filled with a non-ferromagnetic material, such as plastic.
  • the piston-side arranged first permanent magnet is arranged opposite to the cylinder housing side arranged second permanent magnet.
  • the two permanent magnets can be arranged congruently, for example, in the piston longitudinal axis.
  • the permanent magnets can be made substantially cylindrical.
  • the permanent magnets may be made substantially annular, wherein the annular shape is preferably rotationally symmetrical to the piston longitudinal axis.
  • the permanent magnets in this case preferably have a ring-cylindrical shape, so that sunk permanent magnets can be surrounded by a free space in the form of an annular gap.
  • the permanent magnets can also be arranged rotationally symmetrical to an axis which is parallel to the piston longitudinal axis.
  • the first permanent magnet arranged on the piston side essentially has a field strength of the same magnitude, that is, with the same material, preferably a substantially equal mass, on the second permanent magnet arranged on the cylinder housing side. This creates a symmetric magnetic field.
  • a uniform magnetic field is also achieved when a plurality of permanent magnets are arranged on a concentric to the piston longitudinal axis circle, wherein the angular distance of adjacent permanent magnets is substantially equal.
  • the piston-side and the cylinder-housing-side permanent magnets are expediently arranged on a circle, whereby the piston-side and cylinder-housing-side permanent magnets lie opposite one another (ie cover in the piston longitudinal axis).
  • the piston can be designed as a double piston, comprising two at opposite End portions of the double piston arranged, one end face of the double piston forming piston sections. Between the first end face of the double piston and a first cylinder head comprising a first valve head, a first working space and between the second end face of the double piston and a second cylinder head comprising a second valve plate, a second working space is formed.
  • the oscillating body is arranged between the two end faces of the double piston, preferably enclosed by the double piston, wherein an arrangement according to the invention of permanent magnets is provided for each cylinder head and piston portion pairing.
  • the piston-cylinder unit is designed according to one of claims 1 to 20 and the drive strength of the linear drive is set in the case of predetermined permanent magnets in that the piston changes its direction of movement in a predetermined top dead center and / or bottom dead center without the use of a mechanical spring element.
  • the piston changes its direction of movement both at the top and bottom dead center due to only one permanent magnet arrangement. But it can also be provided that the piston only in a dead center its direction of movement due to a
  • Permanent magnet arrangement changes, while a known spring element is used for the change of the direction of movement in the other dead center.
  • the permanent magnets of the piston forms together with the oscillating body and possibly the piston skirt a non-linear mass-spring system.
  • different resonance frequencies are possible in this mass-spring system, if one does not take full advantage of the mass spring system, while in a linear mass spring system, such as the exclusive use of spring elements, only one resonant frequency occurs at which the piston is normally operated. According to the invention therefore different piston frequencies and thus different cooling capacities are possible.
  • the drive strength and / or frequency of the linear drive can be adjusted on the basis of measured position data of the piston or magnetic field strengths. Hall sensors such as those used in inductive encoders or current-voltage measurements of the excitation winding can be used for this purpose.
  • Fig. 1 is a schematic representation of an inventive
  • Fig. 2 is a longitudinal section through an inventive
  • Fig. 3 shows a piston-cylinder unit according to the invention with a spring element
  • Fig. 4 shows an inventive piston-cylinder unit
  • Fig. 5 shows the embodiment of FIG. 4, wherein the
  • Piston is in its bottom dead center Fig. 6 detail "B" of FIG. Fig. 7 shows a modification of the embodiment according to Fig. 4 with spring element
  • Fig. 8 is a schematic representation of the in the field of
  • Permanent magnets developed magnetic fields in the form of field lines (piston at bottom dead center)
  • Fig. 11 is a force-displacement diagram showing the increase of the magnetic force upon approach of the first to the second permanent magnet
  • Fig. 12 shows a piston-cylinder unit according to the invention with
  • Double piston Fig. 13 is a schematic representation of a in a
  • Fig. 1 shows schematically the structure of a linear compressor 23 according to the invention, which is arranged by means of a suspension device 28 within a hermetically sealed compressor housing 29 of a small refrigerant compressor shown in Fig.13.
  • the linear compressor 23 comprises a piston-cylinder unit 21 with at least one piston 3 guided in a piston bore 2 of a cylinder housing 1.
  • the cylinder housing 1 is closed at the end with a cylinder head 4, more precisely, with a valve plate 5 held in the cylinder head 4.
  • the piston 3 is oscillatingly movable by a linear drive 6 along a piston longitudinal axis 9.
  • the linear drive 6 comprises in a known manner one of a field winding (a stator) 8 surrounded oscillating body 7, which is connected to the piston 3 rigid or articulated.
  • the oscillating body 7 is connected to the piston 3 by means of a piston rod or a piston stem 22.
  • the piston-cylinder unit 21 is equipped with at least one permanent magnet arrangement (namely two: IIa and 12a, IIb and 12b), comprising in each case at least one component on the piston 3 or on a component connected to the piston 3 - in this case, in particular arranged around the oscillating body 7 or about the piston shaft 22 arranged first permanent magnets IIa, IIb and with at least one on the cylinder housing 1 or on a connected to the cylinder housing 1 component second permanent magnet 12a, 12b.
  • at least one permanent magnet arrangement namely two: IIa and 12a, IIb and 12b
  • the at least one first permanent magnet IIa, IIb and the at least one second permanent magnet 12a, 12b each with the same Magnetpolides to each other, so that when approaching the at least one first permanent magnet 11 to the at least one second permanent magnet 12, a repulsive effect between the two permanent magnets eleventh and 12 and thus the piston travel in the region of top dead center and / or in the region of the bottom dead center of the piston 3 limiting effect arises.
  • a first permanent magnet IIa on the front side of the piston 3, a further first permanent magnet IIb is mounted, namely an annular permanent magnet.
  • a second permanent magnet 12a is attached, on the opposite side of the cylinder housing 1, where the piston shaft 22 passes through the cylinder housing 1, another second permanent magnet 12b.
  • the latter is ring-shaped educated.
  • the permanent magnets IIa and 12a cooperate and determine the force increase in the direction of the top dead center of the piston 3, while the permanent magnets IIb and 12b cooperate and determine the increase in force in the direction of the bottom dead center of the piston 3 due to their field strength.
  • the points at which the piston 3 actually reverses may vary.
  • FIG. 2 an embodiment similar to that shown in Fig. 1, except that in Fig. 2 in the first end face 3 a of the piston 3, an annular permanent magnet 11 and corresponding thereto in the valve plate 5 of the cylinder head 4, an annular second permanent magnet 12 is sunk ,
  • the working space 14 facing surface of the first permanent magnet 11 is in a plane with the first end face 3 a of the piston 3.
  • the working space 14 facing surface of the second permanent magnet 12 is in a plane with the flat inner surface of the valve plate. 5
  • the valve plate 5 has a suction opening 17, which is closable on the inside of the valve plate 5 with a suction valve 15. It also has a pressure opening 18 which can be closed on the outside of the valve plate 5 with a pressure valve 16.
  • the refrigerant flows via the suction opening 17 past the opened suction valve 15 into a working space 14 formed between the valve plate 5 and a first end face 3a of the piston 3 facing it.
  • the piston shaft 22 is not shown in Fig. 2.
  • the two permanent magnets 11, 12 have identical dimensions and are made of the same ferromagnetic material, so that they have the same magnetic field strength. They are designed as annular cylinder, the inner and outer surfaces thus have the shape of a cylinder jacket, the support surface on the piston 3 has the shape of a circular ring, as well as the working space 14 facing surface of the permanent magnets 11, 12th
  • Both permanent magnets 11, 12 are recessed into annular recesses of the piston 3 and the valve plate 5, so that the working space 14 facing surface of the permanent magnets 11, 12 with the first end face 3a of the piston or with the inside of the valve plate 5 just finished.
  • the permanent magnets 11, 12 are in each case at the bottom of the annular recess, between the cylinder surface designed as a cylindrical outer surface of the permanent magnets 11, 12 and the wall of the recess, however, a free space 13 is provided, so that the magnetic field lines - of the metallic material of the piston. 3 or the valve plate 5 undisturbed - can escape through the cylinder jacket-shaped outer surface of the permanent magnets 11, 12.
