WO2007101481A1 - Gehäusevorrichtung für ein elektronisches bauelement - Google Patents
Gehäusevorrichtung für ein elektronisches bauelement Download PDFInfo
- Publication number
- WO2007101481A1 WO2007101481A1 PCT/EP2006/068049 EP2006068049W WO2007101481A1 WO 2007101481 A1 WO2007101481 A1 WO 2007101481A1 EP 2006068049 W EP2006068049 W EP 2006068049W WO 2007101481 A1 WO2007101481 A1 WO 2007101481A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- frame
- housing
- common wall
- recess
- cover
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K5/00—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
- H05K5/0026—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus provided with connectors and printed circuit boards [PCB], e.g. automotive electronic control units
- H05K5/0082—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus provided with connectors and printed circuit boards [PCB], e.g. automotive electronic control units specially adapted for transmission control units, e.g. gearbox controllers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
- B60R16/0239—Electronic boxes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/46—Bases; Cases
- H01R13/52—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof cases
- H01R13/5205—Sealing means between cable and housing, e.g. grommet
- H01R13/5208—Sealing means between cable and housing, e.g. grommet having at least two cable receiving openings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/46—Bases; Cases
- H01R13/52—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof cases
- H01R13/5216—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof cases characterised by the sealing material, e.g. gels or resins
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K5/00—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
- H05K5/06—Hermetically-sealed casings
- H05K5/069—Other details of the casing, e.g. wall structure, passage for a connector, a cable, a shaft
Definitions
- the invention relates to a housing device for an electronic component.
- the housing device comprises a housing base body and a housing cover, which is sealingly coupled to the housing base body.
- the electrical connection assembly provides an electrical connection between an electrical device within a vehicle engine housing and an electrical terminal external to the vehicle engine housing.
- the electrical connection assembly includes a conductor carrier sealingly coupled to a surface of an edge of the housing.
- the conductor carrier comprises a number of electrical conductor tracks. A part of each track is formed on the inside of the housing and is coupled to an electrical device and another part of each track is formed outside the housing and connected to the terminal.
- the object of the invention is achieved by the features of the independent claim.
- An advantageous embodiment of the invention is specified in the dependent claim.
- the invention is characterized by a housing device for an electronic component.
- the housing device comprises a housing base body and a frame.
- the frame has at least one common wall with the housing base body.
- At least one electrical conductor penetrates the common wall of the frame and the housing base body through a recess of the common wall.
- the electrical conductor penetrates another wall only of the frame through a recess of the other wall.
- a housing cover is sealingly coupled to the housing base body. Through a frame cover and a frame bottom of the frame is completed.
- the frame is filled with an elastic sealing medium, that the elastic sealing medium sealingly closes the recess of the common wall.
- the frame and the frame bottom may be integrally formed. Furthermore, the frame lid may be formed integrally with the frame, in which case preferably one Recess is provided, through which the elastic sealing medium can be filled into the frame.
- the electrical conductor and the material of the housing base body and the frame may have different thermal expansions. Due to these different expansion behavior, a gap between the electrical conductor and the recesses of the walls, in particular the recess of the common wall changes.
- the elastic sealing medium allows the recesses of the walls, in particular the recess of the common wall, to be sealed even at the different temperatures.
- the elastic sealing medium comprises silicone.
- the silicone can be easily filled in the frame. Further, the pressurized silicone is simply pressed into the recesses of the common wall.
- the elastic properties of the silicone contribute advantageously to the fact that the recesses of the walls, in particular the common wall, are sealed even at the different temperatures.
- the electrical conductor may be, for example, a part of a stamped grid, a flexible conductor carrier, a non-insulated cable and / or an insulated cable.
- FIG. 1 shows a first assembly phase of a housing device
- FIG. 2 shows a second assembly phase of the housing device
- a housing device 2 (FIG. 1) comprises a housing base 4 and a frame 6
- Housing base 4 and the frame 6 have a common wall 8.
- the housing base body 4 and the frame 6 may also have more than one common wall 8, for example, two common walls 8.
- the housing base 4 is provided for receiving at least one electrical component.
- the electrical component may comprise, for example, a conductor carrier, an electronic circuit, a sensor and / or an actuator.
