WO1997006621A1 - Procede de communication sur un bus optique a cohabitation de debits differents - Google Patents

Procede de communication sur un bus optique a cohabitation de debits differents Download PDF

Info

Publication number
WO1997006621A1
WO1997006621A1 PCT/FR1996/001239 FR9601239W WO9706621A1 WO 1997006621 A1 WO1997006621 A1 WO 1997006621A1 FR 9601239 W FR9601239 W FR 9601239W WO 9706621 A1 WO9706621 A1 WO 9706621A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
bus
information
equipment
rate
reception
Prior art date
Application number
PCT/FR1996/001239
Other languages
English (en)
Inventor
Patrice Toillon
Original Assignee
Sextant Avionique
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sextant Avionique filed Critical Sextant Avionique
Priority to US09/000,499 priority Critical patent/US6195365B1/en
Priority to DE69628841T priority patent/DE69628841T2/de
Priority to EP96927738A priority patent/EP0843931B1/fr
Publication of WO1997006621A1 publication Critical patent/WO1997006621A1/fr

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks
    • H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40—Bus networks
    • H04L12/4013—Management of data rate on the bus
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks
    • H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40—Bus networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks
    • H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40—Bus networks
    • H04L12/403—Bus networks with centralised control, e.g. polling
    • H04L12/4035—Bus networks with centralised control, e.g. polling in which slots of a TDMA packet structure are assigned based on a contention resolution carried out at a master unit
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks
    • H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40—Bus networks
    • H04L2012/40267—Bus for use in transportation systems
    • H04L2012/4028—Bus for use in transportation systems the transportation system being an aircraft

