WO1999042966A1 - Avisador para automoviles mal estacionados - Google Patents

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WO1999042966A1
WO1999042966A1 PCT/ES1999/000038 ES9900038W WO9942966A1 WO 1999042966 A1 WO1999042966 A1 WO 1999042966A1 ES 9900038 W ES9900038 W ES 9900038W WO 9942966 A1 WO9942966 A1 WO 9942966A1
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vehicle
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receiver
radio frequency
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Inventor
Angel Magallon Arbizu
Original Assignee
Angel Magallon Arbizu
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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/12—Manually actuated calamity alarm transmitting arrangements emergency non-personal manually actuated alarm, activators, e.g. details of alarm push buttons mounted on an infrastructure

Definitions

  • a device that allows to solve this problem in a practical and effective manner, thereby providing very advantageous characteristics, for a more rational use of double-row car parks or similar situations, minimizing discomfort. that can be caused to the owners of the enclosed vehicles.
  • This device object of the invention consists - in a set of an emitting element of a radio frequency signal and another receiving element capable of capturing said - signal, the emitting element having a push button for - its activation, while the receiver includes a generator of acoustic signals that can be activated by the radio frequency signal.
  • the emitting element is intended to remain two _
  • the receiver is portable by the driver of the vehicle; so that when the vehicle is left parked in a double row, any other driver who is disturbed by the vehicle can press the button of the emitting element, which produces an acoustic signal in the receiver, which serves as a warning to the driver of the vehicle that is hindering.
  • this device object of the invention certainly results from very advantageous characteristics, acquiring a life of its own and a preferable character in the function of the warning means for which it is intended.
  • Figure 1 represents a front view of the emitting element of the recommended warning device.
  • Figure 2 is a corresponding profile view of said emitting element.
  • Figure 3 is a front view of the respective receiver element of the alarm.
  • Figure 4 is a corresponding profile view of said receiving element.
  • Figure 5 is a block diagram of the component functional assembly of the emitting element.
  • Figure 6 is a respective block diagram of the functional component assembly of the receiving element.
  • the object of the invention relates to a warning device intended as a means to enable the driver's call of parked vehicles so that they can interrupt or hinder other users, by - - - 3 -
  • Said device consists of an assembly formed by an element (1) capable of emitting a radio frequency signal and another element (2) capable of receiving said radiofrequency signal, in order to activate it - the emission of an acoustic signal .
  • the emitting element (1) consists of a radio frequency oscillator (3) and a modulator (4), among which they are capable of producing a radio frequency signal to emit it through a projection antenna (5), providing the set of a code generator (6), by which the signal is encodable, to particularize it with respect to those that other similar elements can emit.
  • the receiver element consists of an antenna (7) for collecting the frequency signal, which is analyzed by a detector (8), so that if the signal corresponds to the coding - preset, an exciter (9) is activated as a result of which an acoustic signal is generated - by a buzzer (10).
  • the transmitter (1) is provided as an element - intended to be disposed in an accessible manner on the outside - of the application vehicle, being provided with a button (11) for activation.
  • said element (1) can be fixedly installed in the corresponding vehicle, but in particular a provisional placement is provided, for example by having a tongue (12) at the back, by means of which - It can be mounted on the top edge of the window of a window, to be caught in a secure hold when the glass rises.
  • the receiver (2) is provided for its part as a portable element by the driver of the vehicle, being able to be constituted as a simple element. - 4
  • an embodiment of said element (2) is provided as a key element associated with the vehicle keys, being provided for that purpose with a hole (13) for passage of a corresponding ring or clamp ring.
  • the device is functionally provided, - so that when a user leaves the vehicle parked in a way that can hinder or interrupt other users, - for example in the usual double-row parking, by placing the transmitter (1) in an accessible way - on the outside of the vehicle and carrying with it the receiver (2), any other user to whom the vehicle hinders can, simply by pressing the button (11) of the transmitter (1) placed in the vehicle, send a signal so that the receiver tor (2) emits an audible signal that serves as a warning to the driver of the clogging vehicle, so that he can move or remove the vehicle.
  • the push button (11) of the emitter (1) is provided with a striking color, such as bright red, and - even reflective, thus facilitating the vision of the - element,
  • a striking color such as bright red
  • - even reflective thus facilitating the vision of the - element.
  • areas (14) provided for inscription of expressions related to the application.

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

Avisador para automóviles mal estacionados, que consiste en un conjunto formado por un elemento emisor (1), integrado por un oscilador de radiofrecuencia, un modulador y una antena de emisión, y por un elemento receptor que comprende una antena de captación, un analizador de la señal y un generador acústico, estando destinado el emisor (1) para quedar accesible en el exterior del vehículo de aplicación, poseyendo un pulsador (11) para su activación, en tanto que el receptor constituye un elemento destinado para que lo lleve consigo el conductor cuando abandona el vehículo.

