WO2005054018A1 - Wischerarm, sowie verfahren zur herstellung eines wischerarms - Google Patents

Wischerarm, sowie verfahren zur herstellung eines wischerarms Download PDF

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WO2005054018A1
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wiper arm
spring
welding
fastening
support
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Michael Weiler
Joachim Zimmer
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Robert Bosch Gmbh
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3425—Constructional aspects of the arm
    • B60S1/3445—Joints between elements
    • B60S1/3459—Joints between elements the element being a mounting head and a shaft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3479—Means to cover the wiper parts

Definitions

  • Wiper arm and a method for manufacturing a wiper arm
  • the invention relates to a wiper arm and a method for producing a wiper arm according to the type of the independent claims.
  • wiper arms which comprise a fastening part which can be fastened to a shaft, and have a carrying part to which a wiper blade can be fastened.
  • a spring part is provided, which is designed as a bar spring, which connects the fastening part to the support part in a spring-elastic manner.
  • Such a wiper arm is shown for example in US 2,289,552.
  • the fastening part and the support part are connected by a hinge pin, wherein the spring part, which is designed as a leaf spring, generates a pretension through which the support part and thus the wiper blade is pressed onto the window.
  • the solution shown there is complex, complicated and therefore expensive.
  • a wiper arm is known from the unpublished DE 103 33 188 AI, in which a support part is connected to a fastening part via a spring element which can be transferred between two stable configurations.
  • connection between the spring part and the fastening part or support part is complex and expensive.
  • the wiper arm according to the invention with the features of the main claim has the advantage that a simple and inexpensive design of a wiper arm is shown by the design of the fastening part and the support part made of plastic and a deformed fastening between the spring part and the fastening part or support part. This also has essentially the same stability and a lower overall height than known windshield wiper arms.
  • a cap is provided which receives the fastening part. In this way, the wind noise from the wiper arm is reduced. In addition, this gives it a pleasing appearance.
  • the spring part is essentially completely absorbed by the carrying part and / or cap, since in this way a very windy and pleasing embodiment of the invention can be realized.
  • the carrying part has a first clip element at its end facing the fastening part and the cap has a second on its side facing the carrying part interacting with the first clip element, this results in a simple and inexpensive assembly of the wiper arm according to the invention.
  • first and second clip elements interact in a hinge-like manner.
  • the wiper arm can be deflected from its operating position in a simple manner without the cap being moved in the process.
  • the method according to the invention for producing a wiper arm according to claim 10 has the advantage that by a few simple steps such as inserting or placing the support part and / or the fastening part in a welding device, inserting the spring part, feeding the welding electrodes, and welding the connection by ultrasound or friction welding, a simple and inexpensive way of producing a wiper arm according to the invention is shown.
  • FIG. 1 a wiper arm according to the invention in a schematic
  • FIG. 2 the spring part of the wiper arm according to the invention in detail
  • FIG. 3 a wiper arm according to the invention in a variation
  • FIG. 5 shows a detail from a wiper arm according to the invention in a variation
  • FIG. 8 a connection between the spring part and the support part from FIG. 7 in detail
  • FIG. 9 shows a cross section through the connection point from FIG. 8,
  • FIG. 10a-b the process steps of the friction welding process according to the invention
  • Figure 12 a-b a schematic representation of a wiper arm according to the invention from an injection molding process.
  • FIG. 1 shows a wiper arm 10 according to the invention with a wiper blade 16 in a schematic longitudinal sectional illustration.
  • the wiper arm 10 essentially comprises a fastening part 12 and a support part 14, at the free end of which the wiper blade 16 is articulated.
  • the wiper blade 16 is designed here as a so-called “joint-free wiper blade”, which does not require a support bracket frame.
  • a conventional wiper blade 16 which typically has a support bracket frame, is also possible
  • the fastening part 12 and part of the spring part 18 are covered by a cap 20.
  • the fastening part 12 is designed as a hollow cylinder-like injection molded part made of fiber-reinforced plastic and is connected to the spring part 18 by an ultrasonic welding process.
  • the spring part 18 is designed as a leaf spring which has a hole at one end of its longitudinal extension for receiving the fastening part 12, into which the fastening part 12 is inserted and welded by ultrasound.
  • the other end of the spring element 18 is also a
  • the spring part 18 has a plurality of openings 23 at the end through which corresponding welding elements 22 protrude.
  • the welding elements 22 are in the form of cylindrical pins formed, which are integrally connected to the support member 14 and protrude from a base 24 into the interior of the support member 14 which is substantially U-shaped in cross section.
  • the free ends of the welding elements 22 are deformed by the ultrasonic welding in such a way that a positive connection is created between the support part 14 and the spring part 18. In a variation, this deformed connection can also be produced by friction welding or another deforming process.
  • the support part 14 is made of plastic. Reinforced or fiber-reinforced plastic is particularly suitable here.
  • the spring part 18 is also formed from a plastic fiber composite material or from spring steel.
  • the welding elements 22 are arranged in a central region with respect to the longitudinal extent of the support part 14, so that the support part 14 receives a substantial part of the free area of the spring part 1 8.
