TWM657772U - 電控空壓閥 - Google Patents

Abstract

本創作公開了一種電控空壓閥，電控空壓閥包括一空氣腔，空氣腔分別主腔體和錐形腔，主腔體與錐形腔面積較小的一端連接，主腔體的另一端與空氣進氣接頭連通，空氣腔的中間部分與空氣出氣接頭連通。一種高速微小零部件的電控空壓閥選取裝置，包括上述的電控空壓閥，還包括直振軌道和光學傳感器，壓縮空氣的通路從空氣出口接頭處流出後進入到直振軌道，所述直振軌道的上方設置所述光學傳感器。本創作可更有效地控制壓縮空氣的啟停時間及供給量，已達到高速，穩定且精準選別的效果。

Description

電控空壓閥

本創作涉及控制閥門領域，更確切地說是一種電控空壓閥及高速微小零部件的電控空壓閥選取裝置。

如圖1、2所示，隨著光學傳感器和高速攝像技術的發展，對可以高速、穩定且能夠精準選別微小零部件的空壓閥，提出更高的要求。

為實現高效且穩定的氣流，需要對出氣方向進行高精度設置。

現有的空壓閥，閥內的方向以直線型居多。

這種空壓閥1000一旦加入空氣後，氣流噴出衝擊到閥時，形成回流並以90°方向被排出到大氣中，與閥的開閉產生時間差，易造成空氣開閉的不穩定性。

在對微小零部件進行高速選別時，空氣開閉的不穩定性易導致以下問題：

1）不能將不良品準確排除的問題；

2）將良品與不良品同時被排除的問題；

當氣流經狹小通路噴出時，通常呈扇形向外擴散（如圖2左側端）。

現有結構中，空氣流動過程中會遇到抵抗（壁），到排放口為止不會形成直線流動，會產生滯留空氣（如圖2上端）。

因此，滯留空氣會有些許送到S方向，降低真空效果，對良品的選別會造成一定影響。

當真空效果降低時，自然就增加了壓縮空氣的完全啟停時間。

因此，本創作基於以上問題點，提供一種通過優化氣流方向來實現更加有效控制空氣開閉的空壓閥及高速微小零部件的電控空壓閥選取裝置。

本創作採用以下技術方案：

一種電控空壓閥，包括一空氣腔，空氣腔分別主腔體和錐形腔，主腔體與錐形腔面積較小的一端連接，主腔體的另一端與空氣進氣接頭連通，空氣腔的中間部分與空氣出氣接頭連通。

且空氣出氣接頭與主腔體呈一定角度連接。

外殼固定在本體上，且外本體上固定所述空氣進氣接頭和空氣出氣接頭，且所述空氣進氣接頭上設有空氣速度調節器。

所述本體上固定有固定塊和調整塊，板簧的一端通過所述固定塊固定在所述本體上，且所述板簧的上下兩側分別固定有一壓電素子，所述板簧的另一端固定有矽膠墊。

所述矽膠墊可在板簧的帶動下上下振動，從而可將錐形腔打開或關閉。

一種高速微小零部件的電控空壓閥選取裝置，包括上述的電控空壓閥，還包括直振軌道和光學傳感器，壓縮空氣的通路從空氣出口接頭處流出後進入到直振軌道，所述直振軌道的上方設置所述光學傳感器。

本創作的優點是：本創作通過上述結構，可更有效地控制壓縮空氣的啟停時間及供給量，已達到高速，穩定且精準選別的效果。

下面進一步闡述本創作的具體實施方式：

如圖3至圖11所示，本創作公開了一種電控空壓閥，包括外殼1、固定塊2、調整塊3、LED4、板簧5、壓電素子6、矽膠墊7、本體8、空氣出氣接頭9、空氣進氣接頭10。外殼1固定在本體8上，且外本體8上設有空氣出氣接頭9和具有空氣速度調節器14之空氣進氣接頭10，本體8上固定有固定塊2和調整塊3，板簧5的一端通過固定塊2固定在本體8上，且板簧5的上下兩側分別固定有一壓電素子6，板簧5的另一端固定有矽膠墊7。

本創作的本體8內部設有空氣腔，空氣腔分別主腔體和錐形腔，主腔體與錐形腔面積較小的一端連接，主腔體的另一端與空氣進氣接頭10連通，空氣腔的中間部分與空氣出氣接頭9連通。且空氣出氣接頭9與主腔體呈一定角度連接。

矽膠墊7可在板簧5的帶動下上下振動，從而可將錐形腔打開或關閉。

本創作的電控空壓閥的空氣出口處與壓電閥間，形成圓錐形腔體結構，即空氣腔中設有一錐形腔，並且，提供空氣的供給管路與進行選別用的空氣排出管路形成銳角結構。

本創作通過圓錐形腔體結構形成的空壓路，在閥開放時壓縮空氣能更有效地向閥外排出，當閥關閉時，通過空氣供給管路與選別用空氣排出管路間的銳角結構，壓縮空氣更加順暢地進入選別用排除管道，更易導致真空發生，形成空壓破壞狀態，使後續選別微小零部件不受影響。

