WO1999042199A1 - Cartouche de filtration, notamment pour moteur a combustion interne - Google Patents

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fin
porous sheet
filter cartridge
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Filtrauto
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    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/024Air cleaners using filters, e.g. moistened

Definitions

  • Car-filtration mouth especially for internal combustion engine.
  • the present invention relates to filter cartridges, in particular for internal combustion engines.
  • the invention relates to a filter cartridge comprising a tubular filter element which extends along a central axis between two longitudinal ends, this filter element having on the one hand an external cylindrical surface and on the other part, an internal cylindrical surface delimiting a central passage of fluid, said filter element being constituted by a porous flexible sheet forming a succession of folds with axial edges, these folds being, seen in section in a radial plane, in the form fins curved all in the same angular direction, each fin being formed by two portions of said porous sheet, called respectively upper and lower surfaces and each comprising a concave face and a convex face, the lower and upper surfaces of each fin each extending between an inner end close to the inner cylindrical surface of the filter cartridge and an outer end ure adjacent to the external cylindrical surface of the filter cartridge, the lower surface and upper surface of each fin joining at their outer ends, the lower surface of each fin joining the upper surface of a fin adjacent to from their inner ends, and the porous sheet having separating elements which keep the different intrados and
  • Document US-A-2 801 009 describes an example of such a filtration cartridge, which has the drawback of being relatively complex and delicate to manufacture industrially, in particular because it is difficult to control reliably and repeatedly the precise shape of the curved fins formed by the folds of the filter element.
  • the present invention aims in particular to overcome these drawbacks.
  • a filtering cartridge of the kind in question is essentially characterized in that the lower surface and upper surface of each fin comprise lines of least resistance, forming hinges, which are not stiffened by the separating elements and which extend parallel to the central axis of the filter element between the two longitudinal ends of said filter element, these lines of least resistance thus dividing each lower surface and each upper surface into at least three panels, and the panels adjacent interconnected by one of these lines of least resistance forming between them, seen in section in a radial plane, an angle between 110 and 175 degrees.
  • the porous sheet of the filter element has embossings which extend along lines perpendicular to the longitudinal axis of said filter element and which separate the pressure surfaces and pressure surfaces of the different fins from each other, these embossings being broken substantially without deterioration of the porous sheet along said lines of least resistance, so that these lines are straight; the embossments are broken substantially without crushing the thickness of the porous sheet along said lines of least resistance; the embossings are broken by weakly marked compression lines in the porous sheet of the filter element, these compression lines being produced on the concave face of each upper surface and each lower surface of the fins; the porous sheet of the filter element has stamped bosses which separate
  • FIG. 1 is a side view of a filter cartridge according to an embodiment of the invention
  • FIG. 2 is a cutaway top view of the filter cartridge of FIG. 1
  • FIG. 3 is a partial sectional view along line III-III of FIG. 2
  • FIG. 4 is a partial perspective view of the filter element of the cartridge shown in FIGS. 1 to 3
  • FIGS. 5 and 6 are views similar to FIG. 4, for two other embodiments of the invention.
  • the same references designate identical or similar elements.
  • Figures 1 and 2 show a filter cartridge 1 which may be intended for example to filter the lubricating oil of an internal combustion engine, or the liquid fuel or the air supplying such an engine.
  • This filter cartridge comprises: a tubular filter element 2, which has a shape of revolution around a central axis Z and which extends axially between two longitudinal ends, this filter element being constituted by a flexible porous and pleated sheet, produced by in paper example, two end flanges 3, produced for example in the form of annular metal crowns, which respectively cover the two longitudinal ends of the filter element by being tightly connected to these ends in particular by bonding, each flange 3 extending radially between an inner rim 4 (see FIG.
  • the perforated tube 6 could possibly be omitted, in which case the filter element 2 could be provisionally placed around a tube or the like during the manufacture of the filter cartridge, then remove this tube.
  • the filter paper 2 forms an angular succession of folds 7 with axial edges which, seen in section in a radial plane, have the shape of fins curved all in the same angular direction.
  • Each of these folds 7 in the form of curved fins comprises two portions of the sheet of filter paper, called extrados 8 and intrados 9 respectively, and each comprising a concave face and a convex face.
