WO2008061604A1 - Vorrichtung zur positionierung von bauteilen - Google Patents

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Josef Kipping
Rüdiger SCHÜTZ
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    • B23Q3/02Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine for mounting on a work-table, tool-slide, or analogous part
    • B23Q3/06Work-clamping means

Definitions

  • the invention relates to a device according to the preamble of claim 1.
  • an exemplary toggle clamping device in which as a linear drive an alternately on both sides to be acted by pressure medium piston is longitudinally displaceably guided in a cylinder and the piston rod is connected at the free end within the housing of the toggle lever device with a toggle lever assembly, the one Clamping arm is assigned.
  • the toggle assembly includes in particular a mounted in the housing pivot pin, which performs a rotational movement upon actuation of the linear drive.
  • the pivot pin extends at right angles to the longitudinal direction of the piston.
  • the invention is based on the object to propose a device for positioning and pivoting of components by any adjustable pivot angle, in which a frequent replacement of the part-turn actuators is not required.
  • the drive device consists of a known knee lever tensioning device, wherein a linear drive via a toggle lever is connected to a pivot pin and the pivot pin is positively and / or non-positively connected via a receptacle with the receiving plate and provides for an adjustable pivotal movement of the receiving plate into a locked, advanced end position.
  • the use of the knee lever tensioning devices known per se as a drive for the defined pivoting movements of the receiving plate has the particular advantage that the components can be brought into a positionally accurate, locked end position and the pivot angle can be easily adjusted to the linear drive of the toggle lever tensioning device.
  • the angle can be adjusted in particular continuously, with angles of 1 ° - 135 °, preferably 15 ° - 135 ° can be adjusted.
  • the toggle clamping device also offers the possibility of position queries of the piston.
  • the known toggle clamping device can be easily connected with clamping screws releasably connected to the device according to the invention.
  • the power transmission is conveniently carried out via an externally profiled pivot pin, in particular a square, which is axially introduced into a corresponding receptacle and held in exact position over clamping screws.
  • the receptacle is directly or indirectly connected to the receiving plate, in particular screwed, so that upon actuation of the ünearantriebes in the toggle lever clamping device and rotation of the pivot pin and the receiving plate is rotated or pivoted accordingly.
  • a cross roller bearing is arranged between the fixed housing and the receiving plate.
  • FIG. 2 is a plan view of the device of FIG. 1,
  • Fig. 3 is a section along the line A-A of Fig. 1 and
  • Fig. 4 is a perspective view of the invention
  • the rotatable or pivotable mounting plate 1 has bores 25 for fastening the components to be machined or mounted, whereby a clamping console known per se can be screwed to this mounting plate 1. These clamping brackets then hold the corresponding components.
  • the housing of the device according to the invention consists of the base plate 2, the side walls 3 and the cover plate 4, which are connected to each other with corresponding screws 8 and 26.
  • the known toggle lever clamping device 5 is introduced from one side and accurately positioned and fixed by means of the clamping screws 9 and the pressure plates 23.
  • the toggle clamping device 5 has a in FIGS. 1 and 2 only dashed lines shown linear drive 6, which is moved according to the illustrations of Figs. 1 and 2 in the horizontal direction to the left and right. With the linear drive 6, a knee lever assembly, not shown, is connected in a conventional manner, to which the pivot pin 16 mounted in the toggle lever 5 device belongs.
  • the pivot pin 16 has a vertical axis of rotation 18. It is externally profiled and designed in particular as a square, which protrudes on the upper side into the receptacle 15 of the power transmission element 12 and there with clamping screws 17 frictionally and positively connected to the power transmission element 12 is.
  • the power transmission element 12 in turn is connected via the screws 14 with the inner ring 11 of a cross roller bearing. This inner ring 11 is screwed by the screws 13 with the receiving plate 1, so that the pivot pin 16, the power transmission element 12, the inner ring 11 and the receiving plate 1 are firmly connected to each other and are rotated in the same way.
  • Fig. 1 In the lower part of Fig.
  • the lower end of the pivot pin 16 is shown, which projects into an adapter sleeve 19 which has a circular outer diameter and in the bearing 20 is guided, which in turn is connected to the mounting plate 21.
  • the mounting plate 21 is connected via screw 22 to the base plate 2.
  • the Base plate 2 can also be screwed through the holes 24 with an arbitrary pad, not shown.
  • mounting plate eg for a clamping console
  • clamping screw (at 12) 18 rotary axis (from 1, 11, 12, 16, 18)