- the frame 6 is provided to carry out at least one electrical conductor 12 from the housing base body 4, without thereby penetration of a fluid surrounding the housing device 2, in the housing device 2 is possible.
- the housing device 2 can be arranged for example in a motor vehicle.
- the housing device 2 is arranged in a liquid medium of the motor vehicle.
- the housing device 2 may be surrounded by transmission oil.
- the common wall 8 has at least one recess 12 of the common wall 8.
- Another wall 10 of the frame 6, which forms no wall of the housing base 4, has at least one further recess 16.
- An electrical conductor 14 is arranged in the housing device 2 so that it penetrates the recess 12 of the common wall 8 and the further recess 16 of the further wall 10.
- the electrical conductor 14 may be, for example, a conductor of a conductor carrier, a part of a stamped grid, a portion of a flexible conductor carrier, a non-insulated and / or an insulated cable.
- the frame 6 may have one, preferably a plurality of fastening devices 18.
- the fastening devices 18 can help to close the frame 6.
- the housing base 4 may have one, preferably a plurality of positioning pins 20 for aligning the electronic component in the housing base body 4.
- a material of the common wall 8 usually has a different thermal expansion coefficient than the electrical conductor 14. This results in that the common wall 8, in particular the recess 12 of the common wall 8 and the electrical conductor 14 expand differently at different temperatures. A gap between the electrical conductor 14 and a wall of the recess 12 of the common wall 8 thus has a different size at the different temperatures.
- the frame 6 is preferably filled with an elastic sealing medium 22 (FIG. 2).
- the elastic sealing medium 22 preferably comprises silicone.
- Elastic means in this context that the sealing medium is so elastic that it nestles around the electrical conductor 14 at least under slight pressure and against the common wall 8 at least in the region of the recess 12 of the common wall 8 and / or partially in the recess 12 of the common wall 8 can be pressed.
- elastically means in this context that the elastic sealing medium 22 over all occurring when using the housing device 2 temperatures, for example, different transmission oil temperatures, despite the varying size of the gap between the recess 12 of the common wall 8 and the electrical conductor 14, the recess 12 of the common Wall 8 closes.
- the frame 6 is closed with a frame bottom 24 and a frame cover 26.
- the frame bottom 24 and / or the frame cover 26 may be formed integrally with the frame 6. If the frame bottom 24 and the frame cover 26 are formed integrally with the frame 6, then preferably a recess is provided, through which the elastic sealing medium 22 can be filled in the closed frame 6.
- the frame bottom 24 and the frame cover 26 serve to close the filled with the elastic sealing medium 22 frame 6.
- the frame 6, the frame cover 26 and the frame bottom 24 preferably serve to pressurize the elastic sealing medium 22 in the frame 6 with a pressure. This is preferably achieved in that, without pressure, a little more elastic sealing medium 22 is filled into the frame 6 than without pressure in the frame 6 fits.
- the frame 6 is closed, and so the elastic sealing medium 22 is subjected to the pressure.
- the elastic sealing medium 22 with the pressure of this is printed in the recess 12 of the common wall 8 so that the recess 12 of the common wall 8 is sealed against the environment.
- the frame bottom 24 and the frame cover 26 are fixed by fastening means 28 to the fastening devices 18 of the frame 6.
- the Gehausegroundkorper 4 is preferably sealingly coupled to a housing cover 30. Sealed coupled means in this context that the contact area between the housing cover 30 and Gehausegroundkorper 4 is sealed sealing. This is achieved, for example, in that the housing cover 30 is welded to the Gehausegroundkorper 4, for example by laser welding, or that a seal between Gehausegroundkorper 4 and housing cover 30 is disposed.
- the decoupling of a closure of the frame 6 from a closure of the Gehausegroundkorpers 4, in particular the physical separation of the housing cover 30 from the frame cover 26 contributes to a particularly good sealing behavior of the Gehausevorraum 2 at.
- the sealing coupling between housing cover 30 and Gehausegroundkorper 4 is straightforward, easy and inexpensive to produce, since no electrical conductor 14 is guided between Gehausegroundkorper 4 and housing cover 30 and / or no recesses in the transition area between housing cover 30 and Gehausegroundkorper 4 are provided.
