WO2009003554A1 - Rail crane for transporting rails - Google Patents

Rail crane for transporting rails Download PDF

Info

Publication number
WO2009003554A1
WO2009003554A1 PCT/EP2008/003610 EP2008003610W WO2009003554A1 WO 2009003554 A1 WO2009003554 A1 WO 2009003554A1 EP 2008003610 W EP2008003610 W EP 2008003610W WO 2009003554 A1 WO2009003554 A1 WO 2009003554A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
crane
rails
longitudinal direction
jib
trolley
Prior art date
Application number
PCT/EP2008/003610
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Otto Widlroither
Original Assignee
Robel Bahnbaumaschinen Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robel Bahnbaumaschinen Gmbh filed Critical Robel Bahnbaumaschinen Gmbh
Priority to PL08749337T priority Critical patent/PL2170754T3/en
Priority to DK08749337.5T priority patent/DK2170754T3/en
Priority to AT08749337T priority patent/ATE553262T1/en
Priority to ES08749337T priority patent/ES2385117T3/en
Priority to EP08749337A priority patent/EP2170754B1/en
Priority to SI200830676T priority patent/SI2170754T1/en
Publication of WO2009003554A1 publication Critical patent/WO2009003554A1/en
Priority to HRP20120533AT priority patent/HRP20120533T1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/62Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled
    • B66C1/64Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for T- or I-section beams or girders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/02Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with non-adjustable and non-inclinable jibs mounted solely for slewing movements
    • B66C23/022Pivot axis common with column
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C7/00Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
    • B66C7/10Arrangements or devices for extending runways or tracks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
    • E01B29/16Transporting, laying, removing, or replacing rails; Moving rails placed on sleepers in the track

Definitions

  • the invention relates to a rail crane for the transport of rails according to the preamble of claim 1.
  • the object of the present invention is now to provide a rail crane of the type mentioned, with a rapid and easy adaptation to limited space is possible.
  • FIG. 1 shows a schematic side view of a transport wagon equipped with a rail crane according to the invention
  • FIG. 2 is a view according to arrow II in Fig. 1,
  • FIG. 3 is a drawing of a trolley
  • a transportable by means of rail bogies 2 on a track 3 transport wagon 1 has a carriage frame 4 with a loading area 5. This serves for the storage of transportable rails 6, which are stored in several layers one above the other.
  • On one longitudinal side of the carriage frame 4 are two - in the carriage longitudinal direction spaced apart - rail cranes 7 are arranged, which are visible in Fig. 2 in greater detail.
  • Each rail crane 7 consists essentially of a vertical, on The trolley 5 erected crane column 8 and a mounted on this and horizontally rotatable crane boom 9.
  • a - in Fig. 3 exactly apparent - Trolley 10 is slidably mounted in the longitudinal direction of the crane boom 9 on this and has for this purpose rollers 11, which on boom rails 12 are formed unrolled.
  • a drive gear 14 which can be acted upon by means of a drive 13 is provided which engages with a toothed rack 15 mounted on the crane jib 9 and serves for displacing the trolley 10 along the crane jib 9.
  • a load chain 16 for lifting a rail 6 is at one of the
  • Crane column 8 distant, with respect to said longitudinal direction front end 17 of the trolley 10 is positioned and equipped with a drives iy nonenversieiariable Schieiitj ⁇ yieif ⁇ r 2G.
  • the drives gear 14, however, is disposed at a closer to the crane column 8 rear end 18 of the trolley 10.
  • a Hilfsaudunger 21 is fixed, which is slidably mounted in the longitudinal direction of the crane jib 9 and adjustable from a de-operation division into a working position.
  • This telescopic auxiliary ejector 21 can be locked or locked in various displacement positions by means of a locking device 27.
  • the purpose of a screw 22, which runs in a slot 23 of the crane jib 9, which prevents the auxiliary boom 21 can be unintentionally pulled out too far.
  • the Rail also has the function of a running rail 26.
  • the Hilfsaumiker 21 thus has two to the boom rails 12 of the crane jib 9 parallel positioned rails 26 on which the - designed for this purpose with a stepped profile - rollers 11 are unrolled.
  • Fig. 5 shows a variant of Hilfsautressers 21, which is disposed within the - designed as a forming tube 24 - crane jib 9 and telescopically extendable.
  • the boom rails 12 for the rollers 11 of the trolley 10 are here at the top of the crane boom. 9

