WO2001037694A1 - Haftverschlussteil - Google Patents

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WO2001037694A1
WO2001037694A1 PCT/EP2000/011325 EP0011325W WO0137694A1 WO 2001037694 A1 WO2001037694 A1 WO 2001037694A1 EP 0011325 W EP0011325 W EP 0011325W WO 0137694 A1 WO0137694 A1 WO 0137694A1
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WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
carrier tape
adhesive
fastener part
part according
connecting means
Prior art date
Application number
PCT/EP2000/011325
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Konstantinos Poulakis
Original Assignee
Gottlieb Binder Gmbh & Co.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gottlieb Binder Gmbh & Co. filed Critical Gottlieb Binder Gmbh & Co.
Publication of WO2001037694A1 publication Critical patent/WO2001037694A1/de

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A44HABERDASHERY; JEWELLERY
    • A44BBUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
    • A44B18/00Fasteners of the touch-and-close type; Making such fasteners
    • A44B18/0069Details
    • A44B18/0076Adaptations for being fixed to a moulded article during moulding

Definitions

  • the He indiction relates to a fastener part with a carrier tape and interlocking elements arranged on the carrier tape.
  • thermoplastic in particular polyolefin or polyamide in a plastic or liquid state
  • the Forming roll is provided with cavities open to the outside and inside and both rolls are driven in the opposite direction.
  • the molding roll has a screen, the cavities of which have been produced by etching or by means of a laser, the interlocking elements arising solely from the fact that the thermoplastic material hardens in the open cavities of the screen of the molding roll.
  • the thickenings of the stems mentioned are formed in the form of flattened or concave depressions mushroom heads.
  • the adhesive fasteners produced in this way are used in a variety of ways, for example in motor vehicle technology, floor laying technology, for clothing of all kinds and in special fields of application in mechanical engineering.
  • the adhesive fasteners have proven themselves in these areas as a releasable and functionally reliable connection and locking technology.
  • relevant adhesive fastener parts are used for aircraft or passenger seats, they serve to attach seat covers to foam body parts, the one fastener parts with their hooking elements being foamed into the upholstery foam material when the respective seat is being produced and the fastener part with the corresponding hooking elements being fixed to the upholstery cover material. especially sewn tight.
  • the adhesive fastener elements are placed in so-called pipes of the foam mold and firmly connected to the foam material, preferably made of PU foam, by introducing the foam material into the free cross sections of the foam mold.
  • the pipes used usually protrude beyond the other walls of the foam mold and thus later form groove-like depressions in the foam material, into which the upholstery material with the other corresponding adhesive closure part then engages. In this way, seam and shape geometries can be traced at the respective seat.
  • the adhesive parts are not flushed out or pressed out of the pipe holders when the foaming mold is being foamed, it is known from the prior art to provide the adhesive parts to be inserted with a magnetizable coating and the like, with corresponding magnetic systems being arranged in the pipe body, which are then due to magnetic forces keep the fastener parts securely in the pipe shape. Since the adhesive fastener parts are made of plastic, in particular rial, even if they are coated, have a corresponding flexibility, the assembly of the fastener parts causes problems before they are inserted. If the adhesive fastener parts are provided loosely in their predeterminable lengths for insertion into the foam molds, they lie crisscross one above the other and must be systematically selected and inserted into the foam mold.
  • the latter process i.e. inserting it into the pipe shape
  • the latter process also causes difficulties, since the tape-like fastener parts hang down on the right and left of the palms when gripping and are then difficult to position in the foam pipe.
  • the laying of the known adhesive fastener part tapes in the case of complicated three-dimensional structures causes problems since the adhesive fastener part often slips in the pipe shape and then has to be repositioned.
  • the object of the invention is to optimize the known adhesive fastener parts in such a way that they have better laying properties, in particular are easier to handle, and maintain their geometric spatial position once they have been occupied.
  • a corresponding object is achieved by an adhesive closure part with the features of claim 1.
