WO2007066015A2 - Dispositif de securite pour tapis roulant destine au transfert de personnes ou de skieurs - Google Patents

Dispositif de securite pour tapis roulant destine au transfert de personnes ou de skieurs Download PDF

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WO2007066015A2
WO2007066015A2 PCT/FR2006/002688 FR2006002688W WO2007066015A2 WO 2007066015 A2 WO2007066015 A2 WO 2007066015A2 FR 2006002688 W FR2006002688 W FR 2006002688W WO 2007066015 A2 WO2007066015 A2 WO 2007066015A2
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treadmill
conveyor belt
safety device
front blade
removable hatch
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PCT/FR2006/002688
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Inventor
Jérome Besnard
William Saillard
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Ficap
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B29/00Safety devices of escalators or moving walkways
    • B66B29/02Safety devices of escalators or moving walkways responsive to, or preventing, jamming by foreign objects
    • B66B29/06Combplates
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/02Suspension of the load; Guiding means, e.g. wheels; Attaching traction cables
    • B61B12/022Vehicle receiving and dispatching devices

Definitions

  • Safety device for conveyor belt intended for the transfer of people or skiers
  • the invention relates to a treadmill safety device intended for the transfer of people or skiers.
  • the invention also relates to a conveyor belt intended for the transfer of people or skiers.
  • Treadmills are known for transferring people or skiers between a departure or embarkation station and an arrival or disembarkation station.
  • a risk of jamming or entanglement by the return end of the conveyor belt at the arrival station has led to the installation of a removable hatch at the arrival station, so as to facilitate the release of a limb or of a garment. 'a person hooked on this level.
  • the entanglement or entrapment of a person can indeed lead to death by asphyxiation, strangulation or suffocation, if the treadmill is not stopped immediately.
  • safety means such as photoelectric cells or movable members cooperating with a safety switch, to stop the treadmill on interruption of a light beam, or on movement of the movable member in the event entrapment or entanglement of a passenger in the treadmill.
  • a first object of the invention is to improve the known state of the art, by proposing a safety device that cannot be blocked by freezing.
  • a second object of the invention is to prevent the deactivation of the safety means of a treadmill by an operator.
  • a third object of the invention is to allow permanent control of the operation of the safety means of a treadmill.
  • the invention relates to a safety device for a treadmill intended for the transfer of people or skiers, comprising a front blade in the vicinity and / or in contact with the conveyor belt of the treadmill, characterized by means of pivoting downwards. and towards the inside of a removable hatch from the arrival station.
  • the front blade is held in position by an elastic means of prestressing under a force of less than 100 Newton.
  • the elastic means is advantageously a belt made of elastomeric material.
  • the means for pivoting down and towards the inside of a removable hatch of the arrival station are arranged to pivot by gravity in the direction of opening of the device corresponding to an emergency stop of the treadmill, in the case of a rupture of the elastic prestressing means.
  • the elastic means is mounted between a removable hatch frame and a means of pivoting down and towards the inside of the removable hatch.
  • the front blade is advantageously made at least partially of hydrophobic material, for example polyethylene.
  • the elastic means is a flexible means acting in contact with the conveyor belt in the manner of a suspension.
  • the means for pivoting down and towards the inside of the removable hatch of the arrival station include a means carrying the front blade and articulated on at least two connecting rods to the frame of the removable hatch.
  • the device includes detectors in pivoting and / or displacement sensors.
  • the device includes control means receiving signals from detectors or sensors to ensure the safe operation of the treadmill.
  • the invention also relates to a treadmill intended for the transfer of people or skiers, comprising a front blade in the vicinity and / or in contact with the conveyor belt of the treadmill, characterized by means of permanent control of the operation of the treadmill safety.
  • the means of permanent control of the functioning of the safety device of the treadmill comprises a means integral with or coming from material with the conveyor belt of the treadmill to periodically actuate the safety device of the treadmill.
