WO2011046410A2 - 지능형 가로등 시스템 - Google Patents

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WO2011046410A2
WO2011046410A2 PCT/KR2010/007114 KR2010007114W WO2011046410A2 WO 2011046410 A2 WO2011046410 A2 WO 2011046410A2 KR 2010007114 W KR2010007114 W KR 2010007114W WO 2011046410 A2 WO2011046410 A2 WO 2011046410A2
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street
streetlamp
street light
touch screen
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PCT/KR2010/007114
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WO2011046410A3 (ko
Inventor
김억
조성오
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홍익대학교 산학협력단
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    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
    • H05B47/10—Controlling the light source
    • H05B47/175—Controlling the light source by remote control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2131/00—Use or application of lighting devices or systems not provided for in codes F21W2102/00-F21W2121/00
    • F21W2131/10—Outdoor lighting
    • F21W2131/103—Outdoor lighting of streets or roads
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B20/00—Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps
    • Y02B20/40—Control techniques providing energy savings, e.g. smart controller or presence detection
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y02B20/00—Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps
    • Y02B20/72—Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps in street lighting

Definitions

  • the present invention relates to an intelligent street light system, and more particularly, to provide an intelligent street light that combines the function as an information transmission medium according to the ubiquitous environment and the aesthetic function as a city landmark, but it is a complex IT technology configuration module
  • the present invention relates to an intelligent street light system that provides convenience to installation, maintenance, and management of a street light by providing a connection method of a connector of a unit.
  • street lamps are lighting facilities installed at predetermined distances along a street to prevent traffic safety and crime against pedestrians, and may refer to only lighting for illuminating the street, but street lamp poles for fixing lighting (eg, streets). It is common to call it a street lamp.
  • street lamps are installed in various places such as highways, main roads in urban areas, commercial district roads, and residential district roads, and street lamps of a suitable type are used.
  • streetlights for illuminating the streets may be provided on roads where cars or people pass.
  • a high-pressure mercury lamp As a light source of a conventional street light, a high-pressure mercury lamp, a fluorescent lamp, a sodium lamp, and an ordinary bulb lamp are used.
  • the conventional street light is a facility of the way that each is individually identified and managed by the manager, there was a problem that a lot of inconvenience in maintenance and management.
  • the present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to install and maintain a street light by allowing a complex IT technology configuration to be implemented in a connection method of connector connection of a module unit. It is to provide an intelligent street light system that can increase the convenience of maintenance and management.
  • another object of the present invention is to provide an intelligent street light system combining a function as an information transmission medium according to the ubiquitous environment and an aesthetic function as a city landmark.
  • Another object of the present invention is to ensure that the replacement and repair of the equipment in the maintenance of the operation management to maintain the module unit, thereby reducing the working time for maintenance, work methods that depend on the skill of the existing operator It is to provide an intelligent street light system that can be avoided by increasing the efficiency of management.
  • Another object of the present invention is to provide lighting for the safety of road traffic at night and crime prevention for pedestrians, energy saving by using LED as a light source, and customized ubiquitous environmental information corresponding to various user needs. It is to provide an intelligent street light system capable of providing.
  • the street lamp post serving as a pillar of the street lamp;
  • An illumination unit having at least one of a vehicle lighting unit and a pedestrian lighting unit using an LED as a light source installed at an upper end of the street lamp post;
  • An LED marker display unit installed on the street lamp post to display surrounding environment information such as weather, temperature, and humidity around the street lamp in one or more combinations of letters, numbers, and icons;
  • a touch screen installed in the street lamp post so that a user can directly search for desired information or receive a search result;
  • a communication unit for performing data communication with an external management server through a wired or wireless network connection, controlling a flashing driving of the lighting unit according to a preset driving condition of a street lamp, and controlling the LED marker display unit and the touch screen.
  • a street light unit control unit for controlling an operation of the communication unit, wherein the street light strut comprises the installation area of the LED marker display unit, the touch screen, and the street light unit control unit in the form of a rack.
  • An intelligent street light system is disclosed that forms a connection wiring passage of a lighting unit, an LED marker display unit, a touch screen, and a street light unit control unit.
  • the rack further comprises a rack board connected to the electrical wiring to facilitate the mounting / detachment and maintenance of the LED marker display unit and the touch screen and street light unit control unit, the rack board, the LED marker display unit and the touch It is preferable to be connected to the screen and the street lamp unit control unit by a connector connection method.
