WO2005093557A1 - Anzeige- und bedienvorrichtung - Google Patents

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WO2005093557A1 PCT/EP2005/002626 EP2005002626W WO2005093557A1 WO 2005093557 A1 WO2005093557 A1 WO 2005093557A1 EP 2005002626 W EP2005002626 W EP 2005002626W WO 2005093557 A1 WO2005093557 A1 WO 2005093557A1
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Hermann Kuenzner
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Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
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    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
    • G06F3/0481—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] based on specific properties of the displayed interaction object or a metaphor-based environment, e.g. interaction with desktop elements like windows or icons, or assisted by a cursor's changing behaviour or appearance
    • G06F3/0482—Interaction with lists of selectable items, e.g. menus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/22—Display screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/23—Head-up displays [HUD]

Definitions

  • the invention relates to a display and operating device with the features of the preamble of claim 1.
  • Such a device is known from DE 38 36 555 A.
  • the functions of a menu are called up individually using an input means designed as a rotary pressure switch. As a rule, only one function can be preselected per menu.
  • the invention has for its object to provide a device of the type mentioned, in which the vehicle user is given greater freedom in the selection of functions of a menu in a simple manner.
  • the vehicle user By displaying all the functions of the menu on the screen at the same time, the vehicle user gets a complete overview of the input and operating options that the respective menu offers. He does not have to make consecutive decisions without knowing the options below. This avoids hasty decisions and the associated attempts to correct these decisions. This enables the effective functions of the menu to be determined quickly and clearly.
  • the user is given the opportunity to choose until the end, ie until he realizes the decision to actually activate the selected functions correct.
  • the selection process is decoupled in time from the activation process.
  • This partial scope can be identical to the partial scope activated in a previous operating phase.
  • the partial scope can also be preselected automatically in accordance with the respective operating state and / or the respective operating conditions of the vehicle.
  • the current vehicle speed or whether there is a forward or a reverse drive is to be mentioned as the operating state.
  • Operating conditions can be, for example, ambient brightness, the inside or outside temperature, or the seat occupancy.
  • the partial scope can also be pre-selected individually.
  • a cursor as is known from screen displays, in particular from the PC area, can serve as input means for the individual preselection of the functions. If you use a rotary pressure switch that moves the screen symbols one after the other during a rotary movement and with which the functions that are used can be selected by means of a pressure movement, the entire selection process can be carried out particularly quickly.
  • the menu with its functions can also be called up on the screen display, for example, using such a rotary pushbutton.
  • the menu selection and a change between different menus are significantly improved by means of a switch individually assigned to the menus, when the menu functions can be simultaneously displayed and / or activated on the screen.
  • the activation of the preselected functions can be accompanied by an optical highlighting of the functions that are then activated on the screen display. Depending on the optical and circuit design, it may then be possible to distinguish between the pre-selection, the selection and the actual activation of the respective function.
  • the visual highlighting can also be carried out for a limited time after the switching command has been entered. This means that optical support is only provided for as long as is necessary and sensible for the safe implementation of the selection process.
  • FIG. 1 three diagrams (FIGS. 1, 2 and 3) show embodiments of the invention.
  • the functions are activated with the selection. This is indicated by an LED 8 in switch 2 and a tick in a field 9, which is displayed on screen 1.
  • the switch 2 is pressed again.
  • the LED 8 and the tick in the field 9 are then deleted as feedback for the user. This is shown in FIG. 2.
  • the menu called up can also be deactivated automatically after a predetermined time of 1 minute, provided that the menu has not been changed during this time, preferably by actuating the operating device 3 (“time-out”).
  • the deactivation can also be carried out, such as already mentioned, can be made by pressing switch 2 again.
  • a proximity sensor, a touch sensor or the like can be provided for the switch 2, with which the menu is called up again when the switch 2 is approached without changing the state of the menu function.
  • the individual function can then be activated / deactivated as described, without having to switch the complete set of menu functions on or off. Only pressing switch 2 activates / deactivates the complete set of menu functions.
  • the invention requires only a few switches for its implementation (here only the menu-specific switch 2). Special equipment such as “camera” (for monitoring the vehicle environment) does not lead to “hardware variants” due to different switch configurations, but only to a changed display and setting menu.
  • Switch 2 is operated again. Due to the external parameters (e.g. vehicle speed higher than 10 km / h, driving forwards) it is unlikely that a parking process carried out in reverse driving should be started, in which PDC and reversing camera are required.
  • the external parameters e.g. vehicle speed higher than 10 km / h, driving forwards
  • the switch 2 When the switch 2 is actuated when the vehicle is at a standstill, in view of a parking event that is likely to occur in reverse travel, the PDC and reversing camera are automatically preselected and activated. The possibility of activating several functions at the same time and, if necessary, deactivating them again, results in a significant gain in comfort.
  • menus for which the invention provides a clear gain in comfort include, for example, the functions for a sporty tuning of the vehicle, for the electrical heating of various surfaces in the vehicle interior and / or for the longitudinal and / or transverse dynamics of the vehicle or as part of a head -Up displays actually playable display functions in question.