  • These lower and upper surfaces are all identical within the same fin 7 and from one fin to the other (same shape and same length in section in the radial plane).
  • each fin 7 is connected together by an end face 11 which extends substantially parallel to the external cylindrical surface of the filter element.
  • each fin is connected to the upper surface 8 and the lower surface 9 of this fin respectively by two folds 12 forming axial edges, of so that said end face 11 has a substantially rectilinear section in any radial plane.
  • the end faces 11 of the various fins closely follow the contour of the external cylindrical surface of the filter element 2.
  • the filter paper 2 is embossed so as to form alternating corrugations which are each in a radial plane, as shown in FIGS. 3 and 4.
  • embossings 13 come into contact with each other, delimiting between them a multitude of channels 14, also each included in a radial plane.
  • the internal folds 10 have a relatively rounded shape.
  • each upper surface 9 and each lower surface 8, at the level of the channels 14 remains substantially constant from the inner ends of these upper surfaces and lower surfaces to the outer ends of said upper surfaces and lower surfaces.
  • substantially constant spacing means a spacing which does not increase towards the outside of the filter element, this spacing being substantially the same in the vicinity of the inner and outer ends of the upper and lower surfaces.
  • each fin 7 is in mutual contact by means of their embossings 13 and define between them a free space having a substantially constant passage section from the internal cylindrical surface to the cylindrical surface external of the filter element, and the fins 7 are themselves in mutual contact via the embossing 13, leaving between them a free space having a substantially constant passage section from the internal cylindrical surface to the external cylindrical surface of the filter element.
  • the value of the spacing e between two fins 7 may possibly be different from the value of the spacing e between the lower surface and the upper surface of the same fin.
  • the spacing e is the same between all the lower and upper surfaces. This spacing is preferably less than twice the thickness of the filter paper, which thickness is generally less than 1 mm in the most common cases.
  • the spacing e can be of the order of 0.6 to 0.8 mm, and the thickness of the filter paper can be of the order of 0.4 to 0.6 mm.
  • the different upper and lower surfaces all have the same curvilinear length, in a radial plane, substantially equal to (D 2 + d 2 ) / 4d, where D and d are respectively the outside and inside diameters of the filter element 2, and that the fins 7 follow very precise curved lines, which imply setting the different fins 7 relatively pronounced with respect to the direction radial.
  • lines 15 of less resistance are formed in the lower and upper surfaces of each fin which each extend parallel to the axis Z between the two longitudinal ends of the filter cartridge.
  • the compression lines in question serve only to break or neutralize the embossments, so that the lines of least resistance are straight to allow them to play their role of hinge.
  • the thickness of the filter paper at the level of said lines of least resistance may be for example between 70 and 100% of the normal thickness of said filter paper, so as to reduce the filtering capacity of the paper as little as possible. level of lines 15.
  • the lines 15 of least resistance are at least two in number, and for example three in number, at each upper and lower surface, thus delimiting in each upper and lower surfaces at least three axial panels 16 (four panels in the example shown in the drawings).
  • These panels 16 can be substantially plane, and they form between them, at the lines 15 of least resistance, angles for example between 110 and 175 °, measured in a radial plane.
  • the width of the various panels 16 is constant, or if necessary increasing from one panel to another by moving radially outward on each lower and upper surfaces.
  • the embossings 13 of the filter paper could be replaced by stamped bosses 17 projecting alternately on one side and on the other of the filter paper, and arranged for example along lines perpendicular to the Z axis, so as to come into local contact with each other during the pleating of the filter element, to separate from each other the different upper and lower surfaces of the filter element 2 by delimiting free spaces of substantially constant width, as in l example described above (the free spaces no longer have the form of channels, however).
  • the boss lines have interruptions which leave smooth axial strips 18 devoid of bosses in the filter paper, which axial strips constitute the above-mentioned lines 15 of less resistance, and form hinges between the various panels 16, as described above.
  • the bosses 17 could be replaced by beads of glue 19, deposited on both sides of the filter paper.
  • the beads of glue 19 deposited on the two sheets of the filter paper are arranged in cor- 13 mutual correspondence, so as to minimize the area of paper thus neutralized.