- care must be taken only that the elastic sealing medium 22, the recess 12 of the common Wall 8 closes sealingly. It is not absolutely necessary that the frame itself be sealingly sealed from the environment. Thus, lower requirements are placed on the tightness of the sealed frame 6. This can contribute to a particularly favorable and simple manufacture of the frame.
- a leaky frame 6 is synonymous with a leaky housing device 2.
- the housing frame cover must be made much more expensive, resulting in increased manufacturing costs of the housing device 2.
- the frame 6 may be formed integrally with the housing base 4 or the frame 6 may be subsequently coupled to the housing device 4.
- the frame 6 and the housing base 4 are cast in one step from a plastic.
- the frame 6 can also be sprayed subsequently to the finished housing base body 4.
Abstract
Eine Gehäusevorrichtung (2) für ein elektronisches Bauelement umfasst einen Gehäusegrundkörper (4) und einen Rahmen (6). Der Rahmen (6) hat zumindest eine gemeinsame Wandung (8) mit dem Gehäusegrundkörper (4). Zumindest ein elektrischen Leiter (14) durchdringt die gemeinsame Wandung (8) des Rahmens (6) und des Gehäusegrundkörpers (4) durch eine Ausnehmung (12) der gemeinsamen Wandung (8). Ferner durchdringt der elektrische Leiter (14) eine weitere Wandung (10) lediglich des Rahmens (6) durch eine Ausnehmung (16) der weiteren Wandung (10). Ein Gehäusedeckel (30) ist dichtend mit dem Gehäusegrundkörper (4) gekoppelt. Der Rahmen (6) ist durch einen Rahmendeckel (26) und einen Rahmenboden (24) abgeschlossen. Der Rahmen (6) ist so mit einem elastischen Dichtmedium (22) gefüllt, dass das elastische Dichtmedium (22) die Ausnehmung (12) der gemeinsamen Wandung (8) dichtend abschließt.
Description
Beschreibung
Gehäusevorrichtung für ein elektronisches Bauelement
Die Erfindung betrifft eine Gehäusevorrichtung für ein elektronisches Bauelement. Die Gehäusevorrichtung umfasst einen Gehäusegrundkörper und einen Gehäusedeckel, der dichtend mit dem Gehäusegrundkörper gekoppelt ist.
Aus der EP 0 375 271 A2 ist eine Anordnung für eine elektrische Verbindung bekannt. Die Anordnung für die elektrische Verbindung stellt eine elektrische Verbindung zwischen einer elektrischen Vorrichtung innerhalb eines Fahrzeugmotorgehäuses und einem elektrischen Terminal außerhalb des Fahrzeugmotorgehäuses dar. Die Anordnung für die elektrische Verbindung umfasst einen Leiterträger der dichtend mit einer Oberfläche einer Kante des Gehäuses gekoppelt ist. Der Leiterträger umfasst eine Anzahl von elektrischen Leiterbahnen. Ein Teil jeder Leiterbahn ist auf der Innenseite des Gehäuses ausgebildet und ist mit einer elektrischen Vorrichtung gekoppelt und ein anderer Teil jeder Leiterbahn ist außerhalb des Gehäuses ausgebildet und ist verbunden mit dem Terminal.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Gehäusevorrichtung für ein elektronisches Bauelement zu schaffen, die einfach einen Schutz des elektronischen Bauelements vor einem Fluid ermöglicht, das die Gehäusevorrichtung umgibt.
Die Aufgabe der Erfindung wird gelöst durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs. Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Unteranspruch angegeben.
Die Erfindung zeichnet sich aus durch eine Gehäusevorrichtung für ein elektronisches Bauelement. Die Gehäusevorrichtung umfasst einen Gehäusegrundkörper und einen Rahmen. Der Rahmen hat zumindest eine gemeinsame Wandung mit dem Gehäusegrundkörper. Zumindest ein elektrischer Leiter durchdringt die gemeinsame Wandung des Rahmens und des Gehäusegrundkörpers durch eine Ausnehmung der gemeinsamen Wandung. Der elektrische Leiter durchdringt eine weitere Wandung lediglich des Rahmens durch eine Ausnehmung der weiteren Wandung. Ein Gehäusedeckel ist dichtend mit dem Gehäusegrundkörper gekoppelt. Durch einen Rahmendeckel und einen Rahmenboden ist der Rahmen abgeschlossen. Der Rahmen ist so mit einem elastischen Dichtmedium gefüllt, dass das elastische Dichtmedium die Ausnehmung der gemeinsamen Wandung dichtend abschließt.
