WO2001040654A1 - Pneumatisches bauelement für ein schaltlager - Google Patents

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WO2001040654A1 PCT/EP2000/011953 EP0011953W WO0140654A1 WO 2001040654 A1 WO2001040654 A1 WO 2001040654A1 EP 0011953 W EP0011953 W EP 0011953W WO 0140654 A1 WO0140654 A1 WO 0140654A1
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Franz Josef Wolf
Volker GRÜNIG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B45/00Pumps or pumping installations having flexible working members and specially adapted for elastic fluids
    • F04B45/04Pumps or pumping installations having flexible working members and specially adapted for elastic fluids having plate-like flexible members, e.g. diaphragms
    • F04B45/047Pumps having electric drive
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/26Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper characterised by adjusting or regulating devices responsive to exterior conditions

Definitions

  • the invention relates to a pneumatic component, especially an active pneumatic component.
  • the invention relates to a miniaturized combination component consisting of a vibrating diaphragm pump and a valve head with an inlet connection and an outlet connection, on which various pneumatic switching states can be generated.
  • the invention relates to such a pneumatic component for switching pneumatically switchable hydraulic bearings, as are known from motor vehicle technology.
  • Such a pneumatically switchable hydraulic bearing is known, for example, from German published patent application DE 32 10 731 A1.
  • a pneumatic pressure chamber is formed in a cup-shaped abutment connection piece under the compensating membrane of a hydraulic bearing, which is of a conventional design, in which a variable pneumatic overpressure can be built up as a control pressure, which directly affects the rigidity of the hydraulic bearing by acting on the compensating membrane.
  • this pneumatic signal pressure can either be generated externally and regulated externally, or only generated externally and, based on the housing of the hydraulic bearing, internally controlled.
  • the invention is based on the technical object of creating an active pneumatic structural unit which can be designed so small that it can be integrated with the two functional components, pressure generation and pressure control, in the housing of a conventionally dimensioned hydraulic bearing.
  • the invention solves this technical problem by means of a pneumatic component which has the features of patent claim 1.
  • the main advantage that can be achieved with the component of the invention lies in its simple and compact configuration. Due to the direct structural integration of the 3/2-way valve in and as the head of the vibrating diaphragm pump and the resulting direct controllability of the valve from the pump and through the pump, not only can a miniaturized design be achieved, but are also used for operational control of the switching states of the 3/2-way valve as well as the pump states together no more than two low voltage supply lines required. This enables the installation of these pneumatic switching elements directly in the housing of a hydraulic bearing to be switched.
  • a 3/2-way valve 2 and a vibrating diaphragm pump 3 are combined in a housing 1 to form a structural and functional structural unit.
  • the multi-way valve 2 has an inlet connection 4 and an outlet connection 5.
  • the inlet connection 4 is connected to an inlet channel 6, in which an inlet valve 7 is arranged.
  • the inlet connection 4 is connected to the outlet connection 5 of the component via a ventilation line 8, in which a diaphragm valve 9, which is closed under the pretension by a spring 10, is arranged.
  • the outlet port 5 of the component is also connected to an outlet channel 11, in which an outlet valve 12, which is under pretensioning, is arranged.
  • the inlet channel 6 and the outlet channel 11 open into the pump working chamber 13 of the vibrating diaphragm pump 3.
  • the pump chamber 13 is delimited on the opposite side by the vibrating diaphragm 14.
  • the vibrating diaphragm 14 is driven by means of a plunger-like armature 15 of a reciprocating magnet with a coil 16.
  • the plunger-like armature 15 has a drum-like cylindrical reinforcement 17 in the central region of its axial extent, which is held in a defined rest position 20 by two return springs 18, 19 in the de-energized state of the magnet coil 16.
  • the cylinder 17 is raised and held in position 21 with respect to its axial center, which corresponds to the maximum stroke 22 of the pump membrane 14.
  • the diaphragm 14 opens the diaphragm valve 9, which is otherwise closed under the pretension by the spring 10, by displacing the plunger 23 projecting into the pump chamber 13.
  • the inlet connection 4 is thereby connected directly and aeratingly to the outlet connection 5.
  • the cylinder 17 and thus also the armature 15 are set in regular vibrations, the amplitude of which, based on the axial center of the cylinder 17, is equal to the distance between the axial positions 20 and 24.
  • the vibrating diaphragm 14 is raised to the position shown in broken lines in FIG. 1, in which it is not touching the foot 26 of the plunger 23, so that the ventilation valve 9 remains closed in the normal operating state of the vibrating diaphragm pump 3 and at the outlet port 5 pneumatic overpressure occurs or is available.