  • the means integral with or coming from the material with the conveyor belt of the conveyor belt for periodically actuating the safety device of the conveyor belt has a bead-shaped configuration capable of actuating the front blade in the vicinity and / or in contact with the conveyor belt.
  • the means integral with or coming from the material with the conveyor belt of the treadmill to periodically actuate the safety device of the treadmill cooperates with the safety device of the treadmill to transmit signals to control means ensuring operational safety of the treadmill.
  • FIG. 1 schematically shows a perspective view of a removable hatch comprising a safety device according to the invention.
  • FIG. 2 shows schematically a side elevation view, illustrating the operation of a device according to the invention, in the closed position.
  • FIG. 3 shows schematically a side elevation view, illustrating the operation of a device according to the invention, in the opening start position.
  • FIG. 4 shows schematically a side elevation view, illustrating the operation of a device according to the invention, in the maximum open position.
  • FIG. 5 shows schematically a side elevational view, illustrating the operation of a device according to the invention, in the start of closing position.
  • FIG. 6 shows schematically a side elevational view, illustrating the operation of a device according to the invention, in the closed position.
  • a removable hatch (1) intended to be installed at an arrival station can be removed from its housing by pulling on two retractable handles (2a, 2b) each constituted by a U-shaped conformation and two nuts end.
  • the removable hatch (1) is formed from a rigid frame (3), assembled from profiles (3), from a cover sheet (4) on which the handles (2a, 2b) and 'A nose plate (5) intended to be mounted in the vicinity of the end of the treadmill, at the arrival station.
  • the rigid frame (3) of the removable hatch contains the safety device according to the invention, which is hingedly mounted so as to be retracted down and towards the inside of the removable hatch (1), in the event of 'incident or accident.
  • the security device comprises a frame (6) assembled from profiles.
  • This frame (6) assembled from profiles carries a blade (7) front, intended to be flush with the end of the treadmill.
  • Said front blade (7) is preferably made of a hydrophobic material, for example polyethylene, to avoid any adherent formation of gel or ice.
  • the front blade (7) is machined in a plate of hydrophobic material, fixed to the frame (6).
  • This frame 6 is hingedly mounted on the frame (3) by four connecting rods (8a, 8b, 9a, 9b) forming a straight prism with a trapezoidal base, so as to cause the movement of the frame (6) downwards and downwards. inside the frame (3).
  • the articulations of the connecting rods (8a, 8b, 9a, 9b) on the frame (3) on the one hand and on the frame (6) on the other hand preferably include sealed ball bearings.
  • This frame (6) is prestressed in the high position by an elastic means (10) ensuring the projection of the front blade (7) upwards and outwards from the removable hatch (1).
  • the connecting rods (8 and 9) are oriented towards the inside of the frame (3), so that the possible rupture of the elastic means (10) allows the tilting down and inside the frame (3), by gravity , so that the treadmill immediately stops by tripping caused by a control cabinet not shown.
  • Said elastic means (10) is constituted, in this alternative embodiment, by a belt (10) under tension in elastomeric material, but may also, without departing from the scope of the present invention, comprise one or more tension springs.
  • Detectors (11, 12) are preferably mounted on supports forming travel stops of the safety device according to the invention, and their position is adjustable relative to the frame, preferably relative to at least one profile (3) of the built.
  • the detectors (11 and 12) are adjusted and secured to the frame (3) to transmit a closing or opening signal from the safety device to a control cabinet, not shown, so as to interrupt the running of a treadmill by case of an incident with a duration greater than a predetermined duration, of the order of a tenth of a second.
  • the detectors (11 and 12) identify the movements of a connecting rod (8a) and of an element (8c) linked to the connecting rod (8a), but can also, without departing from the scope of the present invention, indicate the movement of any other part linked to the frame (6) or to one of the connecting rods (8a, 8b, 9a, 9b): the main thing is that the control cabinet receives status signals allowing the triggering of stopping the treadmill in the event of an anomaly confirmed for a predetermined period.