Definitions

  • the present invention relates to a method of communication on a bus with coexistence of different speeds.
  • an optical bus can support an information rate much higher than 2 Mbits / s and that avionic equipment or groups of equipment in the form of local unit, attached to this bus can also transmit and / or receive information at a speed greater than this value, it is possible to envisage passing information at different rates on the same bus simultaneously.
  • the subject of the present invention is a method of communication on a bus, in particular an optical bus, to which are connected equipment operating in transmission and / or in reception at different maximum or optimal bit rates, this method making it possible to pass simultaneously over the bus information at different speeds.
  • the method according to the invention is characterized by the fact that a unique transmission protocol with time multiplexing on the bus is used, that all the equipment is constantly listening to the bus, that the equipment having to transmit information insert them into time windows defined for the equipment itself and according to the activity of the other equipment whatever the information rate of these equipment, and that each receiving equipment detects the activity of the bus, recognizes the type of flow and recreates the information intended for it.
  • FIG. 1 is a partial block diagram of a single-fiber linear optical bus operating according to the method of the invention, with part of the equipment connected to it
  • FIG. 2 is a partial block diagram of an avionic system with a star configuration, operating according to the method of the invention
  • FIG. 3 is a simplified block diagram of an interface between a device and a bus operating according to the method of the invention
  • - Figure 4 is a timing diagram, in time form, of information transmitted in accordance with the method of l invention.
  • FIG. 5 is a timing diagram, in time form, of information transmitted in accordance with the method of the invention, representing the activity of several pieces of equipment.
  • the invention is described below with reference to an aircraft communication system, but not exclusively limited to such an application, and that it can be implemented in various other systems comprising several transmitting and / or receiving equipment for 'information with different maximum or optimal bit rates and which are connected to an optical or electric bus.
  • the bus connecting the various items of equipment in the system is not necessarily a bus in a single section, and that it can be divided into several sections connecting the various items of equipment to form a "star" architecture for example.
  • the only two bit rates envisaged are 2 and 8 Mbits / s, but it is also understood that other bit rate values can be defined, and that the invention is not limited to two different bit rates, but may apply to more different bit rates.
  • the system partially shown in Figure 1 includes a bus
  • This equipment is, for example, simple elements such as sensors and actuators 2, 3, 4 and 5, a bay 6 grouping together in the form of local unit several avionic modules (acquisition, input / output modules, for example), and complex equipment 7, 8 (for example HF stations, servos, gateway equipment to other communication systems, etc.).
  • element 5 has only an information reception function (for example a simple display device or an actuator). The information inputs and outputs of the aforementioned equipment are connected to bus 1.
  • the fiber 1 has been shown folded in "U", one of the branches of which is connected to the outputs equipment, and the other branch at their inputs, but it is understood that this fiber can be straight or have any shape and that the optical connections (“taps") connecting to the inputs and outputs of the equipment can, for each of these pieces of equipment, be brought closer to each other, or else be constituted by a single bidirectional coupler.
  • the system shown in Figure 2 has a "star" structure.
  • the common central part is constituted by an optical coupler 9 with P inputs and P outputs from which radiate N optical fibers 10.1 to 10 N connecting this coupler to the N different equipments 11.1 to 11. N of the system, P being greater than or equal to N
  • the transmission and reception paths in each of the sections connecting the equipment to the coupler are strictly separated.
  • Each of the devices shown in Figure 2 (11.1, 11.K, 11. L and 11.N) is assumed to transmit and receive information.
  • the interfaces of all these devices are capable of receiving information at 2 and 8 Mbits / s in order to be able to recognize the one or those that may be suitable for their devices.
  • the equipment 11.L and 11.N only transmit at a single speed of 2 Mbits / s while the equipment 11.K transmits at 8 Mbits and the equipment 11.1 can transmit to the one and / or the other of these two flow rates.
  • Each piece of equipment has a serial optical / electrical interface, respectively 12.1 to 12.N, adapted to the bit rate to be transmitted.
  • control unit 13.1 to 13.N customization and exchange environment circuits 14.1 to 14.N respectively (in fact, the specific electronic and / or electrical circuits of each piece of equipment).
  • the different circuits of each device are managed by a processing unit, respectively 15.1 to 15.N.
  • the system can include other types of equipment composed differently (reception only, no processing unit for rudimentary equipment such as sensors, converters, indicators, ).
  • FIG. 3 shows a possible embodiment of an optical / electronic interface 16 which can be used in the equipment of FIGS. 1 and 2.
  • the interface 16 essentially comprises an optical / electronic converter 17 coupled to the optical bus 18, the electrical input and output of the converter 17 being connected to a unit 19 for monitoring and communications management.
  • the converter 17 constitutes the active main element of the physical layer of the interface, while the unit 19 constitutes the active principal element of the logical layer.
  • the logical spatial format and the temporal format of the information exchanged between the devices comply with the ARINC 629 standard (which, it should be noted, only recognizes the bit rate at 2Mbits / s).
  • the method of the invention provides for at least two different bit rates, which implies a different physical format of the messages exchanged, without modifying the bus access protocol, in order to ensure bottom-up accounting with existing systems respecting ARINC 629 standard.
  • This process is based on listening to bus activity. This activity is independent of the speed as well as the format (transitions or pulses) of the physical information circulating on the bus.
  • the physical activity of the bus is restored by the converter 17, then interpreted by the controller 19, which allows the latter to manage the control signals of the general timers for timing the information format ("timers"). "called TG, ASG / SG, PSG in the ARINC 629 standard) traveling on the bus.
  • Timers timing the information format
  • the rate of information circulating on the bus is a parameter that is programmed in the transmission part of the equipment, and not in their reception part, except for monitoring the transmission.
  • the frames transmitted on the bus consist of word strings ("wordstrings") transmitted by equipment.
  • word strings word strings
  • the succession of word chains and the characteristics of each word chain of the same frame are programmable (in an XPP transmission table, referenced 20 FIG. 3 and connected to the unit 19) and can include word chains with different rates depending on the capacities of the corresponding receivers.
  • the information circulating on the bus is organized into "major" frames corresponding to a complete scan of the transmission table 20. These major frames are subdivided into "minor” frames, each of which corresponds to a message, that is to say a programmed cycle of chaining of independent word chains each associated with an exchange of elementary information between two or more pieces of equipment.
  • Unit 19 essentially performs the following operations: - in transmission: - selection of the transmission rates of each of the word strings within an information message.
  • the structure of the various messages is each stored in the transmission table, each comprising one or more word strings, each of these strings relating to one or more determined devices of the same class, which means that a message can contain a succession of word strings at different bit rates.
  • the unit 19 must monitor the rate changes from one word chain to the other (like, moreover, all the other parameters of the information transmitted), to avoid a simple fault occurring in the the transmitter does not cause the flow from 8 Mbits / s to 2 Mbits / s, which would result in an increase in the duration of transmission of a message and disruption of subsequent emissions from other equipment, and therefore the modification of the cyclical sequence of the emissions.
  • the instantaneous transmission rate is determined from the start of the reception of each word chain transmitted: immediately after detection of message synchronization ("SYNC MSG"), the synchronization profile ("SYNC LABEL") of the data identifier word of the first word string of the message contains the bit rate information of this word string.