  • the street light unit controller may further include an expansion interface module to which various street light electronic units corresponding to a change in the ubiquitous environment may be extended, wherein the expansion interface module includes illuminance around the street light;
  • Environmental sensors including ozone, ultraviolet rays, air pollution, temperature, fog, and wind direction;
  • a camera unit for photographing a movement of a vehicle or a pedestrian around a street light;
  • a speed detector for detecting a speed of the vehicle traveling on the road. It may include any one or more of.
  • the LED marker display unit is preferably arranged in a dot matrix LED structure.
  • the management server registers the street light information including the management number, IP, street name, section, and installation date of the street light, and manages the street light by IP method.
  • the information provided through the touch screen may provide bus information based on a streetlight location, a taxi call, local office information, and weather information to a web environment of an Internet connection.
  • the intelligent street lamp system provides an intelligent street lamp combining a function as an information transmission medium according to a ubiquitous environment and an aesthetic function as a city landmark.
  • the present invention provides lighting for the safety of road traffic at night and crime prevention for pedestrians, as well as energy saving by using LED as a light source, and provides customized environmental information corresponding to various user needs. It works.
  • the present invention provides convenience for remotely managing a plurality of street lights through a wired or wireless communication network, and can be proposed as a new model of urban infrastructure construction in an information society.
  • FIG. 1 is an overall perspective view of a street lamp configuration shown to explain the intelligent street light system according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a cross-sectional view showing a street lamp configuration of the intelligent street light system according to the present invention
  • FIG. 3 is a block diagram of a functional block shown to explain the intelligent street light system according to the present invention.
  • FIG. 4 is a reference diagram showing a temperature expression method of the LED marker display unit applied to the street lamp of the intelligent street lamp system according to the present invention as an example,
  • FIG. 5 is a reference diagram showing an example of a message transmission for transmission color classification of the LED marker display unit according to the present invention.
  • FIG. 6 is a reference diagram illustrating registration of street light information according to the present invention as an example
  • FIG. 7 is a reference diagram showing an example of management settings of a street lamp according to the present invention.
  • FIG 8 is an overall network configuration to which the intelligent street light system according to the present invention is applied as an example.
  • expansion interface module 153 environmental sensor
  • FIG. 1 is an overall perspective view of a street lamp configuration shown to explain the intelligent street lamp system according to an embodiment of the present invention
  • Figure 2 is a cross-sectional view showing a street lamp configuration of the intelligent street lamp system according to the present invention
  • Figure 3 It is a block diagram of the functional block shown to explain the intelligent street light system according to.
  • the street lamp 100 which is applied as an example to the intelligent street lamp system according to the present invention is a street lamp post 110, lighting unit 120, LED marker display unit 130, touch screen 140, and street light unit control Device unit 150 is included.
  • the street lamp post 110 serves as a pillar of the street lamp 100, and as shown in FIG. 2, the LED marker display unit 130, the touch screen 140, and the street lamp unit controller 150 are installed.
  • the area is configured in the form of a rack (111), and the electrical end of the lighting unit 120, the LED marker display unit 130, the touch screen 140 and the street light unit control unit 150 to the rear end of the rack 111.
  • a connection wiring passage 112 for wiring connection is formed.
  • the rack 111 includes a rack board 113 to which electrical wiring is connected to facilitate mounting / removing and maintenance of the LED marker display unit 130 and the touch screen 140 and the street light unit control unit 150. It is further provided at the rear end of the rack 111.
  • the rack board 113 may be connected to the LED marker display unit 130, the touch screen 140, the street lamp unit control unit 150 and a module-connected connector, which is the operation of the manager In the maintenance of management, the replacement and repair of equipment is managed in a module unit, thereby providing an effect of increasing convenience for the maintenance of the manager.
  • the lighting unit 120 allows at least one of a vehicle lighting unit 121 and a pedestrian lighting unit 122 using a light emitting diode (LED) as a light source to be installed on an upper end of the street lamp post 110.
  • LED light emitting diode
  • the LED marker display unit 130 is installed on the street lamp post 110 to display surrounding environment information such as weather, temperature, and humidity around the installation street lamp 100 in one or more combinations of letters, numbers, and icons. Is installed, it is preferable to be installed in the stop portion of the street lamp post 110 so that the information display can be easily confirmed to the pedestrian.
  • the LED marker display unit 130 is arranged in a dot matrix LED structure, and the surrounding environment information such as weather, temperature, and humidity is represented by letters, numbers, and icons (images) through the LED array structure. Done.
  • the LED marker display unit 130 expresses the weather by combining the weather and the temperature as an icon, the weather can be displayed in five kinds of clear, cloudy after cloudy, cloudy, rain, snow, the temperature is shown in FIG. As can be seen in the red graph.
