UA68047U - Фільтр для очищення масла - Google Patents
Фільтр для очищення масла Download PDFInfo
- Publication number
- UA68047U UA68047U UAU201110836U UAU201110836U UA68047U UA 68047 U UA68047 U UA 68047U UA U201110836 U UAU201110836 U UA U201110836U UA U201110836 U UAU201110836 U UA U201110836U UA 68047 U UA68047 U UA 68047U
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- filter
- housing
- oil
- shin
- height
- Prior art date
Links
- 238000000746 purification Methods 0.000 title abstract description 3
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 5
- 238000001914 filtration Methods 0.000 claims description 3
- 241000283973 Oryctolagus cuniculus Species 0.000 claims 1
- 235000018650 Solanum gilo Nutrition 0.000 claims 1
- 244000258044 Solanum gilo Species 0.000 claims 1
- 235000006732 Torreya nucifera Nutrition 0.000 claims 1
- 244000111306 Torreya nucifera Species 0.000 claims 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 19
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 4
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000004064 recycling Methods 0.000 description 1
- 239000010913 used oil Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Фільтр для очищення масла містить корпус з днищем, сполучений з кришкою, і розміщені всередині корпусу співвісно основний фільтруючий елемент і пружину. Циліндрична частина корпусу фільтра від днища до верхньої частини корпусу від торцевої крайки, необхідної для замикання кришки в корпусі, виконана принаймні з трьома гранями, причому, співвідношення висоти ребра грані до висоти корпусу масляного фільтра складає від 50 до 95 %.
Description
Корисна модель належить до галузі автомобільної промисловості, а точніше - до виробництва пристроїв для фільтрації масел. Запропонована конструкція фільтра для очищення масел може знайти застосування в автомобільних, тракторних і авіаційних двигунах внутрішнього згорання.
Відомий фільтр очищення масла (див. Патент України Ме1413 С1, МПК ВО10 35/14, опубл. у бюл. Ме1 25.03.94 р.). Він містить корпус з днищем, сполучений з кришкою, яка виконана з центральним різьбовим приєднувальним отвором і отворами для введення масла, основний фільтруючий елемент з перепускним і протидренажним клапанами, фільтруючий елемент перепускного клапана і пружину.
Це технічне рішення, як найближче по функціональному призначенню і технічному результату, що досягається, прийнято нами за прототип.
Недоліком відомого рішення є те, що для процесу утилізації фільтра відсутня чітка направляюча для різу корпусу.
У основу корисної моделі поставлена задача створення такої конструкції фільтра для очищення масла, який би забезпечив високу якість і зручність розрізу корпусу масляного фільтра, а також поліпшення якості монтажу/демонтажу його на двигуні внутрішнього згорання.
Ця задача вирішується наступним шляхом: у фільтрі для очищення масла, що містить корпус з днищем, сполучений з кришкою, і розміщені всередині корпусу співвісно основний фільтруючий елемент і пружину, згідно з корисною моделлю, циліндрична частина корпусу фільтра від днища до верхньої частини корпусу від торцевої крайки, необхідної для замикання кришки в корпусі, виконана принаймні з трьома гранями, причому, співвідношення висоти ребра грані до висоти корпусу масляного фільтра складає від 50 до 95 95.
Оптимальна, кількість граней на корпусі залежно від типу масляного фільтра складає від З до 25 граней.
Стик площин на ребрі грані виконаний, як правило, у формі дугоподібної кривої.
Усередині корпусу фільтра звичайно розміщені додатково перепускний клапан, фільтруючий елемент перепускного клапана і інші конструктивні елементи.
Технічний результат, який заявляється: висока якість і зручність розрізу корпусу масляного фільтра, а також поліпшення якості монтажу/демонтажу масляного фільтра на двигуні
Зо внутрішнього згорання.
Корисна модель пояснюється кресленням, де на кресленні зображений в розрізі загальний вигляд конструкції фільтра.
Фільтр очищення масла містить корпус 1 із днищем 7; корпус сполучений з кришкою 2.
Усередині корпусу розташований основний фільтруючий елемент 3, пружина 4, перепускний клапан 5, фільтруючий елемент 6 перепускного клапана.
Циліндрична частина корпусу 1 від днища до верхньої частини корпусу від торцевої крайки, необхідної для замикання кришки в корпусі, виконана з десяти граней 8, 8-а, (останні невидимі) і ребрами 9, 9-а, 9-6, 9-с (останні - невидимі). Співвідношення висоти ребер граней до висоти корпусу масляного фільтра складає 80 95.
Нижче наведено приклад роботи фільтра.
Масляний фільтр за допомогою фіксації на гранях корпусу спеціальних застосувань монтується (закручується) на двигун.
Масло від насоса двигуна, через отвори кришки, надходить до фільтра між внутрішньою стінкою корпусу 1 і зовнішньою поверхнею основного фільтруючого елемента З і фільтруючого елемента 6 перепускного клапана 5, який взаємодіє з пружиною 4. Проходячи через основний фільтруючий елемент 3, масло очищається і через центральний приєднувальний отвір, яким фільтр приєднується до двигуна, надходить до головної магістралі двигуна. Коли двигун холодний, а основний фільтруючий елемент 3 забруднений, починає працювати перепускний клапан 5, який перепускає в головну магістраль двигуна масло, заздалегідь очищене фільтруючим елементом 6 перепускного клапана.
