WO2007012780A1 - Support de bloc electronique pour vehicule automobile - Google Patents

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WO2007012780A1
WO2007012780A1 PCT/FR2006/050742 FR2006050742W WO2007012780A1 WO 2007012780 A1 WO2007012780 A1 WO 2007012780A1 FR 2006050742 W FR2006050742 W FR 2006050742W WO 2007012780 A1 WO2007012780 A1 WO 2007012780A1
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pivoting
plate
support according
horizontal plate
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Auguste Crabot
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Peugeot Citroen Automobiles SA
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    • B60R2011/0085Adjustable or movable supports with adjustment by rotation in their operational position

Definitions

  • the present invention relates to an electronic block support, in particular of the type audio disc loader, radio station tuner, gyro system compass "GPS" (Ground Positional System), or other ..., this support being intended to be mounted in a housing as compact as possible provided in a relatively inaccessible area of the trunk of a motor vehicle, the electronic block delivering control, reference or recording signals to monitors, readers or other devices ensuring their operation, usually arranged on or in the dashboard of the vehicle so that it can be operated or viewed directly by the user of the latter.
  • GPS Global Positional System
  • the disk loader whose structure is relatively fragile, is directly housed in the trunk in a position which must allow easy installation of successive disks therein, and can therefore receive shocks during the filling of the luggage, with significant risks of deterioration and disruption of its proper functioning.
  • an arrangement must be designed in such a way that the support of the electronic block, in particular when it is a disk loader, comprises a pivoting part towards the inside of the box in order to be able to present its slot of loading properly oriented, before the reader, once the disks in place, is then brought back into its housing against the body above the wheel, by a pivoting movement in the opposite direction.
  • the controlled pivoting of the support to make accessible the loading slot of the disks may cause a shock prejudicial, at the beginning and especially at the end of the race, this shock can noticeably disrupt the gyrocompass and shift it from the axis of the vehicle, so that the direction information it delivers and transmits to the computer aircraft that processes traffic and navigation data to provide the driver with a permanent indication of its position and the route to be taken to reach a predetermined location, risks being totally erroneous and completely distorting the information displayed.
  • the present invention relates to an electronic block support, in particular a block equipped with a disk drive and a gyrocompass, in which the pivoting of this block to allow the loading of the disks in the reader before returning to position initial, is carried out under easy conditions and in addition such that the gyrocompass is not subject to any annoying disturbance during this pivoting and always provides a precise indication of the position of the axis of the vehicle and its relative positioning with respect to an invariable reference.
  • the support considered is characterized in that it comprises, in combination, a base, adapted to be secured to the passenger compartment of the vehicle and disposed within a narrow space, in particular provided in the trunk of this vehicle on one of its sides, in the vicinity of the location of one of its rear wheels, and a pivoting cradle, carrying the electronic block, consisting of a disk magazine and possibly a gyroscopic compass, this cradle being rotatably mounted on a main axis, vertical, carried by a fixed horizontal plate, this plate having a curved light for guiding a movable pin secured to the pivoting cradle and connected to a rack in engagement with a pinion driven with close friction on an auxiliary axis, carried by the horizontal plate, parallel to the main axis, this movable pin being subjected at all times to a tensile force exerted by a spring, mounted between this pin and the fixed plate.
  • the pivoting of the cradle with respect to the tray about the main vertical axis takes place at about 45 °, the cradle curved guide light extending approximately one-eighth of a circle.
  • the rack, engaged with the drive gear is made of a flexible material so as to accommodate the curvature of the guide light during the pivoting of the cradle vis-à-vis the fixed horizontal plate on the main axis.
  • the setting of the pinion on the rack is ensured and maintained permanently, regardless of the relative position of the pivoting cradle relative to the fixed horizontal plate, by a connecting collar, surrounding the auxiliary axis and comprising a sliding ring, crossed. by the rack.
  • the fixed horizontal plate comprises means for locking the pivoting cradle against the force created by the spring.
  • these locking means comprise a control lever in the form of an elastic blade, carried by the fixed plate, this blade having a protruding portion which cooperates with a recess formed in the plate.