  • the carrier tape has at least one rigid reinforcing element which extends along the carrier tape, the adhesive fastener part is stiffened accordingly and can be easily removed by hand from a stack or a single edition within a shelf system or the like and for be positioned for later use. Due to the rigid reinforcing element, the ends remain at their pre- given position and do not hang limply on the sides of the hands, which makes it easier to insert them into foam pipes when making the seat. Since the reinforcing element is rigid, a three-dimensional spatial position can be specified, for example for a foaming process, in which case the adhesive closure part maintains its predetermined position when inserted into the foam mold. This means that even complex geometric structures on adhesive fastener parts can be foamed securely without the magnetizable adhesive fastener part undesirably changing its position within the foaming pipe.
  • the rigid reinforcement element is formed from a bent wire, in particular a metal wire.
  • the bending wire is connected to the carrier tape via a connecting means on one side of the carrier tape which faces away from the hooking means on the other side.
  • the connecting means is preferably formed from an adhesive in which the bending wire is embedded.
  • the bending wire is embedded in the middle of the adhesive fastener part enables a self-adjusting installation situation with the associated holding magnet of the foam pipe in the mold. So needs when inserting the touch-and-close fastener part, it is only thrown roughly into the foam pipe, in order to then adjust itself accordingly in the installed position. Since the holding magnet builds up a homogeneous magnetic field from both sides when viewed transversely to the longitudinal direction of the foaming pipe, the field lines generated in this way move the bending wire and therefore the adhesive fastener part into its working position for a foaming process.
  • the connecting means preferably covers the entire surface of one side of the carrier tape and is firmly connected to it, this results in an easy-to-handle functional unit for the adhesive fastener part.
  • the connecting means is provided on its side facing away from the carrier tape with a covering material.
  • the covering material in question which is preferably formed from a fleece, in particular from plastic material, preferably from polyester, permits good crosslinking with the molded polyurethane foam for the upholstery parts of the vehicle seats.
  • the covering material protrude laterally, in particular along the longitudinal edges of the carrier tape, by a predeterminable distance therefrom. The relevant protrusion can then rest on the top of the pipe and thus form a foam barrier against the undesired penetration of the foam material into the pipe recess with the hook-and-loop fastener parts with their hooking elements.
  • the rigid reinforcement element consists of an iron material which is provided with a coating, in particular galvanized, against corrosion.
  • the magnetizable reinforcing element in question can then be obtained inexpensively and the corrosion which otherwise occurs with iron materials is effectively avoided by the coating.
  • the mentioned interlocking elements of the adhesive closure part can be formed from hook, loop, fluff or mushroom-like closure heads.
  • FIG. 1 shows a detail from a foam mold with a pipe holder and inserted fastener part with reinforcing element (partly in section, partly in view),
  • FIG. 2 shows a plan view of the fastener part in the direction of the arrow as shown in FIG. 1.
  • the adhesive closure part according to the invention has a carrier tape 10. On one side of the carrier tape 10 there are hooking elements 12 arranged in rows next to one another and one behind the other.
  • a so-called micro-adhesive fastener can be used as an adhesive fastener part with 200 to 400 interlocking elements per cm 2 and a carrier tape 10 with a thickness of 0.1 to 0.3 mm.
  • a method for producing a corresponding micro-adhesive closure is disclosed in DE 198 28 856 C1.
  • thermoplastic plastic is fed to the gap between a printing tool and a molding tool, in which a sieve having continuous cavities is used as the shaping element on the molding tool and in which the interlocking means are formed by the thermoplastic plastic at least partially hardening in the cavities of the sieve ,
  • a molding tool is used which, on the side of the screen facing away from the printing tool, interacts with its cavities? has a second shaping element by which the thermoplastic is molded.
  • a loop material can also be used which, for example, is in one piece part of a textile carrier tape (not shown) or which is woven into the textile fabric tape in the form of individual threads.
  • a fleece or a felt structure can also be used.
  • the carrier tape 10 has at least one rigid reinforcing element, designated as a whole by 14, which extends along the entire length of the carrier tape 10.
  • the rigid reinforcement element 14 preferably consists of a bending wire 16, in particular in the form of a metal wire.
