UA64681A

UA64681A - Armored whell vehicle

Info

Publication number: UA64681A
Application number: UA20031212324A
Authority: UA
Inventors: Mykhailo Demianovych Borysiuk; Serhii Oleksandrovych Yakovets; Yurii Mytrofanovych Busiak; Volodymyr Stanislavovyc Medvid; Volodymyr Ivanovych Bogomol; Volodymyr Oleksandrovy Komarov; Vitalii Vasyliovych Yakovlev; Viktor Maksymovych Tkachenko; Danylo Oleksandrovych Nemchyn
Original assignee: Ltd Liability Company Company
Priority date: 2003-12-24
Filing date: 2003-12-24
Publication date: 2004-02-16

Abstract

An armored wheel vehicle has a housing, this is divided in structural way into compartments, arms, power unit, transmission, systems for supply and fuel tanks, system for worked-out gas outlet, water-jet propeller unit, four-axle eight-wheel propeller with all driving wheels, seats for the commander, mechanic-driver, and the personnel, survey devices, wave-deflection screen. The housing has a roof, the housing and the roof are made of special armored steel, floor of the housing is made completely welded; height of the housing is at the sides increased, on the main horizontal armored sheet of the roof there are provided hatches for the turret, fighting compartment, motor compartment, cooling units and air discharge, those are closed with covers equipped with locks. The doors are made in such a way that those have the upper and the lower leaves, and are as well equipped with licks. At the sides of the housing there are additionally provided hatches for installation of accumulator batteries, and additionally are installed the night and the combined survey devices. In the housing there are additionally installed the system for air conditioning, elements for fixation of engine are made with possibility of installation of engines of different types. At the inner surface of the housing there is fixed a special textile material providing increase of fighting stability and improvement of thermal insulation of the inner volumes of the housing. The engine of the power unit is made with improved power, and with improved characteristics of specific consumption of fuel. Cooling system is arranged with two-fan design to the cooling system heat exchanges is additionally included. The system for worked-out gases outlet is additionally equipped with a silencer. The gear-box is made of automated type; transmission is arranged in the automated gear-box as a complex hydrodynamic transformer of rotary moment and planetary reducer with hydraulic drives for switching and with electronic control, a mechanical dispenser box with inter-axial differential, four main gears with inter-wheel differentials of increased friction, and four couples of wheel reducers with pinions. The bridges are equipped with centralized system for breathing, the second and the third bridges are additionally equipped with a antiskid unit, the tires of the wheel propeller are made with variable pressure; on the lower levers of the suspension there are installed torsion shafts with increased rigidity.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Винахід відноситься до галузі озброєння, зокрема, до конструкцій броньованих машин, призначених для транспортування особового складу мотострілкових підрозділів і для їх вогневої підтримки, а саме, до броньованих колісних транспортних засобів.The invention relates to the field of armaments, in particular, to the constructions of armored vehicles intended for the transportation of personnel of motorized rifle units and for their fire support, namely, to armored wheeled vehicles.

Відомий броньований колісний транспортний засіб, що містить корпус, розділений на відділення для двигуна та десанту, озброєння, колісний рушій та двигун, встановлений у кормовому відділенні корпуса |11.A well-known wheeled armored vehicle containing a hull divided into engine and landing compartments, weapons, a wheel drive and an engine mounted in the aft compartment of the hull |11.

Недоліком відомого броньованого колісного транспортного засобу є мала потужність двигуна. 70 Відомий броньований колісний транспортний засіб, який містить корпус, розділений на секції, у передній з котрих розташовано відсік для механіка-водія та командира, у середній розташоване бойове відділення, озброєння, встановлене на передньому броньовому листі, а у кормовій секції корпуса установлено двигун та колісний рушій (21.The disadvantage of the well-known armored wheeled vehicle is the low engine power. 70 A well-known armored wheeled vehicle that contains a body divided into sections, in the front of which there is a compartment for the driver-mechanic and the commander, in the middle there is a combat compartment, weapons mounted on the front armor plate, and in the aft section of the body there is an engine and wheel drive (21.

Недоліком відомого броньованого колісного транспортного засобу є недостатня міцність і потужність двигуна. 12 Найближчим аналогом є броньований колісний транспортний засіб, який містить корпус, розділений конструктивно на відділення керування, бойове відділення та відділення силової установки, озброєння, встановлене на корпусі, силову установку, трансмісію, системи забезпечення і паливні баки, розміщені у середині броньованого корпусу, систему випуску відпрацьованих газів, розташовану на бортах корпусу в районі кормової частини корпусу, водометний рушій, встановлений в районі відділення силової установки, чотирьохвісний восьмиколісний рушій з усіма ведучими колесами, сидіння командира, механіка-водія та особового складу, встановлені, відповідно, усередині відділення керування та бойового відділення, прилади спостереження, розміщені на корпусі, хвилевідштовхуючий щиток, встановлений в носовій частині корпусу з можливістю підіймання в робочому положенні, при цьому корпус виконано із жорстко з'єднаних між собою під різними кутами броньових листів, який складається з носової частини, бортів, кормової частини, днища, 29 перегородки відділення силової установки і підлог відділень керування та бойового відділення, на верхніх « броньових листах борту виконано двері для покидання транспортного засобу, денні прилади спостереження та амбразури, в яких встановлено сферичні опори для стрілецької зброї, і які закриваються броньованими кришками, у носовій частині корпусу виконані вікна командира та механіка-водія, в яких встановлено броньоване скло, і які закриваються броньованими кришками з виконаними на них горизонтальними оглядовими щілинами, -- вна днищі корпусу виконаний вхідний отвір водометного рушія, прилади спостереження виконано розміщенимив о носовій частині корпуса та на верхніх частинах бортів, причому стулки дверей виконані з можливістю відкидання відносно вузлів навіски, силова установка виконана у вигляді комплексу вузлів і агрегатів, що містить силовий ее, агрегат і системи постачання паливом, повітрям, мастилом, охолодження і передпускового підігріву, силовий «І агрегат виконаний у вигляді з'єднаних між собою двигуна у зборі зі зчепленням і коробкою передач, 32 встановлений в елементах кріплення, на двигуні змонтовані повітряний компресор, гідронасос, паливні і ее, мастильні фільтри, трансмісія містить мости та карданні вали, зв'язані з колісним редуктором, водометним рушієм, коробкою передач та зазначеними мостами, колісний рушій містить колеса, споряджені гумовими радіальними шинами, та торсіонні вали, встановлені на нижніх важелях підвіски, причому колеса першого і « другого мостів виконані керованими за допомогою стернового механізму з гідропідсилювачем |З|. З 50 Недоліком броньованого колісного транспортного засобу, обраного за найближчий аналог, є те, що габарити с зазначеного броньованого колісного транспортного засобу по висоті не забезпечують комфортних умов для з» розміщення особового складу, утруднена подальша модернізація машини шляхом встановлення більш потужних двигунів. Недоліком відомого колісного бронетранспортера також є недостатня міцність базового двигуна.The disadvantage of the well-known armored wheeled vehicle is insufficient strength and engine power. 12 The closest analogue is an armored wheeled vehicle, which contains a body structurally divided into a control compartment, a combat compartment and a power plant compartment, weapons mounted on the body, power plant, transmission, support systems and fuel tanks located in the middle of the armored body, a system of exhaust gases, located on the sides of the hull in the area of the aft part of the hull, a water-jet engine installed in the area of the power plant compartment, a four-axle eight-wheel engine with all driving wheels, seats for the commander, driver-mechanic and personnel, installed, respectively, inside the control compartment and combat compartment, surveillance devices placed on the hull, a wave-repelling shield installed in the bow part of the hull with the possibility of lifting in the working position, while the hull is made of rigidly interconnected armored sheets at different angles, which consists of the bow part, sides, co rm part, the bottom, 29 partitions of the power plant compartment and the floors of the control compartments and the combat compartment, on the upper armor plates of the board there are doors for leaving the vehicle, daytime observation devices and embrasures, in which spherical supports for small arms are installed, and which are closed with armored covers, in the bow part of the hull there are windows for the commander and driver-mechanic, in which armored glass is installed, and which are closed with armored covers with horizontal inspection slits made on them, - in the bottom of the hull there is an entrance hole for the water jet engine, observation devices are located on the bow part of the hull and on the upper parts of the sides, and the door leaves are made with the possibility of folding relative to the hinge nodes, the power plant is made in the form of a complex of nodes and units, which includes the power unit, the unit and systems for supplying fuel, air, lubricant, cooling and preheating, power "And aggreg at is made in the form of an interconnected engine assembly with a clutch and a gearbox, 32 is installed in the fastening elements, an air compressor, hydraulic pump, fuel and oil filters, oil filters are mounted on the engine, the transmission contains bridges and cardan shafts connected with a wheel reducer, a jet drive, a gearbox and the mentioned axles, the wheel drive includes wheels equipped with rubber radial tires and torsion shafts installed on the lower suspension arms, and the wheels of the first and second axles are controlled by a steering mechanism with a hydraulic booster |Z| . With 50 The disadvantage of the armored wheeled vehicle chosen as the closest analogue is that the dimensions of the indicated armored wheeled vehicle in height do not provide comfortable conditions for the placement of personnel, and further modernization of the machine by installing more powerful engines is difficult. The disadvantage of the well-known wheeled armored personnel carrier is also the insufficient strength of the base engine.