Description

1 _
"AVISADOR PARA AUTOMÓVILES MAL ESTACIONADOS"
La poca disponibilidad de huecos de aparcamiento - que generalmente existe en los ámbitos urbanos, hace optar con frecuencia por estacionar en doble fila para permanen— cias provisionales o de poca duración. Sin embargo, no siem pre desde donde se encuentra el conductor es controlable la situación del vehículo, lo cual suele dar lugar a la molestia de los otros vehículos bien aparcados por no poder sa— car su vehículo cuando lo desean. Una solución al respecto es no cerrar con llave el vehículo que se deja estacionado en doble fila, con el fin de que el conductor de otro vehículo impedido de salir pueda desfrenar y desplazar empujando al vehículo en doble fila para dejar libre la salida. El considerable riesgo de r bo que supone dejar el vehículo abierto, hace que muchos — conductores desistan de esa práctica, la cual además en muchos casos no supone solución al problema, debido a la impo_ sibilidad de desplazar mediante empuje los vehículos esta— cionados en doble fila, al encontrarse delante y detrás - - otros vehículos que lo impiden.
De acuerdo con la presente invención se propone un dispositivo que permite solucionar de una manera práctica y efectiva ese problema, aportando en consecuencia unas carac terísticas muy ventajosas, para un uso más racional de los aparcamientos en doble fila o situaciones similares, minimi zando la incomodidad que se pueda causar a los propietarios de los vehículos encerrados.
Este dispositivo objeto de la invención consiste - en un conjunto de un elemento emisor de una señal de radiofrecuencia y otro elemento receptor capaz de captar dicha - señal, disponiendo el elemento emisor de un pulsador para - su activación, en tanto que el receptor incluye un genera— dor de señales acústicas activable por la señal de radiofre cuencia.
El elemento emisor se halla destinado para quedar 2 _
dispuesto en el vehículo de aplicación, en forma accesible desde el exterior, en tanto que el receptor es portable por el conductor del vehículo; de forma que, cuando se deja el vehículo estacionado en doble fila, cualquier otro conduc— tor al que le estorbe el vehículo puede presionar el pulsador del elemento emisor, lo cual produce una señal acústica en el receptor, que sirve de aviso para el conductor del ve hículo que está estorbando.
Esto permite que cualquier afectado por un vehículo estacionado en doble fila pueda avisar de inmediato y — desde el propio lugar en el que se encuentra el vehículo, - al dueño o conductor correspondiente, lo que reduce a un nú nimo los inconvenientes y molestias que el estacionamiento en doble fila puede ocasionar. Por todo ello, este dispositivo objeto de la inven ción resulta ciertamente de unas características muy ventajosas, adquiriendo vida propia de por sí y carácter prefe— rente en la función de medio avisador para la que se halla destinado.
La figura 1 representa una vista frontal del ele— mentó emisor del dispositivo avisador preconizado.
La figura 2 es una correspondiente vista de perfil de dicho elemento emisor.
La figura 3 es una vista frontal del respectivo — elemento receptor del avisador.
La figura 4 es una correspondiente vista de perfil del mencionado elemento receptor.
La figura 5 es un esquema en bloques del conjunto funcional componente del elemento emisor.
La figura 6 es una respectivo esquema en bloques - del conjunto funcional componente del elemento receptor.
El objeto de la invención se refiere a un dispositivo avisador destinado como medio para posibilitar la llamada del conductor de los vehículos estacionados de forma - que pueden interrumpir o estorbar a otros usuarios, por - - - 3 -
ejemplo en los tradicionales estacionamientos en doble fila. Dicho dispositivo consiste en un conjunto formado por un elemento (1) capaz de emitir una señal de radiofre— cuencia y por otro elemento (2) capaz de recepcionar dicha señal de radiofrecuencia, para en función de ella activar - la emisión de una señal acústica.
Conforme el esquema representado en la figura 5, - el elemento emisor (1) consta de un oscilador de radiofre— cuencia (3) y de un modulador (4) , entre los cuales son ca- paces de producir una señal de radiofrecuencia para emitirla a través de una antena de proyección (5) , disponiendo el conjunto de un generador de código (6) , mediante el cual es codificable la señal, para particularizarla respecto de las que puedan emitir otros elementos similares. Según el esquema de la figura 6, el elemento rece£ tor consta de una antena (7) de captación de la señal de ra diofrecuencia, la cual es analizada por un detector (8) , de forma que si la señal se corresponde con la codificación — preestablecida, por efecto de la misma se activa un excita- dor (9) dando lugar a la generación de una señal acústica - por un zumbador (10) .
El emisor (1) se halla previsto como un elemento - destinado para quedar dispuesto de manera accesible en el - exterior del vehículo de aplicación, yendo provisto con un pulsador (11) para su activación. Con ese fin dicho elemento (1) puede ir instalado de manera fija en el vehículo correspondiente, pero particularmente se prevé una realiza- - ción de colocación provisional, por ejemplo disponiendo por la parte posterior de una lengüeta (12), mediante la cual - es incorporable en colgado respecto del borde superior del cristal de una ventanilla, para quedar atrapado en reten- - ción asegurada al subir dicho cristal.
El receptor (2) se halla previsto por su parte como un elemento portable por el conductor del vehículo, pu— diendo a tal fin estar constituido como un simple elemento - 4
alojable en un bolsillo, o ir provisto con cualquier tipo - de medios para la sujeción en cinturones o sobre las pren— das de vestir; pero dada la intrínseca relación del uso con la circunstancia de dejar el vehículo estacionado, se prevé una realización de dicho elemento (2) como elemento de llavero asociable a las llaves del vehículo, yendo provisto a tal fin con un orificio (13) para el paso de una correspondiente argolla o anilla de sujeción.
El dispositivo se halla previsto funcionalmente, - para que cuando un usuario deja el vehículo estacionado de forma que puede estorbar o interrumpir a otros usuarios, — por ejemplo en los habituales estacionamiento en doble fila, mediante la colocación del emisor (1) en forma accesible — por el exterior del vehículo y llevando consigo el receptor (2) , cualquier otro usuario al que estorbe el vehículo pueda, simplemente presionando el pulsador (11) del emisor (1) colocado en el vehículo, mandar una señal para que el rece£ tor (2) emita una señal sonora que sirve de aviso al conduc tor del vehículo que estorba, para que acuda a desplazar o retirar el vehículo. Con el fin de una mayor efectividad a efectos de la función indicada, el pulsador (11) del emisor (1) se prevé de un color llamativo, tal como rojo vivo, y - hasta incluso reflectante, facilitando así la visión del — elemento, estando previstas además unas zonas (14) para ins cripción de expresiones relativas a la aplicación.
La frecuencia de funcionamiento puede ser cualquie ra dentro del cuadro de las frecuencias de uso legalmente - permitido; estando previstas particularmente, dada la aplicación como telemando, cualquiera de las recogidas en las - normas de Telemando y Telecontrol UN-4, UN-8, UN-30 y UN-32 (de una potencia radial aparente máxima=100 mw) , sin que ési tas sean limitativas.

