WO1980000681A1 - Ceinture de securite (pour sieges avant et arriere) en bandouliere qui enlace tous corps tant d'un adulte que d'un enfant - Google Patents

Ceinture de securite (pour sieges avant et arriere) en bandouliere qui enlace tous corps tant d'un adulte que d'un enfant Download PDF

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WO1980000681A1
WO1980000681A1 PCT/FR1979/000081 FR7900081W WO8000681A1 WO 1980000681 A1 WO1980000681 A1 WO 1980000681A1 FR 7900081 W FR7900081 W FR 7900081W WO 8000681 A1 WO8000681 A1 WO 8000681A1
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loop
pin
rosette
belt
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S Herson
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18—Anchoring devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/02—Semi-passive restraint systems, e.g. systems applied or removed automatically but not both ; Manual restraint systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18—Anchoring devices
    • B60R22/19—Anchoring devices with means for reducing belt tension during use under normal conditions

Definitions

  • the present invention relates to a belt installed on three fixed anchor points of the vehicle, two of which are on the floor, namely the locking point and the point of retention of the belt reserve at the bottom of the door, a fixed point. for hanging the belt at the top of the vehicle, this installation of the belt being made at the three aforementioned fixed points by three corresponding anchor loops, said belt also comprising two other loops for atta ⁇ che, namely a shoulder loop holding together a back strap strand and a chest strap strand together forming a diagonal strap on the body and a tie for the reserve, and a fourth anchor loop is fixed in duplicate on one of the three points of ground anchoring between the seats.
  • the object of the present invention is to provide a plurality of improvements to the aforementioned belt, which can be applied, alone or not, to the latter. These improvements relate to various organs of the said belt while retaining their aims and advantages, but by improving their structures and their efficiencies, after having tested them with a view to homologation according to the laws in force: national and international.
  • the invention relates to attachment and anchoring loops which make it possible to give the belt great flexibility of use, in particular possibilities of transformation or adaptation of the characteristics of the invention in the case of '' a belt with two strands, with retractor, completing such a belt with a dorsal strand.
  • a shoulder strap like the main belt, object of the invention, where the three strands are formed of a single strap.
  • a removable, autonomous loop which retains the continuous absorption of the strap and receives the ver ⁇ rusting loop during unbuckling.
  • the body can move away from the backrest without the need to unbuckle the belt.
  • the loop receives in a relatively narrow light a strap rosette, the other loop element being constituted by a pin inserted in the rosette in the position of use.
  • the pin comprises a bar itself, of substantially rectangular flat shape with a relatively narrow width twice that of the light, or of a square or hexagonal pin.
  • a ti ⁇ rette of flexible cord being secured at one end to the pin and can be fixed removably by its other end by overlapping the rosette at the opposite end of the spell pin that in the use position the traction exerted on the strap blocks it because its rosette recalls the pin against the light loop element and this blocking being completed:
  • the shoulder loop is a flat rectangular loop with two lights.
  • one of the lights circulates freely the thoracic strand without hindrance to its absorption by the winder while a rosette taken in the dorsal strand at shoulder height is introduced from below into the second lumen of said loop.
  • a square or hexagon pin is inserted into the rosette and locks the strap.
  • Said pinned rosette is located between the two strands above the shoulder.
  • the known classi ⁇ locking loop is flat; provided at one end to be engaged in a push button and at the other end provided with two lights, the strap is threaded into the upper lumen, a rosette taken in the abdominal strand is introduced into the lower lumen, a bar pin being in turn introduced into the rosette to prevent the frontal strand and the abdominal strand from stretching in the event of an impact to the detriment of one another.
  • the reserve of the belt is at the bottom, passes through a loop of atta ⁇ che located towards the front of the seat on the door side.
  • This loop of preference with three lights, the upper light of which receives a pinned rosette for blocking the belt.
  • the reserve is placed in the second and third lights.
  • Said attachment loop is fixed by a ball joint to an extension of the anchor loop (detachable).
  • Said anchoring loop contains on its extension two orifices through which the end of the abdominal strand is introduced to be fixed by seam on itself.
  • This combination of buckles can also be used placed as described in the case of a retractable belt.
  • the loop absorbs a strap reserve (manual movement) on the abdominal strand as on the other side of the strap
  • the reserve ceases to be absorbed automatically by the retractor when the spiral spring placed in the latter (element which causes absorption) is relaxed after premature wear.
  • the dorsal strand is fixed to the ground on the second anchor point 1 °) either fixed, 2 °) or provided with an unlocking loop where the housing of the push button is lined with two slots and two push buttons.
  • the end of the dor ⁇ dirty strap crosses in the middle of the seat below the backrest to be fixed directly to the ground anchor point.
  • the loop at the top of the door is suspended at a fixed point, it is detachable.
  • the suspension and return loop has three lights and an orifice at one end. Both in am ⁇ bages and the central light serve to suspend the back strap by slip knot.
  • the hole serves as an anchor point (detachable) blocked using a slide fastened by riveting, actuated by a spring.
  • the upper light serves as a reminder loop for winding the strap.
  • the lower light receives a pinned rosette taken from the recalled strap to be able to stop its extraction.