  • the projecting portion of the elastic blade of the control lever has a profile adapted to engage between raised edges of the recess for immobilizing the cradle on the plate.
  • FIG. is a partial schematic view, in perspective, of the trunk of a motor vehicle, shown with its door in the open position, so as to see the electronic block support according to the invention mounted inside this trunk on one side of the cockpit.
  • Figure 2 is a perspective view, on a larger scale, of the support according to one invention.
  • Figure 3 is a view also in perspective, but from below the support of Figure 2, illustrating the mechanisms associated with this support.
  • FIGS. 4 and 5 are views similar to FIGS. 2 and 3, respectively, with the electronic unit removed, the pivoting cradle being represented in the position it occupies when it has been rotated by about 45.degree. -vis the fixed horizontal shelf.
  • the reference 1 designates schematically the rear part of the passenger compartment of a motor vehicle, usually comprising a liftgate or liftgate 2, allowing, in the open position of this door, to access the interior of the boot 3 provided in the cockpit behind the backrest 4 of the bench or the rear seats of the vehicle.
  • this vehicle comprises, inside the trunk 3, the opposite side to a side panel 5 delimiting one side of this trunk , a narrow space 6, preferably located above and in the vicinity of the location of one of the rear wheels of the vehicle (not shown in Figure 1).
  • Figure 2 represents, on a larger scale, the support 7 according to the invention, with the electronic block 8 mounted in this support, its slot 9 allowing the loading of disks in this block being illustrated here and as in the diagram of Figure 1, that is to say in a position where this block is entirely contained in the space 6, making direct access this slot difficult, in particular for the introduction of disks therein.
  • the electronic block 8 is further constituted, not only by a disk drive, but also comprises, entirely independently, a gyro 13, whose role is to provide a constant and accurate, representative reference of the direction of the longitudinal axis of the vehicle, this reference, returned to an appropriate computer, being processed therein to allow the operation of a device of the "GPS" type, providing a permanent indication of the positioning of the moving vehicle during a journey and the path to follow to reach a predetermined destination.
  • a gyro 13 whose role is to provide a constant and accurate, representative reference of the direction of the longitudinal axis of the vehicle, this reference, returned to an appropriate computer, being processed therein to allow the operation of a device of the "GPS" type, providing a permanent indication of the positioning of the moving vehicle during a journey and the path to follow to reach a predetermined destination.
  • the gyroscopic compass 13 shown in the drawing very schematically, is a complex electronic device such as its movement with the electronic block 8, in particular to rotate the latter in order to orient the slot 9 for loading discs to the the interior of the trunk, may cause him to undergo significant disturbances, especially if this rotation is relatively sudden, with a shock at the beginning and end of its pivoting stroke.
  • the compass 13 can shift momentarily and provide the vehicle's on-board computer with erroneous information, so that the data from the set "GPS" may be distorted and disrupt, sometimes significantly, the proper functioning of the device.
  • the support 7 of the electronic block 8 thus arranged, combining in the example described, a disk drive and a gyroscopic compass, is therefore arranged according to the invention, so that the rotation of the block to access its loading slot 9, can not at any time disrupt the reference provided by the compass.
  • the support 7 comprises a base 14, schematically identified only in the Figures
  • the base 14 for mounting thereon, inside the space 6 which is reserved for it in the passenger compartment of the vehicle ( Figure 1) , a horizontal plate 15, immobilized on the base by appropriate fixing means 16.
  • a cradle 17 pivotable above this plate about a main axis 18, vertical, carried by the latter, so that the cradle 17, which has lateral flanges 19 and In order to hold the block 8 in place, it can pivot around this main axis at a given angle, to move from the position illustrated in FIGS.
  • the angle of rotation of the cradle 17 vis-à-vis the fixed horizontal plate 15 is about 45 °, this angle is not limiting and is simply determined so that, following the pivoting of the cradle about one-eighth of a turn under the conditions thus defined, the electronic block 8 has its loading slot 9 towards the inside of the box 3 in order to allow, as explained above, the introduction or withdrawal into or out of this slot, discs of the reader, before, by pivoting in the opposite direction, the cradle is returned to its initial position, above the horizontal plate 15.