  • the free space 13 may also, as shown in the piston 3, be filled with non-ferromagnetic material, such as plastic. As a result, the dead space is reduced, so that space between the piston at the dead center and valve plate, which may be filled with refrigerant.
  • the piston stroke is limited at top dead center by the permanent magnets 11, 12.
  • a further first permanent magnet such as permanent magnet IIb in FIG. 1
  • a spring element 27 may be provided which determines the bottom dead center of the piston 3.
  • the embodiment of the piston-cylinder unit is similar to that of FIG. 2.
  • the excitation winding 8 is also shown in FIG. 3.
  • the first permanent magnets IIa, IIb are not arranged on the piston 3, but on the cylindrical oscillating body 7 of the linear drive 6.
  • the corresponding second permanent magnets 12a, 12b are arranged on the inside of the housing 24 of the linear drive 6, so that they are aligned in the direction of the piston longitudinal axis 9 with the permanent magnets IIa, IIb.
  • the permanent magnets IIa, IIb, 12a, 12b are also designed here as a ring cylinder, but not recessed in the oscillating body 7 or housing 24, but attached to the circular surfaces of the oscillating body 7 and on opposite inner walls of the housing 24.
  • the ring cylinders are arranged concentrically to the piston longitudinal axis 9.
  • the permanent magnets IIb and 12b have the greatest possible distance from one another, which essentially corresponds to the piston stroke of the piston 3.
  • the permanent magnets IIa and 12a have the greatest possible distance from one another, which corresponds essentially to the piston stroke of the piston 3.
  • Fig. 6 detail B of Fig. 4 is shown enlarged.
  • the permanent magnets IIa and 12a can be seen, of the second permanent magnet arrangement (b) only permanent magnet IIb.
  • the radial outer diameter of the permanent magnets IIa and IIb corresponds almost to the radial diameter of the cylindrical oscillating body 7
  • the diameter of the permanent magnets IIa, IIb, 12a, 12b is only about 1-5% smaller than that of the oscillating body. 7
  • FIG. 7 shows a modification of the embodiment variant according to FIG. 4 in that the permanent magnet arrangement for determining the bottom dead center is replaced by a spring element 27 from FIG. 4.
  • the permanent magnets IIa and 12a of FIG. 4 are maintained, the permanent magnets IIb and 12b are replaced by the spring element 27.
  • 8 shows a schematic representation of the magnetic fields developed in the region of the permanent magnets 11, 12 of FIGS. 2 and 3 in the form of field lines 25 and 26, the piston 3 being in the region of its bottom dead center. Magnetic field lines are closed, they emerge at the so-called "North Pole” from the permanent magnet and at the so-called “South Pole” in this one. When a permanent magnet with its south pole approaches the north pole of another permanent magnet, the permanent magnets attract and adhere to each other.
  • Fig. 9 shows the piston-cylinder assembly 21 as the compression stroke progresses, the piston is on its way towards top dead center.
  • the magnetic fields of the two permanent magnets 11, 12 affect each other significantly more than in Fig. 8.
  • the distance between the own field lines 25, 26 of the permanent magnet decreases, the magnetic field strength is greater, the field lines are like a "spring tensioned ".
  • the piston 3 has reached its top dead center. An abutment of the first end face 3a of the piston 3 to the valve plate 5 is prevented because the two permanent magnets 11 and 12 each have the same magnetic pole direction (with the "north pole") to each other and therefore repel each other switch off, the piston 3 would be moved by the repulsive force of the permanent magnets 11, 12 to the right.
  • Fig. 11 shows a force-displacement diagram for illustrating the increase of the magnetic force when approaching the first 11 to the second permanent magnet 12.
  • the distance between the first 11 and the second permanent magnet 12 in cm plotted on the vertical axis Magnetic force F in%, where 100% represents the repulsive magnetic force at top dead center.
  • This force must apply the linear drive 6 and the inertia of the piston 3 with the vibrating body 7 to keep the piston 3 for a short time at top dead center.
  • the top dead center is given in this example at a distance of 0.05-0.5 mm between the first 11 and second permanent magnet 12. Both the diamond-shaped measuring points and the measuring curve interpolated on the basis of the measuring points are shown.
  • Fig. 12 shows a piston-cylinder unit according to the invention with a double piston.
  • the piston 3 is embodied as a double piston and comprises two piston sections 19, 20 arranged at opposite end regions, each forming an end face 3a, 3b of the double piston.
  • a first working space is created 14 formed and between the second end face 3b of the double piston and a second valve plate 5 'comprehensive second cylinder head 4', a second working space 14 '.
  • the oscillating body 7 is arranged between the two end faces 3a, 3b of the double piston, preferably enclosed by the double piston 3.
  • a permanent magnet arrangement according to the invention IIa, 12a or IIb, 12b is provided for each cylinder head-piston section pairing 4/19 or 4 '/ 20, a permanent magnet arrangement according to the invention IIa, 12a or IIb, 12b is provided. List of reference numbers:

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Abstract

Gezeigt wird eine Kältemittelverdichter mit einem hermetisch dichten Verdichtergehäuse, in dessen Innerem eine ein Kältemittel verdichtende Kolben-Zylinder-Einheit (21) angeordnet ist, deren Zylindergehäuse (1) stirnseitig mittels eines Zylinderkopfs (4) verschlossen ist, wobei die Kolben- Zylinder-Einheit (21) mindestens einen Kolben (3) aufweist und wobei ein Linearantrieb (6) vorgesehen ist, umfassend mindestens einen von einer Erregerwicklung (8) umgebenen Schwingkörper (7), welcher mit dem Kolben (3) verbunden ist, um diesen entlang einer Kolbenlängsachse (9) oszillierend zu bewegen. Dabei ist vorgesehen, dass die Kolben-ZyIinder- Einheit (21) mit mindestens einer Dauermagnetanordnung bestückt ist, umfassend jeweils mindestens einen am Kolben (3) ersten Dauermagneten (11) und mindestens einen am Zylindergehäuse (1) angeordneten zweiten Dauermagneten (12), wobei der erste Dauermagnet (11) und der zweite Dauermagnet (12) mit jeweils gleicher Magnetpolrichtung zueinander weisen, um zur Begrenzung des Kolbenwegs im Bereich des oberen Totpunkts und/oder im Bereich des unteren Totpunkts eine abstoßende Wirkung zwischen den beiden Dauermagneten (11, 12) zu erzeugen.

Description

Kältemittelverdichter mit Linearantrieb
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kältemittelverdichter mit einem hermetisch dichten Verdichtergehäuse, in dessen Innerem eine ein Kältemittel verdichtende Kolben-Zylinder-Einheit angeordnet ist, deren Zylindergehäuse stirnseitig mittels eines Zylinderkopfs verschlossen ist, in welchem eine Saugöffnung sowie eine Drucköffnung vorgesehenen sind, über welchen Kältemittel über ein Saugventil durch die Saugöffnung angesaugt sowie über ein Druckventil durch die Drucköffnung verdichtet wird, wobei die Kolben-Zylinder-Einheit mindestens einen in einer Kolbenbohrung des Zylindergehäuses geführten Kolben aufweist, wobei zwischen dem Zylinderkopf und einer ersten Stirnseite des Kolbens ein Arbeitsraum zur Verdichtung eines Kältemittels ausgebildet wird, wobei ein Linearantrieb vorgesehen ist, umfassend mindestens einen von einer Erregerwicklung umgebenen Schwingkörper, welcher mit dem Kolben verbunden ist, um diesen entlang einer Kolbenlängsachse oszillierend zu bewegen, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Der Kältemaschinenprozess mit azeotropen Gasen als solcher ist seit langem bekannt. Das Kältemittel wird dabei durch Energieaufnahme aus dem zu kühlenden Raum in einem Verdampfer erhitzt und schließlich überhitzt, was zum Verdampfen führt und mittels einer Kolben-Zylinder-Einheit des
Kältemittelverdichters auf ein höheres Druckniveau verdichtet, wo es Wärme über einen Kondensator abgibt und über eine Drossel, in der eine Druckreduzierung und Abkühlung des Kältemittels erfolgt, wieder zurück in den Verdampfer befördert wird. Derartige Kältemittelverdichter finden im Haushalts- und Industriebereich Einsatz, wo sie zumeist an der Rückseite eines Kühlschranks oder Kühlregals angeordnet sind. Die Kolben-Zylinder-Einheit umfasst ein mit einer Kolbenbohrung versehenes Zylindergehäuse, in welchem ein oszillierender Kolben geführt ist.