Відпрацьований масляний фільтр прямує на рециклінг, де є можливість його утилізації із застосуванням спеціальних пристроїв для розрізання корпусу фільтра по ребрах граней, які формують шлях різу, у тому числі і із збереженням цілісності кришки, виймання непошкоджених елементів для вторинного їх використовування, і утилізацію відпрацьованих елементів.
Така конструкція корпусу фільтра для очищення масла дає можливість забезпечити високу якість і зручність розрізу корпусу масляного фільтра, а також поліпшити його монтаж/удемонтаж на двигуні внутрішнього згорання.
Пропоноване технічне рішення не є очевидним з рівня техніки.
Сукупність ознак, які характеризують нове рішення, забезпечують можливість досягнення бо технічного результату, який заявляється.
Claims (2)
1. Фільтр для очищення масла, що містить корпус з днищем, сполучений з кришкою, і розміщені всередині корпусу співвісно основний фільтруючий елемент і пружину, який відрізняється тим, що циліндрична частина корпусу фільтра від днища до верхньої частини корпусу від торцевої крайки, необхідної для замикання кришки в корпусі, виконана принаймні з трьома гранями, причому, співвідношення висоти ребра грані до висоти корпусу масляного фільтра складає від 50 до 95 95.
2. Фільтр за п. 1, який відрізняється тим, що усередині корпусу фільтра розміщені додатково перепускний клапан, фільтруючий елемент перепускного клапана. 6 Кк ТУ кове 1 х у у у | ! яко Я я - х ї С ЕЕ о. Кая х У Оу я чу Ган Му о ши шо ше ба КІ, хї й й ее и и: з ВИМ ДВ НЕ ДВ В Ек а ВЕ Кі ШУМ З ин хеоюеех, їх М З БВ ЕЕ ОО, ! ; | ж ВК і нка ; кролем! І НО пф В ВКМ «дахи ВАМ хіх ние що 3 ії 3 ій я фен у КД Корсет «і пен ВВ оенююснмї де я її; Кй ! у. С І й ї ї їх я 5 ЧК з ї т Е ї У . й й нн вва Й і я М ОК песик ж их ї Е К їх й не соЖКкх ре пекххху пн шин ї : ; ЛЗ Ї У В іч Ії са З ї ї К х Х У ї Ка М ї ; : Е З к Н В ши нин шин ї ши ни М ' і і ! ; ї і Її ! у ! ї ї У ІЗ Ї ї їх 5 Ї ї Ї ї Х х Ї г) ї і / ше ШИ / ШИ ШИ і ; і і і і ; х і! Ї Ї і? ї і ГУ ї ї ї Я х З Зо 5аї 8 у8 і ва бсесеєю ее дчяи оодавеолеова
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UAU201110836U UA68047U (uk) | 2011-09-09 | 2011-09-09 | Фільтр для очищення масла |
| RU2011142862/05U RU116065U1 (ru) | 2011-09-09 | 2011-10-25 | Фильтр для очистки масла |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UAU201110836U UA68047U (uk) | 2011-09-09 | 2011-09-09 | Фільтр для очищення масла |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| UA68047U true UA68047U (uk) | 2012-03-12 |
Family
ID=46230989
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| UAU201110836U UA68047U (uk) | 2011-09-09 | 2011-09-09 | Фільтр для очищення масла |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU116065U1 (uk) |
| UA (1) | UA68047U (uk) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2663044C2 (ru) * | 2014-04-07 | 2018-08-01 | Паркер-Ханнифин Корпорейшн | Ключевое резьбовое зацепление навинчиваемого фильтрующего элемента |
-
2011
- 2011-09-09 UA UAU201110836U patent/UA68047U/uk unknown
- 2011-10-25 RU RU2011142862/05U patent/RU116065U1/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU116065U1 (ru) | 2012-05-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101385924B (zh) | 一种油气分离器 | |
| CN202250302U (zh) | 一种带放水阀的油气分离器 | |
| UA68047U (uk) | Фільтр для очищення масла | |
| RU82575U1 (ru) | Фильтр для очистки жидкости | |
| CN203108334U (zh) | 一种汽轮机油脂过滤系统 | |
| CN205557654U (zh) | 一种复合流雨水过滤收集装置 | |
| CN209278043U (zh) | 一种商用车燃油滤清器 | |
| CN210278594U (zh) | 一种易于清洗的滤清器 | |
| RU140822U1 (ru) | Гидроциклон для очистки отработанного масла | |
| CN102022228B (zh) | 一种天然气汽车燃气过滤装置 | |
| RU127826U1 (ru) | Фильтр тонкой очистки топлива | |
| KR101371719B1 (ko) | 차량의 연료 필터 | |
| RU2012152299A (ru) | Модуль предварительной очистки жидкости | |
| UA9288U (en) | Oil clarification filter | |
| CN201308793Y (zh) | 一种可拆卸式的油气分离器 | |
| CN204041318U (zh) | 一种内燃机燃油滤清器 | |
| CN217950558U (zh) | 一种适用于cat3306发动机的燃油系统 | |
| CN205135870U (zh) | 一种燃油滤清器总成 | |
| RU195597U1 (ru) | Фильтр сетчатый Т-образный модульный | |
| CN213270098U (zh) | 一种油水分离装置 | |
| CN204921208U (zh) | 一种用于内燃机发动机的空气除尘过滤器 | |
| CN214170647U (zh) | 一种柴油车尾气排放净化装置 | |
| CN203130307U (zh) | 一种汽油链锯的油过滤装置 | |
| CN213899077U (zh) | 一种内燃机集成紧凑式油气分离装置 | |
| CN104653370A (zh) | 精密燃油滤清器 |