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Abstract

Bei einer Anzeige- und Bedienvorrichtung für die Funktionen eines mehrere Funktionen umfassenden Menüs in einem Fahrzeug mit einer Bildschirmanzeige und einem Eingabemittel zur Vor-Auswahl einer Funktion durch Anwahl eines zugehörigen Bildschirm-Symbols, sind sämtliche Funktionen des Menüs gleichzeitig auf der Bildschirmanzeige darstellbar und individuell durch das Eingabemittel optisch erkennbar vorauswählbar. Die vorausgewählten Funktionen sind auf einen Schaltbefehl hin gemeinsam aktivierbar.

Description

Anzeige- und Bedienvorrichtung
Die Erfindung bezieht sich auf eine Anzeige- und Bedienvorrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Patentanspruch 1.
Eine derartige Vorrichtung ist aus der DE 38 36 555 A bekannt. Dabei werden mit einem als Druck-Drehschalter ausgebildeten Eingabemittel die Funktionen eines Menüs einzeln aufgerufen. In der Regel kann pro Menü nur eine Funktion vorausgewählt werden.
Aus der DE 102 29 890 A ist es ferner bekannt, die Funktionen eines Menüs gleichzeitig auf einem Bildschirm darzustellen. Es besteht die Möglichkeit, einzelne Funktionen davon auszuwählen und zu aktivieren. Die ausgewählten und gleichzeitig bei ihrer Auswahl aktivierten individuellen Funktionen werden auf einem separaten Bildschirm dargestellt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der dem Fahrzeugbenutzer auf einfache Weise eine größere Freiheit in der Auswahl von Funktionen eines Menüs eingeräumt wird.
Die Erfindung löst diese Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1.
Durch die Darstellung sämtlicher Funktionen des Menüs gleichzeitig auf der Bildschirmanzeige erhält der Fahrzeugbenutzer eine vollständige Übersicht über die Eingabe- und Bedienmöglichkeiten, die das jeweilige Menü bietet. Er muss sich nicht nacheinander und ohne Kenntnis der nachfolgenden Möglichkeiten entscheiden. Dadurch werden voreilige Entscheidungen und die damit verbundenen Versuche, diese Entscheidungen zu korrigieren, vermieden. Die Festlegung der wirksamen Funktionen des Menüs wird dadurch schnell und eindeutig ermöglicht.
Im Gegensatz zu der aus der DE 102 29 890 A bekannten Vorrichtung erhält der Benutzer bis zuletzt, d. h. bis er die Entscheidung realisiert, die ausgewählten Funktionen auch tatsächlich zu aktivieren, die Möglichkeit, seine Auswahl zu korrigieren. Bei der Erfindung wird der Auswahlvorgang zeitlich vom Aktivierungsvorgang entkoppelt.
Ein Beispiel möge dies verdeutlichen. Im Rahmen des Menüs „Einstellungen" soll es möglich sein, die Wiedergabe einer Warninformation akustisch und/oder optisch vorzunehmen. Erhält der Fahrzeugbenutzer die beiden Alternativen „akustische Wiedergabe" und „optische Wiedergabe" nacheinander und getrennt voneinander angeboten, ist es ihm in der Regel nicht möglich, sich zweifelsfrei und eindeutig für die von ihm tatsächlich gewünschte Wiedergabeart zu entscheiden. Erhält er hingegen beide Möglichkeiten gleichzeitig angeboten/dargestellt, fällt die Entscheidung schnell, eindeutig und richtig aus.
In den weiteren Patentansprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung dargestellt.
Für die Vor-Auswahl des Teilumfangs der für den Benutzer relevanten Funktionen kommen mehrere Alternativen in Frage. So kann dieser Teilumfang identisch mit dem bei einer vorausgehenden Betriebsphase aktivierten Teilumfang sein.
Der Teilumfang kann auch selbsttätig entsprechend dem jeweiligen Betriebszustand und/oder den jeweiligen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs vorausgewählt sind. Als Betriebszustand zu nennen ist die momentane Fahrzeuggeschwindigkeit oder ob eine Vorwärts- oder eine Rückwärtsfahrt vorliegt. Betriebsbedingungen können beispielsweise Umgebungshelligkeit, die Innen- oder Außentemperatur, oder die Sitzbelegung sein.