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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Positionierung von Bauteilen, insbesondere zur Verwendung im Karosseriebau der Kfz-Industrie mit einer drehbaren Aufnahmeplatte (1) für die Bauteile und einer Antriebsvorrichtung zum Drehen der Aufnahmeplatte (1) um eine vorzugsweise senkrecht zur Ebene der Aufnahmeplatte (1) angeordnete Drehachse (18). Die Erfindung besteht darin, dass die Antriebsvorrichtung aus einer an sich bekannten Kniehebelspannvorrichtung (5) besteht, wobei ein Linearantrieb (6) über einen Kniehebel mit einem Schwenkbolzen (16) verbunden ist und dass der Schwenkbolzen (16) form- und/oder kraftschlüssig über eine Aufnahme (15) mit der Aufnahmeplatte (1) verbunden ist und für eine einstellbare Schwenkbewegung der Aufnahmeplatte (1) bis in eine verriegelte, vorgefahrene Endstellung sorgt.

Description

Vorrichtung zur Positionierung von Bauteilen
Beschreibung:
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung gemäß Oberbegriff des Anspruches 1.
In der Kfz-Industrie werden zur Bearbeitung und insbesondere zum Zusammenbau verschiedener Bauteile häufig Dreh- und Schwenkvorrichtungen benötigt, mit denen bestimmte Werkstücke und Bauteile in eine Bearbeitungs- bzw.
Montageposition gebracht werden. Diese Vorrichtungen können z. B. von Hand in eine bestimmte Position gedreht und dort fest positioniert werden, sie können aber auch mit z. B. Pneumatikzylindern hin und her geschwenkt werden. Für verschiedene Schwenkwinkel müssen dabei aber jeweils eigene Pneumatikzylinder vorhanden sein, die jeweils unterschiedliche Hübe besitzen.
Aus der DE 295 04 267 Ul ist eine beispielhafte Kniehebelspannvorrichtung bekannt, bei der als Linearantrieb ein abwechselnd beidseitig durch Druckmitteldruck zu beaufschlagender Kolben längsverschieblich in einem Zylinder geführt ist und die Kolbenstange am freien Ende innerhalb des Gehäuses der Kniehebelspannvorrichtung mit einer Kniehebelanordnung verbunden ist, der ein Spannarm zugeordnet ist. Zu der Kniehebelanordnung gehört insbesondere ein im Gehäuse gelagerter Schwenkbolzen, der bei Betätigung des Linearantriebes eine Drehbewegung ausführt. Der Schwenkbolzen erstreckt sich dabei im Rechten Winkel zur Längsrichtung des Kolbens.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Vorrichtung zum Positionieren und Schwenken von Bauteilen um beliebig einstellbare Schwenkwinkel vorzuschlagen, bei der ein häufiger Austausch der Schwenkantriebe nicht erforderlich ist.
Die Lösung dieser Aufgabe sieht vor, dass die Antriebsvorrichtung aus einer an sich bekannten Kniehebelspannvorrichtung besteht, wobei ein Linearantrieb über einen Kniehebel mit einem Schwenkbolzen verbunden ist und der Schwenkbolzen form- und/oder kraftschlüssig über eine Aufnahme mit der Aufnahmeplatte verbunden ist und für eine einstellbare Schwenkbewegung der Aufnahmeplatte bis in eine verriegelte, vorgefahrene Endstellung sorgt. Die Verwendung der an sich bekannten Kniehebelspannvorrichtungen als Antrieb für die definierten Schwenkbewegungen der Aufnahmeplatte hat insbesondere den Vorteil, dass die Bauteile in eine positionsgenaue, verriegelte Endstellung gebracht werden können und dabei der Schwenkwinkel auf einfache Weise an dem Linearantrieb der Kniehebelspannvorrichtung eingestellt werden kann. Der Winkel kann dabei insbesondere stufenlos verstellt werden, wobei Winkel von 1° - 135°, vorzugsweise 15° - 135° eingestellt werden. Zudem bietet die Kniehebelspannvorrichtung auch die Möglichkeit der Positionsabfragen des Kolbens.
Die an sich bekannte Kniehebelspannvorrichtung lässt sich ohne Weiteres mit Spannschrauben lösbar mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung verbinden. Die Kraftübertragung erfolgt günstigerweise über einen außen profilierten Schwenkbolzen, insbesondere einen Vierkant, der in eine entsprechende Aufnahme axial eingebracht und über Spannschrauben positionsgenau gehalten wird. Die Aufnahme ist direkt oder indirekt mit der Aufnahmeplatte verbunden, insbesondere verschraubt, so dass bei Betätigung des ünearantriebes in der Kniehebelspannvorrichtung und Drehung des Schwenkbolzens auch die Aufnahmeplatte entsprechend gedreht bzw. geschwenkt wird. Vorteilhafterweise ist zwischen dem feststehenden Gehäuse und der Aufnahmeplatte ein Kreuzrollenlager angeordnet.