  • the back strap will be suspended on the lower bar through the light and the end sewn on itself. This light will be open enough to receive a pinned rosette. While the upper light will only serve as a reminder.
  • the blocking of the extraction is done either for a user who does not feel secure by the ease of the extraction of the strap, or for a child who risks extracting the reserve from the retractor while getting hurt. from his seat.
  • the invention also includes other arrangements which will emerge from the description which follows.
  • the invention relates more particularly to seat belts which conform to one or more improvements or to all these improvements, according to questions of choice and or of opportunity.
  • Fig. 1 is a perspective view of two seats: - driver's seat to the right of the board, fitted with a belt formed with a single strap folded in three strands: abdominal, thoracic, frontal. - passenger seat to the left of the board, fitted with a classic two-strand belt with absorption of the reserve by a reel supplemented by an independent back strand.
  • Fig. 2 is a front view and sectional view of the shoulder loop and a front view of the triangular suspension loop with two and three lights, during a seat belt comprising a retractor.
  • Fig. 3 is a view of the bar secured to the cord puller.
  • Fig. 4 is a view of FIG. 3 in section.
  • Fig. 5 is a view of the loop stopping the continuous absorption strap by the reel and belt storage loop after unbuckling.
  • Fig. 6 is a view of the locking loop, the pin bar inserted in a rosette taken in the abdominal strand, bl when the snagle so that one strand cannot stretch at the expense of the other.
  • Fig. 7 detachable self-locking anchor loop
  • Fig. 8 and 9 are a view of the locking loops at the bottom of the por (with two or three lights) through which the reserve of the strap passes. These loops can also be used to block a reserve of the strap at the end of the abdominal strand, even if it is a retractor belt where the second end of the chest strap is absorbed by the retractor.
  • Fig. 10 detachable suspension loop with three lights serves a) anchoring, b) fixing for the back strap by slip knot, c) reminder of. the strap towards the reel, d) to receive a pinned rosette to block the recall of the reserve contained in the reel
  • Fig. 11 - HT board - is a view of the adjoining back strap, a two-strand retractor belt fitted with a suspension loop with two or three lights and a shoulder loop.
  • the present invention describes a static seat belt formed of a single strap folded in three strands, namely: abdominal, thoracic and back and using a "shoulder loop" transformed a belt into a shoulder strap. Also described is an independent back belt added to a two-stranded seat belt with enro transformed with the shoulder buckle into a painful belt.
  • the three strands directly diagonally entwine the body whatever its size and keeps it on the seat, even in the absence of a backrest.
  • the belt can be used in the lying and lying position Locking and unlocking are conventional, known, by push button, ..
  • the belt is mounted on the three anchor points like the two-strand belt. All the fasteners and anchor points are removable with one hand, even if the strands are under high tension by the weight of the body.
  • the said three-strand belt has nothing in common with * harness belts.
  • Fig. 1 11. abdominal strand - 12A. anchor point at the bottom of the door for abdominal strand - 12. anchor point to the ground between the seats in the middle of the car for hose - 13. housing for push button fixed on the hose to receive the locking loop - 14 '. thoracic strand - 15. anchor bolt at the top of the roof - 16. dorsal strand - 16A. body located between the thoracic 14 and dorsal strands 16 - 17. - shoulder loop connecting the two thoracic and dorsal strands at shoulder height making shoulder strap - 17A. seat back - 18. locking buckle.
  • the attachment loops 19 and 20 for the backbone can be attached to the second anchor point 12 on the ground between the seats. Said dorsal strand can be fixed to this said anchoring point without loop on the hose below the housing of the push button.
  • reel - 101 vertical strap coming out of the roller - 102. loop (with two or three lights) for suspension, recall, anchoring and blocking at the top of the door, for belt with reel - 103.
  • Another improvement of the present invention relates to the pin with its pull cord.
  • Fig.3 and 4 - The pin cooperates as it is with the shoulder loop, the locking loop and the bottom loop of the door which blocks the reserve.
  • Fig.3 a pin made by a hexagon tube.
  • the tab crosses the length of the tube.
  • the end of the zipper pulls the tube outside the rosette.
  • Fig. 5 Removable retaining loop, attaches like a paper clip to the strap. It retains the two centimeters of strap necessary for ease, making it difficult for the reel to absorb said ease. To remove the obstacle to the winding, it suffices to release the upper lumiè ⁇ re from the strap, thus the loop floats by its lower light. - HEA1T
  • the loop 281 moves back and forth between the shoulder loop 17 and the suspension loop 102. To move the loop on the strap so as to leave ease in the 15 thoracic and abdominal strands , just push with two fingers effortlessly.
  • This strap end 191 is sewn on itself after receiving the loop anchor 188 - Spherical 192 is used to fix the two or three light loop attachment.