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Abstract

A rail crane (7) for transporting rails (6) is equipped with a crane pillar (8) and a crane jib (9) fastened thereon with a crane trolley (10), which is capable of being moved by a drive (13) in the longitudinal direction of the crane jib. Said crane trolley has running rollers (11), which are capable of rolling on jib rails (12), a vertically adjustable load chain (16) and a drive gearwheel (14), which is in engagement with a toothed rack (15). The load chain (16) is positioned on a front end (17) of the crane trolley (10), which front end is distanced with respect to the mentioned longitudinal direction from the crane pillar (8), while the drive gearwheel (14) is arranged at a rear end (18) positioned closer to the crane pillar (8).

Description

SCHIENENKRAN ZUM TRANSPORT VON SCHIENEN. RAIL CRANE FOR THE TRANSPORT OF RAILS.
[0001] Die Erfindung betrifft einen Schienenkran zum Transport von Schienen gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a rail crane for the transport of rails according to the preamble of claim 1.
[0002] Aus JP 326002/96 A ist ein auf einem gleisverfahrbaren Transportwagen aufgebauter Schienenkran bekannt, der einen rotierbaren, an einer Kransäule befestigten Kranausleger aufweist. Dieser ist anhand eines in Längsrichtung des Auslegers verschiebbaren Balkens verlängerbar ausgebildet, der unterhalb des Auslegers an diesem befestigt ist. Eine Laufkatze mit einer höhenverstellbaren Lastkette zum Heben bzw. Abladen von Schienen ist auf dem Verlängerungsbalken in dessen Längsrichtung verstellbar gelagert.From JP 326002/96 A built on a track-transport trolley rail crane is known, which has a rotatable, fixed to a crane column crane jib. This is designed to be extensible by means of a displaceable in the longitudinal direction of the boom beam, which is fixed below the boom at this. A trolley with a height-adjustable load chain for lifting or unloading rails is mounted on the extension bar in the longitudinal direction adjustable.
[0003] Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun in der Schaffung eines Schienenkranes der eingangs genannten Art, mit dem eine rasche und problemlose Anpassung an eingeschränkte Platzverhältnisse möglich ist.The object of the present invention is now to provide a rail crane of the type mentioned, with a rapid and easy adaptation to limited space is possible.
[0004] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem Schienenkran der gattungsgemäßen Art gelöst, der die im Kennzeichen von Anspruch 1 dargelegten Merkmale aufweist.This object is achieved with a rail crane of the generic type having the features set out in the characterizing part of claim 1.
[0005] Durch diese Ausbildung ergibt sich die Möglichkeit, dass mit der Lastkette - unter Ausnutzung der gesamten Länge des Kranauslegers - eine besonders große Reichweite erzielt werden kann, was sich speziell bei Ladetätigkeiten im Tunnel von erheblichem Vorteil erweist. In Zusammenhang mit dem Merkmal aus Anspruch 2 kann diese Reichweite noch gezielt erweitert bzw. genau an beengte Raumverhältnisse angeglichen werden, wobei in vorteilhafter Weise im teleskopierten Abschnitt des Auslegers keine Zahnstange für die Laufkatze erforderlich ist.By this training, there is the possibility that with the load chain - taking advantage of the entire length of the crane jib - a particularly large range can be achieved, which is especially in Loading activities in the tunnel proves of considerable advantage. In connection with the feature of claim 2, this range can be further expanded or adapted exactly to tight spaces, advantageously no rack for the trolley is required in the telescoped portion of the boom.
[0006] Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Zeichnungsbeschreibung.Further advantages of the invention will become apparent from the dependent claims and the drawing description.
[0007] Im Folgenden wird die Erfindung anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben. Es zeigen:In the following the invention will be described with reference to embodiments illustrated in the drawings. Show it:
[0008] Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines mit einem erfindungsgemäßen Schienenkran ausgestatteten Transportwaggons,FIG. 1 shows a schematic side view of a transport wagon equipped with a rail crane according to the invention, FIG.
[0009] Fig. 2 eine Ansicht gemäß Pfeil Il in Fig. 1 ,2 is a view according to arrow II in Fig. 1,