Die Kolbenbohrung des Zylindergehäuses ist in einem ersten axialen Endbereich von einem Zylinderkopf bzw. von einer Ventilplatte verschlossen, während die Kolbenbohrung in einem zweiten axialen Endbereich offen für die Aufnahme des Kolbens ist bzw. im Montagezustand des Kältemittelverdichters von einem Pleuel durchsetzt ist. Der Zylinderkopf kann generell einerseits als massiver, kappenförmiger Bauteil, etwa mit einer Druck- und einer Saugkammer, ausgeführt sein, der an seiner Innenseite eine Ventilplatte trägt. Er kann als ringförmiger Bauteil ausgeführt sein, der die Ventilplatte am Zylindergehäuse hält, er kann aber auch nur als Ventilplatte ausgeführt sein, die mittels einer Klemmvorrichtung auf den zylindrischen Teil des Zylindergehäuses geklemmt wird. In der Ventilplatte ist dann die Saugöffnung zum Ansaugen des Kältemittels aus dem Kältemittelkreislauf angeordnet, sowie die Drucköffnung, durch welche das komprimierte Kältemittel nach dem
Kompressionsvorgang in den Kältemittelkreislauf durch den Kolben ausgeschoben wird.
Die Ventilplatte ist bei denn am weitesten verbreiteten Kältemittelkolbenkompressoren mit der Stirnseite des Zylindergehäuses verschraubt. Zu diesem Zweck sind sowohl am Zylindergehäuse als auch in der Ventilplatte Bohrungen angeordnet, wobei die Bohrungen im Zylindergehäuse jeweils mit einem Gewinde versehen sind, über welche die Verschraubung vorgenommen wird. Auf der dem Zylindergehäuse gegenüberliegenden Seite der Ventilplatte ist bei dieser am weitesten verbreiteten Art von Kältemittelkolbenkompressoren ein Zylinderdeckel vorgesehen, der eine Druckkammer aufweist, in welcher das aus dem Zylinder ausgestoßene, komprimierte Kältemittel kurz zwischengespeichert wird, um in weiterer Folge in den Kältemittelkreislauf überzuströmen. Es sind auch Ausführungsbeispiele bekannt, bei welchen eine der Druckkammer entsprechende Saugkammer vorgesehen ist, über welche das Kältemittel durch die Saugöffnung in den Zylinder gesaugt wird. Druckkammer und Saugkammer sind in solchen Fällen durch entsprechende bauliche Maßnahmen im Zylinderdeckel voneinander getrennt .
Ein Kältemittelkompressor konventioneller Bauart umfasst einen Elektromotor, welcher über eine Kurbelwelle den in der Kolbenbohrung oszillierenden Kolben antreibt.
Um die Vorsehung einer Kurbelwelle entbehrlich zu machen, existieren diverse Linearverdichter-Lösungen, bei welchen der Kolben direkt von einem elektrischen Linearantrieb angetrieben wird. Hierbei ist der Kolben mit einem Schwingkörper verbunden, welcher von einer Erregerwicklung (auch als Stator bezeichnet) umgebenen um entlang einer Kolbenlängsachse oszillierend in Bewegung versetzt wird. Der Kolbenhub (=Kolbenweg) kann durch eine variabel induzierte Spannung am Linearantrieb bestimmt werden.
Problemtisch bei solchen Lösungen ist die exakte Begrenzung des Kolbenweges während der Oszillation des Kolbens. Einerseits soll verhindert werden, dass der Kolben im Bereich des oberen Totpunkts am Zylinderkopf bzw. an der im Zylinderkopf angeordneten Ventilplatte anschlägt. Andererseits soll aber auch verhindert werden, dass sich der obere Totpunkt des Kolbens zu weit nach unten verschiebt bzw. dass der sich dem Zylinderkopf bzw. der Ventilplatte annähernde Kolben zu früh eine Umkehrbewegung vollzieht und dadurch ein leistungsvermindernder Schadraum entsteht.
In den Druckschriften C 101240793 A und DE 10 2006 009 270 A werden hierfür mechanische Federelemente zur Pufferung des Kolbens und somit zur Begrenzung des Kolbenweges vorgeschlagen. Aus der DE 10 2006 009 256 A ist es bekannt, den Kolbenweg mittels verstellbarer Federelemente zu verändern.
Der Nachteil derartiger Systeme ist mechanischer Verschleiß in den Federelementen und den Kolbenbauteilen. Die Federelemente beanspruchen wertvollen Platz und erweisen sich als unflexibel, falls die Kälteleistung des Kältemittelkompressors bzw. der Kolbenhub verändert werden sollen.
Es existieren auch Linearverdichter, bei welchen der Kolben während seiner Oszillation ausschließlich durch eine elektronische Steuerung des Linearantriebs in Position gehalten wird. Solche z.B. aus der WO 01/48379 A und der WO 2009/103138 A2 bekannte Lösungen zur Begrenzung des Kolbenweges sind jedoch nur unter Vorsehung aufwändiger Sensor- und Auswertetechnik realisierbar. Insbesondere sind Sensoren vorgesehen, welche die Zeitdauer einer Kolbenbewegung ermitteln, welche in weitere Folge von einem Mikroprozessor mit einer auf einem Speichermedium hinterlegten Referenzzeitdauer verglichen und daraus die aktuelle Position des Kolbens errechnet wird. Derartige Systeme sind kostenaufwändig und finden daher in der serienmäßigen Kompressorfertigung kaum Einsatz.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine einfache und zuverlässige Möglichkeit zur Begrenzung des Kolbenweges bei Kältemittelkompressoren mit Linearantrieb vorzuschlagen, welche sowohl eine Vorsehung mechanischer Federelemente als auch eine Vorsehung aufwändiger Sensor- und Steuerelektronik zur Begrenzung des Kolbenweges entbehrlich macht. Im Zylindergehäuse auftretender Schadraum soll möglichst reduziert werden.
Erfindungsgemäß werden diese Aufgaben durch eine Vorrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst . Dabei ist vorgesehen, dass die Kolben-Zylinder-Einheit mit mindestens einer Dauermagnetanordnung bestückt ist, umfassend jeweils mindestens einen am Kolben oder an einem mit dem Kolben verbundenen Bauteil angeordneten ersten Dauermagneten und mindestens einen am Zylindergehäuse oder an einem mit dem Zylindergehäuse verbundenen Bauteil angeordneten zweiten Dauermagneten, wobei der erste Dauermagnet und der zweite Dauermagnet mit jeweils gleicher Magnetpolrichtung zueinander weisen, um zur Begrenzung des Kolbenwegs im Bereich des oberen Totpunkts und/oder im Bereich des unteren Totpunkts bei Annäherung des ersten Dauermagneten an den zweiten Dauermagneten eine abstoßende Wirkung zwischen den beiden Dauermagneten zu erzeugen.
Auf diese Weise kann der Kolbenweg des Kolbens einfach und zuverlässig limitiert werden. Ein Anschlagen des Kolbens an Elementen des Zylindergehäuses, insbesondere an der Ventilplatte, wird auch ohne elektronischer Sensor- und Steuerungselemente verhindert.
Grundsätzlich kann eine beliebige Anzahl an ersten und zweiten Dauermagneten in beliebiger Position und Konstellation angeordnet sein.