  • Fig. 12 ornamental cap anchor bolt cover 15.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

La ceinture est formee soit d'une seule sangle pliee en trois brins: 1 abdominal contenant la reserve, 2 thoracique, 3 dorsal. Soit elle est composee de deux sangles, l'une forme le brin abdominal avec une reserve et le brin thoracique avec une seconde reserve qui est absorbee par un enrouleur, et une deuxieme sangle qui forme le brin dorsal, une boucle epauliere fixee sur ledit brin dorsal relie le brin thoracique, sans faire entrave a l'absorption automatique du brin frontal par l'enrouleur. Le brin dorsal repose sur le bord du dossier, son existence ne modifie en rien le debouclage et le bouclage classique. Avant de demarrer, pour rester a l'aise, on extrait un peu de sangle et une boucle de retenue amovible fait entrave au retrait continu de l'enrouleur. En cas d'accident, tous les points d'attache et les points d'ancrage sont a degraphage instantane, meme si le corps pese de tout son poids sur les brins. La ceinture est utilisable en position allongee ou couchee. En cas de retournement du vehicule, il n'y a a redouter ni etranglement, ni ejection, ni que le corps heurte l'habitacle.

Description

La présente invention concerne une ceinture installée sur trois points d'ancrage fixes du véhicule, dont deux au plancher, à savoir le point de verrouillage et le point de retenue de la réserve de la cein¬ ture au bas de la portière, un point fixe de suspension de la ceinture en haut du véhicule, cette installation de la ceinture se faisant sur les trois points fixes précités par trois boucles d'ancrage correspon¬ dantes, ladite ceinture comportant en outre deux autres boucles d'atta¬ che, à savoir une boucle ëpaulière retenant ensemble un brin de sangle dorsal et un brin de sangle thoracique formant conjointement une ban- doulière diagonale sur le corps et une attache pour la réserve, et une quatrième boucle d'ancrage est fixée en double sur un des trois points d'ancrage au sol entre les sièges.
Le but de la présente invention est d'apporter une pluralité de perfectionnements à la ceinture précitée, qui peuvent être appliqués, isolément ou non, à celle-ci. Ces perfectionnements concernent divers organes de ladite ceinture en conservant leurs buts et avantages, mais en améliorant leurs structures et leurs efficacités, après les avoir testés en vue de l'homologation selon les lois en vigueur : nationales et internationales.
Selon un autre objectif, l'invention vise des boucles d'attache et d'ancrage qui permettent de donner à la ceinture une grande souplesse d'emploi, notamment des possibilités de transformation ou d'adaptation des caractéristiques de l'invention au cas d'une ceinture à deux brins, avec enrouleur, en complétant une telle ceinture par un brin dorsal. On obtient une ceinture en bandoulière tout comme la ceinture princi¬ pale, objet de l'invention, où les trois brins sont formés d'une seule sangle.
Selon un autre objectif, une boucle amovible, autonome, qui re- tient l'absorption continue de la sangle et reçoit la boucle de ver¬ rouillage lors du dëbouclage.
Ainsi on peut sans inconvénient pour la sécurité et sans être in¬ commodé par l'enrouleur plaquant les vêtements sur le corps, conserver les avantages que l'enrouleur peut procurer, à savoir : 1°) pas besoin de régler la longueur de la réserve,
2°) le corps peut s'éloigner du dossier sans qu'il soit nécessaire de déboucler la ceinture.
OMPI /,. WIPO -*. Les objectifs précités sont atteints selon l'invention essentiel lement par le fait que parmi les boucles d'attache de la ceinture, la boucle ëpau iêre, la boucle de verrouillage, deux différentes boucles de suspension et la boucle d'attache en bas de la portière comprennent deux éléments, une boucle à deux ou trois lumières et une goupille tirette et des boucles d'ancrage avec glissière à ressort coopérant entre elles et avec la sangle en position d'utilisation pour permettre le réglage et le blocage de celle-ci.
Selon les caractéristiques de l'invention, la boucle reçoit dans une lumière relativement étroite une rosette de sangle, l'autre élémen de boucle étant constitué par une goupille introduite dans la rosette en position d'utilisation.
La goupille comprend une barrette proprement dite, de forme plat sensiblement rectangulaire de largeur relativement étroite double de celle de la lumière, ou d'une goupille carrée ou en six pans. Une ti¬ rette de cordon souple étant solidarisée par une extrémité à la gou¬ pille et pouvant être fixée de façon amovible par son autre extrémité en chevauchant la rosette à l'extrémité opposée de la goupille de sort qu'en position d'utilisation la traction exercée sur la sangle bloque celle-ci du fait que sa rosette rappelle la goupille contre l'élément de boucle à lumière et ce blocage étant parachevé :
Pour le réglage de la ceinture aux mesures du corps, nécessitant de rallonger ou raccourcir les brins, il suffit d'éloigner la goupille à l'aide du pouce et de l'index de son logement pour agrandir la ro- sette et fixer la longueur des brins. Ladite goupille ne peut pas s'échapper de ladite rosette pendant la manipulation du fait qu'elle est retenue contre la sangle par le cordon qui est fixé sur les deux extrémités de cette goupille. Ceci permet qu'en cas d'accident, si le verrouillage est hors service, chacune des trois boucles munie d'une goupille à savoir : en bas de la porte retenant la réserve, la boucle de verrouillage et la boucle ëpauliêre, est dëblocable rapidement par une traction de deux doigts, le cordon se libère d'une extrémité de la goupille et tire ladite goupille par l'autre extrémité en libérant les rosettes, ainsi les sangles sont détachées même si le corps pèse de tout son poids sur les brins.
