WO2007003480A1 - Wischerarm, insbesondere für eine scheibenwischvorrichtung eines kraftfahrzeugs - Google Patents

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WO2007003480A1
WO2007003480A1 PCT/EP2006/062911 EP2006062911W WO2007003480A1 WO 2007003480 A1 WO2007003480 A1 WO 2007003480A1 EP 2006062911 W EP2006062911 W EP 2006062911W WO 2007003480 A1 WO2007003480 A1 WO 2007003480A1
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WO
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wiper arm
fastening
wiper
elastic element
fastening part
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Application number
PCT/EP2006/062911
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English (en)
French (fr)
Inventor
Burak Barlas
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3463—Means to press blade onto screen
    • B60S1/3465—Means to press blade onto screen with coil springs
    • B60S1/3468—Mountings therefor

Definitions

  • Wiper arm in particular for a windscreen wiper device of a motor vehicle
  • the invention relates to a wiper arm, in particular for a windscreen wiper device of a motor vehicle according to the preamble of the independent claim.
  • wiper arms for windscreen wiper devices of motor vehicles for example known from DE-A-101 50 632, which have a hinge part with a first and a second end and a fastening part which is rotatably mounted at the first end of the joint part and for fastening the Wiper arm at the
  • Windscreen wiper device is used. Between the joint part and fastening part, a spring is tensioned as an elastic element, so that the second end of the joint part, which carries the wiper blade, is pressed in operation against the window of the motor vehicle.
  • a fastening means is provided for this purpose, which is substantially bolt-shaped, so that the spring can be hooked into the fastening part.
  • the contact pressure of the wiper blade on the disc is defined and constant. In the known wiper arms, however, this is not always the case, which may result in an unsatisfactory wiping pattern.
  • the wiper arm according to the invention with the features of the independent claim has the advantage that is provided by a retaining element on the fastening means for locking the elastic element.
  • this makes the biasing force of the elas- Adjusted table element exactly so that the pressure with which the wiper blade is pressed onto the disc is constant and an optimal wiping image is achieved.
  • the fastening part in the area of the joint part is substantially cuboid and the fastening means can be inserted into an opening of the fastening part, the result is a particularly simple and cost-effective construction for the wiper arm according to the invention.
  • the cylinder pin has a notch, constriction or taper as a holding element, which is designed in particular so as to be radially encircling, this results in a special, simple holding element which is easy to manufacture.
  • the biasing force can advantageously be set exactly at the end of the tape during assembly of the wiper arm and also manufacturing tolerances are compensated. If the notch in cross-section is substantially round and has a radius, the elastic element can be held securely in the cylinder bolt.
  • the elastic element comprises an ironing and / or tension and / or compression spring, then it is advantageously simple and inexpensive to produce or typically available as a standard part at low cost and in very good quality.
  • the holding element is arranged with respect to the longitudinal extent acentric on the fastening means, so simple parts can be used even with curved wiper arms, so that the elastic element is linearly stressed.
  • the elastic element in the region of the holding element has a radius which is smaller than or equal to the radius of the holding element.
  • the hinge part in the region of the fastening part of a substantially U-shaped configuration and the elastic element is arranged in the cross-section acentric.
  • FIG. 1 shows a wiper arm according to the invention in a longitudinal section
  • FIG. 2 shows an exploded view of a wiper arm according to the invention, FIG. 2a showing the joint part, FIG. 2b the fastening part, FIG. 2c the fastening means and FIG. 2d the elastic element.
  • FIG. 3 a detail of a wiper arm according to the invention from below
  • Figure 4 is a side view of a fastening means with the holding element
  • Figure 5 shows the fastener with a part of the elastic element in egg ner side view.
  • FIG. 1 shows a wiper arm 10 according to the invention in a longitudinal section.
  • This essentially comprises a fastening part 12 and a hinge part 14, which are connected via a hinge member 16, in particular a hinge pin, rotatably connected to each other.
  • the fastening part 12 is of substantially elongated shape and has at one of its ends a fastening element 18 which serves for fastening the wiper arm 10 to a wiper shaft of a windshield wiper device. At its other end, the fastening part 12 is connected to the hinge part 14 via the hinge element 16.
