WO2007135287A1 - Boîte à gants à rappel en position centrée - Google Patents

Boîte à gants à rappel en position centrée Download PDF

Info

Publication number
WO2007135287A1
WO2007135287A1 PCT/FR2007/000853 FR2007000853W WO2007135287A1 WO 2007135287 A1 WO2007135287 A1 WO 2007135287A1 FR 2007000853 W FR2007000853 W FR 2007000853W WO 2007135287 A1 WO2007135287 A1 WO 2007135287A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
gate
glove box
arm
opening
slot
Prior art date
Application number
PCT/FR2007/000853
Other languages
English (en)
Inventor
Etienne Francois
Original Assignee
Faurecia Interieur Industrie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Faurecia Interieur Industrie filed Critical Faurecia Interieur Industrie
Publication of WO2007135287A1 publication Critical patent/WO2007135287A1/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/06Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards

Definitions

  • the present invention relates to a glove box which has a body defining an opening and a gate for closing the opening and pivoting about an axis disposed near the lower side of the opening.
  • Automobile glove boxes generally have a body that opens through an opening and a gate; the gate may pivot to the lower side of the opening and may be held closed on the opening by a locking member, generally disposed centrally on the upper side of the opening.
  • a device is also intended to limit the opening angle of the gate so that it can not open completely.
  • Such an annular sector-shaped arm device can be produced inexpensively and is therefore suitable for many embodiments, particularly embodiments in which a door is molded in one piece with a member which delimits the opening of the door. the glove box, whether it is the body itself or part of the dashboard or other element.
  • the gate is articulated on this body by hinges formed by thinning the material, in the form of "integrated" hinges obtained directly by molding.
  • Figure 1 shows how, in a glove box opening, a door 12 may be well positioned, with uniform spacing at its entire periphery except at the lower side to which it is hinged.
  • the hinges of articulation on the lower side of the door 12 on the body have play: the gate 12 is no longer properly centered in the opening 10, as shown in FIG. Hinge placed on the left has a greater clearance than the hinge placed on the right, so that it clearly appears a day of variable width between the door and its housing opening.
  • the present invention relates to the problem of the permanent positioning of the gate relative to the opening of the glove box, even when the hinges of the gate have variations due to wear, warping and partial deterioration. , or other phenomena.
  • the study of the problem shows that the aging effect is a local collapse of the door support in the presence of a hinge and under the action of gravity forces.
  • the invention therefore relates to the application of an upward force to the gate so that this sag is compensated.
  • the collapse is compensated by applying to the arm, near the gate, a force having at least one ascending component in the closing position of the gate, by an elastic member, that is to say by an organ that adapts to the amplitude of the game that can appear during aging.
  • the invention relates to a glove box, of the type which comprises a body which defines an opening and a gate for closing the opening, the gate pivoting about an axis disposed near the lower side of the opening and carrying an annular sector-shaped arm disposed in a plane perpendicular to the pivot axis of the gate, the arm passing through a slot formed in the body of the glove box so that it limits the pivot angle of the gate towards its open position;