Der Teilumfang kann auch individuell vorausgewählt werden. Als Eingabemittel für die individuelle Vor-Auswahl der Funktionen kann ein Cursor dienen, wie er von Bildschirmanzeigen insbesondere aus dem PC-Bereich bekannt ist, dienen. Verwendet man einen Druck-Drehschalter der bei einer Drehbewegung die Bildschirm-Symbole der Reihe nach anfährt und mit dem die angefahrenen Funktionen mittels einer Druckbewegung auswählbar sind, wird der gesamte Auswahlvorgang besonders schnell durchführbar. Der Aufruf des Menüs mit seinen Funktionen auf der Bildschirmanzeige kann beispielsweise ebenfalls mit einem derartigen Druck-Drehschalter vorgenommen werden. Mit einem den Menüs individuell zugeordneten Schalter, bei dessen Betätigung die Funktionen des Menüs auf der Bildschirmanzeige gleichzeitig darstellbar und/oder aktivierbar sind, wird die Menüauswahl und ein Wechsel zwischen verschiedenen Menüs demgegenüber deutlich verbessert.
Als Eingabehilfe kann mit der Aktivierung der vorausgewählten Funktionen eine optische Hervorhebung der dann aktivierten Funktionen auf der Bildschirmanzeige verbunden sein. Entsprechend der optischen und schaltungstechnischen Gestaltung kann es dann möglich sein, zwischen der Vor-Auswahl, der Auswahl und der tatsächlichen Aktivierung der jeweiligen Funktion zu unterscheiden.
Die optische Hervorhebung kann auch zeitlich begrenzt im Anschluss an die Eingabe des Schaltbefehls erfolgen. Damit wird die optische Unterstützung nur so lange geboten, wie sie zur sicheren Durchführung des Auswahlverfahrens erforderlich und sinnvoll ist.
Anhand der Zeichnung wird die Erfindung und die besonders vorteilhaften Ausgestaltungen weiter erläutert.
In der Zeichnung sind in drei Diagrammen (Fig. 1 , Fig. 2 und Fig. 3) Ausführungsformen der Erfindung gezeigt.
Bei der Ausführungsform von Fig. 1 sind auf einem Bildschirm 1 beispielhaft sämtliche Funktionen eines Menüs „Einparken" dargestellt, die durch Betätigen eines zugeordneten Schalters 2 aufgerufen auf dem Bildschirm 1 dargestellt werden. Mit einer manuellen Bedieneinrichtung 3 in Form eines Druck-Dreh- Schalters (DE 38 36 555 A) sind die Funktionen der Reihe nach vorauswählbar und anschließend auswählbar. Hierzu wird durch Drehen der Bedieneinrichtung 3 die Bezeichnung jeder der Funktionen („PDC akustisch", „PDC Bild", „Kamera" und „AUTO Parken") der Reihe nach angefahren und als heller rechteckiger Hintergrund („Cursor") bei schwarzer Schrift optisch hervorgehoben. Das Anfahren entspricht der Vor-Auswahl der jeweiligen Funktion. Zur Auswahl der Funktion wird die Bedieneinrichtung 3 für jede der Funktionen gedrückt. Im Beispiel gilt dies für die Funktionen „PDC akustisch", „PDC Bild" und „Kamera". „AUTO Parken" wird nicht ausgewählt. Die Auswahl dieser Funktionen wird durch einen Haken in einem zugehörigen Feld 4 - 7 (hier in den Feldern 4 - 6) gezeigt.
Mit der Auswahl verbunden erfolgt die Aktivierung der Funktionen. Dies wird durch eine LED 8 im Schalter 2 sowie einen Haken in einem Feld 9, das im Bildschirm 1 angezeigt wird.
Sollen die Funktionen des Menüs und damit das gesamte Menü „Einparken" deaktiviert werden, wird der Schalter 2 nochmals gedrückt. Als Rückmeldung für den Nutzer erfolgt daraufhin das Löschen der LED 8 sowie des Hakens im Feld 9. Dies ist in Fig. 2 dargestellt.