Bei dem mit dem Kolben verbundenen Bauteil, an welchem der mindestens eine erste - bewegliche - Dauermagnet angeordnet ist, kann es sich in einer speziellen Ausführungsvariante der Erfindung um den Schwingkörper oder um einen den Kolben mit dem Schwingkörper verbindenden Kolbenschaft handeln.
Beim mit dem Zylindergehäuse verbundenen Bauteil, an bzw. in welchem der mindestens eine zweite - fixe - Dauermagnet angeordnet ist, handelt es sich in einer bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung um den Zylinderkopf.
Dabei kann im Zylinderkopf eine Ventilplatte angeordnet sein, wobei der mindestens eine zweite Dauermagnet an der Ventilplatte, vorzugsweise zumindest abschnittsweise in der Ventilplatte versenkt, angeordnet ist. Auf diese Weise wird der Kolbenweg im Bereich des oberen Totpunkts begrenzt . Der zweite Dauermagnet kann dabei sowohl außen als auch innen an oder sogar ganz oder teilweise in der Ventilplatte angeordnet sein. Die Begrenzung des Kolbenwegs im unteren Totpunkt kann ebenfalls mit Dauermagneten erfolgen, sie kann aber auch konventionell, etwa mittels Federelementen, erfolgen.
Gemäß einer alternativen Ausführungsvariante der Erfindung ist das mit dem Zylindergehäuse verbundene Bauteil, an bzw. in welchem der mindestens eine zweite Dauermagnet angeordnet ist, ein den Schwingkörper umgebendes Gehäuse . Bei diesem Gehäuse handelt es sich vorzugsweise um eine Halterung für die Erregerwicklung (den Stator) oder um die Erregerwicklung selbst.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung ist der mindestens eine zweite Dauermagnet innerhalb der Kolbenbohrung des Zylindergehäuses, insbesondere innerhalb des Arbeitsraumes bzw. den Arbeitsraum begrenzend angeordnet. So könnte beispielsweise einer der Dauermagnete so in das Zylindergehäuse versenkt sein, dass er mit seiner Stirnseite den Arbeitsraum begrenzt. Der Arbeitsraum wird vom Zylindergehäuse gebildet und bezeichnet den vom Kolben während seiner Oszillation durchstrichenen Raum innerhalb des Zylindergehäuses .
Wie bereits erwähnt, wäre es gemäß einer weiteren Ausführungsvariante der Erfindung auch möglich, den zweiten Dauermagneten außerhalb der Kolbenbohrung bzw. des Arbeitsraumes anzuordnen. Selbstverständlich kann auch der mindestens eine erste Dauermagnet außerhalb der Kolbenbohrung bzw. des Arbeitsraumes angeordnet sein, z.B., wie bereits vorangehend vorgeschlagen, am Schwingkörper oder am Kolbenschaft . Um den Kolbenweg alternativ oder zusätzlich im Bereich des unteren Totpunkts zu begrenzen, kann eine andere oder weitere Dauermagnetanordnung vorgesehen sein, wobei der mindestens eine zweite Dauermagnet in einem dem Zylinderkopf gegenüberliegenden Endbereich des Zylindergehäuses angeordnet ist. Dabei ist es sinnvoll, wenn der mindestens eine erste Dauermagnet an einer dem Zylinderkopf abgewandten zweiten Stirnseite des Kolbens oder an einem Kolbenschaft angeordnet ist . Eine besonders einfache Ausführungsform sieht vor, dass der mindestens eine erste Dauermagnet im Bereich der dem Zylinderkopf zugewandten ersten Stirnseite des Kolbens angeordnet ist .
Um Schadraumverluste zu vermeiden, kann vorgesehen werden, dass - wie schon bei den zweiten Dauermagneten - der mindestens eine erste Dauermagnet abschnittsweise oder ganz in der Stirnseite und/oder im Kolbenschaft versenkt ist. Insbesondere ist es möglich, dass der versenkte erste und/oder zweite Dauermagnet vom Material des Kolbens oder des Zylinderkopfes bzw. der Ventilplatte ummantelt, vorzugsweise allseitig ummantelt ist.
Gemäß einer Fortbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Dauermagnete so in den Stirnseiten des Kolbens und/oder der Ventilplatte versenkt sind, dass zwischen Dauermagnet und Kolben bzw. Dauermagnet und Ventilplatte mindestens ein freier Raum vorhanden ist, der mit dem Arbeitsraum kommuniziert. Dieser freie Raum erstreckt sich vorzugsweise entlang des gesamten Umfangs des Dauermagneten. Die spaltförmige Ausnehmung begünstigt eine freie Entfaltung der magnetischen Wirkung des Dauermagneten bzw. ein Expandieren der vom Dauermagneten ausgehenden magnetischen Feldlinien.
Ein Expandieren der vom Dauermagneten ausgehenden magnetischen Feldlinien wird weiter begünstigt, indem der freie Raum gemäß einer bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung als Spalt ausgeführt ist, dessen lichte Öffnungsweite sich in Richtung des Arbeitsraumes erweitert .
Der freie Raum kann mit einem nicht ferromagnetisehen Material, etwa Kunststoff, gefüllt sein. Durch eine solche Ausfüllung der Ausnehmung kann unerwünschter Schadraum (verbleibender Raum zwischen Kolben und Zylinderkopf bzw. Ventilplatte im oberen Totpunkt des Kolbens) , welcher die Leistung des Kältemittelkompressors verringern würde, vermieden werden.
Gemäß einer weiteren bevorzugten AusführungsVariante der Erfindung ist der kolbenseitig angeordnete erste Dauermagnet gegenüberliegend zu dem zylindergehäuseseitig angeordneten zweiten Dauermagneten angeordnet . Die beiden Dauermagneten können zum Beispiel in Kolbenlängsachse deckungsgleich angeordnet sein.
Zur optimalen Paarung der kolbenseitig angeordneten ersten und der zylindergehäuseseitig angeordneten zweiten Dauermagneten sind im Folgenden erfindungsgemäße Maßnahmen vorgeschlagen. Es soll jeweils eine fokussierte Wirkung der Dauermagnete aufeinander und eine stabile Lage des Kolbens, insbesondere während seiner Umkehrbewegung an den Totpunkten, gewährleistet sein.
Die Dauermagnete können etwa im Wesentlichen zylindrisch ausgeführt sein.
Insbesondere können die Dauermagnete im Wesentlichen ringförmig ausgeführt sein, wobei die Ringform vorzugsweise rotationssymmetrisch zur Kolbenlängsachse verläuft. Die Dauermagnete weisen hierbei vorzugsweise eine ringzylindrische Form auf, sodass versenkte Dauermagnete von einem freien Raum in Form eines Ringspalts umgeben sein können. Die Dauermagnete können aber auch rotationssymmetrisch zu einer Achse angeordnet sein, die zur Kolbenlängsachse parallel ist .
Es sind auch beliebige Modifikationen zur Ringform möglich z.B. ovale oder elliptische Formen. Alternative Ausführungsvarianten wären z.B. spiralförmige oder gitterförmige Dauermagneten. In einer speziellen
Ausführungsvariante sind mehrere Dauermagnete konzentrisch um die Kolbenlängsachse angeordnet . Wenn die Stirnseite des kolbenseitig angeordneten mindestens einen ersten Dauermagneten im Wesentlichen parallel zur Stirnseite des zylindergehäuseseitig angeordneten mindestens einen zweiten Dauermagneten verläuft, ist eine gleichmäßige Ausbildung des Magnetfeldes gewährleistet. Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung weist der kolbenseitig angeordnete erste Dauermagnet im Wesentlichen eine gleich große Feldstärke, bei gleichem Material also vorzugsweise eine im Wesentlichen gleich große Masse, auf wie der zylindergehäuseseitig angeordnete zweite Dauermagnet. Dadurch wird ein symmetrisches Magnetfeld erzeugt .