  • the beads of glue 19 are interrupted locally so as to provide in the filter paper smooth axial strips 18 which are devoid of glue, thus defining the lines 15 of least resistance mentioned above. which delimit between them the panels 16 of the upper and lower surfaces.

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Abstract

Il s'agit d'une cartouche de filtration comprenant un élément filtrant tubulaire (2) constitué par une feuille souple poreuse formant une succession annulaire de plis (7) à arêtes axiales qui se présentent sous la forme d'ailettes incurvées toutes dans un même sens circonférentiel, chaque ailette comprenant un extrados (8) et un intrados (9). L'intrados et l'extrados de chaque ailette comportent des lignes axiales de moindre résistance (15), formant charnières, qui permettent de mieux contrôler la courbure des ailettes.

Description

1
Car-bouche de filtration, notamment pour moteur à combustion interne.
La présente invention est relative aux cartouches de filtration, notamment pour moteurs à combustion interne .
Plus particulièrement, l'invention concerne une cartouche de filtration comprenant un élément filtrant tu- bulaire qui s'étend selon un axe central entre deux extré- mités longitudinales, cet élément filtrant présentant d'une part, une surface cylindrique externe et d'autre part, une surface cylindrique interne délimitant un passage central de fluide, ledit élément filtrant étant constitué par une feuille souple poreuse formant une succes- sion de plis à arêtes axiales, ces plis se présentant, vus en section dans un plan radial, sous la forme d'ailettes incurvées toutes dans un même sens angulaire, chaque ailette étant constituée par deux portions de ladite feuille poreuse, dites respectivement extrados et intrados et com- portant chacune une face concave et une face convexe, l'intrados et l'extrados de chaque ailette s 'étendant chacun entre une extrémité intérieure voisine de la surface cylindrique interne de la cartouche filtrante et une extrémité extérieure voisine de la surface cylindrique ex- terne de la cartouche filtrante, l'intrados et l'extrados de chaque ailette se rejoignant au niveau de leurs extrémités extérieures, l'intrados de chaque ailette rejoignant l'extrados d'une ailette adjacente au niveau de leurs extrémités intérieures, et la feuille poreuse présentant des éléments de séparation qui maintiennent écartés les uns des autres les différents intrados et extrados et qui ri- gidifient ladite feuille poreuse. Le document US-A-2 801 009 décrit un exemple d'une telle cartouche de filtration, qui présente l'inconvénient d'être relativement complexe et délicate à fabriquer industriellement, notamment parce qu'il est difficile de maîtriser de façon fiable et répétitive la forme précise des ailettes incurvées formées par les plis de l'élément filtrant.
Cette difficulté est encore renforcée par le fait que, dans le document susmentionné, les ailettes sont ren- dues assez rigides par la présence de gaufrages radiaux du papier filtre.
La présente invention a notamment pour but de pallier ces inconvénients.
A cet effet, selon l'invention, une cartouche fil- trante du genre en question est essentiellement caractérisé en ce que l'intrados et l'extrados de chaque ailette comportent des lignes de moindre résistance, formant charnières, qui ne sont pas rigidifiées par les éléments de séparation et qui s'étendent parallèlement à l'axe central de l'élément filtrant entre les deux extrémités longitudinales dudit élément filtrant, ces lignes de moindre résistance subdivisant ainsi chaque intrados et chaque extrados en au moins trois panneaux, et les panneaux adjacents reliés entre eux par une de ces lignes de moindre résistance formant entre eux, vus en section dans un plan radial, un angle compris entre 110 et 175 degrés.