  • the bending wire 16 mentioned is connected to the carrier tape 10 on one side of the carrier tape 10 via a connecting means, designated as a whole, which faces away from the other side with the hooking elements 12.
  • An adhesive layer, in which the bending wire 16 is embedded, serves in particular as the connecting means 18.
  • the adhesive layer consist of a moisture-curing PU.
  • the connecting means 18 completely covers one side of the carrier tape 10 and is firmly connected to it.
  • the diameter ratios are chosen such that the thickness of the connecting means 18 in the form of the adhesive layer corresponds to the thickness of the bending wire 16.
  • the connecting means 18 only partially receives the bending wire 16 with its predeterminable diameter due to its diameter.
  • the connecting means 18 then maintaining a distance from the carrier tape 10 in the region of the bending wire 16.
  • the connecting means 18 completely covers one side of the carrier tape 10; however, it would also be conceivable for the connecting means 18 to only partially establish the connection between the bending wire 16 and the carrier tape 10.
  • the connecting means 18 has a cover material 20 in the form of a textile or plastic fleece on its side facing away from the carrier tape 10.
  • the covering material 20 is laterally along the longitudinal edges of the
  • Carrier tape 10 by a predeterminable distance and is provided for contact with the tops 22 of a receiving pipe 24, which is part of a foaming mold 26, which is only partially shown in FIG. 1.
  • the receiving pipe 24 has an inner recess 28, the free cross section of which is adapted to the adhesive fastener part to be accommodated with hooking elements 12.
  • the interlocking elements 12 generally come into abutment with the bottom of the inner recess 28 at the end.
  • the above-mentioned protrusion of the covering material 20 on the receiving pipe 24 ensures that harmful lateral penetration gene of the foam material in the region of the interlocking elements 12 of the adhesive fastener part is avoided.
  • the rigid reinforcement element 14, as already stated, consists of an iron wire, which is provided with a coating in the form of a zinc coating against corrosion.
  • the thickness of the iron or bent wire 16 is preferably chosen to be less than 0.5 mm.
  • the polyester fleece used as cover material 20 preferably has a weight per unit area of 50 to 150 g / m 2 .
  • permanent magnets 30 run in the form of individually arranged magnets one after the other or in the form of magnetic strips along the carrier tape 10 within the foam mold 26. The relevant permanent magnets 30 ensure that the adhesive closure part is securely held in the inner recess 28 of the receiving pipe 24 via the magnetizable bending wire 16.
  • the adhesive fastener part with its reinforcing element 14 can be handled very well in production and, if the adhesive fastener part is pre-bent geometrically in a structure, this is maintained, which also facilitates the insertion of the fastener parts in foam molds.
  • the bending stiffness achieved with the invention is an important feature, in particular immediately after the foam has been removed from the mold as the end of the foaming process, the molded body being able to shrink up to 3% depending on the chemical composition.
  • a soft, foamed Velcro fastener then throws waves, which is not only visually disturbing, but also has mechanical disadvantages.
  • the bending wire is in the direct center of the field line course, so that there is an increased attraction.
  • This also has the advantage that the masking tape with the bending wire only has to be thrown into the mold at the specified point and the adhesive closure part then positions itself in the foam mold and assumes its intended position.

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Haftverschlußteil mit einem Trägerband (10) und auf dem Trägerband (10) angeordneten Verhakungselementen (12). Dadurch, daß das Trägerband (10) mindestens ein biegesteifes Verstärkungselement (14) aufweist, das sich längs des Trägerbandes (10) erstreckt, sind die bekannten Haftverschlußteile dahingehend weiter optimiert, daß sie in Schäumformen bessere Verlegeeigenschaften aufweisen, insbesondere besser handhabbar sind, und ihre einmal eingenommene geometrische Raumlage beibehalten.

Description

Haftverschlußteil
Die Er indung betrifft ein Haftverschlußteil mit einem Trägerband und auf dem Trägerband angeordneten Verhakungselementen.
