WO2004043828A1 - Dispositivo de sujecion de contenedores - Google Patents

Dispositivo de sujecion de contenedores Download PDF

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WO2004043828A1
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articulated
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Domingo Garcia Ruiz
Socorro Milagros Rodrigo
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Domingo Garcia Ruiz
Socorro Milagros Rodrigo
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F1/00—Refuse receptacles; Accessories therefor
    • B65F1/14—Other constructional features; Accessories
    • B65F1/141—Supports, racks, stands, posts or the like for holding refuse receptacles

Definitions

  • the invention relates to a device for holding garbage containers, commonly used in urban roads for waste collection.
  • the same wheels that facilitate the handling of the containers can cause the containers to move due to the effect that external elements can cause on them, such as bumps or shocks received from cars or people, with the consequent problem that can create that an object of its volume is displaced from its place of origin, being able to occupy the roadway, hindering a crosswalk or some area destined to the parking of vehicles.
  • Some embodiments are known whose purpose is to hold garbage containers to precisely prevent their displacement and cause problems such as those mentioned above.
  • the garbage container securing device of the invention is characterized in that it comprises a frame anchored to the ground, provided with a rigid stop element, adapted to stop the movement of the container carriage by support against one of its walls; of a retaining arm articulated to the frame, intended to pass under the container carriage and provided at its free end with a retaining element, adapted to retain the carriage against the abutment element by means of support against the carriage wall opposite the wall adjacent to said abutment element; and of an elastic element that pushes the articulated retaining arm upwards.
  • the retention element is constituted by a section of the articulated retaining arm arranged substantially vertically.
  • the articulated retaining arm comprises a section whose inclination forms an acute angle with respect to the horizontal and whose upper point is oriented in the direction of the stop element.
  • FIG. 1 is a perspective view of a first preferred embodiment
  • Fig. 2 is a perspective view of a second preferred embodiment
  • Fig. 3 is a representation of a container and a device like that of the invention, during insertion of the first into the device
  • Fig. 4 is a representation showing how the device is attached to the container shown in Fig. 2.
  • Fig. 5 is a representation showing how a container can be removed from the device.
  • the device 1 comprises a frame 2 anchored to the ground through fixing means 3.
  • the fixation of the device to the ground must be sufficiently solid so that the device is not easily movable, either by the force that the weight of the container 9 can exert on the device if the ground has a slight slope, either by the collision or the impact of vehicles or pedestrians that the device may suffer when it is installed on public roads.
  • the frame 2 is provided with a stop element 4, which in the figure is formed by a vertical arm provided at its upper end with two branches that are "T" shaped to increase the contact surface of the stop element with one of the sides of the container.
  • the stopper element 4 can take different sizes and shapes, from a simple vertical extension of the frame 2 to a structure arranged in a "U" shape, substantially parallel to the ground, that encloses or hugs the container when it is subject to action. of device 1.
  • the articulated retaining arm 5 of Fig. 1 is intended to move and pass under the container 9, when it is inserted into the device 1 in the direction of the stopper element 4, and to recover its initial position when the container is in contact with stop element 4, holding it and preventing its subsequent displacement.
  • the articulated retaining arm 5 is provided at its end with a section 6 arranged substantially inclined with respect to the horizontal, whose upper end 6 ' is oriented towards the stop element 4 so that, starting from an initial resting situation in which the articulated retaining arm 5 is in the position shown in Fig. 3, when a container 9 is introduced in the device 1 in the direction of the arrow, the container 9 will move the articulated retaining arm 5, in a downward direction, due to the pressure exerted on the inclined section 6 disposed at the end of the articulated retaining arm 5. Subsequently, when the container 9 has passed completely over the section 6 of the articulated retaining arm 5 (Fig.
  • the articulated retaining arm 5 When the articulated retaining arm 5 returns to its initial position, the container 9 is retained between the stopper element 4 and the retaining element 7 of the articulated retaining arm, so that it is fixed between them without any possibility of movement.
  • the articulated retaining arm 5 is represented by two rods, solidly joined by a horizontal section 10, so that they perform the same function as that of a single arm whose respective articulation joints with the frame 2 are provided with elastic elements 8 represented by two torsion springs. While in Fig.
  • the retention element 7 is formed by a section of the same articulated retaining arm 5, arranged substantially vertically and which makes it impossible to move the container 9 in the opposite direction to the stopper element 4, in Fig. 2 the upper end of the inclined section 6 acts as a retention element 7, while said section 6 allows the automatic displacement of the articulated retaining arm 5 due to the force, or pressure, exerted by the container 9 on it such and as exemplified in Figs. 3 and 4.
  • the horizontal section 10 of Figs. 1 and 2 connecting the rods that form the articulated retaining arm 5, also serves to facilitate the removal of the container when it is in a situation similar to Fig. 3, since it can be easily actuated, for example with the foot, moving the articulated retaining arm 5 downwards, and allowing the movement of the container 9 in the opposite direction to the stop element 4.
  • the articulated retaining arm 5 returns to its initial position due to the elastic element 8, being ready for a subsequent reception and holding of a container 9.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse Receptacles (AREA)