  • the hinge part 14 is also connected in a substantially elongated shape and at a first end 24 by the hinge member 16 with the fastening part 12.
  • the joint part 14 is extended by a wiper rod 20 which carries a hook element 22 at its free end.
  • a wiper blade On the hook element 22 is usually a wiper blade attached, which oscillates over 10 during operation of the wiper arm the disc of the motor vehicle is moved.
  • an elastic element 28 is provided which is designed here as a tension spring. This engages with one end on the rod 20 of the joint part 14 and with its other end on the fastening part 12 at.
  • the elastic element 28 essentially comprises a spring 30, which is designed as a tension spring, and a C-shaped bracket 32 which is hooked into a bolt 34 as a fastening means.
  • the hinge element 16 defines a pivot point 36 with respect to which the hinge part 14 can partially rotate about the fastening part.
  • the bolt 34 is disposed outside of the pivot point 36 so that upon rotation, in Figure 1 upward, or in a rotation in which the free end of the wiper arm 10 is moved away with the Harkenelement 22 of the disc of the motor vehicle, the elastic element is tense. In operation, when the wiper blade fastened to the free end of the wiper arm 10 rests on the window of the motor vehicle, the elastic element 28 is pretensioned, so that it is safer
  • FIG. 2 shows the region of the hinge element 16 of a wiper arm 10 according to the invention in an exploded view.
  • FIG. 2a shows the first end 24 of the fastening part 14.
  • Two side cheeks 38 form the first end 24 of the joint part 12, one of which is hidden in the figure. Together with the fastening part 12, a hinge is formed by the side cheeks 38 nestle around the end of the fastening part 12 and are rotatably locked by the hinge pin 13 in the pivot point 36.
  • the two side cheeks 38 of the hinge part 14 are formed by the hinge part 14 being of substantially inverted U-shaped configuration with a base 40 and side cheeks 38 the side walls 38 survive and can nestle around the fastening part 12.
  • the fastening element 18 facing away from the end of the fastening part 12 is shown.
  • the fastening element 12 is also of substantially U-shaped form, wherein the width of the side surfaces are slightly smaller than the inner spacing of the two side cheeks 38 of the joint part 12.
  • the fastening part 12 has eccentrically to the pivot point 36 has a bore 42 into which the fastening means 34 (Figure 2c) can be inserted.
  • FIG. 2c shows the fastening means 34. It consists of a bolt whose length is about the width the fastening part 12 corresponds, so that the side cheeks 38 of the joint part 14 are not blocked by the bolt 34.
  • the bolt 34 is of substantially cylindrical shape and has a holding element 44, which is formed as a circumferential recess or taper.
  • the elastic element essentially comprises a spring 30, as well as a C-shaped bracket 32 which is hooked to one end of the spring 30.
  • the other end of the bracket 32 is hooked in the mounted position about the bolt 34 in the region of the holding element 44 and is secured by the retaining element 44 against displacement along the longitudinal extent of the bolt 34.
  • FIG. 3 shows the wiper arm 10 according to the invention in the region of the hinge element 16 in the mounted position from below.
  • the hinge part 14 and the fastening part 12 have in the region of the bolt 34 essentially a reverse cuboid, U-shaped profile.
  • the side cheeks 38 of the joint part 14 nestle around the
  • the bolt 34 extends transversely to the longitudinal extent of the elastic element 28, which comprises the spring 30 and the bracket 32.
  • One end of the spring 30 is hooked to the hinge part 14, which for this purpose has a tab 15 which extends integrally from a side wall 38 inwardly.
  • the other end of the spring 30 hooked by means of the bracket 32 in the bolt 34 as a fastener.
  • the bracket 32 can not move along the longitudinal extent of the fastening means 34, since the elastic element 28 is biased during operation or in the mounted position.
  • the fastening means 34 essentially comprises an elongated cylinder bolt, which has a peripheral constriction with the inner radius R 1 as the retaining element 44.
  • This radius R1 is between one millimeter and five millimeters, preferably between two and four millimeters.