Die Erfindung wird anhand der beigefügten Figuren 1 - 4 beispielsweise näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung,
Fig. 2 eine Draufsicht zur Vorrichtung nach Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie A-A von Fig. 1 und
Fig. 4 eine perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen
Vorrichtung. Die erfindungsgemäße dreh- bzw. schwenkbare Aufnahmeplatte 1 besitzt Bohrungen 25 zur Befestigung der zu bearbeitenden oder zu montierenden Bauteile, wobei auch eine an sich bekannte Spannkonsole mit dieser Aufnahmeplatte 1 verschraubt werden kann. Diese Spannkonsolen halten dann die entsprechenden Bauteile. Das Gehäuse der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht aus der Grundplatte 2, den Seitenwänden 3 und der Deckplatte 4, die mit entsprechenden Schrauben 8 und 26 miteinander verbunden werden. In dieses zweiseitige Gehäuse wird von einer Seite die an sich bekannte Kniehebelspannvorrichtung 5 eingebracht und mit Hilfe der Spannschrauben 9 und der Druckplatten 23 genau positioniert und fixiert. Die Kniehebelspannvorrichtung 5 besitzt einen in den Fig. 1 und 2 nur gestrichelt dargestellten Linearantrieb 6, der nach den Darstellungen der Fig. 1 und 2 in waagerechter Richtung nach links und rechts bewegt wird. Mit dem Linearantrieb 6 ist in an sich bekannter Weise eine nicht dargestellte Kniehebelanordnung verbunden, zu der der in der Kniehebelspannvorrichtung 5 gelagerte Schwenkbolzen 16 gehört.
Nach Fig. 3 besitzt der Schwenkbolzen 16 eine senkrechte Drehachse 18. Er ist außen profiliert und insbesondere als Vierkant ausgeführt, der an der oberen Seite in die Aufnahme 15 des Kraftübertragungselementes 12 hineinragt und dort mit Spannschrauben 17 kraft- und formschlüssig mit dem Kraftübertragungselement 12 verbunden ist. Das Kraftübertragungselement 12 wiederum ist über die Schrauben 14 mit dem Innenring 11 eines Kreuzrollenlagers verbunden. Dieser Innenring 11 ist über die Schrauben 13 mit der Aufnahmeplatte 1 verschraubt, so dass der Schwenkbolzen 16, das Kraftübertragungselement 12, der Innenring 11 und die Aufnahmeplatte 1 fest miteinander verbunden sind und in gleicher Weise gedreht werden. Zu dem Innenring 11 gehört der mit Hilfe der Schrauben 10 fest mit der Deckplatte 4 verbundene Außenring 7. Im unteren Teil der Fig. 3 ist das untere Ende des Schwenkbolzens 16 dargestellt, das in eine Adapterhülse 19 hineinragt, die einen kreisrunden Außendurchmesser besitzt und in dem Lager 20 geführt ist, das wiederum mit der Montageplatte 21 verbunden ist. Die Montageplatte 21 ist über Schraube 22 mit der Grundplatte 2 verbunden. Die Grundplatte 2 kann darüber hinaus über die Bohrungen 24 mit einer nicht dargestellten beliebigen Unterlage verschraubt werden.
Bezugszeichenliste:
1 Aufnahmeplatte (z. B. für eine Spannkonsole)
2 Grundplatte 3 Seitenwand
4 Deckplatte
5 Kniehebelspannvorrichtung (mit 6)
6 Linearantrieb (für 16)
7 Außenring (eines Kreuzrollenlagers) 8 Schraube (zur Verbindung von 3 und 4)
9 Spannschraube (zur Verbindung von 3 und 5)
10 Schraube (zur Verbindung von 4 und 7)
11 Innenring (eines Kreuzrollenlagers)
12 Kraftübertragungselement 13 Schraube (zur Verbindung von 1 und 11)
14 Schraube (zur Verbindung von 11 und 12)
15 Aufnahme (für 16)
16 Schwenkbolzen (an 5)
17 Spannschraube (an 12) 18 Drehachse (von 1, 11, 12, 16, 18)
19 Adapterhülse
20 Lager (für 19)
21 Montageplatte (mit 20)
22 Schraube (zur Verbindung von 2 und 21) 23 Druckplatte
24 Bohrung (an 2 zur Befestigung auf einer Unterlage)
25 Bohrung (an 1 zur Befestigung z. B. einer Spannkonsole)
26 Schraube (zur Verbindung von 2 und 3)