  • the latter comprises a curved guide light 22, which can be traversed by a movable pin 23.
  • This pin 23 is secured to the pivoting cradle 17 and is connected to a drive rack 24, engaged with a pinion 25 which is itself able to rotate about an auxiliary axis 26 carried by the fixed horizontal plate 15, this auxiliary axis 26 being parallel to the main axis 18 of pivoting of the cradle.
  • the pinion 25 is preferably driven on the auxiliary axis 26 with a tight friction so as to permanently brake the rotation of the pivoting cradle 17, driven by the displacement of the movable pin 23 in the curved hole 22 of the plate 15.
  • the rack 24, whose teeth 27 are engaged with the pinion 25, is made of a relatively flexible material, of the kind of a polyamide or polyethylene plastic material, so as to accommodate the curvature of the guiding light 22 during the pivoting of the cradle 17 vis-à-vis the horizontal plate 15, causing the displacement of the pin 23 in this slot 22.
  • the rack 24 comprises at the end a yoke 28, fixed to the pin 23 by a connecting pin 29 on which is also mounted the end of a spring 30, the other end is immobilized on the folded edge 21 of the fixed horizontal plate 15.
  • the equipment of the electronic block support according to the invention is completed by means making it possible to lock the pivoting cradle 17 on the horizontal plate 15 in the position illustrated in FIGS. 2 and 3, or conversely to allow unlocking. of this cradle so that it can rotate with respect to the tray, as shown in Figures 4 and 5.
  • control lever 12 is in the form of a flexible blade 32, comprising a projecting portion 33, adapted to cooperate with the parallel edges 34 and 35 of a recess 36 stamped in the surface opposite the horizontal plateau 15, a downward force exerted on the lever 12 allowing the projecting portion 33 to escape the recess by releasing the cradle 17 vis-à-vis the plate 15, so that, due the tensile force exerted by the spring 30 on the pin 23, itself secured to the cradle 17, the latter can rotate about the main axis 18 and be placed in the position facing the inside of the trunk 3 where it becomes possible to access without difficulty the loading slot 9 of the block 8.
  • the pivoting cradle 17 is thus turned towards the inside of the trunk 3 of the vehicle, it is possible to perform the loading of the disks in the reader through the slot 9, before, once this operation is complete, the cradle is brought back in initial position on the fixed plate 15, until the projecting portion 33 of the flexible blade 32 of the control lever 12 engages automatically between the parallel edges 34,35 of the recess 36 thanks to the elasticity of this blade, locking the cradle on the tray inside the space 6.
  • the pivoting cradle 17 can then remain confined in this space until the desired change of the discs of the reader, a downward action on the lever 12 releasing this cradle which pivots in the opposite direction due to the force exerted by the spring 30 , with rotation suitably braked by the cooperation of the rack 24 and pinion 25 as already indicated.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Support de bloc électronique pour équipement de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte, en combinaison, un berceau pivotant (17), portant ce bloc électronique, constitué d'un chargeur de disques et le cas échéant d'un compas gyroscopique, ce berceau (17) étant monté tournant sur un axe principal (18), vertical, porté par un plateau horizontal fixe (15), ce plateau comportant une lumière courbe (22) de guidage d'un pion mobile (23) porté par le berceau pivotant (17) et lié à une crémaillère (24) en prise avec un pignon (25) entraîné à frottement serré sur un axe auxiliaire (26), porté par le plateau horizontal (15), parallèle à l'axe principal (18), ce pion mobile (23) étant soumis en permanence à un effort de traction exercé par un ressort (30), monté entre ce pion et le plateau fixe.

Description

Support de bloc électronique pour véhicule automobile
La présente invention est relative à un support de bloc électronique, notamment du genre chargeur de disques audio, tuner de poste radio, compas gyroscopique de système « GPS » (Ground Positional System) , ou autres..., ce support étant destiné à être monté dans un logement d'aussi faible encombrement que possible prévu dans une zone relativement peu accessible du coffre arrière d'un véhicule automobile, ce bloc électronique délivrant des signaux de contrôle, de référence ou d'enregistrement vers des moniteurs, lecteurs ou autres appareils assurant leur exploitation, disposés généralement sur ou dans la planche de bord du véhicule afin de pouvoir être actionnés ou visualisés directement par l'utilisateur de ce dernier .