  • the arm carries, in its part adjacent to the slot when the gate is in the closed position and on the side opposite to that of the gate, an elastic member placed in contact with the body and exerting a force having a component ascending.
  • the elastic member is an elastic projection close to the end of the slot closest to the pivot axis.
  • the projection is in curve arc having at least one end secured to the arm.
  • the projection and the arm are molded in one piece.
  • the projection, the arm and the gate are molded in one piece.
  • the glove box further comprises a second projection disposed on the arm near the end of the slot furthest from the pivot axis in the closing position of the door.
  • the glove box further comprises a device for locking the door on the body in the closed position, and the locking device consists of the two projections.
  • the gate comprises two arms, one on each lateral side of the opening.
  • FIG. 3 is a perspective view of the rear of an automobile dashboard showing the location of the glove box and annular sector arm of the gate;
  • Fig. 4 is an enlarged portion of Fig. 3 showing an arm of the gate and the adjacent portion of the glove box; and
  • FIG. 5 is an enlarged portion in side elevation in schematic form at the slot of FIG. 4.
  • FIG. 3 shows the general perspective view of the rear of a dashboard 14 which includes all kinds of dashboard functional elements, such as ventilation ducts, an air bag, etc. and, towards one end, a glove box 16.
  • This body 16 has a side 18 placed in a substantially vertical plane, and a flange 20 adjacent to the side 18; in the example shown, this flange is a horizontal generatrix cylinder part.
  • this flange 20 is formed a slot 22 which opens on the side of the opening (not shown) of the body of the glove box.
  • Figure 3 shows two ring-shaped arms 24 protruding from each side of the glove box. These arms 24 are integral with the gate 12, as shown in FIG. 5.
  • Each arm 24 carries, at its end farthest from the gate 12, a stop member 26 intended to abut against the rim 20 beyond the slot 22 to limit the opening angle of the gate.
  • this sagging effect is corrected by association with each arm 24 of at least one elastic member 28.
  • the function of the elastic member 28 is, in the closed position of the gate, to apply to the arm 24 by contact with the flange 20 a force having an ascending component, that is to say s Opposing the collapse of the gate 12.
  • the elastic member may be in the form of a simple curve arc of which only one end or both ends are integral with the arm 24.
  • this projection 28 is molded in one piece with the arm 24 and, advantageously, also with the gate 10, for example by injection molding.
  • Another resilient projection 30 is shown on the side of the arm opposite that of the first projection 28.
  • This second projection may have the same configuration as the projection 28, and a similar function.
  • the user at each opening of the gate 12, the user must exert a sufficient force to cause the deformation of the elastic member 28 or of the elastic members 28, 30 as the case may be. As these organs must pass into the slot 22, it is necessary that it is sufficiently long. This characteristic can be obtained very easily, given the manufacturing tolerances that must be respected. Accordingly, the important feature is that the resilient member or elastic members where appropriate must exert sufficient force to support the gate 20, but not excessive so that the user does not have to provide too much effort .
  • the curved arc shape shown in FIG. 5 is ideally suited in this case since the force obtained depends on the thickness of the member 28. This thickness can be chosen at will, by determining the width of the molding cavity of the elastic member 28.