  • the cap 20 is therefore kept relatively short with respect to its longitudinal extent in relation to the supporting part 14.
  • FIG. 3 shows a variation of the wiper arm 10 according to the invention from FIG. 1.
  • the cap 20 and the support part 14 are connected to one another in an articulated manner.
  • Figure 4a and Figure 4b shows the articulated connection between the support member 14 and cap 20 of Figure 3 in detail.
  • the spring part 18 is fastened to the support part 14 approximately in the middle of the longitudinal extent thereof.
  • the cross-section of the support part 14 is of approximately inverted U-shape with the base 24 and two lateral legs 26.
  • the base 24 of the support part has a first, clip-like clip element 28, which is shown here Longitudinal section of the wiper arm 10, is of c-shaped shape and is supported on its back by a reinforcing flank 30.
  • the cap 20 is also essentially U-shaped in cross-section and has at its base 32 at its end facing the support part 14 a second clip element 33 which interacts with the first clip element 28.
  • the second clip element 33 essentially consists of a cylindrical section which is attached to the end of the base 32 of the cap 20 facing the support part 14 and can be clipped into the clip-like, hollow cylindrical first clip element 28. So that between cap 20 and support member 14 on the There is a substantially flat surface on the outer surface, the second clip element 32 is fixed or integrally formed on a bend 34 of the base 32, which extends in the direction of the interior of the cap 20. In this way, the cap 20 can be clipped onto the supporting part 14 by pushing it along its longitudinal extent.
  • the cap 20, like the carrying part 14, has a substantially U-shaped cross section and therefore has a base 32 and lateral flanks 25.
  • the cap 20 has a closure 36 which is formed in one piece from the base 32 of the cap 20.
  • the base is drawn downwards in the direction of the free ends of the lateral flanks 35 of the flap 20, so that a round, trough-like closure 36 results.
  • wall-like closure 36 two clamp elements 38 are stretched into the interior of the cap 20, which are designed such that they grip around the extreme end of the spring part 18 on the side of the fastening part 12 when the clip connection 28, 33 is engaged. In this way, the cap 20 is connected and held on the side of the support part 14 by the clip connection 28, 33 and on the other side by the clip elements 38. This is illustrated in Figure 4b.
  • FIG. 5 shows a variation of a wiper arm 10 according to the invention compared to the previous figures.
  • the cap 20 has been omitted here.
  • the fastening part 12 is inserted into a hole in the spring part 18 and is ultrasonically or friction-welded.
  • the support part 14 is fastened in a somewhat different way.
  • the base 24 of the support part 14 is lowered here in the fastening area of the spring part 18 between the two lateral legs 26, so that the welding elements 22 extend upwards from the base 24, i.e. H. extend to the side facing away from the disc, between the two lateral legs 26.
  • This has the advantage that the force exerted by the spring part 18 on the support part 14 acts directly on the base 24 and the welding elements 22 are not subjected to tensile stress.
  • the cap 20 is made very long here so that it covers the entire spring part 18.
  • the base 32 of the cap 20 thus externally continues the base 24 of the support part 14 by lowering it from the area of the base 24 of the support part 14, extending just beyond the fastening part 12 and covering it in a trough-like manner.
  • the lateral legs 26 are also offset inwards in the lowered region, so that the outside of the cap 20 is approximately flush with the outside of the carrying part 14.
  • various clamp elements 38 are possible, as shown in FIG. 4, which hold and fasten the cap 20 on the carrying part 14, on the spring part 18 or on the fastening part 12 (FIG. 6b).
  • FIGS. 7a-d The method according to the invention for producing a wiper arm 10 according to the invention is shown schematically in FIGS. 7a-d.
  • the support part 14 with the welding elements 22 and the fastening part 12 are inserted into a welding device 50.
  • the spring part 18 is then also inserted into the welding device 50, so that the welding elements 22 penetrate the openings 23 in the spring part 18.
  • the hollow cylinder-like fastening part 12 penetrates an opening provided in the spring part 18.
  • the spring part 18 is thus already in its end position.
  • the hole pattern of the openings 23 is the same image that the welding elements 22 of the support part 14 show.
  • the welding electrodes 52 are placed on the welding elements 22 or the fastening part 12.
  • the electrodes 52 are pressed onto the welding elements 22 or the fastening element 12, whereupon they melt.
  • FIG. 7c a positive connection is established between the support part 14 and the spring part 18 or the fastening part 12 and the spring part 18.
  • the electrodes 52 have a corresponding rivet-shaped structure 53.
  • the supporting part 14, the spring part 18 and the fastening part 12 can be removed from the welding device 50 and are finished (FIG. 7d).
  • FIG. 8 shows the two variants from FIG. 2 and FIG. 6 again in detail.
  • Figure 8a shows an attachment of the spring member 18 to the support member 14, as in Figure 5 shown.
  • the base 24 of the U-shaped support part 14 is drawn down between the lateral flanks, onto the inside of the support part 14 facing the pane, and forms an area there that is essentially parallel to the rest of the base 24.
  • the two lateral flanks 26 essentially remain.