  • the display of the temperature is implemented to be expressed in five steps according to the range of -10 °C to 30 °C.
  • the LED marker display unit 130 expresses the expression of the surrounding environment information through the application of the above example, but is not limited thereto.
  • the transmission content can be transmitted by combining the character and image icons, such as ozone index, fog alarm, bus information, etc. By doing so, the visibility of the pedestrian is increased.
  • the touch screen 140 is installed on the street lamp post 110 so that a user walking through a street can directly search for desired information or receive a search result, and the LED marker display unit can be easily used by a pedestrian. 130 is preferably installed at the lower portion.
  • the information provided through the touch screen 140 may provide bus information based on the location of the street lamp 100, a taxi call, local information, and weather information to the web environment of the Internet access.
  • the street light unit control unit 150 includes a communication unit 151 for performing data communication with an external management server 200 through a wired or wireless network connection, and according to the driving conditions of a predetermined street light. It controls the flashing driving of the lighting unit 120 and controls the operations of the LED marker display unit 130, the touch screen 140, and the communication unit 151 as a whole.
  • the communication unit 151 includes a web environment of the Internet access, and as shown in FIG. 8, the communication unit 151 may also be connected to the taxi call server 201.
  • the street light unit controller 150 may further include an expansion interface module 152 to which various street light electronic units can be extended so as to actively respond to changes in the ubiquitous environment.
  • the expansion interface module 152 includes an ambient light sensor 153 including the illuminance of the street lamp 100, ozone, ultraviolet rays, air pollution, temperature, fog, and wind direction, and the street lamp 100. Any one or more of a camera unit 154 for capturing the movement of a surrounding vehicle or a pedestrian and a speed detector 155 for detecting a speed of a vehicle traveling on a road may be applied, and such an extension interface module 152 may be applied.
  • An area may be separately formed in a rack shape on the street lamp post 110, or may be configured in the form of an empty slot in the street lamp unit controller 150.
  • the street lamp 100 further includes a power unit 156 and a storage unit 157 which are not described. Since such a configuration corresponds to a conventional configuration, a separate description thereof will be omitted.
  • the street lamp 100 of the present invention as described above can be managed by the management server 200 through the control of the web (web) method is applied to the C + + and XML program. That is, the intelligent street light system of the present invention is managed and managed through the management server 200, and the communication protocol between the street light 100 and the management server 200 provides an XML-based scalable structure through IP.
  • the management server 200 applied to the intelligent street light system of the present invention registers street light information including a management number, IP, street name, section, and installation date of the street light 100, as shown in FIG. In this way, a plurality of street lamps 100 may be classified and managed by an IP method.
  • FIG. 6 is a reference diagram illustrating an example of a process of registering street light information according to the present invention
  • FIG. 7 is a diagram illustrating an example of setting management of a street lamp according to the present invention.
  • the management server 200 remotely manages a plurality of street lights 100 through a street light setting screen.
  • a list of the managed street lights 100 is displayed on the left side of the screen, and the right screen shows the setting of the blinking time of the street lamp 100 and the setting of the amount of current capable of adjusting the lighting intensity of the street lamp 100.
  • FIG. 8 is an overall network configuration to which the intelligent street light system according to the present invention is applied as an example, a plurality of street lights 100 is connected to the management server 200 through a wired or wireless network communication network, the touch screen 140 Taxi call server 201 that is connected when the user calls a taxi through).
  • the intelligent street light system of the present invention not only provides a lighting means, but also combines a function as an information transmission medium according to a ubiquitous environment and a design aesthetic to provide a function as a landmark of the city. It is proposed as one of the urban infrastructure construction, and will provide an environment in which the brand value of the city can be newly created.