  • the retaining element 44 is about one third of the total length of the cylinder bolt - starting, from one end of the cylinder bolt - along the longitudinal extent. In a variation, the retaining element 44 can of course also be arranged in the middle with respect to the longitudinal extent of the cylinder bolt 34.
  • the cylinder pin 34 itself has a diameter D1 of about one to six millimeters, preferably between two and four millimeters.
  • the inner diameter d2 of the retaining element 44 formed by the constriction is between 0.5 In any case, the diameter d2 should be selected so that on the one hand, the elastic element 28 can not move along the longitudinal extent of the cylinder bolt 34 and on the other hand sufficient stability of the cylinder pin, in particular in the region of Rejuvenation formed retaining element 44 is guaranteed.
  • the cylinder pin 34 is off
  • the diameter Dl of the retaining element 44 is chosen so that it is equal to or slightly larger than the diameter Dh ( Figure 5) of the cross-section of the elastic element 28 in the contact region with the bolt 34. In such a way that the elastic element 28 is securely secured to the retaining element 44 against axial displacement along the axis of the bolt 34.
  • the fastener 34 is shown together with the bracket 32 of the elastic ele- member 28 in the mounted position in a cross-sectional view.
  • the bracket 32 is of circular cross-section shape and by the bias of the spring 30 is fixedly held in the holding element 44, the bolt 34.
  • the rounding of the cross section of the bracket 32 engages the radius Rl of the retaining element 44 of the bolt 34 and nestles against it.
  • the holding element can also be performed by a V-shaped recess, so that the bracket 32 is secured with its round cross-sectional profile also against displacement.
  • the taper, which forms the holding element 44 may also be formed only partially circumferential, in particular with a transition region. This can in particular also be carried out in such a way that in the radial direction the diameter d2 (FIG. 4) increases radially up to the diameter D1. In this way, by turning the holding means 34, the spring force and thus the contact pressure of the free end of the wiper arm can still be adjusted after assembly.
  • the fastening means 34 also has an adjusting means, which is achieved for example by an Allen at one of its ends or by a flattening in a region of its longitudinal extent.
  • the flattening can in particular be designed in such a way that the bolt-shaped fastening means 34 can be rotated with a common tool, for example a commercially available open-end wrench for adjusting the spring force.
  • glue the bolt 34 in the fastening part 12 o- to weld for example, with a spot weld. This can also be done in an ultrasonic welding process or a similar welding process or in another, for example, an embossing process.
  • the elastic element can be formed instead of by a tension or by a pressure, spiral or ironing spring. Combinations of these springs are possible here. Also hydraulic or pneumatic elements can be used here.
  • Both the fastening part 12, as well as the hinge part 14, with the exception of the rod 20, are formed of sheet metal.
  • the rod 20 can also be dispensed with and this region can be folded, for example, from sheet metal, so that a one-piece design of the joint part 14 results.
  • the fastening part 12 can also be designed as a die-cast part or as a plastic part. The same applies to the joint part 14th
  • a plurality of attachment means 34 may also be used
  • Holding elements 44 may be provided, which are for example also provided for a plurality of elastic elements 28. This is particularly useful for very large wiper arms, in which a plurality of elastic elements 30 are provided.

Abstract

Es wird ein Wischerarm (10), insbesondere für eine Scheibenwischvorrichtung eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen. Dieser umfasst ein Gelenkteil (14) mit einem ersten Ende (24) und einem zweiten Ende (26). Am ersten Ende (24) des Gelenkteils (14) ist ein Befestigungsteil drehbeweglich befestigt. Das Befestigungsteil dient hierbei zur Befestigung des Wischerarms (10) an der Scheibenwischvorrichtung. Zwischen Gelenkteil (14) und Befestigungsteil (12) ist ein elastisches Element (28) vorgesehen, das durch ein Befestigungsmittel (34) am Befestigungsteil (12) befestigt ist. Das Befestigungsmittel (34) weist ein Halteelement (44) zur Arretierung des elastischen Elementes (28) auf.