Відсутність даху не забезпечує прикриття десанту від засобів ураження. До недоліків можливо віднести і те, що озброєння, яке додатково може встановлюватися на зазначений транспортний засіб, має малий калібр, щоThe absence of a roof does not provide cover for the landing party from weapons. Among the disadvantages, it is possible to include the fact that the weapons, which can additionally be installed on the specified vehicle, have a small caliber, which

Ме приводить до малої вогневої потужності в залпі. «їз» В основу винаходу покладено задачу шляхом усунення недоліків найближчого аналогу забезпечити підвищення тактико-технічних характеристик броньованого колісного транспортного засобу. б Суть винаходу у броньованому колісному транспортному засобі, який містить корпус, розділений о 20 конструктивно на відділення керування, бойове відділення та відділення силової установки, озброєння, встановлене на корпусі, силову установку, трансмісію, системи забезпечення і паливні баки, розміщеніMe leads to low firepower in a salvo. "ride" The invention is based on the task of improving the tactical and technical characteristics of an armored wheeled vehicle by eliminating the shortcomings of the closest analogue. b The essence of the invention in an armored wheeled vehicle, which contains a body divided by 20 structurally into a control compartment, a combat compartment and a power plant compartment, weapons installed on the body, a power plant, a transmission, support systems and fuel tanks, placed

З усередині броньованого корпусу систему випуску відпрацьованих газів, розташовану на бортах корпусу в районі кормової частини корпусу, водометний рушій, встановлений в районі відділення силової установки, чотирьохвісний восьмиколісний рушій з усіма ведучими колесами, сидіння командира, механіка-водія та 22 особового складу, встановлені, відповідно, усередині відділення керування та бойового відділення, прилади в. спостереження, розміщені на корпусі, хвилевідштовхуючий щиток, встановлений в носовій частині корпуса з можливістю підіймання в робочому положенні, при цьому корпус виконано із жорстко з'єднаних між собою під різними кутами броньових листів, який складається з носової частини, бортів, кормової частини, днища, перегородки відділення силової установки і підлог відділень керування та бойового відділення, на верхніх 60 броньових листах борту виконано двері для покидання транспортного засобу, денні прилади спостереження та амбразури, в яких встановлено сферичні опори для стрілецької зброї, і які закриваються броньованими кришками, у носовій частині корпуса виконані вікна командира та механіка-водія, в яких встановлено броньоване скло, і які закриваються броньованими кришками з виконаними на них горизонтальними оглядовими щілинами, на днищі корпуса виконаний вхідний отвір водометного рушія, прилади спостереження виконано розміщеними в бо носовій частині корпуса та на верхніх частинах бортів, причому стулки дверей виконані з можливістю відкидання відносно вузлів навіски, силова установка виконана у вигляді комплексу вузлів і агрегатів, що містить силовий агрегат і системи постачання паливом, повітрям, мастилом, охолодження і передпускового підігріву, силовий агрегат виконаний у вигляді з'єднаних між собою двигуна у зборі зі зчепленням і коробкою передач, встановлений в елементах кріплення, на двигуні змонтовані повітряний компресор, гідронасос, паливні і мастильні фільтри, трансмісія містить мости та карданні вали, зв'язані з колісним редуктором, водометним рушієм, коробкою передач та зазначеними мостами, колісний рушій містить колеса, споряджені гумовими радіальними шинами, та торсіонні вали, встановлені на нижніх важелях підвіски, причому колеса першого і другого мостів виконані керованими за допомогою стернового механізму з гідропідсилювачем, полягає в тому, 7/0 що корпус постачено дахом, який кріпиться до верхніх обрізів переднього нахиленого броньового листа, бортів та кормового броньового листа, зазначений дах виконано у вигляді зістикованих між собою під кутом верхнього переднього листа та основного горизонтального броньового листа, корпус та дах виконано зі спеціальної броньової сталі товщиною не менше 8-10мм, днище корпусу виконано суцільнозварним, висоту корпусу по бортах збільшено на 150мм, на основному горизонтальному броньовому листі даху виконані люки для башти, бойового відділення, моторного відділення, агрегатів охолодження та відводу повітря, які закриваються кришками, постаченими замками, двері виконано такими, що містять верхню та нижню стулки, які постачені замками, аналогічними тим, що встановлені на кришках, які закривають люки бойового відділення, верхня стулка зазначених дверей виконана з можливістю відкидання убік нижня стулка дверей виконана з можливістю відкидання униз, зазначені верхня і нижня стулки дверей постачені гумовим ущільненням, на бортах корпусу 2о додатково виконані люки для встановлення акумуляторних батарей, на бортах корпусу додатково встановлені нічні та комбіновані прилади спостереження, вікна командира та механіка-водія постачені патрубками обдування теплим повітрям, верхній передній лист даху з елементами люків командира і механіка-водія виконано нахиленим, підлоги корпусу бронетранспортеру виконано з неметалевих композитних матеріалів, сферичні опори виконано з можливістю встановлення різної номенклатури озброєння, в корпусі додатково встановлено систему кондиціювання повітря, елементи кріплення двигуна виконано з можливістю встановлення двигунів різних марок, на внутрішній поверхні корпусу закріплений спеціальний текстильний матеріал, що забезпечує « підвищення боєстійкості та покращення теплоізоляції внутрішніх об'ємів корпусу, двигун силової установки виконано підвищеної не менше, ніж на 20-2595 потужності і з покращеними не менше, ніж на 20905 характеристиками питомої витрати палива, систему охолодження виконано за двовентиляторною схемою, до «- зо системи охолодження додатково введений теплообмінник, паливні баки виконано формою, що забезпечує розміщення їх в ізольованих від силової установки та особового складу відсіках, система випуску со відпрацьованих газів додатково споряджена глушником, труби зазначеної системи випуску відпрацьованих газів («9 виконані збільшеного не менше ніж на 1595 діаметру, зазначені труби та глушник системи випуску відпрацьованих газів виконано захищеними огородженням, яке виконано броньованим, коробка передач - з5 Виконана автоматичного типу, трансмісія виконана у складі автоматичної коробки передач у вигляді со комплексного гідродинамічного перетворювача обертового моменту та планетарного редуктора з гідравлічними приводами включення та електронним керуванням, механічної роздавальної коробки з міжосевим диференціалом, чотирьох головних передач з міжколісними диференціалами підвищеного тертя та чотирьох пар колісних редукторів з шестернями, мости оснащено централізованою системою суфлювання, другий та третій «From inside the armored hull, an exhaust gas exhaust system located on the sides of the hull in the area of the aft part of the hull, a water jet engine installed in the area of the power plant compartment, a four-axle eight-wheel engine with all driving wheels, seats for the commander, driver-mechanic and 22 personnel are installed, respectively, inside the control compartment and combat compartment, devices in observations placed on the hull, a wave-repelling shield installed in the bow part of the hull with the possibility of lifting in the working position, while the hull is made of rigidly connected armor sheets at different angles, which consists of the bow, sides, stern, bottom , bulkheads of the power plant compartment and the floors of the control compartments and combat compartment, on the upper 60 armor plates of the board there are doors for leaving the vehicle, day observation devices and embrasures, in which spherical supports for small arms are installed, and which are closed with armored covers, in the bow the hull has the windows of the commander and the driver-mechanic, in which armored glass is installed, and which are closed by armored covers with horizontal inspection slits made on them, the entrance hole of the water jet engine is made on the bottom of the hull, observation devices are located in the bow part of the hull and on the upper parts sides, and the door leafs are made with the possibility of folding relative to the hinge nodes, the power plant is made in the form of a complex of nodes and units, which contains the power unit and systems for supplying fuel, air, lubricant, cooling and preheating, the power unit is made in the form of an interconnected engine assembled with clutch and gearbox, installed in fasteners, air compressor, hydraulic pump, fuel and oil filters are mounted on the engine, transmission includes axles and cardan shafts, connected to the wheel reducer, waterjet engine, gearbox and specified axles, wheel the engine includes wheels equipped with rubber radial tires and torsion shafts mounted on the lower suspension arms, and the wheels of the first and second axles are controlled by means of a steering mechanism with a hydraulic booster, is that 7/0 that the body is provided with a roof that is attached to the upper cuts of the front inclined armor plate, sides, etc and the aft armor plate, the specified roof is made in the form of the upper front plate and the main horizontal armor plate joined together at an angle, the hull and roof are made of special armor steel with a thickness of at least 8-10 mm, the bottom of the hull is fully welded, the height of the hull along the sides is increased by 150mm, on the main horizontal armor plate of the roof, hatches for the turret, combat compartment, engine compartment, cooling and air extraction units are made, which are closed with lids, supplied with locks, the doors are made with upper and lower leaves, which are supplied with locks, similar to those, that are installed on the lids that close the hatches of the fighting compartment, the upper leaf of the specified door is made with the possibility of tilting to the side, the lower leaf of the door is made with the possibility of tilting down, the specified upper and lower leaf of the door is supplied with a rubber seal, on the sides of the body, 2o hatches for installing rechargeable batteries are additionally made , on b night and combined observation devices are additionally installed on the sides of the hull, the windows of the commander and the mechanic-driver are supplied with nozzles for blowing warm air, the upper front sheet of the roof with elements of the hatches of the commander and the mechanic-driver is made inclined, the floors of the armored personnel carrier are made of non-metallic composite materials, the spherical supports are made of the possibility of installing a different range of weapons, an air conditioning system is additionally installed in the hull, the engine mounting elements are made with the possibility of installing engines of different brands, a special textile material is fixed on the inner surface of the hull, which ensures "increased combat resistance and improved thermal insulation of the internal volumes of the hull, the power engine the installation is made with increased power by no less than 20-2595 and with improved characteristics of specific fuel consumption by no less than 20905, the cooling system is made according to a two-fan scheme, the cooling system will additionally introduce heat exchanger, the fuel tanks are made in a form that ensures their placement in compartments isolated from the power plant and personnel, the exhaust gas exhaust system is additionally equipped with a muffler, the pipes of the specified exhaust gas exhaust system ("9 are made enlarged by no less than 1595 in diameter, specified pipes and muffler of the exhaust gas release system are protected by an armored enclosure, the gearbox is made of automatic type, the transmission is made as part of an automatic gearbox in the form of a complex hydrodynamic torque converter and a planetary gearbox with hydraulic actuation drives and electronic control, mechanical transfer box with an inter-axle differential, four main gears with inter-wheel differentials of increased friction and four pairs of wheel reducers with gears, the axles are equipped with a centralized blowing system, the second and third "