[001 UJ Fig. 3 eine DeiaiiaπsiυiiL einei Laufkatze, und[001] FIG. 3 is a drawing of a trolley, and FIG
[0011] Fig. 4 bis 6 verschiedene Ausführungsvarianten eines Hilfsausiegers.4 to 6 different variants of an auxiliary excavator.
[0012] Ein anhand von Schienenfahrwerken 2 auf einem Gleis 3 verfahrbarer Transportwaggon 1 weist einen Wagenrahmen 4 mit einer Ladefläche 5 auf. Diese dient zur Lagerung von zu transportierenden Schienen 6, die in mehreren Lagen übereinander abgelegt sind. An einer Längsseite des Wagenrahmens 4 sind zwei - in Wagenlängsrichtung voneinander distanzierte - Schienenkräne 7 angeordnet, die in Fig. 2 in größerem Detail ersichtlich sind.A transportable by means of rail bogies 2 on a track 3 transport wagon 1 has a carriage frame 4 with a loading area 5. This serves for the storage of transportable rails 6, which are stored in several layers one above the other. On one longitudinal side of the carriage frame 4 are two - in the carriage longitudinal direction spaced apart - rail cranes 7 are arranged, which are visible in Fig. 2 in greater detail.
[0013] Jeder Schienenkran 7 besteht im Wesentlichen aus einer vertikalen, auf der Ladefläche 5 aufgestellten Kransäule 8 und einem auf dieser befestigten und horizontal rotierbaren Kranausleger 9. Eine - in Fig. 3 genauer ersichtliche - Laufkatze 10 ist in Längsrichtung des Kranauslegers 9 verschiebbar auf diesem gelagert und weist zu diesem Zweck Laufrollen 11 auf, die auf Auslegerschienen 12 abrollbar ausgebildet sind. Weiters ist ein anhand eines Antriebs 13 beaufschlagbares Antriebszahnrad 14 vorgesehen, das mit einer am Kranausleger 9 montierten Zahnstange 15 in Eingriff steht und zur Verschiebung der Laufkatze 10 entlang des Kranauslegers 9 dient.Each rail crane 7 consists essentially of a vertical, on The trolley 5 erected crane column 8 and a mounted on this and horizontally rotatable crane boom 9. A - in Fig. 3 exactly apparent - Trolley 10 is slidably mounted in the longitudinal direction of the crane boom 9 on this and has for this purpose rollers 11, which on boom rails 12 are formed unrolled. Furthermore, a drive gear 14 which can be acted upon by means of a drive 13 is provided which engages with a toothed rack 15 mounted on the crane jib 9 and serves for displacing the trolley 10 along the crane jib 9.
[0014] Eine Lastkette 16 zum Heben einer Schiene 6 ist an einem von derA load chain 16 for lifting a rail 6 is at one of the
Kransäule 8 distanzierten, bezüglich der genannten Längsrichtung vorderen Ende 17 der Laufkatze 10 positioniert und mit einem über Antriebe iy nonenversieiibaren Schieiitjπyieifόr 2G ausgestattet. Das Antriebe zahnrad 14 ist hingegen an einem näher zur Kransäule 8 gelegenen hinteren Ende 18 der Laufkatze 10 angeordnet.Crane column 8 distant, with respect to said longitudinal direction front end 17 of the trolley 10 is positioned and equipped with a drives iy nonenversieiariable Schieiitjπyieifόr 2G. The drives gear 14, however, is disposed at a closer to the crane column 8 rear end 18 of the trolley 10.
[0015] Wie in Fig. 4 dargestellt, ist an einem von der Kransäule 8 distanzierten Ende 20 des Kranauslegers 9 ist ein Hilfsausieger 21 befestigt, der in der Längsrichtung des Kranauslegers 9 verschiebbar gelagert und von einer Außerbetriebsteilung in eine Arbeitsposition verstellbar ist. Dieser te- leskopierbare Hilfsausieger 21 ist anhand einer Arretiereinrichtung 27 in verschiedenen Verschiebepositionen arretier- bzw. blockierbar. In der hier gezeigten, konstruktiv besonders einfachen Ausführung besteht der Hilfsausieger 21 aus zwei U-Schienen (von denen die vordere ausgeblendet ist), die beidseits des Kranauslegers 9 angeordnet und mit diesem verschraubt sind. Dazu dient eine Schraube 22, die in einem Langloch 23 des Kranauslegers 9 läuft, womit verhindert wird, dass der Hilfs- ausleger 21 unbeabsichtigt zu weit herausgezogen werden kann.As shown in Fig. 4, at one of the crane column 8 distant end 20 of the crane jib 9, a Hilfsausieger 21 is fixed, which is slidably mounted in the longitudinal direction of the crane jib 9 and adjustable from a de-operation division into a working position. This telescopic auxiliary ejector 21 can be locked or locked in various displacement positions by means of a locking device 27. In the here shown, structurally particularly simple execution of the Hilfsausieger 21 of two U-rails (of which the front is hidden), which are arranged on both sides of the crane jib 9 and screwed with this. The purpose of a screw 22, which runs in a slot 23 of the crane jib 9, which prevents the auxiliary boom 21 can be unintentionally pulled out too far.