Abstract

”Dispositivo de sujeciôn de carros contenedores de basuras'.Comprende un armazôn anciado al suelo, provisto de un elemento de tope rigido adaptado para detener el desplazamiento del carro contenedor por apoyo contra una de sus paredes; un brazo retenedor articulado al armazôn, destinado a pasar por debajo del carro contenedor y provisto en su ex­tremo libre de un elemento de retenciôn adaptado para retener a presiôn el carro contra el eiemento de tope, mediante apoyo contra la pared del carro opuesta a la pared contigua al eiemento de tope; y un elemento elâstico que empuja al brazo retenedor articulado en sentido ascendente.

Description

"Dispositivo de sujeción de contenedores"
Sector técnico de la invención
La invención se refiere a un dispositivo de sujeción de contenedores de basuras, de los habitualmente utilizados en las vías urbanas para la recogida de desechos.
Antecedentes de la invención
En la mayoría de ciudades es frecuente que las autoridades encargadas de la recogida de los residuos dispongan contenedores de basuras en puntos concretos de la vía urbana, puntos que devienen de recogida de basuras y que los ciudadanos utilizan para depositar los residuos que generan en sus viviendas o comer- cios.
La mayoría de los contenedores de basuras están provistos de ruedas orien- tables para facilitar su movimiento en trayectos cortos con destino al camión de recogida o simplemente para cambiar su ubicación en la vía pública.
Sin embrago, las mismas ruedas que facilitan el manejo de los contenedores pueden ocasionar que los contenedores se desplacen por el efecto que elementos externos puedan ocasionar sobre ellos, como pueden ser golpes o empujones recibidos de coches o personas, con el consiguiente problema que puede crear que un objeto de su volumen esté desplazado de su lugar de origen, pudiendo ocupar la calzada, estorbar algún paso de peatones o alguna zona destinada al estaciona- miento de vehículos.
Son conocidas algunas realizaciones cuyo propósito es el de sujetar los contenedores de basuras para evitar precisamente su desplazamiento y que ocasionen problemas como los mencionados anteriormente.
Un ejemplo de realización es el descrito en el documento de patente ES 1050593, que describe un dispositivo de sujeción de contenedores formado por un bastidor fijo anclado al suelo en forma de "U" invertida cuyas ramas quedan embuti¬ das en el suelo, encontrándose el tramo de unión de las ramas prolongado a ambos lados de éstas para definir sendos tramos tubulares en cuyas embocaduras están las articulaciones de un segundo bastidor móvil, también en forma de "U", destinado a abrazar al contenedor. Cuando se desea proceder al vaciado del contenedor, por parte de los operarios municipales, el bastidor móvil se gira en el sentido de levantamiento, sobrepasando el plano vertical hasta un tope previsto a tal efecto, para evitar que el bastidor móvil caiga al otro lado del bastidor fijo. Otras realizaciones similares están descritas en los documentos ES
1044504U y ES 1031474, en los cuales se describen sistemas similares de retención basados en un bastidor móvil articulado que abraza al contenedor y que es accionado manualmente por el operario, levantándolo y pudiendo alcanzar o no una posición de descanso vertical, anexa a la estructura de soporte. Las realizaciones de este tipo, ocupan un espacio relativamente grande en la vía pública, debido al espacio de seguridad que debe existir para permitir la rotación del batidor articulado, y si además utilizan medios limitadores de la posición angular para dicho bastidor articulado, presentan el inconveniente adicional de que estos medios limitadores tienen frecuentes averías debido al peso del bastidor móvil que deben soportar.
Además, cuando se desea proceder a la sujeción de un contenedor, el operario debe primero abrir el dispositivo levantando el bastidor articulado previa introducción del contenedor, para después bajarlo hasta una posición en la que retenga al contenedor, además de tener que volver a levantar el bastidor articulado cuando se desee proceder al vaciado o a la extracción del contenedor, ralentizando el tiempo de la operación y necesitando de dos operarios cuando el lugar de ubicación del contenedor presenta una pendiente pronunciada, ya que uno de ellos debe inmovilizar el contenedor mientras el segundo abre el dispositivo levantando el brazo articulado. Por lo dicho, se hace notar la falta de un dispositivo de sujeción de contenedores de basuras, del tipo de los que habitualmente se utilizan para la recogida de desechos, en el que la sujeción del contenedor pueda realizarse automáticamente sin necesidad de accionar ningún bastidor o brazo articulado manualmente y cuyas partes móviles no puedan interaccionar con el mobiliario urbano próximo o con los peatones y vehículos de alrededor.
