UA51726C2 - Пристрій "трансроуд груп" для кріплення рейки до шпали - Google Patents

Abstract

Пристрій для кріплення рейки до шпали використовується в колійному господарстві на бетонних шпалах. В основу винаходу поставлено задачу в пристрої для кріплення рейки до шпали шляхом зміни форми анкерної головки і конфігурації затискача (клеми) збільшити площу контакту пружної клеми з підошвою рейки через ізолятор та зменшити амплітуду коливань рейки і таким чином збільшити термін дії ізолятора. Для досягнення цього в пристрої для кріплення рейки до шпали, який включає фігурну пружну клему, що взаємодіє з підошвою рейки через ізолятор, закріплений в бетонній шпалі анкерний вузол, головка якого виконана з пазами для фіксації кінців пружної клеми, а на зовнішній поверхні головки утворена напрямна для подачі в сторону підошви рейки пружної клеми і розведення її кінців і частини, яка взаємодіє з підошвою рейки, напрямна виконана у вигляді суцільної всієї зовнішньої поверхні головки, а пружна клема виконана в формі дуги з загнутими в її середину кінцями.

Description

Опис винаходу

Винахід відноситься до будівництва залізниці, зокрема механізмів кріплення рейки до шпали. 2 Найближчим до заявленого пристрою по функціональному призначенню і конструктивному виконанню є пристрій, який описано в Європейському патенті ЕР 0826826А1 від 04.03.98.

Відомий пристрій включає фігурну пружну клему, що взаємодіє з підошвою рейки через ізолятор, закріплений в бетонній шпалі анкерний вузол, головка якого має пази для фіксації кінців пружної клеми. На зовнішній поверхні головки утворена напрямна, по якій подається в сторону рейки робоча частина пружної клеми. 70 Одночасно в нахилені пази подаються кінці пружної клеми, і таким чином здійснюються розведення робочої частини пружної клеми і її кінців.

Однак така конструкція відомого пристрою має суттєвий недолік. Він обумовлений тим, що напрямна для подачи пружної клеми виконана в заглибині на зовнішній поверхні головки анкерного вузла. Внаслідок цього робоча частина пружної клеми повинна виконуватись у вигляді дуги з дуже малим радіусом, а це в свою чергу 719 приводить до зменшення площі контакту між пружною клемою і підошвою рейки. А мала площа контакту приводить до збільшення амплітуди, коливань рейки відносно шпали під час експлуатації залізниці.

В основу винаходу поставлено задачу в пристрої для кріплення рейки до шпали шляхом зміни форми анкерної головки і конфігурації зажима (клеми) збільшити площу контакту пружної клеми з підошвою рейки через ізолятор та зменшити амплітуду коливань рейки і таким чином збільшити термін дії ізолятора.

Технічний результат полягає в збільшенні контакту пружної клеми з підошвою рейки через ізолятор. Для досягнення його в пристрої для кріплення рейки до шпали, який включає фігурну пружну клему, що взаємодіє з підошвою рейки через ізолятор, закріплений в бетонній шпалі анкерний вузол, головка якого виконана з пазами для фіксації пружної клеми, а на зовнішній поверхні головки утворена напрямна для подачі в сторону підошви рейки пружної клеми і розводу її кінців та частини яка взаємодіє з підошвою рейки, напрямна виконана у с вигляді суцільної всієї зовнішній поверхні головки, а пружна клема виконана в формі дуги з загнутими в її Ге) середину кінцями. При цьому, як варіант винаходу, напрямна утворена щонайменше двома нахиленими одна до одної площинами, причому передній, розташований ближче до підошви рейки, край головки виконаний з перевищенням по висоті відносно ізолятора протилежного її краю.

Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю ознак винаходу і технічним результатом полягає в тому, що ее, напрямна утворена суцільною зовнішньою поверхнею головки анкерного вузла, а пружна клема виконана у Га формі дуги з кінцями, загнутими в напрямку її середини. Це дає можливість подачі пружної клеми по всій поверхні головки з великим, в порівнянні з прототипом, радіусом дуги пружної клеми. А більшій радіус дуги в пружної клеми обумовлює збільшення площі контакту між відповідною частиною пружної клеми та ізолятором. «--

Збільшення ж площі контакту приводить до зменшення амплітуди коливань частини рейки між двома сусідніми клемами. А зменшення амплітуди коливань, тобто пружної деформації, знижує вірогідність утворення в матеріалі о рейки дефектів (скупчень дислокацій, тріщин), що в кінцевому рахунку приводить до зберігання механічної міцності рейки і збільшення ресурсу її роботи.

Винахід ілюструється кресленнями, де на фіг.1 показаний загальний вигляд заявленого пристрою, « на фіг.2 - вид зверху; З 50 на фіг.З - вид пристрою в монтажній позиції клеми; с на фіг.4 - вид анкерного каркасу;

Із» на фіг.5 - вид збоку на фіг.4; на фіг.б - пружна клема; на фіг.7 - вид з переду на фіг.б;

Пристрій для кріплення рейки до шпали (фіг.1, 2) складається із рейки 1 з підошвою 2 , укладеною через і-й пружну прокладку З на залізобетонну шпалу 4, в яку залито чотири анкерні вузли 5, нижня частина б яких - виконана у вигляді стержня 7 та виступу 8, розташованого позаду стержня 7. Верхня частина 9 (фіг.4, 5) анкерного вузла 5 має на кожній з бокових сторін по одному прохідному пазу 10, розміщеному під прямим кутом і до рейки і під кутом со, (наприклад, 5" - 8") до поверхні шпали 4, кожний паз має зачіп 11 у вигляді виступу зі ко 50 сторони рейки 1. Верхня поверхня 12 головки 9 виконана в формі направної поверхні, яка утворена площинами

Ф 13 ії 14 нахиленими одна до другої під кутом р (наприклад 107 - 16"). Головка 9 в передній частині має на ширині прохідних пазів 10 вертикальні вибірки 15.