[0016] Der untere, horizontale Teil der den Hilfsausieger 21 bildenden U-The lower, horizontal part of the auxiliary ejector 21 forming U-
Schiene hat zudem die Funktion einer Laufschiene 26. Der Hilfsausieger 21 weist somit zwei zu den Auslegerschienen 12 des Kranauslegers 9 parallel positionierte Laufschienen 26 auf, auf denen die - zu diesem Zweck mit stufenförmigem Profil ausgebildeten - Laufrollen 11 abrollbar sind.Rail also has the function of a running rail 26. The Hilfsausieger 21 thus has two to the boom rails 12 of the crane jib 9 parallel positioned rails 26 on which the - designed for this purpose with a stepped profile - rollers 11 are unrolled.
[0017] Die teleskopierbare Ausbildung des Hilfsausiegers 21 schafft die vorteilhafte fviüyüuiiKtMi eiήtM einfachen, räschön und exakten Anpassung dss Schienenkrans 7 an räumliche Verhältnisse, z.B. beim Einsatz in einem Tunnel. In diesem Sinne erweist sich auch die Anordnung der Lastkette 16 am vordersten Ende 17 der Laufkatze 10 als besonders günstig bei Ladetätigkeiten im Tunnel. Ein weiterer Vorteil liegt in der Positionierung des Antriebszahnrads 14 am hinteren Ende 18 der Laufkatze 10, da dadurch die Zahnstange 15 nicht in den ausschiebbaren Abschnitt des Hilfsausiegers 21 ragen muss (siehe Fig. 4), um trotzdem die Verfahr- barkeit der Laufkatze 10 bis ganz zum vorderen Ende des Kranauslegers 9 zu gewährleisten. In diesem Zusammenhang ist auch das Merkmal von Bedeutung, demgemäß die Distanz a zwischen der Lastkette 16 und dem Antriebszahnrad 14 einem Verschiebeweg s des Hilfauslegers 21 zwischen Außerbetriebsteilung und Arbeitsposition entspricht.The telescopic design of Hilfsausiegers 21 creates the advantageous fviüyüuiiKtMi eiήtM simple, räschön and exact adaptation dss rail crane 7 to spatial conditions, eg when used in a tunnel. In this sense, the arrangement of the load chain 16 at the foremost end 17 of the trolley 10 proves to be particularly favorable in loading activities in the tunnel. Another advantage lies in the positioning of the drive gear 14 at the rear end 18 of the trolley 10, since thereby the rack 15 does not have to protrude into the extendable portion of the Hilfsausiegers 21 (see Fig. 4), nevertheless the traversability ability of the trolley 10 to to ensure all the way to the front end of the crane boom 9. In this context is also the feature of Meaning, according to the distance a between the load chain 16 and the drive gear 14 corresponds to a displacement s of the auxiliary boom 21 between out of order division and working position.
[0018] Fig. 5 zeigt eine Variante eines Hilfsausiegers 21 , der innerhalb des - als Formrohr 24 ausgebildeten - Kranauslegers 9 angeordnet und teleskopartig ausziehbar ist. Die Auslegerschienen 12 für die Laufrollen 11 der Laufkatze 10 befinden sich hier an der Oberseite des Kranauslegers 9.Fig. 5 shows a variant of Hilfsausiegers 21, which is disposed within the - designed as a forming tube 24 - crane jib 9 and telescopically extendable. The boom rails 12 for the rollers 11 of the trolley 10 are here at the top of the crane boom. 9
[0019] In Fig. 6 ist zusätzlich zum Hilfsausieger 21 auch die Zahnstange 15 für die Verstellung der Laufkatze 10 teleskopierbar ausgebildet. In Fig. 6, in addition to the Hilfsausieger 21 and the rack 15 for the adjustment of the trolley 10 is formed telescopically.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e Patent claims
1. Schienenkran zum Transport von Schienen, mit einer Kransäule (8) und einem auf dieser befestigten Kranausleger (9) mit einer durch einen Antrieb (13) in Längsrichtung des Kranauslegers (9) verschiebbaren Laufkatze (10), die auf Auslegerschienen (12) abrollbare Laufrollen (11), eine höhenverstellbare Lastkette (16) und ein mit einer Zahnstange (15) in Eingriff stehendes Antriebszahnrad (14) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lastkette (16) an einem bezüglich der genannten Längsrichtung von der Kransäule (8) distanzierten vorderen Ende (17) der Laufkatze (10) positioniert ist, während das Antriebszahnrad (14) an einem näher zur Kransäule (8) positionierten hinteren Ende (18) angeordnet ist.1. rail crane for the transport of rails, with a crane column (8) and a crane jib (9) mounted thereon with a by a drive (13) in the longitudinal direction of the crane jib (9) displaceable trolley (10) on boom rails (12) rollable rollers (11), a height-adjustable load chain (16) and a rack (15) engaging drive gear (14), characterized in that the load chain (16) at a longitudinal direction of the crane column (8) spaced front end (17) of the trolley (10) is positioned, while the drive gear (14) at a closer to the crane column (8) positioned rear end (18) is arranged.
