WO2004098000A1 - Elektrohandwerkzeugmaschine mit elektromotorischem antrieb - Google Patents

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WO2004098000A1
WO2004098000A1 PCT/DE2004/000890 DE2004000890W WO2004098000A1 WO 2004098000 A1 WO2004098000 A1 WO 2004098000A1 DE 2004000890 W DE2004000890 W DE 2004000890W WO 2004098000 A1 WO2004098000 A1 WO 2004098000A1
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recess
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lamella
commutator
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Justus Lamprecht
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Robert Bosch Gmbh
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Definitions

  • the invention is based on an electric hand machine tool according to the preamble of claim 1.
  • a commutator for a universal motor is known, as is also provided for electrical hand tools. Its slats have the outer contour of a flat rectangle, the short sides of which have U-shaped openings, into which a ring anchor that bundles the slats in a ring-like manner can be inserted.
  • the lamellae are shaped like bars and, at the operating speed of the electric motor carrying the commutator of about 30,000 rpm, are subject to relatively strong forces which cause the individual lamellae to bend outwards, which means that the commutator does not have a flat cylindrical on its outer side facing the carbon brushes Contour, but tends to have an arcuate convex contour.
  • the present invention with the features of claim 1, on the other hand, has the advantage that the commutator does not deform noticeably even at maximum speeds and consequently ensures low-arcing contact with the carbon brushes.
  • the wear of both the carbon brushes and the commutator is low and the service life of the corresponding electric motor is extended. Its efficiency is improved because more electrical output is converted into work output and less into heat.
  • the interference in the radio and radio wave range is lower and the interference suppression of the electric hand tool is simplified or can be saved.
  • the commutator lamella Due to the fact that the commutator lamella has at least one central recess, it forms a dimensionally stable bar profile which, due to the high radial acceleration, opposes deformation forces directed transversely to the longitudinal axis and a high resistance to deformation or bending, which due to mass reduction is exposed to lower deformation forces than previously known commutator lamellae ,
  • annular channel is formed through the lamella bundle bundled in a ring shape to the commutator, through which cooling air can be guided or another ring anchor can grip which prestresses the lamellae radially inwards in the center, so that they can only be slightly deformed radially outwards at high speed.
  • the material structure of the lamella is strengthened and the stiffness is improved as a result of the profile formation.
  • the recess is designed as a window-like opening that completely penetrates the lamella, a circumferential, mass-reduced ring channel is formed in the commutator, which, compared to previous solutions, enables a better distribution of the adhesive or the molding compound to hold the commutator together.
  • the corresponding lamella forms a particularly dimensionally stable profile. Because the lamella has additional, open transverse recesses at both ends, the end areas of the lamellae can tend to deform more radially outwards than solid lamellae. This counteracts a curvature of the central area of the lamella outwards, so that it remains flat in the area of contact of the carbon brush.
  • the end regions have a cross-section that increases from the outside inward and thus increases the bending stiffness, so that their centrifugal force-induced radial deformation to the outside is reduced.
  • the molding compound or the adhesive can be better distributed in the region of the cavities.
  • the lamellae in the ring assembly form a particularly stable structure that is safe against deformation.
  • the cooling of the motor in the commutator area is improved by the fact that the fins are provided with fan blades at their outer ends serving as contact lugs.
  • FIG. 1 shows a longitudinal section of a handheld power tool with a universal motor
  • FIG. 2 shows the spatial longitudinal section of a commutator
  • FIG. 3 shows a cross section of a collector according to the invention
  • FIG. 4 shows a further longitudinal section of a collector according to the invention
  • FIG. 5 shows a single lamella of the commutator.
  • Figure 6 shows another variant of a single slat
  • Figure 1 shows a longitudinal section of a handheld power tool 10 designed as an eccentric grinder, the stepped cylindrical housing 12 of which has a vertical longitudinal axis 13, from which a main handle 14 extends substantially perpendicularly radially outwards and in the opposite direction, i.e. forward an additional handle 18 extends.
  • a button 16 of a switch not designated in detail, for switching the handheld power tool drive 10 on and off.
  • An electric motor 20 is arranged centrally in the housing 20 or to the longitudinal axis 13, the stator 22 of which is encompassed and fixed by the housing 12 without play and its central one
  • Rotor 24 consists of a central rotor shaft 25, which is equipped with radially outwardly extending rotor plates.