Description

Wischerarm, insbesondere für eine Scheibenwischvorrichtung eines Kraftfahrzeugs
Stand der Technik
Die Erfindung betrifft einen Wischerarm, insbesondere für eine Scheibenwischvorrich- tung eines Kraftfahrzeugs nach Gattung des unabhängigen Anspruchs.
Es sind schon zahlreiche Wischerarme für Scheibenwischvorrichtungen von Kraftfahrzeugen, beispielsweise aus der DE-A-101 50 632 bekannt, die ein Gelenkteil mit einem ersten und einem zweiten Ende aufweisen und einen Befestigungsteil, das am ersten Ende des Gelenkteils drehbeweglich befestigt ist und zur Befestigung des Wischerarms an der
Scheibenwischvorrichtung dient. Zwischen Gelenkteil und Befestigungsteil ist eine Feder als elastisches Element gespannt, so dass das zweite Ende des Gelenkteils, das das Wischblatt trägt, im Betrieb gegen die Scheibe des Kraftfahrzeugs gedrückt wird. Am Befestigungsteil ist dazu ein Befestigungsmittel vorgesehen, welches im Wesentlichen bol- zenförmig ausgebildet ist, so dass die Feder in das Befestigungsteil eingehakt werden kann. Von entscheidender Bedeutung für die Wischqualität ist es, dass der Anpressdruck des Wischblatts auf der Scheibe definiert und konstant ist. Bei den bekannten Wischerarmen ist dies jedoch nicht immer der Fall, wodurch sich ein unbefriedigendes Wischbild ergeben kann.
Vorteile der Erfindung
Der erfindungsgemäße Wischerarm mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs hat den Vorteil, dass durch ein Halteelement am Befestigungsmittel zur Arretierung des elas- tischen Elementes vorgesehen ist. Darüber hinaus ist dadurch die Vorspannkraft des elas- tischen Elementes genau eingestellt, so dass der Druck, mit dem das Wischblatt auf die Scheibe gedrückt wird konstant ist und ein optimales Wischbild erzielt wird.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen ergeben sich vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Merkmale.
Ist das Befestigungsteil im Bereich des Gelenkteils im Wesentlichen quaderförmig und das Befestigungsmittel in eine Öffnung des Befestigungsteils einschiebbar, so ergibt sich ein besonders einfacher und kostengünstiger Aufbau für den erfindungsgemäßen Wi- scherarm.
Kostengünstig, robust und einfach kann als Befestigungsmittel ein Zylinderbolzen verwendet werden.
Weist der Zylinderbolzen eine Einkerbung, Einschnürung oder Verjüngung als Halteelement auf, die insbesondere radial umlaufend ausgebildet ist, so ergibt sich ein besonderes, einfaches Halteelement, welches einfach zu fertigen ist.
Durch eine teilweise umlaufende Einkerbung, Einschnürung oder Verjüngung kann die Vorspannkraft vorteilhafter Weise am Bandende bei der Montage des Wischerarms genau eingestellt werden und auch Fertigungstoleranzen ausgeglichen werden. Ist die Einkerbung im Querschnitt im Wesentlichen rund und weist einen Radius auf, so kann das elastische Element sicher im Zylinderbolzen gehalten werden.
Umfasst das elastische Element eine Bügel- und/oder Zug- und/oder Druckfeder, so ist es vorteilhafter Weise einfach und kostengünstig herzustellen bzw. typischerweise als Normteil kostengünstig und in sehr guter Qualität erhältlich.
Ist das Halteelement bezüglich der Längserstreckung azentrisch am Befestigungsmittel angeordnet, so können auch bei gebogenen Wischerarmen einfache Teile verwendet werden, so dass das elastische Element linear beansprucht wird.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das elastische Element im Bereich des Halteelements einen Radius aufweist, der kleiner oder gleich dem Radius des Haltelementes ist. Darüber hinaus ist es von besonderem Vorteil, wenn das Gelenkteil im Bereich des Befestigungsteils von im Wesentlichen U-förmiger Gestalt ist und das elastische Element im Querschnitt azentrisch angeordnet ist.