2. Schienenkran nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass an einem von der Kransäule (8) distanzierten Ende (20) des Kranauslegers (9) ein Hilfsausieger (21) befestigt ist, der in Längsrichtung des Kranauslegers (9) verschiebbar gelagert und in verschiedenen Verschiebepositionen arretierbar ist.2. Rail crane according to claim 1, characterized in that at one of the crane column (8) distant end (20) of the crane jib (9) an auxiliary Auswerfer (21) is fixed, which is displaceably mounted in the longitudinal direction of the crane jib (9) and in different Moving positions can be locked.
3. Schienenkran nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Hilfsausieger (21) zwei zu den Auslegerschienen (12) des Kranauslegers parallel positionierte Laufschienen (26) aufweist. 3. Rail crane according to claim 2, characterized in that the Hilfsausieger (21) has two to the boom rails (12) of the crane jib parallel positioned rails (26).
4. Schienenkran zum Transport von Schienen, mit einer Kransäule (8) und einem auf dieser befestigten Kranausleger (9) mit einer durch einen Antrieb (13) in Längsrichtung des Kranauslegers (9) verschiebbaren Laufkatze (10), die auf Auslegerschienen (12) abrollbare Laufrollen (11), eine höhenverstellbare Lastkette (16) und ein mit einer Zahnstange (15) in Eingriff stehendes Antriebszahnrad (14) aufweist, wobei der Kranausleger (9) an einem von der Kransäule (8) distanzierten Ende (20) einen Hilfsausle- ger (21) aufweist, der von einer Außerbetriebstellung in eine Arbeitsposition verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Hilfsausieger (21) in einer Längsrichtung des Kranauslegers (9) verschiebbar gelagert und durch eine Arretiereinrichtung (27) in verschiedenen Verschiebepositionen blockierbar ist.4. rail crane for the transport of rails, with a crane column (8) and a crane boom (9) mounted thereon with a by a drive (13) in the longitudinal direction of the crane jib (9) displaceable trolley (10) which on boom rails (12) unrollable rollers (11), a height-adjustable load chain (16) and with a rack (15) in engagement drive gear (14), wherein the crane boom (9) at one of the crane column (8) distant end (20) a Hilfsausle - Ger (21) which is adjustable from a non-operating position to a working position, characterized in that the Hilfsausieger (21) in a longitudinal direction of the crane jib (9) slidably mounted and by a locking device (27) is lockable in different displacement positions.
5. Schienenkran nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Lastkette (16) an einem bezüglich der genannten Längsrichtung von der Kransäule (8) distanzierten vorderen Ende (17) der Laufkatze (10) positioniert ist, während das Antriebszahnrad (14) an einem näher zur Kransäule (8) positionierten hinteren Ende (18) angeordnet ist, wobei die Distanz (a) zwischen der Lastkette (16) und dem Antriebszahnrad (14) einem Verschiebeweg (s) des Hilfsausiegers (21) zwischen Außerbetriebsteilung und Arbeitsposition entspricht. A rail crane according to claim 4, characterized in that the load chain (16) is positioned at a front end (17) of the trolley (10) spaced from the crane column (8) with respect to said longitudinal direction, while the drive gear (14) is positioned at one is arranged closer to the crane column (8) positioned rear end (18), wherein the distance (a) between the load chain (16) and the drive gear (14) corresponds to a displacement path (s) of Hilfsausiegers (21) between out of order division and working position.
PCT/EP2008/003610 2007-06-29 2008-05-06 Rail crane for transporting rails WO2009003554A1 (en)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL08749337T PL2170754T3 (en) 2007-06-29 2008-05-06 Rail crane for transporting rails
DK08749337.5T DK2170754T3 (en) 2007-06-29 2008-05-06 Rail crane for transporting rails
AT08749337T ATE553262T1 (en) 2007-06-29 2008-05-06 RAIL CRANE FOR TRANSPORTING RAILS
ES08749337T ES2385117T3 (en) 2007-06-29 2008-05-06 Rail crane to transport rails
EP08749337A EP2170754B1 (en) 2007-06-29 2008-05-06 Rail crane for transporting rails
SI200830676T SI2170754T1 (en) 2007-06-29 2008-05-06 Rail crane for transporting rails
HRP20120533AT HRP20120533T1 (en) 2007-06-29 2012-06-27 Rail crane for transporting rails