  • the rotor sheets 26 are traversed by an electrical wire winding (not described in more detail), which is electrically connected to a commutator 28 in a known manner.
  • the commutator 28 sits at the upper end of the rotor 24 on the rotor shaft 25, the end of which is rotatably mounted in a bearing 29 fixed to the housing.
  • the commutator 28 is contacted on opposite sides by two carbon brushes 30 which are supported on the commutator 28 by means of springs 31 which are biased radially inwards.
  • the commutator 28 is composed of a plurality of lamellae 32 which are joined to form a ring. These are spaced apart from one another with an electrical insulation 43 forming a small gap.
  • the rotor shaft 25 continues as the drive shaft 36, where it rotates a fan (not shown in more detail) and a grinding plate 38.
  • FIG. 2 shows a variant of a commutator 28 according to the invention as an enlarged detail. As a result, its structure is clearly recognizable, which is based on a central support cylinder 41, which is encompassed by a tubular insulating layer 43, around which a ring-like packet of elongated, narrow, cross-sectionally V-shaped lamellae 32 is composed.
  • Each lamella 32 merges into a hook 50, which is angled outward at right angles and serves as a contact lug for connection to the electrical conductors of the rotor winding, which are not described in more detail.
  • Each of the flat-elongated lamellae 32 carries a radially flat, electrical insulating layer 34 adjacent to the next lamellae 32.
  • Each lamella 32 has groove-like edge recesses 48 at both ends, which are penetrated by a prestressable ring anchor 40, which holds each individual lamella
  • a central recess 42 and a trapezoidal design of the outer fin ends 45 give each individual fin 32 a shape which stiffens its central and end regions in such a way that they do not bulge radially outwards, even at the maximum speed of the rotor.
  • the lamella 32 remains flat or straight even at the maximum speed, so that optimal electrical contact with the straight contact surfaces of the carbon brushes 30 is ensured and no convex longitudinal curvatures lead to line contact and thus to increased sparking.
  • FIG. 3 shows a cross section of the commutator 28, the laminations 32 of which are V-shaped in cross section and can be seen in their packaging to form an annular structure, and the vertical insulating layer 34 and the hooks 50 can also be seen on the rotor side.
  • the hooks 50 are provided with additional, fan-shaped, stamped surfaces for cooling.
  • All lamellae 32 are provided with longitudinal recesses 44, 46 which lead through the entire lamella and impart further improved form rigidity or reduce their mass.
  • FIG. 4 shows a longitudinal section of a further exemplary embodiment of a commutator 280, the support tube 410 of which is provided with undercut grooves 411, in which a tubular insulating layer 430 engages and holds, which in turn is an annular package of lamellae 32 with hooks 50 and serving as contact lugs central recess 42 wears. These slats 32 are cast with the insulating layer 430 and are held in place by their entry into the edge recesses 48.
  • the fins 32 carry fan blades 52 to improve motor cooling in the area of the commutator
  • FIG. 5 shows the detail of a lamella 32, its V-shaped cross section and its edge recesses 48 or central recess 42 and longitudinal recesses 44, 46.
  • the side surfaces have embossed angular depressions which further stiffen and reinforce the structure of the lamella 32 positive connection with the respective insulating layer 34 improved.
  • FIGS. 5, 6 each show an exemplary embodiment of a lamella with trapezoidal outer lamella ends in the area 45, the central transverse recess 42 forming an approximate hexagon and 48 further transverse small triangular openings 55 being arranged between the latter and the edge recesses.
  • 66 triangular notches 60 are made in the lower longitudinal edge opposite webs of material.
  • FIG. 7 shows a lamella 3200 which essentially corresponds to that of FIG. 5, but in contrast to this has a hook 50 serving as a contact lug with a fan blade 52 or at the other outer end a further fan blade 52 for improving the cooling in the commutator area.

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Abstract

Eine Handwerkzeugmaschine, die über einen Elektromotor (20) angetrieben wird, wobei der Elektromotor (20) einen Kommutator (28) aufweist, der aus scheiben­artigen Ringsegmenten bzw. Lamellen (32) gebildet wird, wird dadurch sicherer gegen Kontaktfunkenbildung, dass mindestens eine der Lamellen (32) mindestens eine zentrale Ausnehmung (42, 44, 46) hat.