如圖12和13所示，當閥關閉時，通過圓錐形腔體構造，及空氣供給管路與選別用空氣排出管路間的銳角結構，壓縮空氣更加順暢地進入選別用排除管道，可迅速將真空發生狀態轉換成空壓狀態，能更有效地將壓縮空氣送到零部件選別處。

如圖10、11所示，本創作還公開了一種高速微小零部件的電控空壓閥選取裝置，其包括上述的電控空壓閥，還包括直振軌道22和光學傳感器23，該直振軌道22為現有技術。壓縮空氣的通路25從空氣出口接頭處流出後進入到直振軌道22，且所述在直振軌道22上空氣通路26的直徑變小，直振軌道22的空氣通路26的出口處放置待選取的零部件24，該部件通過光學傳感器23進行挑選鑒定，將不符合條件的零部件24挑選出來。

當傳感器檢測到不良品時，空壓閥必須即時排放空氣以排除不良部品。不良品被排除後，光學傳感器23檢測完成時，空壓閥必須即時停止排放空氣。空壓閥內的空氣，須不遇抵抗地向一定方向流動。針對光學傳感器23的檢測信號，空壓閥必須即時啟停空氣排放。當空氣排放停止時，從空壓閥到選別排放口之間，應接近於真空的狀態（後述S方向）。

如圖2所示，現有技術中，當氣流經狹小通路噴出時，通常呈扇形向外擴散。現有結構中，空氣流動過程中會遇到抵抗（壁），到排放口為止不會形成直線流動，會產生滯留空氣。因此，滯留空氣會有些許送到S方向，降低真空效果，對良品的選別會造成一定影響。當真空效果降低時，自然就增加了壓縮空氣的完全啟停時間。如圖14、15所示，而本創作的結構中，由於空壓閥內的空氣擴散方向與本提案的圓錐形腔體結構及空氣供給管、排出管的銳角結構不易形成抵抗，當停止排放空氣時（閥開放時），S方向的空氣受壓縮空氣排出口方向的牽引，即時形成近似真空狀態。

以上所述僅為本創作的較佳實施例而已，並不用以限制本創作，凡在本創作的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本創作的保護範圍之內。

（習用品）

1000:空壓閥

（本創作）

1:外殼

2:固定塊

22:直振軌道

23:光學傳感器

24:零部件

25:通路

26:空氣通路

3:調整塊

4:LED

5:板簧

6:壓電素子

7:矽膠墊

8:本體

9:空氣出氣接頭

10:空氣進氣接頭

14:空氣速度調節器頭

下面結合實施例和附圖對本創作進行詳細說明，其中： 圖1是本現有技術的結構示意圖。 圖2是圖1的氣流流向圖。 圖3是本創作的結構示意圖。 圖4是圖3的正視圖。 圖5是圖4的剖示圖。 圖6、圖7、圖8是本創作的各個示圖。 圖9是圖6中的A-A的剖面結構示意圖。 圖10是本創作中的高速微小零部件的電控空壓閥選取裝置。 圖11是圖10中的B處的局部放大圖。 圖12是閥開放時壓縮氣流方向圖。 圖13是閥關閉時壓縮氣流方向圖。 圖14是本創作的第二示意圖。 圖15是圖14中E處局部放大圖。

1:外殼

2:固定塊

3:調整塊

4:LED

8:本體

9:空氣出氣接頭

10:空氣進氣接頭

14:空氣速度調節器頭

Claims (7)

1. 一種電控空壓閥，其特徵在於，包括一空氣腔，空氣腔分為主腔體和錐形腔，主腔體與錐形腔面積較小的一端連接，主腔體的另一端與空氣進氣接頭連通，空氣腔的中間部分與空氣出氣接頭連通。
2. 如申請專利範圍第1項所述之電控空壓閥，其中，所述空氣出氣接頭與主腔體呈一定角度連接。
3. 如申請專利範圍第2項所述之電控空壓閥，其中，所述角度為銳角。
4. 如申請專利範圍第1項所述之電控空壓閥，外殼固定在本體上，且外本體上固定所述空氣進氣接頭和空氣出氣接頭，且所述空氣進氣接頭上設有空氣速度調節器。
5. 如申請專利範圍第4項所述之電控空壓閥，其中，所述本體上固定有固定塊和調整塊，板簧的一端通過所述固定塊固定在所述本體上，且所述板簧的上下兩側分別固定有一壓電素子，所述板簧的另一端固定有矽膠墊。
6. 如申請專利範圍第5項所述之電控空壓閥，其中，所述矽膠墊可在板簧的帶動下上下振動，從而可將錐形腔打開或關閉。
7. 如申請專利範圍第1至6項中任一項所述之電控空壓閥，還包括直振軌道和光學傳感器，壓縮空氣從空氣出口接頭處流出後進入到直振軌道，所述直振軌道的上方設置所述光學傳感器。