Мости оснащено додатково протискатним пристроєм, шини колісного рушія виконано змінного тиску, на нижніх 7-3 с важелях підвіски встановлено підвищеної не менше ніж на 3095 жорсткості торсіонні вали. Суть винаходу . полягає і в тому, що патрубок обдування вітрового скла виконано формою, яка забезпечує рівномірність а обдування поверхні броньованого скла, сидіння для особового складу виконано формою, що забезпечує комфортні умови транспортування особового складу та ведення стрільби через амбразури. Суть винаходуThe bridges are equipped with an additional anti-skid device, the tires of the wheel drive are made of variable pressure, on the lower 7-3 levers of the suspension, torsion shafts with an increased stiffness of at least 3095 are installed. The essence of the invention. consists in the fact that the nozzle for blowing the windshield is made in a shape that ensures uniformity and blowing the surface of the armored glass, the seat for personnel is made in a shape that provides comfortable conditions for transporting personnel and firing through embrasures. The essence of the invention

Полягає також і в тому, що шестерні колісних редукторів виконано збільшеними по ширині не менше, ніж на 5905. б Порівняльний аналіз технічного рішення, яке заявляється, з найближчим аналогом показує, що броньований колісний транспортний засіб, який заявляється, відрізняється тим, що корпус постачено дахом, який кріпиться о до верхніх обрізів переднього нахиленого броньового листа, бортів та кормового броньового листа, зазначений б дах виконано у вигляді зістикованих між собою під кутом верхнього переднього листа та основного 5р горизонтального броньового листа, корпус та дах виконано зі спеціальної броньової сталі товщиною не менше со 8-10мм, днище корпусу виконано суцільнозварним, висоту корпуса по бортах збільшено на 150мм, на основномуIt also consists in the fact that the gears of the wheel reducers are made wider in width by no less than 5905. b A comparative analysis of the technical solution that is claimed with the closest analogue shows that the armored wheeled vehicle that is claimed differs in that the body is supplied the roof, which is attached to the upper edges of the front inclined armor plate, the sides and the aft armor plate, the specified roof is made in the form of the upper front plate and the main 5r horizontal armor plate connected to each other at an angle, the hull and roof are made of special armor steel with a thickness of less than 8-10 mm, the bottom of the case is made of solid welding, the height of the case along the sides is increased by 150 mm, on the main

Кк горизонтальному броньовому листі даху виконані люки для башти, бойового відділення, моторного відділення, агрегатів охолодження та відводу повітря, які закриваються кришками, постаченими замками, двері виконано такими, що містять верхню та нижню стулки, які постачені замками, аналогічними тим, що встановлені на Кришках, які закривають люки бойового відділення, верхня стулка зазначених дверей виконана з можливістю відкидання убік, нижня стулка дверей виконана з можливістю відкидання униз, зазначені верхня і нижня стулкиTo the horizontal armored sheet of the roof, hatches for the turret, fighting compartment, engine compartment, cooling and air extraction units are made, which are closed with lids supplied with locks, the doors are made such that they contain upper and lower leaves, which are supplied with locks similar to those installed on Covers that close the hatches of the combat compartment, the upper leaf of the specified door is made with the possibility of tilting to the side, the lower leaf of the door is made with the possibility of tilting down, the specified upper and lower leaf

Р» дверей постачені гумовим ущільненням, на бортах корпусу додатково виконані люки для встановлення акумуляторних батарей, на бортах корпусу додатково встановлені нічні та комбіновані прилади спостереження, вікна командира та механіка-водія постачені патрубками обдування теплим повітрям, верхній передній лист даху бр З елементами люків командира і механіка-водія виконано нахиленим, підлоги корпусу бронетранспортеру виконано з неметалевих композитних матеріалів, сферичні опори виконано з можливістю встановлення різної номенклатури озброєння, в корпусі додатково встановлено систему кондиціювання повітря, елементи кріплення двигуна виконано з можливістю встановлення двигунів різних марок, на внутрішній поверхні корпуса закріплений спеціальний текстильний матеріал, що забезпечує підвищення боєстійкості та покращення теплоізоляції 65 внутрішніх об'ємів корпусу, двигун силової установки виконано підвищеної не менше, ніж на 20-2595 потужності і з покращеними не менше, ніж на 2095 характеристиками питомої витрати палива, систему охолодження виконано за двовентиляторною схемою, до системи охолодження додатково введений теплообмінник, паливні баки виконано формою, що забезпечує розміщення їх в ізольованих від силової установки та особового складу відсіках, система випуску відпрацьованих газів додатково споряджена глушником, труби зазначеної системи випуску відпрацьованих газів виконані збільшеного не менше, ніж на 1595 діаметру, зазначені труби та глушник системи випуску відпрацьованих газів захищено огородженням, яке виконано броньованим, коробка передач виконана автоматичного типу, трансмісія виконана у складі автоматичної коробки передач у вигляді комплексного гідродинамічного перетворювача обертового моменту та планетарного редуктора з гідравлічними приводами включення та електронним керуванням, механічної роздавальної коробки з міжосевим 7/0 диференціалом, чотирьох головних передач з міжколісними диференціалами підвищеного тертя та чотирьох пар колісних редукторів з шестернями, мости оснащено централізованою системою суфлювання, другий та третій мости оснащено додатково протискатним пристроєм, шини колісного рушія виконано змінного тиску, на нижніх важелях підвіски встановлено підвищеної не менше, ніж на 3095 жорсткості торсіонні вали, при цьому патрубок обдування вітрового скла виконано формою, що забезпечує рівномірність обдування поверхні броньованого /5 скла, сидіння для особового складу виконано формою, що забезпечує комфортні умови транспортування особового складу та ведення стрільби через амбразури, а шестерні колісних редукторів виконано збільшеними по ширині не менше, ніж на 5905.R" of the doors are supplied with rubber seals, hatches for installing batteries are additionally made on the sides of the body, night and combined surveillance devices are additionally installed on the sides of the body, the windows of the commander and the driver-mechanic are supplied with nozzles for blowing warm air, the upper front sheet of the roof br With elements of the commander's hatches and the driver mechanic is made inclined, the floors of the armored personnel carrier body are made of non-metallic composite materials, the spherical supports are made with the possibility of installing different nomenclature of weapons, the air conditioning system is additionally installed in the body, the engine mounting elements are made with the possibility of installing engines of different brands, on the inner surface of the body is fixed a special textile material that provides increased combat resistance and improved thermal insulation of 65 internal volumes of the hull, the engine of the power plant is made with increased power by no less than 20-2595 and with improved characteristics by no less than 2095 of specific fuel consumption, the cooling system is made according to a two-fan scheme, a heat exchanger is additionally introduced to the cooling system, the fuel tanks are made in a form that ensures their placement in compartments isolated from the power plant and personnel, the exhaust gas exhaust system is additionally equipped with a muffler, the pipes of the specified exhaust system of exhaust gases are made larger by no less than 1595 in diameter, the specified pipes and the muffler of the exhaust gas release system are protected by an armored fence, the gearbox is made of an automatic type, the transmission is made as part of an automatic gearbox in the form of a complex hydrodynamic torque converter and a planetary gearbox with hydraulic actuation drives and electronic control, a mechanical transfer box with an inter-axle 7/0 differential, four main gears with inter-wheel differentials of increased friction and four pairs of wheel reducers with six axles, the axles are equipped with a centralized blowing system, the second and third axles are additionally equipped with an anti-skid device, the tires of the wheel drive are made of variable pressure, on the lower suspension arms, torsion shafts with an increased stiffness of no less than 3095 are installed, while the nozzle for blowing the windshield is made in the form of ensures uniformity of blowing on the surface of the armored /5 glass, the seat for the personnel is made in a shape that provides comfortable conditions for transporting the personnel and firing through the embrasures, and the gears of the wheel reducers are made wider in width by no less than 5905.

Таким чином броньований колісний транспортний засіб, який заявляється, відповідає критерію винаходу "новизна".Thus, the claimed armored wheeled vehicle meets the "novelty" criterion of the invention.

Суть винаходу пояснюється кресленнями, де на фіг. 1 поданий загальний вигляд броньованого колісного транспортного засобу -- вид збоку, на фіг. 2 поданий загальний вигляд броньованого колісного транспортного засобу -- вид спереду, на фіг. З поданий загальний вигляд броньованого колісного транспортного засобу -- вид зверху, на фіг. 4 поданий загальний вигляд броньованого колісного транспортного засобу -- вид ззаду, на фіг. 5 подана схема розміщення обладнання в корпусі броньованого колісного транспортного засобу.The essence of the invention is explained by the drawings, where in fig. 1 shows a general view of an armored wheeled vehicle - a side view, in fig. 2 shows a general view of an armored wheeled vehicle - a front view, in fig. A general view of an armored wheeled vehicle is presented - a top view, in fig. 4 shows a general view of an armored wheeled vehicle - a rear view, in fig. 5 shows a diagram of equipment placement in the body of an armored wheeled vehicle.