  • the spring part 18 is placed on the base 24 between the lateral flanks 26 and is also guided laterally by the lateral flanks 26. In this way, forces that would otherwise act as shear forces on the welding elements 22 can be absorbed by the lateral legs 26.
  • the welding elements 22 are inserted into the openings 23 of the spring element 18 and positively connected to the openings 23 and thus the spring element 18 by an ultrasonic welding process.
  • FIG. 8b shows a longitudinal section of an embodiment similar to that in FIG. 2, but in a variation.
  • the spring part 18 has a relatively large opening 23.
  • From the base 24 of the support member 14 extends inwardly, between the two lateral flanks 26, a hollow cylinder-like extension as a welding element 22 which is inserted into the opening 23 and is ultrasonically welded there.
  • the walls of the hollow cylindrical welding element 22 are bent outwards with respect to the axis of symmetry of the hollow cylindrical welding element 22.
  • FIGS. 9a-d These variants are shown again in a cross-sectional illustration in FIGS. 9a-d.
  • FIG. 9a several, in particular four, cylindrical extensions 22, which protrude into openings 23 of the spring part 18 and are ultrasonically welded there, are identical to those shown in FIG.
  • the spring part 18 is so wide that it connects flush between the two lateral legs 26 of the support part 14 in order to absorb transverse forces.
  • FIG. 9b a larger opening 23 is arranged in the spring part 18, through which a hollow cylindrical extension as a welding element 22 extends from the base 24 into the interior between the two lateral legs 26.
  • This hollow cylindrical extension 22 is ultrasonically welded, so that a positive connection between the support member 14 and the spring member 18 is formed.
  • FIG. 9c shows a combination of the possibilities shown in FIGS. 8a and 8b.
  • the base 24 of the carrier part 14 is lowered, as in FIG. 8a.
  • a hollow cylindrical extension extends as a welding element 22, which forms an interlocking connection with the spring part 18 by ultrasonic welding, as shown in FIG. 8b.
  • FIG. 9d shows a cross section through a connection according to FIG. 2.
  • the welding elements 22 protrude from the base 24, into the interior of the support element 14, and thus between the two lateral legs 26.
  • the openings 23 of the spring part 18 are penetrated by the welding elements 22, which form a positive connection with the spring part 18 by ultrasonic welding.
  • FIG. 10 shows the individual process steps of a friction welding process according to the invention.
  • the spring part 18 is plugged with its opening 23 onto the welding elements 22 of the support part 14.
  • an additional element 54 is placed, which is shaped such that it is in contact with the welding elements 22.
  • the welding electrodes 52 are then attached and the friction welding process known to the person skilled in the art is carried out.
  • the plastic of the additional element 54 and the plastic of the welding elements 22 are melted and bond, so that a material connection is created between the additional element 54 and the support part 14.
  • the spring part 18 is positively enclosed in this integral connection.
  • the welding electrodes 52 are then removed and the spring part 18 is positively connected to the support part 14.
  • FIG. 11b shows a variant from FIG. 11a, the additional element 54 is designed as a ring and is also welded to the welding elements 22 by friction welding.
  • FIG. 12 a-b A further variation of the invention is shown in FIG. 12 a-b.
  • the support member 14 is injection molded around the spring member 18 in an injection molding process.
  • the fastening part 12 can of course be injected into the spring part 18.
  • the fastening part typically consists of plastic which is reinforced or fiber-reinforced.
  • This injection molding process of the support part 14 and the fastening part 12 can be carried out in one step. Injection molding is to be regarded as the strongest form of deformation, so that there is also a deformed attachment here.
  • FIG. 12 a shows a corresponding longitudinal section
  • FIG. 12 b shows different cross sections through a wiper arm 10 according to the invention

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

Es wird ein Wischerarm (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, der mindestens ein Befestigungsteil (12), das an einer Welle befestigbar ist, ein Trageteil (14), an dem ein Wischblatt (16) befestigbar ist und ein Federteil (18) umfasst. Das Federteil (18) ist als Balkenfeder ausgebildet, die das Befestigungsteil (12) mit dem Trageteil (14) verbindet. Das Befestigungsteil (12) und das Trageteil (14) sind aus Kunststoff ausgebildet und das Befestigungsteil (12) und/oder das Trageteil (14) sind deformiert mit dem Federteil (18) verbunden. Weiterhin werden Verfahren zu Herstellung eines erfindungsgemässen Wischerarms gezeigt, bei denen die deformierte Verbindung durch Reib- oder Ultraschallschweissen dargestellt wird.

Description

Wischerarm. sowie Verfahren zur Herstellung eines Wischerarms
Stand der Technik
Die Erfindung betrifft einen Wischerarm, sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Wischerarms nach Gattung der unabhängigen Ansprüche.
Es sind schon zahlreiche Wischerarme bekannt, die ein Befestigungsteil umfassen, das an einer Welle befestigbar ist, sowie ein Trageteil aufweisen, an dem ein Wischblatt befestigbar ist. Dabei ist ein Federteil vorgesehen, das als Balkenfeder ausgebildet ist, die das Befestigungsteil mit dem Trageteil federeleastisch verbindet.
