WO1999002308A1 - Ensemble autonome de nettoyage/decapage notamment pour facade d'immeuble - Google Patents

Ensemble autonome de nettoyage/decapage notamment pour facade d'immeuble Download PDF

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WO1999002308A1 PCT/FR1998/001517 FR9801517W WO9902308A1 WO 1999002308 A1 WO1999002308 A1 WO 1999002308A1 FR 9801517 W FR9801517 W FR 9801517W WO 9902308 A1 WO9902308 A1 WO 9902308A1
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Jean Greppo
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Hydris
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24GRINDING; POLISHING
    • B24CABRASIVE OR RELATED BLASTING WITH PARTICULATE MATERIAL
    • B24C3/00Abrasive blasting machines or devices; Plants
    • B24C3/02Abrasive blasting machines or devices; Plants characterised by the arrangement of the component assemblies with respect to each other
    • B24C3/06Abrasive blasting machines or devices; Plants characterised by the arrangement of the component assemblies with respect to each other movable; portable

Definitions

  • the present invention relates to an autonomous cleaning / stripping unit, in particular for a building facade.
  • the facades of apartment buildings, industrial buildings or similar installations become dirty or tarnish over time, in particular due to air pollution in urban areas, and it is necessary to clean them periodically.
  • the present invention aims to remedy this significant drawback by providing an independent cleaning / stripping unit, in particular for facades, grouping together, under a compact volume which allows transport in a van type vehicle, a pressurized water spray unit and a pressure projection unit of granular or particulate material.
  • the assembly according to the invention comprises: - a frame;
  • a pressurized water spraying unit comprising a high pressure pump
  • a pressure spraying unit of granular or particulate material comprising a heat engine and an air compressor driven by this engine, this compressor used to pressurize a tank containing the granular or particulate material, and the speed motor capable of being controlled so as to supply the quantity of air necessary for the projection of said granular or particulate material;
  • a clutch a plate of which is wedged on the motor shaft and the other plate of which is connected, by an appropriate transmission, to the drive shaft of the pump, so as to actuate this pump, and - means to engage the clutch plates and simultaneously lock the control of the engine gases in a position in which the engine operates at a maximum speed allowing actuation of the pump without damaging this pump, these means being able to be switched between said position for engaging the clutch plates and blocking of said gas control, and a position for disengaging these plates and for releasing this gas control.
  • the same assembly thus groups together the two aforementioned units, comprising only one motor for the operation of these two units.
  • the size and weight of this assembly can then be sufficiently limited so that the assembly can be placed in a vehicle of the current type, in particular of the van type.
  • the unit for projecting granular or particulate material works with the compressor and the engine, the control of the gases of this engine being able to play freely to adapt the engine speed to the quantity of air to be produced according to the type of material projected, projection pressure and material flow.
  • the throttle When the pressurized water spraying unit is to be used, the throttle is placed in a position corresponding to a relatively slow engine speed, permissible by the pump, then the clutch plates are engaged and , simultaneously, the throttle control is blocked in the aforementioned position.
  • said assembly comprises a transverse partition which separates it into two parts, namely a "technical” part, housing in particular the motor, the compressor, the pump and all of the accessories, and a " use ", housing in particular the pressure water spray nozzle and the hose connected to this nozzle, the tank containing the granular or particulate material, the spray nozzle for this material and the hose connected to this nozzle, as well as a control cabinet comprising in particular the means for controlling the above-mentioned means which can be switched.
  • said “use” part has a bottom in the form of a bowl, for recovering the flows or leaks of water or of granular or particulate material which may occur during the storage of the nozzles and hoses or of the loading of the tank.
  • said assembly comprises at its lower part a box closed in a sealed manner, forming a water tank.
  • This lower part advantageously has two parallel recesses opening onto the same face, the center distance of which corresponds to that of the two branches of a forklift fork. These two recesses are intended to receive the fork of a forklift, to allow easy handling of the assembly according to the invention, with a view to its installation in a vehicle or its removal from this vehicle.
  • FIG. 1 is a side view
  • Figure 2 is a schematic view of some of the organs it comprises.
  • FIG. 1 represents an assembly 1 for cleaning / stripping, in particular for a building facade.
  • This assembly 1 comprises a frame 2 to which are fixed:
  • a substantially median transverse partition 3 which separates the assembly 1 into two parts, namely a "technical” part 4 and a “use” part 5, and - A box 6 sealed, located at the bottom of the frame 2, this box forming a water tank.
  • the “technical” part 4 houses in particular a diesel engine 10, an air compressor 11, a high pressure pump 12, a clutch 13, a valve 14 (FIG. 2) and all of the components accessory to them.
  • the engine speed 10 can normally be controlled pneumatically by means of a throttle control assembly which notably comprises a pneumatic cylinder 15, a rod 16, a lever 17 and a spring 18 for returning the rod 16 to the position corresponding to the engine idle 10.
  • a throttle control assembly which notably comprises a pneumatic cylinder 15, a rod 16, a lever 17 and a spring 18 for returning the rod 16 to the position corresponding to the engine idle 10.
  • the air compressor 11 is driven by the motor 10 and its discharge orifice is connected by a pipe to the tank 28 described below.
  • the inlet port of the pump 12 is connected to a tube immersed in the box 6 and its discharge port is connected to the hose 26 described below.
  • the clutch 13 is pneumatically actuated.
  • One of its plates 13a is wedged on the shaft 10a of the motor 10 and the other plate 13b is connected, by a suitable transmission with pulleys 20 and belt 21, to the drive shaft of the pump 12, so as to activate this pump.
  • the plates 13a and 13b are normally kept out of engagement.
  • the valve 14 is of the three-way type and is placed on the air supply lines of the actuator 15 and of the clutch 13. It can be switched between a position in which it supplies the actuator 15 with air, to control the engine speed 10, and a position in which it supplies the clutch 13 with air, so as to bring the plates 13a, 13b thereof into engagement.
  • the "use” part 5 houses in particular: - a nozzle 25 for spraying pressurized water and the hose 26 connected to this nozzle and to the discharge orifice of the pump 12;
  • a spool 27 for storing this hose 26 when not in use;
  • a tank 28 containing a granular or particulate material, pressurized by means of the compressor il;
  • a nozzle for spraying this granular or particulate material and the hose connected to this nozzle and to the tank 28, and
  • control cabinet 29 comprising in particular a switch for controlling the switching of the valve 14.
  • the motors 10, compressor 11, tank 28, hose and nozzle connected to this tank 28 constitute a pressure projection unit for granular or particulate material
  • the motors 10, pump 12, hose 26 and nozzle 25 constitute a projection unit pressurized water.
  • the user wishes to operate the unit for spraying granular or particulate material, he places the valve 14 in the position in which the plates 13a, 13b are out of engagement and the jack 15 is supplied with air.
  • the jack 15 thus makes it possible to play the control of the gases of the engine 10 in order to adapt the speed of this engine to the quantity of air to be produced as a function of the type of material projected, the projection pressure and the material flow rate.
  • the assembly 1 thus has the advantage of grouping the two aforementioned units by comprising only one motor.
  • the size and weight of this assembly can then be sufficiently limited so that the assembly can be placed in a vehicle of the current type, in particular of the van type.
  • the lower part of the frame 2 and of the box 6 has two parallel recesses 30 opening onto the lateral face 2a situated on the "use" side.
  • the spacing of these recesses 30 corresponds to that of the two branches of a forklift fork, to allow easy handling of the assembly 1 with a view to its installation in said vehicle or its removal from this vehicle.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
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Abstract