Броньований колісний транспортний засіб конструктивно містить (див. фіг. 1-5) корпус 1, розділений конструктивно на відділення керування 2, бойове відділення З та відділення 4 силової установки, силову « установку 5, трансмісію б, системи забезпечення і паливні баки 7, розміщені у середині броньованого корпусу 1, систему випуску відпрацьованих газів, розташовану на бортах 8 корпусу 1 в районі кормової частини 9 корпуса 1, водометний рушій 10, встановлений в районі відділення 4 силової установки, чотирьохвісний «- зо восьмиколісний рушій з усіма ведучими колесами 11. Усередині корпусу 1 встановлені сидіння 12 командира, сидіння 13 механіка-водія та сидіння 14 особового складу (відповідно, усередині відділення керування 2 та со бойового відділення 3), і прилади спостереження 15 (з закріпленням вихідного броньованого скла на корпусі 1 Ге зовні борта 8). Зазначені сидіння 14 для особового складу виконано формою, що забезпечує комфортні умови транспортування особового складу та ведення стрільби через амбразури 16. В носовій частині 17 корпусу 1 « встановлений хвилевідштовхуючий щиток 18, виконаний з можливістю підіймання в робочому положенні. Корпус «о 1 конструктивно виконано із жорстко з'єднаних між собою під різними кутами броньових листів, який складається з носової частини 17, бортів 8, даху 19, кормової частини 9, днища 20, перегородки 21 відділення 4 силової установки і підлоги 22 відділень керування 2 та бойового відділення 3. Корпус 1 та дах 19 броньованого колісного транспортного засобу виконано зі спеціальної броньової сталі товщиною не менше 8-10мм. Висоту «The armored wheeled vehicle structurally contains (see Fig. 1-5) the body 1, structurally divided into the control compartment 2, combat compartment Z and compartment 4 of the power plant, power plant 5, transmission b, support systems and fuel tanks 7, located in the middle of the armored hull 1, the exhaust gas release system, located on the sides 8 of hull 1 in the area of the aft part 9 of hull 1, the water jet engine 10, installed in the area of the compartment 4 of the power plant, the four-axis "- eight-wheel engine with all driving wheels 11. Inside the commander's seat 12, the driver's seat 13 and the personnel seat 14 are installed in hull 1 (respectively, inside the control compartment 2 and combat compartment 3), and observation devices 15 (with the attachment of the exit armored glass on the hull 1 Ge outside the side 8). The specified seats 14 for personnel are designed in a form that provides comfortable conditions for personnel transportation and firing through embrasures 16. In the bow part 17 of the body 1, a wave-repelling shield 18 is installed, made with the possibility of lifting in the working position. The hull "o 1" is structurally made of armored sheets rigidly connected to each other at different angles, which consists of the bow part 17, sides 8, roof 19, stern part 9, bottom 20, bulkhead 21, compartment 4 of the power plant and floor 22 of the control compartment 2 and combat compartment 3. Body 1 and roof 19 of the armored wheeled vehicle are made of special armor steel with a thickness of at least 8-10 mm. Height "

Корпусу 1 по бортах 8 конструктивно збільшено на 150мм. Дах 19 корпусу 1 виконано закріпленим до верхніх пт) с обрізів переднього нахиленого броньового листа 23, бортів 8 та кормового броньового листа 24. Зазначений дах 19 виконано у вигляді зістикованих між собою під кутом верхнього переднього броньового листа 25 та основного ;» горизонтального броньового листа 26. Конструктивно на верхньому передньому листі 25 даху 19 виконано люк 27 командира і люк 28 механіка-водія. Зазначений верхній передній броньовий лист 25 виконано нахиленимBody 1 along the sides 8 has been structurally increased by 150 mm. The roof 19 of the body 1 is made fixed to the upper pt) c cuts of the front inclined armor plate 23, sides 8 and aft armor plate 24. The specified roof 19 is made in the form of the upper front armor plate 25 and the main one joined together at an angle;" horizontal armor plate 26. Structurally, the commander's hatch 27 and the mechanic-driver's hatch 28 are made on the upper front sheet 25 of the roof 19. The specified upper front armor plate 25 is made inclined

Відносно площини основного горизонтального броньового листа 26. На основному горизонтальному броньовомуRelative to the plane of the main horizontal armor plate 26. On the main horizontal armor plate

Ге» листі 26 даху 19 виконані: - люк 29 для башти, - люки 30 бойового відділення, - люки 31 моторного відділення, - люк 32 агрегатів охолодження та люк 33 відводу повітря, які закриваються кришками. Кришки люків ЗО, 31, 32 ве та 33 оснащені замками 34. На верхніх броньових листах борта 8 виконано двері 35 для покиданняThe sheets 26 of the roof 19 are made of: - hatch 29 for the tower, - hatches 30 of the combat compartment, - hatches 31 of the engine compartment, - hatch 32 of the cooling units and hatch 33 of the air outlet, which are closed with covers. The hatch covers ZO, 31, 32 ve and 33 are equipped with locks 34. On the upper armor plates of the side 8 there is a door 35 for exiting

Ге» транспортного засобу. Також на зазначених броньових листах борту 8 встановлено денні 15, нічні 36 та комбіновані 37 прилади спостереження, а також амбразури 16, в яких встановлено сферичні опори 38 для со стрілецької зброї. Амбразури 16 закриваються броньованими кришками. Сферичні опори 38 виконано зGe" of the vehicle. Also, day 15, night 36 and combined 37 surveillance devices are installed on the specified armor sheets of the side 8, as well as embrasures 16, in which spherical supports 38 for small arms are installed. Embrasures 16 are closed with armored covers. Spherical supports 38 are made of

Кк можливістю встановлення різної номенклатури озброєння, наприклад, автомати, ручні кулемети, снайперські гвинтівки тощо. Прилади спостереження (позиції 15 та 37) також конструктивно виконано розміщеними в носовій частині 17 корпусу 1 та на верхньому основному горизонтальному броньовому листі 26. На бортах 8 корпусу 1 в додатково виконані люки 39 для встановлення акумуляторних батарей. Двері 35 виконано такими, що містять верхню 40 та нижню 41 стулки, які постачені замками 42, аналогічними тим (позиція 34), що встановлені наKk with the possibility of installing different nomenclature of weapons, for example, assault rifles, hand machine guns, sniper rifles, etc. Surveillance devices (items 15 and 37) are also structurally placed in the nose part 17 of the hull 1 and on the upper main horizontal armor plate 26. On the sides 8 of the hull 1 are additionally made hatches 39 for installing batteries. The door 35 is designed to include upper 40 and lower 41 sashes, which are provided with locks 42 similar to those (item 34) installed on

Р кришках, які закривають люки 30 бойового відділення. Верхня стулка 40 зазначених дверей 35 виконана з можливістю відкидання убік, нижня стулка 41 дверей 35 виконана з можливістю відкидання униз. Зазначені верхня 40 і нижня 41 стулки дверей 35 постачені гумовим ущільненням 43 (стулки 40 і 41 дверей 35 виконані з бо Можливістю відкидання відносно вузлів навіски 44). Днище 20 корпусу 1 виконано суцільнозварним. На днищі 20 корпусу 1 в районі моторного відділення 4 (відділення силової установки) конструктивно виконаний вхідний отвір 45 для водометного рушія 10.P covers that close the hatches of the 30 combat compartment. The upper leaf 40 of the specified door 35 is made with the possibility of tilting to the side, the lower leaf 41 of the door 35 is made with the possibility of tilting down. The specified upper 40 and lower 41 door leaves 35 are supplied with a rubber seal 43 (leaves 40 and 41 of the door 35 are made with the possibility of folding relative to hinge nodes 44). The bottom 20 of the body 1 is fully welded. On the bottom 20 of the housing 1 in the area of the engine compartment 4 (power plant compartment), the entrance hole 45 for the water jet engine 10 is structurally designed.

У носовій частині 17 корпусу 1 виконані вікна 46 та 47, відповідно, командира та механіка-водія, в яких встановлено броньоване скло, і які закриваються броньованими кришками з виконаними на них горизонтальними 65 огляДдоВИиМИ щілинами 48. Зазначені вікна (позиції 46 та 47) командира та механіка-водія постачені патрубками 49 обдування теплим повітрям. Патрубок 49 обдування вітрового скла вікон 46 та 47 виконано формою, що забезпечує рівномірність обдування поверхні броньованого скла (див. фіг. 4-5).Windows 46 and 47, respectively, of the commander and the driver-mechanic are made in the bow part 17 of the hull 1, in which armored glass is installed, and which are closed by armored covers with horizontal inspection slits 48 made on them. The specified windows (positions 46 and 47) of the commander and the mechanic-driver are supplied with nozzles 49 for blowing warm air. The nozzle 49 for blowing the windshield of windows 46 and 47 is made in a form that ensures the uniformity of blowing the surface of the armored glass (see fig. 4-5).

Силова установка виконана у вигляді комплексу вузлів і агрегатів, що містить силовий агрегат 50 і системи постачання паливом, повітрям, мастилом, охолодження і передпускового підігріву. Силовий агрегат 50 виконаний у вигляді з'єднаних між собою двигуна 51 у зборі зі зчепленням 52 і коробкою передач 53, встановлений в елементах кріплення 54. Конструктивно елементи кріплення 54 двигуна 51 виконано з можливістю встановлення двигунів різних марок. Двигун 51 силової установки конструктивно виконано підвищеної не менше, ніж на 20-2595 потужності і з покращеними не менше, ніж на 2095 характеристиками питомої витрати палива. На двигуні 51 змонтовані повітряний компресор 55, гідронасос 56, паливні 57 і /о мастильні 58 фільтри.The power plant is made in the form of a complex of nodes and aggregates, which contains the power unit 50 and the supply system of fuel, air, lubricant, cooling and preheating. The power unit 50 is made in the form of an interconnected engine 51 assembled with a clutch 52 and a gearbox 53, installed in the fastening elements 54. Structurally, the fastening elements 54 of the engine 51 are made with the possibility of installing engines of different brands. Engine 51 of the power plant is structurally designed with increased power by at least 20-2595 and with improved specific fuel consumption characteristics by at least 2095. An air compressor 55, hydraulic pump 56, fuel 57 and/or lubricating 58 filters are mounted on the engine 51.

Трансмісія 6 містить мости 59 та карданні вали 60, зв'язані з колісним редуктором 61, водометним рушієм 10, коробкою передач 53 та зазначеними мостами 59. Трансмісія б виконана у складі автоматичної коробки передач 53 у вигляді комплексного гідродинамічного перетворювача обертового моменту та планетарного редуктора з гідравлічними приводами включення та електронним керуванням, механічної роздавальної коробки з 7/5 Міжосьовим диференціалом, чотирьох головних передач з міжколісними диференціалами підвищеного тертя та чотирьох пар колісних редукторів 61 з шестернями 62. Конструктивно шестерні 62 колісних редукторів 61 виконано збільшеними по ширині не менше, ніж на 595. Зазначена коробка передач 53 виконана автоматичного типу.Transmission 6 contains axles 59 and cardan shafts 60 connected to a wheel reducer 61, a waterjet engine 10, a gearbox 53 and the specified axles 59. The transmission would be made as part of an automatic gearbox 53 in the form of a complex hydrodynamic torque converter and a planetary gearbox with hydraulic drive actuators and electronic control, a mechanical transfer box with a 7/5 inter-axle differential, four main gears with high-friction inter-wheel differentials and four pairs of wheel reducers 61 with gears 62. Structurally, the gears 62 of the wheel reducers 61 are made wider in width by no less than 595. The indicated gearbox 53 is made of automatic type.