  • the device according to the invention is in the closed position, presenting its front blade (7) in the vicinity of the conveyor belt (14) running in the direction of the arrow (13) or in contact with the conveyor belt (14).
  • the conveyor belt (14) has a bead (15) of sufficient height to actuate the front blade (7) and cause the displacement of the frame (6) articulated on the connecting rods (8 and 9).
  • the bead (15) can be fixed on the conveyor belt (14) or come in one piece with it.
  • the distance between the conveyor belt (14) and the front blade (7) is preferably within five millimeters and is maintained by the belt (10) made of elastomeric material.
  • the belt (10) made of elastomeric material with high elongation, prevents the accumulation of ice and advantageously provides a low opening force, less than 50 N by ensuring a flexible operation similar to that of a suspension: therefore, the front blade (7) can be mounted in contact with the conveyor belt (14), or in its immediate vicinity.
  • the bead (15) presses on the nose of the front blade (7), pushing it in the direction of the arrow (17) against the tension of the belt (10) made of elastomeric material .
  • a signal transmitted to the control cabinet simply indicates the passage of an anomaly, without causing the stop of the conveyor belt.
  • the anomalies are recorded by the control cabinet, to trigger an alarm in the event of frequency of anomalies higher than a predetermined threshold, in order to eliminate the anomalies by action of the operator, for example by removing obstacles, impurities or possible debris from the conveyor belt (14).
  • the bead (15) pushes the nose of the front blade (7) into the position of maximum opening against the tension of the belt (10) made of elastomeric material.
  • a signal transmitted to the control cabinet causes the initialization of a clock or time counter, to measure the duration during which the opening remains greater than said predetermined opening value.
  • this opening time is greater than a predetermined time, of the order of a tenth of a second, the control cabinet, not shown, immediately stops the treadmill.
  • the control cabinet increments an event counter, with a view to memorizing the date and time of each event corresponding to a opening greater than said predetermined opening value.
  • the bead (15) passes under the spout of the front blade 7 in the position of start of closing under the action of the tensioning belt (10) made of elastomeric material.
  • the front blade (7) approaches the conveyor belt (14) in the direction of the arrow (18) to the position of maximum approximation defined by the position of the stop (11) forming a detector.
  • the detector (11) is capable of transmitting a signal representative of the position of a connecting rod or of the position of the beak of the front blade (7).
  • This signal received by the control cabinet (not shown) is processed and stored to characterize the obstacle or anomaly producing the change in position of the front blade (7).
  • the characterization of the movement imposed on the device according to the invention is reproducible and provided by the control cabinet as a function of the distance traveled by the conveyor belt (14).
  • the bead (15) has passed the front blade (7) and continues its movement in the direction of the arrow (13).
  • the front blade (7) has returned to the closed position described with reference to FIG. 2 of the device according to the invention, in the vicinity or in contact with the conveyor belt (14), under the action of the belt (10) made of elastomeric material.
  • the conveyor belt (14) carries two beads: a small bead of height less than a predetermined value and a large bead of height greater than this predetermined value.
  • the signal generated by the passage of the small bead provides the control cabinet with an indication of the operation of detectors or sensors and also prevents the formation of an ice seal capable of blocking the device.
  • the signal generated by the passage of the large bead provides the control cabinet with an operational operating test and also allows the expulsion of gravel or small debris from the conveyor belt (14).
  • the increase in the time window indicative of an opening greater than said predetermined opening value is indicated by a light and sound warning device, before causing the conveyor belt to stop ( 14).
  • the proximity detectors (11 and 12) can be replaced by any type of sensors or detectors, for example rotary encoders integrated into the sealed bearings, or one or more elongation belt elongation tension sensors (10) .