Landscapes

  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

본 발명은 지능형 가로등 시스템에 관한 것으로, 특히 가로등의 기둥 역할을 하는 가로등 지주; LED를 광원으로 사용하는 차량용 조명부 및 보행자용 조명부 중 적어도 하나가 상기 가로등 지주의 상단에 설치되는 조명부; 가로등 주변의 날씨, 온도, 습도와 같은 주변 환경정보를 문자와 숫자 및 아이콘 중 하나 혹은 둘 이상의 조합된 표현으로 표시하기 위해 상기 가로등 지주에 설치되는 LED 마커표시부; 사용자가 원하는 정보를 직접 검색하거나 혹은 검색 결과를 제공받을 수 있도록 상기 가로등 지주에 설치되는 터치 스크린; 및 외부의 관리 서버와 유선 혹은 무선의 네트워크 접속을 통해 데이터 통신을 수행하기 위한 통신부를 구비하며, 미리 설정된 가로등 조명의 구동조건에 따라 상기 조명부의 점멸 구동을 제어하고, 상기 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 통신부의 동작을 제어하기 위한 가로등 유닛 제어장치부;를 포함하되, 상기 가로등 지주는, 상기 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 가로등 유닛 제어장치부의 설치 영역을 랙(rack) 형태로 구성하고, 상기 랙의 후단으로 조명부와 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 가로등 유닛 제어장치부의 연결 배선 통로를 형성하는 것을 특징으로 하는 지능형 가로등 시스템을 개시한다.

Description

지능형 가로등 시스템
본 발명은 지능형 가로등 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유비쿼터스 환경에 따른 정보전달 매체로서의 기능과 도시의 랜드 마크로서의 심미적 기능이 결합된 지능형의 가로등을 제공하되, 복잡한 정보통신의 IT 기술 구성이 모듈 단위의 커넥터 접속의 결선 방식으로 제공되도록 함으로써 가로등의 설치와 유지보수 및 관리에 대한 편리성이 증대될 수 있도록 해주는 지능형 가로등 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 가로등은, 교통의 안전과 보행자에 대한 범죄 예방을 위하여 가로를 따라서 소정 거리를 간격으로 설치된 조명시설로서, 가로 주변을 밝히기 위한 조명만을 지칭하기도 하나 조명을 고정하기 위한 가로등 전주(예, 가로용 폴)를 포함하여 가로등이라고 부르는 것이 일반적이다.
종래의 가로등은 고속도로, 시가지의 주요 도로, 상업지구 도로, 및 주택지구 도로 등 다양한 장소에 설치되고 있으며, 그에 알맞은 종류의 가로등이 사용되고 있다. 즉, 자동차 또는 사람이 통행하는 길에는 가로를 밝히기 위한 가로등이 설치되어 있다고 해도 무방하다.
종래의 가로등의 광원으로는 고압 수은등, 형광등, 나트륨 등, 및 보통의 전구 등이 사용되고 있다.
그러나, 상기와 같은 종래의 가로등은 도로 곳곳의 가나 유원지 등에 다양한 형태로 설치되어 차량의 교통 안전이나 보행자의 범죄 예방을 위한 보안을 유지함에 일조를 하고 있기는 하지만, 가로를 밝히기 위한 조명 시설로서의 역할 이외의 다른 용도로는 거의 사용되지 못하고 있는 실정이다.
또한, 종래의 가로등은 각각이 개별적으로 관리자에 의해 현장에서 확인되고 관리되는 방식의 시설물로서, 유지 보수 및 관리에 많은 불편함이 따르는 문제가 있었다.
따라서, 상기와 같이 다양한 장소에 설치되는 수많은 가로등을 가로를 밝히기 위한 조명 시설물로 사용함은 물론, 21세기 도시 환경에서 추구하는 유비쿼터스 환경에 따른 정보전달 매체로서의 기능과 디자인적인 심미감이 결합되어 도시의 랜드 마크로서의 기능을 함께 제공할 수 있는 지능형 가로등을 제안하고자 한다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 복잡한 정보통신의 IT 기술 구성이 모듈 단위의 커넥터 접속의 결선 방식으로 구현되도록 함으로써, 가로등의 설치와 유지보수 및 관리에 대한 편리성이 증대될 수 있는 지능형 가로등 시스템을 제공하는 데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 유비쿼터스 환경에 따른 정보전달 매체로서의 기능과 도시의 랜드 마크로서의 심미적 기능이 결합된 지능형의 가로등 시스템을 제공하는 데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 운용 관리의 유지 보수시 장비의 교체 및 수리가 모듈 단위로 관리 유지되도록 해줌으로써, 유지보수에 대한 작업시간을 절감하고, 기존의 작업자의 숙련도에 의존하는 작업 방식을 탈피함으로써 관리의 효율성이 증대되도록 하는 지능형 가로등 시스템을 제공하는 데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 야간의 가로 교통의 안전과 보행자에 대한 범죄 예방을 위한 조명을 제공함은 물론, LED를 광원으로 사용함에 따른 에너지 절감과, 다양한 사용자 요구에 대응한 맞춤형의 유비쿼터스 환경정보를 제공하는 것이 가능한 지능형 가로등 시스템을 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 가로등의 기둥 역할을 하는 가로등 지주; LED를 광원으로 사용하는 차량용 조명부 및 보행자용 조명부 중 적어도 하나가 상기 가로등 지주의 상단에 설치되는 조명부; 가로등 주변의 날씨, 온도, 습도와 같은 주변 환경정보를 문자와 숫자 및 아이콘 중 하나 혹은 둘 이상의 조합된 표현으로 표시하기 위해 상기 가로등 지주에 설치되는 LED 마커표시부; 사용자가 원하는 정보를 직접 검색하거나 혹은 검색 결과를 제공받을 수 있도록 상기 가로등 지주에 설치되는 터치 스크린; 및 외부의 관리 서버와 유선 혹은 무선의 네트워크 접속을 통해 데이터 통신을 수행하기 위한 통신부를 구비하며, 미리 설정된 가로등 조명의 구동조건에 따라 상기 조명부의 점멸 구동을 제어하고, 상기 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 통신부의 동작을 제어하기 위한 가로등 유닛 제어장치부;를 포함하되, 상기 가로등 지주는, 상기 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 가로등 유닛 제어장치부의 설치 영역을 랙(rack) 형태로 구성하고, 상기 랙의 후단으로 조명부와 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 가로등 유닛 제어장치부의 연결 배선 통로를 형성하는 것을 특징으로 하는 지능형 가로등 시스템을 개시한다.