Wenn die Funktionszusammenstellung für den Einparkvorgang geändert werden soll, so kann dies im vorausgewählten (Fig. 2) bzw. ausgewählten Zustand (Fig. 1) der Menü-Funktionen erfolgen. Ist beispielweise die Funktion „Kamera" nicht erwünscht, wird der Cursor auf „Kamera" bewegt und durch Drücken der Bedieneinrichtung 3 die Vor-Auswahl zurückgesetzt. Der Haken im Feld 6 wird dabei gelöscht. Damit wird die Funktionsauswahl auch für den nächsten Aufruf bzw. die nächste Aktivierung des Menüs geändert. Die zugehörige Bildschirmanzeige ist in Fig. 3 für den Zustand „Menü aktiviert" entsprechend Fig. 1 gezeigt.
Das Deaktivieren des aufgerufenen Menüs kann auch selbsttätig nach Ablauf einer vorgegebene Zeit von 1 Min. erfolgen, sofern innerhalb dieser Zeit keine Änderung des Menüs vorzugsweise durch Betätigen der Bedieneinrichtung 3 vorgenommen wurde („Time-out"). Alternativ kann die Deaktivierung auch, wie bereits erwähnt, durch nochmaliges Drücken des Schalters 2 vorgenommen werden.
Es kann dann sinnvoll sein, das Menü wieder für eine mögliche Änderung vorzubereiten, ohne alle Funktionen des Menüs durch Betätigen des Schalters 2 zu aktivieren/deaktivieren. Hierzu kann für den Schalter 2 ein Näherungs-, ein Berührsensor oder dgl. vorgesehen sein, mit dem bei einer Annäherung an den Schalter 2 das Menü wieder aufgerufen wird, ohne die Menü-Funktion in ihrem Zustand zu verändern. Mit der Bedieneinrichtung kann dann wie beschrieben die einzelne Funktion aktiviert/deaktiviert werden, ohne den kompletten Satz der Menüfunktionen ein-/ bzw. ausschalten zu müssen. Erst der Druck auf den Schalter 2 aktiviert/ deaktiviert den kompletten Satz der Menüfunktionen.
Die Erfindung erfordert zu ihrer Realisierung nur wenige Schalter (hier nur den menüspezifischen Schalter 2). Sonderausstattungen wie „Kamera" (zur Beobachtung der Fahrzeugumgebung) führen nicht zu „Hardwarevarianten" durch verschiedene Schalterkonfigurationen sondern nur zu einem veränderten Anzeige- und Einstellmenü.
Eine alternative Arbeitsweise der erfindungsgemäßen Vorrichtung sei für das oben genannte Beispiel im Zusammenhang mit der Durchführung eines Einparkvorgangs erläutert. Es wird wieder der Schalter 2 betätigt. Auf Grund der äußeren Parameter (z. B. Fahrzeuggeschwindigkeit höher als 10 km/h, Vorwärtsfahrt) ist es unwahrscheinlich, dass ein in Rückwärtsfahrt durchgeführter Einparkvorgang gestartet werden soll, bei dem PDC und Rückfahrkamera benötigt werden.
Es wird bei Betätigen des Schalters 2 nunmehr selbsttätig eine Vor-Auswahl der für eine Aktivierung in Frage kommenden Funktionen getroffen. Diese Funktionen werden auch tatsächlich aktiviert. In diesem Fall ist dies allein die Funktion „AUTO Parken". Damit wird eine Parklückenvermessung durchgeführt, wie dies beispielsweise in der EP 0 305 907 erläutert wird. Falls der Nutzer auch eine andere im angezeigten Menü enthaltene Funktion aktivieren möchte, kann er die durch die Vorrichtung selbsttätig vorgenommene Vor-Auswahl jederzeit in der beschriebenen Weise korrigieren.
Bei Betätigen des Schalters 2 im Stillstand des Fahrzeugs werden angesichts eines wahrscheinlich anstehenden Parkvorgangs in Rückwärtsfahrt wie oben angegeben PDC und Rückfahrkamera selbsttätig vorausgewählt und aktiviert. Durch die Möglichkeit, mehrere Funktionen gleichzeitig zu aktivieren und ggf. auch wieder zu deaktivieren, ergibt sich ein deutlicher Komfortgewinn.
Als weitere Menüs, für die Erfindung einen deutlichen Komfortgewinn liefert, kommen beispielsweise die Funktionen für eine sportliche Abstimmung des Fahrzeugs, für die elektrische Heizung verschiedener Flächen im Fahrzeuginnenraum und/oder für die Längs- und/oder Querdynamik des Fahrzeugs oder die im Rahmen eines Head-Up-Displays tatsächlich wiedergegebenen Anzeigefunktionen in Frage.