Ein Herstellverfahren zum Herstellen dahingehender Haftverschlußteile ist in der DE 196 46 318 A1 beschrieben. Bei dem dahingehend bekannten Herstellverfahren zur Herstellung eines Haftverschlußteils mit einer Vielzahl von einstückig ausgebildeten Verhakungselementen in Form von Verdickungen aufweisenden Stengeln wird ein thermoplastischer Kunststoff, insbesondere Polyolefin oder Polyamid in plastischem oder flüssigen Zu- stand einem Spalt zwischen einer Druckwalze und einer Formwalze zugeführt, wobei die Formwalze mit nach außen und innen offenen Hohlräumen versehen ist und beide Walzen in entgegengesetztem Drehsinn angetrieben werden. Die Formwalze weist ein Sieb auf, dessen Hohlräume durch Ätzen oder mittels eines Lasers hergestellt worden sind, wobei die Verhakungselemente allein dadurch entstehen, daß der thermoplastische Kunststoff in den offenen Hohlräumen des Siebes der Formwalze erhärtet. Die Verdickungen der angesprochenen Stengel werden in Form von abgeflachten oder konkave Vertiefungen aufweisenden Pilzköpfen ausgebildet. Die derart hergestellten Haftverschlüsse werden vielfältig eingesetzt, beispielsweise in der Kraftfahrzeugtechnik, der Bodenverlegetechnik, für Bekleidung jedweder Art und auf speziellen Anwendungsgebieten im Maschinenbau. Die Haftverschlüsse haben sich auf diesen Gebieten als eine lösba- re und funktionssichere Verbindungs- und Verschlußtechnik bewährt.
Sofern dahingehende Haftverschlußteile für Flug- oder Fahrgastsitze eingesetzt werden, dienen sie dazu, Sitzbezüge an Schaumkörperteilen zu befestigen, wobei die einen Haftverschlußteile mit ihren Verhakungselementen in das Polsterschaummaterial beim Herstellen des jeweiligen Sitzes mit eingeschäumt werden und das Haftverschlußteil mit den korrespondierenden Verhakungselementen am Polsterbezugmaterial festgelegt, insbesondere festgenäht, wird. Für die dahingehende Herstellung werden die Haftverschlußelemente in sogenannte Pfeifen der Schäumform eingelegt und durch Einbringen des Schaummateriales in die freien Querschnitte der Schäumform mit dem Schaummaterial, vorzugsweise aus PU-Schaum, fest verbunden. Die eingesetzten Pfeifen stehen in der Regel über die sonstigen Wandungen der Schäumform vor und bilden derart später im Schaummaterial nutartige Vertiefungen, in die der Polsterbezugstoff mit dem anderen korre- spondierenden Haftverschlußteil dann eingreift. Auf diese Art und Weise lassen sich Naht- und Formgeometrien am jeweiligen Sitz nachvollziehen.
Damit beim Ausschäumen der Schäumform die Haftverschlußteile aus den Pfeifenhalterungen nicht ausgeschwemmt oder herausgedrückt werden, ist es durch den Stand der Technik bekannt, die einzulegenden Haftverschlußteile mit einer magnetisierbaren Beschichtung und dergleichen zu versehen, wobei im Pfeifenkörper entsprechende Magnetsysteme angeordnet sind, die dann aufgrund von Magnetkräften die Haftverschlußteile sicher in der Pfeifenform halten. Da die Haftverschlußteile insbesondere aus Kunststoff mate- rial, auch wenn sie beschichtet sind, eine entsprechende Nachgiebigkeit aufweisen, bereitet die Konfektionierung der Haftverschlußteile vor ihrem Einlegen Probleme. Werden die Haftverschlußteile für das Einlegen in die Einschäumformen lose in ihren vorgebbaren Längen bereitgestellt, liegen sie kreuz und quer übereinander und müssen systematisch herausgesucht und in die Einschäumform eingelegt werden. Neben diesem selektiven Suchvorgang macht auch der letztgenannte Arbeitsvorgang, also das Einlegen in die Pfeifenform, Schwierigkeiten, da die bandartigen Haftverschlußteile beim Greifen rechts und links von den Handflächen herunterhängen und dann erst entsprechend aufwendig in der Einschäumpfeife zu positionieren sind. Insbesondere das Verlegen der bekannten Haftverschlußteilbänder bei komplizierten dreidimensionalen Strukturen bereitet Probleme, da dann das Haftverschlußteil häufig in der Pfeifenform verrutscht und dann erneut zu positionieren ist.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die bekannten Haftverschlußteile in dahingehender Weise zu optimieren, daß sie bessere Verlegeeigenschaften aufweisen, insbesondere besser handhabbar sind, und ihre einmal eingenommene geometrische Raumlage beibehalten. Eine dahingehende Aufgabe löst ein Haftverschlußteil mit den Merkmalen des Anspruches 1.
