Металургійний комбінат містить розташовані на спланованій земельній ділянці електросталеплавильний цех, у якому встановлені дугова сталеплавильна піч, установка "піч-ківш", машина безперервного лиття заготовок (МБЛЗ) і система газовидалення та газоочищення, прокатний цех, в якому встановлені газова нагрівальна піч з роликовим подом і прокатний стан, вальцешліфувальне відділення, склад приймання, зберігання та первинної переробки брухту, відділення комплексної переробки брухту, шихтовий проліт, систему транспортування шихтових матеріалів в електросталеплавильний цех, склад феросплавів, цех випалу вапняку, високовольтну підстанцію, комплекс оборотного циклу водного господарства, склад готової продукції, аспіраційні системи та транспортну систему. На металургійному комбінаті сформована перша та друга технологічні лінії, в кінці яких розташований безперервний листопрокатний стан, і кожна з технологічних ліній містить відділення комплексної переробки брухту, шихтовий проліт для прийому та зберігання брухту, в який заведена залізнична колія та автомобільний в'їзд для доставки брухту, дугову сталеплавильну піч, двопозиційну установку "піч-ківш", тонкослябову МБЛЗ і газову нагрівальну піч з роликовим подом як кінематичну та технологічну сполучну ланку між тонкослябовою МБЛЗ і безперервним листопрокатним станом. Газова нагрівальна піч з роликовим подом, що встановлена на другій технологічній лінії, виконана з поворотною човниковою системою у кінці печі для забезпечення можливості доставки слябів з другої технологічної лінії на першу технологічну лінію, яка сполучена з безперервним листопрокатним станом, для об'єднання МБЛЗ обох технологічних ліній та безперервного листопрокатного стана в єдиний ливарно-прокатний модуль для виробництва безперервної смуги. В електросталеплавильному цеху обладнані плавильний проліт, розливний проліт і проліт МБЛЗ, які розташовані паралельно один одному уздовж поздовжньої сторони будівлі електросталеплавильного цеху, безперервний листопрокатний стан розташований в будівлі прокатного цеху, яка примикає своїм торцем до поздовжньої сторони будівлі електросталеплавильного цеху з боку прольоту МБЛЗ. Вальцешліфувальне відділення розташоване в будівлі, що стоїть окремо, і сполучена з прокатним цехом шляхом для передавального візка, а шихтові прольоти обох технологічних ліній розташовані по обидва боки від поздовжньої осі складу феросплавів і кожен шихтовий проліт сполучений з плавильним прольотом електросталеплавильного цеху розташованими під навісом двома рейковими шляхами для самохідних візків-скраповозів, які виконані з дистанційним управлінням. Шихтові прольоти і склад феросплавів відокремлені від електросталеплавильного цеху автомобільною дорогою для вивозу шлаку автошлаковозом.