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Abstract

Un dispositif de sécurité pour tapis roulant destiné au transfert de personnes ou de skieurs, comporte une lame (7) frontale au voisinage et/ou au contact de la bande transporteuse (14) du tapis roulant, et des moyens (6, 8a, 8b, 9a, 9b) de pivotement vers le bas et vers l'intérieur d'une trappe amovible (1) du poste d'arrivée.

Description

Dispositif de sécurité pour tapis roulant destiné au transfert de personnes ou de skieurs
L'invention est relative à un dispositif de sécurité de tapis roulant destiné au transfert de personnes ou de skieurs.
L'invention est également relative à un tapis roulant destiné au transfert de personnes ou de skieurs.
On connaît des tapis roulants destinés au transfert de personnes ou de skieurs, entre un poste de départ ou d'embarquement et un poste d'arrivée ou de débarquement.
Ces tapis roulants sont particulièrement utiles dans les stations de ski ou de montagne, pour le transfert de skieurs, ou de piétons équipés de chaussures de ski ou de bottes de neige.
Du fait que ces appareils sont soumis aux intempéries,, aux chutes de neige ou au gel, leur fonctionnement doit satisfaire des normes de sécurité contraignantes, de manière à éviter tout risque d'accident de personne.
Un risque de coincement ou de happement par l'extrémité de retour du tapis transporteur au poste d'arrivée a conduit à installer une trappe amovible au poste d'arrivée, de manière à faciliter le dégagement d'un membre ou d'un vêtement d'une personne accrochée à ce niveau.
Le happement ou le coincement d'une personne peut en effet conduire à la mort par asphyxie, par strangulation ou étouffement, si le tapis roulant n'est pas arrêté immédiatement.
A cet effet, on a prévu des moyens de sécurité tels que des cellules photoélectriques ou des organes mobiles coopérant avec un contacteur de sécurité, pour arrêter le tapis roulant sur interruption d'un faisceau lumineux, ou sur déplacement de l'organe mobile en cas de coincement ou de happement d'un passager du tapis roulant.
Cependant, ces moyens de sécurité peuvent également être moins efficaces en cas d'intempéries : la neige peut bloquer le faisceau lumineux des cellules photoélectriques et/ou empêcher le démarrage du tapis roulant, tandis que le gel peut coller et/ou solidariser un organe mobile à son support et empêcher l'arrêt immédiat du tapis roulant. Un premier but de l'invention est d'améliorer l'état de la technique connue, en proposant un dispositif de sécurité ne pouvant pas être bloqué par le gel.
Un deuxième but de l'invention est d'empêcher la désactivation des moyens de sécurité d'un tapis roulant par un opérateur. Un troisième but de l'invention est de permettre un contrôle permanent du fonctionnement des moyens de sécurité d'un tapis roulant.
L'invention a pour objet un dispositif de sécurité pour tapis roulant destiné au transfert de personnes ou de skieurs, comportant une lame frontale au voisinage et/ou au contact de la bande transporteuse du tapis roulant, caractérisé par des moyens de pivotement vers le bas et vers l'intérieur d'une trappe amovible du poste d'arrivée.
Selon d'autres caractéristiques alternatives de l'invention :
- la lame frontale est maintenue en position par un moyen élastique de précontrainte sous une force inférieure à 100 Newton.
- le moyen élastique est avantageusement une courroie en matériau élastomère.
- les moyens de pivotement vers le bas et vers l'intérieur d'une trappe amovible du poste d'arrivée sont agencés pour pivoter par gravité dans le sens de l'ouverture du dispositif correspondant à un arrêt d'urgence du tapis roulant, dans le cas d'une rupture du moyen élastique de précontrainte. - le moyen élastique est monté entre un bâti de trappe amovible et un moyen de pivotement vers le bas et vers l'intérieur de la trappe amovible.
- la lame frontale est avantageusement réalisée au moins partiellement en matériau hydrophobe, par exemple en polyéthylène.
