WO2004029639A1 - Procece de diagnostic concernant le branchement d'une antenne - Google Patents

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WO2004029639A1
WO2004029639A1 PCT/EP2003/009454 EP0309454W WO2004029639A1 WO 2004029639 A1 WO2004029639 A1 WO 2004029639A1 EP 0309454 W EP0309454 W EP 0309454W WO 2004029639 A1 WO2004029639 A1 WO 2004029639A1
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antenna
measurement
signal
coil
amplifier
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PCT/EP2003/009454
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English (en)
Inventor
Jacques Rocher
Original Assignee
Siemens Vdo Automotive
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Publication date
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Priority to DE60305954T priority patent/DE60305954T2/de
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/50—Testing of electric apparatus, lines, cables or components for short-circuits, continuity, leakage current or incorrect line connections
    • G01R31/66—Testing of connections, e.g. of plugs or non-disconnectable joints

Definitions

  • the present invention relates to a diagnostic method relating to the connection of an antenna, in particular an antenna used for the emission of low frequency signals in a motor vehicle.
  • a low frequency antenna or LF for Low Frequency
  • LF Low Frequency
  • the vehicle is equipped with a hands-free system allowing access to its vehicle and possibly starting it without having to use a mechanical key.
  • the user of the vehicle is then simply provided with a badge which is detected and recognized by a command and management device associated with antennas arranged on board the vehicle. If the badge is identified by the control and management device as being an authorized badge for the vehicle, the holder of this badge can enter the interior of the vehicle by simply grasping a door handle and possibly starting the vehicle engine by simple action on a button.
  • LF antennas For such a hands-free system, several LF antennas are provided. Each antenna is controlled by a device called a driver, the latter possibly controlling several antennas.
  • a driver for the antennas located outside the vehicle on the left side of it, one for the antennas on the right, one for the exterior antennas at the rear of the vehicle and a last for the antennas located inside the vehicle.
  • an LF antenna is located near each wheel of the vehicle. These antennas are then each controlled by a driver, itself connected to a computer placed on board the vehicle.
  • SSPP tire pressure monitoring system
  • the present invention therefore aims to provide a simple method to implement for detecting the presence and proper connection of an antenna to its control device. This method preferably makes it possible to detect whether or not the controlled antenna has a short-circuit to ground.
  • a diagnostic method relating to the connection of an antenna comprising a coil or the like connected on the one hand to a reference potential and on the other hand to an output of an amplifier, a first capacitor being mounted. in parallel with the coil and a second capacitor being inserted between a terminal of the coil and the reference potential.
  • this method comprises the following stages: a) emission of a signal by the amplifier, b) first measurement of the voltage at one terminal of the antenna during the transient state caused by the emission of the signal, and c) second measurement of the voltage at the same terminal of the antenna in steady state. While usually the measurements are carried out under stabilized conditions, it is proposed here to make a measurement under transient conditions. This first measurement gives indications on the mounting of the antenna and its connection. If only the second measurement is carried out, it cannot be detected whether the antenna is connected or not. It is true that the voltage measured in steady state is low in the first case while when the antenna is disconnected, the voltage measured is relatively high because the first capacitor is then charged.
  • the second measurement performed alone will give the result that the connection is made and good.
  • the first measurement during the transitional regime then distinguishes the case where the antenna is correctly connected from the case where it has a short circuit to ground. In the first case, the first measurement gives a high voltage while in the second case the voltage measured during this first measurement is close to zero.
  • a diagnostic method according to the invention can for example be carried out when the antenna is powered up.
  • the signal emitted by the amplifier to carry out the diagnosis is not modulated.
  • the signal at the amplifier output is for example a signal of the type having a rise time then a pulse duration and finally a fall time.
  • the first measurement is preferably carried out during the rise time, for example in the second half of the signal rise. This first measurement can also be carried out at the very start of the pulse duration. As for the second measurement, it is for example carried out during the pulse duration.
  • the method according to the invention can also be adapted to the diagnosis of several antennas.
  • Each antenna is then for example connected to an input stage of a multiplexer and a resistor arranged between the antenna and the input stage of the multiplexer limits the current in the corresponding input stage of the multiplexer.