Ein derartiger Wischerarm ist beispielsweise in der US 2,289,552 gezeigt. Hierbei ist das Befestigungsteil und das Trageteil durch einen Gelenkbolzen verbunden, wobei durch das als Blattfeder ausgebildete Federteil eine Vorspannung erzeugt wird, durch die das Trageteil und damit das Wischblatt auf die Scheibe gedrückt wird. Die dort gezeigte Lösung ist jedoch aufwendig, kompliziert und daher kostenintensiv.
Aus der nicht vorveröffentlichten DE 103 33 188 AI ist ein Wischerarm bekannt, bei dem ein Trageteil mit einem Befestigungsteil über ein Federelement verbunden ist, welches zwischen zwei stabilen Konfigurationen überführbar ist.
Bei der dort gezeigten Ausführung ist jedoch die Verbindung zwischen Federteil und Befestigungsteil bzw. Trageteil aufwendig und kosten intensiv . Vorteile der Erfindung
Der erfindungsgemäße Wischerarm mit den Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, dass durch die Ausbildung des Befestigungsteils und des Trageteils aus Kunststoff und einer deformierten Befestigung zwischen Federteil und Befestigungsteil bzw. Trageteil, eine einfache und kostengünstige Ausbildung eines Wischerarms gezeigt ist. Diese weist darüber hinaus eine im Wesentlichen gleiche Stabilität sowie eine geringere Bauhöhe, als bekannte Scheibenwischerarme auf.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen ergeben sich vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Merkmale.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Trageteil und/oder das Befestigungsteil mit dem Federteil durch ein deformierendes Schweißverfahren insbesondere Ultraschall- oder Reibschweißen verbunden ist. Dies ist kostengünstig und in der Serienfertigung einfach zu realisieren.
Weiterhin ist es vorteilhaft, das Trageteil zumindest teilweise um das Federteil herum in einem Spritzgussverfahren zu spritzen. Dies ist kostengünstig und erprobt, so dass sich ein sehr stabiler Wischerarm ergibt.
Das gleiche gilt, wenn das Befestigungsteil zumindest teilweise in das Federteil eingespritzt ist.
In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung ist eine Kappe vorgesehen, die das Befestigungsteil aufnimmt. Auf diese Weise werden die Windgeräusche des Wischerarms reduziert. Darüber hinaus erhält dieser dadurch ein gefälliges Äußeres.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Federteil vom Trageteil und/oder Kappe im Wesentlichen vollständig aufgenommen ist, da auf diese Weise eine sehr windschlüpfrige und gefällige Ausführung der Erfindung realisiert werden.
Weist das Trageteil an seinem, dem Befestigungsteil zugewandten Ende ein erstes Klipselement und die Kappe an ihrer, dem Trageteil zugewandten Seite ein zweites, mit dem ersten Klipselement zusammenwirkendes Klipselement auf, so ergibt sich eine einfache und kostengünstige Montage des erfindungsgemäßen Wischerarms.
Hierbei ist es von besonderem Vorteil, wenn das erste und zweite Klipselement scharnierartig zusammenwirken. Dadurch kann der Wischerarm aus seiner Betriebsposition in einfacher Weise ausgelenkt werden, ohne dass die Kappe hierbei bewegt wird.
Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das Trageteil und Kappe einstückig ausgebildet sind, da dies besonders kostengünstig ist.
Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung eines Wischerarms nach Anspruch 10 hat den Vorteil, dass durch wenige einfache Schritte wie das Einlegen oder Auflegen des Trageteils und/oder des Befestϊgungsteils in eine Schweißvorrichtung, Einsetzen des Federteils, Zuführen der Schweißelektroden, sowie Verschweißen der Verbindung durch Ultraschall- oder Reibschweißen, eine einfache und kostengünstige Möglichkeit zur Herstellung eines erfϊndungsgemäßen Wischerarms gezeigt ist.
Hierbei ist es besonders vorteilhaft, wenn vor der Zuführung der Schweißelektroden noch mindestens ein Zusatzelement eingesetzt wird, da auf diese Weise die Verbindung zwischen Federteil und Befestϊgungsteil bzw. Trageteil verbessert wird.