" Selon la présente invention, la boucle ëpauliêre est une boucle rectangulaire plate avec deux lumières. Dans l'une des lumières circul librement le brin thoracique sans entrave à son absorption par l'enrou¬ leur tandis qu'une rosette prise dans le brin dorsal à la hauteur de l'épaule est introduite par en dessous dans la deuxième lumière de la¬ dite boucle. • Une goupille carrée ou à six pans est introduite dans la rosette et bloque la sangle. Ladite rosette goupillée se trouve entre les deux brins en dessus de l'épaule. Ainsi les deux brins : thoracique et dor¬ sal, se trouvent reliés en formant une bandoulière, tandis que le re¬ trait de la goupille a pour effet de libérer le brin dorsal du brin frontal .
Selon un autre perfectionnement la boucle de verrouillage classi¬ que connue est plate ; prévue à une extrémité pour être enclenchée dans un bouton poussoir et à l'autre extrémité munie de deux lumières, la sangle est enfilée dans la lumière supérieure, une rosette prise dans le brin abdominal est introduite dans la lumière inférieure, une bar¬ rette goupille étant à son tour introduite dans la rosette pour éviter que le brin frontal et le brin abdominal ne s'étirent en cas de choc au détriment l'un de l'autre.
Particulièrement nécessaire pour une femme enceinte ou un malade de 1 'abdomen.
Si l'usager ne veut pas bloquer la sangle sur la boucle de ver¬ rouillage, il lui suffit de passer la sangle entre les deux lumières sans faire usage de la barrette goupille.
Selon un autre perfectionnement conforme à la présente invention, la réserve de la ceinture se trouve en bas, passe par une boucle d'atta¬ che située vers l'avant du siège côté portière. Cette boucle de préfé¬ rence à trois lumières dont la lumière supérieure reçoit une rosette goupillée pour le blocage de la ceinture. La réserve est placée dans la deuxième et la troisième lumières. Ladite boucle d'attache est fixée par une rotule sur un prolongement de la boucle d'ancrage (décrochable). Ladite boucle d'ancrage contient sur son prolongement deux orifices par lesquels est introduit l'extrémité du brin abdominal pour être fixé par couture'sur lui-même.
Cette combinaison des boucles peut aussi être utilisée placée telle que décrit dans le cas d'une ceinture à enrouleur.
La boucle absorbe une réserve de sangle (déplacement manuel) sur le brin abdominal au fur et à mesure que sur l'autre côté de la sangle
TËX
OMPI . 1PO
^ISRMIl formant brin thoracique la réserve cesse d'être absorbée automatiquemen par l'enrouleur lorsque le ressort spiral placé dans ce dernier (élémen qui provoque l'absorption) est détendu après usure prématurée.
Le brin dorsal est fixé au sol sur le deuxième point d'ancrage 1°) soit fixé, 2°) soit muni d'une boucle de dëverrouillage où le boî¬ tier du bouton poussoir est doublé de deux fentes et de deux boutons poussoirs. Selon un autre mode d'emploi, l'extrémité de la sangle dor¬ sale traverse au milieu du siège en dessous du dossier pour être fixée directement sur le point d'ancrage au sol. Selon un autre des perfectionnements conforme à la présente inven tion, la boucle en haut de.la porte est suspendue à un point fixe, elle est décrochable.
Selon un autre perfectionnement conforme à la présente invention, en cas d'une ceinture à enrouleur, la boucle de suspension et de rappel comporte trois lumières et un orifice à une extrémité. Les deux en am¬ bages et la lumière centrale servent à suspendre la sangle dorsale par noeud coulant. L'orifice sert de point d'ancrage (décrochable) bloqué à l'aide d'une glissière fixée par rivetage, actionnée par un ressort. La lumière supérieure sert de boucle de rappel pour l'enroulement de la sangle. La lumière inférieure reçoit une rosette goupillée prise dans l sangle rappelée pour pouvoir stopper son extraction.
Dans le cas d'une boucle à deux lumières, la sangle dorsale sera suspendue sur la barre inférieure à travers la lumière et l'extrémité cousue sur elle-même. Cette lumière sera suffisamment ouverte pour rece voir une rosette goupillée. Tandis que la lumière supérieure servira uniquement de rappel.
Le blocage de l'extraction se fait soit pour un usager qui ne se sent pas en sécurité par la facilité de l'extraction de la sangle, soit pour un enfant qui risque d'extraire la réserve de l'enrouleur en s'ëlo gnant de son siège.
Pour une position allongée ou couchée du passager de devant, il suffit de, suspendre une rallonge de sangle à l'aide d'une boucle à deux lumières sur le point d'ancrage en haut du siège arrière et l'extrémité de cette rallonge de sangle munie d'une tête de boulon flottant, sur le quel on fixe ladite boucle de suspension. L'accrochage et le décrochage rapide à l'aide d'une seule main de ladite boucle de suspension visent cinq objectifs :
OMPI VIPO - -
1°) l'utilisation de la ceinture en position allongée ou couchée. • 2°) de pouvoir rapidement décrocher et raccrocher la ceinture d'une seule main afin de ne pas être gêné par le brin dorsal ._ι la deuxième extrémité dudit brin est fixée sans boucle de déverrouillage sur-le flexible ou directement sur le point d'ancrage). Permettant d'incliner le siège en avant dans une voiture à deux portes et quatre places pour laisser passer les voyageurs des sièges arrières.