Grâce à ces lignes axiales formant charnières, on maîtrise mieux la forme incurvée des ailettes constituées par les plis de l'élément filtrant, de sorte que le pro- cessus de fabrication du filtre selon l'invention est rendu plus aisé et plus fiable. Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes : la feuille poreuse de l'élément filtrant pré- sente des gaufrages qui s'étendent selon des lignes perpendiculaires à l'axe longitudinal dudit élément filtrant et qui séparent les uns des autres les intrados et extrados des différentes ailettes, ces gaufrages étant cassés sensiblement sans détérioration de la feuille poreuse le long desdites lignes de moindre résistance, de façon que ces lignes soient droites ; les gaufrages sont cassés sensiblement sans écrasement de l'épaisseur de la feuille poreuse le long lesdites lignes de moindre résistance ; - les gaufrages sont cassés par des lignes de compression faiblement marquées dans la feuille poreuse de l'élément filtrant, ces lignes de compression étant réalisées sur la face concave de chaque extrados et de chaque intrados des ailettes ; - la feuille poreuse de l'élément filtrant présente des bossages emboutis qui séparent les uns des autres les intrados et extrados des différentes ailettes, ladite feuille poreuse présentant des bandes axiales lisses dépourvues de bossage, et ces bandes axiales consti- tuant lesdites lignes de moindre résistance ; la feuille poreuse de l'élément filtrant présente des éléments de séparation rapportés qui maintiennent écartés les uns des autres les intrados et extrados des différentes ailettes, ladite feuille poreuse présen- tant des bandes axiales lisses dépourvues d'élément de séparation, et ces bandes axiales constituant lesdites lignes de moindre résistance ; les éléments de séparation rapportés sont des cordons de colle ; les panneaux délimités par les lignes de moindre résistance sont sensiblement plans ; - les panneaux délimités par les lignes de moindre résistance présentent une largeur constante ou croissante d'un panneau à l'autre, radialement vers l'extérieur ; la feuille poreuse de l'élément filtrant pré- sente des éléments de séparation qui maintiennent écartés les uns des autres les intrados et extrados des différentes ailettes, chaque intrados d'une ailette étant en contact, par l'intermédiaire desdits éléments de séparation, à la fois avec l'extrados de la même ailette et avec l'ex- trados d'une ailette adjacente, chaque intrados et extrados adjacents délimitant ainsi entre eux un espace libre qui ménage entre lesdits extrados et intrados adjacents un écartement sensiblement constant depuis l'extrémité intérieure et jusqu'à l'extrémité extérieure de ces intrados et extrados adjacents, tous les intrados et extrados de l'élément filtrant présentant une section sensiblement identique dans un plan radial, et les extrémités extérieures des intrados et extrados d'une même ailette étant reliées entre elles par une face d'extrémité qui s'étend sensiblement parallèlement à la surface cylindrique externe de l'élément filtrant ; chaque intrados est séparé d'un extrados adjacent : par une première distance curviligne 1 en suivant la surface cylindrique interne de l'élément filtrant dans un plan radial, laquelle surface cylindrique interne présente un premier diamètre d, et par une deuxième distance curviligne L en suivant la surface cylindrique externe dans le même plan radial, laquelle surface cylindrique externe présente un deuxième diamètre D, le rapport 1/L entre les première et deuxième distances étant sensiblement égal au rapport d/D entre les premier et deuxième diamètres ; la face d'extrémité de chaque ailette de l'élément filtrant présente une section sensiblement rectiligne dans un plan radial, cette face d'extrémité étant reliée à l'intrados et à l'extrados de l'ailette par deux arêtes axiales formées par pliure.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante de plusieurs de ses formes de réalisation, données à titre d'exemples non limitatifs, en regard des dessins joints. Sur les dessins : la figure 1 est une vue de côté d'une cartouche filtrante selon une forme de réalisation de l'invention, - la figure 2 est une vue de dessus écorchée de la cartouche filtrante de la figure 1, la figure 3 est une vue en coupe partielle selon la ligne III-III de la figure 2, la figure 4 est une vue partielle en perspec- tive de l'élément filtrant de la cartouche représentée sur les figures 1 à 3, et les figures 5 et 6 sont des vues similaires à la figure 4, pour deux autres formes de réalisation de 1' invention. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. Les figures 1 et 2 représentent une cartouche filtrante 1 qui peut être destinée par exemple à filtrer l'huile de lubrification d'un moteur à combustion interne, ou encore le carburant liquide ou l'air alimentant un tel moteur.
