KR950008993B1 - 스티어링 휘일의 제조방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

스티어링 휘일의 제조방법

제1도는 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 휘일 심봉의 저면도.

제2도는 스티어링 휘일 심봉의 부분 확대 사시도.

제3도는 제2도에 도시하는 III-III선에 의한 부분 단면도.

제4도는 스티어링 휘일 성분의 금형으로의 셋트 상태를 도시하는 단면도.

제5도는 주입 성형 종료시의 캐비티내의 상태를 도시하는 단면도.

제6도는 피복층이 형성된 스티어링 휘일의 저면도.

제7도는 다른 실시예에 있어서 링부 심봉의 주요부분 확대 사시도.

제8도는 제7도에 도시하는 VIII-VIII선에 의한 부분 단면도.

제9도는 종래의 스티어링 휘일 심봉에서 예상되는 제조방법의 부분 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 링부 심봉 2 : 홈

3 : 개구 4 : 캐비티

5 : 게이트 6 : 합성수지 재료

7, 8, 16 : 측벽 8a, 16a : 잘라낸 부분

9 : 스티어링 휘일 심봉 10 : 상형

11 : 하형 12 : 금형

13 : 형자른면(PL면) 14 : 피복층

15 : 스티어링 휘일 19 : 보스

29 : 스포크부 심봉

본 발명은 스티어링 휘일의 제조방법에 관한 것으로, 특히, 원주 방향을 따라 홈이 형성된 링부 심봉을 갖는 스티어링 휘일 심봉에 합성 수지제의 피복층을 형성하는 스티어링 휘일의 제조방법에 관한 것이다.

종래, 스티어링 휘일 심봉의 경량화, 나아가서는 스티어링 휘일의 경량화를 도모하기 위해, 스티어링 휘일 심봉의 최소한 링부 심봉을 역 U자 형상으로 형성한 스티어링 휘일 심봉이 알려져 있다(일본국 실용신안 공개소 62-16559 호 공보 참조).

이와같은 스티어링 휘일 심봉을 사용해서 스티어링 휘일을 제조함에 있어서는, 제9도에 도시하는 바와같이, 상형(101)과 하형(102)으로 형성되는 상하 한쌍의 금형(100)의 캐비티(54)에 대해서, 링부 심봉(51)의 홈(52)의 개구(53)측이 상측에 위치하도록 하여 스티어링 휘일 심봉을 셋트하여, 금형(100)의 틀 잘린면(112)에 형성되어 있는 게이트(55)에서 우레탄, PP(폴리프로필렌) 또는 염화비닐 등의 합성 수지 재료(56)를 주입하여, 스티어링 휘일 심봉의 외주에 피복층을 형성하여 스티어링 휘일을 제조하는 것이 고려된다.

그러나, 이와같은 스티어링 휘일의 제조방법에 의하면, 하이 씨이클, 즉 단시간에 합성 수지재료(56)의 주입을 완료시켜서 스티어링 휘일을 제조하려할 때 게이트(55)에서 주입된 합성 수지 재료(56)가, 링부 심봉(51)의 홈(52)을 형성하고 있는 2개의 측벽(57, 58)중 게이트(55)와 대면하는 측벽(58)에 맞대여, 합성 수지 재료(56)가 그 자중에 의해 하방으로 흘러 캐비티(54)의 저부에서 충전되어가, 합성 수지 재료(56)의 액면이 상승하여 링부 심봉(51)의 측벽(57, 58)을 넘어서 홈(52)내에 상방으로 유입한다. 이때, 다량의 공기를 휘말아서 합성 수지 재료(56)가 홈(52)에 유입하기 때문에, 완성된 피복층에 공동을 가지는 것이 많고, 또한, 홈(52)내로 합성 수지 재료(56)가 유입할 때에는, 캐비티(54)의 저부로부터의 충전 속도에 변화가 생겨, 성형후의 피복층의 외표면에 광택 얼룩 등의 성형 불량을 일으키는 것이 있으며, 하이 사이클에서의 스티어링 휘일의 제조가 곤란한 문제가 나타난다.

본 발명은, 상기한 문제점을 감안하여, 하이 사이클에서 제조하여도 공동 불량 등의 성형 불량의 발생빈도가 적은 스티어링 휘일의 제조 방법을 제공하는 것을 과제로 한다.