- le moyen élastique est un moyen souple agissant au contact de la bande transporteuse à la manière d'une suspension.
- les moyens de pivotement vers le bas et vers l'intérieur de la trappe amovible du poste d'arrivée comportent un moyen porteur de la lame frontale et articulé sur au moins deux bielles de liaison au bâti de la trappe amovible. - le dispositif comporte des détecteurs en capteurs de pivotement et/ou de déplacement.
- le dispositif comporte des moyens de commande recevant des signaux en provenance de détecteurs ou capteurs pour assurer la sécurité de fonctionnement du tapis roulant.
L'invention a également pour objet un tapis roulant destiné au transfert de personnes ou de skieurs, comportant une lame frontale au voisinage et/ou au contact de la bande transporteuse du tapis roulant, caractérisé par des moyens de contrôle permanent du fonctionnement du dispositif de sécurité du tapis roulant.
Selon d'autres caractéristiques alternatives de l'invention :
- les moyens de contrôle permanent du fonctionnement du dispositif de sécurité du tapis roulant comporte un moyen solidaire de ou venant de matière avec la bande transporteuse du tapis roulant pour actionner périodiquement le dispositif de sécurité du tapis roulant.
- le moyen solidaire de ou venant de matière avec la bande transporteuse du tapis roulant pour actionner périodiquement le dispositif de sécurité du tapis roulant présente une conformation en bourrelet apte à actionner la lame frontale au voisinage et/ou au contact de la bande transporteuse.
- le un moyen solidaire de ou venant de matière avec la bande transporteuse du tapis roulant pour actionner périodiquement le dispositif de sécurité du tapis roulant coopère avec le dispositif de sécurité du tapis roulant pour transmettre des signaux à des moyens de commande assurant la sécurité de fonctionnement du tapis roulant.
L'invention sera mieux comprise grâce à la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins annexés, dans lesquels :
- La figure 1 représente schématiquement une vue en perspective d'une trappe amovible comportant un dispositif de sécurité selon l'invention.
- La figure 2 représente schématiquement une vue en élévation latérale, illustrant le fonctionnement d'un dispositif selon l'invention, en position fermée. - La figure 3 représente schématiquement une vue en élévation latérale, illustrant le fonctionnement d'un dispositif selon l'invention, en position de début d'ouverture.
- La figure 4 représente schématiquement une vue en élévation latérale, illustrant le fonctionnement d'un dispositif selon l'invention, en position d'ouverture maximale. - La figure 5 représente schématiquement une vue en élévation latérale, illustrant le fonctionnement d'un dispositif selon l'invention, en position de début de fermeture.
- La figure 6 représente schématiquement une vue en élévation latérale, illustrant le fonctionnement d'un dispositif selon l'invention, en position de fermeture.
En référence aux figures 1 à 6, les éléments identiques ou fonctionnellement équivalents sont repérés par des chiffres de référence identique.
Sur la figure 1, une trappe (1) amovible destinée à être installée à un poste d'arrivée peut être extraite de son logement par traction sur deux poignées (2a, 2b) escamotables constituées chacune par une conformation en U et deux écrous d'extrémité. La trappe amovible (1) est constituée à partir d'un bâti (3) rigide, assemblé à partir de profilés (3), d'une tôle (4) de couverture sur laquelle sont montées les poignées (2a, 2b) et d'une plaque (5) de nez destinée à être montée au voisinage de l'extrémité du tapis roulant, au poste d'arrivée.
Le bâti (3) rigide de la trappe amovible contient le dispositif de sécurité selon l'invention, qui est monté de manière articulée de façon à être escamoté vers le bas et vers l'intérieur de la trappe amovible (1), en cas d'incident ou d'accident.
Le fait d'escamoter le dispositif de sécurité vers le bas et vers l'intérieur de la trappe amovible (1) produit une flexion et un cisaillement simultanés de la couche de gel éventuelle pouvant nuire au bon fonctionnement du dispositif de sécurité.