Explicación de la invención
Con objeto de aportar una solución a los problemas anteriormente descritos, se da a conocer un nuevo dispositivo de sujeción de contenedores de basuras, de los habitualmente utilizados en las vías urbanas para la recogida de desechos.
En su esencia, el dispositivo de sujeción de contenedores de basuras de la invención se caracteriza porque comprende un armazón anclado al suelo, provisto de un elemento de tope rígido, adaptado para detener el desplazamiento del carro contenedor por apoyo contra una de sus paredes; de un brazo retenedor articulado al armazón, destinado a pasar por debajo del carro contenedor y provisto en su extremo libre de un elemento de retención, adaptado para retener a presión el carro contra el elemento de tope mediante apoyo contra la pared del carro opuesta a la pared contigua a dicho elemento de tope; y de un elemento elástico que empuja al brazo retenedor articulado en sentido ascendente.
De acuerdo con una forma de realización preferente del dispositivo, el elemento de retención está constituido por un tramo del brazo retenedor articulado dispuesto sensiblemente vertical.
Según otra característica de la invención, el brazo retenedor articulado com- prende un tramo cuya inclinación forma un ángulo agudo respecto a la horizontal y cuyo punto superior está orientado en dirección al elemento de tope.
Breve descripción de los dibujos
En los dibujos adjuntos aparecen representados dos modos de realización preferidos del dispositivo de sujeción de contenedores objeto de la invención, así como unas figuras que ilustran su funcionamiento. En dichos dibujos, la Fig. 1 es un vista en perspectiva de un primer modo de realización preferido; la Fig. 2 es un vista en perspectiva de un segundo modo de realización pre- ferido la Fig. 3 es una representación de un container y de un dispositivo como el de la invención, durante la inserción del primero en el dispositivo; la Fig. 4 es una representación que muestra cómo el dispositivo sujeta al container representado en la Fig.2. ; y la Fig. 5 es una representación que muestra cómo se puede extraer un container del dispositivo.
Descripción detallada de los dibujos
La descripción que sigue hace referencia a los dibujos antes explicados, que permiten apreciar con detalle las diferentes partes de que está formado el dispositivo de sujeción de contenedores así como su funcionamiento.
Tal y como se observa en la Fig.1, el dispositivo 1 comprende un armazón 2 anclado al suelo a través de unos medios de fijación 3. La fijación del dispositivo al suelo debe ser suficientemente sólida para que el dispositivo no sea desplazable fácilmente, bien por la fuerza que el peso del contenedor 9 pueda ejercer sobre el dispositivo si el suelo presenta una ligera pendiente, bien por la colisión o el impacto de vehículos o peatones que pueda sufrir el dispositivo al estar instalado éste en la vía pública. El armazón 2 está provisto de un elemento de tope 4, que en la figura está formado por un brazo vertical provisto en su extremo superior de dos ramales que en forma de "T" servirán para aumentar la superficie de contacto del elemento de tope con uno de los laterales del contenedor.
El elemento de tope 4 puede adoptar diferentes tamaños y formas, desde una simple extensión vertical del armazón 2 a una estructura dispuesta en forma de forma de "U", sensiblemente paralela al suelo, que arrope o abrace el contenedor cuando éste esté sujeto por acción del dispositivo 1.
El brazo retenedor articulado 5 de la Fig. 1 está destinado a desplazarse y a pasar por debajo del contenedor 9, cuando éste se introduce en el dispositivo 1 en dirección al elemento de tope 4, y a recuperar su posición inicial cuando el contenedor esté en contacto con elemento de tope 4, sujetándolo e impidiendo su posterior desplazamiento.