Claims

5 -R E I V I N D I C A C I O N E S
1.- Avisador para automóviles mal estacionados, ca racterizado porque se constituye por un conjunto formado — por un elemento emisor (1) capaz de producir una señal de - radiofrecuencia y por un elemento receptor (2) capaz de ca£ tar dicha señal de radiofrecuencia para en función de ella dar lugar a la generación de una señal acústica, estando — previsto el emisor (1) como un elemento destinado a quedar accesible en el exterior del vehículo de aplicación, contari do con un pulsador (11) de mando para su activación, en tari to que el receptor (2) se halla previsto como un elemento - para que el conductor lo lleve consigo cuando deja estacionado el vehículo.
2.- Avisador para automóviles mal estacionados, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque el emisor (1) se constituye funcionalmente por un oscilador de radiofrecuencia (3) , en relación con un modula, dor (4) y una antena (5) de emisión de la señal, disponiendo de un generador de código (6) que permite codificar la - señal para su individualización respecto de otras emitidas por aparatos semejantes.
3.- Avisador para automóviles mal estacionados, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque el receptor (2) se constituye funcionalmente por una antena (7) de captación de la señal de radiofrecuencia, en relación con un detector (8) capaz de analizar la señal en función de una codificación establecida, para la activación de un generador acústico (10), a través de un excita— dor (9).
4.- Avisador para automóviles mal estacionados, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque según una particular realización el emisor (1) se prevé con una lengüeta (12) por la parte posterior, en disposición para el posicionamiento colgado respecto del borde superior del cristal elevable de una ventanilla del vehícu- _ 6 _
' lo de aplicación.
5.- Avisador para automóviles mal estacionados, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque según una realización particular el receptor (2) se prevé con un orificio (13) para el paso de una anilla o argolla, en disposición para el uso como un elemento de lia. vero.
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PCT/ES1999/000038 1998-02-20 1999-02-16 Avisador para automoviles mal estacionados WO1999042966A1 (es)

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ES1039536U (es) 1998-12-16

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