Cet ensemble (1) comprend: une unité de projection d'eau sous pression, comprenant une pompe haute pression (12); une unité de projection sous pression de matériau granulaire, comprenant un moteur (10) et un compresseur d'air (11) entraîné par ce moteur (10); un embrayage (13) dont un plateau (13a) est calé sur l'arbre du moteur (10) et dont l'autre plateau (13b) est relié à la pompe (12), de manière à actionner cette pompe; et des moyens pouvant être commutés entre une position permettant de mettre en prise les plateaux (13a, 13b) de l'embrayage (13) et, simultanément, de bloquer la commande des gaz du moteur (10) dans une position dans laquelle le moteur (10) fonctionne à un régime maximum permettant l'actionnement de la pompe (12) sans endommagement de cette pompe, et une position inverse, de mise hors de prise de ces plateaux et de libération de cette commande des gaz.

Description

ENSEMBLE AUTONOME DE NETTOYAGE/DECAPAGE NOTAMMENT POUR FAÇADE D'IMMEUBLE
La présente invention concerne un ensemble autonome de nettoyage/décapage notamment pour façade d ' immeuble.
Les façades d'immeubles d'habitation, de bâtiments industriels ou installations similaires, se salissent ou se ternissent au fil du temps, notamment du fait de la pollution de l'air en site urbain, et il est nécessaire de les nettoyer périodiquement.
Il est connu à cet effet de nettoyer ces façades par projection d'eau sous pression additionnée de produits chimiques . De tels produits chimiques sont encore tolérés actuellement mais seront prochainement interdits, ou sont en cours d'interdiction, dans la plupart des pays, compte tenu de la pollution qu'ils occasionnent sur la voie publique. De plus, ces produits entraînent un certain nombre de problèmes pratiques, par exemple la nécessité de protéger certaines parties métalliques (notamment en aluminium) que les façades comprennent pour éviter que ces parties soient attaquées par lesdits produits. La protection de ces parties métalliques n'est pas toujours parfaite, de sorte que le risque de dégradation est relativement important. La mise en place des protections est en outre longue et fastidieuse.
L'emploi d'eau seule sous pression ne donne pas de résultats pleinement satisfaisants, en fonction des nettoyages ou décapages à réaliser.
Il est par ailleurs connu de nettoyer de telles façades par projection sous pression d'un matériau granulaire ou particulaire. Un système de ce type, donnant toute satisfaction en pratique, est décrit notamment par le brevet européen n° 0 122 928. Ce système est toutefois actuellement prévu pour fonctionner seul. Or, selon le type de traitement à effectuer, il peut être nécessaire d'opérer un premier nettoyage par projection d'eau sous pression, pour éliminer par exemple des mousses végétales incrustées et pour retirer ou ramollir une partie des dépôts, puis de décaper la façade par projection dudit matériau granulaire ou particulaire. Actuellement, compte tenu du volume qu'occupent une unité de projection d'eau sous pression et une unité de projection sous pression de matériau granulaire ou particulaire, ces deux unités doivent être placées dans deux véhicules différents pour être amenées sur le site à nettoyer, ce qui ne permet pas en pratique leur utilisation dans de bonnes conditions.
La présente invention vise à remédier à cet inconvénient important en fournissant un ensemble autonome de nettoyage/décapage notamment pour façades, regroupant, sous un volume compact qui permet un transport dans un véhicule de type camionnette, une unité de projection d'eau sous pression et une unité de projection sous pression de matériau granulaire ou particulaire. L ' ensemble selon 1 ' invention comprend : - un bâti ;
- une unité de projection d'eau sous pression, comprenant une pompe haute pression ;
- une unité de projection sous pression de matériau granulaire ou particulaire, comprenant un moteur thermique et un compresseur d'air entraîné par ce moteur, ce compresseur servant à la mise sous pression d'une cuve contenant le matériau granulaire ou particulaire, et le régime du moteur pouvant être commandé de manière à fournir la quantité d'air nécessaire à la projection dudit matériau granulaire ou particulaire ;