Il est déjà connu dans la technique de monter dans le coffre de certains véhicules automobiles un support pour un bloc électronique, tel en particulier qu'un ensemble chargeur de disques audio, dans lequel plusieurs de ces disques sont empilés pour pouvoir être sélectionnés individuellement à la demande, les signaux provenant de l'un de ces disques préalablement choisi, étant transmis à une console directement accessible par l'utilisateur dans la planche de bord et à des haut- parleurs prévus et répartis dans l'habitacle du véhicule .
Toutefois, cette solution entraîne l'occupation par l'ensemble chargeur de disques d'un espace non négligeable à l'intérieur du coffre, en communication directe avec celui-ci, au détriment de son usage ordinaire pour le rangement de bagages ou aut re s .
En outre, le chargeur de disques, dont la structure est relativement fragile, est directement logé dans le coffre dans une position qui doit permettre aisément la mise en place des disques successifs dans celui-ci, et peut donc recevoir des chocs lors du remplissage du coffre par les bagages, avec des risques notables de détérioration et de perturbation de son bon fonctionnement.
Pour pallier cet inconvénient, on peut prévoir de loger le support du bloc électronique dans un compartiment latéral du coffre, au-dessus de l'emplacement d'une des roues arrière du véhicule, au plus près de la paroi de la carrosserie, l'espace offert étant en outre avantageusement fermé par une trappe amovible. Mais, cette éventualité se révèle en l'état peu pratique car les dimensions de cet emplacement sont très réduites pour ne pas empiéter sur l'espace disponible dans le coffre, ce qui rend en particulier le chargement des disques dans le lecteur très difficile, sinon impossible, notamment pour atteindre la fente par laquelle ces disques sont introduits dans l'appareil, nécessitant un dégagement suffisant devant celle-ci pour la présentation convenable de ces disques.
Dès lors, un aménagement doit être conçu de telle sorte que le support du bloc électronique, en particulier lorsqu'il s'agit d'un chargeur de disques, comporte une partie pivotante vers l'intérieur du coffre afin de pouvoir présenter sa fente de chargement convenablement orientée, avant que le lecteur, une fois les disques mis en place, ne soit ensuite ramené dans son logement contre la carrosserie au-dessus de la roue, par un mouvement de pivotement en sens inverse.
Or, si le lecteur de disque fait partie d'un bloc électronique complexe, en particulier est équipé non seulement de ce lecteur mais d'autres ensembles électroniques, et tout spécialement du compas gyroscopique du système GPS, le pivotement commandé du support pour rendre accessible la fente de chargement des disques, risque de provoquer un choc préjudiciable, au début et surtout en fin de course, ce choc pouvant notablement dérégler le gyrocompas et décaler celui-ci par rapport à l'axe du véhicule, de sorte que l'information de direction qu'il délivre et transmet à l'ordinateur de bord qui traite les données de circulation et de navigation pour fournir au conducteur une indication permanente sur sa position et sur la route à suivre pour atteindre un lieu prédéterminé, risque d'être totalement erronée et de fausser complètement les informations affichées.
La présente invention a pour objet un support de bloc électronique, notamment d'un bloc équipé d'un lecteur de disque et d'un gyrocompas, dans lequel le pivotement de ce bloc pour permettre le chargement des disques dans le lecteur avant retour en position initiale, s'effectue dans des conditions aisées et en outre telles que le gyrocompas ne soit soumis à aucune perturbation gênante au cours de ce pivotement et fournisse toujours une indication précise sur la position de l'axe du véhicule et son positionnement relatif par rapport à une référence invariable .