Zeichnungen
Verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen
Figur 1, einen erfindungsgemäßen Wischerarm in einer schematischen
Längsschnittdarstellung,
Figur 2, das Federteil des erfindungsgemäßen Wischerarms im Detail,
Figur 3, ein erfindungsgemäßer Wischerarm in einer Variation,
Figur 4a-b, ein Detail aus einem erfindungsgemäßen Wischerarm gemäß Figur 3,
Figur 5, ein Detail aus einem erfindungsgemäßen Wischerarm in einer Variation,
Figuren 6a-b, ein Ausschnitt aus einem erfmdungsgemäßen Wischerarm gemäße der
Variation aus Figur 5, Figuren 7a-d, die Verfahrensschritte des erfindungsgemäßen Verfahrens in schematischer
Darstellung,
Figur 8, eine Verbindung zwischen Federteil und Trageteil aus Figur 7 im Detail,
Figur 9, einen Querschnitt durch die Verbindungsstelle aus Figur 8,
Figur lOa-b, die Verfahrensschritte des erfindungsgemäßen Reibschweißverfahrens,
Figur 1 la-b, Querschnitte durch die Befestigungsstelle eines erfindungsgemäßen
Wischerarms nach einem Reib schweißverfahren und
Figur 12 a-b, ein schematische Darstellungen eines erfϊndungsgemäßen Wischerarms aus einem Spritzgußverfahren.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele
In Figur 1 ist ein erfindungsgemäßer Wischerarm 10 mit einem Wischblatt 16 in einer schematischen Längsschnittdarstellung gezeigt. Der Wischerarm 10 umfasst im Wesentlichen ein Befestigungsteil 12, sowie ein Trageteil 14, an dessen freien Ende das Wischblatt 16 angelenkt ist. Das Wischblatt 16 ist hier als sogenanntes „gelenkfreies Wischblatt" ausgebildet, das ohne Tragbügelgestell auskommt. Natürlich ist auch ein konventionelles Wischblatt 16 möglich, das typischerweise ein Tragbügelgestell aufweist. Befestigungsteil 12 und Trageteil 14 sind durch ein Federteil 18 verbunden, welches als Blatt- oder Balkenfeder ausgebildet ist. Zum Schutz vor Witterungseinflüssen und zur gefälligen Optik ist das Befestigungsteil 12, sowie ein Teil des Federteils 18 von einer Kappe 20 umhüllt.
In Figur 2 ist das Trageteil 14, das Befestigungsteil 12 und die Kappe 20 im Detail dargestellt. Das Befestigungsteil 12 ist als hohlzylinderartiges Spritzgußteil aus faserverstärktem Kunststoff ausgebildet und durch ein Ultraschallschweißverfahren mit dem Federteil 18 verbunden. Das Federteil 18 ist als Blattfeder ausgebildet, die zur Aufnahme des Befestigungsteil 12 ein Loch an einem Ende ihrer Längserstreckung aufweist, in welches das Befestigungsteil 12 eingesetzt und durch Ultraschall verschweißt ist.
Das andere Ende des Federelementes 18 ist ebenfalls über ein
Ultraschallschweißverfahren mit dem Trageteil 14 verbunden. Hierzu weist das Federteil 18 am besagten Ende mehrere Öffnungen 23 auf, durch die entsprechende Schweißelemente 22 ragen. Die Schweißelemente 22 sind als zylinderförmige Stifte ausgebildet, die mit dem Trageteil 14 einstückig verbunden sind und sich von einer Basis 24 aus, in das Innere des im Querschnitt im wesentlichen U-förmigen Trageteils 14 ragen. Zur Verbindung des Federteils 18 mit dem Trageteil 12, sind die freien Enden der Schweißelemente 22 durch das Ultraschallschweißen derart deformiert, daß eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Trageteil 14 und dem Federteil 18 entsteht. In einer Variation kann diese deformierte Verbindung auch durch Reibschweißen oder ein anderes deformierendes Verfahren hergestellt werden.
Das Trageteil 14 ist aus Kunststoff ausgebildet. Hier kommt vor allem verstärkter bzw. faserverstärkter Kunststoff in Betracht. Ebenso ist das Federteil 18 aus einem Kunststofffaser-Verbundwerksstoff oder aus Federstahl ausgebildet. Die Schweißelemente 22 sind bezüglich der Längserstreckung des Trageteils 14 in einem mittleren Bereich angeordnet, so dass das Trageteil 14 einen wesentlichen Teil des freien Bereichs des Federteil 1 8 aufnimmt. Die Kappe 20 ist daher bezüglich ihrer Längserstreckung im Verhältnis zum Trageteil 14, relativ kurz gehalten.
In Figur 3 ist eine Variation des erfindungsgemäßen Wischerarms 10 aus Figur 1 gezeigt. Die Kappe 20, sowie das Trageteil 14 sind hierbei gelenkartig miteinander verbunden.
Figur 4a und Figur 4b zeigt die gelenkartige Verbindung zwischen Trageteil 14 und Kappe 20 aus Figur 3 im Detail. Das Federteil 18 ist etwa in der Mitte der Längserstreckung des Trageteils 14 an diesem befestigt. Das Trageteil 14 ist im Querschnitt von in etwa umgekehrt u-förmiger Gestalt mit der Basis 24 und zwei Lateralschenkeln 26. An seinem, dem Befestigungsteil 12 zugewandten Ende, weist die Basis 24 des Trageteils ein erstes, klammerartiges Klipselement 28 auf, welches im hier gezeigten Längsschnitt des Wischerarms 10, von c-förmiger Gestalt ist und an seinem Rücken von einer Verstärkungsflanke 30 gestützt ist.