Abstract

L'invention concerne une boîte à gants qui comporte un corps qui délimite une ouverture et un portillon destiné à fermer l'ouverture, pivotant autour d'un axe et portant un bras (24) en forme de secteur annulaire disposé dans un plan perpendiculaire à l ' axe de pivotement du portillon, le bras (24) passant dans une fente (22) formée dans le corps de la boîte à gants afin qu' il limite l'angle de pivotement du portillon vers sa position d'ouverture. Le bras (24) porte, dans sa partie adjacente à la fente (22) lorsque le portillon est en position de fermeture et du côté opposé à celui du portillon, un organe élastique (28) placé au contact du corps et exerçant une force ayant une composante ascendante. Application aux véhicules automobiles.

Description

Boîte à gants à rappel en position centrée La présente invention concerne une boîte à gants qui comporte un corps délimitant une ouverture et un portillon destiné à fermer l'ouverture et pivotant autour d'un axe disposé à proximité du côté inférieur de l'ouverture.
Les boîtes à gants des automobiles comportent en général un corps qui débouche par une ouverture et un portillon ; le portillon peut pivoter au côté inférieur de 1 ' ouverture et peut être maintenu fermé sur l ' ouverture par un organe de blocage, en général disposé au centre du côté supérieur de l'ouverture. Un dispositif est aussi destiné à limiter l'angle d'ouverture du portillon afin que celui-ci ne puisse pas s'ouvrir totalement.
On connaît divers dispositifs destinés à empêcher le portillon de s'ouvrir excessivement, afin que l'angle d'ouverture soit limité. Ils vont de dispositifs simples à cordon ou chaînette, à des dispositifs très élaborés à amortisseur intégré. Entre ces deux extrêmes, on connaît des dispositifs dans lesquels un bras en forme de secteur annulaire est disposé dans un plan perpendiculaire à l'axe de pivotement du portillon et glisse dans une fente du corps de boîte à gants ; l'extrémité du bras la plus éloignée du portillon porte un organe d'arrêt, agissant en général par contact avec la face du corps voisine de la fente, dans la position d'ouverture du portillon.
Un tel dispositif à bras en forme de secteur annulaire peut être réalisé d'une manière peu coûteuse et convient donc à de nombreuses réalisations, notamment à des réalisations dans lesquelles un portillon est moulé en une seule pièce avec un organe qui délimite l'ouverture de la boîte à gants, qu'il s'agisse du corps lui-même ou d'une partie de planche de bord ou d'un autre élément. Le portillon est articulé sur cet organe par des charnières formées par amincissement du matériau, sous forme de charnières "intégrées" obtenues directement par moulage.
Il est relativement simple d'obtenir un portillon et un corps de boîte à gants coopérant convenablement lorsque la boîte à gants est neuve, c'est-à-dire juste après fabrication. La figure 1 montre comment, dans une ouverture 10 de boîte à gants, un portillon 12 peut être bien positionné, avec un espacement uniforme à toute sa périphérie , sauf au côté inférieur auquel il est articulé . On constate cependant que, après vieillissement, c'est- à-dire au bout de quelques années pendant lesquelles le portillon 12 a été ouvert et fermé et l ' ensemble du tableau de bord a subi des cycles thermiques entre des températures relativement éloignées, il arrive que les charnières d'arti- culation du côté inférieur du portillon 12 sur le corps présentent du jeu : le portillon 12 n'est plus convenablement centré dans l'ouverture 10, comme représenté sur la figure 2. Sur celle-ci , la charnière placée à gauche présente un jeu supérieur à celui de la charnière placée à droite, si bien qu'il apparaît clairement un jour de largeur variable entre le portillon et son ouverture de logement.
L ' invention concerne ce problème du positionnement convenable permanent du portillon par rapport à l ' ouverture du corps de boîte à gants , même lorsque les charnières d'articulation du portillon présentent des variations dues à l'usure, au gauchissement, à une détérioration partielle, ou à d'autres phénomènes.
On pourrait envisager de résoudre ce problème, dans le cas d'un portillon muni d'un bras en forme de secteur annulaire, par utilisation d'un bras dont la configuration, dans la partie adjacente au portillon, est complémentaire de celle de la fente, afin que celle-ci assure un guidage précis du bras en fin de course .