  • the synchronization profiles (“SYNC LABEL") of the data identifier words of the consecutive word strings contain the bit rate information of these respective strings.
  • Monitoring the bit rate of each of the word strings is carried out by checking for consistency with the static programming made in the reception descriptors dedicated to monitoring the broadcasts (stored in an RPP reception table linked to the unit 19 and referenced 21 in Figure 3).
  • At each word string issued under control of unit 19 corresponds to a single descriptor ("Label"). Since each unit 19 receives, for verification, all that it transmits, it checks progressively the bit rate of each word chain transmitted.
  • the unit 19 checks the continuity of the flow rate with respect to the value determined by the synchronization profile.
  • the static bit rate programming information made in the RPP reception table, is only used for transmission.
  • Bus activity control consists, for unit 19, in determining the activity of reception signals controlled by converter 17.
  • An inactive bus corresponds, for unit 19, to the detection of a low level on these signals or on the detection of the absence of pulses, depending on the type of interface used.
  • This control is independent of the bit rate of information circulating on the bus, which allows the same bus access protocol to manage the decision of the instant of transmission of equipment having different classes of bit rates. These devices can therefore all share the bus under the same conditions.
  • the programming of the transmission and reception tables can be carried out both outside the equipment (before mounting-installation) and in the equipment, in situ (by downloading via unit 19).
  • the control unit 19 reads from the transmission table 20 a specific selection field (field contained in each word string descriptor, see FIG. 4). The acquisition and interpretation of this field are carried out before the emission of each word chain of a message, thus allowing the selection of the bit rate and the coding of the word chain (profile referenced "SYNC LABEL" in Figure 4 and constituting the beginning of each word string).
  • the template of this synchronization profile is specific to the selected bit rate.
  • this template is a rectangular signal starting with a logic level 1 with a duration of 750 ns, followed by a logic level 0 of the same duration whereas for the flow of 8 Mbits / s, this template is a rectangular signal with the same shape as the previous one, but whose two logic levels each have a duration of 187.5 ns (see Figure 4).
  • the reading of a word chain descriptor is carried out during the transmission of the template of the inter-word chain space ("InterWordstring Gap” or "IWG” in Figure 4) separating two consecutive word chains from a message , or for the first word string of a message, at the flow of the global time event for all PSG (or SG) equipment at the start of each minor frame.
  • InterWordstring Gap or "IWG” in Figure 4
  • the unit 19 must be able to transmit word strings according to two basic codings, namely logical coding and physical coding (see FIG. 4), in accordance with the programming of the bit rate.
  • These two codings can be 62.5 ns width pulse MPPM coding and Manchester coding (or 31.25 ns width pulse MPPM coding).
  • the unit 19 monitors the validity of the bit rate of the information transmitted via its functional "transmission monitoring" units located in the reception channel, which is independent of the transmission channel.
  • This monitoring essentially consists in identifying the class of the bit rate by means of the recognition of the coding, and in comparing it with the current value of the bit rate of transmission.
  • the determination of the bit rate is carried out by checking the format of the synchronization profiles of each word reconstructed on reception, this word being able to be a data identifier label or a data item. In the event of an inconsistency between the speed transmitted and that determined on reception, the transmission of the message is stopped until the next minor frame, that is to say until the next bus cycle.
  • the spatial format of the logical information (see FIG. 4) generated by the unit 19 and restored by the unit 17 has parts which are independent of the bit rate: message synchronization ("SYNC MSG”), inter-chain space of words (“IWG”), and the end of message to announce the inactive bus state.
  • SYNC MSG message synchronization
  • IWG inter-chain space of words
  • the time format (see Figure 5) of the information managed by the generic counters ('Tl', 'TG', 'ASG / SG', 'PSG') is independent of the variation in bit rate, which means that the cyclicity of the emissions as well as the sequence of emissions from the various equipment are not modified.
  • the bit rate is a parameter relating to each of the word strings and not to the message sent (which comprises several word strings).
  • the class of the converter 17 In transmission, the class of the converter 17 must be the same as that of the unit 19.
  • the converter 17 uses the TTL information coded at 2 and / or 8 Mbits / s in the form of a TTL signal fTXOP ") to convert them directly into optical information, thus making it possible to suppress the resynchronization and electrical pulse generation times, converted into optical pulses, between these two layers, that is to say that there is no need to provide a additional information of the “bit rate and coding value” type, thus the conversion carried out by the converter 17 is transparent with respect to the bit rate and coding.
  • the characteristics of the optical emitting component must be compatible with the characteristics of the optical pulses to be emitted (width of the pulses and distance between pulses).
  • the optical receiver component a PINFET for example.
  • the converter 17 can operate according to one of the following two principles: - either the receiving part restores the physical information received in the form of TTL signals (signals called "RXI” and “RXN” in a standardized manner) coded in Manchester code , regardless of the encoding of the optical physical information received (Manchester or MPPM). To reduce the overall latency time of the reception channel, the restitution of the information is made synchronous with the clock of the decoding unit of the unit 19,
  • either the receiving part restores the physical information received in the form of a TTL signal ("RXOP" signal according to the standard), the coding of which is directly that of the optical physical information received (MPPM or Manchester coding).
  • RXOP optical physical information received
  • the implementation of the first principle above leads to the need to provide in the converter 17 two functional chains for decoding and monitoring (of the levels of the signals and their position), and of restitution of the physical information in logical form.
  • the second principle requires for its implementation only a detection of the pulses and their shaping with a simplified monitoring (monitoring of the consistency of the levels of the pulses coming from the same transmitter).
  • the unit 19 listens to any activity on the bus returned via the converter 17, which supplies the electrical signals RXI and RXN, or via the physical signal RXOP.
  • the bus activity being independent of the information rate, any known type of control unit is capable of determining the activity of the bus, and therefore of correctly implementing the transmission protocol described above.
  • the reception is done chain of words by chain of words, the adaptation to the two classes of bit rate being done sentence by sentence for an equipment capable of processing the two bit rates.
  • Equipment intended only for a speed of 2 Mbits / s, and receiving a word chain at 8 Mbits / s provides only the indication of the activity of the bus, but of the fact that it does not have the capacity to reconstruct correctly the data identifier word of this word string, it does not produce a reception error indication.
  • An error signal of reception of a word chain is sent by the unit 19 to the processor of the equipment concerned only if this equipment is programmed (in the personalization memory 21) as the recipient of this chain of words and that if the data identifier word is correctly decoded by the unit 19.
  • the decoding unit of the unit 19 comprises two functional chains for restoring the logical information. From the temporal positions of the transitions of the signals RXI, RXN or of the physical signal RXOP supplied by the converter 17, the decoding unit determines the current bit rate by decoding the template of the synchronization profile of each word of data identifier. Only one of the functional chains must carry out a correct decoding, otherwise the information received cannot be interpreted: this may be due to the fact that either of the two chains is not active, or both are active at the same time.
  • the decoding unit monitors the quality of the information received. For this, the decoding unit analyzes the position of the transitions or pulses relative to the expected position as well as the width of the pulses, these quantities being a function of the detected bit rate. Any inconsistency noted in a sentence results in the generation of an error indication. To obtain the capacity to process two different flows, a unit