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Abstract

Das aktive pneumatische Bauelement, insbesondere zum pneumatischen Schalten eines Hydrolagers, ist gekennzeichnet durch die Kombination einer elektrisch angetriebenen Schwingmembranpumpe mit einem Mehrwegeventil in einer integrierten Baueinheit in der Weise, dass der die Schwingmembran antreibende Anker auch die Ventilfunktionen des Mehrwegeventils schaltet, das seinerseits auch die Einlass- und Auslassventile der Pumpe enthält.

Description

Pneumatisches Bauelement für ein Schaltlager
BESCHREIBUNG
Die Erfindung betrifft ein pneumatisches Bauelement, speziell ein aktives pneumatisches Bauelement.
Insbesondere betrifft die Erfindung ein miniaturisiertes Kombinationsbauelement aus einer Schwingmembranpumpe und einem Ventilkopf mit einem Einlassanschluss und einem Auslassanschluss, an dem verschiedene pneumatische Schaltzustände erzeugt werden können.
Speziell betrifft die Erfindung ein solches pneumatisches Bauelement zum Schalten von pneumatisch schaltbaren Hydrolagern, wie sie aus der Kraftfahrzeugtechnik bekannt sind.
Ein solches pneumatisch schaltbares Hydrolager ist beispielsweise aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 32 10 731 A1 bekannt. Unter der Ausgleichsmembran eines prinzipiell herkömmlich aufgebauten Hydrolagers ist in einem napfförmig ausgebildeten Widerlageranschlussstück ein pneumatischer Druckraum ausgebildet, in dem ein variabler pneumatischer Überdruck als Stelldruck aufgebaut werden kann, der durch eine Beaufschlagung der Ausgleichsmembran unmittelbar die Steifigkeit des Hydrolagers beeinflusst. Dieser pneumatische Stelldruck kann nach dem Stand der Technik entweder insgesamt außenerzeugt und außengeregelt sein, oder aber lediglich außenerzeugt und, bezogen auf das Gehäuse des Hydrolagers, innengeregelt sein. Diese Innenregelung des pneumatischen Stelldrucks erfolgt dabei durch die Ausgleichsmembran selbst, die je nach Verformung durch das Dämpfungsfluid in der Arbeitskammer des Hydrolagers ein Entlüftungsventil durch Aufrollen und Abrollen öffnet und schliesst sowie einen Ventilstössel zu einer pneumatischen Konstantdruckquelle aufdrückt oder zum Verschliessen durch eine Rückstellfeder freigibt. Ein freies pneumatisches Anwählen und Schalten des Hydrolagers nach dem Stand der Technik ist demnach nur durch einen pneumatischen Druckgenerator in Verbindung mit einem Echtzeitregler zu erreichen, die beide, offensichtlich wegen ihrer erforderlichen Baugrösse, ausserhalb der Baueinheit des Hydrolagers realisiert werden müssen. Dies sicher nicht zuletzt auch wegen der vergleichsweise großen zu bewegenden pneumatischen Volumina.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die technische Aufgabe zugrunde, eine aktive pneumatische Baueinheit zu schaffen, die so klein ausgelegt werden kann, dass sie mit den beiden Funktionskomponenten Druckerzeugung und Drucksteuerung im Gehäuse eines herkömmlich dimensionierten Hydrolagers integriert werden kann. Dieses technische Problem löst die Erfindung durch ein pneumatisches Bauelement, das die Merkmale des Patentanspruchs 1 aufweist.
Die Unteransprüche offenbaren Ausgestaltungen der Erfindung.