  • FIG. 1 is a schematic view of the principle of an assembly for implementing a method according to the invention
  • FIG. 2 is an electrical diagram corresponding to the assembly of FIG. 1 associated with a reading circuit
  • FIG. 3 is a diagram showing the shape of the signal sent to the antenna to control its connection
  • FIG. 4 is a diagram showing the shape of the different signals when the antenna is correctly connected
  • FIG. 5 corresponds to FIG. 4, with a different time scale, when the antenna is not connected
  • Figure 6 corresponds to Figure 5 for a connected antenna but having a short circuit to ground.
  • LF type antenna for Low Frequency or Low Frequency
  • the invention can also be applied to an antenna emitting signals of different frequencies and for other applications.
  • a sinusoidal signal generator (here with a frequency of 125 kHz) supplies a carrier to a modulator.
  • the latter receives from a management and control device the data to be transmitted by the antenna and "assembles" the signal from the generator with the data it receives to supply the signal to be transmitted.
  • This signal then passes through an amplifying device commonly called “driver” (which means pilot in English).
  • driver which means pilot in English.
  • All these various elements are generally arranged in the same housing, or computer, placed for example at the dashboard of a vehicle. Only the antenna is placed at a distance from the housing. This antenna is for example integrated into a handle of the vehicle door or trunk or takes place inside the passenger compartment thereof.
  • the antenna is connected to the housing, or computer, via a cable and connectors.
  • Figures 1 and 2 show a diagnostic circuit to easily control the presence (or detect the absence) of an antenna while ensuring that the latter does not have a short circuit to ground or at most.
  • FIG. 1 schematically shows a coil 2 corresponding to the antenna mentioned above as well as an output amplifier 4 of the driver controlling this antenna.
  • the amplifier 4 is supplied with a voltage Valim which is assumed for example to be 24V.
  • Valim which is assumed for example to be 24V.
  • At the output of this amplifier 4 is the capacitor C1.
  • Such a capacitor is almost always present at the output of the amplifier in the case of a transmitter. It is used to suppress the DC component of the amplifier output signal in order to send a purely AC signal to the emitting coil 2.
  • the capacitor C2 is mounted in turn in parallel with the coil 2 while the capacitor C3 is mounted in series between the reference potential and the resonant circuit assembly comprising the capacitor C2 and the coil 2.
  • the capacitor C2 makes it possible to reduce the current at the output of amplifier 4.
  • the signals sent to the antenna have a frequency of 125 kHz and the resonant circuit formed by the coil 2 of inductance L and the capacitor C2 has a high impedance at this frequency.
  • the capacitor C3 protects the antenna from a possible short circuit which would occur at most of the battery supplying the transmitter.
  • Diodes are provided to protect the logic read circuit.
  • the input impedance of this circuit is symbolized by a resistance R3.
  • the voltage given as output by this logic circuit is called Vmux. It is the image of the voltage Vdiag mentioned previously.
  • Vdd a supply voltage of 5 V with the following resistors:
  • FIG. 3 shows an example of a signal which can supply the coil 2 to carry out a connection diagnosis.
  • This signal first presents an initial value, for example zero. This period when the output voltage takes the initial value is followed by a rise time to reach a maximum value. After a predetermined pulse duration, a fall time follows to return to the initial value.
  • This signal is for example a periodic signal of period P. As a nonlimiting numerical example, one can for example have the following values:
  • Period 124 ms, including a duration of 2 ms where the signal presents its initial value.
  • FIGS. 4 to 6 The operation of the diagnostic device is illustrated in FIGS. 4 to 6.
  • the signal V2 is shown at the amplifier output, the voltage Vdiag prevailing at one terminal of the coil 2 as well as the voltage Vmux measured by the logic measurement circuit.
  • the voltage Vdiag corresponds to the charge of the capacitor C3.
  • the voltage Vmux corresponds to the voltage Vdiag with however a clipping due to the presence of the protection diodes of the input stage of the multiplexer.
  • the diagnostic method according to the present invention proposes to carry out a first measurement at a date t1 at which the voltage Vmux is maximum or has a value close to this maximum value. This first measurement is therefore carried out during the transient state during which the capacities C1 and C3 are charged and then discharged. This measurement must be carried out during the period referenced P1 in FIG. 4.
  • the method according to the invention then proposes to make a second measurement at a date t2 corresponding to a stabilized regime when the capacities are discharged. In the case of FIG. 4, the voltage Vmux is then close to zero.
  • FIG. 5 represents the curves Vdiag, Vmux with respect to the voltage V2 in the case where the antenna is not connected, which then corresponds to the case where the coil 2 is simply removed in FIGS.