여기서, 상기 랙은 상기 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 가로등 유닛 제어장치부의 장/탈착과 유지 보수가 용이하도록 전기적 배선이 접속된 랙 보드를 더 구비하며, 상기 랙 보드는, 상기 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 가로등 유닛 제어장치부와 커넥터 접속의 결선 방식으로 접속됨이 바람직하다.
바람직하게는, 상기 가로등 유닛 제어장치부는 유비쿼터스 환경의 변화에 대응한 각종 가로등 전자 유닛이 확장 적용될 수 있는 확장 인터페이스 모듈;을 더 구비할 수 있으며, 이때, 상기 확장 인터페이스 모듈은 가로등 주변의 조도와, 오존과, 자외선과, 대기오염과, 온도와, 안개와, 풍향을 포함한 환경감지 센서; 가로등 주변의 차량 혹은 보행자의 움직임을 촬상하기 위한 카메라부; 및 도로를 주행하는 차량의 속도를 검출하기 위한 속도감지부; 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다.
그리고, 상기 LED 마커표시부는 도트 매트릭스(Dot matrix) LED 구조로 배열됨이 바람직하다.
바람직하게는, 상기 관리 서버는 가로등의 관리번호, IP, 가로명, 구간, 및 설치일자를 포함하는 가로등 정보를 등록하고, IP 방식으로 가로등을 운영 관리한다.
바람직하게는, 상기 터치 스크린을 통해 제공되는 정보는 가로등 위치를 기반으로 하는 버스 정보와 택시 호출과 지역 관내 정보 및 날씨 정보를 인터넷 접속의 웹 환경으로 제공할 수 있다.
상술한 바와 같이 본 발명에 의한 지능형 가로등 시스템에 의하면, 유비쿼터스 환경에 따른 정보전달 매체로서의 기능과 도시의 랜드 마크로서의 심미적 기능이 결합된 지능형의 가로등을 제공하며, 특히 복잡한 정보통신의 IT 기술 구성이 모듈 단위의 커넥터 접속의 결선 방식으로 구현되도록 함으로써, 지능형 가로등의 설치와 유지보수 및 관리에 대한 편리성이 증대되도록 하는 작용효과가 있다.
이는 관리자의 운용 관리의 유지 보수시 장비의 교체 및 수리가 모듈 단위로 관리 유지되도록 해줌으로써, 유지보수에 대한 작업시간을 절감하고, 기존의 작업자의 숙련도에 의존하는 작업 방식을 탈피함으로써 관리의 효율성이 증대되도록 하는 작용효과가 있다.
또한, 본 발명은 야간의 가로 교통의 안전과 보행자에 대한 범죄 예방을 위한 조명을 제공함은 물론, LED를 광원으로 사용함에 따른 에너지 절감과, 다양한 사용자 요구에 대응한 맞춤형의 환경정보를 제공하는 작용효과가 있다.