Claims

Patentansprüche:
1. Vorrichtung zur Positionierung von Bauteilen, insbesondere zur Verwendung im Karosseriebau der Kfz-Industrie mit einer drehbaren Aufnahmeplatte (1) für die Bauteile und einer Antriebsvorrichtung zum Drehen der
Aufnahmeplatte (1) um eine vorzugsweise senkrecht zur Ebene der Aufnahmeplatte (1) angeordnete Drehachse (18), dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsvorrichtung aus einer an sich bekannten Kniehebelspannvorrichtung (5) besteht, wobei ein Linearantrieb (6) über einen Kniehebel mit einem Schwenkbolzen (16) verbunden ist und dass der
Schwenkbolzen (16) form- und/oder kraftschlüssig über eine Aufnahme (15) mit der Aufnahmeplatte (1) verbunden ist und für eine einstellbare Schwenkbewegung der Aufnahmeplatte (1) bis in eine verriegelte, vorgefahrene Endstellung sorgt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmeplatte (1) um einen Winkel von 1° - 135° schwenkbar ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kniehebelspannvorrichtung (5) mittels Spannschraube (9) in einem teilweise offenen Gehäuse der Vorrichtung lösbar angeordnet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkbolzen (16) profiliert oder als Vierkant ausgebildet und zur Kraftübertragung in eine entsprechende Aufnahme (15) einbringbar ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmeplatte (1) in einem Kreuzrollenlager gelagert ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkbewegung der Aufnahmeplatte (1) durch eine Veränderung des Hubes des Linearantriebes (6) stufenlos einstellbar ist.
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