Колісний рушій містить колеса 11, споряджені гумовими радіальними шинами 63, та торсіонні вали 64,The wheeled mover includes wheels 11 equipped with rubber radial tires 63 and torsion shafts 64,

Встановлені на нижніх важелях підвіски 65, причому колеса 11 першого і другого мостів 59 виконані керованими за допомогою стернового механізму 66 з гідропідсилювачем 567 (див. фіг. 2, фіг. З).Suspensions 65 are installed on the lower levers, and the wheels 11 of the first and second bridges 59 are controlled by a steering mechanism 66 with a hydraulic booster 567 (see Fig. 2, Fig. C).

Мости 59 оснащено централізованою системою суфлювання 68. Другий та третій мости 59 оснащено додатково протискатним пристроєм 69. Шини 63 колісного рушія виконано змінного тиску. На нижніх важелях підвіски 65 встановлено підвищеної не менше, ніж на 30905 жорсткості торсіонні вали 64.Bridges 59 are equipped with a centralized blowing system 68. The second and third bridges 59 are additionally equipped with an anti-slip device 69. Tires 63 of the wheel drive are made of variable pressure. On the lower suspension levers 65, torsion shafts 64 with increased stiffness of no less than 30905 are installed.

Систему охолодження 70 виконано за двовентиляторною схемою. Конструктивно до системи охолодження 70 додатково введений теплообмінник 71. «The cooling system 70 is designed according to a two-fan scheme. Structurally, a heat exchanger 71 is additionally introduced to the cooling system 70.

Паливні баки 7 виконано формою, що забезпечує розміщення їх в ізольованих від силової установки та особового складу відсіках.Fuel tanks 7 are designed in a form that ensures their placement in compartments isolated from the power plant and personnel.

Система випуску відпрацьованих газів додатково споряджена глушником 72. Труби 73 зазначеної системи «- зо випуску відпрацьованих газів виконані збільшеного не менше, ніж на 1595 діаметру. Зазначені труби 73 та глушник 72 системи випуску відпрацьованих газів захищено огородженням 74, яке виконано броньованим. соThe exhaust gas exhaust system is additionally equipped with a muffler 72. Pipes 73 of the specified exhaust gas exhaust system are made larger by no less than 1595 diameter. The specified pipes 73 and muffler 72 of the exhaust gas release system are protected by a guard 74, which is made of armor. co

Підлоги 22 корпусу 1 виконано з неметалевих композитних матеріалів. ГеFloors 22 of building 1 are made of non-metallic composite materials. Ge

На внутрішній поверхні корпусу 71 закріплений спеціальний текстильний матеріал 75, що забезпечує підвищення боєстійкості та покращення теплоізоляції внутрішніх об'ємів корпусу 1. «A special textile material 75 is fixed on the inner surface of the case 71, which provides increased combat resistance and improved thermal insulation of the internal volumes of the case 1.

В корпусі 1 додатково встановлено систему 76 кондиціювання повітря. «оAn air conditioning system 76 is additionally installed in housing 1. "at

У кормовій частині 9 корпусу 1 (на кормовому броньовому листі 24) крім люка 77 (для водометного рушія 10), закритого кришкою, встановлені демпфери 78 та виконано люк 79 заливної горловини 80 паливного баку 7 (див. фіг. 4). В носовій частині 17 корпусу 1 встановлені фари 81 та підфарники 82 (габаритні вогні) (див. фіг. 2). Додатково в носовій частині 17 корпусу 1 виконують люк 83 для лебідки 84. На основному « горизонтальному броньовому листі 26 даху 19 встановлюють антену 85. На борту 8 додатково виконують люк 86 пла) с для фільтро-вентиляційної установки 87.In the aft part 9 of the hull 1 (on the aft armor plate 24), in addition to the hatch 77 (for the water jet engine 10), closed with a cover, dampers 78 are installed and the hatch 79 of the filler neck 80 of the fuel tank 7 is made (see Fig. 4). Headlights 81 and lamp holders 82 (sidelights) are installed in the front part 17 of the body 1 (see Fig. 2). In addition, a hatch 83 for a winch 84 is made in the bow part 17 of the hull 1. An antenna 85 is installed on the main horizontal armor plate 26 of the roof 19. On board 8, a hatch 86 is additionally made for the filter-ventilation unit 87.

Робота броньованого колісного транспортного засобу здійснюється наступним чином. ;» Попередньо збирається конструкція броньованого колісного транспортного засобу.The operation of the armored wheeled vehicle is carried out as follows. ;" The structure of the armored wheeled vehicle is pre-assembled.

Для цього виготовляються зі спеціальної броньової сталі броньові листи. З зазначених броньових листів товщиною 8-10мм виготовляється корпус 1, наприклад, шляхом зварювання, який складається з носової частиниFor this, armor sheets are made from special armor steel. From the indicated armor sheets with a thickness of 8-10 mm, body 1 is made, for example, by welding, which consists of the nose part

Ге» 17, бортів 8, кормової частини 9, даху 19, днища 20, перегородки 21 відділення 4 силової установки і підлог 22 відділень керування 2 та бойового відділення 3. ве Днище 20 корпусу 1 виконують суцільнозварним. Конструктивно висоту корпусу 1 збільшують на 150мм.Ge" 17, sides 8, aft part 9, roof 19, bottom 20, partitions 21 of compartment 4 of the power plant and floors 22 of control compartments 2 and combat compartment 3. The bottom 20 of hull 1 is made of all-welded construction. Structurally, the height of body 1 is increased by 150 mm.

Ге» Верхній передній лист 25 даху 19 з елементами люків 27 і 28, відповідно, командира і механіка-водія, 5р Конструктивно виконують нахиленим під кутом до носової частини 17 корпусу 1 для збільшення внутрішнього со об'єму та покращення ергономічних характеристик роботи екіпажу. Дах 19 виконують у вигляді зістикованих міжGe» The upper front sheet 25 of the roof 19 with elements of the hatches 27 and 28, respectively, of the commander and the driver-mechanic, 5r Structurally, they are made inclined at an angle to the bow part 17 of the hull 1 to increase the internal volume and improve the ergonomic characteristics of the crew. The roof 19 is made in the form of joined between

Кк собою під кутом верхнього переднього броньового листа 25 та основного горизонтального броньового листа 26.Kk itself at the angle of the upper front armor plate 25 and the main horizontal armor plate 26.

Конструктивно на верхньому передньому листі 25 даху 19 виконують люк 27 командира і люк 28 механіка-водія.Structurally, on the upper front sheet 25 of the roof 19, the commander's hatch 27 and the mechanic-driver's hatch 28 are performed.

Зазначений верхній передній броньовий лист 25 виконують нахиленим відносно площини основного дв горизонтального броньового листа 26. На основному горизонтальному броньовому листі 26 даху 19 додатково виконують: -- люк 29 для башти, -- люки 30 бойового відділення, -- люки 31 моторного відділення (відділенняThe specified upper front armor plate 25 is made inclined relative to the plane of the main two horizontal armor plates 26. On the main horizontal armor plate 26 of the roof 19, the following are additionally made: -- hatch 29 for the tower, -- hatches 30 of the fighting compartment, -- hatches 31 of the engine compartment (department

Р силової установки), -- люк 32 агрегатів охолодження та люк 33 відводу повітря. Зазначені люки закривають кришками, при цьому кришки зазначених люків ЗО, 31, 32 та 33 постачають замками 34. На верхніх броньових листах борту 8 виконують двері 35 для покидання транспортного засобу. Також на зазначених броньових листах во борту 8 встановлюють денні 15, нічні 36 та комбіновані 37 прилади спостереження, а також виконують амбразури 16, в яких встановлюють сферичні опори 38 для стрілецької зброї. Амбразури 16 закривають броньованими кришками. Сферичні опори 38 виконують з можливістю встановлення різної номенклатури озброєння, наприклад, автоматів, ручних кулеметів, снайперських гвинтівок тощо. Прилади спостереження (позиції 15 та 37) також конструктивно виконують розміщеними в носовій частині 17 корпусу 71 та на верхньому основному 65 горизонтальному броньовому листі 26. На бортах 8 корпусу 1 додатково виконують люк 39 для встановлення акумуляторних батарей та люк 86 для фільтро-вентиляційної установки 87. Двері 35 виконують такими, що вони конструктивно містять верхню 40 та нижню 41 стулки. Зазначені стулки 40 та 41 оснащують замками 42 (аналогічними тим (позиція 34), що встановлені на кришках, які закривають люки 30 бойового відділення).P of the power plant), -- hatch 32 of the cooling units and hatch 33 of the air outlet. The specified hatches are closed with covers, while the covers of the specified hatches ZO, 31, 32 and 33 are supplied with locks 34. On the upper armor plates of the board 8, doors 35 are made for leaving the vehicle. Also, day 15, night 36 and combined 37 surveillance devices are installed on the specified armor sheets in the board 8, and embrasures 16 are made, in which spherical supports 38 for small arms are installed. Embrasures 16 are closed with armored covers. Spherical supports 38 are made with the possibility of installing various types of weapons, for example, automatic weapons, hand machine guns, sniper rifles, etc. Surveillance devices (items 15 and 37) are also constructively placed in the bow part 17 of the hull 71 and on the upper main 65 horizontal armor plate 26. On the sides 8 of the hull 1, a hatch 39 for installing storage batteries and a hatch 86 for a filter-ventilation unit 87 are additionally constructed The doors 35 are made in such a way that they structurally contain the upper 40 and lower 41 sashes. The specified flaps 40 and 41 are equipped with locks 42 (similar to those (position 34) installed on the covers that close the hatches 30 of the combat compartment).