Vorzugsweise ist soviel des elastischen Dichtmediums im Rahmen, dass das elastische Dichtmedium zwischen dem Rahmen, dem Rahmenboden und dem Rahmendeckel mit einem Druck beaufschlagt ist.
Besonders vorteilhaft ist die Entkoppelung des Rahmens mit dem Rahmendeckel und dem Rahmenboden vom Gehäusegrundkörper und Gehäusedeckel. Ist beispielsweise der Rahmen mit seinem Rahmendeckel und dem Rahmenboden gegenüber der Umgebung der Gehäusevorrichtung nicht ganz dicht abgeschlossen, so kann dennoch die Ausnehmung der gemeinsamen Wandung dichtend verschlossen sein, so dass das elektronische Bauelement vor der Umgebung geschützt ist.
Der Rahmen und der Rahmenboden können einstückig ausgebildet sein. Ferner kann auch der Rahmendeckel einstückig mit dem Rahmen ausgebildet sein, wobei dann vorzugsweise eine
Ausnehmung vorgesehen ist, durch die das elastische Dichtmedium in den Rahmen eingefüllt werden kann.
Bei unterschiedlichen Temperaturen kann der elektrische Leiter und das Material des Gehäusegrundkörpers und des Rahmens unterschiedliche thermische Ausdehnungen aufweisen. Durch diese unterschiedlichen Ausdehnungsverhalten ändert sich ein Spalt zwischen dem elektrischen Leiter und den Ausnehmungen der Wandungen, insbesondere der Ausnehmung der gemeinsamen Wandung. Das elastische Dichtmedium ermöglicht, dass die Ausnehmungen der Wandungen, insbesondere der Ausnehmung der gemeinsamen Wandung, auch bei den unterschiedlichen Temperaturen dichtend abgeschlossen sind.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Gehäusevorrichtung umfasst das elastische Dichtmedium Silikon. Das Silikon lässt sich einfach in den Rahmen füllen. Ferner wird das unter Druck gesetzte Silikon einfach in die Ausnehmungen der gemeinsamen Wandung gedrückt. Die elastischen Eigenschaften des Silikons tragen vorteilhaft dazu bei, dass die Ausnehmungen der Wandungen, insbesondere der gemeinsamen Wandung, auch bei den unterschiedlichen Temperaturen dichtend abgeschlossen sind.
Der elektrische Leiter kann beispielsweise ein Teil eines Stanzgitters, ein flexibler Leiterträger, ein nichtisoliertes Kabel und/oder auch ein isoliertes Kabel sein.
Die Erfindung ist im Folgenden anhand von schematischen Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Figur 1 eine erste Montagephase einer Gehäusevorrichtung,
Figur 2 eine zweite Montagephase der Gehäusevorrichtung,
Figur 3 eine dritte Montagephase der Gehäusevorrichtung.
Elemente gleicher Konstruktion oder Funktion sind figurenübergreifend mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet .
Eine Gehäusevorrichtung 2 (Figur 1) umfasst einen Gehäusegrundkörper 4 und einen Rahmen 6. Der
Gehäusegrundkörper 4 und der Rahmen 6 weisen eine gemeinsame Wandung 8 auf. Der Gehäusegrundkörper 4 und der Rahmen 6 können auch mehr als eine gemeinsame Wandung 8 aufweisen, beispielsweise zwei gemeinsame Wandungen 8. Der Gehäusegrundkörper 4 ist vorgesehen zum Aufnehmen zumindest eines elektrischen Bauelements. Das elektrische Bauelement kann beispielsweise einen Leiterträger, eine elektronische Schaltung, einen Sensor und/oder einen Aktor umfassen. Der Rahmen 6 ist vorgesehen, um zumindest einen elektrischen Leiter 12 aus dem Gehäusegrundkörper 4 auszuführen, ohne dass dadurch ein Eindringen eines Fluids, das die Gehäusevorrichtung 2 umgibt, in die Gehäusevorrichtung 2 möglich ist.