Ein gleichmäßiges Magnetfeld wird auch erreicht, wenn mehrere Dauermagnete auf einem konzentrisch zur Kolbenlängsachse verlaufenden Kreis angeordnet sind, wobei der Winkelabstand benachbarter Dauermagnete im Wesentlichen gleich groß ist. Sinnvoller Weise sind dabei jeweils die kolbenseitigen und die zylindergehäuseseitigen Dauermagnete auf einem Kreis angeordnet, wobei sich kolbenseitige und zylindergehäuseseitige Dauermagnete gegenüberliegen (also in Kolbenlängsachse gesehen decken) .
In einer speziellen Bauweise kann der Kolben als Doppelkolben ausgeführt sein, umfassend zwei an gegenüberliegenden Endbereichen des Doppelkolbens angeordnete, jeweils eine Stirnseite des Doppelkolbens ausbildende Kolbenabschnitte. Zwischen der ersten Stirnseite des Doppelkolbens und einem eine erste Ventilplatte umfassenden ersten Zylinderkopf ist ein erster Arbeitsraum und zwischen der zweitem Stirnseite des Doppelkolbens und einem eine zweite Ventilplatte umfassenden zweiten Zylinderkopf ist ein zweiter Arbeitsraum ausgebildet. Der Schwingkörper ist zwischen den beiden Stirnseiten des Doppelkolbens, vorzugsweise vom Doppelkolben eingeschlossen, angeordnet, wobei für jede Zylinderkopf- Kolbenabschnitt-Paarung eine erfindungsgemäße Anordnung von Dauermagneten vorgesehen ist.
Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren zur Festlegung des Kolbenweges eines Linearverdichters in einem Kältemittelkompressor gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1, ist vorgesehen, dass die Kolben-Zylinder-Einheit nach einem der Ansprüche 1 bis 20 ausgebildet ist und bei vorgegebenen Dauermagneten die Antriebsstärke des Linearantriebs so eingestellt wird, dass der Kolben in einem vorgegebenen oberen Totpunkt und/oder unteren Totpunkt seine Bewegungsrichtung ohne Verwendung eines mechanischen Federelements ändert.
Es kann z.B. vorgesehen sein, dass der Kolben sowohl am oberen als auch am unteren Totpunkt seine Bewegungsrichtung nur aufgrund von jeweils einer Dauermagnetanordnung ändert. Es kann aber auch vorgesehen sein, dass der Kolben nur in einem Totpunkt seine Bewegungsrichtung aufgrund einer
Dauermagnetanordnung ändert, während für die Änderung der Bewegungsrichtung im anderen Totpunkt ein bekanntes Federelement verwendet wird. Mit den Dauermagneten bildet der Kolben gemeinsam mit Schwingkörper und gegebenenfalls dem Kolbenschaft ein nichtlineares Masse-Federsystem. Dadurch sind in diesem Masse- Federsystem unterschiedliche Resonanzfrequenzen möglich, wenn man nicht den vollen Weg des Masse-Federsystems ausnützt, während in einem linearen Masse-Federsystem, wie etwa bei ausschließlicher Verwendung von Federelementen, nur eine Resonanzfrequenz auftritt, bei welcher der Kolben normalerweise betrieben wird. Erfindungsgemäß sind daher unterschiedliche Kolbenfrequenzen und damit unterschiedliche Kälteleistungen möglich.
Entsprechend kann daher vorgesehen sein, dass - zum Erzielen unterschiedlicher Kälteleistungen - zusätzlich eine bestimmte Frequenz des Linearantriebs vorgegeben wird.
Als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme, damit der Kolben nicht an der Ventilplatte anschlägt, kann vorgesehen sein, dass Antriebsstärke und/oder Frequenz des Linearantriebs aufgrund von gemessenen Positionsdaten des Kolbens oder magnetischen Feldstärken eingestellt werden. Hierzu können etwa Hallsensoren wie in induktiven Gebern oder Strom- Spannungmessungen der Erregerwicklung Einsatz finden.
Die Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert . Dabei zeigt :
Fig. 1 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen
Linearverdichters
Fig. 2 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäßen
Kolben-Zylinder-Einheit
Fig. 3 eine erfindungsgemäße Kolben-Zylinder-Einheit mit einem Federelement
Fig. 4 eine erfindungsgemäße Kolben-Zylinder-Einheit mit
Dauermagneten am Schwingkörper des Linearantriebs
Fig. 5 die Ausführungsvariante gemäß Fig. 4, wobei sich der
Kolben in seinem unteren Totpunkt befindet Fig. 6 Detail „B" aus Fig. Fig. 7 eine Modifizierung der Ausführungs ariante gemäß Fig. 4 mit Federelement
Fig. 8 eine schematische Darstellung der im Bereich der
Dauermagnete entwickelten Magnetfelder in Form von Feldlinien (Kolben im unteren Totpunkt)
Fig. 9 Darstellung wie in Fig. 8 (Kolben am Weg Richtung oberer Totpunkt)
Fig. 10 Darstellung wie in Fig.8 (Kolben erreicht oberen
Totpunkt) Fig. 11 ein Kraft-Weg-Diagramm zur Darstellung des Anstiegs der Magnetkraft bei Annäherung des ersten an den zweiten Dauermagneten
Fig. 12 eine erfindungsgemäße Kolben-Zylinder-Einheit mit
Doppelkolben Fig. 13 eine schematische Darstellung eines in einem
Verdichtergehäuse angeordneten erfindungsgemäßen Linearverdichters
Fig. 1 zeigt in schematischer Weise den Aufbau eines erfindungsgemäßen Linearverdichters 23, welcher mittels einer Aufhängevorrichtung 28 innerhalb eines in Fig.13 dargestellten, hermetisch abgedichteten Verdichtergehäuses 29 eines Kleinkältemittelverdichters angeordnet ist. Der Linearverdichter 23 umfasst eine Kolben-Zylinder-Einheit 21 mit mindestens einem in einer Kolbenbohrung 2 eines Zylindergehäuses 1 geführten Kolben 3. Das Zylindergehäuse 1 ist stirnseitig mit einem Zylinderkopf 4, genauer gesagt, mit einer im Zylinderkopf 4 gehaltenen Ventilplatte 5 verschlossen. Der Kolben 3 ist von einem Linearantrieb 6 entlang einer Kolbenlängsachse 9 oszillierend bewegbar. Der Linearantrieb 6 umfasst in bekannter Weise einen von einer Erregerwicklung (einem Stator) 8 umgebenen Schwingkörper 7, welcher mit dem Kolben 3 starr oder gelenkig verbunden ist. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Schwingkörper 7 mittels einer Kolbenstange bzw. eines Kolbenschafts 22 mit dem Kolben 3 verbunden.
Erfindungsgemäß ist die Kolben-Zylinder-Einheit 21 mit mindestens einer Dauermagnetanordnung (nämlich hier zwei: IIa und 12a; IIb und 12b) bestückt, umfassend jeweils mindestens einen am Kolben 3 oder an einem mit dem Kolben 3 verbundenen Bauteil - hierbei könnte es sich insbesondere um den Schwingkörper 7 oder um den Kolbenschaft 22 handeln angeordneten ersten Dauermagneten IIa, IIb sowie mit mindestens einen am Zylindergehäuse 1 oder an einem mit dem Zylindergehäuse 1 verbundenen Bauteil angeordneten zweiten Dauermagneten 12a, 12b. Hierbei weisen der mindestens eine erste Dauermagnet IIa, IIb und der der mindestens eine zweite Dauermagnet 12a, 12b mit jeweils gleicher Magnetpolrichtung zueinander, sodass bei Annäherung des mindestens einen ersten Dauermagneten 11 an den mindestens einen zweiten Dauermagneten 12 eine abstoßende Wirkung zwischen den beiden Dauermagneten 11 und 12 und somit eine den Kolbenweg im Bereich des oberen Totpunkts und/oder im Bereich des unteren Totpunkts des Kolbens 3 begrenzende Wirkung entsteht .