Верхню стулку 40 зазначених дверей 35 виконують з можливістю відкидання убік, нижню стулку 41 дверей 35The upper leaf 40 of the specified door 35 is made with the possibility of tilting to the side, the lower leaf 41 of the door 35

Виконують з можливістю відкидання униз. Зазначені верхня 40 і нижня 41 стулки дверей 35 оснащуються гумовим ущільненням 43 (стулки 40 і 41 дверей 35 виконують з можливістю відкидання відносно вузлів навіски 44). Днище 20 корпусу 1 конструктивно виконують суцільнозварним. На днищі 20 корпусу 1 в районі моторного відділення 4 (відділення силової установки) конструктивно виконують вхідний отвір 45 для водометного рушія 10.Made with the possibility of folding down. The specified upper 40 and lower 41 door leaves 35 are equipped with a rubber seal 43 (leaves 40 and 41 of the door 35 are made with the possibility of folding relative to hinge nodes 44). The bottom 20 of the body 1 is structurally made of all-welded construction. On the bottom 20 of the housing 1 in the area of the engine compartment 4 (power plant compartment), an inlet 45 for the water jet engine 10 is constructed.

У носовій частині 17 корпусу 1 виконують вікна 46 та 47, відповідно, для командира та механіка-водія. В 7/о Вирізах під вікна 46 та 47 встановлюють броньоване скло. Вікна 46 та 47 закривають броньованими кришками з виконаними на них горизонтальними оглядовими щілинами 48. Біля зазначених вікон (позиції 46 та 47) командира та механіка-водія розміщують патрубки 49 для обдування скла вікон (позиції 46 та 47) теплим повітрям. Патрубок 49 обдування вітрового скла вікон 46 та 47 виконують формою, наприклад, пласкою, що забезпечує рівномірність обдування поверхні броньованого скла.In the bow part 17 of the hull 1, windows 46 and 47 are used, respectively, for the commander and the driver-mechanic. Armored glass is installed under windows 46 and 47 in 7/o Cutouts. Windows 46 and 47 are covered with armored covers with horizontal viewing slits 48. Near the indicated windows (positions 46 and 47), the commander and driver mechanic place nozzles 49 for blowing the window glass (positions 46 and 47) with warm air. The nozzle 49 for blowing the windshield of windows 46 and 47 is made with a shape, for example, a flat one, which ensures the uniformity of blowing the surface of the armored glass.

Далі усередині корпусу 1 встановлюють силову установку. Силову установку виконують у вигляді комплексу вузлів і агрегатів, що містить силовий агрегат 50 і системи постачання паливом, повітрям, мастилом, охолодження і передпускового підігріву. Силовий агрегат 50 виконують у вигляді з'єднаних між собою двигуна 51 у зборі зі зчепленням 52 і коробкою передач 53, встановлений в елементах кріплення 54. Конструктивно елементи кріплення 54 двигуна 51 виконують з можливістю встановлення двигунів різних марок. Двигун 51 силової установки конструктивно виконують підвищеної не менше, ніж на 20-25905 потужності і з покращеними не менше, ніж на 20905 характеристиками питомої витрати палива. На двигуні 51 монтують повітряний компресор 55, гідронасос 56, паливні 57 і мастильні 58 фільтри.Next, the power plant is installed inside the body 1. The power plant is made in the form of a complex of nodes and aggregates, which includes a power unit 50 and systems for supplying fuel, air, lubricant, cooling and preheating. The power unit 50 is made in the form of an interconnected engine 51 assembled with a clutch 52 and a gearbox 53, installed in the fastening elements 54. Structurally, the fastening elements 54 of the engine 51 are made with the possibility of installing engines of different brands. The engine 51 of the power plant is structurally performed with increased power by at least 20-25905 and with improved specific fuel consumption characteristics by at least 20905. An air compressor 55, hydraulic pump 56, fuel 57 and lubricant 58 filters are mounted on the engine 51.

Водночас з встановленням на транспортному засобі силової установки розміщують і трансмісію 6. Трансмісія б виконують такою, що містить мости 59 та карданні вали 60, зв'язані з колісним редуктором 61, водометним ов рушієм 10, коробкою передач 53 та зазначеними мостами 59. Трансмісія 6 виконують у складі автоматичної коробки передач 53 у вигляді комплексного гідродинамічного перетворювача обертового моменту та « планетарного редуктора з гідравлічними приводами включення та електронним керуванням, механічної роздавальної коробки з міжосьовим диференціалом, чотирьох головних передач з міжколісними диференціалами підвищеного тертя та чотирьох пар колісних редукторів 61 з шестернями 62. Конструктивно «- зо шестерні 62 колісних редукторів 61 виконують збільшеними по ширині не менше, ніж на 595. Зазначену коробку передач 53 виконують автоматичного типу. соSimultaneously with the installation of the power plant on the vehicle, the transmission 6 is also placed. The transmission b is made in such a way that it contains bridges 59 and cardan shafts 60, connected to the wheel reducer 61, the water jet engine 10, the gearbox 53 and the indicated bridges 59. Transmission 6 performed as part of an automatic gearbox 53 in the form of a complex hydrodynamic torque converter and a "planetary reducer with hydraulic actuation drives and electronic control, a mechanical transfer box with an interaxial differential, four main gears with interwheel differentials of increased friction and four pairs of wheel reducers 61 with gears 62 Structurally, the gear 62 of the wheel reducers 61 is made wider in width by no less than 595. The specified gearbox 53 is made of the automatic type. co

Після зазначених вище технологічних операцій збирають колісний рушій, який містить колеса 11, споряджені Ге гумовими радіальними шинами 63, та торсіонні вали 64, встановлені на нижніх важелях підвіски 65.After the technological operations mentioned above, the wheel drive is assembled, which contains wheels 11, equipped with Ge rubber radial tires 63, and torsion shafts 64, installed on the lower suspension arms 65.

Конструктивно колеса 11 першого і другого мостів 59 виконують керованими за допомогою стернового механізму « 66 з гідропідсилювачем 567. «оStructurally, the wheels 11 of the first and second bridges 59 are controlled by the steering mechanism "66 with hydraulic booster 567. "o

Мости 59 оснащують централізованою системою суфлювання 68. Другий та третій мости 59 додатково оснащують протискатним пристроєм 69. Шини 63 колісного рушія виконують змінного тиску. На нижніх важелях підвіски 65 встановлюють підвищеної не менше, ніж на 30905 жорсткості торсіонні вали 64.Bridges 59 are equipped with a centralized blowing system 68. The second and third bridges 59 are additionally equipped with an anti-skid device 69. Tires 63 of the wheel drive perform variable pressure. On the lower suspension arms 65, torsional shafts 64 with a stiffness of no less than 30905 are installed.

Паливні баки 7 встановлюють у відділення 4 силової установки. Для зменшення об'єму паливні баки 7 «Fuel tanks 7 are installed in compartment 4 of the power plant. To reduce the volume of fuel tanks 7 "

Виконано формою, що забезпечує розміщення їх в ізольованих від силової установки та особового складу з с відсіках.It is made in a form that ensures their placement in compartments isolated from the power plant and personnel.

Систему охолодження 70 виконують за двовентиляторною схемою. Конструктивно до системи охолодження з 70 додатково вводять теплообмінник 71.The cooling system 70 is performed according to a two-fan scheme. Structurally, a heat exchanger 71 is additionally introduced into the cooling system from 70.

Систему випуску відпрацьованих газів додатково споряджають глушником 72. Труби 73 зазначеної системи випуску відпрацьованих газів виконують збільшеного не менше, ніж на 1595 діаметру. Зазначені труби 73 та б глушник 72 системи випуску відпрацьованих газів захищають огородженням 74, яке виконують броньованим.The exhaust gas exhaust system is additionally equipped with a muffler 72. Pipes 73 of the specified exhaust gas exhaust system are enlarged by no less than 1595 diameter. The mentioned pipes 73 and muffler 72 of the exhaust gas release system are protected by a guard 74, which is made of armor.

Підлоги 22 корпусу 1 розміщують на внутрішній поверхні днища 20. Підлоги 22 корпусу 1 конструктивно ве виконують з неметалевих композитних матеріалів. На внутрішній поверхні корпусу 1 закріплюють спеціальнийThe floors 22 of the body 1 are placed on the inner surface of the bottom 20. The floors 22 of the body 1 are structurally made of non-metallic composite materials. A special is fixed on the inner surface of the case 1

Ге» текстильний матеріал 75, який забезпечує підвищення боєстійкості та покращення теплоізоляції внутрішніх об'ємів корпусу 1. со Усередині корпусу 1 також додатково розміщують систему 76 кондиціювання повітря. як Закінчують технологічні операції по збиранню конструкції броньованого колісного транспортного засобу тим, що у кормовій частині 9 корпусу 1 (на кормовому броньовому листі 24) крім люка 77 (для водометного рушія 10), закритого кришкою, встановлюють демпфери 78 та виконують люк 79 для заливної горловини 80 паливного баку дв 7 В носовій частині 17 корпусу 17 встановлюють фари 81 та підфарники 82 (габаритні вогні). У внутрішню порожнину носової частини 17 корпусу 1 через люк 83 встановлюють лебідку 84. На основному горизонтальномуIt is a textile material 75, which provides increased combat resistance and improved thermal insulation of the internal volumes of the housing 1. Also, the air conditioning system 76 is additionally placed inside the housing 1. How They complete the technological operations for assembling the structure of the armored wheeled vehicle by installing dampers 78 and making a hatch 79 for the filling nozzle in the aft part 9 of the body 1 (on the aft armor plate 24), in addition to the hatch 77 (for the water jet engine 10), closed with a cover 80 fuel tank 7 In the bow part 17 of the body 17, headlights 81 and taillights 82 (sidelights) are installed. A winch 84 is installed in the inner cavity of the nose part 17 of the body 1 through the hatch 83. On the main horizontal

Р броньовому листі 26 даху 19 встановлюють антену 85.Antenna 85 is installed on armor plate 26 of roof 19.