Der wesentliche Vorteil, der mit dem Bauelement der Erfindung erzielbar ist, liegt in seiner einfachen und kompakten Konfiguration. Durch die unmittelbare konstruktive Integration des 3/2-Wegeventils im und als Kopf der Schwingmembranpumpe und die dadurch erzielte unmittelbare Ansteuerbarkeit des Ventils von der Pumpe aus und durch die Pumpe, kann nicht nur eine miniaturisierte Bauweise erzielt werden, sondern sind zur Betriebssteuerung sowohl der Schaltzustände des 3/2-Wegeventils als auch der Pumpenzustände zusammen nicht mehr als zwei Niederspannungszuleitungen erforderlich. Dies ermöglicht den Einbau dieser pneumatischen Schaltelemente direkt in das Gehäuse eines zu schaltenden Hydrolagers.
Die Erfindung ist im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt die einzige Figur, nämlich die
Fig. 1 im Axialschnitt ein pneumatisches
Bauelement, das die Merkmale der Erfindung aufweist. In einem Gehäuse 1 sind ein 3/2-Wegeventil 2 und eine Schwingmembranpumpe 3 zu einer baulichen und funktioneilen Baueinheit zusammengefasst. Das Mehrwegeventil 2 weist einen Einlassstutzen 4 und einen Auslassstutzen 5 auf. Der Einlassstutzen 4 steht einerseits mit einem Einlasskanal 6 in Verbindung, in dem ein Einlassventil 7 angeordnet ist.
Der Einlassstutzen 4 steht andererseits über eine Belüftungsleitung 8, in der ein unter der Vorspannung durch eine Feder 10 geschlossen gehaltenes Membranventil 9 angeordnet ist, mit dem Auslassstutzen 5 des Bauelementes in Verbindung.
Der Auslassstutzen 5 des Bauelementes steht weiterhin mit einem Auslasskanal 1 1 in Verbindung, in der ein unter Verschlussvorspannung stehendes Auslassventil 12 angeordnet ist.
Der Einlasskanal 6 und der Auslasskanal 11 münden in die Pumpenarbeitskammer 13 der Schwingmembranpumpe 3. Die Pumpenkammer 13 ist auf der gegenüberliegenden Seite von der Schwingmembran 14 begrenzt. Die Schwingmembran 14 ist mittels eines stösselartigen Ankers 15 eines Hubkolbenmagneten mit einer Spule 16 angetrieben. Der stösselartige Anker 15 weist im mittleren Bereich seiner axialen Erstreckung eine trommelartige zylindrische Verstärkung 17 auf, die im unbestromten Zustand der Magnetspule 16 durch zwei Rückstellfedern 18, 19 in einer definierten Ruhelage 20 gehalten ist. Bei Dauerbestromung der Spule 16 wird der Zylinder 17, bezogen auf seine axiale Mitte, bis in die Position 21 angehoben und dort gehalten, die dem maximalen Hub 22 der Pumpenmembran 14 entspricht. In dieser Position öffnet die Membran 14 über eine Verschiebung des in die Pumpenkammer 13 hineinragenden Stössels 23 das unter der Vorspannung durch die Feder 10 sonst geschlossen gehaltene Membranventil 9. Der Einlassstutzen 4 ist dadurch unmittelbar und belüftend mit dem Auslassstutzen 5 verbunden.
Bei Bestromung mit einer Rechteckimpulsfrequenz werden der Zylinder 17 und damit auch der Anker 15 in regelmäßige Schwingungen versetzt, deren Amplitude, bezogen auf die axiale Mitte des Zylinders 17, gleich dem Abstand zwischen den axialen Positionen 20 und 24 ist. Dabei wird die Schwingmembran 14 bis auf die in der Fig. 1 mit unterbrochener Linie dargestellte Position angehoben, in der sie den Fuß 26 des Stössels 23 gerade nicht berührt, so dass also das Belüftungsventil 9 im normalen Betriebszustand der Schwingmembranpumpe 3 geschlossen bleibt und am Auslassstutzen 5 ein pneumatischer Überdruck auftritt, beziehungsweise verfügbar ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. Aktives pneumatisches Bauelement, insbesondere zum pneumatischen Schalten eines Hydrolagers, g e ke n nze i c h n et durch die Kombination einer elektrisch angetriebenen Schwingmembranpumpe (3) mit einem Mehrwegeventil (2) in einer integrierten Baueinheit (1) in der Weise, dass der die Schwingmembran (14) antreibende Anker (15,17) auch die Ventilfunktionen (4->5) des Mehrwegeventils schaltet.