이 과제를 해결하기 위해, 본 발명에 의한 스티어링 휘일의 제조방법은, 보스와, 보스의 외주에 위치하여 원주 방향으로 연하는 홈이 형성된 환형상의 링부 심봉과, 이 링부 심봉과 상기 보스를 연결하는 스포크부 심봉을 구비한 스티어링 휘일 심봉의 최소한 상기 링부 심봉의 외주에, 합성 수지제의 피복층을 틀 성형으로 형성하는 스티어링 휘일의 제조 방법에 있어서, (ㄱ)를 자른면에 캐비티로 연통하는 게이트를 구비한 상하 한쌍의 금형을 틀열린 상태로하는 틀열림 공정과, (ㄴ)상기 링부 심봉의 홈의 개구측을 상측으로 하여, 상기 링부 심봉의 홈을 형성하는 최소한 2개의 측벽중 상기 게이트와 마주하는 측벽이 등을 낮게 하도록 잘래내어진 부분을 구비한 상기 링부 심봉을, 이 잘라낸 부분을 상기 게이트와 마주시켜서, 또한 이 잘라낸 부분에 있어서 측벽의 상면이 상기를 자른면보다 하방에 위치하도록, 상기 캐비티내에 상기 스티어링휘일 심봉을 셋트하는 심봉 셋트 공정과, (ㄷ)상기한 한쌍의 금형을 틀을 맞추어서, 상기 스티어링 휘일 심봉의 주위에 상기 게이트에서 합성 수지 재료를 주입하여 피복층을 형성하는 피복층 성형 공정과, (ㄹ)상기한 한쌍의 금형을 틀을 열어서, 금형에서 스티어링 휘일을 인출하는 인출공정으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

다음에, 도면을 참조하면서 본 발명의 실시예를 설명한다.

제1 내지 6도에 있어서, 본 실시예의 스티어링 휘일 심봉(9)은, 제1도에 도시하는 바와같이, 보스(19)와, 보스(19)의 외주에 위치하여 원주방향에 따라서 단면의 거의 역 U자 형의 홈(2)이 형성된 환형상의 링부 심봉(1)과, 이 링부 심봉(1)과 상기 보스(19)를 연결하는 스포크부 심봉(29)를 구비하고 있다. 또한, 상기 링부 심봉(1)은 홈(2)을 형성하는 2개의 측벽(7, 8)을 구비하여, 이들 측벽(7, 8)중, 위틀(10)과 아래틀(11)로 형성되는 한쌍의 금형(12)의 틀 잘린면(PL면) (13)에 설치되어 있는 게이트(5)의 위치와 마주하는 측의 측벽(8)은, 제2도에 도시하는 바와같이 게이트(5)와 마주하는 부위 부근이 다른 부위(8b)와 비교해서 등이 낮아지도록 잘라낸 부분(8a)이 형성되어 있다. 그래서 스티어링 휘일 심봉(9)을 상기한 한쌍의 금형(12)의 캐비티(4)내에 셋트할 때에는, 상기한 잘라낸 부분(8a)에서 측벽(8)의 상면이, 위틀(10)과 아래틀(11)로 구성되는 금형(12)의 PL면(13)보다 하방에 위치시켜서 셋트된다.

다음에, 이와같이 구성된 스티어링 휘일 심봉(9)의 외주에 피복층(14)를 형성하는 스티어링 휘일의 제조 방법에 대해서 설명한다.

먼저, (ㄱ)를 열림 공정에 있어서, PL면(13)에 캐비티(4)에 연통하는 게이트(5)를 구비한 상하 한쌍의 금형(12)을 위틀(10)과 아래틀(11)을 분리시켜서 틀 열림 상태로 하여, 이어서 (ㄴ)스티어링 휘일 심봉(9)의 셋트 공정에 있어서, 상기 링부 심봉(1)의 홈(22)의 개구(3)측을 상측으로 하여, 제3도에 도시하는 바와같이 링부 심봉(1)의 게이트 대면측 측벽(8)이 잘라낸 부분(8a)을 금형(12)의 게이트(5)와 마주시켜서, 또한 이잘라낸 부분(8a)에 있어서 측벽(8)의 상면이 캐비티(4)내의 PL면(13)보다 하방에 위치하도록 아래틀(11)에 셋트한다. 그래서, (ㄷ) 피복층(14) 성형 공정에 있어서, 상기 위틀(10)과 아래틀(11)을 틀 맞춤하여 게이트(5)에서 우레탄 수지 재료(6)를 RIM 성형하여, 상기 스티어링 휘일 심봉(9)의 주위에 우레탄 수지제의 피복층(14)이 형성된다.

이때, RIM 성형되는 액형상의 우레탄 수지재료(6)는 상기 게이트 맞은면측 측벽(8)의 잘라낸 부분(8a)에 있어서 위면이 PL면(13)보다 하방에 위치하고 있으므로서, 게이트 맞은 면측 측벽(8)에 거의 맞대이는 일 없이 게이트 맞은면측 측벽(8)을 통과하여 다른 측벽(7), 즉, 보스(19)와 마주하는 측의 측벽(7)에 접하여, 그 자중으로 홈(2)의 하부로 향해서 흐름과 동시에 잘라낸 부분(8a)에 넘쳐나와서 홈(2)의 저부에 따라서 홈(2)내를 원주 방향으로 흘러, 또한, 잘라낸 부분(8a)에서 넘쳐나온 대부분의 우레판 수지 재료(6)는 캐비티(4)의 저부에서 서서히 충전되어 간다.