Le dispositif de sécurité comporte un cadre (6) assemblé à partir de profilés.
Ce cadre (6) assemblé à partir de profilés porte une lame (7) frontale, destinée à affleurer l'extrémité du tapis roulant.
Ladite lame frontale (7) est de préférence constituée en un matériau hydrophobe, par exemple en polyéthylène, pour éviter toute formation adhérente de gel ou de verglas. De préférence, la lame frontale (7) est usinée dans une plaque en matériau hydrophobe, fixée au cadre (6).
Ce cadre 6 est monté à articulation sur le bâti (3) par quatre bielles (8a, 8b, 9a, 9b) formant un prisme droit à base trapézoïdale, de manière à provoquer le débattement du cadre (6) vers le bas et vers l'intérieur du bâti (3).
Les articulations des bielles (8a, 8b, 9a, 9b) sur le bâti (3) d'une part et sur le cadre (6) d'autre part, comportent de préférence des roulements à billes étanches.
Ce cadre (6) est précontraint en position haute par un moyen élastique (10) assurant la projection de la lame (7) frontale vers le haut et vers l'extérieur de la trappe amovible (1).
Les bielles (8 et 9) sont orientées vers l'intérieur du bâti (3), de sorte que la rupture éventuelle du moyen élastique (10) autorise le basculement vers le bas et à l'intérieur du bâti (3), par gravité, afin que le tapis roulant s'arrête immédiatement par déclenchement provoqué par une armoire de commande non représentée.
Ledit moyen élastique (10) est constitué, dans cette variante de réalisation, par une courroie (10) sous tension en matériau élastomère, mais peut également, sans sortir du cadre de la présente invention, comporter un ou plusieurs ressorts de traction.
Des détecteurs (11, 12) sont de préférence montés sur des supports formant butées de débattement du dispositif de sécurité selon l'invention, et leur position est réglable par rapport au bâti, de préférence par rapport à au moins un profilé (3) du bâti.
Les détecteurs (11 et 12) sont réglés et solidarisés au bâti (3) pour transmettre un signal de fermeture ou d'ouverture du dispositif de sécurité à une armoire de commande non représentée, de manière à interrompre la marche d'un tapis roulant en cas d'incident présentant une durée supérieure à une durée prédéterminée, de l'ordre du dixième de seconde.
Dans l'exemple représenté, les détecteurs (11 et 12) repèrent les mouvements d'une bielle (8a) et d'un élément (8c) lié à la bielle (8a), mais peuvent également, sans sortir du cadre de la présente invention, indiquer le mouvement de toute autre pièce liée au cadre (6) ou à une des bielles (8a, 8b, 9a, 9b) : l'essentiel est que l'armoire de commande reçoive des signaux d'état permettant le déclenchement de l'arrêt du tapis roulant en cas d'anomalie confirmée pendant une durée prédéterminée. On va maintenant décrire le fonctionnement du dispositif selon l'invention en référence aux figures 2 à 6.
Sur la figure 2, le dispositif selon l'invention est en position fermée, en présentant sa lame frontale (7) au voisinage de la bande transporteuse (14) circulant dans le sens de la flèche (13) ou en contact avec la bande transporteuse (14).
La bande transporteuse (14) présente un bourrelet (15) de la hauteur suffisante pour actionner la lame frontale (7) et provoquer le déplacement du cadre (6) articulé sur les bielles (8 et 9).
Le bourrelet (15) peut être fixé sur la bande transporteuse (14) ou venir de matière avec celle-ci.
La distance entre la bande transporteuse (14) et la lame frontale (7) est de préférence intérieure à cinq millimètres et est maintenue par la courroie (10) en matériau élastomère.
La courroie (10) en matériau élastomère à fort allongement, empêche l'accumulation de la glace et fournit avantageusement un effort d'ouverture faible, inférieur à 50 N en assurant un fonctionnement souple analogue à celui d'une suspension : de ce fait, la lame frontale (7) peut être montée en contact avec la bande transporteuse (14), ou à son voisinage immédiat.