A cet effet, le support considéré se caractérise en ce qu'il comporte, en combinaison, un piétement, apte à être solidarisé de l'habitacle du véhicule et disposé à l'intérieur d'un espace étroit, notamment prévu dans le coffre de ce véhicule sur un de ses côtés, au voisinage de l'emplacement de l'une de ses roues arrière, et un berceau pivotant, portant le bloc électronique, constitué d'un chargeur de disques et le cas échéant d'un compas gyroscopique, ce berceau étant monté tournant sur un axe principal, vertical, porté par un plateau horizontal fixe, ce plateau comportant une lumière courbe de guidage d'un pion mobile solidaire du berceau pivotant et lié à une crémaillère en prise avec un pignon entraîné à frottement serré sur un axe auxiliaire, porté par le plateau horizontal, parallèle à l'axe principal, ce pion mobile étant soumis en permanence à un effort de traction exercé par un ressort, monté entre ce pion et le plateau fixe.
De préférence, le pivotement du berceau vis-à- vis du plateau autour de l'axe vertical principal s'effectue sur environ 45°, la lumière courbe de guidage du berceau s' étendant sur approximativement un huitième de cercle.
Selon une autre caractéristique, la crémaillère, en prise avec le pignon d'entraînement, est réalisée en un matériau souple de manière à accommoder la courbure de la lumière de guidage au cours du pivotement du berceau vis-à-vis du plateau horizontal fixe sur l'axe principal.
Avantageusement, la prise du pignon sur la crémaillère est assurée et maintenue en permanence, quelle que soit la position relative du berceau pivotant par rapport au plateau horizontal fixe, par un collier de liaison, entourant l'axe auxiliaire et comportant une bague coulissante, traversée par la crémaillère .
Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, le plateau horizontal fixe comporte des moyens pour assurer le verrouillage du berceau pivotant à l'encontre de l'effort créé par le ressort . Avantageusement, ces moyens de verrouillage comportent un levier de commande en forme de lame élastique, portée par le plateau fixe, cette lame présentant une partie en saillie qui coopère avec un évidement ménagé dans le plateau.
De préférence, la partie en saillie de la lame élastique du levier de commande présente un profil apte à s'engager entre des bords relevés de l'évidement pour immobiliser ce berceau sur le plateau .
D'autres caractéristiques d'un support de bloc électronique conforme à l'invention apparaîtront encore à travers la description qui suit d'un exemple de réalisation, donné à titre indicatif et non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels : la Figure 1 est une vue schématique partielle, en perspective, du coffre d'un véhicule automobile, représenté avec sa porte en position d'ouverture, de manière à apercevoir le support de bloc électronique conforme à l'invention, monté à l'intérieur de ce coffre sur un côté de l'habitacle. La Figure 2 est une vue en perspective, à plus grande échelle, du support conforme à 1' invention .
La Figure 3 est une vue également en perspective, mais de dessous du support de la Figure 2, illustrant les mécanismes associés à ce support .
- Les Figures 4 et 5 sont des vues analogues aux Figures 2 et 3 respectivement, avec le bloc électronique retiré, le berceau pivotant étant représenté dans la position qu'il occupe lorsqu'il a subi une rotation d'environ 45° vis-à-vis du plateau horizontal fixe.
Sur la Figure 1, la référence 1 désigne schématiquement la partie arrière de l'habitacle d'un véhicule automobile, comportant usuellement une porte ou hayon relevable 2, permettant, en position d'ouverture de cette porte, d'accéder à l'intérieur du coffre 3 prévu dans l'habitacle derrière le dossier 4 de la banquette ou des sièges arrière du véhicule .
La conformation particulière de l'habitacle et de son coffre n'importe pas à l'invention, sauf à considérer que ce véhicule comporte, à l'intérieur du coffre 3, du côté opposé à un panneau latéral 5 délimitant un côté de ce coffre, un espace étroit 6, de préférence situé au-dessus et au voisinage de l'emplacement d'une des roues arrière du véhicule (non représentée sur la Figure 1) .