Zeichnungen
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
Es zeigen:
Figur 1 einen erfϊndungsgemäßen Wischerarm in einem Längsschnitt,
Figur 2 eine Explosionsdarstellung eines erfϊndungsgemäßen Wischerarms, wobei Figur 2a das Gelenkteil, Figur 2b das Befestigungsteil, Figur 2c das Befestig- ungsmittel und Figur 2d das elastische Element zeigen.
Figur 3 einen Ausschnitt eines erfindungsgemäßen Wischerarms von unten,
Figur 4 eine Seitenansicht eines Befestigungsmittels mit dem Halteelement und
Figur 5 das Befestigungsmittel mit einem Teil des elastischen Elementes in ei ner Seitenansicht.
Beschreibung des Ausführungsbeispiels
In Figur 1 ist ein erfindungsgemäßer Wischerarm 10 in einer Längsschnittdarstellung gezeigt. Dieser umfasst im Wesentlichen ein Befestigungsteil 12 sowie ein Gelenkteil 14, die über ein Scharnierelement 16, insbesondere einem Scharnierbolzen, drehbeweglich miteinander verbunden sind. Das Befestigungsteil 12 ist von im Wesentlichen länglicher Gestalt und weist an einem seiner Enden ein Befestigungselement 18 auf, das zur Befestigung des Wischerarms 10 an einer Wischerwelle einer Scheibenwischvorrichtung dient. An seinem anderen Ende ist das Befestigungsteil 12 über das Scharnierelement 16 mit dem Gelenkteil 14 verbunden. Das Gelenkteil 14 ist ebenfalls von im Wesentlichen länglicher Gestalt und an einem ersten Ende 24 durch das Scharnierelement 16 mit dem Befestigungsteil 12 verbunden. An einem zweiten Ende, das dem ersten Ende 24 des Gelenkteils 14 gegenüberliegt, ist das Gelenkteil 14 durch eine Wischstange 20 verlängert, die an ihrem freien Ende ein Hakenelement 22 trägt. Am Hakenelement 22 ist üblicher Weise ein Wischblatt befestigt, welches im Betrieb des Wischerarms 10 pendelnd über die Scheibe des Kraftfahrzeugs bewegt wird. Dabei muss das freie Ende des Wischerarms 10 bzw. das Hakenelement 22 des Wischerarms 10 im Betrieb mit einer definierten Kraft gegen die Scheibe des Kraftfahrzeugs gedrückt werden, um ein sauberes Wischbild zu erzielen. Hierzu ist ein elastisches Element 28 vorgesehen, das hier als Zugfeder ausgebil- det ist. Dieses greift mit einem Ende an der Stange 20 des Gelenkteils 14 und mit seinem anderen Ende am Befestigungsteil 12 an. Das elastische Element 28 umfasst hierzu im Wesentlichen eine Feder 30, die als Zugfeder ausgebildet ist, sowie einen C-förmigen Bügel 32 der in einen Bolzen 34 als Befestigungsmittel eingehakt ist. Das Scharnierelement 16 definiert einen Drehpunkt 36 bezüglich dessen sich das Gelenkteil 14 um das Be- festigungsteil partiell drehen kann. Der Bolzen 34 ist außerhalb des Drehpunkts 36 angeordnet, so dass bei einer Drehung, in Figur 1 nach oben, bzw. bei einer Drehung bei der das freie Ende des Wischerarms 10 mit dem Harkenelement 22 von der Scheibe des Kraftfahrzeugs wegbewegt wird, das elastische Element angespannt wird. Im Betrieb, wenn das am freien Ende des Wischerarms 10 befestigte Wischblatt auf der Scheibe des Kraftfahrzeugs aufliegt, ist das elastische Element 28 vorgespannt, so dass ein sicherer
Kontakt zwischen Wischblatt und Scheibenoberfläche gewährleitstet ist.
