WO1988004248A1 - Degele-vitres - Google Patents

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WO1988004248A1
WO1988004248A1 PCT/FR1986/000419 FR8600419W WO8804248A1 WO 1988004248 A1 WO1988004248 A1 WO 1988004248A1 FR 8600419 W FR8600419 W FR 8600419W WO 8804248 A1 WO8804248 A1 WO 8804248A1
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WO
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air
turbine
blades
allowing
exterior windows
Prior art date
Application number
PCT/FR1986/000419
Other languages
English (en)
Inventor
José Martinez
Patrick Lihard
Original Assignee
Martinez Jose
Patrick Lihard
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
    • B60S3/04—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
    • B60S3/045—Other hand-held cleaning arrangements, e.g. with sponges, brushes, scrapers or the like
    • B60S3/047—Other hand-held cleaning arrangements, e.g. with sponges, brushes, scrapers or the like using liquid or gas distributing means

Definitions

  • the present invention relates to an apparatus for defrosting exterior windows, all vehicles and all brands. On a vehicle having spent the winter, a period outside and without driving, a film of frost or ice is deposited which can sometimes reach several millimeters in thickness.
  • the deicing bomb Until today, the only roughly effective means were, the deicing bomb or simply a plastic scraper.
  • the disadvantage of the deicing bomb is, on the one hand, its price, in relation to its duration of use.
  • any aerosol bomb destroys the auzon layer of the atmosphere and thus puts the earth within reach of the ultraviolet rays of the sun, as well as a constant danger for the user in case of explosion in a possible vehicle accident.
  • the scraper its use remains rudimentary and unpleasant, which can cause frostbite at the fingertips.
  • the window thaw according to the invention overcomes these drawbacks, this with total security and not polluting. Its principle of use is based on the propulsion of hot air, which can be accentuated simultaneously by a slight scraping of the layer of frost
  • the window thawer is made up of two half-shells made of injected plastic. Inside resides on the one hand, a turbine driven by an electric motor, on the other hand, a group of resistors intended to heat the forced air. Its supply of electrical energy is captured on the cigar lighter of the vehicle, via a cord and a suitable plug. Likewise, a rechargeable battery gives it autonomy.
  • the end of the box through which the hot air exits having a special shape comprising a central orifice for the outlet of hot air, and two lateral orifices allowing the scraping and evacuation of the ice.
  • the window thawer can also be used inside the vehicle, in order to allow demisting of the windshield in the event of a breakdown of the de-icing system installed in all vehicles.
  • Plan number 1 in four views, represents the closed device.
  • a partial section shows the hot air outlet, as well as the two side scrapers.
  • the plan number 2 represents the device seen from the outside, comprising: the half-shells (1) the air intake (2) the turbine (4) the blades (3) the resistance group (5) the battery (6) and the power supply (7). the hot air outlet (8) the side scrapers and the side outlets to the outside of the broken glass appliance (9)

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

Dispositif pour dégivrer les glaces extérieures. L'invention concerne un dispositif permettant de dégivrer rapidement et sans peine des vitres extérieures. Il est constitué d'un boîtier à double coque (1) contenant une batterie (6) et un fil de branchement à l'allume-cigares (7), une turbine (4), une entrée d'air (2), des pales permettant la pulsion de l'air (3), des résistances électriques chauffant l'air (5). L'extrémité du boîtier par laquelle sort l'air chaud ayant une forme spéciale comprenant un orifice central (8) pour la sortie d'air, et deux orifices latéraux (9) permettant le grattage et l'évacuation de la glace.

Description

DEGEL-VITRES
La présente invention, concerne un appareil destiné au dégivrage des vitres extérieures, de tous véhicules et de toutes marques. Sur un véhicule ayant passé en hiver, une période à l'extérieur et sans rouler, il se dépose un film de givre ou de glace pouvant parfois atteindre plusieurs milimètres d'épaisseur.
Jusqu'à ce jour, les seuls moyens à peu près performants étaient, la bombe dégivrante ou tout simplement un grattoir en matière plastique. L'inconvénient de la bombe dégivrante est, d'une part, son prix, en rapport de sa durée d'utilisation. D'autre part, toute bombe à système d'aérosol détruit la couche d'auzone de l'atmosphère et mettant ainsi la terre à portée des rayons ultra-violets du soleil, ainsi qu'un danger constant pour l'utilisateur en cas d'explosion lors d'un éventuel accident du véhicule. Quant au grattoir, son utilisation reste rudimentaire et désagréable, pouvant provoquer des engelures à l'extrémité des doigts. Le dégel-vitres selon l'invention, permet de remédier à ces inconvénients, ceci avec une sécurité totale et non poluante. Son principe d'utilisation est basé sur la propulsion d'air chaud, pouvant être accentué simultanément par un léger grattage de la couche de givre
Le dégel-vitres est composé de deux demie-coques en matière plastique injecté. A l'intérieur réside d'une part, une turbine entrainée par un moteur électrique, d'autre part, un groupe de résistances destinées à réchauffer l'air pulsé. Son alimentation en énergie électrique est captée sur l'allume cigares du véhicule, par l'intermédiaire d'un cordon et d'une prise adéquat. De même une batterie rechargeable lui permet une autonomie. L'extrémité du boitier par laquelle sort l'air chaud ayant une forme spéciale comprenant un orifice central pour la sortie d'air chaud, et deux orifices latéraux permettant le grattage et l'évacuation de la glace.
Le dégel-vitres peut également être utilisé à l'intérieur du véhicule, afin de permettre un désembuage du pare-brise en cas de panne du système de dégivrage installé dans tous les véhicules.
Le plan numéro 1, en quatre vues, représente l'appareil fermé. Une coupe partielle, fait apparaître la sortie d'air chaud, ainsi que les deux grattoirs latéraux.
Le plan numéro 2, représente l'appareil vu de l'extérieur, comprenant : les demie-coques (1) l'entrée d'air (2) la turbine (4) les pâles (3) le groupe de résistances (5) la batterie ( 6 ) et l'alimentation électrique (7). la sortie d'air chaud (8) les grattoirs latéraux et les évacuations latérales vers l'extérieur de l'appareil des glaces brisées (9)
L'utilisation du dégel-vitres reste simple et à la portée de tous.

Claims

REVENDICATION
1) Dispositif pour dégivrer la glace des vitres extérieures, caractérisé en ce qu'il comporte un boitier à double coques. (1)
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le boitier est à double coque, permettant l'ouverture de l'appareil.
3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la batterie (6) ou le fil de branchement à l'allume cigares (7) permet l'alimentation en électricité de la turbine.
4) Dispositif selon la revendication 1-2 ou 3 caractérisé en ce qui concerne la la turbine (4) fait tourner les pâles du ventilateur (3) permettant la pulsion de l'air.
5) Dispositif selon les revendications précédentes caractérisées en ce que l'air qui entre par la grille (3) et qui est puisé par la turbine (4) à laquelle sont jointes les pâles du ventilateur (3) est réchauffé par des résistances électriques. (5)
6) Dispositif selon les revendications précédentes caractérisées en ce que l'air puisé et réchauffé est évacué par un orifice central (8) bordé de chaque côté par des orifices latéraux (9) permettant le grattage et l'évacuation vers l'extérieure de l'appareil des glaces brisées.
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