Закінчують компонування корпусу 1 встановленням в носовій частині 17 корпусу 1 хвилевідштовхуючого щитка 18, причому зазначений щиток 18 встановлюють з можливістю підіймання в робочому положенні. во При підготовці броньованого колісного транспортного засобу до бойового застосування на носовій частині 17 корпусу 1 відкривають люк 83 для лебідки і перевіряється лебідка 84. Перевіряється кріплення антени 85.Finish the layout of the body 1 by installing a wave-repelling shield 18 in the nose part 17 of the body 1, and the said shield 18 is installed with the possibility of lifting in the working position. When preparing an armored wheeled vehicle for combat use on the nose part 17 of the hull 1, the hatch 83 for the winch is opened and the winch 84 is checked. The antenna attachment 85 is checked.

Відкривається люк 31 відділення 4 силової установки і перевіряється силова установка, яка виконана у вигляді комплексу вузлів і агрегатів, що містить силовий агрегат 50 і системи постачання паливом, повітрям, мастилом, охолодження і передпускового підігріву. Також перевіряється надійність кріплення двигуна 51 в елементах 65 кріплення 54. На двигуні 51 перевіряється повітряний компресор 55, гідронасос 56, паливні 57 і мастильні 58 фільтри, а також система захисту, два генератори і котел передпускового підігріву. Відкривається люк 32 системи охолодження 70 і перевіряються агрегати зазначеної системи, включаючи теплообмінник 71.Hatch 31 of compartment 4 of the power plant is opened and the power plant is checked, which is made in the form of a complex of nodes and aggregates, containing the power unit 50 and systems for supplying fuel, air, lubricant, cooling and preheating. The reliability of mounting the engine 51 in the elements 65 of the mounting 54 is also checked. On the engine 51, the air compressor 55, hydraulic pump 56, fuel 57 and lubricant 58 filters, as well as the protection system, two generators and the pre-heating boiler are checked. The hatch 32 of the cooling system 70 is opened and the units of the specified system, including the heat exchanger 71, are checked.

Відкривається люк 33 відводу повітря і перевіряються агрегати системи.Air outlet hatch 33 is opened and system units are checked.

Відкривається люк 39 і перевіряються акумуляторні батареї. Відкривається люк 86 і перевіряється фільтро-вентиляційна установка 87. Відкривається люк 77 і перевіряється водометний рушій 10. Водночас перевіряється вхідний отвір 45 водометного рушія 10.Hatch 39 is opened and the batteries are checked. The hatch 86 is opened and the filter-ventilation unit 87 is checked. The hatch 77 is opened and the water jet driver 10 is checked. At the same time, the inlet hole 45 of the water jet driver 10 is checked.

Перевіряється система кондиціювання повітря 76 та її агрегати.The air conditioning system 76 and its units are checked.

Перевіряється працездатність дверей 35 та їх конструктивних елементів - верхньої 40, нижньої 41 стулок, замків 42 і неушкодженість гумового ущільнення 43. Перевіряється наявність мастильної речовини в вузлах 7/о навіски 44 стулок 40 ї 41 дверей 35. Перевіряється щільність прилягання до броні і працездатність люків 27, 28, 30, 31, 32, 33 та їх замків 34. Перевіряється відкривання броньованих кришок амбразур 16 і надійність закріплення зброї в сферичних опорах 38. Перевіряється надійність закриття броньованими кришками вікон 46 і 47, відповідно, командира і механіка-водія, а також подача теплого повітря з патрубка 49 на броньоване скло вікон 46 і 47.The operability of doors 35 and their structural elements - the upper 40, lower 41 sashes, locks 42 and the integrity of the rubber seal 43 is checked. The presence of lubricant in the nodes 7/o hinge 44 of the sashes 40 and 41 of door 35 is checked. 27. as well as supplying warm air from nozzle 49 to the armored glass of windows 46 and 47.

Контролюються прилади спостереження 15, З6 і 37 на відсутність пошкоджень зовнішнього скла.Monitoring devices 15, Z6 and 37 are monitored for the absence of damage to the external glass.

Контролюється надійність кріплення до підлоги днища 20 сидінь 12, 13 і 14, а також кріплення до внутрішніх стінок корпусу 1 спеціального текстильного матеріалу 75, що забезпечує підвищення боєстійкості та покращення теплоізоляції внутрішніх об'ємів корпусу 1. Контролюється надійність кріплення до кормового броньового листа 24 демпферів 78, а до бортів 8 - огородження 74, яке закриває глушник 72 системи Відпрацьованих газів, і труби 73 зазначеної системи.The reliability of the attachment to the floor of the bottom 20 of seats 12, 13 and 14, as well as the attachment to the inner walls of the hull 1 of special textile material 75, which provides increased combat resistance and improved thermal insulation of the internal volumes of the hull 1, is monitored. The reliability of the attachment to the aft armor plate of 24 dampers is monitored 78, and to the sides 8 - the enclosure 74, which closes the muffler 72 of the exhaust gas system, and the pipes 73 of the specified system.

Оглядається виріз під люк 29 для башти на відсутність пошкоджень.The cutout under hatch 29 for the tower is inspected for damage.

Далі перевіряється колісний рушій, який містить колеса 11, споряджені гумовими радіальними шинами, та торсіонні вали 64, встановлені на нижніх важелях підвіски 65. При цьому також перевіряється робота протискатного пристрою (позиція 69) та системи суфлювання 68. Оглядаються: мости 59, карданні вали 60, об шестерні 62 колісних редукторів 61, торсіонні вали 64, нижні важелі підвіски 65, стерновий механізм 66 та гідропідсилювач 67 стернового механізму 66. Перевіряється трансмісія б і агрегати, що входять до її складу « (мости 59 та карданні вали 60, зв'язані з колісним редуктором 61, водометним рушієм 10, коробкою передач 53 та зазначеними мостами 59).Next, the wheel drive is checked, which includes wheels 11 equipped with rubber radial tires, and torsion shafts 64, installed on the lower suspension arms 65. At the same time, the operation of the anti-skid device (position 69) and the blowing system 68 is also checked. Inspected: bridges 59, cardan shafts 60, about gears 62 of wheel reducers 61, torsion shafts 64, lower suspension arms 65, steering mechanism 66 and hydraulic booster 67 of the steering mechanism 66. The transmission b and the units included in its composition are checked (bridges 59 and cardan shafts 60, connected to the wheel reducer 61, the water jet engine 10, the gearbox 53 and the indicated bridges 59).

Після перевірки колісного рушія перевіряється працездатність коробки передач 53 і зчеплення 52. «- зо Включаються акумуляторні батареї і перевіряються фари 81 і підфарники 82. Паливні баки 7 заливаються паливом через заливну горловину 80, розміщену у люку 79. Хвилевідштовхуючий щиток 18 встановлюється в со притиснуте до переднього нахиленого броньового листа носової частини 17 корпусу 1 положення. «оAfter checking the wheel drive, the functionality of the gearbox 53 and the clutch 52 is checked. "- z The batteries are turned on and the headlights 81 and lamp holders 82 are checked. The fuel tanks 7 are filled with fuel through the filler neck 80 located in the hatch 79. The wave-repelling shield 18 is installed in the z pressed against of the front inclined armor plate of the nose part 17 of the body 1 position. "at

Останнім перевіряється двигун 51, який запускається і виводиться на експлуатаційні обороти. Попередньо перевіряється кріплення двигуна 51 в елементах кріплення 54. «The last engine 51 is checked, which is started and brought to operational speed. The fastening of the engine 51 in the fastening elements 54 is preliminarily checked.

Після того, як броньований колісний транспортний засіб підготовлений до бойового застосування, командир, со механік-водій, займають свої місця (позиції 12 і 13) у відділенні керування 2. Для входу у броньований колісний транспортний засіб і для його покидання командир і механік-водій використовують люки, відповідно, люк 27 і люк 28, які закриваються кришками. Командир розміщується на сидінні 12, а механік-водій розміщується на сидінні 13. Після цього закриваються кришки усіх люків і стулки 40 і 41 дверей 35 і вмикається система « кондиціювання 76. з с Запускається двигун 51, вмикається коробка передач 68, вимикається зчеплення 53 і броньований колісний . транспортний засіб за допомогою коліс 11 (які приводяться до руху за допомогою мостів 59, торсіонних 64 і и?» карданних валів 60) рухається з місця. При роботі двигуна 51 відпрацьовані гази викидаються по трубах 73 системи випуску відпрацьованих газів до глушника 72 (який закритий броньованим огородженням 74).After the armored wheeled vehicle is prepared for combat use, the commander, together with the driver-mechanic, take their places (positions 12 and 13) in the control compartment 2. To enter the armored wheeled vehicle and to leave it, the commander and the driver-mechanic use hatches, respectively, hatch 27 and hatch 28, which are closed with lids. The commander is placed on seat 12, and the driver-mechanic is placed on seat 13. After that, the covers of all hatches and flaps 40 and 41 of doors 35 are closed and the air conditioning system 76 is turned on. with c The engine 51 is started, the gearbox 68 is engaged, the clutch 53 is disengaged and armored wheeled vehicle. the vehicle with the help of wheels 11 (which are set in motion by means of bridges 59, torsional 64 and и?? cardan shafts 60) moves from place. When the engine 51 is running, the exhaust gases are discharged through the pipes 73 of the exhaust gas exhaust system to the muffler 72 (which is closed by the armored guard 74).

При зачинених люках екіпаж вмикає систему кондиціювання 76.With the hatches closed, the crew turns on the air conditioning system 76.

Ге» Спостереження за зовнішнім простором при русі броньованого колісного транспортного засобу механік-водій і командир здійснюють через перископічні прилади спостереження 15 і 37 (наприклад, марки ТНПО-170). Вночі о спостереження за зовнішнім простором при русі броньованого колісного транспортного засобу командирGe» Observation of the outer space during the movement of the armored wheeled vehicle is carried out by the mechanic-driver and the commander through periscopic observation devices 15 and 37 (for example, TNPO-170 brands). At night, the commander observes the outer space during the movement of an armored wheeled vehicle

Ге» здійснює як через перископічні прилади спостереження 15 і 37, так і через нічні прилади спостереження 36.Ge" carries out both through periscopic observation devices 15 and 37, and through night observation devices 36.