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202007009139.7 2007-06-29
DE202007009139U DE202007009139U1 (en) 2007-06-29 2007-06-29 Rail crane for transporting rails has load chain on leading end of crane trolley at distance from longitudinal direction of crane pillar whilst drive gear wheel is arranged at rear end closer to crane pillar

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2009003554A1 true WO2009003554A1 (en) 2009-01-08

Family

ID=38513979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2008/003610 WO2009003554A1 (en) 2007-06-29 2008-05-06 Rail crane for transporting rails

Country Status (10)

Country Link
EP (1) EP2170754B1 (en)
AT (1) ATE553262T1 (en)
DE (1) DE202007009139U1 (en)
DK (1) DK2170754T3 (en)
ES (1) ES2385117T3 (en)
HR (1) HRP20120533T1 (en)
PL (1) PL2170754T3 (en)
PT (1) PT2170754E (en)
SI (1) SI2170754T1 (en)
WO (1) WO2009003554A1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101857172A (en) * 2010-06-10 2010-10-13 大连华锐股份有限公司 Low clearance double-layer trolley for crane
CN107227663A (en) * 2017-06-30 2017-10-03 金鹰重型工程机械有限公司 Articulated car band carries running gear and railway this line replacing big part method of track
CN107268349A (en) * 2017-06-30 2017-10-20 中国铁路总公司 Articulated car band carries running gear
CN107299564A (en) * 2017-06-30 2017-10-27 中国铁路总公司 Articulated car band carries the hoofing part mechanism of running gear
US11091884B2 (en) * 2016-02-15 2021-08-17 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gesellschaft M.B.H. Track-laying vehicle for performing track laying works

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202016003051U1 (en) 2016-05-11 2016-07-12 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Rail crane for transporting rails
DE202016004571U1 (en) 2016-07-23 2016-08-18 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Rail vehicle for transporting rails
CN110804910B (en) * 2019-11-23 2021-04-06 深圳市东深工程有限公司 Tunnel track demolishs integrative device of transportation
CN111852046B (en) * 2020-07-31 2022-08-30 中国化学工程第七建设有限公司 Large-span building steel structure and application method thereof
CN113184684B (en) * 2021-04-20 2022-07-08 吉林建筑大学 Assembled building plate body hoisting device and working method thereof

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3220571A (en) 1962-12-29 1965-11-30 Mac Gregor Comarain Sa Self-contained cargo handling apparatus for ships, vehicles and stationary plants
JPS4932340A (en) 1972-07-29 1974-03-25
GB1600564A (en) * 1978-05-11 1981-10-21 Ruger Equipment Inc Low clearance crane
JPS60183492A (en) * 1984-03-02 1985-09-18 株式会社セオクレ−ン Crane
JPH08326002A (en) 1995-06-02 1996-12-10 Kokuho:Kk Rail conveyor
WO2003068656A1 (en) * 2002-02-12 2003-08-21 Jarvis Fastline Limited Train for the deployment of sleepers and/or railway track
US20060226106A1 (en) * 2005-03-18 2006-10-12 Zaguroli James Jr Electric motor driven traversing balancer hoist