  • the three capacities are connected in series. These capacities are charged during the rise time of the signal V2 and then discharge by the resistor R1. It is noted here that the voltage Vmux remains maximum during the whole pulse width.
  • two measurements are made: a first during the transient state during which the capacities are charged, then a second measurement in steady state during the pulse period.
  • the period P2 symbolized in FIG. 5 corresponds to the period during which the second measurement is carried out.
  • FIG. 6 is shown the case where an antenna terminal is directly connected by a short circuit to ground as symbolically represented in FIG. 1.
  • the voltages Vdiag and Vmux remain zero.
  • Vmux For the two measurements carried out, a zero voltage Vmux will thus be obtained.
  • the fact of providing two measurements, one during the transitional period and one later, makes it possible to diagnose, if necessary, the antenna connection fault.
  • the voltage measured at the first measurement has a high level and the voltage measured at the second measurement has a low level.
  • the first measurement gives a high result as does the second measurement.
  • the two measurements carried out give a low level.
  • the first measurement is taken at the end of the rise period or at the very start of the pulse duration. In all cases, we note that at this moment the regime is transient.
  • the second measurement is carried out when the regime has stabilized. This measurement can for example be carried out towards the middle of the pulse duration during which V2 is maximum. The second measurement must be made after the transient regime and this in all cases (antenna well connected, antenna disconnected, short-circuit to ground or at most).
  • the diagnostic device described above used in combination with the method described therefore reliably detects poor mounting of the antenna before use thereof.
  • the measurement is carried out for example at the first powering up of the circuit.
  • the diagnosis can be made quickly and inexpensively.
  • the present invention is not limited to the embodiments described above by way of nonlimiting examples. It also relates to all the variant embodiments within the reach of those skilled in the art within the scope of the claims below.

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  • Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
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Abstract

Ce procédé est destiné à tester la bonne connexion d'une antenne comportant une bobine (L) ou similaire reliée d'une part à un potentiel de référence et d'autre part à une sortie d'un amplificateur, un premier condensateur (C2) étant monté en parallèle à la bobine (L) et un second condensateur (C3) étant inséré entre une borne de la bobine (L) et le potentiel de référence. II comporte les étapes suivantes: a) émission d'un signal par l'amplificateur, b) première mesure de la tension à une borne de l'antenne durant le régime transitoire, et c) seconde mesure de la tension à la même borne de l'antenne en régime stabilisé. Application aux antennes LF utilisées dans les véhicules automobiles.

Description

Procédé de diagnostic concernant le branchement d'une antenne
La présente invention concerne un procédé de diagnostic concernant le branchement d'une antenne, notamment une antenne utilisée pour l'émission de signaux basse fréquence dans un véhicule automobile.
Dans un véhicule automobile, il est connu d'utiliser une antenne basse fréquence (ou LF pour Low Frequency) pour dialoguer avec un badge extérieur ou bien encore pour la surveillance de la pression des pneumatiques.
Dans le premier cas, on suppose que le véhicule est équipé d'un système mains libres permettant d'accéder à son véhicule et éventuellement de le démarrer sans avoir à utiliser de clé mécanique. L'utilisateur du véhicule est alors simplement muni d'un badge qui est détecté et reconnu par un dispositif de commande et de gestion associé à des antennes disposées à bord du véhicule. Si le badge est identifié par le dispositif de commande et de gestion comme étant un badge autorisé pour le véhicule, le porteur de ce badge peut pénétrer à l'intérieur du véhicule en saisissant simplement une poignée de portière et éventuellement démarrer le moteur du véhicule par simple action sur un bouton.
Pour un tel système mains libres, plusieurs antennes LF sont prévues. Chaque antenne est pilotée par un dispositif appelé driver, ce dernier pilotant éventuellement plusieurs antennes. Généralement, on compte quatre drivers dans un véhicule équipé d'un système d'accès (et éventuellement démarrage) mains libres : un driver pour les antennes situées à l'extérieur du véhicule sur le côté gauche de celui-ci, un pour les antennes extérieures situées à droite, un pour les antennes extérieures situées à l'arrière du véhicule et un dernier pour les antennes situées à l'intérieur du véhicule.
Dans certains véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (SSPP), une antenne LF se trouve à proximité de chaque roue du véhicule. Ces antennes sont alors chacune pilotées par un driver, lui- même relié à un calculateur disposé à bord du véhicule.