A l'intérieur de l'espace 6 est logé un support 7 pour au moins un bloc électronique 8, dont le détail est mieux précisé ci-après, ce bloc électronique, du genre notamment d'un lecteur de disques, étant muni sur un de ses côtés d'une fente 9 de chargement d'un ou plusieurs de ces disques dans ce lecteur, laquelle fente 9 est dans ces conditions difficilement accessible de l'intérieur du coffre 3 et rend nécessaire que le support 7 puisse être facilement pivoté sur lui-même autour d'un axe vertical.
Ce pivotement est nécessaire pour orienter la fente 9 du bloc 8 vers l'intérieur du coffre à travers une ouverture 10 ménagée dans le panneau latéral 5, ce dernier étant normalement fermé par une trappe 11 illustrée sur la Figure 1 en position ouverte, de manière à accéder aisément au support 7 après avoir provoqué la rotation de celui-ci dans le sens correspondant par action sur un levier de commande 12.
La Figure 2 représente, à plus grande échelle, le support 7 conforme à l'invention, avec le bloc électronique 8 monté dans ce support, sa fente 9 permettant le chargement de disques dans ce bloc étant illustrée ici et comme sur le schéma de la Figure 1, c'est-à-dire dans une position où ce bloc est entièrement contenu dans l'espace 6, rendant l'accès direct cette fente difficile, en particulier pour l'introduction des disques dans celle-ci.
Dans l'exemple considéré, le bloc électronique 8 est en outre constitué, non seulement par un lecteur de disques, mais comporte également, de façon entièrement indépendante, un compas gyroscopique 13, dont le rôle est de fournir une référence constante et précise, représentative de la direction de l'axe longitudinal du véhicule, cette référence, renvoyée vers un calculateur approprié, étant traitée dans celui-ci pour permettre le fonctionnement d'un appareil du type « GPS », fournissant une indication permanente de positionnement du véhicule en mouvement au cours d'un trajet et du chemin à suivre pour atteindre une destination préalablement déterminée.
Le compas gyroscopique 13, représenté sur le dessin de façon très schématique, est un appareil électronique complexe tel que son déplacement avec le bloc électronique 8, notamment pour faire pivoter ce dernier dans le but d'orienter la fente 9 de chargement de disques vers l'intérieur du coffre, risque de lui faire subir des perturbations sensibles, en particulier si cette rotation est relativement brutale, avec un choc en début et en fin de sa course de pivotement.
Dans cette hypothèse, le compas 13 peut se décaler momentanément et fournir au calculateur de bord du véhicule des informations erronées, de telle sorte que les données issues de l'ensemble « GPS » risquent d'être faussées et de perturber, parfois de façon notable, le bon fonctionnement de l'appareil.
Le support 7 du bloc électronique 8 ainsi agencé, combinant dans l'exemple décrit, un lecteur de disques et un compas gyroscopique, est dès lors agencé conformément à l'invention, de sorte que la rotation du bloc pour accéder à sa fente de chargement 9, ne puisse à aucun moment dérégler la référence fournie par le compas .
Dans ce but et comme représenté sur les Figures 2 à 5, le support 7 comporte un piétement 14, schématiquement repéré seulement sur les Figures
2 et 4, et dont le détail est sans incidence sur l'invention, ce piétement 14 permettant de monter sur celui-ci, à l'intérieur de l'espace 6 qui lui est réservé dans l'habitacle du véhicule (Figure 1) , un plateau horizontal 15, immobilisé sur le piétement par des moyens de fixation 16 appropriés.
Sur le plateau horizontal 15, est monté un berceau 17 susceptible de pivoter au-dessus de ce plateau autour d'un axe principal 18, vertical, porté par ce dernier, de telle sorte que le berceau 17, qui comporte des rebords latéraux 19 et 20 afin de maintenir en place le bloc 8, puisse pivoter autour de cet axe principal sur un angle donné, pour passer de la position illustrée sur les Figures 2 et
3 où son bord latéral 19 est sensiblement dans le même plan que le côté rabattu 21 du plateau horizontal 15, à celle représentée sur les Figures 4 et 5, consécutivement à une rotation réalisée selon un angle donné.