Die Kappe 20 ist im Querschnitt ebenfalls von im Wesentlichen u-förmiger Gestalt und weist an ihrer Basis 32 an ihrem, dem Trageteil 14 zugewandten Ende, ein zweites Klipselement 33 auf, das mit dem ersten Klipselement 28 zusammenwirkt. Im Wesentlichen besteht das zweite Klipselement 33 hierzu aus einem zylindrischen Abschnitt, der an das, dem Trageteil 14 zugewandten Ende der Basis 32 der Kappe 20 angefügt ist und in das klammerartige, hohlzylinderförmige erste Klipselement 28 eingeklipst werden kann. Damit sich zwischen Kappe 20 und Trageteil 14 auf der Außenfläche eine im Wesentlichen ebene Oberfläche gibt, ist das zweite Klipselement 32 an einer Biegung 34 der Basis 32 befestigt bzw. einstückig ausgeformt, die sich in Richtung des Inneren der Kappe 20 erstreckt. Die Kappe 20 kann auf diese Weise durch Schieben entlang seiner Längserstreckung in Richtung auf das Trageteil 14 mit demselben verklipst werden.
Die Kappe 20 ist, wie das Trageteil 14, im Querschnitt von im Wesentlichen u-förmiger Gestalt und weist daher eine Basis 32 und Lateralflanken 25 auf. An ihrem, dem Trageteil 14 abgewandten Ende, weist die Kappe 20 einen Abschluß 36 auf, der einstückig aus der Basis 32 der Kappe 20 ausgeformt ist. Hierzu ist die Basis nach unten, in Richtung der freien Enden der Lateral flanken 35 der KLappe 20 gezogen, so dass sich ein runder, wannenartiger Abschluß 36 ergibt. An diesem, wandartigen Abschluß 36 sind zwei Klammerelemente 38 ins Innere der Kappe 20 hineinerstreckt, die derart ausgebildet sind, dass sie das äußerste Ende des Federteils 18 auf der Seite des Befestigungsteils 12 umgreifen, wenn die Klipsverbindung 28, 33 eingerastet ist. Auf diese Weise ist die Kappe 20 auf der Seite des Trageteils 14 durch die Klipsverbindung 28, 33 und auf der anderen Seite durch die Klammerelemente 38 verbunden und gehaltert. Dies ist in Figur 4b verdeutlicht.
In Figur 5 ist eine Variation eines erfindungsgemäßen Wischerarms 10 zu den vorherigen Figuren gezeigt. Aus Gründen der Übersichtlichkeit wurde die Kappe 20 hier weggelassen. Identisch wie in den vorangegangenen Ausflihrungsbeispielen ist das Befestigungsteil 12 in ein Loch des Federteils 18 eingesetzt und Ultraschall- oder Reibverschweißt. Am anderen Ende des Federteils ist das Trageteil 14 jedoch in etwas anderer Weise befestigt.
Die Basis 24 des Trageteils 14 ist hier im Befestigungsbereich des Federteils 18 zwischen die beiden Lateralschenkel 26 abgesenkt, so dass die Schweißelemente 22 sich von der Basis 24 aus nach oben, d. h. zur scheibenabgewandten Seite hin, zwischen den beiden Lateralschenkeln 26 erstrecken. Dies hat den Vorteil, dass die Kraft die das Federteil 18 auf das Trageteil 14 ausübt, direkt auf die Basis 24 wirkt und die Schweißelemente 22 nicht auf Zug belastet werden.
Damit die Schweißelemente 22 von Außen nicht sichtbar sind, ist die Kappe 20 hier sehr lang ausgebildet, so dass sie das gesamte Federteil 18 überdeckt. Die Basis 32 der Kappe 20 setzt somit äußerlich die Basis 24 des Trageteils 14 fort, indem sie von dem Bereich der Basis 24 des Trageteils 14 abgesenkt ist, eben bis über das Befestigungsteil 12 hinaus verläuft und dasselbe überdeckend, wannenartig abgeschlossen ist.
Darüber hinaus sind die Lateralschenkel 26 im abgesenkten Bereich auch nach Innen versetzt, so dass die Außenseite der Kappe 20 mit der Außenseite des Trageteils 14 etwa bündig verläuft. Auch hier sind natürlich diverse Klammerelemente 38 wie in Figur 4 gezeigt möglich, die die Kappe 20 am Trageteil 14, am Federteil 18 oder am Befestigungsteil 12 haltern und befestigen (Figur 6b).
In den Figuren 7a-d ist das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Wischerarms 1 0 schematisch gezeigt.
Im ersten, in Figur 7a gezeigten Schritt, wird das Trageteil 14 mit den Schweißelementen 22, sowie das Befestigungsteil 12 in eine Schweϊßvomchtung 50 eingesetzt. Das Federteil 18 wird daraufliin ebenfalls in die Schweißvorrichtung 50 eingesetzt, so dass die Schweißelemente 22 die Öffnungen 23 im Federteil 18 durchdringen. Ebenso durchdringt das hohlzylinderartige Befestigungsteil 12 eine vorgesehene Öffnung im Federteil 18. Damit ist das Federteil 18 bereits in seiner Endposition. Das Lochbild der Öffnungen 23 ist hierbei das gleiche Bild, welches die Schweißelemente 22 des Trageteils 14 zeigen.
Arretiert wird es anschließend, indem die Schweißelektroden 52 auf die Schweißelemente 22 bzw. das Befestigungsteil 12 aufgesetzt werden. Während des Ultraschallschweißens (Figur 7b) werden die Elektroden 52 auf die Schweißelemente 22 bzw. das Befestigungselement 12 gedrückt, worauf diese schmelzen. Dadurch wird, wie in Figur 7c gezeigt, eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Trageteil 14 und dem Federteil 18 bzw. dem Befestigungsteil 12 und dem Federteil 18 hergestellt. Die Elektroden 52 weisen hierzu eine entsprechende, nietförmige Struktur 53 auf.
Anschließend kann das Trageteil 14, das Federteil 18 und das Befestigungsteil 12 zusammenmontiert aus der Schweißvorrichtung 50 entnommen werden und ist fertig (Figur 7d).
In Figur 8 sind die beiden Varianten aus Figur 2 und Figur 6 nochmals im Detail dargestellt. Figur 8a zeigt eine Befestigung des Federteils 18 am Trageteil 14, wie in Figur 5 gezeigt. Die Basis 24 des u-förmigen Trageteils 14 ist hierbei zwischen den Lateralflanken nach unten, auf die der Scheibe zugewandte Innenseite des Trageteils 14 gezogen und bildet dort einen Bereich aus, der im Wesentlichen parallel zur übrigen Basis 24 ist. Die beiden Lateralflanken 26 bleiben im wesentlichen bestehen. Das Federteil 18 ist zwischen den Lateralflanken 26 auf die Basis 24 aufgesetzt und wird durch die Lateralflanken 26 auch seitlich geführt. Auf diese Weise können Kräfte, die ansonsten als Scheerkräfte auf die Schweißelemente 22 wirken würden, durch die Lateralschenkel 26 aufgenommen werden. Die Schweißelemente 22 sind in die Öffnungen 23, des Federelements 18 eingeführt und durch ein Ultraschallschweißverfahren formschlüssig mit den Öffnungen 23 und damit dem Federelement 18 verbunden.
In Figur 8b ist ein Längsschnitt einer Ausbildung ähnlich wie in Figur 2, jedoch in einer Variation gezeigt. Das Federteil 18 weist hierbei eine relativ große Öffnung 23 auf. Von der Basis 24 des Trageteils 14 aus erstreckt sich nach Innen, zwischen die beiden Lateral flanken 26, ein hohlzylinderartiger Fortsatz als Schweißelement 22 der in die Öffnung 23 eingeführt ist und dort ultraschallverschweißt ist. Die Wände des hohlzy linderartigen Schweißelements 22 sind bezüglich der Symmetrieachse des hohlzy linderartigen Schweißelements 22 nach außen gebogen.
In den Figuren 9a-d sind diese Varianten nochmals in einer Querschnittsdarstellung gezeigt.
In Figur 9a sind identisch wie in Figur 5 mehrere, insbesondere vier zylinderartige Fortsätze 22 gezeigt, die in Öffnungen 23 des Federteils 18 hineinragen und dort ultraschallverschweißt sind. Das Federteil 18 ist hierbei so breit, dass es zwischen den beiden Lateralschenkeln 26 des Tragteils 14 bündig anschließt, um Querkräfte aufzunehmen.
In Figur 9b ist eine größere Öffnung 23 im Federteil 18 angeordnet, durch die in hohlzylinderförmiger Fortsatz als Schweißelement 22 von der Basis 24 aus ins Innere zwischen die beiden Lateralschenkel 26 hineinerstreckt. Dieser hohlzy linderartige Fortsatz 22 ist ultraschallverschweißt, so dass ein Formschluß zwischen dem Trageteil 14 und dem Federteil 18 entsteht. In Figur 9c ist eine weitere Variation gezeigt, die eine Kombination der in Figur 8a und 8b gezeigten Möglichkeiten aufzeigt. Hierbei ist die Basis 24 des Trägerteils 14, wie in Figur 8a, abgesenkt. Zwischen den beiden Lateralflanken 26 erstreckt sich ins Innere hinein ein hohlzylinderartiger Fortsatz als Schweißelement 22, der durch Ultraschallschweißung mit dem Federteil 18 eine formschlüssige Verbindung wie in Figur 8b gezeigt, bildet.
In Figur 9d ist ein Querschnitt durch eine Verbindung gemäß Figur 2 gezeigt. Die Schweißelemente 22 ragen von der Basis 24 aus, ins Innere des Trageelementes 14, und damit zwischen die beiden Lateralschenkel 26 hinein. Die Öffnungen 23 des Federteils 18 werden von den Schweißelementen 22 durchdrungen, die durch Ultraschallverschweißung eine formschlüssige Verbindung mit dem Federteil 18 bilden.
In Figur 10 sind die einzelnen Verfahrensschritte eines erfindungsgemäßen Reibschweißverfahrens dargestellt.
In einem ersten Schritt wird das Federteil 18 mit seiner Öffnung 23 auf die Schweißelemente 22 des Trageteils 14 aufgesteckt. Im zweiten Schritt wird ein Zusatzelemente 54 aufgesetzt, welches derart geformt ist, dass es mit den Schweißelementen 22 in Kontakt steht. Anschließend werden die Schweißelektroden 52 aufgesetzt und der dem Fachmann bekannte Reibschweißvorgang durchgeführt. Hierbei wird der Kunststoff des Zusatzelementes 54, sowie der Kunststoff der Schweißelemente 22 aufgeschmolzen und verbinden sich, so dass eine stoffschlüssige Verbindung zwischen dem Zusatzelement 54 und dem Trageteil 14 entsteht. In dieser stoffschlüssigen Verbindung ist formschlüssig das Federteil 18 eingeschlossen. Anschließend werden die Schweißelektroden 52 entfernt und das Federteil 18 ist formschlüssig mit dem Trageteil 14 verbunden.
In Figur 1 1 ist die Verbindung aus Figur 10 nochmals in einer Querschnittsdarstellung gezeigt. Das Trageteil 14 ist von im Wesentlichen u-förmiger Gestalt. Zwischen den beiden Lateralschenkeln 26 ist die Basis 24 angeordnet, von der aus sich nach Innen die beiden Schweißelemente 22 hineinerstrecken. Die Öffnung 23 des Federelementes 18 ist die durch die Schweißelemente 22 durchdrungen. Auf der Innenseite ist das Zusatzelement 54 mit den Schweißelementen 22 durch Reibschweißung verbunden, so dass das Federteil 18 formschlüssig mit dem Trageteil 14 verbunden ist. In Figur 1 lb ist eine Variante aus Figur 11a gezeigt, das Zusatzelement 54 ist hierbei als Ring ausgebildet und dem mit den Schweißelementen 22 ebenfalls durch Reibschweißen verschweißt.
In Figur 12 a-b ist eine weitere Variation der Erfindung gezeigt. Hier ist das Trageteil 14 um das Federteil 18 herum in einem Spritzgussverfahren gespritzt. Ebenso kann natürlich das Befestigungsteil 12 in das Federteil 18 eingespritzt werden. Typischerweise besteht das Befestigungsteil in diesem Fall aus Kunststoff der verstärkt oder faserverstärkt ausgebildet ist. Dieser Spritzvorgang von Trageteil 14 und Befestigungsteil 12 kann in einem Schritt durchgeführt werden. Das Spritzgießen ist hierbei als die stärkste Form der Deformation anzusehen, sodaß auch hier eine deformierte Befestigung vorliegt. Figur 12 a zeigt einen entsprechenden Längsschnitt und Figur 12b verschiedene Querschnitte durch einen erfindungsgemäßen Wischerarm 10

Claims

Ansprüche
1. Wischerarm (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mindestens umfassend ein Befestigungsteil (12), das an einer Welle befestigbar ist, ein Trageteil (14), an dem ein Wischb latt (16) befestigbar ist, ein Federteil (18), das als Balkenfeder ausgebildet ist, die das Befestigungsteil (12) mit dem Trageteil (14) verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsteil (12) und das Trageteil (14) aus Kunststoff ausgebildet sind und das Befestigungsteil (12) und/oder das Trageteil (14) deformiert mit dem Federteil (18) verbunden sind.
2. Wischerarm (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Trageteil (14) und/oder das Befestigungsteil (12) mit dem Federteil (18) durch ein deformierendes Schweißverfahren, insbesondere Ultraschall- oder Reibschweißen verbunden ist.
3. Wischerarm (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Trageteil (14) zumindest teilweise um das Federteil (18) herum gespritzt ist.
4. Wischerarm (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsteil (12) zumindest teilweise in das Federteil (18) eingespritzt ist.
5. Wischerarm (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kappe (20) vorgesehen ist, die das Befestigungsteil (12) aufnimmt.
6. Wischerarm (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Federteil (18) von Trageteil (14) und/oder Kappe (20) im wesentlichen vollständig aufgenommen ist.
7. Wischerarm (10) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Trageteil (14) an seinem, dem Befestigungsteil (12) zugewandten Ende ein erstes Clips-Element (28) und die Kappe (20) an ihrer, dem Trageteil (14) zugewandten Seite ein zweites, mit dem ersten Clips-Element (28) zusammenwirkendes zweites Clips-Element (33) aufweist.
8. Wischerarm (10) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und zweite Clips-Element (28, 33) scharnierartig zusammenwirken.
9. Wischerarm nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass Trageteil (14) und Kappe (20) einstückig ausgebildet sind.
10. Verfahren zur Herstellung eines Wischerarms (10), insbesondere eines Wischerarms (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest folgende Schritte: Ein- oder Auflegen des Trageteils (14) und/oder des Befestigungsteils (12) in eine Schweiß- Vorrichtung, Einsetzen des Federteils (18), Zuführung der Schweißelektroden (54) Verschweißen der Verbindung durch Ultraschall- oder Reibschweißen.
1 1. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass vor der Zuführung der Schweißelektroden noch mindestens ein Zusatzelement (54) eingesetzt wird.
2. Verfahren zur Herstellung eines Wischerarms (10), insbesondere eines Wischerarms (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest folgende Schritte: - Ein- oder Auflegen des Federteils (18), in eine Spritzgußform für eine Trageteil (14) und/oder ein Befestigungsteil (12), - Umspritzen des Federteils (18) zur Ausbildung des Trageteils (14) und/oder Einspritzen des Befestigungsteils (12) in das Federteil (18).
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