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Communication Control (AREA)
  • Small-Scale Networks (AREA)
  • Time-Division Multiplex Systems (AREA)
  • Optical Communication System (AREA)

Abstract

Le procédé de communication de l'invention est mis en oeuvre sur un bus optique à cohabitation de débits différents, et il est caractérisé par le fait que l'on utilise un protocole de transmission unique à multiplexage temporel sur le bus, que tous les équipements sont constamment à l'écoute du bus, que les équipements ayant à émettre des informations les insèrent dans des fenêtres temporelles définies par l'équipement lui-même et en fonction de l'activité des autres équipements quel que soit le débit d'informations de ces équipements, et que chaque équipement récepteur détecte l'activité du bus, reconnaît le type de débit et recrée l'information qui lui est destinée.

Description

7/06621 PO7FR96/01239
Procédé de communication sur un bus optique à cohabitation de débits différents.
La présente invention se rapporte à un procédé de communication sur un bus à cohabitation de débits différents.
Des bus de communication multiplexes commencent à être utilisés en avionique, et des versions optiques de ces bus apparaissent. La norme ARINC 629 se rapporte à de tels bus. Actuellement, le débit d'informations sur un tel bus est normalisé à 2 Mbits/s, étant donné que certains équipements rattachés à ce bus ne peuvent fournir un débit plus élevé.
Toutefois, étant donné qu'un bus optique peut supporter un débit d'informations très supérieur à 2 Mbits/s et que des équipements avioniques ou des regroupements d'équipements sous forme d'unité locale, rattachés à ce bus peuvent également émettre et/ou recevoir des informations à un débit supérieur à cette valeur, on peut envisager de faire passer simultanément sur le même bus des informations à débits différents.
La présente invention a pour objet un procédé de communication sur un bus, en particulier un bus optique, auquel sont reliés des équipements fonctionnant en émission et/ou en réception à des débits maximaux ou optimaux différents, ce procédé permettant de faire passer simultanément sur le bus des informations à des débits différents.
Le procédé conforme à l'invention est caractérisé par le fait que l'on utilise un protocole de transmission unique à multiplexage temporel sur le bus, que tous les équipements sont constamment à l'écoute du bus, que les équipements ayant à émettre des informations les insèrent dans des fenêtres temporelles définies pour l'équipement lui-même et en fonction de l'activité des autres équipements quel que soit le débit d'informations de ces équipements, et que chaque équipement récepteur détecte l'activité du bus, reconnaît le type de débit et recrée l'information qui lui est destinée.
La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée de deux modes de réalisation, pris à titre d'exemples non limitatifs et illustrés par le dessin annexé, sur lequel :
- la figure 1 est un bloc-diagramme partiel d'un bus optique linéaire monofibre fonctionnant selon le procédé de l'invention, avec une partie des équipements qui lui sont reliés, - la figure 2 est un bloc-diagramme partiel d'un système avionique à configuration en étoile, fonctionnant selon le procédé de l'invention,
- la figure 3 est un bloc-diagramme simplifié d'une interface entre un équipement et un bus fonctionnant selon le procédé de l'invention, - la figure 4 est un chronogramme, sous forme temporelle, d'informations émises conformément au procédé de l'invention, et
- la figure 5 est un chronogramme, sous forme temporelle, d'informations émises conformément au procédé de l'invention, représentant l'activité de plusieurs équipements. L'invention est décrite ci-dessous en référence à un système de communication d'aéronef, mais non exclusivement limitée à une telle application, et qu'elle peut être mise en oeuvre dans divers autres systèmes comportant plusieurs équipements émetteurs et/ou récepteurs d'informations dont les débits maximaux ou optimaux sont différents et qui sont reliés à un bus optique ou électrique. Il est bien entendu que le bus reliant les différents équipements du système n'est pas nécessairement un bus en un seul tronçon, et qu'il peut être divisé en plusieurs tronçons reliant les différents équipements pour former une architecture en "étoile" par exemple. Dans les exemples décrits ci-dessous, les deux seuls débits envisagés sont 2 et 8 Mbits/s, mais il est également bien entendu que d'autres valeurs de débits peuvent être définies, et que l'invention n'est pas limitée à deux débits différents, mais peut s'appliquer à un plus grand nombre de débits différents.
Le système partiellement représenté en figure 1 comporte un bus
1 en fibre optique auquel sont reliés divers équipements avioniques. Ces équipements sont, par exemple, des éléments simples tels que des capteurs et des actuateurs 2, 3, 4 et 5, une baie 6 regroupant sous forme d'unité locale plusieurs modules avioniques (modules d'acquisition , d'entrée/sortie, de calcul et de visualisation par exemple), et des équipements complexes 7, 8 (par exemple des postes HF, des asservissements, des équipements passerelles vers d'autres systèmes de communication,...). Parmi les éléments 2 à 5, l'élément 5 a uniquement une fonction de réception d'informations (par exemple un dispositif de visualisation simple ou un actuateur). Les entrées et les sorties d'informations des équipements précités sont reliées au bus 1. Pour une meilleure clarté du dessin, la fibre 1 a été représentée pliée en "U", dont une des branches est reliée aux sorties des équipements, et l'autre branche à leurs entrées, mais il est bien entendu que cette fibre peut être rectiligne ou avoir une forme quelconque et que les raccordements ("taps") optiques de liaison aux entrées et aux sorties des équipements peuvent, pour chacun de ces équipements, être rapprochés l'un de l'autre, ou bien être constitués par un coupleur unique bidirectionnel. Le système représenté en figure 2 a une structure en "étoile". La partie centrale commune est constitué par un coupleur optique 9 à P entrées et P sorties à partir duquel rayonnent N fibres optiques 10.1 à 10 N reliant ce coupleur aux N différents équipements 11.1 à 11. N du système, P étant supérieur ou égal à N. Les trajets émission et réception dans chacun des tronçons de raccordement de l'équipement au coupleur sont strictement séparés.
Chacun des équipements représentés en figure 2 (11.1 , 11.K, 11. L et 11.N) est supposé émettre et recevoir des informations. Les interfaces de tous ces équipements sont aptes à recevoir les informations à 2 et 8 Mbits/s pour pouvoir reconnaître celui ou ceux pouvant convenir à leurs équipements. On suppose que les équipements 11.L et 11.N n'émettent qu'à un seul débit de 2 Mbits/s alors que l'équipement 11.K émet à 8 Mbits/s et l'équipement 11.1 peut émettre à l'un et/ou l'autre de ces deux débits. Chacun des équipements comporte une interface optique/électrique série, respectivement 12.1 à 12.N, adaptée au débit à émettre. Cette interface est suivie d'une unité de contrôle 13.1 à 13.N, de circuits d'environnement de personnalisation et d'échange 14.1 à 14.N respectivement (en fait, les circuits électroniques et/ou électriques spécifiques de chaque équipement). Les différents circuits de chaque équipement sont gérés par une unité de traitement, respectivement 15.1 à 15.N. Bien entendu, le système peut comporter d'autres types d'équipements composés différemment (réception seule, pas d'unité de traitement pour des équipements rudimentaires tels que des capteurs, des convertisseurs, des voyants, ...).