3°) de décrocher les ceintures du siège arrière dans les voitures break, enfin de ne pas gêner le rabattement de la banquette.' 4°) de pouvoir dissimuler les ceintures en l'absence des voyageurs. 5°) de pouvoir équiper d'une ceinture à trois brins chacune des places arrières même si le nombre est de trois ou quatre.
L'invention comprend encore d'autres dispositions qui ressortiront de la description qui va suivre. L'invention vise plus particulièrement les ceintures de sécurité qui sont conformes à un ou à plusieurs perfectionnements ou â tous ces perfectionnements, selon des questions de choix et ou d'opportunité.
Il doit être bien entendu, toutefois, que ces dessins et les par¬ ties descriptives correspondantes sont donnés uniquement à titre d'il- lustration de l'invention.
L'invention pourra être mieux comprise à l'aide du complément de description qui va suivre et qui se réfère aux dessins annexes dans les¬ quels :
La Fig. 1 est une vue en perspective de deux sièges : - siège du conducteur à droite de la planche, équipé d'une ceinture for¬ mée d'une seule sangle pliée en trois brins : abdominal, thoracique, frontal . - siège du passager à gauche de la planche, équipé d'une ceinture clas¬ sique à deux brins avec l'absorption de la réserve par un enrouleur complété par un brin dorsal indépendant.
La Fig. 2 est une vue de face et de coupe de la boucle épauliëre et une vue de face de la boucle de suspension triangulaire à deux et trois lumières, lors d'une ceinture de sécurité comportant un enrouleur.
La Fig. 3 est une vue de la barrette solidarisée avec la tirette cordon.
La Fig. 4 est une vue de la fig.3 en coupe. La Fig. 5 est une vue de la boucle arrêtant l'absorption continue de la sangle par l'enrouleur et boucle de rangement de la ceinture apr débouclage.
La Fig. 6 est une vue de la boucle de verrouillage, la barrette goupillée introduite dans une rosette prise dans le brin abdominal, bl quant la snagle de sorte qu'un brin ne peut pas s'étirer au détriment de 1 'autre.
Fig. 7 : boucle d'ancrage décrochable à verrouillage automatique Fig. 8 et 9 sont une vue des boucles de blocage en bas de la por (à deux ou trois lumières) par lesquelles passe la réserve de la sangl Ces boucles peuvent également être utilisées pour bloquer une ré serve de la sangle au bout du brin abdominal, même s'il s'agit d'une ceinture à enrouleur où la deuxième extrémité de la sangle formant bri thoracique est absorbée par l'enrouleur.
Fig. 10 : boucle de suspension décrochable à trois lumières sert a) d'ancrage, b) de fixation pour la sangle dorsale par noeud coulant, c) de rappel de. la sangle vers l'enrouleur, d) à recevoir une rosette goupillée pour bloquer le rappel de la réserve contenue dans l'enroule
Fig. 11 - planche HT- est une vue de la sangle dorsale adjointe une ceinture à deux brins à enrouleur équipée d'une boucle de rappel e de suspension à deux ou à trois lumières et d'une boucle ëpauliêre. La présente invention décrit une ceinture de sécurité statique formée d'une seule sangle pliée en trois brins, à savoir : abdominal, thoracique et dorsal et à l'aide d'une "boucle ëpauliêre" transformée une ceinture en bandoulière. Est également décrite une ceinture dorsal indépendante ajoutée à une ceinture de sécurité à deux brins avec enro leur transformée à l'aide de la boucle ëpauliêre en une ceinture en ba doulière.
Les trois brins enlacent en diagonale directement le corps quell que soit sa corpulence et le maintient sur le siège, même en l'absence d'un dossier. La ceinture est utilisable en position allongée et couch Le verrouillage et le dëverrouillage sont classiques, connus, par bout poussoir,.. La ceinture se monte sur les trois points d'ancrage comme la ceinture à deux brins. Toutes les attaches et points d'ancrage sont dé grafables d'une seule main, même si les brins sont sous forte tension par le poids du corps. Ladite ceinture à trois brins n'a rien de commu avec* des ceintures à harnais.
Fig. 1 - 11. brin abdominal - 12A. point d'ancrage en bas de la porte pour brin abdominal - 12. point d'ancrage au sol entre les sièges au milieu de la voiture pour flexible - 13. boîtier pour bouton poussoir fixé sur le flexible pour recevoir la boucle de verrouiliage-- 14'. brin thoracique - 15. boulon d'ancrage en haut du toit - 16. brin dorsal - 16A. corps se trouvant entre les brins thoracique 14 et dorsal 16 - 17. -boucle ëpauliêre reliant les deux brins thoracique et dorsal à la hauteur de l'épaule faisant bandoulière - 17A. dossier du siège - 18. boucle de verrouillage.