Un problème qui se pose lors du montage d'un système mains libres ou d'un système de surveillance de la pression des pneumatiques est de s'assurer que chaque antenne est bien reliée à son driver. Ce dernier est en général intégré à un calculateur de commande et de gestion à l'intérieur de l'habitacle du véhicule. Le document DE-198 20 207 décrit un dispositif de diagnostic pour une antenne. Le diagnostic est réalisé en mesurant une inductivité. Un signal est envoyé à l'antenne et on mesure le déphasage entre le signal d'excitation et la tension de résonance induite par cette excitation. Le procédé mis alors en œuvre pour vérifier le bon branchement d'une antenne est relativement long et complexe. En effet, les résultats ne sont pas les mêmes si une ou plusieurs antennes sont connectées à un même driver. De plus, un matériel spécifique est nécessaire pour la mise en œuvre de ce procédé.
La présente invention a alors pour but de fournir un procédé simple à mettre en œuvre permettant de détecter la présence et le bon raccordement d'une antenne à son dispositif de commande. Ce procédé permet de préférence de détecter si l'antenne contrôlée présente ou non un court-circuit à la masse.
A cet effet, elle propose un procédé de diagnostic concernant la connexion d'une antenne comportant une bobine ou similaire reliée d'une part à un potentiel de référence et d'autre part à une sortie d'un amplificateur, un premier condensateur étant monté en parallèle à la bobine et un second condensateur étant inséré entre une borne de la bobine et le potentiel de référence.
Selon l'invention, ce procédé comporte les étapes suivantes : a) émission d'un signal par l'amplificateur, b) première mesure de la tension à une borne de l'antenne durant le régime transitoire provoqué par l'émission du signal, et c) seconde mesure de la tension à la même borne de l'antenne en régime stabilisé. Alors qu'habituellement les mesures sont réalisées en régime stabilisé, il est proposé ici de faire une mesure en régime transitoire. Cette première mesure permet de donner des indications sur le montage de l'antenne et sa connexion. Si seule la deuxième mesure est réalisée, on ne peut détecter si l'antenne est connectée ou non. Certes la tension mesurée en régime stabilisé est faible dans le premier cas tandis que lorsque l'antenne est déconnectée, la tension mesurée est relativement élevée car le premier condensateur est alors chargé. Toutefois, si l'antenne est connectée mais présente un court-circuit à la masse, la seconde mesure effectuée seule donnera comme résultat que la connexion est réalisée et bonne. La première mesure durant le régime transitoire permet de distinguer alors le cas où l'antenne est correctement connectée du cas où elle présente un court-circuit à la masse. Dans le premier cas, la première mesure donne une tension élevée tandis que dans le second cas la tension mesurée lors de cette première mesure est proche de zéro. Un procédé de diagnostic selon l'invention peut par exemple être réalisé à la mise sous tension de l'antenne.
De préférence, le signal émis par l'amplificateur pour réaliser le diagnostic n'est pas modulé.
Le signal en sortie d'amplificateur est par exemple un signal du type présentant un temps de montée puis une durée d'impulsion et enfin un temps de descente. Dans ce cas de figure, la première mesure est de préférence réalisée durant le temps de montée, par exemple dans la seconde moitié de la montée du signal. Cette première mesure peut également être effectuée en tout début de la durée d'impulsion. Quant à la seconde mesure, elle est par exemple réalisée au cours de la durée d'impulsion.
Le procédé selon l'invention peut aussi être adapté au diagnostic de plusieurs antennes. Chaque antenne est alors par exemple connectée à un étage d'entrée d'un multiplexeur et une résistance disposée entre l'antenne et l'étage d'entrée du multiplexeur limite le courant dans l'étage d'entrée correspondant du multiplexeur.
D'autres détails et avantages de la présente invention ressortiront de la description qui suit, faite en référence au dessin schématique annexé sur lequel :
La figure 1 est une vue schématique de principe d'un montage pour la mise en œuvre d'un procédé selon l'invention,
La figure 2 est un schéma électrique correspondant au montage de la figure 1 associé à un circuit de lecture,
La figure 3 est un diagramme représentant la forme du signal envoyé à l'antenne pour contrôler son branchement, La figure 4 est un diagramme montrant la forme des différents signaux lorsque l'antenne est correctement connectée,
La figure 5 correspond à la figure 4, avec une échelle de temps différente, lorsque l'antenne n'est pas connectée, et La figure 6 correspond à la figure 5 pour une antenne connectée mais présentant un court-circuit à la masse.