Dans le mode de réalisation représenté, l'angle de rotation du berceau 17 vis-à-vis du plateau horizontal fixe 15 est d'environ 45°, cet angle n'étant pas limitatif et étant simplement déterminé pour que, suite au pivotement du berceau sur environ un huitième de tour dans les conditions ainsi définies, le bloc électronique 8 présente sa fente de chargement 9 vers l'intérieur du coffre 3 afin de permettre, comme exposé précédemment, l'introduction ou le retrait dans ou hors de cette fente, des disques du lecteur, avant que, par pivotement en sens inverse, le berceau ne soit ramené dans sa position initiale, au-dessus du plateau horizontal 15.
Afin d'assurer le pivotement commandé du berceau 7 vis-à-vis du plateau horizontal fixe 15, ce dernier comporte une lumière de guidage courbe 22, laquelle est susceptible d'être parcourue par un pion mobile 23.
Ce pion 23 est solidaire du berceau pivotant 17 et est lié à une crémaillère d'entraînement 24, en prise avec un pignon 25 qui est lui-même apte à tourner autour d'un axe auxiliaire 26 porté par le plateau horizontal fixe 15, cet axe auxiliaire 26 étant parallèle à l'axe principal 18 de pivotement du berceau .
Le pignon 25 est de préférence entraîné sur l'axe auxiliaire 26 à frottement serré de manière à freiner de façon permanente la rotation du berceau pivotant 17, entraîné par le déplacement du pion mobile 23 dans la lumière courbe 22 du plateau 15.
La crémaillère 24, dont les dents 27 sont en prise avec le pignon 25, est réalisée en un matériau relativement souple, du genre d'un matériau plastique polyamide ou polyéthylène, de manière à accommoder la courbure de la lumière de guidage 22 au cours du pivotement du berceau 17 vis-à-vis du plateau horizontal 15, provoquant le déplacement du pion 23 dans cette lumière 22.
La crémaillère 24 comporte en bout une chape 28, fixée au pion 23 par un axe de liaison 29 sur lequel est également montée l'extrémité d'un ressort 30, dont l'autre extrémité est immobilisée sur le bord rabattu 21 du plateau horizontal fixe 15.
Le guidage permanent de la crémaillère souple
24 sur les dents du pignon 25 au cours du déplacement du pion 23 dans la lumière de guidage courbe 22, est assuré au moyen d'une bague coulissante 31 solidaire de l'axe auxiliaire 26 et traversée par la crémaillère lorsque celle-ci se déplace avec le pion.
L'équipement du support de bloc électronique selon l'invention se complète par des moyens permettant d'assurer le verrouillage du berceau pivotant 17 sur le plateau horizontal 15 dans la position illustrée sur les Figures 2 et 3, ou inversement d'autoriser le déverrouillage de ce berceau afin qu'il puisse tourner vis-à-vis du plateau, comme illustré sur les Figures 4 et 5.
A cet effet, le levier de commande 12 se présente sous la forme d'une lame flexible 32, comprenant une partie en saillie 33, apte à coopérer avec les bords parallèles 34 et 35 d'un évidement 36 embouti dans la surface en regard du plateau horizontal fixe 15, un effort vers le bas exercé sur ce levier 12 permettant à cette partie en saillie 33 d'échapper à l'évidement en libérant le berceau 17 vis-à-vis du plateau 15, de telle sorte que, en raison de l'effort de traction exercé par le ressort 30 sur le pion 23, lui-même solidaire du berceau 17, ce dernier puisse pivoter autour de l'axe principal 18 et se placer dans la position orientée vers l'intérieur du coffre 3 où il devient possible d'accéder sans difficulté à la fente de chargement 9 du bloc 8.
Grâce au montage à frottement serré du pignon
25 sur l'axe auxiliaire 26, ce pivotement du berceau 17 vis-à-vis du plateau horizontal fixe 15 s'effectue de manière suffisamment amortie, sans risque pour le bloc électronique 8 monté dans ce berceau de subir en fin de course, au verrouillage comme au déverrouillage, un choc pouvant nuire à la stabilité du compas gyroscopique 13 porté par ce bloc, avec transmission d'une information erronée au système de positionnement et de guidage du véhicule.