그래서, 제5도에 도시하는 바와같이 캐비티(4) 내가 모두 우레판 수지재료(6)에 의해 충전되어, 스티어링 휘일 심봉(9)의 외주에 피복층(14)이 형성된 후, (ㄹ)인출 공정에 있어서, 위틀(10)과 아래틀(11)을 틀개방하여, 금형(12)에서 제6도에 도시하는 바와같이 피복층(14)의 형성된 스티어링 휘일(15)을 인출할 수가 있다.

또한, 링부 심봉(1)은, 상기 실시예와 같은 단면 거의 역 U자 형의 것뿐만 아니고, 제7, 8도에 도시하는 바와같이 단면 거의 산형 형상의 것과 같은 측벽을 3개구비한 것이라도 좋다. 이 경우, 금형(12)의 게이트(5)에 마주하는 링부 심봉 부위에 있어서는, 게이트 맞은쪽 측벽(8) 및 중앙 측벽(16)의 각각의 높이를 보스 맞은쪽 측벽(7)보다 낮게한 잘라낸 부분(16a, 8a)이 설치되어 있다. 그래서, 바람직하게는, 중앙 측벽(16)의 잘라낸 부분(16a)을 게이트 맞은면쪽 측벽(8)의 잘라낸 부분(8a)보다 등을 낮게 형성하여, 또한, 중앙 측벽(16)의 잘라낸 부분(16a)의 원주방향에 따른 영역을 게이트 맞은면쪽 측벽(8)의 잘라낸 부분(8a)의 그것보다도 크게 설명한다. 이와같이 하므로서 보다 좁은 홈(2)내로 효율적으로 합성 수지 재료(6)를 통할 수가 있다.

이상으로 상술한 설명과 같이, 본 발명은 최소한 2개의 측벽을 갖는 단면 거의 역 U자형, 단면 거의 산형상 등의 링부 심봉을 구비한 스티어링 휘일 심봉의 외주에, 합성 수지제의 피복 층을 형성하는 스티어링 휘일의 제조방법에 있어서, 링부 심봉의 측벽중 최소한 금형에 설치되어 있는 게이트와 마주하는 측벽에, 그 게이트 맞은면 부위의 등의 높이가 다른 부분보다 낮도록 자른 부분을 형성하여 두고, 이 자른부분이 금형의 게이트와 마주하여, 또한 이 잘라낸 부분에 있어서 측벽의 위면이 금형의 틀의 자른면보다 하방에 위치하도록 스티어링 휘일 심봉을 금형의 캐비티내에 셋트하여, 금형의 게이트에서 합성 수지 재료를 캐비티내에 주입하여, 스티어링 휘일 심봉의 최소한 링부 심봉의 외주에, 피복 층을 형성하도록 하였다. 이로 인하여, 합성 수지 재료가 링부 심봉의 잘라낸 부분을 거쳐, 먼저 홈내에 주입되어, 그후, 금형의 캐비티 저부에서 서서히 합성 수지 재료가 충전되어, 합성 수지 재료가 링부 심봉의 측벽을 넘은 홈내로 유입하려 하여도, 홈내에 이미 합성 수지 재료가 충전되어 있기 때문에 홈내로 유입하지 않고, 공기의 휩싸여 들어감이 방지된다. 따라서, 피복층의 성형시에 공동 불량이나 광택 얼룩 등의 성형 불량의 발생을 억제할 수가 있어, 하이 사이클에서의 주입 성형이 가능해지는 효과를 띠운다.

Claims (1)

1. 보스와, 보스의 외주에 위치하여 원주 방향을 따라 홈이 형성된 환형상의 링부 심봉과, 이 링부 심봉과 상기 보스를 연결하는 스포크부 심봉을 구비한 스티어링 휘일 심봉의 최소한 상기 링부 심봉의 외주에, 합성 수지제의 피복층을 성형에 의해 형성하는 스티어링 휘일의 제조방법에 있어서, (ㄱ)를 자른면에 캐비티로 연통하는 게이트를 구비한 상하 한쌍의 금형을 틀열린 상태로 하는 틀열림 공정과, (ㄴ)상기 링부 심봉의 홈의 개구측을 상측으로 하여, 상기 링부 심봉의 홈을 형성하는 최소한 2개의 측벽중 상기 게이트와 마주하는 측벽이 등을 낮게 하도록 잘라낸 부분을 구비한 상기 링부 심봉을, 이 잘라낸 부분을 상기 게이트와 마주시켜서, 또한 이 잘라낸 부분에 있어서 측벽의 상면이 상기를 자른면보다 하방에 위치하도록, 상기 캐비티내에 상기 스티어링휘일 심봉을 셋트하는 심봉 셋트 공정과, (ㄷ)상기 한쌍의 금형을 틀을 맞추어서, 상기 스티어링 휘일 심봉의 주위에 상기 게이트에서 합성 수지 재료를 주입하여 피복층을 형성하는 피복층 성형 공정과, (ㄹ)상기한 한쌍의 금형을 틀을 열어서, 금형에서 스티어링 휘일을 인출하는 인출공정으로 형성되는 것을 특징으로 하는 스티어링 휘일의 제조 방법.

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