WO1999001324A8 - Repartiteur d'air pour freins de vehicule ferroviaire - Google Patents

Repartiteur d'air pour freins de vehicule ferroviaire

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WO1999001324A8
WO1999001324A8 PCT/RU1998/000154 RU9800154W WO9901324A8 WO 1999001324 A8 WO1999001324 A8 WO 1999001324A8 RU 9800154 W RU9800154 W RU 9800154W WO 9901324 A8 WO9901324 A8 WO 9901324A8
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Lev Vasilievich Kozjulin
Vladimir Grigorievi Inozemtsev
Anatoly Andreevich Egorenkov
Martin Heller
Bernd Goritz
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Aktsionernoe Obschestvo Otkryt
Knorr Bremse Systeme
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    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H9/00—Brakes characterised by or modified for their application to special railway systems or purposes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
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    • B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/24—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being gaseous
    • B60T13/26—Compressed-air systems
    • B60T13/40—Compressed-air systems indirect, i.e. compressed air booster units indirect systems
    • B60T13/403—Compressed-air systems indirect, i.e. compressed air booster units indirect systems specially adapted for coupling with dependent systems, e.g. tractor-trailer systems
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Abstract

Cette invention concerne un répartiteur d'air qui est destiné aux systèmes de freinage de véhicules ferroviaires circulant sur les réseaux ferroviaires des pays membres de l'Union internationale des chemins de fer (UIC) et des Chemins de fer de Russie (CFR). Ce répartiteur comprend un organe (1) qui fonctionne selon trois pressions et qui possède des paramètres pour la circulation sur le réseau ferroviaire des pays membres de l'UIC. Cet organe comprend une chambre de travail (6) et se trouve connecté à une conduite de freinage (8), à un cylindre de freinage (11) et à un réservoir de secours (13). Le répartiteur comprend également un organe (2) qui fonctionne selon deux pressions et qui possède des paramètres pour la circulation sur le réseau ferroviaire des CFR. Cet organe est connecté à une chambre de travail, à une conduite de freinage et à une chambre de type clapet à tiroir. Le répartiteur comprend en outre une chambre de type console (3) ainsi qu'un organe complémentaire (5). L'organe complémentaire (5) comprend un dispositif de commutation (24) qui va faire passer le répartiteur d'air d'un mode de fonctionnement UIC à un mode de fonctionnement CFR. Ce dispositif de commutation comprend des clapets (31, 32), une sortie (41) et des admissions (37, 38, 39, 40). Lorsque le véhicule circule sur le réseau ferroviaire des CFR, l'admission (40) est connectée à l'admission (37) ainsi qu'à la chambre (15) de la conduite de l'organe fonctionnant selon deux pressions. Lorsque le véhicule circule sur le réseau ferroviaire des pays membres de l'UIC, l'admission (40) est connectée à la chambre (15) de la conduite de l'organe fonctionnant selon deux pressions ainsi qu'à la sortie (41), tandis que l'admission (37) est fermée et que l'admission (39) est connectée à la sortie (41).
PCT/RU1998/000154 1997-07-03 1998-05-26 Repartiteur d'air pour freins de vehicule ferroviaire WO1999001324A1 (fr)

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RU97111844 1997-07-03
RU97111844A RU2116916C1 (ru) 1997-07-03 1997-07-03 Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства
DE19728154.0 1997-07-03

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