Die Gehäusevorrichtung 2 kann beispielsweise in einem Kraftfahrzeug angeordnet sein. Vorzugsweise ist die Gehäusevorrichtung 2 in einem flüssigen Medium des Kraftfahrzeugs angeordnet. Beispielsweise kann die Gehäusevorrichtung 2 von Getriebeöl umgeben sein.
Die gemeinsame Wandung 8 weist zumindest eine Ausnehmung 12 der gemeinsamen Wandung 8 auf. Eine weitere Wandung 10 des Rahmens 6, die keine Wandung des Gehäusegrundkörpers 4 bildet, weist zumindest eine weitere Ausnehmung 16 auf. Ein elektrischer Leiter 14 ist so in der Gehäusevorrichtung 2 angeordnet, dass er die Ausnehmung 12 der gemeinsamen Wandung 8 und die weitere Ausnehmung 16 der weiteren Wandung 10 durchdringt. Der elektrische Leiter 14 kann beispielsweise eine Leiterbahn eines Leiterträgers, ein Teil eines Stanzgitters, ein Abschnitt eines flexiblen Leiterträgers, ein nicht isoliertes und/oder ein isoliertes Kabel sein.
Der Rahmen 6 kann eine, bevorzugt mehrere Befestigungsvorrichtungen 18 aufweisen. Die Befestigungsvorrichtungen 18 können dazu beitragen, den Rahmen 6 zu verschließen.
Der Gehäusegrundkörper 4 kann zum Ausrichten des elektronischen Bauelements im Gehäusegrundkörper 4 einen, bevorzugt mehrere Positionierungsstifte 20 aufweisen.
Ein Material der gemeinsamen Wandung 8 weist in der Regel einen anderen thermischen Ausdehnungskoeffizienten als der elektrische Leiter 14 auf. Das führt dazu, dass die gemeinsame Wandung 8, insbesondere die Ausnehmung 12 der gemeinsamen Wandung 8 und der elektrische Leiter 14 sich bei unterschiedlichen Temperaturen unterschiedlich ausdehnen. Ein Spalt zwischen dem elektrischen Leiter 14 und einer Wandung der Ausnehmung 12 der gemeinsamen Wandung 8 weist somit bei den unterschiedlichen Temperaturen eine unterschiedliche Größe auf.
Der Rahmen 6 ist vorzugsweise mit einem elastischen Dichtmedium 22 (Figur 2) gefüllt. Das elastische Dichtmedium 22 umfasst vorzugsweise Silikon. Elastisch bedeutet in diesem Zusammenhang, dass das Dichtmedium so elastisch ist, dass es sich zumindest unter leichtem Druck um den elektrischen Leiter 14 schmiegt und an die gemeinsame Wandung 8 zumindest im Bereich der Ausnehmung 12 der gemeinsamen Wandung 8 schmiegt und/oder teilweise in die Ausnehmung 12 der gemeinsamen Wandung 8 gedrückt werden kann. Ferner bedeutet elastisch in diesem Zusammenhang, dass das elastische Dichtmedium 22 über alle beim Verwenden der Gehäusevorrichtung 2 auftretenden Temperaturen, beispielsweise unterschiedlichen Getriebeöltemperaturen, trotz der variierenden Größe des Spaltes zwischen der Ausnehmung 12 der gemeinsamen Wandung 8 und dem elektrischen Leiter 14 die Ausnehmung 12 der gemeinsamen Wandung 8 verschließt .
