WO2002020953A1 - Rollenstössel für einen verbrennungsmotor - Google Patents

Abstract

Ein Rollenstössel für Verbrennungsmotoren soll leicht sein und kostengünstig hergestellt werden können. Hierzu besteht der Rollenstössel aus umgeformtem Stahlblech.

Description

Rollenstößel für einen Verbrennungsmotor

Die Erfindung betrifft einen Rollenstößel nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und ein Verfahren zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Rollenstößels.

Der Grundkörper eines derartigen Rollenstößels wird üblicherweise als Kaltfließpressteil, Warmfließpressteil oder Gussteil ausgeführt. Dies führt zu einer kompakten und stabilen, aber unnötig schweren und teueren Bauweise bzw. Herstellung.

Die Erfindung beschäftigt sich daher mit dem Problem, einen relativ leichten Rollenstößel und ein kostengünstiges Verfahren zur Herstellung eines entsprechenden Rollenstößels bereitzustellen .

Dieses Problem wird gelöst durch einen Rollenstößel nach Anspruch 1 bzw. durch ein Herstellverfahren nach Anspruch 6 oder 7.

Die Ausführung des Rollenstößels als Blechteil führt zu einer deutlichen Gewichtserleichterung und durch Wegfall von Bearbeitungsschritten ergibt sich auch ein Kostenvorteil.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand von zwei Ausfüh- rungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Rollenstößel im Längsschnitt in Bolzenrichtung

Fig. 2 den Rollenstößel aus Fig. 1 geschnitten quer zum Bolzen

Fig. 3 eine Untersicht zu Fig. 1

Fig. 4 eine weitere erfindungsgemäße Ausführung

Fig. 5 wie Fig. 4, Schnitt in Bolzenrichtung

Fig. 6 eine Untersicht.

Ein Rollenstößel 1 besteht aus einem Stößelgrundkörper 2, einer Rollenachse 3 und einer Rolle 4. Im Stößelgrundkörper 2 ist eine sphärische Vertiefung 5 zur Aufnahme eines kugeligen Stößelstangenendes eingeprägt. Der Stößelgrundkörper 2 ist durch Umformen, insbesondere Biegen eines ebenen Bleches hergestellt. Ausgehend vom Bereich um die Vertiefung 5 sind gemäß Fig. 1 - 3 insgesamt 4 Blechstreifen 6 bzw. 7 um o ca. 90 nach oben gebogen. Die Streifen 6 dienen zur Aufnahme der Rollenachse und haben einen rechteckförmigen Querschnitt. Die Streifen 7 bestehen aus Halbschalen mit kreisringabschnittförmigem Querschnitt und führen den Rollenstößel in einer nicht dargestellten Bohrung. Der Um- fangswinkel, über den sich die Streifen 7 erstrecken, liegt o bei ca. 90 . In einem der Streifen 7 ist ein Langloch 8 als

Verdrehsicherung des Rollenstößels vorgesehen. Alternativ hierzu kann die Verdrehsicherung auch durch Umbiegen eines

Blechstreifensegments nach außen oder durch Einprägen von rippenartigen Stegen hergestellt werden. Zur Aussteifung können die Streifen 6 und die Streifen 7 im oberen Bereich, über mehrere Abschnitte oder über die gesamte Länge miteinander verschweißt oder durch andere stoffgebundene oder stofffreie Lösungen miteinander verbunden werden.

Das zweite Ausführungsbeispiel, dargestellt in Fig. 4 bis 6, zeigt einen etwas anderen Aufbau des Gehäuses 2. Gleiche Teile sind gleich nummerier .

Ein Rollenstößel 1 besteht aus einem Stößelgrundkörper 2, einer Rollenachse 3 und einer Rolle 4. Ausgehend von einer sphärischen Aufnahme 5 für das Ende einer Stößelstange sind o zwei Blechstreifen 6 um ca. 90 nach oben geklappt. Die

Blechstreifen 6 weisen über nahezu ihre gesamte Höhe eine Halbschalenform konstanter Breite mit kreisringabschnitt- förmigem Querschnitt auf . Nach oben hin zunehmend schließen sich an beide Halbschalen einstückig mit dem kreisringab- schnittförmigen Querschnitt Bereiche 9 mit (von oben gesehen) Rechteckquerschnitt an, die so ausgeführt sind, daß sich die Rechteckquerschnitte im Bereich der Durchbrüche für die Rollenachse jeweils überlappen. Die Rollenachse ist also beidseitig in je zwei Blechabschnitten 9 gelagert. Zur Versteifung sind in die Blechabschnitte 9 unterhalb der Rollenachse 3 Vertiefungen 10 eingeprägt. Diese dienen einerseits der Versteifung der Seitenwandungen, können aber auch so ausgeführt sein, dass sie die Seitenflächen miteinander verklammern, z. B. durch ein Durchprägen. Die Breite der Bereiche 9 mit Rechteckquerschnitt nimmt wie in Fig. 4 erkennbar von unten nach oben linear zu und die größte Breite ist etwa auf Höhe der Vertiefungen 10 erreicht.