La description qui est faite ci-après se réfère à une antenne montée sur un véhicule automobile et destinée à être utilisée dans un système mains libres permettant ainsi au porteur d'un badge d'accéder à l'intérieur du véhicule et éventuellement de démarrer celui-ci sans utiliser de clé mécanique. Un tel système est connu de l'homme du métier et n'est pas décrit dans le détail ici.
On considérera par la suite une antenne de type LF (pour Low Frequency ou basse fréquence) destinée à émettre des signaux à une fréquence de 125 kHz. Bien entendu, l'invention peut également s'appliquer à une antenne émettant des signaux de fréquences différentes et pour d'autres applications.
De manière classique, un générateur de signaux sinusoïdaux (ici d'une fréquence de 125 kHz) fournit une porteuse à un modulateur. Ce dernier reçoit d'un dispositif de gestion et de commande les données devant être transmises par l'antenne et "assemble" le signal du générateur avec les données qu'il reçoit pour fournir le signal à émettre. Ce signal passe alors dans un dispositif amplificateur appelé couramment "driver" (qui signifie pilote en anglais). Tous ces divers éléments sont généralement disposés dans un même boîtier, ou calculateur, placé par exemple au niveau du tableau de bord d'un véhicule. Seule l'antenne est disposée à distance du boîtier. Cette antenne est par exemple intégrée à une poignée de portière ou de coffre du véhicule ou bien prend place à l'intérieur de l'habitacle de celui-ci. L'antenne est reliée au boîtier, ou calculateur, par l'intermédiaire d'un câble et de connecteurs. En général, plusieurs antennes correspondent à un même boîtier. De nombreuses connexions doivent alors être effectuées. De la qualité de ces connexions dépend par la suite le bon fonctionnement du système mains libres. Il convient alors de vérifier en cours de montage si les connexions sont bien réalisées. Les figures 1 et 2 montrent un circuit de diagnostic permettant de contrôler facilement la présence (ou détecter l'absence) d'une antenne tout en s'assurant que cette dernière ne présente pas un court-circuit à la masse ou au plus.
La figure 1 montre schématiquement une bobine 2 correspondant à l'antenne dont il est question précédemment ainsi qu'un amplificateur de sortie 4 du driver pilotant cette antenne. On remarque également sur la figure 1 la présence de trois condensateurs C1 , C2 et C3 ainsi que d'une résistance R1. Ces condensateurs et cette résistance, de même que l'amplificateur de sortie 4, se trouvent au niveau du calculateur, par exemple à l'intérieur de l'habitacle du véhicule, tandis que la bobine 2 se trouve à l'extérieur de ce calculateur. L'amplificateur 4 est alimenté sous une tension Valim que l'on suppose par exemple égale à 24V. En sortie de cet amplificateur 4, se trouve le condensateur Cl Un tel condensateur est presque toujours présent en sortie d'amplificateur dans le cas d'un émetteur. Il est utilisé pour supprimer la composante continue du signal de sortie de l'amplificateur afin d'envoyer un signal purement alternatif à la bobine 2 émettrice.
Le condensateur C2 est monté quant à lui en parallèle avec la bobine 2 tandis que le condensateur C3 est monté en série entre le potentiel de référence et l'ensemble formant circuit résonnant et comportant le condensateur C2 et la bobine 2. On retrouve ainsi, en sortie de l'amplificateur 4, les trois condensateurs C1 , C2 et C3 montés en série tandis que la bobine 2 est montée en parallèle avec le condensateur C2.
Le condensateur C2 permet de réduire le courant en sortie d'amplificateur 4. Les signaux envoyés vers l'antenne ont une fréquence de 125kHz et le circuit résonnant formé par la bobine 2 d'inductance L et le condensateur C2 présente une forte impédance à cette fréquence.
Le condensateur C3 protège quant à lui l'antenne d'un éventuel court- circuit qui se produirait au plus de la batterie alimentant l'émetteur.