On a représenté en figure 3 un mode de réalisation possible d'une interface optique/électronique 16 pouvant être utilisée dans les équipements des figures 1 et 2. L'interface 16 comprend essentiellement un convertisseur optique/électronique 17 couplé au bus optique 18, les entrée et sortie électriques du convertisseur 17 étant reliées à une unité 19 de contrôle et de gestion des communications. Le convertisseur 17 constitue l'élément principal actif de la couche physique de l'interface, tandis que l'unité 19 constitue l'élément principal actif de la couche logique. Le format spatial logique et le format temporel des informations échangées entre les équipements sont conformes à la norme ARINC 629 (qui, il faut le noter, ne reconnaît que le débit à 2Mbits/s). Toutefois, le procédé de l'invention prévoit au moins deux débits différents, ce qui implique un format physique différent des messages échangés, sans pour autant modifier le protocole d'accès au bus, afin d'assurer la comptabilité ascendante avec les systèmes existants respectant la norme ARINC 629. Ce procédé est basé sur l'écoute de l'activité du bus. Cette activité est indépendante du débit ainsi que du format (transitions ou impulsions) des informations physiques circulant sur le bus. L'activité physique du bus est restituée par le convertisseur 17, puis interprétée par le contrôleur 19, ce qui permet à ce dernier de gérer les signaux de contrôle des compteurs ("timers") généraux de cadencement du format temporel des informations ("timers" dénommés TG, ASG/SG, PSG dans la norme ARINC 629) circulant sur le bus. Les caractéristiques essentielles du procédé de l'invention sont les suivantes.
Le débit d'informations circulant sur le bus est un paramètre que l'on programme dans la partie émission des équipements, et non pas dans leur partie réception, sauf pour assurer la surveillance de l'émission.
Les trames émises sur le bus se composent de chaînes de mots ("wordstrings") émises par des équipements. La succession de chaîne de mots et les caractéristiques de chaque chaîne de mots d'une même trame sont programmables (dans une table d'émission XPP, référencée 20 figure 3 et reliée à l'unité 19) et peut comporter des chaînes de mots à débits différents en fonction des capacités des récepteurs correspondants. Les informations circulant sur le bus sont organisées en trames "majeures" correspondant à un balayage complet de la table d'émission 20. Ces trames majeures se subdivisent en trames "mineures" dont chacune correspond à un message, c'est-à-dire à un cycle programmé d'enchaînement de chaînes de mots indépendantes associées chacune à un échange d'informations élémentaires entre deux ou plusieurs équipements. L'unité 19 réalise essentiellement les opérations suivantes : - en émission : - sélection des débits d'émission de chacune des chaînes de mots à l'intérieur d'un message d'information.
- en réception :
- détection des bits de synchronisation des mots d'identification de données pour la détermination du débit de chaque chaîne de mots
- acquisition et contrôle des mots d'identification de données, et des données elles-mêmes de 2 et 8 Mbits/s
- surveillance des débits unitaires de chaque chaîne de mots reçue et de la validité de chacune de ces chaînes de mots. A l'émission, la programmation du débit est assurée statiquement.
On mémorise dans la table d'émission la structure des différents messages comprenant chacun une ou plusieurs chaînes de mots, chacune de ces chaînes se rapportant à un ou plusieurs équipements déterminés de même classe, ce qui fait qu'un message peut renfermer une succession de chaînes de mots à des débits différents. Bien entendu, l'unité 19 doit surveiller les changements de débit d'une chaîne de mots à l'autre (comme, d'ailleurs, tous les autres paramètres des informations émises), pour éviter qu'une simple faute se produisant dans l'émetteur n'entraîne le passage du débit de 8 Mbits/s à celui de 2 Mbits/s, ce qui aurait pour conséquence l'augmentation de la durée d'émission d'un message et la perturbation des émissions postérieures des autres équipements, et donc la modification du déroulement cyclique des émissions.
La détermination du débit instantané de l'émission est réalisée dès le début de la réception de chaque chaîne de mots émise : aussitôt après la détection de la synchronisation message ("SYNC MSG"), le profil de synchronisation ("SYNC LABEL") du mot d'identificateur de données de la première chaîne de mots du message contient l'information de débit de cette chaîne de mots. Les profils de synchronisation ("SYNC LABEL") des mots d'identificateurs de données des chaînes de mots consécutives contiennent l'information de débit de ces chaînes respectives. La surveillance du débit de chacune des chaînes de mots est réalisée par le contrôle de la cohérence avec la programmation statique faite dans les descripteurs de réception dédiés à la surveillance des émissions (mémorisés dans une table de réception RPP reliée à l'unité 19 et référencée 21 en figure 3). A chaque chaîne de mots émise sous le contrôle de l'unité 19 correspond un seul descripteur ("Label"). Etant donné que chaque unité 19 reçoit, pour vérification, tout ce qu'elle émet, elle vérifie au fur et à mesure le débit de chaque chaîne de mots émise.
En réception, il n'y a pas de programmation du débit d'informations, mais détermination dynamique du débit des informations reçues après décodage du profil de synchronisation de chaque mot d'identificateur de données et contrôle de cohérence de la configuration de ia partie "profil de synchronisation" de chaque phrase reçue. Pour chacun des mots d'une chaîne de mots reçue, l'unité 19 contrôle la continuité du débit par rapport à la valeur déterminée par le profil de synchronisation. Dans le cas de chaînes de mots programmées en émission et en réception dans un équipement, l'information de programmation statique de débit, faite dans la table de réception RPP, n'est utilisée que pour l'émission.
Le contrôle de l'activité du bus consiste, pour l'unité 19, à déterminer l'activité des signaux de réception pilotés par le convertisseur 17. Un bus inactif correspond, pour l'unité 19, à la détection d'un niveau bas sur ces signaux ou à la détection de l'absence d'impulsions, suivant le type d'interface utilisée. Ce contrôle est indépendant du débit des informations circulant sur le bus, ce qui permet au même protocole d'accès au bus de gérer la prise de décision de l'instant d'émission des équipements ayant des classes différentes de débits. Ces équipements peuvent donc tous partager le bus dans les mêmes conditions.
La programmation des tables d'émission et de réception peut être effectuée aussi bien en-dehors de l'équipement (avant montage-installation) que dans l'équipement, in situ (par téléchargement via l'unité 19).
De façon détaillée, le processus d'émission d'informations par les équipements se passe de la façon suivante.
L'unité de contrôle 19 lit dans la table d'émission 20 un champ de sélection spécifique (champ contenu dans chaque descripteur de chaîne de mots, voir figure 4). L'acquisition et l'interprétation de ce champ sont effectuées avant l'émission de chaque chaîne de mots d'un message, permettant ainsi la sélection du débit et du codage de la chaîne de mots (profil référencé "SYNC LABEL" en figure 4 et constituant le début de chaque chaîne de mots). Le gabarit de ce profil de synchronisation est spécifique du débit sélectionné. Ainsi, dans l'exemple de la figure 4, pour le débit de 2 Mbits/s, ce gabarit est un signal rectangulaire commençant par un niveau logique 1 d'une durée de 750 ns, suivi d'un niveau logique 0 de même durée alors que pour le débit de 8 Mbits/s, ce gabarit est un signal rectangulaire de même forme que le précédent, mais dont les deux niveaux logiques ont chacun une durée de 187,5 ns (voir figure 4).