- un embrayage dont un plateau est calé sur l'arbre du moteur et dont l'autre plateau est relié, par une transmission appropriée, à l'arbre d'entraînement de la pompe, de manière à actionner cette pompe, et - des moyens permettant de mettre en prise les plateaux de l'embrayage et, simultanément, de bloquer la commande des gaz du moteur dans une position dans laquelle le moteur fonctionne à un régime maximum permettant 1 ' actionnement de la pompe sans endommagement de cette pompe, ces moyens pouvant être commutés entre ladite position de mise en prise des plateaux de l'embrayage et de blocage de ladite commande des gaz, et une position de mise hors de prise de ces plateaux et de libération de cette commande des gaz.
Un même ensemble regroupe ainsi les deux unités précitées en ne comprenant qu'un seul moteur pour le fonctionnement de ces deux unités . L ' encombrement et le poids de cet ensemble peuvent alors être suffisamment limités pour que l'ensemble puisse être placé dans un véhicule de type courant, notamment du genre camionnette. L'unité de projection de matériau granulaire ou particulaire fonctionne avec le compresseur et le moteur, la commande des gaz de ce moteur pouvant jouer librement pour adapter le régime du moteur à la quantité d'air à produire en fonction du type de matériau projeté, de la pression de projection et du débit de matériau.
Lorsque l'unité de projection d'eau sous pression doit être utilisée, la commande des gaz est placée dans une position correspondant à un régime relativement lent du moteur, admissible par la pompe, puis les plateaux de l'embrayage sont mis en prise et, simultanément, la commande des gaz est bloquée dans la position précitée.
Ainsi, tout risque d'entraîner la pompe au-delà du régime maximum qu'elle peut admettre sans endommagement est empêché. De préférence, ledit ensemble comprend une cloison transversale qui le sépare en deux parties, à savoir une partie "technique", logeant notamment le moteur, le compresseur, la pompe et l'ensemble des organes accessoires à ceux-ci, et une partie "utilisation", logeant notamment la buse de projection d'eau sous pression et le flexible raccordé à cette buse, la cuve contenant le matériau granulaire ou particulaire, la buse de projection de ce matériau et le flexible raccordé à cette buse, ainsi qu'une armoire de commande comprenant notamment les moyens de commande des moyens précités pouvant être commutés.
Avantageusement, ladite partie "utilisation" présente un fond en forme de cuvette, pour récupérer les écoulements ou fuites d'eau ou de matériau granulaire ou particulaire pouvant se produire lors du rangement des buses et flexibles ou du chargement de la cuve.
De préférence, ledit ensemble comporte à sa partie inférieure un caisson fermé de manière étanche, formant un réservoir d'eau.
Cette partie inférieure présente avantageusement deux renfoncements parallèles débouchant sur une même face, dont l'entraxe correspond à celui des deux branches d'une fourche de chariot élévateur. Ces deux renfoncements sont destinés à recevoir la fourche d'un chariot élévateur, pour permettre une manutention facile de l'ensemble selon l'invention, en vue de sa mise en place dans un véhicule ou de son retrait hors de ce véhicule.
Pour sa bonne compréhension, l'invention est à nouveau décrite ci-dessous en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme de réalisation préférée de l'ensemble de nettoyage/décapage qu'elle concerne.
La figure 1 en est une vue de profil, et la figure 2 est une vue schématique de certains des organes qu'il comprend. La figure 1 représente un ensemble 1 de nettoyage/décapage notamment pour façade d'immeuble.
Cet ensemble 1 comprend un bâti 2 auquel sont fixés :
- une cloison transversale 3 sensiblement médiane, qui sépare l'ensemble 1 en deux parties, à savoir une partie "technique" 4 et une partie "utilisation" 5, et - un caisson 6 fermé de manière étanche, situé à la partie inférieure du bâti 2, ce caisson formant un réservoir d'eau.
La partie "technique" 4 loge notamment un moteur diesel 10, un compresseur d'air 11, une pompe haute pression 12, un embrayage 13, une vanne 14 (figure 2) et l'ensemble des organes accessoires à ceux-ci.
