WO2009034912A1 - 空気入りタイヤ - Google Patents

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Abstract

　排水性向上とタイヤノイズ低減との両立を可能とした空気入りタイヤを提供すること。 　トレッド１２に第１の周方向主溝１４、第２の周方向主溝１６、及び第３の周方向主溝１８を設けて基本的な排水性能を確保する。トレッド中央区域の第２の陸部２２に第１の周方向主溝１４と連結するＶ字型溝３６を設け、排水性の確保と周波数の高いノイズの消音を行う。一方、車両内側の第４の陸部２６に、第３の周方向主溝１８に連結するＬ字型溝５２を設け、排水性の確保と周波数の高いノイズの消音を行う。Ｖ字型溝３６を車両装着時外側に、Ｌ字型溝５２を車両装着時内側に配置することで、優れた排水性とノイズ性を両立することができる。
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