Vorzugsweise ist der Rahmen 6 mit einem Rahmenboden 24 und einem Rahmendeckel 26 verschlossen. Alternativ kann der Rahmenboden 24 und/oder der Rahmendeckel 26 einstückig mit dem Rahmen 6 ausgebildet sein. Falls der Rahmenboden 24 und der Rahmendeckel 26 einstückig mit dem Rahmen 6 ausgebildet sind, so ist vorzugsweise eine Ausnehmung vorgesehen, durch die das elastische Dichtmedium 22 in den verschlossenen Rahmen 6 gefüllt werden kann. Der Rahmenboden 24 und der Rahmendeckel 26 dienen dazu, den mit dem elastischen Dichtmedium 22 gefüllten Rahmen 6 zu verschließen. Ferner dienen der Rahmen 6, der Rahmendeckel 26 und der Rahmenboden 24 vorzugsweise dazu, das elastische Dichtmedium 22 im Rahmen 6 mit einem Druck zu beaufschlagen. Das wird vorzugsweise dadurch erreicht, dass ohne Druck etwas mehr elastisches Dichtmedium 22 in den Rahmen 6 gefüllt wird als ohne Druck in
den Rahmen 6 passt. Daraufhin wird der Rahmen 6 verschlossen und so das elastische Dichtmedium 22 mit dem Druck beaufschlagt. Durch das Beaufschlagen des elastischen Dichtmediums 22 mit dem Druck wird dieses in die Ausnehmung 12 der gemeinsamen Wandung 8 so gedruckt, dass die Ausnehmung 12 der gemeinsamen Wandung 8 dichtend gegenüber der Umgebung abgeschlossen ist. Vorzugsweise sind der Rahmenboden 24 und der Rahmendeckel 26 durch Befestigungsmittel 28 an den Befestigungsvorrichtungen 18 des Rahmens 6 festgelegt.
Der Gehausegrundkorper 4 ist vorzugsweise mit einem Gehausedeckel 30 dichtend gekoppelt. Dichtend gekoppelt heißt in diesem Zusammenhang, dass der Kontaktbereich zwischen Gehausedeckel 30 und Gehausegrundkorper 4 dichtend abgeschlossen ist. Dies wird beispielsweise dadurch erreicht, dass der Gehausedeckel 30 mit dem Gehausegrundkorper 4 verschweißt ist, beispielsweise durch Laser-Schweißen, oder dass eine Dichtung zwischen Gehausegrundkorper 4 und Gehausedeckel 30 angeordnet ist.
Die Entkoppelung eines Verschlusses des Rahmens 6 von einem Verschluss des Gehausegrundkorpers 4, insbesondere die körperliche Trennung des Gehausedeckels 30 vom Rahmendeckel 26 tragt zu einem besonders guten Dichtverhalten der Gehausevorrichtung 2 bei. Die dichtende Kopplung zwischen Gehausedeckel 30 und Gehausegrundkorper 4 ist unproblematisch, einfach und gunstig herstellbar, da zwischen Gehausegrundkorper 4 und Gehausedeckel 30 kein elektrischer Leiter 14 gefuhrt ist und/oder keine Ausnehmungen im Ubergangsbereich zwischen Gehausedeckel 30 und Gehausegrundkorper 4 vorgesehen sind. Beim Verschließen des Rahmens 6 muss lediglich darauf geachtet werden, dass das elastische Dichtmedium 22 die Ausnehmung 12 der gemeinsamen
Wandung 8 dichtend verschließt. Es ist nicht unbedingt notwendig, dass der Rahmen selbst gegenüber der Umgebung dichtend abgeschlossen ist. Somit werden an den verschlossenen Rahmen 6 geringere Anforderungen bezüglich der Dichtigkeit gestellt. Dies kann zu einem besonders günstigen und einfachen Herstellen des Rahmens beitragen.
Bei einer alternativen Gehäusevorrichtung 2, die einen einstückigen Gehäuse-Rahmendeckel aufweist, ist im Gegensatz dazu ein undichter Rahmen 6 gleichbedeutend mit einer undichten Gehäusevorrichtung 2. Darüber hinaus muss der Gehäuse-Rahmendeckel weit aufwendiger ausgebildet sein, was zu erhöhten Herstellungskosten der Gehäusevorrichtung 2 führt.
Die Erfindung ist nicht auf das angegebene Ausführungsbeispiel beschränkt. Beispielsweise kann der Rahmen 6 einstückig mit dem Gehäusegrundkörper 4 ausgebildet sein oder der Rahmen 6 kann nachträglich mit der Gehäusevorrichtung 4 gekoppelt werden. Vorzugsweise werden der Rahmen 6 und der Gehäusegrundkörper 4 in einem Arbeitsschritt aus einem Kunststoff gegossen. Der Rahmen 6 kann aber auch nachträglich an den fertig gestellten Gehäusegrundkörper 4 angespritzt werden.