In Figur 2 ist der Bereich des Scharnierelementes 16 eines erfindungsgemäßen Wischerarmes 10 in einer Explosionsdarstellung gezeigt. Figur 2a zeigt das erste Ende 24 des Be- festigungsteils 14. Zwei Seitenwangen 38 bilden das erste Ende 24 des Gelenkteils 12, wovon eine in der Figur verdeckt ist. Zusammen mit dem Befestigungsteil 12 wird ein Scharnier gebildet, indem sich die Seitenwangen 38 um das Ende des Befestigungsteils 12 schmiegen und durch den Scharnierbolzen 13 drehbeweglich im Drehpunkt 36 arretiert sind. Die beiden Seitenwangen 38 des Gelenkteils 14 sind dadurch gebildet, dass das Gelenkteil 14 im Querschnitt von im Wesentlichen umgekehrt U-förmiger Gestalt ist, mit einer Basis 40 und den Seitenwangen 38. Im Bereich des ersten Endes 24 ist keine Basis 40 vorhanden, so dass die Seitenwangen 38 überstehen und sich um das Befestigungsteil 12 schmiegen können. In Figur 2b ist das dem Befestigungselement 18 abgewandte Ende des Befestigungsteils 12 gezeigt. In diesem Bereich ist das Befestigungselement 12 eben- falls von im Wesentlichen U-förmiger Gestalt, wobei die Breite der Seitenflächen etwas kleiner als der Innenabstand der beiden Seitenwangen 38 des Gelenkteils 12 sind.
Das Befestigungsteil 12 weist exzentrisch zum Drehpunkt 36 eine Bohrung 42 auf, in die das Befestigungsmittel 34 (Figur 2c) eingeschoben werden kann. In Figur 2c ist das Be- festigungsmittel 34 gezeigt. Es besteht aus einem Bolzen, dessen Länge etwa der Breite des Befestigungsteils 12 entspricht, so dass die Seitenwangen 38 des Gelenkteils 14 durch den Bolzen 34 nicht blockiert werden. Der Bolzen 34 ist von im Wesentlichen zylindrischer Gestalt und weist ein Halteelement 44 auf, welches als umlaufender Einstich, bzw. Verjüngung ausgebildet ist.
In Figur 2d ist das elastische Element im Detail gezeigt. Das elastische Element umfasst im Wesentlichen eine Feder 30, sowie einen C-förmigen Bügel 32, der an ein Ende der Feder 30 eingehakt ist. Das andere Ende des Bügels 32 ist in montierter Position um den Bolzen 34 im Bereich des Halteelementes 44 gehakt und ist durch das Halteelement 44 vor einem Verschieben entlang der Längserstreckung des Bolzens 34 gesichert.
In Figur 3 ist der erfindungsgemäße Wischerarm 10 im Bereich des Scharnierelementes 16 in montierter Position von unten gezeigt. Das Gelenkteil 14 und das Befestigungsteil 12 weisen im Bereich des Bolzens 34 im Wesentlichen ein umgekehrt quaderförmiges, U-förmiges Profil auf. Die Seitenwangen 38 des Gelenkteils 14 schmiegen sich um die
Seiten des Befestigungsteils 12. Der Bolzen 34 erstreckt sich quer zur Längserstreckung des elastischen Elementes 28, welches die Feder 30 und den Bügel 32 umfasst. Ein Ende der Feder 30 ist am Gelenkteil 14 eingehakt, das hierzu eine Lasche 15 aufweist, die sich einstückig von einer Seitenwange 38 aus nach innen erstreckt. Das andere Ende der Feder 30 mittels des Bügels 32 in den Bolzen 34 als Befestigungsmittel eingehakt. Durch das
Haltelement 44 (Figur 2c) kann sich der Bügel 32 entlang der Längserstreckung des Befestigungsmittels 34 nicht bewegen, da im Betrieb bzw. in montierter Position das elastische Element 28 vorgespannt ist.
