RU2014100605A

RU2014100605A - Металлургический комбинат

Info

Publication number: RU2014100605A
Application number: RU2014100605/02A
Authority: RU
Inventors: Дмитрий Витальевич Сталинский; Алексей Сергеевич Рудюк; Александр Анатольевич Павленко; Александр Алексеевич Тищенко
Priority date: 2014-01-09
Filing date: 2014-01-09
Publication date: 2015-07-20
Also published as: RU2571980C2

Abstract

1. Металлургический комбинат, содержащий расположенные на спланированном земельном участке электросталеплавильный цех, в котором установлены дуговая сталеплавильная печь, установка «печь-ковш», машина непрерывного литья заготовок (МНЛЗ) и система газоудаления и газоочистки, прокатный цех, в котором установлены газовая нагревательная печь с роликовым подом и прокатный стан, вальцешлифовальное отделение, склад приема, хранения и первичной переработки металлолома, отделение комплексной переработки металлолома, шихтовой пролет, систему транспортировки шихтовых материалов в электросталеплавильный цех, склад ферросплавов, цех обжига известняка, высоковольтную подстанцию, комплекс оборотного цикла водного хозяйства, склад готовой продукции, аспирационные системы и транспортную систему, отличающийся тем, что на металлургическом комбинате сформированы первая и вторая технологические линии, в конце которых расположен непрерывный листопрокатный стан, и каждая из технологических линий содержит отделение комплексной переработки металлолома, шихтовый пролет для приема и хранения металлолома, в который заведен железнодорожный путь и автомобильный въезд для доставки металлолома, дуговую сталеплавильную печь, двухпозиционную установку «печь-ковш», тонкослябовую МНЛЗ и газовую нагревательную печь с роликовым подом, как кинематическое и технологическое связующее звено между тонкослябовой МНЛЗ и непрерывным листопрокатным станом, при этом газовая нагревательная печь с роликовым подом, установленная на второй технологической линии, выполнена с поворотной челночной системой в конце печи для обеспечения во

Claims

1. Металлургический комбинат, содержащий расположенные на спланированном земельном участке электросталеплавильный цех, в котором установлены дуговая сталеплавильная печь, установка «печь-ковш», машина непрерывного литья заготовок (МНЛЗ) и система газоудаления и газоочистки, прокатный цех, в котором установлены газовая нагревательная печь с роликовым подом и прокатный стан, вальцешлифовальное отделение, склад приема, хранения и первичной переработки металлолома, отделение комплексной переработки металлолома, шихтовой пролет, систему транспортировки шихтовых материалов в электросталеплавильный цех, склад ферросплавов, цех обжига известняка, высоковольтную подстанцию, комплекс оборотного цикла водного хозяйства, склад готовой продукции, аспирационные системы и транспортную систему, отличающийся тем, что на металлургическом комбинате сформированы первая и вторая технологические линии, в конце которых расположен непрерывный листопрокатный стан, и каждая из технологических линий содержит отделение комплексной переработки металлолома, шихтовый пролет для приема и хранения металлолома, в который заведен железнодорожный путь и автомобильный въезд для доставки металлолома, дуговую сталеплавильную печь, двухпозиционную установку «печь-ковш», тонкослябовую МНЛЗ и газовую нагревательную печь с роликовым подом, как кинематическое и технологическое связующее звено между тонкослябовой МНЛЗ и непрерывным листопрокатным станом, при этом газовая нагревательная печь с роликовым подом, установленная на второй технологической линии, выполнена с поворотной челночной системой в конце печи для обеспечения возможности доставки слябов со второй технологической линии на первую технологическую линию, сопряженную с непрерывным листопрокатным станом, для объединения МНЛЗ обеих технологических линий и непрерывного листопрокатного стана в единый литейно-прокатный модуль для производства бесконечной полосы, кроме того, в электросталеплавильном цехе оборудованы плавильный пролет, разливочный пролет и пролет МНЛЗ, которые расположены параллельно друг другу вдоль продольной стороны здания электросталеплавильного цеха, непрерывный листопрокатный стан расположен в здании прокатного цеха, которое примыкает своим торцом к продольной стороне здания электросталеплавильного цеха со стороны пролета МНЛЗ, а вальцешлифовальное отделение расположено в отдельно стоящем здании, соединенном с прокатным цехом путем для передаточной тележки, шихтовые пролеты обеих технологических линий расположены по обе стороны от продольной оси склада ферросплавов и каждый шихтовый пролет соединен с плавильным пролетом электросталеплавильного цеха расположенными под навесом двумя рельсовыми путями для самоходных тележек-скраповозов, которые выполнены с дистанционным управлением, при этом шихтовые пролеты и склад ферросплавов отделены от электросталеплавильного цеха автомобильной дорогой для вывоза шлака автошлаковозом.