Im Fall der Fig. 1 sind an der Stirnseite des Kolbens 3 ein erster Dauermagnet IIa, an der gegenüberliegenden Seite ist ein weiterer erster Dauermagnet IIb angebracht, nämlich ein ringförmiger Dauermagnet. Am Zylinderkopf 4 bzw. an dessen Ventilplatte ist ein zweiter Dauermagnet 12a angebracht, an der gegenüberliegenden Seite des Zylindergehäuses 1, wo der Kolbenschaft 22 durch das Zylindergehäuse 1 tritt, ein weiterer zweiter Dauermagnet 12b. Letzterer ist ringförmig ausgebildet. Dabei wirken die Dauermagneten IIa und 12a zusammen und bestimmen aufgrund ihrer Feldstärke den Kraftanstieg in Richtung des oberen Totpunkts des Kolbens 3, während die Dauermagnete IIb und 12b zusammenwirken und aufgrund ihrer Feldstärke den Kraftanstieg in Richtung des unteren Totpunkts des Kolbens 3 festlegen. Je nach Last können die Punkte an denen der Kolben 3 tatsächlich umkehrt, variieren.
In Fig. 2 ist eine Ausführungsform ähnlich jener in Fig. 1 dargestellt, nur das in Fig. 2 in der ersten Stirnseite 3a des Kolbens 3 ein ringförmiger Dauermagnet 11 und korrespondierend dazu in der Ventilplatte 5 des Zylinderkopfes 4 ein ringförmiger zweiter Dauermagnet 12 versenkt ist. Die dem Arbeitsraum 14 zugewandte Oberfläche des ersten Dauermagneten 11 ist in einer Ebene mit der ersten Stirnseite 3a des Kolbens 3. Die dem Arbeitsraum 14 zugewandte Oberfläche des zweiten Dauermagneten 12 ist in einer Ebene mit der ebenen Innenfläche der Ventilplatte 5.
Die Ventilplatte 5 weist eine Saugöffnung 17 auf, die an der Innenseite der Ventilplatte 5 mit einem Saugventil 15 verschließbar ist. Sie weist weiters eine Drucköffnung 18 auf, die an der Außenseite der Ventilplatte 5 mit einem Druckventil 16 verschlossen werden kann.
Beim hier dargestellten Ansaugtakt (der Kolben 3 bewegt sich nach rechts) strömt das Kältemittel über die Saugöffnung 17 am geöffneten Saugventil 15 vorbei in einen zwischen der Ventilplatte 5 und einer dieser zugewandten ersten Stirnseite 3a des Kolbens 3 ausgebildeten Arbeitsraum 14 ein. Beim Verdichtungstakt (der Kolben 3 bewegt sich dann nach links) wird Kältemittel über die Drucköffnung 18 wieder aus dem Inneren des Zylindergehäuses 1 hinausbefördert. Der Kolbenschaft 22 ist in Fig. 2 nicht dargestellt. Die beiden Dauermagnete 11, 12 haben identische Abmessungen und sind aus dem gleichen ferromagnetischen Material gefertigt, sodass sie gleiche magnetische Feldstärke aufweisen. Sie sind als Ringzylinder ausgebildet, die inneren und die äußeren Oberflächen haben folglich die Form eines Zylindermantels, die Auflagefläche am Kolben 3 hat die Form eines Kreisrings, ebenso wie die dem Arbeitsraum 14 zugewandte Oberfläche der Dauermagnete 11, 12.
Beide Dauermagnete 11, 12 sind in ringförmige Vertiefungen des Kolbens 3 bzw. der Ventilplatte 5 versenkt, sodass die dem Arbeitsraum 14 zugewandte Oberfläche der Dauermagnete 11, 12 mit der ersten Stirnseite 3a des Kolbens bzw. mit der Innenseite der Ventilplatte 5 eben abschließt. Die Dauermagnete 11, 12 liegen jeweils am Boden der ringförmigen Vertiefung auf, zwischen der als Zylindermantel ausgebildeten äußeren Oberfläche der Dauermagnete 11, 12 und der Wand der Vertiefung ist jedoch ein freier Raum 13 vorgesehen, sodass die magnetischen Feldlinien - vom metallischen Material des Kolbens 3 bzw. der Ventilplatte 5 ungestört - durch die Zylindermantel-förmige äußere Oberfläche der Dauermagneten 11, 12 austreten können. Der freie Raum 13 kann auch, wie beim Kolben 3 eingezeichnet, mit nicht ferromagnetischem Material ausgefüllt sein, etwa mit Kunststoff. Dadurch wird der Schadraum verringert, also jener Raum zwischen Kolben im Totpunkt und Ventilplatte, der mit Kältemittel ausgefüllt sein kann.
Mit der Ausführung gemäß Fig. 2 ist der Kolbenweg am oberen Totpunkt durch die Dauermagnete 11, 12 begrenzt. Zur Begrenzung des Kolbenwegs am unteren Totpunkt kann entweder auf der zweiten Stirnseite 3b des Kolbens 3 ebenfalls ein weiterer erster Dauermagnet, wie Dauermagnet IIb in Fig. 1, angeordnet werden, mit einem entsprechenden Dauermagnet 12b am Zylindergehäuse . Oder es kann, wie in Fig. 3 dargestellt, ein Federelement 27 vorgesehen sein, das den unteren Totpunkt des Kolbens 3 festlegt. Die Ausführung der Kolben-Zylinder-Einheit gleicht jener von Fig. 2. Zusätzlich ist in Fig. 3 noch die Erregerwicklung 8 eingezeichnet .
In der Ausführungsvariante gemäß der Fig. 4-6 sind die ersten Dauermagneten IIa, IIb nicht am Kolben 3, sondern am zylindrischen Schwingkörper 7 des Linearantriebs 6 angeordnet. Die korrespondierenden zweiten Dauermagneten 12a, 12b sind an der Innenseite des Gehäuses 24 des Linearantriebs 6 angeordnet, sodass sie in Richtung der Kolbenlängsachse 9 mit den Dauermagneten IIa, IIb fluchten.
Die Dauermagneten IIa, IIb, 12a, 12b sind auch hier als Ringzylinder ausgebildet, jedoch nicht im Schwingkörper 7 bzw. Gehäuse 24 versenkt, sondern an den kreisförmigen Oberflächen des Schwingkörpers 7 bzw. an gegenüber liegenden Innenwänden des Gehäuses 24 befestigt. Die Ringzylinder sind dabei konzentrisch zur Kolbenlängsachse 9 angeordnet.
Wenn sich der Kolben 3 im oberen Totpunkt befindet, siehe Fig. 4, dann haben die Dauermagnete IIa und 12a - in Richtung der Kolbenlängsachse 9 gesehen - den aufgrund der auf den Schwingkörper 7 wirkenden Kraft des Linearantriebs 6 geringst möglichen Abstand voneinander. Die Dauermagnete IIb und 12b haben jedoch den größtmöglichen Abstand voneinander, der im Wesentlichen dem Kolbenhub des Kolbens 3 entspricht.
Befindet sich der Kolben 3 im unteren Totpunkt, siehe Fig. 5, dann haben die Dauermagnete IIb und 12b - in Richtung der Kolbenlängsachse 9 gesehen - den aufgrund der auf den Schwingkörper 7 wirkenden Kraft des Linearantriebs 6 geringst möglichen Abstand voneinander. Die Dauermagnete IIa und 12a haben jedoch den größtmöglichen Abstand voneinander, der im Wesentlichen dem Kolbenhub des Kolbens 3 entspricht. In Fig. 6 ist Detail B aus Fig. 4 vergrößert dargestellt. Von der einen Dauermagnetanordnung (a) sind die Dauermagnete IIa und 12a zu sehen, von der zweiten Dauermagnetanordnung (b) nur Dauermagnet IIb. Der radiale Außendurchmesser der Dauermagnete IIa und IIb entspricht fast dem radialen Durchmesser des zylindrischen Schwingkörpers 7, der Durchmesser der Dauermagnete IIa, IIb, 12a, 12b ist nur um etwa 1-5% kleiner als jener des Schwingkörpers 7.