A titre d'exemple non limitatif, quelques valeurs numériques sont indiquées ci-après :
C1 = C3 = 1 μF, C2 = 37 nF, L = 38 μH R1 = 2,2 kΩ. Sur la figure 2, on retrouve les mêmes éléments que ceux représentés sur la figure 1 et décrit ci-dessus. Un étage d'entrée d'un multiplexeur est également représenté sur la droite de cette figure. Ce dispositif est destiné à mesurer la tension Vdiag lue directement à la borne de la bobine 2 se trouvant du côté de l'amplificateur 4, c'est-à-dire la tension (signal analogique) régnant entre le condensateur C1 et la bobine 2. De façon classique, pour limiter le courant d'entrée dans le multiplexeur, une résistance R2 est prévue. Un tel étage d'entrée de multiplexeur est connu de l'homme du métier. Il comporte notamment une alimentation du circuit de lecture représenté par un générateur d'une tension V3. Des diodes sont prévues pour protéger le circuit logique de lecture. L'impédance d'entrée de ce circuit est symbolisée par une résistance R3. La tension donnée en sortie par ce circuit logique est appelé Vmux. Elle est l'image de la tension Vdiag mentionnée précédemment. L'utilisation d'un multiplexeur permet de limiter le nombre d'entrées/sorties du microprocesseur utilisé pour la mesure. A titre d'exemple numérique non limitatif, on a par exemple une tension d'alimentation Vdd de 5 V avec les résistances suivantes :
R2 = 47 kΩ et R3 = 100 MΩ.
La figure 3 montre un exemple de signal pouvant alimenter la bobine 2 pour réaliser un diagnostic de branchement. Ce signal présente tout d'abord une valeur initiale, par exemple nulle. Cette période où la tension de sortie prend la valeur initiale est suivie d'un temps de montée pour arriver à une valeur maximale. Après une durée d'impulsion prédéterminée, suit un temps de descente pour revenir à la valeur initiale. Ce signal est par exemple un signal périodique de période P. A titre d'exemple numérique non limitatif, on peut par exemple avoir les valeurs suivantes :
Temps de montée : 2 ms,
Largeur d'impulsion : 40 ms,
Temps de descente : 80 ms,
Période : P = 124 ms, incluant une durée de 2 ms où le signal présente sa valeur initiale.
Valeur minimale = 0 V,
Valeur maximale = 15 V.
Le fonctionnement du dispositif de diagnostic est illustré sur les figures 4 à 6. Sur ces figures, on a représenté le signal V2 en sortie d'amplificateur, la tension Vdiag régnant à une borne de la bobine 2 ainsi que la tension Vmux mesurée par le circuit logique de mesure.
Sur la figure 4 on suppose que l'antenne est correctement connectée à son driver et qu'il n'y a donc aucun court-circuit. Les indications numériques portées en abscisse et en ordonnée sont données à titre purement indicatif. En abscisse les valeurs correspondent à des millisecondes tandis qu'en ordonnée il s'agit de Volts.
Quand l'antenne est correctement connectée, la bobine 2 court-circuite le condensateur C2. La résistance R1 est reliée à la masse. De ce fait le niveau de masse remonte au point où l'on mesure Vdiag. Pendant un régime transitoire, les capacités C1 et C3 se chargent à travers R1 puis C3 se décharge.
Ceci ressort de la figure 4 sur laquelle la tension Vdiag correspond à la charge du condensateur C3. La tension Vmux correspond à la tension Vdiag avec toutefois un écrêtage dû à la présence des diodes de protection de l'étage d'entrée du multiplexeur.
Le procédé de diagnostic selon la présente invention propose d'effectuer une première mesure à une date t1 à laquelle la tension Vmux est maximale ou présente une valeur proche de cette valeur maximale. Cette première mesure est donc effectuée durant le régime transitoire au cours duquel les capacités C1 et C3 se chargent puis se déchargent. Cette mesure doit être effectuée durant la période référencée P1 sur la figure 4. Le procédé selon l'invention propose ensuite de faire une seconde mesure à une date t2 correspondant à un régime stabilisé lorsque les capacités sont déchargées. Dans le cas de la figure 4, la tension Vmux est alors proche de zéro. La figure 5 représente les courbes Vdiag, Vmux par rapport à la tension V2 dans le cas de figure où l'antenne n'est pas branchée, ce qui correspond alors au cas où l'on supprimerait tout simplement la bobine 2 sur les figures 1 et 2. Dans ce cas de figure, les trois capacités sont montées en série. Ces capacités se chargent durant le temps de montée du signal V2 puis se déchargent par la résistance R1. On remarque ici que la tension Vmux reste maximale durant toute la largeur d'impulsion. Ici aussi, deux mesures sont effectuées : une première durant le régime transitoire pendant lequel les capacités se chargent puis une seconde mesure en régime stabilisé dans la période d'impulsion. La période P2 symbolisée sur la figure 5 correspond à la période durant laquelle la seconde mesure est réalisée.