또한, 본 발명은 유선 또는 무선의 통신네트워크를 통해 복수의 가로등이 원격으로 관리되도록 하는 편의성을 제공하며, 정보화 사회의 도시 인프라 구축의 하나의 새로운 모델로 제안될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 지능형 가로등 시스템을 설명하기 위해 나타낸 가로등 구성의 전체 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 지능형 가로등 시스템의 가로등 구성을 나타낸 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 지능형 가로등 시스템을 설명하기 위해 나타낸 기능블록의 구성도,
도 4는 본 발명에 따른 지능형 가로등 시스템의 가로등에 적용되는 LED 마커표시부의 온도표현 방식을 일례로 나타낸 참고도,
도 5는 본 발명에 따른 LED 마커표시부의 전송 색상 구분을 위한 메시지 전송의 일례를 나타낸 참고도,
도 6은 본 발명에 따른 가로등 정보의 등록을 일례로 나타낸 참고도,
도 7은 본 발명에 따른 가로등의 관리 설정을 일례로 나타낸 참고도,
도 8은 본 발명에 따른 지능형 가로등 시스템이 일례로 적용되는 전체 망 구성도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 가로등 110 : 가로등 지주
111 : 랙(rack) 112 : 연결 배선 통로
113 : 랙 보드 120 : 조명부
121 : 차량용 조명부 122 : 보행자용 조명부
130 : LED 마커표시부 140 : 터치 스크린
150 : 가로등 유닛 제어장치부 151 : 통신부
152 : 확장 인터페이스 모듈 153 : 환경감지 센서
154 : 카메라부 155 : 속도감지부
200 : 관리 서버
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 지능형 가로등 시스템을 설명하기 위해 나타낸 가로등 구성의 전체 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 지능형 가로등 시스템의 가로등 구성을 나타낸 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 지능형 가로등 시스템을 설명하기 위해 나타낸 기능블록의 구성도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 지능형 가로등 시스템에 일례로 적용되는 가로등(100)은 가로등 지주(110), 조명부(120), LED 마커표시부(130), 터치 스크린(140), 및 가로등 유닛 제어장치부(150)를 포함한다.
상기 가로등 지주(110)는 가로등(100)의 기둥 역할을 하며, 도 2에 도시되는 바와 같이, 상기 LED 마커표시부(130)와 터치 스크린(140) 및 가로등 유닛 제어장치부(150)가 설치되는 영역을 랙(rack)(111) 형태로 구성하고, 상기 랙(111)의 후단으로 조명부(120)와 LED 마커표시부(130)와 터치 스크린(140) 및 가로등 유닛 제어장치부(150)의 전기적 배선 연결을 위한 연결 배선 통로(112)를 형성한다.
또한, 상기 랙(111)은 상기 LED 마커표시부(130)와 터치 스크린(140 및 가로등 유닛 제어장치부(150)의 장/탈착과 유지 보수가 용이하도록 전기적 배선이 접속된 랙 보드(113)를 상기 랙(111)의 후단에 더 구비한다.
여기서, 상기 랙 보드(113)는 상기 LED 마커표시부(130)와 터치 스크린(140) 및 가로등 유닛 제어장치부(150)와 모듈 단위의 커넥터 접속의 결선 방식으로 접속될 수 있으며, 이는 관리자의 운용 관리의 유지 보수시 장비의 교체 및 수리가 모듈 단위로 관리되도록 해줌으로써, 관리자의 유지 보수에 대한 편리성이 증대되는 작용효과를 제공하게 된다.
상기 조명부(120)는 LED(Light Emitting Diode)를 광원으로 사용하는 차량용 조명부(121) 및 보행자용 조명부(122) 중 적어도 하나가 상기 가로등 지주(110)의 상단에 설치되도록 한다.
상기 LED 마커표시부(130)는 설치 가로등(100) 주변의 날씨, 온도, 습도와 같은 주변 환경정보를 문자와 숫자 및 아이콘 중 하나 혹은 둘 이상의 조합된 표현으로 표시하기 위해 상기 가로등 지주(110)에 설치되며, 보행자에게 정보 표시가 쉽게 확인될 수 있도록 상기 가로등 지주(110)의 중단 부위에 설치됨이 바람직하다.
여기서, 상기 LED 마커표시부(130)는 도트 매트릭스(Dot matrix) LED 구조로 배열되고, 이러한 LED 배열 구조를 통해 날씨, 온도, 습도와 같은 주변 환경정보를 문자와 숫자, 및 아이콘(이미지)으로 표현하게 된다.
상기 LED 마커표시부(130)는 날씨와 온도를 결합하여 날씨를 아이콘으로 표현하되, 상기 날씨는 맑음, 맑음 뒤 흐림, 흐림, 비, 눈의 5가지로 표시할 수 있으며, 온도는 도 4에 도시되는 바와 같이 붉은색 그래프로 표현할 수 있다.