La lecture d'un descripteur de chaîne de mots est réalisée pendant l'émission du gabarit de l'espace inter-chaînes de mots ("InterWordstring Gap" ou "IWG" en figure 4) séparant deux chaîne de mots consécutives d'un message, ou pour la première chaîne de mots d'un message, à l'écoulement de l'événement temporel global pour tous les équipements PSG (ou SG) au début de chaque trame mineure.
L'unité 19 doit pouvoir émettre des chaînes de mots suivant deux codages de base, à savoir le codage logique et le codage physique (voir figure 4), conformément à la programmation du débit. Ces deux codages peuvent être le codage MPPM à impulsions de largeur 62,5 ns et le codage Manchester (ou bien le codage MPPM à impulsions de largeur 31 ,25 ns).
L'unité 19 surveille la validité du débit des informations émises par l'intermédiaire de ses unités fonctionnelles de "surveillance émission" situées dans le canal de réception, qui est indépendant du canal d'émission. Cette surveillance consiste essentiellement à identifier la classe du débit par l'intermédiaire de la reconnaissance du codage, et à la comparer avec la valeur courante du débit d'émission. La détermination du débit est réalisée par contrôle du format des profils de synchronisation de chaque mot reconstitué à la réception, ce mot pouvant être un label identificateur de données ou une donnée. En cas d'incohérence entre le débit émis et celui déterminé à la réception, l'émission du message est arrêtée jusqu'à la prochaine trame mineure, c'est-à-dire jusqu'au cycle bus suivant.
Le format spatial des informations logiques (voir figure 4) générées par l'unité 19 et restituées par l'unité 17 présente des parties qui sont indépendantes du débit : la synchronisation de message ("SYNC MSG"), l'espace inter-chaînes de mots ("IWG"), et la fin de message pour annoncer l'état de bus inactif. Ceci revient à dire que la variation du débit n'affecte que le format propre des mots contenus dans les chaînes de mots, et non pas du tout le format des informations globales hors chaînes de mots. Le format temporel (voir figure 5) des informations gérées par les compteurs génériques ('Tl", 'TG", "ASG/SG", "PSG") est indépendant de la variation de débit, ce qui signifie que la cyclicité des émissions ainsi que l'enchaînement des émissions des divers équipements ne sont pas modifiés. II est à noter que le débit est un paramètre relatif à chacune des chaînes de mots et non pas au message émis (qui comporte plusieurs chaînes de mots). En émission, la classe du convertisseur 17 doit être la même que celle de l'unité 19. Le convertisseur 17 utilise les informations TTL codées à 2 et/ou 8 Mbits/s sous forme d'un signal TTL fTXOP") pour les convertir directement en informations optiques, permettant ainsi de supprimer les temps de resynchronisation et de génération d'impulsions électriques, converties en impulsions optiques, entre ces deux couches, c'est-à-dire qu'il n'y a pas besoin de fournir une information supplémentaire de type " valeur de débit et de codage". Ainsi, la conversion effectuée par le convertisseur 17 est transparente vis-à-vis du débit et du codage.
Bien entendu, les caractéristiques du composant émetteur optique (une diode électroluminescente par exemple) doivent être compatibles avec les caractéristiques des impulsions optiques à émettre (largeur des impulsions et distance entre impulsions). Il en est de même pour le composant récepteur optique (un PINFET par exemple).
En réception, la classe du convertisseur 17 doit être la même que celle de l'unité 19.
Le convertisseur 17 peut fonctionner selon l'un des deux principes suivants : - soit la partie réception effectue la restitution des informations physiques reçues sous la forme de signaux TTL (signaux appelés "RXI" et "RXN" de façon normalisée) codés en code Manchester, quel que soit le codage de l'information physique optique reçue (Manchester ou MPPM). Pour réduire le temps de latence globale de la voie de réception, la restitution des informations est rendue synchrone de l'horloge de l'unité de décodage de l'unité 19,
- soit la partie réception effectue la restitution des informations physiques reçues sous la forme d'un signal TTL (signal "RXOP" selon la norme) dont le codage est directement celui de l'information physique optique reçue (codage MPPM ou Manchester). La mise en oeuvre du premier principe ci-dessus entraîne la nécessité de prévoir dans le convertisseur 17 deux chaînes fonctionnelles de décodage et de surveillance (des niveaux des signaux et de leur position), et de restitution de l'information physique sous forme logique. Par contre, le second principe ne nécessite pour sa mise en oeuvre qu'une détection des impulsions et leur mise en forme avec une surveillance simplifiée (surveillance de la cohérence des niveaux des impulsions provenant d'un même émetteur).
L'unité 19 est à l'écoute de toute activité du bus restituée par l'intermédiaire du convertisseur 17, qui fournit les signaux électriques RXI et RXN, ou par l'intermédiaire du signal physique RXOP. L'activité du bus étant indépendante du débit d'informations, tout type connu d'unité de contrôle est capable de déterminer l'activité du bus, et donc de mettre en oeuvre correctement le protocole d'émission décrit ci-dessus. La réception se fait chaîne de mots par chaîne de mots, l'adaptation aux deux classes de débit se faisant phrase par phrase pour un équipement capable de traiter les deux débits.
Un équipement prévu uniquement pour un débit de 2 Mbits/s, et recevant une chaîne de mots à 8 Mbits/s fournit seulement l'indication de l'activité du bus, mais du fait qu'il n'a pas la capacité de reconstituer correctement le mot d'identificateur de données de cette chaîne de mots, il ne produit pas d'indication d'erreur de réception. Il en est de même pour un équipement prévu pour traiter uniquement un débit de 8 Mbits/s recevant une chaîne de mots à 2 Mbits/s. Un signal d'erreur de réception d'une chaîne de mots n'est envoyé par l'unité 19 au processeur de l'équipement concerné que si cet équipement est programmé (dans la mémoire de personnalisation 21 ) en tant que destinataire de cette chaîne de mots et que si le mot d'identificateur de données est correctement décodé par l'unité 19. L'unité de décodage de l'unité 19 comprend deux chaînes fonctionnelles de restitution de l'information logique. A partir des positions temporelles des transitions des signaux RXI, RXN ou du signal physique RXOP fournis par le convertisseur 17, l'unité de décodage détermine le débit courant en décodant le gabarit du profil de synchronisation de chaque mot d'identificateur de données. Une seule des chaînes fonctionnelles doit effectuer un décodage correct, faute de quoi l'information reçue n'est pas interprétable : cela peut être dû au fait que soit aucune des deux chaînes n'est active, soit les deux sont actives en même temps.
L'unité de décodage effectue, grâce à ses deux chaînes fonctionnelles, la surveillance de la qualité de l'information reçue. Pour cela, l'unité de décodage analyse la position des transitions ou des impulsions par rapport à la position attendue ainsi que la largeur des impulsions, ces grandeurs étant fonction du débit détecté. Toute incohérence relevée dans une phrase entraîne la génération d'une indication d'erreur. Pour obtenir la capacité de traiter deux débits différents, une unité
19 doit comporter les unités précitées ainsi que des unités de surveillance des formats spatiaux de cohérence des mots à l'intérieur d'une chaîne de mots. D'autre part, pour l'émission, elle doit comporter des moyens pour insérer dans chaque message chaque chaîne de mots au bon débit et au bon codage.
Egalement en réception, il n'y a pas de programmation du type de codage ou du débit, mais détection dynamique de la classe de codage et de la classe de débit à partir du gabarit du profil de synchronisation de début de chaque phrase ("SYNC LABEL") avec confirmation de la détection à la réception de chaque mot (synchronisation de donnée).