Description

Elektrohandwerkzeugmaschine mit elektromotorischem Antrieb
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Elektrohandwerkzeugmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Aus der EP 350 855 ist ein Kommutator für einen Universalmotor bekannt, wie er auch für Elektrohandwerkzeug aschinen vorgesehen ist. Dessen Lamellen haben die Außen- kontur eines flachen Rechtecks, dessen kurze Seiten U-förmige Durchbrüche aufweisen, in die ein die Lamellen ringartig bündelnder Ringanker einlegbar ist. Im Übrigen sind die Lamellen balkenartig geformt und unterliegen bei Betriebsdrehzahl des den Kommutator tragenden Elektromotors von etwa 30.000 U/min verhältnismäßig starken, die einzelnen Lamellen nach außen verbiegenden Kräften, die dazu fuhren, dass der Kommutator auf seiner den Kohlebürsten zugewandten Außenseite keine eben-zylindrische Kontur, sondern tendenziell eine bogenförmig konvexe Kontur hat. Dadurch ist die Kontaktfläche zwischen der gewölbten Kommutatoraußenseite und den ebenen Kohlebürsten erheblich vermindert, sodass es vermehrt zu Funkenbildung zwischen Kohlebürsten und Kommutator kommt, wobei sowohl der Kommutator als auch die Kohlebürsten erheblichem Ver- schleiß bzw. Beschädigungen durch die hohen Temperaturen im Lichtbogen unterliegen.
Bei bekannten von Elektrohandwerkzeugmotor-Kommutatoren wurde versucht, deren Verformung bei hohen Drehzahlen durch Ringanker entgegenzuwirken, die die ringartig gebündelten, den Kommutator bildenden Lamellen radial nach innen vorgespannt halten. Diese Anordnung hat nur teilweise zu Erfolg geführt und die bekannten Kommutatoren sind trotz der beschriebenen Maßnahmen nur ungenügend gegen Verformung gesichert und verhältnismäßig aufwändig zu fertigen und zu montieren.
Vorteile der Erfindung
Die vorliegende Erfindung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat dagegen den Vorteil, dass sich der Kommutator auch bei Höchstdrehzahlen nicht spürbar verformt und demzufolge einen lichtbogenarmen Kontakt zu den Kohlebürsten sichert. Dadurch ist der Verschleiß sowohl der Kohlebürsten als auch des Kommutators gering und die Lebensdauer des entsprechenden Elektromotors verlängert. Dessen Wirkungsgrad wird verbessert, weil mehr elektrische Leistung in Arbeitsleistung und weniger in Wärme umgesetzt wird. Darüber hinaus ist durch die geringere Lichtbogenentwicklung die Störwirkung im Funk- und Radiowellenbereich geringer und die Entstörung des Elektrohandwerkzeugs vereinfacht oder einsparbar.
Dadurch, dass die Kommutatorlamelle mindestens eine zentrale Ausnehmung hat, bildet sie ein formsteifes Balkenprofil, das quer zur Längsachse gerichteten Verformungskräften infolge der hohen Radialbeschleunigung einen hohen Verformungs- bzw. Biegewiderstand entgegensetzt, das infolge Massereduzierung geringeren Verformungskräften aus- gesetzt ist, als bisher bekannte Kommutatorlamellen.
Dadurch, dass die Ausnehmung zentral quer durch die Lamelle führt, ist durch das ringförmig zum Kommutator gebündelte Lamellenpaket ein ringförmiger Kanal gebildet, durch den hindurch Kühlluft gefuhrt werden kann bzw. ein weiterer Ringanker greifen kann, der die Lamellen mittig radial nach innen vorspannt, sodass sie bei hoher Drehzahl nur wenig radial nach außen verformt werden können.
Dadurch, dass die Ausnehmung geprägt ist und eine dünne Restwand stehen bleibt, ist sowohl die Werkstoffstruktur der Lamelle verfestigt als auch die Formsteifigkeit in Folge der Profilbildung verbessert.
Dadurch, dass die Ausnehmung als fensterartiger, die Lamelle vollständig durchgreifender Durchbruch ausgestaltet ist, wird im Kommutator ein umlaufender, massereduzierter Ringkanal gebildet, der gegenüber bisherigen Lösungen eine bessere Verteilung des Kle- bers bzw. der Pressmasse zum Zusammenhalten des Kommutators ermöglicht.