Claims
1. Gehäusevorrichtung (2) für ein elektronisches Bauelement umfassend
- einen Gehäusegrundkörper (4),
- einen Rahmen (6), der zumindest eine gemeinsame Wandung (8) mit dem Gehäusegrundkörper (4) hat,
- zumindest einen elektrischen Leiter (14), der die gemeinsame Wandung (8) des Rahmens (6) und des Gehäusegrundkörpers (4) durch eine Ausnehmung (12) der gemeinsamen Wandung (8) durchdringt und der eine weitere Wandung (10) lediglich des Rahmens (6) durch eine Ausnehmung
(16) der weiteren Wandung (10) durchdringt,
- einen Gehäusedeckel (30), der dichtend mit dem Gehäusegrundkörper (4) gekoppelt ist,
- einen Rahmendeckel (26) und einen Rahmenboden (24), durch die der Rahmen (6) abgeschlossen ist,
- ein elastisches Dichtmedium (22), mit dem der Rahmen (6) so gefüllt ist, dass das elastische Dichtmedium (22) die Ausnehmung (12) der gemeinsamen Wandung (8) dichtend abschließt .
2. Gehäusevorrichtung (2) nach Anspruch 1, bei der das elastische Dichtmedium (22) Silikon umfasst.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006010524 | 2006-03-07 | ||
DE102006010524.9 | 2006-03-07 | ||
DE102006034175.9 | 2006-07-24 | ||
DE200610034175 DE102006034175B4 (de) | 2006-07-24 | 2006-07-24 | Dichtes Hohlraumgehäuse für ein elektronisches Bauelement |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2007101481A1 true WO2007101481A1 (de) | 2007-09-13 |
Family
ID=37564217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/EP2006/068049 WO2007101481A1 (de) | 2006-03-07 | 2006-11-02 | Gehäusevorrichtung für ein elektronisches bauelement |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
WO (1) | WO2007101481A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009040160A1 (de) * | 2007-09-20 | 2009-04-02 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines gehäuseteils für ein steuergerät |
DE102010013500A1 (de) * | 2010-03-31 | 2011-10-06 | Robert Seuffer Gmbh & Co. Kg | Steckervorrichtung und Verfahren zur Herstellung der Steckervorrichtung |
DE102010025096B3 (de) * | 2010-06-25 | 2012-01-05 | Reinz-Dichtungs-Gmbh | Dichtrahmen mit längsöldichter Stromdurchführung mittels Elastomerumspritzung |
DE102010023925A1 (de) * | 2010-06-16 | 2012-05-03 | Continental Automotive Gmbh | Elektrische Vorrichtung |
DE102011005660A1 (de) * | 2011-03-16 | 2012-09-20 | Elringklinger Ag | Steckverbindereinheit |
DE102019204226A1 (de) * | 2019-03-27 | 2020-10-01 | Hanon Systems Efp Deutschland Gmbh | Elektrische Einheit für ein Kraftfahrzeug mit einer Steckverbindung, Stecker für eine Steckverbindung an einer elektrischen Einheit, sowie Verfahren zur Herstellung eines Steckers für eine Steckverbindung an einer elektrischen Einheit |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10340974A1 (de) * | 2003-09-05 | 2005-03-24 | Robert Bosch Gmbh | Steuergeräteeinheit und Verfahren zur Hestellung derselben |
-
2006
- 2006-11-02 WO PCT/EP2006/068049 patent/WO2007101481A1/de active Application Filing
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10340974A1 (de) * | 2003-09-05 | 2005-03-24 | Robert Bosch Gmbh | Steuergeräteeinheit und Verfahren zur Hestellung derselben |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009040160A1 (de) * | 2007-09-20 | 2009-04-02 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines gehäuseteils für ein steuergerät |
DE102010013500A1 (de) * | 2010-03-31 | 2011-10-06 | Robert Seuffer Gmbh & Co. Kg | Steckervorrichtung und Verfahren zur Herstellung der Steckervorrichtung |
DE102010013500B4 (de) * | 2010-03-31 | 2012-02-02 | Seuffer Gmbh & Co.Kg | Steckervorrichtung und Verfahren zur Herstellung der Steckervorrichtung |