Cette cartouche filtrante comprend : un élément filtrant 2 tubulaire, qui présente une forme de révolution autour d'un axe central Z et qui s'étend axialement entre deux extrémités longitudinales, cet élément filtrant étant constitué par une feuille souple poreuse et plissée, réalisée par exemple en papier, deux flasques d'extrémité 3, réalisés par exemple sous la forme de couronnes métalliques annulaires, qui coiffent respectivement les deux extrémités longitudinales de l'élément filtrant en étant reliées de façon étanche à ces extrémités notamment par collage, chaque flasque 3 s 'étendant radialement entre un rebord intérieur 4 (voir figure 2) et un rebord extérieur 5, les rebords extérieurs 5 des deux flasques emprisonnant ainsi l'élément filtrant 2 en définissant sa surface cylindrique externe, et le cas échéant un tube intérieur perforé 6 rigide (voir figure 2) qui est centré sur l'axe Z et aux extrémités duquel sont emboîtées les rebords intérieurs 4 des flasques, ce tube perforé formant un passage central pour le fluide filtré et définissant la surface intérieure interne de l'élément filtrant 2.
Le tube perforé 6 pourrait éventuellement être omis, auquel cas on pourrait disposer provisoirement l'élément filtrant 2 autour d'un tube ou similaire lors de la fabrication de la cartouche filtrante, puis enlever ce tube. Comme représenté sur les figures 2 et 4, le papier filtre 2 forme une succession angulaire de plis 7 à arêtes axiales qui présentent, vus en section dans un plan radial, la forme d'ailettes incurvées toutes dans un même sens angulaire.
Chacun de ces plis 7 en forme d'ailettes incurvées comprend deux portions de la feuille de papier filtre, dites respectivement extrados 8 et intrados 9 et comportant chacune une face concave et une face convexe. Ces intrados et extrados sont tous identiques au sein d'une même ailette 7 et d'une ailette à l'autre (même forme et même longueur en section dans le plan radial) .
Les intrados et extrados de deux ailettes 7 adjacentes se rejoignent au niveau de leurs extrémités inté- rieures par une simple pliure 10 située au contact du tube perforé 6.
De plus, les extrémités radialement extérieures des extrados 8 et intrados 9 de chaque ailette 7 sont reliées entre elles par une face d'extrémité 11 qui s'étend sensiblement parallèlement à la surface cylindrique externe de l'élément filtrant.
Dans l'exemple représenté sur les figures 2 et 4, la face d'extrémité 11 de chaque ailette est reliée à l'extrados 8 et à l'intrados 9 de cette ailette respecti- vement par deux pliures 12 formant des arêtes axiales, de sorte que ladite face d'extrémité 11 présente une section sensiblement rectiligne dans tout plan radial. Ainsi, les faces d'extrémité 11 des différentes ailettes suivent au plus près le contour de la surface cylindrique externe de l'élément filtrant 2.
Toutefois, il serait possible que les faces d'extrémités 11 des ailettes présentent des formes différen- 8
tes, et notamment des formes anguleuses ou arrondies (en section radiale) , en suivant de préférence sensiblement le contour de la surface cylindrique externe de l'élément filtrant 2. Par ailleurs, le papier filtre 2 est gaufré de façon à former des ondulations alternées qui se trouvent chacune dans un plan radial, comme représenté sur les figures 3 et 4.
Lors du plissage du papier filtre, ces gaufrages 13 viennent au contact les uns des autres, en délimitant entre eux une multitude de canaux 14, également compris chacun dans un plan radial.
On notera que, du fait de la présence des gaufrages 13 et des canaux 14, les pliures intérieures 10 pré- sentent une forme relativement arrondie.
Selon l'invention, on garantit que l'écartement e entre chaque extrados 9 et chaque intrados 8, au niveau des canaux 14, reste sensiblement constant depuis les extrémités intérieure de ces extrados et intrados jusqu'aux extrémités extérieures desdits extrados et intrados.
On entend par "écartement sensiblement constant" un écartement qui ne va pas en s ' accroissant vers l'extérieur de l'élément filtrant, cet écartement étant sensiblement le même au voisinage des extrémités intérieure et extérieure des extrados et intrados.
Autrement dit, les intrados et extrados de chaque ailette 7 sont en contact mutuel par l'intermédiaire de leurs gaufrages 13 et définissent entre eux un espace libre présentant une section de passage sensiblement cons- tante depuis la surface cylindrique interne jusqu'à la surface cylindrique externe de l'élément filtrant, et les ailettes 7 sont elles-mêmes en contact mutuel par l'inter- médiaire des gaufrages 13, en laissant entre elles un espace libre ayant une section de passage sensiblement constante depuis la surface cylindrique interne jusqu'à la surface cylindrique externe de l'élément filtrant. La valeur de l' écartement e entre deux ailettes 7 peut éventuellement être différente de la valeur de 1' écartement e entre l'intrados et l'extrados d'une même ailette .