Dadurch, dass eine Ausnehmung längs durch die balkenartige Lamelle führt, ist diese leichter als eine massive Lamelle und mindestens ebenso formsteif. Durch die kleinere Masse jeder Lamelle wirken geringere Massenkräfte, sodass bei hoher Radialbeschleuni- gung die Verformung der Lamellen bzw. des Kommutators geringer ist.
Dadurch, dass die zentrale Querausneh ung oval oder ein oval konturiertes, beispielsweise achteckiges Vieleck ist, bildet die entsprechende Lamelle ein besonders formsteifes Profil. Dadurch, dass die Lamelle beidenends zusätzliche, offene Querausnehmungen aufweist, können sich die Endbereiche der Lamellen tendenziell deutlicher radial nach außen ver- formen als massive Lamellen. Dies wirkt einer Wölbung des Mittelbereichs der Lamelle nach außen entgegen, so dass dieser im Berührungsbereich der Kohlebürste eben bleibt. Die Endbereiche haben einen von außen nach innen zunehmenden Querschnitt und damit zunehmende Biegesteifigkeit, so dass deren fliehkraftbedingte radiale Verformung nach außen verringert wird. Außerdem kann sich im Bereich der Hohlräume die Pressmasse bzw. der Kleber besser verteilen.
Dadurch, dass die Enden der balkenförmigen Lamellen einen Lüfterflügel bilden, wird ein zusätzlicher Kühlluftstrom um den Kommutator herum bzw. durch diesen hindurch erzeugt, der wegen besserer Kühlung den Wirkungsgrad des mit dem erfϊndungsgemäßen Kommutator bestückten Elektromotors deutlich verbessert.
Dadurch, dass durch die Ausnehmung ein Kühlluftstrom geleitet wird, sind die einzelnen
Lamellen und damit der gesamte Kommutator kühlbar. Wärmestau und Überhitzung des Elektromotors werden damit ausgeschlossen.
Dadurch, dass durch die zentrale Querausnehmung ein vorspannbarer Ringanker greift, ist der Verformung der Lamellen bei hoher Radialbeschleunigung entgegenwirkbar.
Dadurch, dass die Querausnehmungen nach einer Seite jeder Lamelle Ausstülpungen bilden, bilden die Lamellen im Ringverbund ein besonders stabiles, gegen Verformung sicheres Gebilde.
Dadurch, dass die Lamellen an ihren als Kontaktfahnen dienenden äußeren Enden mit Lüfterflügeln versehen sind, ist die Kühlung des Motors im Kommutatorbereich verbessert.
Zeichnungen
Nachstehend ist die Erfindung anhand eines Ausfuhrungsbeispiels mit zugehörigen Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen Figur 1 einen Längsschnitt einer Handwerkzeugmaschine mit Universalmotor, Figur 2 den räumlichen Längsschnitt eines Kommutators, Figur 3 einen Querschnitt eines erfindungsgemäßen Kollektors, Figur 4 einen weiteren Längsschnitt eines erfindungsgemäßen Kollektors und Figur 5 eine einzelne Lamelle des Kommutators.
Figur 6 eine andere Variante einer einzelnen Lamelle und
Figur 7 eine weitere Variante einer einzelnen Lamelle des Kommutators.
Ausführungsbeispiel
Figur 1 zeigt einen Längsschnitt einer als Exzenterschleifer ausgestalteten Handwerkzeugmaschine 10, deren stufenzylindrisches Gehäuse 12 eine senkrecht verlaufende Längsachse 13 hat, von der sich im Wesentlichen senkrecht radial nach außen ein Haupthandgriff 14 und in entgegengesetzte Richtung, d.h. nach vorn eine Zusatzhandgriff 18 erstreckt. An der Unterseite des Haupthandgriffs 14 sitzt eine Taste 16 eines zum Ein- und Ausschalten des Handwerkzeugmaschinenantriebs 10 vorgesehenen, nicht näher bezeichneten Schalters.