Claims

R E V E N D I C A T I O N S
1 -Procédé de communication sur un bus à cohabitation de débits différents, caractérisé par le fait que l'on utilise un protocole de transmission unique à multiplexage temporel sur le bus (1 ou 9-10), que tous les équipements (2 à 8 ou 11.1 à 11 N) sont constamment à l'écoute du bus, que les équipements ayant à émettre des informations les insèrent dans des fenêtres temporelles définies par l'équipement lui-même et en fonction de l'activité des autres équipements quel que soit le débit d'informations de ces équipements, et que chaque équipement récepteur détecte l'activité du bus, reconnaît le type de débit et recrée l'information qui lui est destinée.
2 - Procédé selon la revendication 1 , caractérisé en ce que les informations émises par chaque équipement sont groupées en "chaînes de mots" et précédées d'un profil de synchronisation ("SYNC LABEL") de l'identificateur de données indiquant la valeur du débit de ces informations.
3 - Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le débit d'informations est programmé seulement dans la partie émission des équipements (20).
4 - Procédé selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la détermination du débit instantané d'émission est faite à partir du début de la réception de chaque chaîne de mots émise.
5 - Procédé selon la revendication 4, caractérisé en ce que la surveillance du débit des informations émises par chaque équipement est réalisée par la partie réception du même équipement recueillant sur le bus les informations émises, par contrôle de la cohérence avec la programmation statique faite dans des descripteurs de réception associés aux chaînes de mots émises (21 ).
6 - Procédé selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisé en ce qu'en réception, on détermine dynamiquement le débit d'informations après décodage et contrôle de la cohérence du gabarit.
PCT/FR1996/001239 1995-08-08 1996-08-02 Procede de communication sur un bus optique a cohabitation de debits differents WO1997006621A1 (fr)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US09/000,499 US6195365B1 (en) 1995-08-08 1996-08-02 Process for communicating over an optical bus simultaneously supporting different bit rates
DE69628841T DE69628841T2 (de) 1995-08-08 1996-08-02 Übertragungsverfahren über einen optischen bus mit gleichzeitig verschiedenen datenraten
EP96927738A EP0843931B1 (fr) 1995-08-08 1996-08-02 Procede de communication sur un bus optique a cohabitation de debits differents

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR95/09607 1995-08-08
FR9509607A FR2737826B1 (fr) 1995-08-08 1995-08-08 Procede de communication sur un bus a cohabitation de debits differents

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO1997006621A1 true WO1997006621A1 (fr) 1997-02-20

Family

ID=9481781

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/FR1996/001239 WO1997006621A1 (fr) 1995-08-08 1996-08-02 Procede de communication sur un bus optique a cohabitation de debits differents

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6195365B1 (fr)
EP (1) EP0843931B1 (fr)
CA (1) CA2226306A1 (fr)
DE (1) DE69628841T2 (fr)
FR (1) FR2737826B1 (fr)
WO (1) WO1997006621A1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2317411A2 (fr) * 2000-12-08 2011-05-04 The Boeing Company Interface de dispositif de réseau pour interfacer numériquement des voies de données avec une unité de commande par l'intermédiaire d'un réseau

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6574237B1 (en) * 1999-03-19 2003-06-03 Agere Systems Inc. Inoperable network device
DE29908608U1 (de) * 1999-05-14 2000-08-24 Siemens Ag Netzwerk sowie Koppelgerät zur Verbindung zweier Segmente in einem derartigen Netzwerk und Netzwerkteilnehmer
DE19941858A1 (de) * 1999-09-02 2001-03-22 Siemens Ag Bussystem und Betriebsverfahren
FR2819598B1 (fr) * 2001-01-16 2003-04-11 Thomson Csf Dispositif de synchronisation tolerant aux pannes pour reseau informatique temps reel
GB0422951D0 (en) * 2004-10-15 2004-11-17 Rolls Royce Plc Electrical control systems
WO2006058142A2 (fr) * 2004-11-24 2006-06-01 Sioptical, Inc. Dispositif d'interconnexion optique a soi
DE102008032630B4 (de) * 2008-07-11 2010-04-29 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Erkennen einer Zeichenfolgerate

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2074425A (en) * 1980-04-23 1981-10-28 Philips Nv Communication system having an information bus
FR2553950A1 (fr) * 1983-10-24 1985-04-26 Rull Ciutat Michel Dispositif de transmission bidirectionnelle de donnees digitalisees par liaison electrique bifilaire entre un controleur central et des unites peripheriques dispersees
EP0447749A2 (fr) * 1990-03-19 1991-09-25 AEG KABEL Aktiengesellschaft Méthode de transmission de données à débit multiple
EP0570293A1 (fr) * 1992-05-15 1993-11-18 STMicroelectronics S.A. Système de transmission de données dans une installation, notamment une installation domestique

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU634192B2 (en) * 1988-11-14 1993-02-18 Datapoint Corporation Lan with dynamically selectable multiple operational capabilities
US5079763A (en) * 1989-10-31 1992-01-07 Bell Communications Research, Inc. Customer premises network node access protocol
US5793760A (en) * 1993-05-07 1998-08-11 Gpt Limited Method of multiplexing and a multiplexer
US6026088A (en) * 1993-10-20 2000-02-15 Lsi Logic Corporation Network architecture
US5613069A (en) * 1994-12-16 1997-03-18 Tony Walker Non-blocking packet switching network with dynamic routing codes having incoming packets diverted and temporarily stored in processor inputs when network ouput is not available
US5784597A (en) * 1995-09-22 1998-07-21 Hewlett-Packard Company Communications network system including acknowledgement indicating successful receipt of request for reserved communication slots and start time for said reserved communication slots