Sur la figure 3, le bourrelet (15) appuie sur le bec de la lame frontale (7), en la repoussant dans le sens de la flèche (17) à l'encontre de la tension de la courroie (10) en matériau élastomère.
Si la hauteur du bourrelet (15) est inférieure à une valeur prédéterminée de l'ordre de vingt millimètres, un signal transmis à l'armoire de commande, non représentée, indique simplement le passage d'une anomalie, sans provoquer l'arrêt du tapis roulant.
Les anomalies sont enregistrées par l'armoire de commande, pour déclencher une alarme en cas de fréquence d'anomalies supérieure à un seuil prédéterminé, afin d'éliminer les anomalies par action de l'opérateur, par exemple en retirant les obstacles, impuretés ou débris éventuels de la bande transporteuse (14). Sur la figure 4, le bourrelet (15) enfonce le bec de la lame frontale (7) dans la position d'ouverture maximale à l' encontre de la tension de la courroie (10) en matériau élastomère.
Si la hauteur du bourrelet (15) est supérieure à une valeur prédéterminée de l'ordre de vingt millimètres, un signal transmis à l'armoire de commande provoque l'initialisation d'une horloge ou compteur de temps, pour mesurer la durée pendant laquelle l'ouverture reste supérieure à ladite valeur d'ouverture prédéterminée.
Si cette durée d'ouverture est supérieure à une durée prédéterminée, de l'ordre du dixième de seconde, l'armoire de commande non représentée arrête immédiatement le tapis roulant.
Si cette durée d'ouverture est inférieure à ladite durée prédéterminée, de l'ordre du dixième de seconde, l'armoire de commande incrémente un compteur d'événements, en vue de mémoriser la date et l'heure de chaque événement correspondant à une ouverture supérieure à ladite valeur d'ouverture prédéterminée.
Sur la figure 5, le bourrelet (15) passe sous le bec de la lame frontale 7 dans la position de début de fermeture sous l'action de la courroie (10) de tension en matériau élastomère.
La lame frontale (7) se rapproche de la bande transporteuse (14) dans le sens de la flèche (18) jusqu'à la position de rapprochement maximal définie par la position de la butée (11) formant détecteur.
Selon une variante avantageuse de l'invention, le détecteur (11) est apte à transmettre un signal représentatif de la position d'une bielle ou de la position du bec de la lame frontale (7).
Ce signal reçu par l'armoire de commande non représentée est traité et mémorisé pour caractériser l'obstacle ou l'anomalie produisant la variation de position de la lame frontale (7).
En particulier dans le cas d'un bourrelet (15), la caractérisation du mouvement imposé au dispositif selon l'invention est reproductible et prévue par l'armoire de commande en fonction de la distance parcourue par la bande transporteuse (14). Sur la figure 6, le bourrelet (15) a dépassé la lame frontale (7) et continue son mouvement dans le sens de la flèche (13).
La lame frontale (7) est revenue dans la position de fermeture décrite en référence à la figure 2 du dispositif selon l'invention, au voisinage ou au contact de la bande transporteuse (14), sous l'action de la courroie (10) en matériau élastomère.
Selon un mode de réalisation préféré, la bande transporteuse (14) porte deux bourrelets : un petit bourrelet de hauteur inférieure à une valeur prédéterminée et un gros bourrelet de hauteur supérieure à cette valeur prédéterminée.
Le signal engendré par le passage du petit bourrelet fournit à l'armoire de commande une indication de fonctionnement de détecteurs ou de capteurs et empêche également la formation d'un joint de glace susceptible de bloquer le dispositif.
Le signal engendré par le passage du grand bourrelet fournit à l'armoire de commande un test de fonctionnement opératoire et permet également l'expulsion de graviers ou petits débris hors de la bande transporteuse (14).