Le régime du moteur 10 peut normalement être commandé pneumatiquement au moyen d'un ensemble de commande des gaz qui comprend notamment un vérin pneumatique 15, une tringle 16, un levier 17 et un ressort 18 de rappel de la tringle 16 dans la position correspondant au ralenti du moteur 10.
Le compresseur d'air 11 est entraîné par le moteur 10 et son orifice de refoulement est relié par une conduite à la cuve 28 décrite plus loin.
L'orifice d'admission de la pompe 12 est relié à un tube plongeant dans le caisson 6 et son orifice de refoulement est relié au flexible 26 décrit plus loin. L'embrayage 13 est à actionnement pneumatique.
L'un de ses plateaux 13a est calé sur l'arbre 10a du moteur 10 et l'autre plateau 13b est relié, par une transmission appropriée à poulies 20 et courroie 21, à l'arbre d'entraînement de la pompe 12, de manière à actionner cette pompe. Les plateaux 13a et 13b sont normalement maintenus hors de prise.
La vanne 14 est de type à trois voies et est placée sur les conduites d'alimentation en air du vérin 15 et de l'embrayage 13. Elle peut être commutée entre une position dans laquelle elle alimente le vérin 15 en air, pour commander le régime du moteur 10, et une position dans laquelle elle alimente l'embrayage 13 en air, de manière à amener les plateaux 13a, 13b de celui-ci en prise. Ces différents organes et leurs organes accessoires sont bien connus en eux-mêmes de sorte qu'il n'est pas nécessaire de les décrire plus en détails.
La partie "utilisation" 5 loge notamment : - une buse 25 de projection d'eau sous pression et le flexible 26 raccordé à cette buse et à l'orifice de refoulement de la pompe 12 ;
- une bobine 27 pour le rangement de ce flexible 26 hors utilisation ; - une cuve 28 contenant un matériau granulaire ou particulaire, mise sous pression au moyen du compresseur il ;
- une buse de projection de ce matériau granulaire ou particulaire et le flexible raccordé à cette buse et à la cuve 28, et
- une armoire de commande 29 comprenant notamment un interrupteur de commande de la commutation de la vanne 14.
Les moteur 10, compresseur 11, cuve 28, flexible et buse raccordés à cette cuve 28 constituent une unité de projection sous pression du matériau granulaire ou particulaire, tandis que les moteur 10, pompe 12, flexible 26 et buse 25 constituent une unité de projection d'eau sous pression. Lorsque l'utilisateur désire faire fonctionner l'unité de projection de matériau granulaire ou particulaire, il place la vanne 14 dans la position dans laquelle les plateaux 13a, 13b sont hors de prise et le vérin 15 est alimenté en air. Le vérin 15 permet ainsi de faire jouer la commande des gaz du moteur 10 pour adapter le régime de ce moteur à la quantité d ' air à produire en fonction du type de matériau projeté, de la pression de projection et du débit de matériau.
Lorsque l'utilisateur désire faire fonctionner l'unité de projection d'eau sous pression, il place la vanne 14 dans la position dans laquelle le vérin 15 n'est plus alimenté en air et les plateaux 13a, 13b sont mis en prise. L'absence d'alimentation du vérin 15 aboutit au retour de la tringle 16 en position de ralenti du moteur 10, grâce au ressort 18, et la prise des plateaux 13a, 13b provoque l'entraînement de la pompe 12. Le ralenti du moteur 10 est un régime suffisant pour l'entraînement de la pompe 12 sans endommagement de cette pompe.
L'ensemble 1 présente ainsi l'avantage de regrouper les deux unités précitées en ne comprenant qu'un seul moteur. L'encombrement et le poids de cet ensemble peuvent alors être suffisamment limités pour que l'ensemble puisse être placé dans un véhicule de type courant, notamment du genre camionnette.
En outre, la partie inférieure du bâti 2 et du caisson 6 présente deux renfoncements parallèles 30 débouchant sur la face latérale 2a située du côté "utilisation". L'entraxe de ces renfoncements 30 correspond à celui des deux branches d'une fourche de chariot élévateur, pour permettre une manutention facile de l'ensemble 1 en vue de sa mise en place dans ledit véhicule ou de son retrait hors de ce véhicule.