Le berceau pivotant 17 étant ainsi tourné vers l'intérieur du coffre 3 du véhicule, il est possible d'effectuer le chargement des disques dans le lecteur à travers la fente 9, avant que, une fois cette opération achevée, le berceau ne soit ramené en position initiale sur le plateau fixe 15, jusqu'au moment où la partie en saillie 33 de la lame souple 32 du levier de commande 12 s'engage automatiquement entre les bords parallèles 34,35 de l'évidement 36 grâce à l'élasticité de cette lame, verrouillant le berceau sur le plateau à l'intérieur de l ' espace 6.
Le berceau pivotant 17 peut rester alors confiné dans cet espace jusqu'à nouveau changement souhaité des disques du lecteur, une action vers le bas sur le levier 12 libérant ce berceau qui pivote en sens inverse du fait de l'effort exercé par le ressort 30, avec une rotation convenablement freinée par la coopération de la crémaillère 24 et du pignon 25 de la manière déjà indiquée.
On réalise ainsi un support de bloc électronique de conception très simple et qui présente des avantages précités. Bien entendu, il va cependant de soi que l'invention ne se limite pas à l'exemple de réalisation plus spécialement décrit ci-dessus et représenté sur les dessins annexé ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes entrant dans le champ des revendications qui suivent. Notamment, le support peut être agencé de manière à porter plusieurs blocs superposés.

Claims

REVENDICATIONS
1 - Support de bloc électronique pour équipement de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte, en combinaison, un piétement (14), apte à être solidarisé de l'habitacle (1) du véhicule et disposé à l'intérieur d'un espace étroit
(6) , notamment prévu dans le coffre (3) de ce véhicule sur un de ses côtés, au voisinage de l'emplacement de l'une de ses roues arrière, et un berceau pivotant (17), portant le bloc électronique
(8), constitué d'un chargeur de disques et le cas échéant d'un compas gyroscopique (13) , ce berceau
(17) étant monté tournant sur un axe principal (18) , vertical, porté par un plateau horizontal fixe (15) , ce plateau comportant une lumière courbe (22) de guidage d'un pion mobile (23) porté par le berceau pivotant (17) et lié à une crémaillère (24) en prise avec un pignon (25) entraîné à frottement serré sur un axe auxiliaire (26) , porté par le plateau horizontal (15) , parallèle à l'axe principal (18) , ce pion mobile (23) étant soumis en permanence à un effort de traction exercé par un ressort (30) , monté entre ce pion et le plateau fixe.
2 - Support selon la revendication 1, caractérisé en ce que le pivotement du berceau (17) vis-à-vis du plateau fixe (15) autour de l'axe principal (18) s'effectue sur environ 45°, la lumière courbe du berceau s' étendant sur approximativement un huitième de cercle.
3 - Support selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la crémaillère de guidage (24) , en prise avec le pignon d'entraînement (25), est réalisée en un matériau souple de manière à accommoder la courbure de la lumière (22) au cours du pivotement du berceau (17) vis-à-vis du plateau horizontal fixe.
4 - Support selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la coopération du pignon (25) avec la crémaillère (24) est assurée en permanence, quelle que soit la position relative du berceau pivotant (17) par rapport au plateau horizontal (15) , par un collier de liaison, entourant l'axe auxiliaire (26) et comportant une bague coulissante (31), traversée par la crémaillère.
5 - Support selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce le plateau horizontal fixe (15) comporte des moyens (12,32,33) pour assurer le verrouillage du berceau pivotant
(17) à l'encontre de l'effort créé par le ressort (30) .
6 - Support selon la revendication 5, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage comportent un levier de commande (12) en forme de lame élastique (32) , portée par le plateau fixe (15) , cette lame présentant une partie en saillie (33) qui coopère avec un évidement (36) ménagé dans le plateau .
7 - Support selon la revendication 6, caractérisé en ce que la partie en saillie (33) de la lame élastique (32) du levier de commande (12) présente un profil apte à s'engager entre des bords relevés (34,35) de l'évidement (36) pour immobiliser ce berceau (17) sur le plateau (15) .
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