Toutefois, dans les modes de réalisation préférés, 1 ' écartement e est le même entre tous les intrados et extrados. Cet écartement est de préférence inférieur à deux fois l'épaisseur du papier filtre, laquelle épaisseur est généralement inférieure à 1 mm dans les cas les plus courants . Par exemple, l' écartement e peut être de l'ordre de 0,6 à 0,8 mm, et l'épaisseur du papier filtre peut être de l'ordre de 0,4 à 0,6 mm.
Afin d'obtenir un écartement e sensiblement constant entre les différents extrados et intrados, il est né- cessaire : que les différents extrados et intrados présentent tous une même longueur curviligne, dans un plan radial, sensiblement égale à (D2 + d2) /4d, où D et d sont respectivement les diamètres extérieur et intérieur de l'élément filtrant 2, et que les ailettes 7 suivent des lignes courbes bien précises, qui impliquent de coucher les différentes ailettes 7 de façon relativement prononcée par rapport à la direction radiale. Plus précisément, les lignes courbes suivies par les intrados et extrados des ailettes sont telles que, en 10 tout point de ces intrados et extrados situé sur un cercle de diamètre x centré sur l'axe Z, on ait la relation : sin α = d/x, où : α est l'angle entre les tangentes respectives du cercle susmentionné et de l'intrados ou extrados considéré pour le point considéré, cet angle étant mesuré dans un plan radial, - et d est le diamètre intérieur de l'élément filtrant 2.
Pour obtenir cette forme particulière des ailettes 7, on ménage dans l'intrados et l'extrados de chaque ailette des lignes 15 de moindre résistance (voir figure 4) qui s'étendent chacune parallèlement à l'axe Z entre les deux extrémités longitudinales de la cartouche filtrante.
Ces lignes 15 de moindre résistance sont avantageusement réalisées sous la forme de lignes de compression faiblement marquées dans la feuille poreuse de l'élément filtrant, lesquelles lignes de compression sont réalisées sur les faces concaves des extrados et intrados afin d'initier la courbure des ailettes 7.
Les lignes de compression en question servent uniquement à casser ou neutraliser les gaufrages, de façon que les lignes 15 de moindre résistance soient rectilignes pour leur permettre de jouer leur rôle de charnière.
Mais lesdites lignes de compression ne détériorent quasiment pas le papier filtre et n'induisent sensiblement pas d'écrasement irréversible de ce papier filtre, con- trairement aux lignes de pliage 10,12. 11
Ainsi, avant pliage, l'épaisseur du papier filtre au niveau desdites lignes de moindre résistance peut être comprise par exemple entre 70 et 100 % de l'épaisseur normale dudit papier filtre, de façon à diminuer le moins possible la capacité filtrante du papier au niveau des lignes 15.
Les lignes 15 de moindre résistance sont au moins au nombre de deux, et par exemple au nombre de trois, au niveau de chaque extrados et intrados, en délimitant ainsi dans chaque extrados et intrados au moins trois panneaux 16 axiaux (quatre panneaux dans l'exemple représenté sur les dessins) .
Ces panneaux 16 peuvent être sensiblement plan, et ils forment entre eux, au niveau des lignes 15 de moindre résistance, des angles compris par exemple entre 110 et 175°, mesurés dans un plan radial.
La largeur des différents panneaux 16 est constante, ou le cas échéant croissante d'un panneau à l'autre en se déplaçant radialement vers l'extérieur sur chaque intrados et extrados.
