WO2008009253A1 - Verfahren zum erkennen eines laschentyps bei einer kette - Google Patents

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WO2008009253A1
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Joachim SPÖRRER
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Schaeffler Kg
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    • F16G13/00—Chains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
    • B21C51/00—Measuring, gauging, indicating, counting, or marking devices specially adapted for use in the production or manipulation of material in accordance with subclasses B21B - B21F
    • B21C51/005—Marking devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21L—MAKING METAL CHAINS
    • B21L9/00—Making chains or chain links, the links being composed of two or more different parts, e.g. drive chains
    • B21L9/02—Making chains or chain links, the links being composed of two or more different parts, e.g. drive chains of roller-chain or other plate-link type
    • B21L9/06—Sorting, feeding, assembling, riveting, or finishing parts of chains
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00—Chains
    • F16G13/02—Driving-chains
    • F16G13/04—Toothed chains

Definitions

  • the present invention relates to a method for detecting a tab type in the assembly of a chain with a plurality of chain links with different link plates.
  • Known chains include links with different link plates, such.
  • each link plate is very complex. This is because the outer contours as a distinguishing feature for a tab type are very difficult due to similar outer contours or outer shapes. In addition, there is a risk that confusion in the outer contours occur, so that erroneous detections occur in the known method.
  • the present invention has for its object to provide a method of the type described above, in which the simplest possible detection of the respective tab type of link plates is performed.
  • This object is achieved by a method for detecting a tab type in the assembly of a chain with several chain links with different link plates, wherein the respective material thickness of the link plates is used as a distinguishing feature for the respective tab type.
  • This type of detection of the respective tab type according to the invention is particularly advantageous during assembly, since this type of detection is particularly simple and straightforward, and thus incorrect assembly in the chain can be prevented.
  • the material thickness of each link plate can be determined by the method according to the invention.
  • the thickness of the material is compared with a specified material thickness. If there is a difference between the determined material thickness and the specified material thickness, the link plate is removed.
  • the type of determination of the material thickness or the material thickness of each link plate can be chosen arbitrarily.
  • mechanical but also optical detection devices can be used.
  • a sensor or the like may be used which detects the respective material thickness of the link plate.
  • each link plate is determined by a height query or the like.
  • a maximum height above the transport plane of the link plates can be set as a height limit, wherein the maximum height corresponds approximately to the specified material thickness.
  • link plates of another type of flap which does not correspond to the specified material thickness, easily sorted out. In this way, incorrect assembly in the chain can be prevented.
  • other arrangements are possible to perform the height query.
  • Figure 1 is a side view of a link plate with a predetermined material thickness.
  • Fig. 2 is a side view of another link plate with a lower material thickness.
  • Fig. 1 and 2 respectively link plates 1, 1 'with different material thicknesses Si and S 2 are shown.
  • the link plates 1, V may also have different outer contours. These have no influence on the material thickness S 1 , S 2 of each link plate 1, 1 '.
  • the link plates 1, 1 ' usually each have two recesses for receiving chain pins or chain sleeves, wherein the recesses are indicated by dotted lines.

Abstract

Es wird ein Verfahren zum Erkennen eines Laschentyps bei der Montage einer Kette mit mehreren Kettengliedern mit verschiedenen Kettenlaschen vorgeschlagen, wobei die jeweilige Materialstärke der Kettenlaschen als Erkennungsmerkmal für den jeweiligen Laschentyp verwendet wird.