2. Металлургический комбинат по п.1, отличающийся тем, что со стороны торцов в электросталеплавильном цехе для каждой технологической линии установлена система газоудаления и газоочистки с рукавными фильтрами, при этом рукавные фильтры системы газоудаления и газоочистки для второй технологической линии расположены вдоль шихтового пролета этой линии, а рядом с упомянутой системой газоочистки вдоль шихтового пролета расположено отделение брикетирования пыли газоочисток и скрапа.

3. Металлургический комбинат по п.1, отличающийся тем, что система транспортировки шихтовых материалов выполнена в виде конвейерной галереи с перегрузочными узлами, которая соединяет склад ферросплавов с плавильным пролетом и разливочным пролетом электросталеплавильного цеха, а между отделениями комплексной переработки металлолома расположен цех обжига известняка, который соединен ленточным транспортером с перегрузочным узлом конвейерной галереи в складе ферросплавов.

4. Металлургический комбинат по п.1, отличающийся тем, что в складе ферросплавов отделение хранения и подготовки сыпучих материалов выполнено с отделением сушки, дробления и грохочения ферросплавов и коксика.

5. Металлургический комбинат по п.1, отличающийся тем, что в плавильном пролете электросталеплавильного цеха смонтирован общий для обеих технологических линий двухкамерный вакууматор и оборудован узел аварийной загрузки неметаллических шихтовых материалов, содержащий приемный бункер с вибропитателем и элеватор, при этом приемный бункер приспособлен для загрузки автосамосвалами.

6. Металлургический комбинат по п.1, отличающийся тем, что объекты комплекса оборотного цикла водного хозяйства, включающего последовательно расположенные вентиляторные градирни, блок водоподготовки и аппараты воздушного охлаждения, установлены вдоль прокатного цеха со стороны, противоположной стороне расположения вальцешлифовального отделения, с расположением торцов этих объектов в плане на линии расположения торца электросталеплавильного цеха, при этом часть вентиляторных градирень расположена на крыше блока водоподготовки.

7. Металлургический комбинат по п.1, отличающийся тем, что высоковольтная подстанция расположена напротив прокатного цеха со стороны вальцешлифовального отделения, при этом воздушная высоковольтная линия введена в подстанцию между трубами газовых нагревательных печей с роликовым подом непрерывного листопрокатного стана.

8. Металлургический комбинат по п.1, отличающийся тем, что склад готовой продукции расположен в конце прокатного цеха, при этом пролеты склада расположены по обе стороны от продольной оси прокатного цеха, преимущественно рядом с вальцешлифовальным отделением.

9. Металлургический комбинат по п.1, отличающийся тем, что внутризаводская грузовая железнодорожная станция транспортной системы расположена в плане по краю участка металлургического комбината, практически параллельно указанным технологическим линиям, при этом с одной стороны внутризаводская грузовая железнодорожная станция сопряжена с первым вытяжным тупиком грузовых поездов, расположенным под острым углом к ней, с продолжением железнодорожных путей до склада готовой продукции, а с противоположной стороны внутризаводская грузовая железнодорожная станция сопряжена со вторым вытяжным тупиком грузовых поездов, расположенным под тупым углом к ней, с продолжением железнодорожных путей по обе стороны склада ферросплавов и по обе стороны отделений комплексной переработки металлолома до шихтовых пролетов, причем по одну сторону железнодорожных путей второго вытяжного тупика расположен ориентированный вдоль этих путей склад приема, хранения и первичной переработки металлолома, окруженный автомобильной дорогой, а по другую сторону, напротив отделения комплексной переработки металлолома, расположен окруженный автомобильной дорогой участок шредерной переработки металлолома.