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3220571A (en) 1962-12-29 1965-11-30 Mac Gregor Comarain Sa Self-contained cargo handling apparatus for ships, vehicles and stationary plants
JPS4932340A (en) 1972-07-29 1974-03-25
GB1600564A (en) * 1978-05-11 1981-10-21 Ruger Equipment Inc Low clearance crane
JPS60183492A (en) * 1984-03-02 1985-09-18 株式会社セオクレ−ン Crane
JPH08326002A (en) 1995-06-02 1996-12-10 Kokuho:Kk Rail conveyor
WO2003068656A1 (en) * 2002-02-12 2003-08-21 Jarvis Fastline Limited Train for the deployment of sleepers and/or railway track
US20060226106A1 (en) * 2005-03-18 2006-10-12 Zaguroli James Jr Electric motor driven traversing balancer hoist

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101857172A (en) * 2010-06-10 2010-10-13 大连华锐股份有限公司 Low clearance double-layer trolley for crane
US11091884B2 (en) * 2016-02-15 2021-08-17 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gesellschaft M.B.H. Track-laying vehicle for performing track laying works
CN107227663A (en) * 2017-06-30 2017-10-03 金鹰重型工程机械有限公司 Articulated car band carries running gear and railway this line replacing big part method of track
CN107268349A (en) * 2017-06-30 2017-10-20 中国铁路总公司 Articulated car band carries running gear
CN107299564A (en) * 2017-06-30 2017-10-27 中国铁路总公司 Articulated car band carries the hoofing part mechanism of running gear

Also Published As

Publication number Publication date
DK2170754T3 (en) 2012-07-16
ATE553262T1 (en) 2012-04-15
PT2170754E (en) 2012-07-02
DE202007009139U1 (en) 2007-09-06
EP2170754B1 (en) 2012-04-11
SI2170754T1 (en) 2012-08-31
PL2170754T3 (en) 2013-01-31
EP2170754A1 (en) 2010-04-07
HRP20120533T1 (en) 2012-07-31
ES2385117T3 (en) 2012-07-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2170754B1 (en) Rail crane for transporting rails
EP2260818B1 (en) Load lift
EP2205472B1 (en) Track building vehicle having a roofed loading space
DE102019107788A1 (en) Openable construction for a substructure
DE3430002C2 (en)
EP3455152B1 (en) Rail crane for transporting rails
EP2653142A1 (en) Lifting device for picking up loads, in particular a wheelchair in a transport vehicle
DE2138468C2 (en) Crane undercarriage
DE102007049179B3 (en) Device for holding a coffin in a hearse comprises a lower loading floor, further loading floors, a middle loading floor and an upper loading floor which can be adjusting in height and locked into position
EP0609655B1 (en) Railway freight car
DE102019001683B4 (en) Vehicle and method for loading it with a motor vehicle
WO2011038793A1 (en) Vehicle that can be driven on a track
DE102009033516A1 (en) Vehicle for executing building measures in track area of rail traffic, has hollow-box shaped, rigid frame and two working platforms which are overlaid on two track undercarriages
DE102015108781A1 (en) Vehicle structure, in particular for commercial vehicles, commercial vehicle with such a vehicle body and Herstellungsunsgverfahren
DE202009009728U1 (en) Vehicle for carrying out construction work in the railway track area
DE19703760C1 (en) Movable lifting platform
DE4232071A1 (en) Running frame for trailer attached to container vehicle - has motor-driven variable position locking elements to secure load.
DE102019001682B4 (en) Vehicle, especially mobile home
DE102019001681B4 (en) Vehicle and ramp therefor
DE202008012966U1 (en) Structure for a transport vehicle and provided with such a structure semitrailer
DE2735003A1 (en) DOUBLE-STACKED VEHICLE, ESPECIALLY FOR CAR TRANSPORT
EP3461785B1 (en) Crane
EP1801002B1 (en) Vending cart
AT349325B (en) TRUCK EQUIPPED WITH A LOADING CRANE
DE102011116061B4 (en) Rail / carriage assembly for a transport container and transport container and vehicle with such a rail / carriage assembly

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 08749337

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2008749337

Country of ref document: EP