Claims

Patentansprüche
1. Anzeige- und Bedienvorrichtung für die Funktionen eines mehrere Funktionen umfassenden Menüs in einem Fahrzeug mit einer Bildschirmanzeige und einem Eingabemittel zur Vor-Auswahl einer Funktion durch Anwahl eines zugehörigen Bildschirm-Symbols, dadurch gekennzeichnet, dass sämtliche Funktionen des Menüs gleichzeitig auf der Bildschirmanzeige darstellbar sind, dass von diesen Funktionen ein Teilumfang vorauswählbar ist, und dass dieser Teilumfang der vorausgewählten Funktionen auf einen Schaltbefehl hin gemeinsam aktivierbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die im Teilumfang enthaltenen Funktionen individuell durch das Eingabemittel vorauswählbar sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch einen Druck- Drehschalter als Eingabemittel, der bei einer Drehbewegung die Bildschirm- Symbole der Reihe nach anfährt und mit dem die angefahrenen Funktionen mittels einer Druckbewegung auswählbar sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die im Teilumfang enthaltenen Funktionen identisch mit dem Umfang ist, der in einer vorausgehenden Betriebsphase aktiviert war.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die im Teilumfang enthaltenen Funktionen entsprechend dem jeweiligen Betriebszustand und/oder den jeweiligen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs selbsttätig vorausgewählt sind.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch einen den Menüs individuell zugeordneten Schalter, bei dessen Betätigung die Funktionen des Menüs auf der Bildschirmanzeige gleichzeitig darstellbar und/oder aktivierbar und/oder deaktivierbar sind.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass mit der Aktivierung der vorausgewählten Funktionen eine optische Hervorhebung der dann aktivierten Funktionen auf der Bildschirmanzeige verbunden ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die optische Hervorhebung zeitlich begrenzt im Anschluss an die Eingabe des Schaltbefehls erfolgt.
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