Description

Verfahren zum Erkennen eines Laschentvps bei einer Kette
[0001] Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Erkennen eines Laschentyps bei der Montage einer Kette mit mehreren Kettengliedern mit verschiedenen Kettenlaschen.
[0002] Bekannte Ketten umfassen Kettenglieder mit unterschiedlichen Kettenlaschen, wie z. B.
Außenlaschen, Innenlaschen und Mittellaschen. Bei der Montage der Ketten ist es u. a. wichtig, dass jeweils die richtige Kettenlasche zugeführt wird, so dass eine korrekte Montage der Kette ermöglicht wird. Bei einem bekannten Verfahren zum Erkennen eines bestimmten Laschentyps werden die unterschiedlichen Kettenlaschen über ihre verschiedenen Außenkonturen erkannt. Dadurch wird verhindert, dass eine Kettenlasche eines falschen Laschentyps bei der Montage verbaut wird.
[0003] Das Erkennen der jeweiligen Außenkontur jeder Kettenlasche ist jedoch sehr aufwändig. Dies liegt daran, dass die Außenkonturen als Erkennungsmerkmal für einen Laschentyp aufgrund von ähnlichen Außenkonturen bzw. Außenformen sehr schwierig ist. Zudem besteht die Gefahr, dass Verwechslungen bei den Außenkonturen auftreten, sodass fehlerhafte Erkennungen bei dem bekannten Verfahren auftreten.
[0004] Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs beschriebenen Gattung vorzuschlagen, bei dem eine möglichst einfache Erkennung des jeweiligen Laschentyps der Kettenlaschen durchgeführt wird.
[0005] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren zum Erkennen eines Laschentyps bei der Montage einer Kette mit mehreren Kettengliedern mit verschiedenen Kettenlaschen gelöst, wobei die jeweilige Materialstärke der Kettenlaschen als Erkennungsmerkmal für den jeweiligen Laschentyp verwendet wird.
[0006] Diese erfindungsgemäße Art der Erkennung des jeweiligen Laschentyps ist bei der Montage besonders vorteilhaft, da diese Erkennungsart besonders einfach und unproblematisch ist, und somit Fehlmontagen bei der Kette verhindert werden.
[0007] Im Rahmen einer vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann die Materialstärke jeder Kettenlasche mit dem erfindungsgemäßen Verfahren ermittelt werden. Die ermit- telte Materialstärke wird mit einer festgelegten Materialstärke verglichen. Wenn sich ein Unterschied zwischen der ermittelten Materialstärke und der festgelegten Materialstärke ergibt, wird die Kettenlasche ausgeschleust.
[0008] Die Art der Ermittlung der Materialstärke bzw. der Materialdicke jeder Kettenlasche kann beliebig gewählt werden. Es können beispielsweise mechanische aber auch optische Erfassungseinrichtungen verwendet werden. Vorzugsweise kann ein Sensor oder dergleichen verwendet werden, welcher die jeweilige Materialstärke der Kettenlasche erfasst.
[0009] Eine andere Ausführungsform der Erfindung kann vorsehen, dass die Materialstärke jeder Kettenlasche durch eine Höhenabfrage oder dergleichen ermittelt wird. Vorzugsweise kann eine maximale Höhe über der Transportebene der Kettenlaschen als Höhenbegrenzung festgelegt werden, wobei die maximale Höhe etwa der festgelegten Materialstärke entspricht. Auf diese Weise können z.B. nur Kettenlaschen weiter transportiert werden, die zumindest die eingestellte Materialstärke haben. Infolge dessen werden Kettenlaschen eines anderen Laschentyps, der nicht der festgelegten Materialstärke entspricht, einfach aussortiert. Auf diese Weise kann eine Fehlmontage bei der Kette verhindert werden. Es sind aber auch andere Anordnungen möglich, um die Höhenabfrage durchzuführen.
[00010] Nachfolgend wird die vorliegende Erfindung anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
[00011] Fig. 1 eine seitliche Ansicht einer Kettenlasche mit einer vorbestimmten Materialstärke; und
[00012] Fig. 2 eine seitliche Ansicht einer weiteren Kettenlasche mit einer geringeren Materialstärke.
[00013] In Fig. 1 und 2 sind jeweils Kettenlaschen 1, 1' mit unterschiedlichen Materialstärken Si und S2 dargestellt. Die Kettenlaschen 1 , V können auch unterschiedliche Außenkonturen aufweisen. Diese haben keinen Einfluss auf die Materialstärke S1, S2 jeder Kettenlasche 1 , 1'. Ferner haben die Kettenlaschen 1, 1' üblicherweise jeweils zwei Ausnehmungen zum Aufnehmen von Kettenbolzen oder Kettenhülsen, wobei die Ausnehmungen durch strichpunktierte Linien angedeutet sind.
[00014] Erfindungsgemäß wird bei dem vorgeschlagenen Verfahren zum Erkennen eines Laschentyps bei der Montage einer Kette die jeweilige Materialstärke S1 , S2 der Kettenlaschen 1, 1' als Er- kennungsmerkmal für den jeweiligen Laschentyp verwendet. Wenn beispielsweise als festgelegte Materialsstärke die Materialstärke S2 der Kettenlasche 1 bestimmt wird, wird bei einer entsprechenden Höhenabfrage die Kettenlasche 1 gemäß Fig. 1 mit der Materialstärke s-i, die größer als die Materialstärke S2 ist, einfach nicht weiter transportiert und somit ausgeschleust, so dass eine Fehlmontage bei der Kette durch das erfindungsgemäße Verfahren verhindert wird.
Bezugszeichenliste
1 , r Kettenlasche
Materialstärke
S2 Materialstärke

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zum Erkennen eines Laschentyps bei der Montage einer Kette mit mehreren Kettengliedern mit verschiedenen Kettenlaschen, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweilige Materialstärke (st, s2) der Kettenlaschen (1, 1') als Erkennungsmerkmal für den jeweiligen Laschentyp verwendet wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Materialstärke (s) jeder Kettenlasche (1 , 1') ermittelt wird und dass Kettenlaschen (1, 1'), die nicht eine festgelegte Materialstärke (si, S2) aufweisen, aussortiert werden.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Materialstärke (S1, S2) mittels eines Sensors ermittelt wird.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Materialstärke (S1, S2) durch eine Höhenabfrage ermittelt wird.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass eine maximale Höhe über der Transportebene auf eine festgelegte Materialstärke (S1, S2) als Höhenbegrenzung eingestellt wird.
PCT/DE2007/001122 2006-07-21 2007-06-25 Verfahren zum erkennen eines laschentyps bei einer kette WO2008009253A1 (de)

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