Die beiden Ausführungsbeispiele unterscheiden sich also im Wesentlichen dadurch, daß beim ersten die die Rollenachse aufnehmenden Bereiche als von den Halbschalen (zumindest vor einem eventuellen Verschweißen) getrennte Blechstrei- fen, ausgehend vom Bereich um die sphärische Vertiefung 5, ausgebildet sind, während beim zweiten Beispiel die die Rollenachse aufnehmenden Bereiche von den Halbschalen ausgehen und einstückig mit diesen sind. Beim ersten Ausführungsbeispiel wird die Führungsfunktion für den Stößelgrundkörper vom Blechstreifen 7 und die Lagerfunktion für die Rollenachse vom Blechstreifen 6 übernommen, während beim zweiten Beispiel beide Funktionen im Blechstreifen 6 vereinigt sind, indem der Blechstreifen 6 Blechabschnitte 9 zur Aufnahme der Rollenachse aufweist.

Claims

Patentansprüche

1. Rollenstößel (1) für einen Verbrennungsmotor mit einem Stößelgrundkörper ( 2 ) und einer im Stößelgrundkörper (2) gelagerten, eine Rolle (4) tragenden Achse (3), dadurch gekennzeichne , daß der Stößelgrundkörper (2) aus umgeformtem Stahlblech besteht.

2. Rollenstößel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichne , daß beidseitig einer sphärischen Ausnehmung (5) zur Aufnahme einer Stößelstange Blechstreifen (6) nach oben geklappt sind, die Bohrungen oder Ausnehmungen für die Rollenachse (3) aufweisen.

3. Rollenstößel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichne , daß beidseitig einer sphärischen Ausnehmung (5) zur Aufnahme einer Stößelstange halbschalenartige Blechstreifen (6, 7) nach oben geklappt sind, die den Rollenstößel (1) in einer Bohrung führen.

4. Rollenstößel nach Anspruch 2 , dadurch gekennzeichne , daß er ein gestanztes Langloch (8) zur Verdrehsicherung aufweist . Rollenstößel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich im Bereich der Bolzenachse (3) die nach oben geklappten halbschalenartigen Blechstreifen (6) mit einstückig an den Blechstreifen angeformten Blechabschnitten (9) überlappen.

Rollenstößel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß im Überlappungsbereich der Blechabschnitte (9) steifigkeitserhöhende Vertiefungen (10) eingeprägt sind.

Verfahren zur Herstellung eines Stößelgrundkörpers (2) für einen Rollenstößel nach Anspruch 1 bis 6, gekennzeichnet durch die Merkmale

- Bereitstellen eines ebenen Bleches,

- Prägen einer Kugelpfanne zur Aufnahme einer Stößelstange,

- Herstellen der Außenkontur des Blechs,

- Anbringen von mindestens zwei Löchern zur Aufnahme der Rollenachse durch Bohren oder Stanzen,

- Umformen des Bleches derart, daß zumindest ein Teilbereich mit kreisringabschnittförmigem Querschnitt entsteht,

- Klappen der die mindestens zwei Löcher enthaltenden o Abschnitte um jeweils ca. 90 derart, daß beide Löcher etwa fluchten. Verfahren zur Herstellung eines Stößelgrundkörpers (2) für einen Rollenstößel nach Anspruch 1 bis 6, gekennzeichnet durch die Merkmale

- Bereitstellen eines ebenen Blechs,

- Prägen einer Kugelpfanne zur Aufnahme einer Stößelstange,

- Anbringen von mindestens zwei Löchern zur Aufnahme der Rollenachse durch Bohren oder Stanzen,

- Herstellen der erforderlichen Außenkontur des Blechs,

- Umformen des Blechs derart, daß zumindest ein Teilbereich mit kreisringabschnittförmigem Querschnitt entsteht,

- Klappen der die mindestens zwei Löcher enthaltenden o Abschnitte um jeweils ca. 90 derart, daß beide Löcher etwa fluchten.