이때, 상기 온도의 표시는 -10℃부터 30℃의 범위에 따라 5단계로 표현이 가능하도록 구현한다.
이러한 상기 LED 마커표시부(130)는 주변 환경정보의 표현 방식을 상기의 일례의 적용을 통해 표현하되, 이에 제한을 두지는 않는다.
도 5는 본 발명에 따른 LED 마커표시부(130)의 전송 색상 구분을 위한 메시지 전송의 일례를 참고도로 나타내며, 전송 내용은 오존지수, 안개경보, 버스 정보 등의 문자와 이미지 아이콘을 결합하여 전송할 수 있도록 함으로써, 보행자의 시인성이 증대되도록 한다.
상기 터치 스크린(140)은 거리를 보행중인 사용자가 원하는 정보를 직접 검색하거나 혹은 검색 결과를 제공받을 수 있도록 상기 가로등 지주(110)에 설치되며, 보행자가 쉽게 이용할 수 있는 높이로서 상기 LED 마커표시부(130)의 하단 부위에 설치됨이 바람직하다.
이러한 상기 터치 스크린(140)을 통해 제공되는 정보는 가로등(100) 위치를 기반으로 하는 버스 정보와 택시 호출과 지역 관내 정보 및 날씨 정보를 인터넷 접속의 웹 환경으로 제공할 수 있다.
상기 가로등 유닛 제어장치부(150)는 외부의 관리 서버(200)와 유선 혹은 무선의 네트워크 접속을 통해 데이터 통신을 수행하기 위한 통신부(151)를 구비하며, 미리 설정된 가로등 조명의 구동조건에 따라 상기 조명부(120)의 점멸 구동을 제어하고, 상기 LED 마커표시부(130)와 터치 스크린(140) 및 통신부(151)의 동작을 전체적으로 제어하는 역할을 한다.
여기서, 상기 통신부(151)는 인터넷 접속의 웹 환경을 포함하여 제공하는 것으로 이해되어야 하며, 도 8에 도시된 바와 같이, 택시콜서버(201)와도 연결 접속될 수 있다.
또한, 상기 가로등 유닛 제어장치부(150)는 유비쿼터스 환경의 변화에 능동적으로 대응이 가능하도록 각종 가로등 전자 유닛이 확장 적용될 수 있는 확장 인터페이스 모듈(152)을 더 구비할 수 있다.
이때, 상기 확장 인터페이스 모듈(152)은 가로등(100) 주변의 조도와, 오존과, 자외선과, 대기오염과, 온도와, 안개와, 풍향을 포함한 환경감지 센서(153)와, 가로등(100) 주변의 차량 혹은 보행자의 움직임을 촬상하기 위한 카메라부(154), 및 도로를 주행하는 차량의 속도를 검출하기 위한 속도감지부(155) 중 어느 하나 이상이 적용될 수 있으며, 이러한 확장 인터페이스 모듈(152)은 상기 가로등 지주(110)에 랙 형태로 영역이 별도로 형성되거나, 상기 가로등 유닛 제어장치부(150)에 빈 슬롯의 형태로 구성될 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 가로등(100)은 미설명된 전원부(156)와 저장부(157)를 더 포함하며, 이러한 구성은 통상적인 구성에 해당되므로 별도의 설명은 생략하기로 한다.
상기와 같은 본 발명의 가로등(100)은 C++와 XML 방식의 프로그램이 적용되어 웹(web) 방식의 제어를 통해 관리 서버(200)에 의해 운영 관리될 수 있다. 즉, 본 발명의 지능형 가로등 시스템은 관리 서버(200)를 통해 운영 관리되고, 가로등(100)과 관리 서버(200)간의 통신 프로토콜은 IP를 통해 XML 기반의 확장 가능한 구조를 제공하게 된다.
한편, 본 발명의 지능형 가로등 시스템에 적용되는 관리 서버(200)는 도 6에 도시되는 바와 같이, 가로등(100)의 관리번호, IP, 가로명, 구간, 및 설치일자를 포함하는 가로등 정보를 등록하고, IP 방식으로 복수의 가로등(100)등을 구분하여 운영 관리하게 된다.
도 6은 본 발명에 따른 가로등 정보의 등록 과정을 일례의 참고도로 나타내고, 도 7은 본 발명에 따른 가로등의 관리 설정을 일례의 참고도로 나타낸다.