Sur la figure 6 enfin on a représenté le cas où une borne de l'antenne est reliée directement par un court-circuit à la masse comme représenté symboliquement sur la figure 1. Dans ce cas, les tensions Vdiag et Vmux restent nulles. Pour les deux mesures effectuées on obtiendra ainsi une tension Vmux nulle.
Comme on peut le remarquer, le fait de prévoir deux mesures, une durant la période transitoire et une ultérieurement, permet de diagnostiquer le cas échéant le défaut de branchement de l'antenne. En effet, lorsque l'antenne est correctement connectée, la tension mesurée à la première mesure présente un niveau élevé et la tension mesurée à la seconde mesure présente un niveau faible. Lorsque l'antenne est déconnectée, la première mesure donne un résultat élevé de même que la seconde mesure. Enfin, lorsqu'un court-circuit à la masse est présent, les deux mesures effectuées donnent un niveau faible. On peut également considérer le cas d'un court-circuit au plus. Dans ce cas, les deux mesures effectuées donnent un niveau élevé, ce qui est donc équivalent au diagnostic d'une antenne absente.
Pour réaliser un bon diagnostic, il faut bien entendu choisir judicieusement les dates auxquelles les mesures sont effectuées. Dans le cas présent, on propose par exemple t1 = 5 ms et t2 = 15 ms. Ces valeurs dépendent bien entendu de la forme du signal V2. La première mesure est effectuée en fin de période de montée ou tout au début de la durée d'impulsion. Dans tous les cas de figure, on remarque qu'à ce moment le régime est transitoire. La seconde mesure est quant à elle effectuée lorsque le régime s'est stabilisé. Cette mesure peut par exemple être effectuée vers le milieu de la durée d'impulsion au cours de laquelle V2 est maximale. Il faut que la seconde mesure soit effectuée après le régime transitoire et ceci dans tous les cas de figure (antenne bien connectée, antenne déconnectée, court-circuit à la masse ou au plus). Le dispositif de diagnostic décrit ci-dessus utilisé en combinaison avec le procédé décrit permet donc de détecter fiablement un mauvais montage de l'antenne avant l'utilisation de celle-ci. La mesure est effectuée par exemple à la première mise sous tension du circuit. Le diagnostic peut être établi rapidement et à peu de frais. La présenté invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites ci-dessus à titre d'exemples non limitatifs. Elle concerne également toutes les variantes de réalisation à la portée de l'homme du métier dans le cadre des revendications ci-après.

Claims

REVENDICATIONS
1. Procédé de diagnostic concernant la connexion d'une antenne comportant une bobine (2) ou similaire reliée d'une part à un potentiel de référence et d'autre part à une sortie d'un amplificateur (4), un premier condensateur (C2) étant monté en parallèle à la bobine (2) et un second condensateur (C3) étant inséré entre une borne de la bobine (2) et le potentiel de référence, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : a) émission d'un signal par l'amplificateur (4), b) première mesure de la tension à une borne de l'antenne durant le régime transitoire provoqué par l'émission du signal, et c) seconde mesure de la tension à la même borne de l'antenne en régime stabilisé.
2. Procédé de diagnostic selon la revendication 1 , caractérisé en ce qu'il est réalisé à la mise sous tension de l'antenne.
3. Procédé de diagnostic selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le signal émis par l'amplificateur (4) n'est pas modulé.
4. Procédé de diagnostic selon la revendication 3, caractérisé en ce que le signal en sortie d'amplificateur (4) présente un temps de montée puis une durée d'impulsion et enfin un temps de descente.
5. Procédé de diagnostic selon la revendication 4, caractérisé en ce que la première mesure est réalisée durant le temps de montée, par exemple dans la seconde moitié de la montée du signal.
6. Procédé de diagnostic selon l'une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que la seconde mesure est réalisée au cours de la durée d'impulsion.
7. Procédé de diagnostic selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'antenne est connectée à un étage d'entrée d'un multiplexeur et en ce qu'une résistance (R2) disposée entre l'antenne et l'étage d'entrée du multiplexeur limite le courant dans l'étage d'entrée du multiplexeur.
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