Dadurch, daß gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 das Trägerband mindestens ein biegesteifes Verstärkungselement aufweist, das sich längs des Trägerbandes erstreckt, ist das Haftverschlußteil entsprechend ausgesteift und kann ohne weiteres von Hand von einem Stapel oder einer Einzelauflage innerhalb eines Regalsystems oder dergleichen entnommen und für seinen späteren Verwendungszweck positioniert werden. Aufgrund des biegesteifen Verstärkungselementes bleiben die Enden an ihrer vorge- gebenen Position und hängen nicht schlaff an den Handseiten herunter, was insbesondere das Einlegen in Einschäumpfeifen bei der Sitzherstellung erleichtert. Da das Verstärkungselement biegesteif ist, kann eine dreidimensionale Raumlage, beispielsweise für einen Einschäumvorgang vorgegeben werden, wobei dann das Haftverschlußteil seine vorgegebene Lage beim Einlegen in die Schäumform beibehält. Mithin lassen sich auch komplizierte geometrische Strukturen an Haftverschlußteilen sicher einschäumen, ohne daß das magnetisierbare Haftverschlußteil unerwünscht seine Lage innerhalb der Einschäumpfeife verändert.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Haftverschlußteiles ist das biegesteife Verstärkungselement aus einem Biegedraht, insbesondere einem Metalldraht, gebildet. Hierdurch läßt sich besonders kostengünstig das Haftverschlußteil mit seinem biegesteifen Verstärkungs- element realisieren.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Haftverschlußteiles ist der Biegedraht über ein Verbindungsmittel auf der einen Seite des Trägerbandes mit diesem verbunden, die der anderen Seite mit den Verhakungsmitteln abgewandt ist. Vorzugsweise ist dabei das Verbindungsmittel aus einer Klebstoff seh icht gebildet, in die der Biegedraht eingebettet ist. Diese erlaubt eine besonders kostengünstige Herstellung des Haftverschlußteiles mit Verstärkungselementen und der Biegedraht ist derart sicher mit dem eigentlichen Trägerband verbunden, ohne daß es zu uner- wünschten Ablöserscheinungen kommt.
Dadurch, daß der Biegedraht in der Mitte des Haftverschlußteils eingebettet ist, ermöglicht dies eine sich selbstjustierende Einbausituation mit dem zugeordneten Haltemagneten der Einschäumpfeife in der Form. So braucht beim Einlegen des Haftverschlußteils dieses nur grob in die Einschäumpfeife geworfen zu werden, um sich dann selbst in der Einbaulage entsprechend zurechtzurücken. Da der Haltemagnet quer zur Längsrichtung der Einschäumpfeife beidseitig von ihm aus betrachtet ein homogenes Magnet- feld aufbaut, rücken die derart erzeugten Feldlinien den Biegedraht und mithin das Haftverschlußteil in seine Arbeitsposition für einen Einschäumvorgang.
Sofern vorzugsweise dabei das Verbindungsmittel vollflächig die eine Seite des Trägerbandes abdeckt und mit diesem fest verbunden ist, ergibt sich eine gut handhabbare Funktionseinheit für das Haftverschlußteil.
Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Haftverschlußteiles ist das Verbindungsmittel auf seiner dem Trägerband abgewandten Seite mit einem Abdeckmaterial versehen. Das dahingehende Abdeckmaterial, das vorzugsweise aus einem Vlies, insbesondere aus Kunststoffmaterial, vorzugsweise aus Polyester, gebildet ist, erlaubt eine gute Vernetzung mit dem Polyurethan-Formschaum für die Polsterteile der Fahrzeugsitze. Dabei ist es besonders vorteilhaft, das Abdeckmaterial seit- lieh, insbesondere entlang den Längsrändern des Trägerbandes um einen vorgebbaren Abstand über dieses vorstehen zu lassen. Der dahingehende Überstand kann sich dann auf die Oberseite der Pfeife anlegen und derart eine Schaumbarriere ausbilden gegen das unerwünschte Eindringen des Schaummaterials in die Pfeifenausnehmung mit den aufgenommenen Haft- verschlußteilen mit ihren Verhakungselementen. Mithin kann wirksam verhindert werden, daß durch das unerwünschte Eindringen von Schaummaterial die Verhakungselemente mit dem Schaum überzogen werden und dann für einen späteren Verhaftungsvorgang unbrauchbar sind. Bei einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Haftverschlußteiles besteht das biegesteife Verstärkungselement aus einem Eisenwerkstoff, der gegen Korrosion mit einer Beschichtung versehen, insbesondere verzinkt ist. Das dahingehende magnetisierbare Verstärkungselement läßt sich dann kostengünstig erhalten und die ansonsten bei Eisenwerkstoffen auftretende Korrosion ist wirksam durch die Beschichtung vermieden. Die angesprochenen Verhakungselemente des Haftverschlußteiles können aus haken-, Schlaufen-, flausch- oder pilzartigen Verschlußköpfen gebildet sein.
Im folgenden wird eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Haftverschlußteiles anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen in prinzipieller und nicht maßstäblicher Darstellung die
Fig. 1 einen Ausschnitt aus einer Schäumform mit einer Pfeifenhalterung und eingelegtem Haftverschlußteil mit Verstärkungselement (teilweise im Schnitt, teilweise in Ansicht), Fig. 2 eine Draufsicht auf das Haftverschlußteil in Pfeilrichtung gemäß der Darstellung nach der Fig. 1.
Das erfindungsgemäße Haftverschlußteil weist ein Trägerband 10 auf. Auf der einen Seite des Trägerbandes 10 sind in Reihen nebeneinander und hintereinander angeordnet Verhakungselemente 12 vorhanden. Beispielsweise kann als Haftverschlußteil ein sogenannter Mikrohaftverschluß die- nen mit 200 bis 400 Verhakungselementen pro cm2 und einem Trägerband 10 mit einer Dicke von 0,1 bis 0,3 mm. Ein Verfahren zum Herstellen eines dahingehenden Mikrohaftverschlusses ist in DE 198 28 856 C1 offenbart. Bei dem dahingehenden Verfahren zur Herstellung eines Haftverschlußteiles mit einer Vielzahl von einstückig mit einem Trägerband ausgebildeten Verhakungsmitteln wird ein thermoplastischer Kunststoff dem Spalt zwischen einem Druckwerkzeug und einem Formwerkzeug zugeführt, bei dem als formgebendes Element am Formwerkzeug ein durchgehende Hohlräume aufweisendes Sieb verwendet wird und bei dem die Verhakungsmittel dadurch gebildet werden, daß der thermoplastische Kunststoff in den Hohlräumen des Siebes zumindest teilweise erhärtet. Dabei wird ein solches Formwerkzeug verwendet, das an der vom Druckwerkzeug abgekehrten Seite des Siebes ein mit dessen Hohlräumen zusammenwirkende? zweites formgebendes Element aufweist, durch das der thermoplastische Kunststoff geformt wird. Anstelle der pilzartigen Verhakungselemente 12 kann aber auch ein Schlaufenmaterial verwendet werden, das beispielsweise einstük- kig Teil eines textilen Trägerbandes (nicht dargestellt) ist oder das in Form von Einzelfäden in das textile Gewebeband eingewebt wird. Anstelle des Schlaufenmaterials kann aber auch ein Flausch oder eine Filzstruktur ver- wendet werden.