도 7에 도시된 바와 같이, 관리 서버(200)는 가로등 설정 화면을 통해 복수의 가로등(100)을 원격 관리한다. 이때, 화면의 왼쪽으로는 관리되는 가로등(100)의 리스트가 표시되고, 오른쪽 화면으로는 가로등(100)의 점멸 시간 설정과, 가로등(100)의 점등 세기 조절이 가능한 전류량 설정 등을 나타낸다.
도 8은 본 발명에 따른 지능형 가로등 시스템이 일례로 적용되는 전체 망 구성도로서, 복수의 가로등(100)이 유선 혹은 무선의 네트워크 통신망을 통해 관리 서버(200)와 접속되며, 상기 터치 스크린(140)을 통한 사용자의 택시 호출시 연결 접속되는 택시콜 서버(201)가 포함된다.
상기와 같은 본 발명의 지능형 가로등 시스템은 단순히 조명 수단만을 제공하는 것이 아니라, 유비쿼터스 환경에 따른 정보전달매체로서의 기능과 디자인적인 심미감이 결합되어 도시의 랜드 마크로서의 기능을 함께 제공함으로써, 정보화 사회의 도시 인프라 구축의 하나로 제안되고, 도시의 브랜드 가치가 새롭게 창출될 수 있는 환경을 제공하게 된다.
이상에서 실시예를 들어 본 발명을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것이 아니고 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형실시될 수 있다.

Claims (7)

  1. 가로등의 기둥 역할을 하는 가로등 지주;
    LED를 광원으로 사용하는 차량용 조명부 및 보행자용 조명부 중 적어도 하나가 상기 가로등 지주의 상단에 설치되는 조명부;
    가로등 주변의 날씨, 온도, 습도와 같은 주변 환경정보를 문자와 숫자 및 아이콘 중 하나 혹은 둘 이상의 조합된 표현으로 표시하기 위해 상기 가로등 지주에 설치되는 LED 마커표시부;
    사용자가 원하는 정보를 직접 검색하거나 혹은 검색 결과를 제공받을 수 있도록 상기 가로등 지주에 설치되는 터치 스크린; 및
    외부의 관리 서버와 유선 혹은 무선의 네트워크 접속을 통해 데이터 통신을 수행하기 위한 통신부를 구비하며, 미리 설정된 가로등 조명의 구동조건에 따라 상기 조명부의 점멸 구동을 제어하고, 상기 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 통신부의 동작을 제어하기 위한 가로등 유닛 제어장치부;를 포함하되,
    상기 가로등 지주는,
    상기 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 가로등 유닛 제어장치부의 설치 영역을 랙(rack) 형태로 구성하고, 상기 랙의 후단으로 조명부와 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 가로등 유닛 제어장치부의 연결 배선 통로를 형성하는 것을 특징으로 하는 지능형 가로등 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 랙은,
    상기 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 가로등 유닛 제어장치부의 장/탈착과 유지 보수가 용이하도록 전기적 배선이 접속된 랙 보드를 더 구비하며,
    상기 랙 보드는, 상기 LED 마커표시부와 터치 스크린 및 가로등 유닛 제어장치부와 커넥터 접속의 결선 방식으로 접속됨을 특징으로 하는 지능형 가로등 시스템.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 가로등 유닛 제어장치부는,
    유비쿼터스 환경의 변화에 대응한 각종 가로등 전자 유닛이 확장 적용될 수 있는 확장 인터페이스 모듈;을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 지능형 가로등 시스템.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 확장 인터페이스 모듈은,
    가로등 주변의 조도와, 오존과, 자외선과, 대기오염과, 온도와, 안개와, 풍향을 포함한 환경감지 센서;
    가로등 주변의 차량 혹은 보행자의 움직임을 촬상하기 위한 카메라부; 및
    도로를 주행하는 차량의 속도를 검출하기 위한 속도감지부; 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 가로등 시스템.
  5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 LED 마커표시부는,
    도트 매트릭스(Dot matrix) LED 구조로 배열됨을 특징으로 하는 지능형 가로등 시스템.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 관리 서버는,
    가로등의 관리번호, IP, 가로명, 구간, 및 설치일자를 포함하는 가로등 정보를 등록하고, IP 방식으로 가로등을 운영 관리하는 것을 특징으로 하는 지능형 가로등 시스템.
  7. 제 5항에 있어서,
    상기 터치 스크린을 통해 제공되는 정보는,
    가로등 위치를 기반으로 하는 버스 정보와 택시 호출과 지역 관내 정보 및 날씨 정보를 인터넷 접속의 웹 환경으로 제공하는 것을 특징으로 하는 지능형 가로등 시스템.
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