A tal efecto, en la realización de las Figs.1 y 2 el brazo retenedor articulado 5 está provisto en su extremo de un tramo 6 dispuesto sensiblemente inclinado respecto a la horizontal, cuyo extremo superior 6' está orientado en dirección al elemento de tope 4 de modo que, partiendo de una situación inicial de reposo en la que el brazo retenedor articulado 5 se encuentra en la posición representada en la Fig.3, cuando se introduce un contenedor 9 en el dispositivo 1 en el sentido de la flecha, el contenedor 9 desplazará el brazo retenedor articulado 5, en sentido des- cendente, por efecto de la presión que ejerce sobre el tramo inclinado 6 dispuesto en el extremo del brazo retenedor articulado 5. Posteriormente, cuando el contenedor 9 haya pasado en su totalidad por encima del tramo 6 del brazo retenedor articulado 5 (Fig. 4), este último recobrará su posición inicial por efecto del elemento elástico 8 dispuesto en la articulación de unión con el armazón 2. Cuando el brazo retenedor articulado 5 retorna a su posición inicial, el contenedor 9 queda retenido entre el elemento de tope 4 y el elemento de retención 7 del brazo retenedor articulado, de manera que queda fijado entre ambos sin posibilidad de movimiento alguno. En las Figs.1 y 2, el brazo retenedor articulado 5 está representado por dos varillas, sólidamente unidas por un tramo horizontal 10, de modo que hacen la misma función que la de un brazo único cuyas respectivas articulaciones de unión con el armazón 2 están provistas de elementos elásticos 8 representados por dos muelles de torsión. Mientras que en la Fig.1 el elemento de retención 7 está formado por un tramo del mismo brazo retenedor articulado 5, dispuesto sensiblemente vertical y que imposibilita el desplazamiento del contenedor 9 en dirección contraria al elemento de tope 4, en la Fig.2 el extremo superior del tramo inclinado 6 hace la función de elemento de retención 7, a la vez que dicho tramo 6 permite el desplazamiento au- tomático del brazo retenedor articulado 5 por efecto de la fuerza, o presión, que ejerce el contenedor 9 sobre él tal y como se ejemplifica en las Figs. 3 y 4.
Para retirar el contenedor 9 del dispositivo 1 , basta con desplazar el brazo retenedor articulado 5 lo suficiente para que el elemento de retención 7 se sitúe por debajo de la base del contenedor 9, con lo que éste podrá ser extraído sin dificultad alguna, pues ningún elemento del dispositivo se interpone en su trayectoria.
El tramo horizontal 10 de las Figs. 1 y 2 de unión de las varillas que forman el brazo retenedor articulado 5, sirve además para facilitar la extracción del contenedor cuando éste está en situación semejante a la Fig.3, ya que puede ser fácilmente accionada, por ejemplo con el pie, desplazando el brazo retenedor articulado 5 ha- cia abajo, y permitiendo el desplazamiento del contenedor 9 en sentido contrario al del elemento de tope 4.
Una vez retirado el contenedor 9 del dispositivo 1 , el brazo retenedor articulado 5 vuelve a recuperar su posición inicial por efecto del elemento elástico 8, quedando listo para una posterior recepción y sujeción de un contenedor 9.

Claims

R E I V I N D I C A C I O N E S
1.- Dispositivo (1) de sujeción de carros contenedores de basuras, de los habitualmente utilizados en las vías urbanas para la recogida de dese- chos, caracterizado porque comprende un armazón (2) anclado al suelo, provisto de un elemento de tope (4) rígido, adaptado para detener el desplazamiento del carro contenedor por apoyo contra una de sus paredes; un brazo retenedor (5) articulado al armazón, destinado a pasar por debajo del carro contenedor y provisto en su extremo libre de un elemento de retención (7) adaptado para retener a presión el carro contra el elemento de tope, mediante apoyo contra la pared del carro opuesta a la pared contigua a dicho elemento de tope; y un elemento elástico (8), que empuja al brazo retenedor (5) articulado en sentido ascendente.
2.- Dispositivo (1) según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de retención (7) está constituido por un tramo (7) del brazo retenedor articulado (5) dispuesto sensiblemente vertical.
3.- Dispositivo (1) según la reivindicación 1, caracterizado porque el brazo retenedor articulado (5) comprende un tramo (6) cuya inclinación forma un ángulo agudo respecto a la horizontal y cuyo punto superior está orientado en dirección al elemento de tope (4).
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