Les boucles d'attache 19 et 20 pour brin dorsal peuvent-être fi- xées sur le deuxième point d'ancrage 12 au sol entre les sièges. Ledit brin dorsal peut être fixé à ce dit point d'ancrage sans boucle sur le flexible en dessous du boîtier du bouton poussoir.
Fig. 2 - 100. enrouleur - 101. sangle verticale sortant de l'en¬ rouleur - 102. boucle (à deux ou trois lumières) de suspension, de rap- pel, d'ancrage et de blocage en haut de la porte, pour ceinture à enrou¬ leur - 103. lumière supérieure - 104. lumière centrale - 104A. lumière inférieure - 105. boucle épaulière vue en coupe - 106. pointillé mon¬ trant la sangle coulissant sur le brin dorsal.
Un autre perfectionnement de la présente invention concerne la goupille avec sa tirette -cordon.
Fig.3 et 4 - La goupille coopère telle quelle avec la boucle ëpauliêre, la boucle de verrouillage et la boucle du bas de la porte qui bloque la réserve.
Fig.3 a goupille réalisée par un tube à 6 pans. La ti- rette traverse la longueur du tube. L'extrémité de la tirette entraine le tube en dehors de la rosette.
107. la goupille - 108. la tirette cordon - 109. l'arrondi dans la boutonnière par lequel on introduit le téton 111 - 110. la bouton¬ nière dans laquelle glisse la gorge 112 pour être retenue - 113. le trou de la goupille dans lequel on introduit la tirette cordon 108 -
114. le bourrelet conique dépassant la goupille pour devenir partie in¬ tégrante.de cette goupille - 115. tête de tirette cordon fixe.
Fig. 5 - Boucle de retenue amovible, se fixe comme un trombone sur la sangle. Elle retient les deux centimètres de sangle nécessaires pour l'aisance, faisant entrave à l'enrouleur d'absorber ladite aisance. Pour supprimer l'entrave à l'enroulement, il suffit de dégager la lumiè¬ re supérieure de la sangle, ainsi la boucle flotte par sa lumière infé¬ rieure. - HEA1T
O PI IPO * L'automobiliste aura le choix de laisser la boucle fixée par ses deux lumières sur la sangle et en sortant de la voiture suspendre la boucle de verrouillage 155 dans l'encoche ouverte de ladite boucle de retenue 284, ainsi en retournant dans la voiture il n'aura pas besoin d'extra.ire la sangle de l'enrouleur, il trouvera une ceinture avec aisance à ses mesures.
282. lumière inférieure plus large que la sangle frontale 14 - la boucle enfilée sur la sangle par cette lumière n'entrave ni l'enro lement ni le déroulement, elle flotte - 283. lumière supérieure plus 10 étroite que la sangle. La boucle enfilée sur la sangle par cette lumi devient fixe et arrête l'enroulement.
Lors du déplacement du corps vers l'avant, la boucle 281 fait v et-vient entre la boucle épaulière 17 et la boucle de suspension 102. Pour déplacer la boucle sur la sangle afin de laisser de l'aisance au 15 brins thoracique et abdominal, il suffit de pousser à l'aide de deux doigts sans effort.
En débouclant la ceinture, si on veut qu'elle soit absorbée par l'enrouleur, à l'aide de deux doigts sans effort on défait la sangle la lumière supérieure 283. 20 Fig. 7 - 8 - 9 et 10 : plaquette glissière 185 - plaquette du d sous 185A - ressort 186 - rivet 187. Les deux plaquettes et le ressor sont rivetés ensemble et insérés dans la boucle 188 (voir Fig.10).
Boucle d'ancrage 188 avec son prolongement 189 - orifice double 190 recevant l'extrémité de la sangle qui est le prolongement du brin '25 Cette extrémité de sangle est cousue 191 sur elle-même après avoir re la boucle d'ancrage 188 - rotule 192 sert à fixer la boucle d'attache deux ou à trois lumières.
Fig. 12 : capuchon d'ornement cache boulon d'ancrage 15.
Ainsi que cela ressort de ce qui précède, l'invention ne se limi 30 nullement â ceux de ces modes de réa sation et d'application qui vie nent d'être décrits de façon plus explicite ; elle en embrasse au con traire toutes les variantes qui peuvent venir à l'esprit du technicie l a mati ère , sans s ' écarter du cadre , ni de l a portée , de la présente i vention .
CREA
OMPI . WIPO

Claims

REVENDICATIONS
1ère : Ceinture de sécurité en bandoulière qui enlace tous corps tant d'un adulte que d'un enfant. La présente invention est caractérisée, par le fait que parmi les boucles d'attache et les boucles d'ancrage de la ceinture à savoir la boucle en haut de la portière faisant fonction : d'ancrage, d'attache, de suspension et de rappel, la boucle ëpauliêre, la boucle de verrouillage et la bande en bas de la portière qui fait fonction de boucle d'attache et d'ancrage, comprennent deux éléments de boucle coopérant entre eux et avec la sangle en position d'utilisation pour permettre le réglage et le blocage de celle-ci.