Механік-водій та командир спостерігають за дорогою також через вікна 46 і 47 (які виконано в передньому со нахиленому броньовому листі 23). ке Підготовлений таким чином броньований колісний транспортний засіб перебазується до підприємства, де на нього у люк 29 для башти встановлюється броньована башта.The driver-mechanic and the commander observe the road also through windows 46 and 47 (which are made in the front with inclined armor plate 23). ke The armored wheeled vehicle prepared in this way is transferred to the enterprise, where an armored tower is installed on it in hatch 29 for the tower.

Підвищення ефективності застосування броньованого колісного транспортного засобу, у порівнянні з найближчим аналогом, досягається шляхом розміщення даху, підвищення міцності силової установки та зміни конструкції, що приводить до покращання тактико-технічних характеристик зазначеного броньованого колісногоIncreasing the effectiveness of the use of an armored wheeled vehicle, compared to the closest analogue, is achieved by placing a roof, increasing the strength of the power plant and changing the design, which leads to an improvement in the tactical and technical characteristics of the specified armored wheeled vehicle

Р» транспортного засобу. Виконання в даху люку для башти дозволить встановлювати в зазначений люк башту з сучасним озброєнням, що призведе до збільшення вогневої потужності зазначеного броньованого колісного транспортного засобу. Підвищення ефективності застосування броньованого колісного транспортного засобу, у бо порівнянні з найближчим аналогом, досягається також за рахунок збільшення висоти його борту на 150мм, що забезпечує покращання плавучості машини та можливість встановлення силової установки підвищеної потужності. Підвищення ефективності застосування броньованого колісного транспортного засобу, у порівнянні з найближчим аналогом, досягається також за рахунок встановлення більш потужного двигуна, виконання системи охолодження за двовентиляторною схемою, введення до системи охолодження додаткового теплообмінника, б5 Виконання паливних баків формою, що забезпечує їх розміщення в ізольованих від силової установки та особового складу відсіках, спорядження системи випуску відпрацьованих газів глушником, встановлення броньованого огородження над трубами та глушником, виконання коробки передач автоматичного типу, виконання трансмісії у складі автоматичної коробки передач у вигляді комплексного гідродинамічного перетворювача обертового моменту та планетарного редуктора з гідравлічними приводами включення та електронним керуванням, механічної роздавальної коробки з міжосьовим диференціалом, чотирьох головних передач з міжколісними диференціалами підвищеного тертя та чотирьох пар колісних редукторів.R" of the vehicle. Making a turret hatch in the roof will allow a turret with modern weapons to be installed in the specified hatch, which will increase the firepower of the specified armored wheeled vehicle. The increase in the efficiency of the use of the armored wheeled vehicle, as compared to the closest analogue, is also achieved by increasing the height of its side by 150 mm, which ensures the improvement of the vehicle's buoyancy and the possibility of installing a power plant of increased power. An increase in the efficiency of the use of an armored wheeled vehicle, in comparison with the closest analogue, is also achieved due to the installation of a more powerful engine, the implementation of a cooling system according to a two-fan scheme, the introduction of an additional heat exchanger into the cooling system, b5 The execution of fuel tanks in a form that ensures their placement in isolated from power plant and personnel compartments, equipping the exhaust gas exhaust system with a muffler, installing an armored guard over the pipes and muffler, making an automatic gearbox, making a transmission as part of an automatic gearbox in the form of a complex hydrodynamic torque converter and a planetary reducer with hydraulic actuators for inclusion and electronic control, a mechanical transfer box with an inter-axle differential, four main gears with high-friction inter-wheel differentials and four pairs of wheel gearboxes.

Джерела інформації 1. Справочник "Вооружение и техника", Серия "Иностраннье армии", Военное издательство Министерства обороньі СССР, -- М.,-- 1984 р.,-- С. 170 "Колесньій бронетранспортер М706 "Коммандо" (США) -- аналог. 70 2. Н.Л.Волковский "Знциклопедия современного оружия и боевой техники". Том второй. Издательство "Полигон -- АСТ", Санкт-Петербург, 1997, -- С. 77 "Бронетранспортер ОТ-64" (Чехословатчина) -- аналог. 3. Н.Л.Волковский "Знциклопедия современного оружия и боевой техники". Том второй. Издательство "Полигон -- АСТ", Санкт-Петербург, 1997, -- С. 77 "Бронетранспортер БТР-60" -- найближчий аналог.Sources of information 1. Reference book "Armament and technology", Series "Foreign armies", Military publishing house of the Ministry of Defense of the USSR, -- M.,-- 1984,-- P. 170 "Wheeled armored personnel carrier M706 "Commando" (USA) - - analogue. 70 2. N.L. Volkovsky "Encyclopedia of modern weapons and combat equipment". Volume two. Publishing house "Polygon - AST", St. Petersburg, 1997, -- P. 77 "Armored transporter OT-64" (Czechoslovakia ) -- analogue. 3. N.L. Volkovsky "Encyclopedia of modern weapons and combat equipment". Volume two. Publishing house "Polygon - AST", St. Petersburg, 1997, -- P. 77 "Armored personnel carrier BTR-60" - - the closest analogue.

Claims

19 Formula of the invention

1. Armored wheeled vehicle, which contains a body structurally divided into a control compartment, combat compartment and power plant compartment, weapons installed on the body, power plant, transmission, support systems and fuel tanks located inside the armored body, exhaust gas release system , located on the sides of the hull in the area of the aft part of the hull, a waterjet engine installed in the area of the power plant compartment, a four-axle eight-wheel engine with all driving wheels, seats for the commander, driver-mechanic and personnel, which are installed, respectively, inside the control compartment and the combat compartment , surveillance devices placed on the hull, a wave-repelling shield installed in the bow part of the hull with the possibility of lifting in the working position, while the hull is made of rigidly connected armor sheets at different angles, "the hull consists of the bow, sides, aft parts, bottoms , the partitions of the power plant compartment and the floors of the control compartments and combat compartment, on the upper armor plates of the board there are doors for leaving the vehicle, daytime observation devices and embrasures, in which spherical supports for small arms are installed and which are closed with armored covers, in the bow on the part of the hull, the windows of the commander and driver-mechanic are made, in which armored glass is installed and which are closed with armored covers with horizontal inspection slits made on them, on the bottom of the hull there is an entrance hole of the water jet engine, observation devices are located in the bow part of the hull and on in the upper parts of the sides, and the door leaves are made with the possibility of folding relative to the nodes of the Ж hinge, the power plant is made in the form of a complex of nodes and aggregates, which contains the power unit and a system for supplying fuel, air, lubricant, cooling and preheating, the power unit is made in the form ofinterconnected engine assembly with a clutch and a gearbox, installed in the fastening elements, an air compressor, hydraulic pump, fuel and oil filters are mounted on the engine, the transmission contains bridges and cardan shafts connected to a wheel reducer, a water jet engine, a box " 70 gears and the indicated axles, the wheel drive includes wheels equipped with rubber radial tires and torsion shafts mounted on the lower suspension arms, and the wheels of the first and second axles are controlled by means of a steering mechanism with a hydraulic booster, which is distinguished by the fact that the body: z" is equipped with a roof that is attached to the upper edges of the front inclined armor plate, the sides and the aft armor plate, the specified roof is made in the form of the upper front plate and the main horizontal armor plate connected to each other at an angle, the body and roof are made of special FO armor steel with a thickness of not less than 8-10 mm, the bottom of the case is made solid arnym, the height of the hull along the sides is increased by 150 mm, hatches for the turret, combat compartment, engine compartment, cooling units and air removal are made on the main horizontal armored sheet of the roof, which would be closed with lids equipped with locks, the doors are made such that they contain the upper and lower leaves, which are equipped with 5p locks, similar to those installed on the covers that close the hatches of the combat compartment, the upper leaf of the specified door is made with the possibility of tilting to the side, the lower leaf of the door is made with the possibility of tilting down, the indicated upper and lower leaf of the door equipped with rubber sealing, hatches for installing battery batteries are additionally made on the sides of the hull, night and combined surveillance devices are additionally installed on the hull sides, the windows of the commander and driver-mechanic are equipped with nozzles for blowing warm air, the upper front sheet of the roof with elements of the hatches of the commander and driver-mechanic is made inclined, the floor of the housing br the transporter is made of non-metallic composite materials, the spherical P" supports are made with the possibility of installing different nomenclature of weapons, the housing is additionally equipped with an air conditioning system, the engine mounting elements are made with the possibility of installing engines of different brands, a special textile material is fixed on the inner surface of the housing, which provides in increased combat resistance and improved thermal insulation of the internal volumes of the hull, the engine of the power plant is made with increased power by at least 20-2595 and with improved specific fuel consumption characteristics by at least 2095, the cooling system is made according to a two-fan scheme, to the cooling system an additional heat exchanger was introduced, the fuel tanks were made with a shape that ensures their placement in compartments isolated from the power plant and personnel, the 65 exhaust gas release system is additionally equipped with a muffler, the pipes of the specified exhaust gas release system are nor an increased, not less than 1595, diameter, the specified pipes and exhaust gas exhaust system muffler are protected by an armored barrier, the gearbox is made of automatic type, the transmission is made as part of an automatic gearbox in the form of a complex hydrodynamic torque converter and a planetary gearbox with hydraulic drives Inclusion and electronic control, a mechanical transfer box with an inter-axle differential, four main gears with inter-wheel differentials of increased friction and four pairs of wheel reducers with gears, the axles are equipped with a centralized blowing system, the second and third axles are additionally equipped with an anti-skid device, the tires of the wheel drive are made variable pressure, torsion shafts of increased rigidity, not less than 30905, are installed on the lower suspension arms. 70

2. Armored wheeled vehicle according to claim 1, which is characterized by the fact that the nozzle for blowing the windshield is made with a shape that ensures the uniformity of blowing the surface of the armored glass.

3. Armored wheeled vehicle according to claim 1, which is characterized by the fact that the seat for personnel is made with a shape that provides comfortable conditions for transporting personnel and firing through embrasures.

4. Armored wheeled vehicle according to claim 1, which is characterized by the fact that the gears of the wheel reducers are made wider in width by at least 5905. " "- (ee) (Се) « (Се)

- and? (o) sh» (o) (ee) - 60 b5