WO1993004305A1 - Boite de changement de vitesse automatique - Google Patents

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WO1993004305A1
WO1993004305A1 PCT/KR1991/000035 KR9100035W WO9304305A1 WO 1993004305 A1 WO1993004305 A1 WO 1993004305A1 KR 9100035 W KR9100035 W KR 9100035W WO 9304305 A1 WO9304305 A1 WO 9304305A1
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WO
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drum
planetary gear
speed change
outside
brake
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PCT/KR1991/000035
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English (en)
Japanese (ja)
Inventor
Jae Sung Park
Original Assignee
Kia Motors Corporation
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/44—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
    • F16H3/62—Gearings having three or more central gears
    • F16H3/66—Gearings having three or more central gears composed of a number of gear trains without drive passing from one train to another

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)

Abstract

L'invention se rapporte à une boîte de changement de vitesse automatique pour véhicules à moteur, dans laquelle un seul élément de commande est actionné pour le changement de vitesse et qui comprend: un tambour d'embrayage et un cylindre de frein, dans lesquels sont incorporés un embrayage et un frein pour les opérations d'accouplement et de freinage d'éléments associés tels qu'une première unité d'engrenage planétaire (3a) et une deuxième unité d'engrenage planétaire (3b); un second tambour (19) couplé par des cannelures de coulissement à un arbre de turbine (8) à l'extérieur d'un premier tambour (18) et un troisième tambour (20) couplé par des cannelures de coulissement à l'arbre de turbine (8) à l'extérieur d'un deuxième tambour, respectivement; un premier cylindre de frein (22) conçu solidaire d'un carter de boîte de changement de vitesse (5) à l'extérieur des unités d'engrenages planétaires (3a, 3b); un cinquième cylindre de frein (23) inséré dans le carter de boîte de changement de vitesse (5) et fixé à lui, à proximité de la périphérie externe du premier tambour (18); et un système de commande des unités d'engrenages planétaires, qui comporte le tambour cylindrique (18), un piston externe (31) disposé dans le tambour et pourvu de plusieurs dents (30), un piston interne (33) disposé dans l'espace interne du piston externe (31), des moyeux interne et externe (34, 35) actionnés par les pistons externe et interne, pour l'entraînement et le freinage d'une roue solaire pour les unités d'engrenages planétaires, ainsi que des organes (36) fournissant l'huile lubrifiante aux pistons respectifs.
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KR1991/14588 1991-08-23

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