En présence de pierres ou de débris trop importants, l'augmentation de la fenêtre temporelle indicatrice d'une ouverture supérieure à ladite valeur d'ouverture prédéterminée est indiquée par un avertisseur lumineux et sonore, avant de provoquer l'arrêt de la bande transporteuse (14).
L'invention décrite en référence à plusieurs modes de réalisation n'y est nullement limitée, mais couvre au contraire toute modification de forme et toute variante de réalisation dans le cadre de l'esprit de l'invention.
En particulier, les détecteurs de proximité (11 et 12) peuvent être remplacés par tout type de capteurs ou détecteurs, par exemple des codeurs rotatifs intégrés aux roulements étanches, ou un ou plusieurs capteurs d'allongement de la courroie élastomère (10) de tension.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de sécurité pour tapis roulant destiné au transfert de personnes ou de skieurs, comportant une lame (7) frontale au voisinage et/ou au contact de la bande transporteuse (14) du tapis roulant, caractérisé par des moyens (6, 8a, 8b, 9a, 9b) de pivotement vers le bas et vers l'intérieur d'une trappe amovible (1) du poste d'arrivée.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la lame (7) frontale est maintenue en position par un moyen élastique (10) de précontrainte sous une force inférieure à 100 N.
3. Dispositif selon la revendication 1 et la revendication 2, caractérisé par le fait que les moyens (6, 8a, 8b, 9a, 9b) de pivotement vers le bas et vers l'intérieur d'une trappe amovible du poste d'arrivée sont agencés pour pivoter par gravité dans le sens de l'ouverture du dispositif correspondant à un arrêt d'urgence du tapis roulant, dans le cas d'une rupture du moyen élastique (10) de précontrainte.
4. Dispositif selon la revendication 2 ou la revendication 3, caractérisé par le fait que le moyen élastique (10) est monté entre un bâti (3) de trappe amovible (1) et un moyen de pivotement (6, 8a, 8b, 9a, 9b) vers le bas et vers l'intérieur de la trappe amovible (1).
5. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le moyen élastique (10) est un moyen souple agissant au contact de la bande transporteuse (14) à la manière d'une suspension.
6. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens (6, 8a, 8b, 9a, 9b) de pivotement vers le bas et vers l'intérieur de la trappe amovible (1) du poste d'arrivée comportent un moyen (6) porteur de la lame (7) frontale et articulé sur au moins deux bielles (8a ou 8b, 9a, ou 9b) de liaison au bâti (3) de la trappe amovible (1).
7. Tapis roulant destiné au transfert de personnes ou de skieurs, comportant une lame frontale (7) au voisinage et/ou au contact de la bande transporteuse (14) du tapis roulant, caractérisé par des moyens de contrôle permanent du fonctionnement d'un dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications 1 à 6.
8. Tapis roulant selon la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens de contrôle permanent du fonctionnement du dispositif de sécurité du tapis roulant comporte un moyen solidaire de ou venant de matière avec la bande transporteuse (14) du tapis roulant pour actionner périodiquement le dispositif de sécurité du tapis roulant.
9. Tapis roulant selon la revendication 7 ou la revendication 8, caractérisé en ce que le moyen solidaire de ou venant de matière avec la bande transporteuse (14) du tapis roulant pour actionner périodiquement le dispositif de sécurité du tapis roulant présente une conformation en bourrelet (15) apte à actionner la lame frontale (7) au voisinage et/ou au contact de la bande transporteuse.
10- Tapis roulant selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé par le fait qu'un moyen solidaire de ou venant de matière avec la bande transporteuse (14) du tapis roulant pour actionner périodiquement le dispositif de sécurité du tapis roulant coopère avec le dispositif de sécurité du tapis roulant pour transmettre des signaux à des moyens de commande assurant la sécurité de fonctionnement du tapis roulant.
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