Par ailleurs, la largeur des faces d'extrémité 11 des ailettes est choisie de façon que la distance curviligne L entre l'extrados 8 et l'intrados 9 de l'ailette, mesurée en suivant la surface cylindrique externe de l'élé- ment filtrant, soit telle que L/l = D/d, où :
1 est la distance curviligne entre l'extrados 8 et l'intrados 9 de l'ailette, mesurée en suivant la surface cylindrique interne de l'élément filtrant dans le plan radial susmentionné, - et d et D sont respectivement les diamètres intérieur et extérieur de l'élément filtrant 2. 12
Les mêmes distances curvilignes 1 et L se retrouvent entre l'extrados 8 et l'intrados 9 appartenant à deux ailettes 7 différentes, sauf bien entendu si les écarte- ments e susmentionnés sont différents du côté intérieur et du côté extérieur des ailettes (auquel cas on trouvera entre deux ailettes des distances curvilignes l' et L' telles que L'/l' = D/d) .
En variante, comme représenté sur la figure 5, les gaufrages 13 du papier filtre pourraient être remplacés par des bossages emboutis 17 faisant saillie alternativement sur une face et sur l'autre du papier filtre, et disposés par exemple selon des lignes perpendiculaires à l'axe Z, de façon à entrer localement en contact mutuel lors du plissage de l'élément filtrant, pour séparer les uns des autres les différents extrados et intrados de l'élément filtrant 2 en délimitant des espaces libres de largeur sensiblement constante, comme dans l'exemple décrit précédemment (les espaces libres ne présentent toutefois plus la forme de canaux) . Les lignes de bossage comportent des interruptions qui laissent dans le papier filtre des bandes axiales 18 lisses dépourvues de bossages, lesquelles bandes axiales constituent les lignes 15 susmentionnées de moindre résistance, et forment des charnières entre les différents pan- neaux 16, comme décrit précédemment.
Selon une autre variante, représentée sur la figure 6, les bossages 17 pourraient être remplacés par des cordons de colle 19, déposés sur les deux faces du papier filtre. De préférence, les cordons de colle 19 déposés sur les deux feuilles du papier filtre sont disposés en cor- 13 respondance mutuelle, de façon à minimiser la surface de papier ainsi neutralisée.
Comme dans le mode de réalisation de la figure 5, les cordons 19 de colle sont interrompus localement de fa- çon à ménager dans le papier filtre des bandes axiales lisses 18 qui sont dépourvues de colle, en définissant ainsi les lignes 15 de moindre résistance susmentionnées qui délimitent entre elles les panneaux 16 des extrados et intrados .

Claims

14REVENDICATIONS
1. Cartouche de filtration comprenant un élément filtrant tubulaire (2) qui s'étend selon un axe central (Z) entre deux extrémités longitudinales, cet élément filtrant présentant d'une part, une surface cylindrique externe et d'autre part, une surface cylindrique interne délimitant un passage centrai de fluide, ledit élément filtrant étant constitué par une feuille souple poreuse for- mant une succession de plis (7) à arêtes axiales, ces plis se présentant, vus en section dans un plan radial, sous la forme d'ailettes incurvées toutes dans un même sens angulaire, chaque ailette (7) étant constituée par deux portions de ladite feuille poreuse, dites respectivement ex- trados (8) et intrados (9) et comportant chacune une face concave et une face convexe, l'intrados et l'extrados de chaque ailette s 'étendant chacun entre une extrémité intérieure (10) voisine de la surface cylindrique interne de la cartouche filtrante et une extrémité extérieure (12) voisine de la surface cylindrique externe de la cartouche filtrante, l'intrados (9) et l'extrados (8) de chaque ailette se rejoignant au niveau de leurs extrémités extérieures (12), l'intrados (9) de chaque ailette rejoignant l'extrados (8) d'une ailette adjacente au niveau de leurs extrémités intérieures (10), et la feuille poreuse présentant des éléments de séparation (13, 17, 19) qui maintiennent écartés les uns des autres les différents intrados (9) et extrados (8) et qui rigidifient ladite feuille poreuse, caractérisé!en ce que l'intrados (9) et l'extrados (8) de chaque ailette comportent des lignes de moindre résistance (15) , formant charnières, qui ne sont pas rigidifiées par 15
les éléments de séparation (13, 17, 19) et qui s'étendent parallèlement à l'axe central (Z) de l'élément filtrant entre les deux extrémités longitudinales dudit élément filtrant, ces lignes de moindre résistance subdivisant ainsi chaque intrados (9) et chaque extrados (8) en au moins trois panneaux (16) , et les panneaux adjacents reliés entre eux par une de ces lignes de moindre résistance formant entre eux, vus en section dans un plan radial, un angle compris entre 110 et 175 degrés.