Пружна клема 16 (фіг.1, 2, 6) має дві опорні частини 17 з зачепами 18 на кінцях (у вигляді заглиблення), та прижим 19, які з'єднані між собою за допомогою кривих 20 та прямих 21 частин. Прижим 19 через ізолятор 22 тисне на підошву 2 рейки 1.

ГФ) Пристрій збирається таким чином: на залізобетонні шпали 4 через пружну прокладку З встановлюють поміж 7 анкерних вузлів 5 рейку 1, на підошву 2 кладуть ізолятор 22 клеми 16, фіксуючи його з допомогою пазу відносно анкерного вузла 5. Пружна клема 16 монтується в монтажній позиції таким чином, щоб прижим 19 клеми 16 ліг на горизонтальну частину 13 напрямної поверхні У анкерного вузла 5, при цьому опорні частини 17 клеми 16 60 повинні бути заведені в прохідні пази 10 (фіг.3).

Далі за допомогою стандартного пристрою (на фіг. не зображено) пружна клема 16 зміщується в робочу позицію; при цьому прижим 19 по нахильній частині 14 напрямної подається на ізолятор 22, а опорні частини 17 клеми 16 по прохідним пазам 10 зміщуються по нахильній поверхні пазів 10 в сторону рейки до тих пір, поки зачіпи 18 опорних частин 17 пружної клеми 16 не зафіксуються зі зачепами 11 голівки 9 анкерного вузла 5. Під бо дією монтажного зусилля та за допомогою напрямної криві 20 і прямі 21 частини пружної клеми 16 вигинаються та скручуються, створюючи зусилля прижиму підошви 2 рейки 1 до шпали 4.

Пристрій для кріплення рейки до шпали працює таким чином: при коливанні рейки 1 рух підошви 2 сприймає через ізолятор 22 пружна клема 16, яка змонтована на анкерному вузлі 5.

Для демонтування пружної клеми 16 потрібно з допомогою ричажного пристрою через вертикальні вибірки 15 голівки 9 натиснути на кінці опорних частин 17 і вивести їх з зачепів 11, після чого перемістити прижим 19 на горизонтальну частину 13 напрямної, залишаючи клему 16 в монтажній позиції (фіг.З).

Довжина горизонтальної частини 13 напрямної вибирається такою, щоб забезпечити монтажну позицію клеми 16, і щоб опорні частини 17 клеми 16 були в прохідних пазах 10, а прижим 19 був на горизонтальній /о частині 13 напрямної, дозволяючи легко, без зусилля, ставити і знімати пружну клему 16 з анкерного вузла 5.

Кут нахилу о прохідних пазів 10 вибирається по відношенню до кута Др нахильної частини 14 копіру в співвідношенні 1:22, а загальна сума цих кутів повинна забезпечувати необхідний натяг клеми 16, для гарантованого прижиму підошви 2 рейки 1 до шпали 4.

Розділення кута поверхні напрямної, який забезпечує необхідний натяг клеми (необхідне зусилля прижиму 75 підошви до шпали 4 становить 20...100кКН) на два кути ж и В значно зменшує зусилля, яке потрібне для переміщення пружної клеми 16 в робочу позицію.

Дослідження механічної міцності матеріалу рейки приводить згідно з ГОСТ 18267-82. Для випробувань відбирались рейки однакового типу (Рб5), виготовлені в однакових умовах (ГОСТ 24182-80). Зразки вирізались (електроіскровим методом) з рейок, які витримали 109 циклів при кімнатній температурі. В таблиці наведено механічні властивості матеріалу рейок, які були закріплені до шпали за допомогою пристрою-прототипу і за допомогою заявленого пристрою. сч

Границяплинност мм? 00090090 о (Се)

Claims (2)

Формула винаходу с ча

1. Пристрій для кріплення рейки до шпали, який включає пружну клему, що взаємодіє з підошвою рейки через ізолятор, закріплений в бетонній шпалі анкерний вузол, головка якого виконана з пазами для фіксації кінців -- пружної клеми, а на зовнішній поверхні головки утворена напрямна для подачі в сторону підошви рейки пружної М) клеми і розведення Її кінців і частини, яка взаємодіє з підошвою рейки, який відрізняється тим, що напрямна виконана у вигляді суцільної всієї зовнішньої поверхні головки, а пружна клема виконана в формі дуги з загнутими в її середину кінцями. «

2. Пристрій по п.1, який відрізняється тим, що напрямна утворена щонайменше двома нахиленими одна до одної площинами, причому передній, розташований ближче до підошви рейки край головки виконаний з /- с перевищенням по висоті відносно шпали протилежного її краю. ;» , Офіційний бюлетень "Промислоава власність". Книга 1 "Винаходи, корисні моделі, топографії інтегральних мікросхем", 2002, М 12, 15.12.2002. Державний департамент інтелектуальної власності Міністерства освіти і науки України. 1 - -І з 50 42) Ф) іме) 60 б5