La goupille est séparable de la sangle même lorsque celle-ci est tendue par le poids du corps, pour détacher on tire sur le cordon pour déloger la goupille. Pour agrandir ou rétrécir la bandoulière de la ceinture, on déplace la rosette. Ladite goupille ne peut pas s'échapper de la rosette pendant l'ajustage étant retenue contre la sangle par le cordon fixé sur les deux extrémités de ladite goupille.
Tandis qu'en vue de la séparation une traction à l'aîde des doigts sur la tirette libère celle-ci d'une extrémité de fixation amovible lui fait entraîner la goupille hors de la rosette ainsi prête à se dénouer. Pour décrocher les points d'ancrage, il faut dégager la languette en comprimant le ressort.
2ëme : Ceinture de sécurité selon les revendications 1, caracté¬ risée par le fait que la tirette est engagée par une extrémité munie d'un téton en matière plastique souple à travers un trou ménagé à une extrémité de la goupille destinée à être solidarisée avec la tirette et tirée à force jusqu'à ce qu'un petit bourrelet conique de la tirette proche de son autre extrémité et s'évasant en regardant celle-ci, s'en¬ clenche ëlastiquement dans ledit trou pour ressortir de celui-ci de fa¬ çon que la base du cône s'applique sur une face de la goupille, tandis que la tirette cordon se trouve bloquée en place. Sa fixation amovible, l'autre extrémité de la goupille portant le téton est engagée dans un second trou, ménagé à l'extrémité opposée de la goupille, et se prolon¬ geant vers l'extérieur par une boutonnière allongée de largeur plus pe¬ tite que le diamètre dudit second trou de telle façon que pour sa fixa- tion en place on fait dépasser le téton à travers ledit trou en saillie à partir de la face de retenue de la goupille opposée à celle d'engage¬ ment, on pousse la tirette cordon pour la coincer dans la boutonnière
OMPI /., WIPO «. et sous l'effet supplémentaire du blocage, le téton demeure accroché sur ladite face de retenue de la goupille conféré par la largeur de la rosette, pour allonger ou raccourcir un brin on éloigne la goupille de son logement à l'aide du pouce et de l'index, pour agrandir la rosette En cas d'accident une traction exercée par les doigts sur la tirette ayant pour effet de libérer le téton élastique de la boutonnière, et donc de la goupille. Ladite goupille se retire en libérant la rosette, ainsi le point d'attache se trouve instantanément débloqué.
3ème : Ceinture de sécurité selon les revendications 1 et 2, est caractérisée par le fait que la boucle épaulîère est un rectangle plat avec deux lumières donc trois branches. Une des trois branches, celle du côté dos (où la goupille repose) est de préférence formée en quart de rond. Une rosette prise dans le brin dorsal à la hauteur de l'épaul est introduite de bas en haut dans la lumière suivant la branche arron die et goupillée, tandis que la sangle formant brin thoracique passe librement dans la deuxième lumière de ladite boucle épaulîère, sans en traver l'extraction et la rétraction de la sangle frontale. La rosette goupillée formant bandoulière se trouve au dessus de l'épaule, entre les deux brins : dorsal et frontal. Pour allonger ou raccourcir la ban doulière, on saisît la goupille par ses deux extrémités à l'aide du pouce et de l'index en vue de l'éloigner de son logement pour déplacer la rosette vers le haut ou le bas.
En cas de retournement du véhicule, même si le corps retenu par l'épaule pèse de tout son poids sur la bandoulière (épargnant à la têt de heurter le toit) le retrait de la goupille a pour effet de séparer le brin dorsal du brin thoracique. Ainsi on obtient une ceinture en ba doulière pouvant s'ajuster aux mesures du corps tant d'un adulte que d'un enfant.
4ëme : Ceinture de sécurité selon les revendications de 1 à 3, est caractérisée par le fait que la boucle de verrouillage est plate, prévue à une extrémité pour être enclenchée dans un bouton poussoir et à l'autre extrémité munie de deux lumières, la sangle est enfilée dans la lumière supérieure de ladite boucle, une rosette prise dans le brin abdominal est alors introduite dans la lumière inférieure et une bar- rette goupille étant à son tour introduite dans la rosette, ainsi la sangle est bloquée par la boucle entre les deux brins pour éviter que le brin frontal et le brin abdominal ne s'étirent en cas de choc au
O PI Y.IPO - ιr-
détriment l'un de l'autre, blocage particulièrement nécessaire pour une femme enceinte ou des: malades de l'abdomen. Si l'usager ne veut pas bloquer la sangle par la boucle de verrouillage de façon à ce que l'ai¬ sance laissée pour que les brins thoracique et abdominal puissent se déplacer au gré des mouvements du corps, il lui suffît de passer la san¬ gle entre les deux lumières sans faire usage de la barrette goupille.
5ëme : Ceinture de sécurité selon revendications 1 et 2, caracté¬ risée par le fait que la réserve de la sangle se trouve en bout du brin abdominal, passe par une boucle d'attache située vers l'avant du siège côté portière. Cette boucle, de préférence à trois lumières, dont la lumière supérieure reçoit une rosette goupillée pour le blocage de la ceinture ; la réserve est placée dans la deuxième et la troisième lu¬ mières; ladite boucle d'attache est fixée par une rotule sur un prolon¬ gement de la boucle d'ancrage (décrochable). Ladite boucle d'ancrage • contient sur son prolongement deux orifices par lesquels est introduit l'extrémité du brin abdominal pour être fixé par couture sur lui-même. Cette combinaison des boucles d'attache et d'ancrage peut aussi servir à une ceinture à enrouleur.