Claims

REVENDICATIONS
1 - Ensemble autonome (1) de nettoyage/décapage, notamment pour façade d'immeuble, caractérisé en ce qu'il comprend : - un bâti (2) ;
- une unité de projection d'eau sous pression, comprenant une pompe haute pression (12) ;
- une unité de projection sous pression de matériau granulaire ou particulaire, comprenant un moteur thermique (10) et un compresseur d'air (11) entraîné par ce moteur (10), ce compresseur (11) servant à la mise sous pression d'une cuve (28) contenant le matériau granulaire ou particulaire, et le régime du moteur (10) pouvant être commandé de manière à fournir la quantité d'air nécessaire à la projection dudit matériau granulaire ou particulaire ;
- un embrayage (13) dont un plateau (13a) est calé sur l'arbre du moteur (10) et dont l'autre plateau (13b) est relié, par une transmission appropriée (20, 21), à l'arbre d'entraînement de la pompe (12), de manière à actionner cette pompe, et
- des moyens (14) permettant de mettre en prise les plateaux (13a, 13b) de l'embrayage (13) et, simultanément, de bloquer la commande des gaz du moteur (10) dans une position dans laquelle le moteur (10) fonctionne à un régime maximum permettant 1 ' actionnement de la pompe (12) sans endommagement de cette pompe, ces moyens (14) pouvant être commutés entre ladite position de mise en prise des plateaux de 1 ' embrayage et de blocage de ladite commande des gaz, et une position de mise hors de prise de ces plateaux et de libération de cette commande des gaz.
2 - Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une cloison transversale (3) qui le sépare en deux parties, à savoir une partie "technique" (4), logeant notamment le moteur (10), le compresseur (11), la pompe (12) et l'ensemble des organes accessoires à ceux-ci, et une partie "utilisation" (5), logeant notamment la buse (25) de projection d'eau sous pression et le flexible (26) raccordé à cette buse (25), la cuve (28) contenant le matériau granulaire ou particulaire, la buse de projection de ce matériau et le flexible raccordé à cette buse, ainsi qu'une armoire de commande (29) comprenant notamment les moyens de commande des moyens précités (14) pouvant être commutés. 3 - Ensemble selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite partie "utilisation" (5) présente un fond en forme de cuvette, pour récupérer les écoulements ou fuites d'eau ou de matériau granulaire ou particulaire pouvant se produire lors du rangement des buses et flexibles ou du chargement de la cuve (28).
4 - Ensemble selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte à sa partie inférieure un caisson (6) fermé de manière étanche, formant un réservoir d'eau. 5 - Ensemble selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que sa partie inférieure présente deux renfoncements parallèles (30) débouchant sur une même face (2a), dont l'entraxe correspond à celui des deux branches d'une fourche de chariot élévateur.
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