Mittig im Gehäuse 20 bzw. zur Längsachse 13 ist ein Elektromotor 20 angeordnet, des- sen Stator 22 vom Gehäuse 12 spielfrei umgriffen und fixiert wird und dessen zentraler
Rotor 24 aus einer mittigen Rotorwelle 25 besteht, die mit radial nach außen sich erstreckenden Rotorblechen bestückt ist. Die Rotorbleche 26 sind von einer nicht näher bezeichneten elektrischen Drahtwicklung durchzogen, die in bekannter Weise mit einem Kommutator 28 elektrisch verbunden ist. Der Kommutator 28 sitzt am oberen Ende des Rotors 24 auf der Rotorwelle 25, deren Ende in einem gehäusefesten Lager 29 drehbar gelagert ist. Der Kommutator 28 wird auf gegenüberliegenden Seiten von zwei Kohlebürsten 30 kontaktiert, die sich mittels Federn 31 radial nach innen vorgespannt am Kommutator 28 abstützen.
Der Kommutator 28 setzt sich aus einer Vielzahl zu einem Ring aneinandergefügter Lamellen 32 zusammen. Diese sind gegeneinander mit einer einen geringen Zwischenraum bildenden elektrischen Isolation 43 beabstandet. In Betrachtungsrichtung nach unten setzt sich die Rotorwelle 25 als Antriebswelle 36 fort, wo sie einen nicht näher bezeichneten Ventilator und einen Schleifteller 38 drehend antreibt. Figur 2 zeigt eine Variante eines erfindungsgemäßen Kommutators 28 als Einzelheit vergrößert dargestellt. Dadurch ist dessen Aufbau deutlich erkennbar, der auf einem zentralen Tragzylinder 41 basiert, das von einer rohrartigen Isolierschicht 43 umgriffen wird, um die sich ein ringartiges Paket aus länglichen, schmalen, im Querschnitt V-förmigen Lamellen 32 zusammensetzt. Jede Lamelle 32 geht in einen rechtwinklig nach außen abgewinkelten Haken 50 über, der als Kontaktfahne zur Verbindung mit den nicht näher bezeichneten elektrischen Leitern der Rotorwicklung dient. Jede der flach-länglichen Lamellen 32 trägt benachbart zur nächsten Lamelle 32 eine radial ebene, elektrische Isolierschicht 34. Jede Lamelle 32 weist beidenends nutartige Randausnehmungen 48 auf, die von einem vorspannbaren Ringanker 40 durchgriffen werden, der jede einzelne Lamelle
32 radial nach innen auf das Tragrohr 41 vorgespannt hält. Dadurch werden zumindest die Enden der Kommutatorlamellen 32 daran gehindert, sich bei Betriebsdrehzahl in Folge der hohen Radialbeschleunigung bei etwa 30.000 U/min radial nach außen von Tragzylinder 41 bzw. der Isolierschicht 43 zu lösen.
Durch eine zentrale Ausnehmung 42 und eine trapezförmige Gestaltung der äußeren Lamellenenden 45 erhält jede einzelne Lamelle 32 eine Form, die deren Mitten- und Endbereich derart versteift, dass diese sich auch bei Höchstdrehzahl des Rotors nicht spürbar radial nach außen wölben. Dadurch bleibt die Lamelle 32 auch bei Höchstdrehzahl außen eben bzw. gerade, sodass ein optimaler elektrischer Kontakt zu den geraden Kontaktflä- chen der Kohlebürsten 30 gesichert ist und keine konvexen Längs- Wölbungen zu Linienberührung und damit zu verstärkter Funkenbildung führen.
Figur 3 zeigt einen Querschnitt des Kommutators 28, wobei dessen im Querschnitt V- förmige Lamellen 32 in ihrer Paketierung zu einem ringförmigen Gebilde erkennbar sind und wobei auch die senkrechte Isolierschicht 34 und die Haken 50 auf der Rotorseite erkennbar sind. Die Haken 50 sind mit zusätzlichen lüfterflügelartigen, angeprägten Flächen zur Kühlung versehen. Alle Lamellen 32 sind mit Längsausnehmungen 44, 46 versehen, die durch die gesamte Lamelle hindurchfuhren und eine weiter verbesserte Form- steifigkeit verleihen bzw. deren Masse verringern.