DE102010023925A1 (de) * | 2010-06-16 | 2012-05-03 | Continental Automotive Gmbh | Elektrische Vorrichtung |
DE102010025096B3 (de) * | 2010-06-25 | 2012-01-05 | Reinz-Dichtungs-Gmbh | Dichtrahmen mit längsöldichter Stromdurchführung mittels Elastomerumspritzung |
DE102011005660A1 (de) * | 2011-03-16 | 2012-09-20 | Elringklinger Ag | Steckverbindereinheit |
DE102019204226A1 (de) * | 2019-03-27 | 2020-10-01 | Hanon Systems Efp Deutschland Gmbh | Elektrische Einheit für ein Kraftfahrzeug mit einer Steckverbindung, Stecker für eine Steckverbindung an einer elektrischen Einheit, sowie Verfahren zur Herstellung eines Steckers für eine Steckverbindung an einer elektrischen Einheit |
US11211740B2 (en) | 2019-03-27 | 2021-12-28 | Hanon Systems Bad Homburg GmbH | Electric unit for a motor vehicle with a plug-in connection, plug for a plug-in connection on an electric unit, and method for producing a plug for a plug-in connection on an electric unit |
DE102019204226B4 (de) | 2019-03-27 | 2022-06-09 | Hanon Systems Efp Deutschland Gmbh | Stecker füreine Steckverbindung an einer elektrischen Einheit, sowie Verfahren zur Herstel-lung eines Steckers für eine Steckverbindung an einer elektrischen Einheit |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1697175B1 (de) | Steuergeräteeinheit und verfahren zur herstellung derselben | |
EP1843393B1 (de) | Leistungshalbleitermodul in Druckkontaktausführung | |
EP0555434B1 (de) | Elektrisches gerät, insbesondere schalt- und steuergerät für kraftfahrzeuge | |
DE10244408B4 (de) | Durchgangstülle mit Kunststoffeinsatz | |
WO2007101481A1 (de) | Gehäusevorrichtung für ein elektronisches bauelement | |
EP0705183A1 (de) | Anbausteuergerät | |
EP2586280B1 (de) | Elektrische baugruppe für ein kraftfahrzeug geeignet zur kontaktierung mit einem stecker | |
DE102004007180A1 (de) | Verteilereinheit und elektrisches Verbindungsgehäuse hiermit | |
WO1989010652A1 (en) | Electric motor, in particular wiper motor for vehicles | |
EP2495850A2 (de) | Verbindungselement zwischen Motor und Steuereinheit | |
DE102004012593A1 (de) | Sensormodul | |
DE19755765A1 (de) | Gehäuse mit Deckel | |
DE102006046488B4 (de) | Abgedichteter elektrischer Anschluss eines Gehäuses einer elektrischen Steuereinheit und Hydraulikmaschine mit einem Gehäuse mit einem derartigen Anschluss | |
WO2003053745A2 (de) | Elektrisches steuergerät sowie herstellungsverfahren | |
DE102015110070A1 (de) | Elektrische Verbindungsanordnung | |
EP1976357B1 (de) | Gehäuse für eine elektrische Schaltung und Verfahren zum Schließen eines entsprechenden Gehäuses | |
EP2055155A1 (de) | Steuergerät für ein kraftfahrzeug | |
EP3802195B1 (de) | Ladestation zum aufladen eines energiespeichers eines elektrofahrzeugs | |
EP2807907B1 (de) | Verfahren zum herstellen eines steuergerätgehäuses sowie ein nach diesem verfahren hergestelltes steuergerätgehäuse | |
DE102013204029A1 (de) | Vorrichtung zum Kühlen eines elektrischen Gerät und zugehöriges Herstellungsverfahren | |
EP2737582B1 (de) | Gehäuse mit gehäusesteckverbinder | |
EP2255603B1 (de) | Verfahren zur aufnahme eines elektrischen/elektronischen bauteils und entsprechendes montageverfahren sowie abdeckung für eine solche vorrichtung | |
DE102011086896A1 (de) | Elektrisches Bauelement | |
DE102006034175A1 (de) | Gehäusevorrichtung für ein elektronisches Bauelement | |
DE19533723B4 (de) | Anordnung mit einem zweiteiligen Gehäuse und mindestens einem Steckeranschluß, sowie Verfahren zur Herstellung einer solchen Anordnung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application | ||
NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 06807722 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |