WO2004052624A1 - Vorrichtung zur herstellung von querrippenrohren - Google Patents

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Definitions

  • the invention relates to a device for the production of transverse finned tubes, with mold jaw halves, which are moved circumferentially along two endless guideways adjacent to one another by means of an associated drive device, the two guideways having a common molding path, a return path and two deflection paths, the respective deflection path has a deflecting member with an arcuate guide edge.
  • a device for the production of transverse finned tubes which has a linear guide device along the common molding section for guiding the mold jaw halves, said linear guide device comprising an elongated central sliding body, preferably made of a sliding metal alloy, and two oil-lubricated provided laterally next to the sliding body Guide bodies, preferably made of an abrasion-resistant metal.
  • the guideways along the common molding section and along the two return sections have elongated wear elements made of a low-wear plastic material, which are provided interchangeably on a base device of the device.
  • the elongated wear elements made of the low-wear plastic material are provided on the base device of the device according to the invention in such a way that, if necessary, i.e. after a long service life of the device and a corresponding wear, i.e. a corresponding wear of the
  • Wear parts can be exchanged easily and in a time-saving manner and can be replaced by unused new plastic wear parts.
  • the elongated wear elements made of wear-resistant plastic material are preferably provided resiliently on the base device.
  • the elongated wear elements preferably consist of a low-wear plastic material. It has proven to be particularly advantageous if a plastic material with oil deposits is used for the wear elements because this minimizes the friction between the wear elements and the mold jaw halves and consequently increases the productivity of the device accordingly.
  • the elongated wear elements are expediently formed with two longitudinal slots, which are provided laterally spaced apart from one another in parallel and which are provided congruently with a cooling medium inlet and with a cooling medium outlet of the mold jaw halves.
  • the cooling medium inlet and the cooling medium outlet of the respective mold jaw half are expediently designed such as is described in patent application 10257363.8 " , which in this respect belongs to the disclosure content of the present application.
  • the deflection members provided between the common molding section and the two return sections consist of a low-wear plastic material, which is preferably also a plastic material with oil deposits.
  • the deflecting members of the device according to the invention are preferably each connected to a compensation device, by means of which a temperature and / or speed-dependent tolerance play of the mold jaw halves running along the respectively associated guideway is compensated for.
  • FIG. 1 cut off an embodiment of the device in the viewing direction from above
  • Figure 2 is a view of two mold jaw halves on the common molding line in the direction of arrows II-II in Figure 1, and
  • Figure 3 is a perspective view of a deflection path of the device, wherein a mold jaw half is shown cut off.
  • FIG. 1 shows a device 10 for the production of transverse finned tubes cut away from above.
  • the device 10 has a base device 12 with two endless guideways 14 for mold jaw halves 16, of which only two mold jaw halves 16 are shown in FIG. 1.
  • the two guideways 14 have a common molding section 18, in each case a return section 20 running parallel to the common molding section 18 and in each case two deflection sections 22 and 24.
  • Deflection members 26 are provided on the deflection sections 22 and deflection members 28 are provided on the deflection sections 24.
  • Elongated wear elements 30 are provided along the common molding section 18 and along the return sections 20.
  • the elongated wear elements 30 are provided on the base device 12 in a simple and time-saving interchangeable manner.
  • the elongated wear elements 30 consist of a low-wear plastic material with oil deposits.
  • the elongated wear elements 30 are resiliently provided on the base device 12. This is indicated schematically in FIG. 2 by the double arrows 32.
  • FIG. 2 also illustrates that the elongated wear elements 30 are each formed with two longitudinal slots 34 and 36.
  • the longitudinal slots 34 and 36 are spaced apart from one another and run parallel to one another.
  • the mold jaw halves 16, which form a molding channel 38 for the transverse finned tube to be produced along the common molding path 18, are each formed with a cooling channel 40 with a cooling medium inlet 42 and with a cooling medium outlet 44.
  • the respective coolant inlet 42 is congruent with the associated longitudinal slot 34.
  • the respective coolant outlet 44 is congruent with the associated longitudinal slot 36.
  • the cooling medium inlet 42 and the cooling medium outlet 44 are preferably designed in such a way as is described in the patent application 10257363.8.
  • the respective deflection member 26, 28 is detachably attached to a displacement element 46 which is arranged on a base element 48 so as to be linearly movable.
  • the base element 48 is provided in a machine-fixed manner.
  • a compensation device 50 which is described as an air spring 52 (see FIGS. 1 and 3), is connected to the displacement element 46.
  • a compensation device or air spring is described, for example, in the Festo brochure "Fluidic Muscle Type MAS ".
  • the air spring 52 has two connection fittings 54 and 56.
  • the connection spring 54 connects the air spring 52 to the displacement element 46
  • the connection fitting 56 is connected to a machine-fixed bracket 58 (see FIG. 1) and is provided with a compressed air connection.
  • the compensation devices 50 with the air springs 52 serve to compensate for a temperature- and / or speed-dependent tolerance play of the mold jaw halves 16 which are adjacent and abut along the associated guideway 14, so that there is a smooth transition between the rectilinear return path 20 and the deflection paths 22, 24 and between the U steering sections 22 and 24 and the common straight line Form section 18 results.
  • the device 10 can consequently be operated with a correspondingly high operating speed and high productivity.

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Abstract

Es wird eine Vorrichtung zur Herstellung von Querrippenrohren beschrieben, mit Formbackenhälften (16), die entlang zweier endloser Führungsbahnen (14) aneinander anliegend mittels jeweils einer zugehörigen Antriebseinrichtung umlaufend bewegt werden, wobei die beiden Führungsbahnen (14) eine gemeinsame Formstrecke (18), jeweils eine Rücklaufstrecke (20) und jeweils zwei Urnlenkstrecken (22, 24) aufweisen. Die jeweilige Umlenkstrecke (22, 24) weist ein Umlenkorgan (26, 28) mit einem bogenförmigen Führungsrand auf. Die Führungsbahnen (14) weisen entlang der gemeinsamen Formstrecke (18) und entlang den Rücklaufstrecken (20) längliche Verschleisselemente (30) aus einem verschleissarmen Kunststoffmaterial auf, die an einer Basiseinrichtung (12) der Vorrichtung (10) austauschbar vorgesehen sind.

Description

Vorrichtung zur Herstellung von Querrippenrohren
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung von Querrippenrohren, mit Formbackenhälften, die entlang zweier endloser Führungsbahnen aneinander anliegend mittels jeweils einer zugehörigen Antriebseinrichtung umlaufend bewegt werden, wobei die beiden Führungsbahnen eine gemeinsame Formstrecke, jeweils eine Rücklaufstrecke und jeweils zwei Umlenkstrecken aufweisen, wobei die jeweilige Umlenkstrecke ein Umlenkorgan mit einem bogenförmigen Führungsrand aufweist.
Aus der DE 197 02 645 C1 ist beispielsweise eine Vorrichtung zur Herstellung von Querrippenrohren bekannt, die entlang der gemeinsamen Formstrecke zur Führung der Formbackenhälften eine Linearführungseinrichtung aufweist, die von einem länglichen zentralen Gleitkörper, vorzugsweise aus einer Gleitmetallegierung, und zwei seitlich neben dem Gleitkörper vorgesehenen ölgeschmierten Führungskörpern, vorzugsweise aus einem abriebfesten Metall, gebildet ist.
Gattungsgemäße Vorrichtungen mit Verschleißteilen aus Metall weisen den Mangel auf, daß die Verschleißteile relativ kostenintensiv sind. Ein weiterer Mangel besteht darin, daß ein Austausch der Verschleißteile, wie er nach einer langen Betriebsdauer der Vorrichtung oftmals nicht vermeidbar ist, sehr zeitaufwendig und folglich ebenfalls kostenintensiv ist. Oftmals ist es dem Anwender einer solchen bekannten Vorrichtung gar nicht möglich, den erforderlichen Austausch vorzunehmen, was bedeutet, daß entweder die Vorrichtung an den Hersteller derselben zurückgesandt oder daß ein Monteur des Herstellers der Vorrichtung zum Anwender der Vorrichtung abgesandt werden muß. Das alles ist mit einem erheblichen Aufwand verbunden. In Kenntnis dieser Gegebenheiten liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, wobei die Verschleißteile vergleichsweise preisgünstig sind und der Austausch der Verschleißteile einfach und zeitsparend - auch vom Anwender der Vorrichtung vor Ort - innerhalb kürzester Zeit möglich ist.
Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Führungsbahnen entlang der gemeinsamen Formstrecke und entlang den beiden Rücklaufstrecken längliche Verschleißelemente aus einem verschleißarmen Kunststoffmaterial aufweisen, die an einer Basiseinrichtung der Vorrichtung austauschbar vorgesehen sind. Die länglichen Verschleißelemente aus dem verschleißarmen Kunststoffmaterial sind an der Basiseinrichtung der erfindungsgemäßen Vorrichtung derartig vorgesehen, daß sie im Bedarfsfall, d.h. nach einer langen Betriebsdauer der Vorrichtung und einer entsprechenden Abnutzung, d.h. einem entsprechenden Verschleiß der
Verschleißteile, einfach und zeitsparend ausgetauscht und durch ungebrauchte neue Kunststoff-Verschleißteile ersetzt werden können.
Um während des Betriebes der erfindungsgemäßen Vorrichtung jederzeit eine zuverlässige Anlage der Verschleißteile an den entlang der endlosen
Führungsbahnen aneinander anliegend umlaufenden Formbackenhälften zu gewährleisten, sind die länglichen Verschleißelemente aus verschleißarmem Kunststoffmaterial an der Basiseinrichtung vorzugsweise federnd vorgesehen.
Die länglichen Verschleißelemente bestehen vorzugsweise aus einem verschleißarmen Kunststoffmaterial. Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn ein Kunststoffmaterial mit Öleinlagerungen für die Verschleißelemente zur Anwendung gelangt, weil hierdurch die Reibung zwischen den Verschleißelementen und den Formbackenhälften minimiert und folglich die Produktivität der Vorrichtung entsprechend erhöht wird. Die länglichen Verschleißelemente sind zweckmäßigerweise mit zwei Längsschlitzen ausgebildet, die voneinander seitlich beabstandet zueinander parallel vorgesehen sind und die mit einem Kühlmediumzulauf und mit einem Kühlmediumablauf der Formbackenhälften deckungsgleich vorgesehen sind. Der Kühlmediumzulauf und der Kühlmediumablauf der jeweiligen Formbackenhälfte sind zweckmäßigerweise derartig gestaltet, wie in der Patentanmeldung 10257363.8" beschrieben ist, die insofern zum Offenbarungsgehalt der vorliegenden Anmeldung gehört.
Als vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn die zwischen der gemeinsamen Formstrecke und den beiden Rücklaufstrecken vorgesehenen Umlenkorgane aus einem verschleißarmen Kunststoffmaterial bestehen, bei dem es sich vorzugsweise ebenfalls um ein Kunststoffmaterial mit Öleinlagerungen handelt.
Die Umlenkorgane der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind vorzugsweise jeweils mit einer Kompensationseinrichtung verbunden, mittels welcher ein temperatur- und/oder geschwindigkeitsabhängiges Toleranzspiel der entlang der jeweils zugehörigen Führungsbahn umlaufenden Formbackenhälften ausgeglichen wird.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist den Vorteil auf, daß sowohl die länglichen Verschleißelemente der gemeinsamen Formstrecke und der beiden
Rücklaufstrecken als auch die Umlenkorgane an den Umlenkstrecken relativ preisgünstig zur Verfügung stehen und einfach und zeitsparend problemlos im Bedarfsfall ausgetauscht und durch ungebrauchte neue Komponenten ersetzt werden können.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles der erfindungsgemäßen Vorrichtung bzw. wesentlicher Einzelheiten derselben.
Es zeigen: Figur 1 abgeschnitten eine Ausbildung der Vorrichtung in Blickrichtung von oben,
Figur 2 eine Ansicht zweier Formbackenhälften an der gemeinsamen Formstrecke in Blickrichtung der Pfeile ll-ll in Figur 1 , und
Figur 3 eine perspektivische Ansicht einer Umlenkstrecke der Vorrichtung, wobei eine Formbackenhälfte abgeschnitten dargestellt ist.
Figur 1 zeigt in einer Ansicht von oben abgeschnitten eine Vorrichtung 10 zur Herstellung von Querrippenrohren. Die Vorrichtung 10 weist eine Basiseinrichtung 12 mit zwei endlosen Führungsbahnen 14 für Formbackenhälften 16 auf, von welchen in Figur 1 nur zwei Formbackenhälften 16 dargestellt sind. Die beiden Führungsbahnen 14 weisen eine gemeinsame Formstrecke 18, jeweils eine zur gemeinsamen Formstrecke 18 parallel verlaufende Rücklaufstrecke 20 und jeweils zwei Umlenkstrecken 22 und 24 auf. An den Umlenkstrecken 22 sind Umlenkorgane 26 und an den Umlenkstrecken 24 sind Umlenkorgane 28 vorgesehen.
Entlang der gemeinsamen Formstrecke 18 und entlang den Rücklaufstrecken 20 sind längliche Verschleißelemente 30 vorgesehen. Die länglichen Verschleißelemente 30 sind an der Basiseinrichtung 12 einfach und zeitsparend austauschbar vorgesehen. Die länglichen Verschleißelemente 30 bestehen aus einem verschleißarmen Kunststoffmaterial mit Öleinlagerungen.
Die länglichen Verschleißelemente 30 sind an der Basiseinrichtung 12 federnd vorgesehen. Das ist in Figur 2 durch die Doppelpfeile 32 schematisch angedeutet. Die Figur 2 verdeutlicht außerdem, daß die länglichen Verschleißelemente 30 jeweils mit zwei Längsschlitzen 34 und 36 ausgebildet sind. Die Längsschlitze 34 und 36 sind voneinander beabstandet und verlaufen zueinander parallel. Die Formbackenhälften 16, die entlang der gemeinsamen Formstrecke 18 einen Formkanal 38 für das herzustellende Querrippenrohr bilden, sind jeweils mit einem Kühlkanal 40 mit einem Kühlmediumzulauf 42 und mit einem Kühlmediumablauf 44 ausgebildet. Der jeweilige Kühlmediumzulauf 42 ist mit dem zugehörigen Längsschlitz 34 deckungsgleich vorgesehen. Der jeweilige Kühlmediumablauf 44 ist mit dem zugehörigen Längsschlitz 36 deckungsgleich vorgesehen. Der Kühlmediumzulauf 42 und der Kühlmediumablauf 44 sind vorzugsweise derartig gestaltet, wie in der Patentanmeldung 10257363.8 beschrieben ist.
Die zwischen der gemeinsamen Formstrecke 18 und den beiden Rücklaufstrecken 20 vorgesehenen Umlenkorgane 26 und 28, von welchen eines in Figur 3 perspektivisch in einer Ansicht von unten dargestellt ist, bestehen aus einem Öleinlagerungen aufweisenden verschleißarmen Kunststoffmaterial. Das jeweilige Umlenkorgan 26, 28 ist an einem Verschiebeelement 46 loslösbar befestigt, das an einem Basiselement 48 linear beweglich geführt angeordnet ist. Das Basiselement 48 ist maschinenfest vorgesehen.
An das Verschiebeelement 46 ist eine Kompensationseinrichtung 50 angeschlossen, die als Luftfeder 52 beschrieben wird (sh. die Figuren 1 und 3). Eine solche Kompensationseinrichtung bzw. Luftfeder ist beispielsweise im Prospekt der Fa. Festo „Fluidic Muscle Typ MAS...." beschrieben. Die Luftfeder 52 weist zwei Anschlußarmaturen 54 und 56 auf. Mit der Anschlußarmatur 54 ist die Luftfeder 52 an das Verschiebeelement 46 angeschlossen. Die Anschlußarmatur 56 ist an eine maschinenfeste Konsole 58 (sh. Figur 1 ) angeschlossen und mit einem Druckluftanschluß versehen.
Die Kompensationseinrichtungen 50 mit den Luftfedern 52 dienen dazu, ein temperatur- und/oder geschwindigkeitsabhängiges Toleranzspiel der entlang der zugehörigen Führungsbahn 14 umlaufenden, aneinander anliegenden Formbackenhälften 16 auszugleichen, so daß sich ein stoßfreier Übergang zwischen den geradlinigen Rücklauf strecken 20 und den Umlenkstrecken 22, 24 sowie zwischen den U lenkstrecken 22 und 24 und der gemeinsamen geradlinigen Formstrecke 18 ergibt. Die Vorrichtung 10 ist folglich mit einer entsprechend hohen Betriebsgeschwindigkeit und hoher Produktivität betreibbar.
In Figur 1 sind an den besagten Übergängen weitere Führungselemente 60 dargestellt, die - wie die Verschleißelemente 30 und die Umlenkorgane 26, 28 - aus einem verschleißarmen Kunststoffmaterial mit Öleinlagerungen bestehen und die ebenfalls einfach und zeitsparend im Bedarfsfall ausgetauscht und durch neue Führungselemente 60 ersetzt werden können.

Claims

Ansprüche:
1. Vorrichtung zur Herstellung von Querrippenrohren, mit Formbackenhälften (16), die entlang zweier endloser Führungsbahnen (14) aneinander anliegend mittels jeweils einer zugehörigen Antriebseinrichtung umlaufend bewegt werden, wobei die beiden Führungsbahnen (14) eine gemeinsame Formstrecke (18), jeweils eine Rücklauf strecke (20) und jeweils zwei Umlenkstrecken (22, 24) aufweisen, wobei die jeweilige Umlenkstrecke (22, 24) ein Umlenkorgan (26, 28) mit einem bogenförmigen Führungsrand aufweist, dadu rch gekennzeichnet , daß die Führungsbahnen (14) entlang der gemeinsamen Formstrecke (18) und entlang den Rücklaufstrecken (20) längliche Verschleißelemente (30) aus einem verschleißarmen Kunststoffmaterial aufweisen, die an einer Basiseinrichtung (12) der Vorrichtung (10) austauschbar vorgesehen sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadu rch gekennzeichnet , daß die länglichen Verschleißelemente (30) an der Basiseinrichtung (12) federnd vorgesehen sind.
Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeic net , daß das Kunststoffmaterial Öleinlagerungen aufweist.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadu rch gekennzeichnet , daß die länglichen Verschleißelemente (30) mit zwei Längsschlitzen (34, 36) ausgebildet sind, die voneinander seitlich beabstandet zueinander parallel vorgesehen sind und die mit einem Kühlmediumzulauf (42) und mit einem Kühlmediumablauf (44) der Formbackenhälften (16) deckungsgleich vorgesehen sind.
5. Vorrichtung nach Anspruch, dadurch gekennzeichnet , daß die zwischen der gemeinsamen Formstrecke (18) und den beiden Rücklaufstrecken (20) vorgesehenen Umlenkorgane (26, 28) aus einem verschleißarmen Kunststoffmaterial bestehen.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet , daß das Kunststoffmaterial Öleinlagerungen aufweist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet , daß die Umlenkorgane (26, 28) jeweils mit einer ein temperatur- und/oder geschwindigkeitsabhängiges Toleranzspiel der entlang der zugehörigen
Führungsbahn (14) umlaufenden Formbackenhälften (16) ausgleichenden Kompensationseinrichtung (50) verbunden sind.
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