Figur 4 zeigt einen Längsschnitt eines weiteren Ausflihrungsbeispiels eines Kommutators 280, dessen Tragrohr 410 mit hinterschnittenen Nuten 411 versehen ist, in die eine rohr- förmige Isolierschicht 430 greift und sich festhält, die wiederum ein ringförmiges Paket aus Lamellen 32 mit als Kontaktfahnen dienenden Haken 50 und zentraler Ausnehmung 42 trägt. Diese Lamellen 32 sind mit der Isolierschicht 430 vergossen und werden durch deren Eintritt in die Randausnehmungen 48 festgehalten.
An ihren äußeren Enden tragen die Lamellen 32 Lüfterflügel 52 zur Verbesserung der Motorkühlung im Bereich des Kommutators
Figur 5 zeigt die Einzelheit einer Lamelle 32, deren V-förmiger Querschnitt und deren Randausnehmungen 48 bzw. zentrale Ausnehmung 42 sowie Längsausnehmungen 44, 46. Darüber hinaus haben die Seitenflächen eingeprägte kantige Vertiefungen, die die Struk- tur der Lamelle 32 weiter versteifen und ein formschlüssiges Verbinden mit der jeweiligen Isolierschicht 34 verbessert.
Die Figuren 5, 6 zeigen jeweils ein Ausführungsbeispiel einer Lamelle mit trapezförmigen äußeren Lamellenenden im Bereich 45, wobei die zentrale quer verlaufende Aus- nehmung 42 ein angenäherte Sechseck bilde und zwischen dieser und den Randausnehmungen 48 weitere quer verlaufende kleine dreieckförmige Durchbrüche 55 angeordnet sind. Zudem sind in der unteren Längskante gegenüber von Material stegen 66 dreieckige Kerben 60 eingebracht.
Figur 7 zeigt eine Lamelle 3200, die im wesentlichen mit der gemäß Figur 5 übereinstimmt jedoch im Unterschied zu dieser einen als Kontaktfahne dienenden Haken 50 mit einem Lüfterflügel 52 bzw. am anderen äußeren Ende einen weiteren Lüfterflügel 52 zur Verbesserung der Kühlung im Kommutatorbereich aufweist.

Claims

Ansprüche
1. Handwerkzeugmaschine, die über einen Elektromotor (20) angetrieben wird, wobei der Elektromotor (20) einen Kommutator (28) aufweist, der aus scheibenartigen Ringsegmenten bzw. Lamellen (32) gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, dass dessen Lamellen (32) mindestens eine zentrale Ausnehmung (42, 44, 46) haben und eine Lochscheibe bilden.
2. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (42) länglich ist..
3. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (42) als Einprägung mit einer geschlossenen dünnen Restwand ausgestaltet ist.
4. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung
(42) als durchgehender Durchbruch ausgestaltet ist.
5. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (44, 46) zwei gegenüberliegende Flachseiten der Lamelle (32) fluchtend durchtritt.
6. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (42, 44, 46) oval ist.
7. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamelle (32) neben der zentralen Ausnehmung (42) Randausnehmungen (48) hat, die den Randenden eine trapezförmige Kontur und damit der Lamelle (32) eine ambossartige Kontur geben.
8. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bereiche einer Lamelle (32) oberhalb der Ausnehmung (42, 44, 46) so ausgestaltet sind, dass sie sich bei Arbeitsdrehzahl und Arbeitstemperatur derart verformen, dass die mit den Kohlebürsten
(30) zu kontaktierende Fläche im wesentlichen eine Ebene bildet.
9. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenenden der Lamellen (32) als Lüfter dienen und einen Kühlluftstrom durch die Lamellen (32) hindurch in Gang setzen.
10. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass durch die Ausnehmungen (42, 44, 46) ein Kühlluftstrom geleitet wird.
11. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass durch die zentrale Ausnehmung (42) und/oder die Randausnehmung (48) ein, insbesondere vorspannbarer, Ringanker (40) greift.
12. Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der den Kommutator (28) bildende Verbund des Lamellenpakets stabilisiert wird durch je eine rohrstutzen- artige Ausstülpung an einer Seite jeder Lamelle (32) im Bereich der zentralen Ausnehmung (42), die in die zentrale Ausnehmung (42) auf der anderen Seite jeder benachbarten Lamelle
(32) ragt, wobei Isoliermaterial (34) dazwischen sitzt.
PCT/DE2004/000890 2003-04-29 2004-04-28 Elektrohandwerkzeugmaschine mit elektromotorischem antrieb WO2004098000A1 (de)

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