Cette solution pose cependant des problèmes . Etant donné que le bras et la fente travaillent par frottement à chaque ouverture-fermeture du portillon, il existe une usure mutuelle du bras et de la fente : cette coopération entre le bras et la fente présente elle-même une usure au cours du temps, et donc un jeu tel qu'il n'est pas possible de corriger les effets du vieillissement des charnières . En outre, il n'est pas commode d'obtenir un ajustement précis du bras et de la fente, à moins de respecter des tolérances serrées qui augmentent alors le coût des différents organes réalisés (corps de boîte à gants et portillon) .
L'étude du problème posé montre que l'effet du vieillissement est un affaissement local du support du portillon en présence d'un jeu des charnières et sous l'action des forces de pesanteur. L'invention a donc pour objet l'application d' une force ascendante au portillon de manière que cet affaissement soit compensé.
Selon l'invention, l'affaissement est compensé par application au bras, à proximité du portillon, d'une force ayant au moins une composante ascendante dans la position de fermeture du portillon, par un organe élastique, c'est-à- dire par un organe qui s'adapte à l'amplitude du jeu qui peut apparaître au cours du vieillissement. Plus précisément, l'invention concerne une boîte à gants , du type qui comporte un corps qui délimite une ouverture et un portillon destiné à fermer l'ouverture, le portillon pivotant autour d'un axe disposé à proximité du côté inférieur de l ' ouverture et portant un bras en forme de secteur annulaire disposé dans un plan perpendiculaire à l'axe de pivotement du portillon, le bras passant dans une fente formée dans le corps de la boîte à gants afin qu ' il limite l ' angle de pivotement du portillon vers sa position d'ouverture ; selon l'invention, le bras porte, dans sa par- tie adjacente à la fente lorsque le portillon est en position de fermeture et du côté opposé à celui du portillon, un organe élastique placé au contact du corps et exerçant une force ayant une composante ascendante .
De préférence, l ' organe élastique est une saillie élastique proche de l ' extrémité de la fente la plus proche de l ' axe de pivotement .
De préférence, la saillie est en arc de courbe ayant au moins une extrémité solidaire du bras .
Dans un mode de réalisation avantageux, la saillie et le bras sont moulés en une seule pièce. En particulier, il est avantageux que la saillie, le bras et le portillon soient moulés en une seule pièce . De préférence, la boîte à gants comporte en outre une seconde saillie disposée sur le bras à proximité de l ' extrémité de la fente la plus éloignée de l ' axe de pivotement dans la position de fermeture du portillon. Dans un mode de réalisation, la boîte à gants comporte en outre un dispositif de blocage du portillon sur le corps en position de fermeture, et le dispositif de blocage est constitué des deux saillies .
De préférence, le portillon comporte deux bras, un de chaque côté latéral de l'ouverture.
D ' autres caractéristiques et avantages de l ' invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un mode de réalisation, faite en référence au dessin annexé sur lequel, les figures 1 et 2 ayant déjà été décrites : la figure 3 est une vue en perspective de l ' arrière d' un tableau de bord d' automobile, indiquant l ' emplacement de la boîte à gants et de bras en forme de secteur annulaire du portillon ; la figure 4 est une partie agrandie de la figure 3, représentant un bras du portillon et la partie adjacente de corps de boîte à gants ; et la figure 5 est une partie agrandie en élévation latérale sous forme schématique au niveau de la fente de la figure 4.
La figure 3 représente l ' aspect général en perspective de l'arrière d'un tableau de bord 14 qui comprend toutes sortes d'éléments fonctionnels de tableau de bord, tels que des conduits de ventilation, un sac gonflable, etc. et, vers une extrémité, une boîte à gants 16. Sur la figure 3, seul le corps de la boîte à gants 16 est représenté, le portillon étant placé du côté non apparent. Ce corps 16 a un côté 18 placé dans un plan vertical pratiquement, et un rebord 20 adjacent au côté 18 ; dans l'exemple représenté, ce rebord est une partie de cylindre de génératrice horizontale. Dans ce rebord 20 est formée une fente 22 qui débouche du côté de l'ouverture (non représentée) du corps de la boîte à gants. La figure 3 représente deux bras 24 en forme de secteur annulaire qui dépassent de chaque côté de la boîte à gants . Ces bras 24 sont solidaires du portillon 12, comme indiqué sur la figure 5. Chaque bras 24 porte, à son extrémité la plus éloignée du portillon 12, un organe d'arrêt 26 destiné à venir en butée contre le rebord 20 au-delà de la fente 22, afin de limiter l'angle d'ouverture du portillon.
Compte tenu des tolérances appliquées lors de la fabrication des tableaux de bord et, notamment, des corps et des portillons de boite à gants, il faut prévoir, entre chaque bras 24 et la fente associée 22, un jeu correspondant aux tolérances de fabrication. En conséquence, sous cette forme habituelle, les bras 24 ne permettent pas de compenser l'effet d'affaissement du portillon 12, décrit en référence à la figure 2.
Selon l'invention, cet effet d'affaissement est corrigé par association à chaque bras 24 d'au moins un organe élastique 28. La fonction de l'organe élastique 28 est, dans la position de fermeture du portillon, d'appliquer au bras 24 par contact avec le rebord 20 une force ayant une composante ascendante, c'est-à-dire s Opposant à l'affaissement du portillon 12. Comme les portillons sont légers en général , l'organe élastique peut être sous forme d'un simple arc de courbe dont une seule extrémité ou les deux extrémités sont solidaires du bras 24. Dans un mode de réalisation avantageux, cette saillie 28 est moulée en une seule pièce avec le bras 24 et, avantageusement, aussi avec le portillon 10, par exemple par moulage par injection.
On a représenté une autre saillie élastique 30 placée du côté du bras opposé à celui de la première saillie 28. Cette seconde saillie peut avoir la même configuration que la saillie 28, et une fonction analogue.
On note sur la figure 5 que, comme les deux saillies 28 et 30 ont une forme telle qu'elles exercent chacune une force contre la face arrière du rebord 20, le portillon est maintenu en position de fermeture. Les deux saillies 28 et 30 constituent donc un organe de blocage. En conséquence, un organe de blocage du portillon sur le corps de boîte à gants, habituellement placé au côté supérieur du portillon, au niveau de la poignée d'ouverture, devient superflu. En conséquence, cette disposition évite l'utilisation d'un dispositif spécial de blocage et donc d'un élément supplé- mentaire nécessitant la coopération de deux organes l'un solidaire du portillon et l ' autre solidaire de la boîte à gants .
On a indiqué que les organes élastiques 28 exerçaient une "force ascendante" . Cette expression signifie que la force créée par coopération de l ' organe élastique avec le bras et le corps de boîte doit avoir une composante s ' opposant aux effets de la pesanteur. En effet, la position représentée sur la figure 2 est un affaissement dû au jeu des charnières, mais provoqué par les forces de pesanteur. Cependant, dans l'exemple des figures 3 et 4, le portillon, lorsqu'il est dans sa position de fermeture, n'est pas vertical mais au contraire est incliné, sensiblement à 45" sur les figures , par rapport à la verticale . La véritable force qui compense l ' affaissement du portillon est donc parallèle au plan du rebord 20. Cependant, la caractéristique essentielle de cette force est qu'elle comprend une composante ascendante .
Comme l ' indique la figure 5 , à chaque ouverture du portillon 12, l'utilisateur doit exercer une force suffi- santé pour provoquer la déformation de l'organe élastique 28 ou des organes élastiques 28, 30 le cas échéant. Comme ces organes doivent passer dans la fente 22, il est donc nécessaire que celle-ci soit suffisamment longue . Cette caractéristique peut être obtenue très facilement, compte tenu des tolérances de fabrication qui doivent être respectées . En conséquence, la caractéristique importante est que l'organe élastique ou les organes élastiques le cas échéant doivent exercer une force suffisante pour supporter le portillon 20, mais non excessive afin que l'utilisateur n'ait pas à four- nir un trop grand effort. La forme en arc de courbe représentée sur la figure 5 convient idéalement dans ce cas , puisque la force obtenue dépend de l ' épaisseur de l ' organe 28. Cette épaisseur peut être choisie à volonté, par détermination de la largeur de la cavité de moulage de l'organe élastique 28.
Bien qu'on ait représenté des organes élastiques en arc de courbe solidaires du bras 24 aux deux extrémités, l'une des extrémités peut être libre, du moment qu'elle passe dans la fente à l ' ouverture et à la fermeture du portillon . De nombreuses autres formes d'organes élastiques, par exemple des languettes ayant un doigt de retenue, des cames repoussées vers l'extérieur, etc. peuvent être utilisées. En outre, bien qu'on ait représenté les saillies comme agissant sur le rebord 20 dans l'axe d'allongement de la fente, les saillies peuvent être placées sur le côté des bras, et toute combinaison de dispositions peut être utilisée. II est avantageux que le portillon, les bras et les saillies et, dans le cas de l'utilisation de charnières intégrées entre le portillon et le corps de boîte à gants , la boîte à gants elle-même, soient moulés en une seule pièce, par exemple par injection, notamment d'une poly- oléfine.