Fig. 7 zeigt eine Modifizierung der AusführungsVariante gemäß Fig. 4, indem die Dauermagnetanordnung zur Festlegung des unteren Totpunkts durch aus Fig. 4 durch ein mit Federelement 27 ersetzt wird. Die Dauermagnete IIa und 12a aus Fig. 4 werden beibehalten, die Dauermagnete IIb und 12b werden durch das Federelement 27 ersetzt. Fig. 8 zeigt eine schematische Darstellung der im Bereich der Dauermagnete 11, 12 der Fig. 2 und 3 entwickelten Magnetfelder in Form von Feldlinien 25 bzw. 26, wobei sich der Kolben 3 dabei im Bereich seines unteren Totpunkts befindet . Magnetische Feldlinien sind geschlossen, sie treten jeweils am sogenannten „Nordpol" aus dem Dauermagneten aus und am sogenannten „Südpol" in diesen ein. Wenn ein Dauermagnet mit seinem Südpol an den Nordpol eines anderen Dauermagneten angenähert wird, ziehen sich die Dauermagneten an und bleiben aneinander haften. Wird ein Dauermagnet mit seinem Nordpol an den Nordpol eines anderen Dauermagneten (oder mit seinem Südpol an den Südpol eines anderen Dauermagneten) angenähert, so stoßen sich die beiden Dauermagneten ab, es ist nicht bzw. nur mit einer bestimmten Kraft möglich, die Dauermagneten so weit aneinander anzunähern, dass sich ihre Südpole berühren. Dieses Prinzip wird bei dieser Erfindung ausgenützt. Da die abstoßende Kraft zwischen den gleichnamigen Magnetpolen umgekehrt proportional zum Abstand der Magnetpole ist, ist auch die Kraft zum Annähern des Kolbens 3 an die Ventilplatte 5 nicht linear zum Abstand zwischen Kolben 3 und Ventilplatte 5. Dies ist ein wesentlicher Unterschied zu einem zwischen Ventilplatte 5 und Kolben 3 angeordneten Federelement, bei welchem die Kraft linear vom Abstand zwischen Ventilplatte 5 und Kolben 3 abhängt. Sowohl Ventilplatte 5 als auch Kolben 3 sind in diesem Ausführungsbeispiel aus Stahl gefertigt, sind also selbst ferromagnetisch, die magnetischen Feldlinien 25, 26 können daher in die Ventilplatte 5 und den Kolben 3 eindringen. Der Abstand zwischen Kolben 3 und Kolbenbohrung 2 ist hier übertrieben groß dargestellt.
Fig. 9 zeigt die Kolben-Zylinder-Anordnung 21 bei fortschreitendem Verdichtungstakt, der Kolben ist am Weg Richtung oberer Totpunkt. Der an der ersten Stirnseite 3a des Kolbens 3 angeordnete erste Dauermagnet 11 nähert sich dem in der Ventilplatte 5 versenkten, ortsfesten zweiten Dauermagneten 12 an. Die Magnetfelder der beiden Dauermagneten 11, 12 beeinflussen einander deutlich mehr als in Fig. 8. Im Arbeitsbereich 14 verringert sich der Abstand zwischen den eigenen Feldlinien 25, 26 des Dauermagneten, die magnetische Feldstärke wird größer, die Feldlinien werden gleichsam wie eine Feder „gespannt".
Gemäß Fig. 10 hat der Kolben 3 seinen oberen Totpunkt erreicht. Ein Anschlagen der ersten Stirnseite 3a des Kolbens 3 an die Ventilplatte 5 ist verhindert, da die beiden Dauermagneten 11 und 12 mit jeweils gleicher Magnetpolrichtung (mit dem „Nordpol") zueinander weisen und sich daher voneinander abstoßen. Würde man das Erregerfeld der Erregerwicklung 8 nun abschalten, würde der Kolben 3 durch die abstoßende Kraft der Dauermagneten 11, 12 nach rechts verschoben werden.
Auf dieselbe prinzipielle Weise, wie der Kolbenweg gemäß den Fig. 8-10 im Bereich des oberen Totpunkts begrenzt wird, kann auch eine Begrenzung des Kolbenweges im Bereich des unteren Totpunkts erfolgen.
Fig. 11 zeigt ein Kraft-Weg-Diagramm zur Darstellung des Anstiegs der Magnetkraft bei Annäherung des ersten 11 an den zweiten Dauermagneten 12. Auf der waagrechten Achse ist der Abstand zwischen erstem 11 und zweitem Dauermagneten 12 in cm aufgetragen, auf der senkrechten Achse die Magnetkraft F in %, wobei 100% die abstoßende Magnetkraft im oberen Totpunkt darstellt. Diese Kraft muss der Linearantrieb 6 und die Massenträgkeit des Kolbens 3 mit dem Schwingkörper 7 aufbringen, um den Kolben 3 für kurze Zeit im oberen Totpunkt zu halten. Der obere Totpunkt ist in diesem Beispiel bei einem Abstand von 0,05-0,5 mm zwischen erstem 11 und zweitem Dauermagneten 12 gegeben. Es sind sowohl die rautenförmigen Messpunkte als auch die aufgrund der Messpunkte interpolierte Messkurve eingezeichnet.
Fig. 12 zeigt eine erfindungsgemäße Kolben-Zylinder-Einheit mit einem Doppelkolben. Der Kolben 3 ist als Doppelkolben ausgeführt und umfasst zwei an gegenüberliegenden Endbereichen angeordnete, jeweils eine Stirnseite 3a, 3b des Doppelkolbens ausbildende Kolbenabschnitte 19, 20. Zwischen der ersten Stirnseite 3a des Doppelkolbens und einem eine erste Ventilplatte 5 umfassenden ersten Zylinderkopf 4 wird ein erster Arbeitsraum 14 gebildet und zwischen der zweiten Stirnseite 3b des Doppelkolbens und einem eine zweite Ventilplatte 5' umfassenden zweiten Zylinderkopf 4' ein zweiter Arbeitsraum 14' . Der Schwingkörper 7 ist zwischen den beiden Stirnseiten 3a, 3b des Doppelkolbens angeordnet, vorzugsweise vom Doppelkolben 3 eingeschlossen. Für jede Zylinderkopf-Kolbenabschnitt-Paarung 4/19 bzw. 4'/20 ist eine erfindungsgemäße Dauermagnetanordnung IIa, 12a bzw. IIb, 12b vorgesehen. Bezugszeichenliste :
1 Zylindergehäuse
2 Kolbenbohrung
3 Kolben
3a erste Stirnseite des Kolbens
3b zweite Stirnseite des Kolbens
4 Zylinderkopf
4' zweiter Zylinderkopf
5 Ventilplatte
5' zweite Ventilplatte
6 Linearantrieb
7 Schwingkörper
8 Erregerwicklung (Stator)
9 Kolbenlängsachse
11, IIa, IIb Erster Dauermagnet
12, 12a, 12b Zweiter Dauermagnet
13 Freier Raum
14 Arbeitsraum des Kolbens 3
14' zweiter Arbeitsraum des Kolbens 3
15 Saugventi1
15' zweites Saugventil
16 Druckventil
16' zweites Druckventil
17 Saugöffnung
17' zweite Saugöffnung
18 Drucköffnung
18' zweite Drucköffnung
19 Erster Kolbenabschnitt des Doppelkolbens 20 Zweiter Kolbenabschnitt des Doppelkolbens
21 Kolben-Zylinder-Einheit
22 Kolbenschaft
23 Linearverdichter
24 Gehäuse des Linearantriebs Feldlinien des ersten Dauermagnets Feldlinien des zweiten Dauermagnets Federelement

Claims

A N S P R U C H E
Kältemittelverdichter mit einem hermetisch dichten Verdichtergehäuse, in dessen Innerem eine ein Kältemittel verdichtende Kolben-Zylinder-Einheit (21) angeordnet ist, deren Zylindergehäuse (1) stirnseitig mittels eines Zylinderkopfs (4) verschlossen ist, in welchem eine Saugöffnung (17) sowie eine Drucköffnung (18) vorgesehenen sind, über welchen Kältemittel über ein Saugventil (15) durch die Saugöffnung angesaugt sowie über ein Druckventil (16) durch die Drucköffnung verdichtet wird, wobei die Kolben- Zylinder-Einheit (21) mindestens einen in einer Kolbenbohrung (2) des Zylindergehäuses (1) geführten Kolben (3) aufweist, wobei zwischen dem Zylinderkopf (4) und einer ersten Stirnseite (3a) des Kolbens (3) ein Arbeitsraum (14) zur Verdichtung eines Kältemittels ausgebildet wird, wobei ein Linearantrieb (6) vorgesehen ist, umfassend mindestens einen von einer Erregerwicklung (8) umgebenen Schwingkörper (7) , welcher mit dem Kolben (3) verbunden ist, um diesen entlang einer Kolbenlängsachse (9) oszillierend zu bewegen, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolben-Zylinder-Einheit (21) mit mindestens einer Dauermagnetanordnung bestückt ist, umfassend jeweils mindestens einen am Kolben (3) oder an einem mit dem Kolben (3) verbundenen Bauteil angeordneten ersten Dauermagneten (11) und mindestens einen am Zylindergehäuse (1) oder an einem mit dem Zylindergehäuse (1) verbundenen Bauteil angeordneten zweiten Dauermagneten (12) , wobei der erste Dauermagnet (11) und der zweite Dauermagnet (12) mit jeweils gleicher Magnetpolrichtung zueinander weisen, um zur
Begrenzung des Kolbenwegs im Bereich des oberen Totpunkts und/oder im Bereich des unteren Totpunkts bei Annäherung des ersten Dauermagneten (11) an den zweiten Dauermagneten (12) eine abstoßende Wirkung zwischen den beiden Dauermagneten (11, 12) zu erzeugen.