2. Bauelement nach Anspruch 1, g e ke n nze i c h n et durch einen zur Umgebungsatmosphäre offenen Einlassstutzen (4) und einen Auslassstutzen (5), an dem einer der drei Schaltzustände BELÜFTET, GESCHLOSSEN und
DRUCKBEAUFSCHLAGT wahlweise einstellbar ist.
3. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 oder 2, geken nzei ch net durch eine vor der Pumpenmembran (14) ausgebildete
Pumpenkammer (13), in die sich ein Einlasskanal (6) und ein Auslasskanal (11) öffnen, und in die zusätzlich unter Beaufschlagung durch eine Rückstellfeder (10) der Fuß (26) eines Stössels (23) hineinragt, dessen Kopf bei einem Herausdrücken des Stösseifußes (26) aus der Pumpenkammer (13) ein Öffnungsventil (9) des über der Pumpenkammer angeordneten Mehrwegeventils (2) öffnet, das den Einlassstutzen (4) des Bauelementes (1) unmittelbar mit dessen Auslassstutzen (5) verbindet, wobei dieses Herausdrücken des Stösseifußes (26) aus der
Pumpenkammer (13) durch die Pumpenmembran (14) oder einen auf dieser speziell zu diesem Zweck ausgebildeten domartigen Anschlag in der einem Hubmaximum (22) der Pumpenmembran (14) entsprechenden Stellung bewirkt wird.
4. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, g e ke n nze i ch n et durch einen bei normalem Pumpenbetrieb oberen Hubumkehrpunkt (25) der Schwingpumpenmembran (14), der, bezogen auf die Richtung des Arbeitshubs der Pumpe, unterhalb der tiefsten Anschlagfläche des Stösseifußes (26) liegt.
5. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, g e ke n nze i ch net durch eine durch Rückholfedern (18, 19) positiv eingestellte Stromlos-Ruhelage der Pumpenmembran (14), die dem unteren Hubumkehrpunkt (20) der Schwingpumpenmembran (14) entspricht, und in der das im Auslasskanal (11) der Pumpenkammer (13) integrierte Auslassventil (12) geschlossen und damit der Auslassstutzen (5) des Bauelementes (1 ) abgesperrt ist.
6. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, g e k e n n z e i c h n e t durch einen elektromagnetischen Hubkolbenantrieb (15, 16, 17) der Schwingpumpenmembran (14), der an einem die Membran beaufschlagenden stösselartigen Anker (15) in dessen axialem Mittelbereich eine kolbenartige Verstärkung trägt, die durch beidseitig an diesem
Kolben (17) angreifende Rückstellfedern (18, 19) im unbestromten Zustand der Magnetspule (16), in Hubrichtung gesehen, unterhalb der Spulenmitte gehalten ist, also in einer Position, die dem unteren Umkehrpunkt (20) des Membranhubes entspricht, bei
Dauerbestromung der Spule gegen die Kräfte der Rückstellfedern(18, 19) in eine dem Hubmaximum entsprechende Lage (21 , 22) gezogen und dann dort stationär gehalten wird, und die bei Bestromung mit Gleichspannungs-Rechteckimpulsen dem normalen
Arbeitshub der Schwingpumpenmembran entsprechend axial translatorisch schwingt und die Membran antreibt, wobei die Breite der beaufschlagenden Rechteckimpulse so gewählt ist, dass sie kleiner als die Breite ist, die erforderlich wäre, um die Membran bis in ihr Hubmaximum anzuheben, und der Abstand der beaufschlagenden Rechteckimpulse so gewählt ist, dass er gerade der Rückkehrzeit der Membran (14) in ihren unteren Hubumkehrpunkt (20) entspricht.
Verwendung des pneumatischen Bauelementes mit den Merkmalen nach einem oder mehreren der Ansprüche I bis 6 zum pneumatischen Schalten von mittels einer Lose entkoppelnden Hydrolagern im Kraftfahrzeug über eine Steuerkammer mit einer von der Lose gebildeten beweglichen Wand.
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