Claims

REVENDICATIONS
1. Boîte à gants, du type qui comporte un corps (16) qui délimite une ouverture et un portillon (12) destiné à fermer l'ouverture, le portillon (12) pivotant autour d'un axe disposé à proximité du côté inférieur de l ' ouverture et portant un bras (24) en forme de secteur annulaire disposé dans un plan perpendiculaire à l ' axe de pivotement du portillon (12) , le bras (24) passant dans une fente (22) formée dans le corps (16) de la boîte à gants afin qu'il limite l'angle de pivotement du portillon (12) vers sa position d'ouverture, caractérisée en ce le bras (24) porte, dans sa partie adjacente à la fente (22) lorsque le portillon est en position de fermeture et du côté opposé à celui du portillon (12) , un organe élastique (28) placé au contact du corps (16) et exerçant une force ayant une composante ascendante.
2. Boîte à gants selon la revendication 1 , caractérisée en ce que l'organe élastique (28) est une saillie élastique proche de l'extrémité de la fente (22) la plus proche de 1 ' axe de pivotement .
3. Boîte à gants selon la revendication 2, caractérisée en ce que la saillie (28) est en arc de courbe ayant au moins une extrémité solidaire du bras (24) .
4. Boîte à gants selon l ' une des revendications 2 et 3, caractérisée en ce que la saillie (28) et le bras (24) sont moulés en une seule pièce.
5. Boîte à gants selon la revendication 4 , caractérisée en ce que la saillie (28) , le bras (24) et le portillon (12) sont moulés en une seule pièce .
6. Boîte à gants selon l'une quelconque des revendi- cations 2 à 5, caractérisée en ce qu'elle comporte en outre une seconde saillie (30) disposée sur le bras (24) à proximité de l'extrémité de la fente (22) la plus éloignée de 1 ' axe de pivotement dans la position de fermeture du portillon.
7. Boîte à gants selon la revendication 6, caractérisée en ce que la boîte à gants comporte en outre un dispositif de blocage du portillon sur le corps en position de fermeture, et le dispositif de blocage est constitué des deux saillies (28, 30) .
8. Boîte à gants selon l ' une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le portillon (12) comporte deux bras, un de chaque côté latéral de 1 ' ouverture .
PCT/FR2007/000853 2006-05-22 2007-05-21 Boîte à gants à rappel en position centrée WO2007135287A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0604556 2006-05-22
FR0604556A FR2901206B1 (fr) 2006-05-22 2006-05-22 Boite a gants a rappel en position centree

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2007135287A1 true WO2007135287A1 (fr) 2007-11-29

Family

ID=37657512

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/FR2007/000853 WO2007135287A1 (fr) 2006-05-22 2007-05-21 Boîte à gants à rappel en position centrée

Country Status (2)

Country Link
FR (1) FR2901206B1 (fr)
WO (1) WO2007135287A1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013171387A1 (fr) 2012-05-15 2013-11-21 Peugeot Citroen Automobiles Sa Vide-poches sous-siege de vehicule avec moyens fusibles de limitation de l'angle d'ouverture de la porte

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2461391B1 (es) * 2012-11-16 2015-03-10 Seat Sa Guantera para vehículo automóvil

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3720815A1 (de) * 1986-07-04 1988-01-14 Volkswagen Ag Anordnung zur verzoegerung der oeffnungsbewegung eines klappbaren deckels fuer ein ablagefach
US4743060A (en) * 1985-10-15 1988-05-10 Nissan Motor Co., Ltd. Emergency locking apparatus for glove box lid
JP2002308017A (ja) * 2001-04-17 2002-10-23 Nishikawa Kasei Co Ltd 自動車のグローブボックス構造
US20050215080A1 (en) * 2004-03-25 2005-09-29 Calsonic Kansei Corporation Structure of glove box