La capacité d'absorption de l'enrouleur est d'environ 1 m 60 de sangle à savoir la réserve et le brin thoracique. Aussi longtemps que la réserve est absorbée (donc bloquée) en cas de choc il n'y a pas de danger. Lorsque le ressort spiral se détend après usure prématurée, la quantité de la sangle absorbée par l'enrouleur diminue, alors on ré¬ tracte le superflu de réserve dans la boucle d'attache fixée sur la boucle d'ancrage.
En cas d'accident, si la voiture est déstabilisée, l'enrouleur a le défaut d'absorber mais ne lâche pas la réserve.
Avec ce système, même en cas de retournement du véhicule où le corps pèse de tout son poids sur les brins, une traction exercée par les doigts sur la tirette ayant pour effet de libérer le téton élasti¬ que de la boutonnière et donc la goupille. Ladite goupille se retire en libérant,,la rosette, ainsi le point d'attache se trouve instantanément débloqué. Si nécessaire on décroche le point d'ancrage pour dégager le corps. 6ëme : Ceinture de sécurité selon revendications 1 et 2, est caractérisée par le fait que la boucle en haut de la porte, faisant fonction de boucle de suspension d'ancrage à verrouillage automatique, de rappel et de blocage, comporte trois lumières et un orifice dans lequel un ressort peut être logé à une extrémité. Les deux enjambages et la lumière centrale servent à suspendre la sangle dorsale par noeud coulant. L'orifice triangulaire sert de point d'ancrage (décrochable) bloqué à l'aide d'une languette, fixée sur une rotule, actionnée par un ressort. La lumière supérieure sert de boucle de rappel pour l'en¬ roulement de la sangle. La lumière inférieure reçoit une rosette gou¬ pillée prise dans la sangle rappelée pour pouvoir stopper son extrac¬ tion. Le blocage de l'extraction se fait soit pour un usager qui ne se sent pas en sécurité par la facilité de l'extraction de la sangle, soi pour un enfant qui risque d'extraire la réserve de l'enrouleur en s'éloignant de son siège.
7ëme : Ceinture de sécurité selon l'ensemble des revendications, caractérisée par le fait que le brin dorsal part de la boucle de sus¬ pension d'en haut. Soit que le brin dorsal soit la suite des deux au¬ tres brins : thoracique et abdominal, tous les trois étant formés d'un seule sangle plîëe. Soit d'une sangle dorsale indépendante ajoutée à une ceinture à enrouleur. 8ëme : Ceinture de sécurité selon l'ensemble des revendications, caractérisée par ce que les boucles d'ancrage sont dëcrochables. Accro chée par un orifice élargi laissant passer la tête du boulon, est ver¬ rouillée autour dudit boulon par une plaquette glissière actionnée manuellement ou par un ressort. 9ëme : Ceinture de sécurité selon l'ensemble des revendications, est caractérisée par le fait que sa boucle de retenue amovible arrête l'absorption continue de la sangle par l'enrouleur et permet de suspen dre la ceinture par sa boucle de verrouillage si on ne désire pas' fair absorber la sangle thoracique par l'enrouleur pour la retrouver à ses mesures. Ainsi il est plus facile de boucler la ceinture évitant l'ex¬ traction du brin thoracique de l'enrouleur qui nécessite les deux bras
Ladite boucle est plate, rectangulaire, conique vers le haut, angles arrondis, contenant deux lumières. Les deux branches extérieure sont entrecoupées au milieu ; la branche centrale allongée en son mi- lieu vers la branche supérieure pour faciliter l'enfilage de la sangle dans la lumière supérieure, ainsi ladite boucle de freinage (faculta¬ tive) fixée sur la sangle frontale (après avoir laissé une marge pour
OMPI IPO l'aisance) par ses deux lumières, suit le va-et-vient lors de l'ex¬ traction et rétraction provoqué par. Vëtirement et le retour du buste vers le dossier et retient la traction continue de l'enrouleur évitant que les vêtements ne soient plaqués sur le corps. Pour le rangement de la ceinture après débouclage, si on veut la retrouver telle qu'elle est réglée, on la suspend dans l'encoche de la boucle. Pour enlever le freinage de la traction continue de l'enrouleur, un simple geste à l'aide de deux doigts dégage la sangle enfilée de la branche supérieure rëtrëcie de la boucle ; la sangle reste alors enfilée dans la branche inférieure élargie, la boucle repose à la hauteur de l'épaule sans faire entrave au va-et-vient de ladite sangle. lOème : Ceinture de sécurité selon l'ensemble des revendications, est caractérisée par le fait que les boucles d'ancrage sont décrocha- bles, à verrouillage automatique, permettant l'utilisation de la cein- ture en position allongée ou couchée en suspendant la boucle dite de suspension en haut de la porte sur un boulon flottant sur lui-même relié par une sangle et suspendu sur le boulon d'ancrage du siège ar¬ rière.
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