In Figur 4 ist das Befestigungsmittel 34 im Detail dargestellt. Das Befestigungsmittel 34 umfasst im Wesentlichen einen länglichen Zylinderbolzen, der eine umlaufende Einschnürung mit dem Innenradius Rl als Halteelement 44 aufweist. Dieser Radius Rl ist zwischen einem Millimeter und fünf Millimetern, vorzugsweise zwischen zwei und vier Millimeter. Das Halteelement 44 ist entlang der Längserstreckung etwa ein Drittel von der Gesamtlänge des Zylinderbolzens - ausgehend, von einem Ende des Zylinderbolzens - entfernt. In einer Variation kann das Halteelement 44 natürlich auch bezüglich der Längserstreckung des Zylinderbolzens 34 auch in der Mitte angeordnet sein. Der Zylinderbolzen 34 selbst weist einen Durchmesser Dl von etwa einem bis sechs Millimetern, vorzugsweise zwischen zwei und vier Millimeter aus. Der Innendurchmesser d2 des durch die Einschnürung bzw. Verjüngung gebildeten Halteelements 44 ist zwischen 0,5 und 4mm kleiner, als der Durchmesser Dl des Zylinderbolzens 34. Der Durchmesser d2 sollte jedenfalls so gewählt werden, dass einerseits das elastische Element 28 sich entlang der Längserstreckung des Zylinderbolzens 34 nicht verschieben kann und andererseits eine ausreichende Stabilität des Zylinderbolzens, insbesondere im Bereich des als Verjün- gung ausgebildeten Halteelements 44, gewährleistet ist. Der Zylinderbolzen 34 ist aus
Stahl ausgebildet, kann in einer Variation jedoch auch als Kunststoffteil oder als Keramikteil ausgebildet sein. Ebenso ist es möglich, diesen Bolzen auch als Guss-, insbesondere Druckgussteil herzustellen. Der Durchmesser Dl des Halteelements 44 ist dabei so gewählt, dass er gleich oder wenig größer als der Durchmesser Dh (Figur 5) des Quer- Schnitts des elastischen Elementes 28 im Berührungsbereich mit dem Bolzen 34 ist. Und zwar so, dass das elastische Element 28 sicher am Halteelement 44 gegen axiales Verschieben entlang der Achse des Bolzens 34 gesichert ist.
In Figur 5 ist das Befestigungsmittel 34 zusammen mit dem Bügel 32 des elastischen E- lementes 28 in montierter Position in einer Querschnittsdarstellung gezeigt. Der Bügel 32 ist von dem Querschnitt kreisrunder Gestalt und durch die Vorspannung der Feder 30 ist fest im Halteelement 44, am Bolzen 34 gehaltert. Die Rundung des Querschnitts des Bügels 32 greift in den Radius Rl des Halteelementes 44 des Bolzens 34 ein und schmiegt sich an diesen an.
In einer Variation der Erfindung kann das Halteelement auch durch einen V-förmigen Einstich ausgeführt werden, so dass der Bügel 32 mit seinem runden Querschnittsprofil ebenso gegen Verschieben gesichert ist. In einer weiteren Variation kann die Verjüngung, die das Halteelement 44 bildet, auch nur teilweise umlaufend, insbesondere mit einem Übergangsbereich ausgebildet sein. Dies kann insbesondere auch so durchgeführt werden, dass in radialer Richtung der Durchmesser d2 (Figur 4) sich radial bis zum Durchmesser Dl vergrößert. Auf diese Weise kann durch Drehen des Haltemittels 34 die Federkraft und damit die Anpresskraft des freien Endes des Wischerarms auch nach der Montage noch eingestellt werden. Hierbei ist es vorteilhaft, wenn das Befestigungsmittel 34 noch ein Einstellmittel aufweist, welches beispielsweise durch einen Imbus an einem seiner Enden oder durch eine Abflachung in einem Bereich seiner Längserstreckung erreicht wird. Die Abflachung kann insbesondere derart ausgebildet sein, dass das bolzen- förmige Befestigungsmittel 34 mit einem gängigen Werkzeug, beispielsweise einem handelsüblichen Gabelschlüssel zur Einstellung der Federkraft, gedreht werden kann. In einer weiteren Variation ist es möglich, den Bolzen 34 im Befestigungsteil 12 einzukleben o- der, beispielsweise mit einem Schweißpunkt anzuschweißen. Dies kann auch in einem Ultraschallschweißverfahren oder einem ähnlichen Schweißverfahren oder in einem anderen, beispielsweise einem Prägeverfahren erfolgen. In einer weiteren Variante kann das elastische Element anstatt durch eine Zug- auch durch eine Druck-, Spiral- oder Bügelfe- der ausgebildet sein. Auch Kombinationen dieser Federn sind hier möglich. Auch hydraulische oder pneumatische Elemente können hier verwendet werden.