Das Trägerband 10 weist gemäß der Erfindung mindestens ein biegesteifes als Ganzes mit 14 bezeichnetes Verstärkungselement auf, das sich längs der gesamten Länge des Trägerbandes 10 erstreckt. Für bestimmte Anwen- dungsfälle kann auch vorgesehen sein, das Verstärkungselement 14 entlang des Trägerbandes 10 in definierten Abständen zu unterbrechen (nicht dargestellt). Das biegesteife Verstärkungselement 14 besteht vorzugsweise aus einem Biegedraht 16, insbesondere in Form eines Metalldrahtes. Der angesprochene Biegedraht 16 ist über ein als Ganzes mit 18 bezeichnetes Ver- bindungsmittel auf der einen Seite des Trägerbandes 10 mit diesem verbunden, die der anderen Seite mit den Verhakungselementen 12 abgewandt ist.
Als Verbindungsmittel 18 dient insbesondere eine Klebeschicht, in die der Biegedraht 16 eingebettet ist. So kann die Klebstoffschicht beispielsweise aus einem feuchtigkeitsvernetzenden PU bestehen. Das Verbindungsmittel 18 deckt vollständig die eine Seite des Trägerbandes 10 ab und ist mit diesem fest verbunden. Die Durchmesserverhältnisse sind dabei derart gewählt, daß die Dicke des Verbindungsmittels 18 in Form der Klebstoff- schicht der Dicke des Biegedrahtes 16 entspricht. Es wäre aber auch denkbar, daß das Verbindungsmittel 18 von seinem Durchmesser her nur teilweise den Biegedraht 16 mit seinem vorgebbaren Durchmesser aufnimmt. Es ist auch denkbar, bei einer nicht näher dargestellten Ausführungsform den Biegedraht 16 zwischen dem flächigen Verbindungsmittel 18 und der Unterseite des Trägerbandes 10 einzubetten, wobei dann das Verbindungsmittel 18 im Bereich des Biegedrahtes 16 einen Abstand zu dem Trägerband 10 einhält. Bei der gezeigten Ausführungsform deckt das Verbindungsmittel 18 vollflächig die eine Seite des Trägerbandes 10 ab; es wäre jedoch auch denkbar, daß nur teilweise das Verbindungsmittel 18 im Be- reich des Biegedrahtes 16 die Verbindung zwischen diesem und dem Trägerband 10 herstellt.
Das Verbindungsmittel 18 weist auf seiner dem Trägerband 10 abgewandten Seite ein Abdeckmaterial 20 in Form eines Textil- oder Kunststoffvlieses auf. Das Abdeckmaterial 20 steht seitlich entlang den Längsrändern des
Trägerbandes 10 um einen vorgebbaren Abstand über und ist für die Anlage mit den Oberseiten 22 einer Aufnahmepfeife 24 vorgesehen, die Bestandteil einer Einschäumform 26 ist, die in der Fig. 1 nur teilweise dargestellt ist. Die Aufnahmepfeife 24 weist eine Innenausnehmung 28 auf, wobei deren freier Querschnitt dem aufzunehmenden Haftverschlußteil mit Verhakungselementen 12 angepaßt ist. Die Verhakungselemente 12 kommen dabei in der Regel stirnseitig in Anlage mit dem Grund der Innenausnehmung 28. Durch den angesprochenen Überstand des Abdeckmateriales 20 an der Aufnahmepfeife 24 ist gewährleistet, daß ein schädliches seitliches Eindrin- gen des Schaummaterials in den Bereich der Verhakungselemente 12 des Haftverschlußteiles vermieden ist.
Das biegesteife Verstärkungselement 14 besteht, wie bereits dargelegt, aus einem Eisendraht, der gegen Korrosion mit einer Beschichtung in Form einer Verzinkung versehen ist. Die Dicke des Eisen- oder Biegedrahtes 16 ist vorzugsweise kleiner als 0,5 mm gewählt. Das verwendete Polyestervlies als Abdeckmaterial 20 weist vorzugsweise ein Flächengewicht von 50 bis 150 g/m2 auf. Innerhalb der Aufnahmepfeife 24 verlaufen entlang des Trä- gerbandes 10 innerhalb der Einschäumform 26 Permanentmagneten 30 in Form von nacheinander angeordneten Einzelmagneten oder in Form von Magnetleisten. Die dahingehenden Permanentmagnete 30 gewährleisten, daß das Haftverschlußteil über den magnetisierbaren Biegedraht 16 sicher in der Innenausnehmung 28 der Aufnahmepfeife 24 gehalten ist.