2. Kältemittelkompressor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der mit dem Kolben (3) verbundene Bauteil, an welchem der mindestens eine erste Dauermagnet (11) angeordnet ist, der Schwingkörper (7) oder ein den Kolben (3) mit dem Schwingkörper (7) verbindender Kolbenschaft (22) ist.
3. Kältemittelkompressor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der mit dem Zylindergehäuse (1) verbundene Bauteil, an bzw. in welchem der mindestens eine zweite Dauermagnet (12) angeordnet ist, der Zylinderkopf (4) ist.
4. Kältemittelkompressor nach Anspruch 3 , dadurch gekennzeichnet, dass im Zylinderkopf (4) eine Ventilplatte (5) angeordnet ist und der mindestens eine zweite Dauermagnet (12) an der Ventilplatte (5) , vorzugsweise zumindest abschnittsweise in der Ventilplatte (5) versenkt, angeordnet ist, um den Kolbenweg im Bereich des oberen Totpunkts zu begrenzen.
5. Kältemittelkompressor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet:, dass der mit dem Zylindergehäuse (1) verbundene Bauteil, an bzw. in welchem der mindestens eine zweite Dauermagnet (12) angeordnet ist, ein den
Schwingkörper (7) umgebendes Gehäuse (24) ist.
6. Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine zweite Dauermagnet (12) innerhalb der Kolbenbohrung (2) des
Zylindergehäuses (1) angeordnet ist.
7. Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 1, 3, 4 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine zweite Dauermagnet (12) innerhalb des Arbeitsraumes (14) bzw. den Arbeitsraum (14) begrenzend angeordnet ist.
8. Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine zweite Dauermagnet (12) in einem dem Zylinderkopf (4) gegenüberliegenden Endbereich des Zylindergehäuses (1) angeordnet ist, um den Kolbenweg im Bereich des unteren Totpunkts zu begrenzen.
9. Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 1, 3, 4, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine erste Dauermagnet (11) im Bereich der dem Zylinderkopf (4) zugewandten ersten Stirnseite (3a) des Kolbens (3) angeordnet ist.
10. Kältemittelkompressor nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichne , dass der mindestens eine erste Dauermagnet (11) an einer dem Zylinderkopf (4) abgewandten zweiten Stirnseite (3b) des Kolbens (3) oder an einem Kolbenschaft (22) angeordnet ist.
11. Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine erste Dauermagnet (11) abschnittsweise oder ganz in der Stirnseite (3a, 3b) und/oder im Kolbenschaft (22) versenkt ist.
12. Kältemittelkompressor nach Anspruch 4 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Dauermagnete (11, 12) so in den Stirnseiten (3a, 3b) des Kolbens (3) und/oder der Ventilplatte (5) versenkt sind, dass zwischen Dauermagnet und Kolben bzw. Ventilplatte mindestens ein freier Raum (13) vorhanden ist, der mit dem Arbeitsraum (14) kommuniziert.
13. Kältemittelkompressor nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der freie Raum (13) als Spalt ausgeführt ist, dessen lichte Öffnungsweite sich in Richtung des Arbeitsraumes (14) erweitert.
14. Kältemittelkompressor nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (13) mit einem nicht ferromagnetischen Material gefüllt ist.
15. Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 14 , dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine erste Dauermagnet (11) gegenüberliegend zu dem mindestens einen zweiten Dauermagneten (12) angeordnet ist.
Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Dauermagnete (11, 12) im Wesentlichen ringförmig ausgeführt sind, wobei die Ringform vorzugsweise rotationssymmetrisch zur Kolbenlängsachse (9) verläuft und/oder der freie Raum vorzugsweise gemäß Anspruch 12 oder 13 als Ringspalt ausgebildet ist.
17. Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichne , dass eine Stirnseite (IIa) des mindestens einen ersten Dauermagneten (11) im Wesentlichen parallel zu einer Stirnseite (12a) des mindestens einen zweiten Dauermagneten (12) verläuft.
18. Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 11 bis
17, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine erste Dauermagnet (11) im Wesentlichen eine gleich große Feldstärke, vorzugsweise eine im Wesentlichen gleich große Masse, aufweist wie der mindestens eine zweite Dauermagnet (12) .
19. Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 11 bis
18, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Dauermagnete (11, 12) auf einem konzentrisch zur Kolbenlängsachse (9) verlaufenden Kreis angeordnet sind, wobei der Winkelabstand benachbarter Dauermagnete (11, 12) im Wesentlichen gleich groß ist.
20. Kältemittelkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (3) als Doppelkolben ausgeführt ist, umfassend zwei an gegenüberliegenden Endbereichen des Doppelkolbens (3) angeordnete, jeweils eine Stirnseite (3a, 3b) des Doppelkolbens ausbildende Kolbenabschnitte (19, 20) , wobei zwischen der ersten Stirnseite (3a) des Doppelkolbens (3) und einem eine erste Ventilplatte (5) umfassenden ersten Zylinderkopf (4) ein erster Arbeitsraum (14) und zwischen der zweitem Stirnseite (3b) des Doppelkolbens (3) und einem eine zweite
Ventilplatte (5') umfassenden zweiten Zylinderkopf (4') ein zweiter Arbeitsraum (14') ausgebildet ist und wobei der Schwingkörper (7) zwischen den beiden Stirnseiten (3a, 3b) des Doppelkolbens (3) angeordnet, vorzugsweise vom Doppelkolben (3) eingeschlossen ist, und für jede
Zylinderkopf-Kolbenabschnitt-Paarung (4/19, 4'/20) eine Dauermagnetanordnung gemäß einem der vorangehenden Ansprüche vorgesehen ist .
21. Verfahren zur Festlegung des Kolbenweges eines
Linearverdichters in einem Kältemittelkompressor gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolben-Zylinder-Einheit (21) nach einem der Ansprüche 1 bis 20 ausgebildet ist und bei vorgegebenen Dauermagneten (11, 12) die Antriebsstärke des
Linearantriebs (6) so eingestellt wird, dass der Kolben in einem vorgegebenen oberen Totpunkt und/oder unteren Totpunkt seine Bewegungsrichtung ohne Verwendung eines mechanischen Federelements ändert.
22. Verfahren nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich eine bestimmte Frequenz des Linearantriebs (6) vorgegeben wird.
23. Verfahren nach Anspruch 21 oder 22, dadurch gekennzeichnet, dass Antriebsstärke und/oder Frequenz des Linearantriebs (6) aufgrund von gemessenen Positionsdaten des Kolbens und/oder magnetischen Feldstärken eingestellt werden.
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