Zur Vergrößerung der Einstellmöglichkeit der Kraft ist es in einer weiteren Variation auch möglich, anstatt einen Zylinderbolzen, einen entlang der Längserstreckung geboge- nen Bolzen zu verwenden. Aufgrund der Drehung des Halteelements 34 ergibt sich dann ein größerer Verstellweg für das elastische Element 28.
Sowohl das Befestigungsteil 12, wie auch das Gelenkteil 14, mit Ausnahme der Stange 20, sind aus Blech ausgebildet. In einer Variation kann auch auf die Stange 20 verzichtet werden und dieser Bereich beispielsweise aus Blech gefaltet werden, so dass sich eine einstückige Ausbildung des Gelenkteils 14 ergibt. Das Befestigungsteil 12 kann aber auch als Druckgussteil oder als Kunststoffteil ausgeführt sein. Das gleiche gilt für das Gelenkteil 14.
In einer weiteren Variation der Erfindung können am Befestigungsmittel 34 auch mehrere
Halteelemente 44 vorgesehen sein, die beispielsweise auch für mehrere elastische Elemente 28 vorgesehen sind. Dies ist insbesondere bei sehr großen Wischerarmen sinnvoll, bei denen mehrere elastische Elemente 30 vorgesehen sind.

Claims

Ansprüche
1. Wischerarm (10), insbesondere für eine Scheibenwischvorrichtung eines Kraftfahrzeugs, mindestens umfassend ein Gelenkteil (14), das ein erstes Ende (24) und ein zweites Ende (26) aufweist, und einem Befestigungsteil (12), das am ersten Ende (24) des Gelenkteils (14) drehbeweglich befestigt ist und zur Befestigung des Wischerarms (10) an der Scheibenwischvorrichtung dient, wobei zwischen Gelenkteil (14) und Befestigungsteil (12) ein zumindest teilweise elastisches Element (28) vorgesehen ist, das durch ein im wesentlichen bolzenförmiges Befestigungsmittel (34) am Befestigungsteil (12) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass Befestigungsmittel (34) ein Halteelement (44) zur Arretierung des elastischen Elementes (28) aufweist.
2. Wischerarm (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsteil (12) im Bereich des Gelenkteils (14) im Wesentlichen quaderförmig ist und das Befestigungsmittel (34) in eine, insbesondere kreisrunde Öffnung des Befestigungsteils (12) einschiebbar ist.
3. Wischerarm (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel (34) als Zylinderbolzen ausgebildet ist.
4. Wischerarm (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinderbolzen (34) eine Einkerbung als Halteelement (44) aufweist, die radial umlaufend ausgebildet ist.
5. Wischerarm (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinderbolzen (34)eine Einkerbung als Halteelement (44) aufweist, die nur teilweise radial umlaufend ausgebildet ist.
6. Wischerarm (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Einkerbung (44) im Querschnitt im wesentlichen rund ist und einen Radius (Rl) aufweist.
7. Wischerarm (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Element (28) zumindest eine Bügel- und/oder Zug- und/oder Druckfeder umfasst.
8. Wischerarm (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel (34) entlang seiner Längserstreckung eine Länge (Ll) aufweist und das Halteelement bezüglich der Längserstreckung azentrisch angeordnet ist.
9. Wischerarm (10) nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das e- lastische Element (28) im Bereich des Haltelementes (44) einen Radius aufweist, der kleiner oder gleich dem Radius (Rl) des Halteelementes (44) ist.
10. Wischerarm (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gelenkteil (14) im Querschnitt im Bereich des Befestigungsteils (12) von im wesentlichen U-förmiger Gestalt ist und das elastische Element (28) im Querschnitt a- zentrisch angeordnet ist.
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