Das Haftverschlußteil mit seinem Verstärkungselement 14 läßt sich sehr gut in der Fertigung handhaben und, sofern das Haftverschlußteil geometrisch in einer Struktur vorgebogen wird, wird diese beibehalten, was das Einlegen der Haftverschlußteile in Einschäumformen gleichfalls erleichtert.
Die mit der Erfindung erzielte Biegesteifigkeit ist ein wichtiges Merkmal, insbesondere direkt nach dem Entformen des Schaumes aus der Form als Abschluß des Schäumvorgangs, wobei der Formkörper je nach chemischer Zusammensetzung bis zu 3 % schrumpfen kann. Ein weicher, eingeschäum- ter Klettverschluß wirft dann Wellen, was nicht nur optisch störend ist, sondern auch mechanische Nachteile mit sich bringt.
Des weiteren ist eine besonders wichtige Eigenschaft des Biegedrahtes, diesen magnetisch anziehbar zu gestalten. Aufgrund der magnetischen Feldli- nien des Permanentmagneten in der Schäumform (Pfeife) liegt der Biegedraht im direkten Zentrum des Feldlinienverlaufs, so daß es zu einer verstärkten Anziehung kommt. Dies hat auch den Vorteil, daß das Abdeckband mit dem Biegedraht quasi nur noch in die Form an die angegebene Stelle eingeworfen werden muß und sich das Haftverschlußteil dann selbst in der Schäumform positioniert und seine vorgesehene Lage einnimmt.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
1 . Haftverschlußteil mit einem Trägerband (10) und auf dem Trägerband (10) angeordneten Verhakungselementen (12), dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerband (10) mindestens ein biegesteifes Verstärkungselement (14) aufweist, das sich längs des Trägerbandes (10) er- streckt.
2. Haftverschlußteil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß das biegesteife Verstärkungselement (14) aus einem Biegedraht (16), insbesondere einem Metalldraht, gebildet ist.
Haftverschlußteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Biegedraht (16) über ein Verbindungsmittel (18) auf der einen Seite des Trägerbandes (10) mit diesem verbunden ist, die der anderen Seite mit den Verhakungselementen (12) abgewandt ist.
Haftverschlußteil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsmittel (18) aus einer Klebstoffschicht gebildet ist, in die der Biegedraht (16) eingebettet ist oder aus dem Kunststoffmaterial des Trägerbandes (10) selbst.
Haftverschlußteil nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsmittel (18) vollflächig die eine Seite des Trägerbandes (10) abdeckt und mit diesem fest verbunden ist.
6. Haftverschlußteil nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsmittel (18) auf seiner dem Trägerband (10) abgewandten Seite mit einem Abdeckmaterial (20) versehen ist.
7. Haftverschlußteil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckmaterial (20) seitlich, insbesondere entlang den Längsrändern des Trägerbandes (10), um einen vorgebbaren Abstand über dieses vorsteht.
8. Haftverschlußteil nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckmaterial (20) aus einem Vlies, insbesondere aus Kunststoffmaterial, vorzugsweise aus Polyester, gebildet ist.
9. Haftverschlußteil nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekenn- zeichnet, daß das biegesteife Verstärkungselement (14) aus einem Eisenwerkstoff besteht, der gegen Korrosion mit einer Beschichtung versehen, insbesondere verzinkt ist.
10. Haftverschlußteil nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekenn- zeichnet, daß die Verhakungselemente (12) aus haken-, Schlaufen-, flausch- oder pilzartigen Verschlußköpfen gebildet sind.
PCT/EP2000/011325 1999-11-20 2000-11-16 Haftverschlussteil WO2001037694A1 (de)

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