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2074425A (en) * 1980-04-23 1981-10-28 Philips Nv Communication system having an information bus
FR2553950A1 (fr) * 1983-10-24 1985-04-26 Rull Ciutat Michel Dispositif de transmission bidirectionnelle de donnees digitalisees par liaison electrique bifilaire entre un controleur central et des unites peripheriques dispersees
EP0447749A2 (fr) * 1990-03-19 1991-09-25 AEG KABEL Aktiengesellschaft Méthode de transmission de données à débit multiple
EP0570293A1 (fr) * 1992-05-15 1993-11-18 STMicroelectronics S.A. Système de transmission de données dans une installation, notamment une installation domestique

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
ARUN AYYAGARI ET AL: "MODELLING AND ANALYSIS OF A DATA COMMUNICATION PROTOCOL FOR INTEGRATED CONTROL OF ADVANCED AIRCRAFT", COMPUTER COMMUNICATIONS, vol. 16, no. 6, 1 June 1993 (1993-06-01), pages 350 - 365, XP000303591 *
BEACKEN M J: "A HIGH PERFORMANCE OPTICAL BUS FOR DIGITAL AVIONICS SYSTEMS", PROCEEDINGS OF THE DIGITAL AVIONICS SYSTEMS CONFERENCE, SEATTLE, OCT. 5 - 8, 1992, no. CONF. 11, 5 October 1992 (1992-10-05), INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERS, pages 586 - 591, XP000366742 *
C. R. HUSBANDS ET AL.: "THE APPLICATION OF MULTIPLE SPEED DATA RATE TRANSMISSION TO A MIL-STD-1773 DATA BUS STRUCTURE", PROCEEDINGS OF THE IEEE/AIAA 5TH DIGITAL AVIONICS SYSTEMS CONFERENCE, November 1983 (1983-11-01), SEATTLE WA,US, pages 12.4.1 - 12.4.6, XP000571120 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2317411A2 (fr) * 2000-12-08 2011-05-04 The Boeing Company Interface de dispositif de réseau pour interfacer numériquement des voies de données avec une unité de commande par l'intermédiaire d'un réseau
EP2317411A3 (fr) * 2000-12-08 2011-11-23 The Boeing Company Interface de dispositif de réseau pour interfacer numériquement des voies de données avec une unité de commande par l'intermédiaire d'un réseau

Also Published As

Publication number Publication date
FR2737826B1 (fr) 1997-09-12
DE69628841D1 (de) 2003-07-31
CA2226306A1 (fr) 1997-02-20
FR2737826A1 (fr) 1997-02-14
US6195365B1 (en) 2001-02-27
EP0843931A1 (fr) 1998-05-27
DE69628841T2 (de) 2004-05-19
EP0843931B1 (fr) 2003-06-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0709254B1 (fr) Système de communication d'informations par courants porteurs, notamment pour un véhicule automobile
EP0082037B1 (fr) Système numérique par transmission optique d'informations
EP0843931B1 (fr) Procede de communication sur un bus optique a cohabitation de debits differents
CA1209712A (fr) Procede et installation de transmission de donnees numeriques
EP0752669B1 (fr) Dispositif de communication entre une pluralité de modules fonctionnels installés dans une unité locale et un bus externe de type ARINC 629
EP0734131A1 (fr) Procédé de gestion de boucle optique à multiplexage en longueur d'onde
FR2774536A1 (fr) Procede de detection d'un ou plusieurs canaux libres dans un multiplex temporel optique, un dispositif de mise en oeuvre et une application du dispositif
FR2594615A1 (fr) Dispositif de demultiplexage de paquets d'un signal de radiodiffusion de type mac/paquets
FR2830152A1 (fr) Bus de terrain deterministe et procede de gestion d'un tel bus
EP1647112B1 (fr) Procede et dispositif de transmission de donnees
FR2679723A1 (fr) Procede de transmission de donnees numeriques emises sous forme de trames de signaux differentiels.
EP0426518B1 (fr) Méthode et dispositif de transmission à grand débit suivant un mode quasi-asynchrone
EP0199294A1 (fr) Procédé et dispositif de télésignalisation pour une liaison de transmission numérique bidirectionnnelle
EP0068977B1 (fr) Procédé de transmission de messages entre modules émetteurs récepteurs autonomes possédant des horloges et des dispositifs de synchronisation internes indépendants
EP0384795B1 (fr) Procédé et dispositif de transmission d'informations entre stations d'un réseau de communication, notamment pour véhicule automobile
EP0229738B1 (fr) Procédé et dispositif de régénération de l'intégrité du débit binaire dans un réseau plésiochrone
FR2691029A1 (fr) Procédé d'analyse à distance de données d'un protocole, terminal d'abonné spécialisé et dispositif d'analyse distant correspondant.
EP0637417B1 (fr) Installation de transmission de donnees, du type reseau radio, et procede correspondant
EP0672270A1 (fr) Dispositif logique de gestion centralisee
EP0465300B1 (fr) Procédé de réglage de niveau d'émission de terminaux dans un réseau de transmission à l'alternat
FR2743966A1 (fr) Procede de gestion temporelle d'un bus multiplexe
FR3125660A1 (fr) Procédé , équipement , programme de communication, dispositif embarqué ay ant ces équipements
EP0216720A1 (fr) Système d'assemblage et de sérialisation temporels bit à bit de multiplex de paquets
FR2693613A1 (fr) Procédé de transmission d'informations le long d'un réseau en anneau.
FR2674395A1 (fr) Procede de transmission de donnes numeriques emises sous forme de trames de signaux differentiels.

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): CA US

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH DE DK ES FI FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE

DFPE Request for preliminary examination filed prior to expiration of 19th month from priority date (pct application filed before 20040101)
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 1996927738

Country of ref document: EP

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2226306

Country of ref document: CA

Ref country code: CA

Ref document number: 2226306

Kind code of ref document: A

Format of ref document f/p: F

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 09000499

Country of ref document: US

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 1996927738

Country of ref document: EP

WWG Wipo information: grant in national office

Ref document number: 1996927738

Country of ref document: EP