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4743060A (en) * 1985-10-15 1988-05-10 Nissan Motor Co., Ltd. Emergency locking apparatus for glove box lid
DE3720815A1 (de) * 1986-07-04 1988-01-14 Volkswagen Ag Anordnung zur verzoegerung der oeffnungsbewegung eines klappbaren deckels fuer ein ablagefach
JP2002308017A (ja) * 2001-04-17 2002-10-23 Nishikawa Kasei Co Ltd 自動車のグローブボックス構造
US20050215080A1 (en) * 2004-03-25 2005-09-29 Calsonic Kansei Corporation Structure of glove box

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013171387A1 (fr) 2012-05-15 2013-11-21 Peugeot Citroen Automobiles Sa Vide-poches sous-siege de vehicule avec moyens fusibles de limitation de l'angle d'ouverture de la porte

Also Published As

Publication number Publication date
FR2901206A1 (fr) 2007-11-23
FR2901206B1 (fr) 2008-08-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1908366B1 (fr) Fermoir de bracelet
EP1861289B1 (fr) Dispositif bistable d'ouverture-fermeture, et compartiment de rangement le comportant
FR2849089A1 (fr) Appareil a verrou de couvercle de boite a gants
FR2754301A1 (fr) Charniere de mise en place de portes
FR3072640A1 (fr) Diffuseur arriere mobile de vehicule automobile a panneaux multiples
WO2007135287A1 (fr) Boîte à gants à rappel en position centrée
EP1059415B1 (fr) Enrouleur de sangle, mécanisme de manoeuvre d'un volet ou store roulant comprenant un tel enrouleur et procédé de fabrication d'un tel enrouleur
EP0136211A2 (fr) Rondelles antifriction pour charnières d'ouvrants et dispositif de pose de celles-ci
EP2360339A1 (fr) Actionneur à bras pour vantail
FR3086892A1 (fr) Caisse de vehicule automobile equipee temporairement d'une portiere laterale
FR3010662A1 (fr) Deflecteur de vent pour toit d'un vehicule automobile
FR2667344A1 (fr) Dispositif d'arret de porte pour vehicules.
FR2983511A1 (fr) Dispositif de charniere pour la liaison mobile d'un hayon de vehicule a une partie de carrosserie de vehicule
FR2883531A1 (fr) Dispositif bistable d'ouverture-fermeture et compartiment de rangement le comportant
FR3097892A1 (fr) Capot de recouvrement pour un entraînement de porte ou de fenêtre
FR2797290A1 (fr) Mecanisme de commande d'une serrure
EP0935271B1 (fr) Capot à volet monté pivotant, notamment pour platine de disjoncteur
FR2538053A1 (fr) Dispositif de verrouillage d'un element monte a pivotement sur un support fixe, notamment un cendrier monte pivotant sur une planche de bord d'un vehicule automobile
FR2629856A1 (fr)
EP1865138A1 (fr) Dispositif formant leve-vitre de vehicule a moyen de maintien d'un couple de serrage d'une vis de fixation de la vitre a un curseur leve-vitre
WO2009156686A1 (fr) Dispositif cache-bagages comportant une poignee de tirage perfectionnee
EP1110451A1 (fr) Dispositif pour empêcher le stationnement de volatiles, tels que des pigeons, sur une surface
FR2917452A1 (fr) Systeme de liaison entre l'axe d'un volet roulant et une platine supportant l'axe
FR2476730A1 (fr) Dispositif d'entrainement d'un panneau mobile
FR3106084A1 (fr) Vitre basculante pour véhicule automobile, porte et véhicule automobile équipé d’une telle vitre

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 07731487

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 07731487

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1