2. Cartouche de filtration selon la revendication
1, dans laquelle la feuille poreuse de l'élément filtrant présente des gaufrages (13) qui s'étendent selon des lignes perpendiculaires à l'axe longitudinal (Z) dudit élément filtrant et qui séparent les uns des autres les in- trados (9) et extrados (8) des différentes ailettes, ces gaufrages étant cassés sensiblement sans détérioration de la feuille poreuse le long desdites lignes de moindre résistance (15), de façon que ces lignes soient droites.
3. Cartouche de filtration selon la revendication 2, dans laquelle les gaufrages (13) sont cassés sensiblement sans écrasement de l'épaisseur de la feuille poreuse le long lesdites lignes de moindre résistance (15) .
4. Cartouche de filtration selon la revendication 2 ou la revendication 3, dans laquelle les gaufrages sont cassés par des lignes de compression (15) faiblement marquées dans la feuille poreuse de l'élément filtrant, ces lignes de compression étant réalisées sur la face concave de chaque extrados (8) et de chaque intrados (9) des ailettes.
5. Cartouche de filtration selon la revendication
1, dans laquelle la feuille poreuse de l'élément filtrant présente des bossages emboutis (17) qui séparent les uns 16 des autres les intrados (9) et extrados (8) des différentes ailettes, ladite feuille poreuse présentant des bandes axiales lisses (18) dépourvues de bossage, et ces bandes axiales constituant lesdites lignes de moindre résistance (15).
6. Cartouche de filtration selon la revendication 1, dans laquelle la feuille poreuse de l'élément filtrant présente des éléments de séparation (19) rapportés qui maintiennent écartés les uns des autres les intrados (9) et extrados (8) des différentes ailettes, ladite feuille poreuse présentant des bandes axiales lisses (18) dépourvues d'élément de séparation, et ces bandes axiales constituant lesdites lignes de moindre résistance (15) .
7. Cartouche de filtration selon la revendication 6, dans laquelle les éléments de séparation rapportés sont des cordons de colle (19).
8. Cartouche de filtration selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle les panneaux (16) délimités par les lignes de moindre résistance sont sensiblement plans.
9. Cartouche de filtration selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle les panneaux (16) délimités par les lignes (14) de moindre résistance présentent une largeur constante ou croissante d'un pan- neau à l'autre, radialement vers l'extérieur.
10. Cartouche de filtration selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle chaque intrados d'une ailette est en contact, par l'intermédiaire des éléments de séparation (13, 17, 19), à la fois avec l'extrados de la même ailette et avec l'extrados d'une ailette adjacente, chaque intrados et extrados adjacents délimitant ainsi entre eux un espace libre (14) qui ménage 17
entre lesdits intrados et extrados adjacents un écartement (e) sensiblement constant depuis l'extrémité intérieure jusqu'à l'extrémité extérieure de ces intrados et extrados adjacents, tous les intrados et extrados de l'élément fil- trant présentant une section sensiblement identique dans un plan radial, et les extrémités extérieures des intrados et extrados d'une même ailette étant reliées entre elles par une face d'extrémité (11) qui s'étend sensiblement parallèlement à la surface cylindrique externe de l'élément filtrant.
11. Cartouche de filtration selon la revendication 11, dans laquelle chaque intrados (9) est séparé d'un extrados (8) adjacent : par une première distance curviligne 1 en sui- vant la surface cylindrique interne de l'élément filtrant dans un plan radial, laquelle surface cylindrique interne présente un premier diamètre d, et par une deuxième distance curviligne L en suivant la surface cylindrique externe dans le même plan radial, laquelle surface cylindrique externe présente un deuxième diamètre D, le rapport 1/L entre les première et deuxième distances étant sensiblement égal au rapport d/D entre les premier et deuxième diamètres.
12. Cartouche de filtration selon l'une quelconque des revendications 10 et 11, dans laquelle la face d'extrémité (11) de chaque ailette de l'élément filtrant présente une section sensiblement rectiligne dans un plan radial, cette face d'extrémité étant reliée à l'intrados (9) et à l'extrados (8) de l'ailette par deux arêtes axiales (12) formées par pliure.
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