TWM657598U

TWM657598U - 機車充電座的配置構造

Info

Publication number: TWM657598U
Application number: TW113202791U
Authority: TW
Inventors: 張朕文; 廖藤發
Original assignee: 光陽工業股份有限公司
Filing date: 2024-03-20
Publication date: 2024-07-01

Abstract

本創作係有關一種機車充電座的配置構造，機車至少具有儀表器與車架單元及蓋設該車架單元外周的車體蓋單元；該車架單元具有頭管，該頭管連接一轉向機構，該轉向機構包括有轉向把手桿；該車體蓋單元至少具有車頭蓋，該車頭蓋安裝有充電座，其中，從該機車後視觀視，該車頭蓋與該儀表器部份重疊，該車頭蓋具有設置該充電座的容置部，該容置部與該充電座及該儀表器至少部份重疊；藉此可便利駕駛人使用該充電座，及達到配置緊緻化的功效。

Description

機車充電座的配置構造

本創作係有關一種機車充電座的配置構造，尤指一種可使該充電座位於車體前段較佳高度，進而便利駕駛人使用該充電座，來提升機車的使用功效的機車充電座的配置構造。

機車為提升騎乘者使用性，因此會於機車上安裝充電座(USB)，例如本國發明第I589466號專利案，該專利案係將該充電座(USB)遠離儀表器，此無疑的會造成機車的頭部大型化。

因此如何提供一種機車充電座的配置構造，來便利騎乘者對於隨意攜帶的電子產品進行充電，已為車輛業者亟待解決之課題。

本創作之主要目的在於提供一種機車充電座的配置構造，藉此可使充電座位於車體前段較佳高度，進而便利駕駛人使用充電座。

為此，本創作的一些技術手段，乃在提供一種機車充電座的配置構造，機車至少具有儀表器與車架單元及蓋設該車架單元外周的車體蓋單元；該車架單元具有頭管，該頭管連接一轉向機構，該轉向機構包括有轉向把手桿；該車體蓋單元至少具有車頭蓋，該車頭蓋安裝有充電座，其中，從該機車後視觀視，該車頭蓋與該儀表器部份重疊，該車頭蓋具有設置該充電座的容置部，該容置部與該充電座及該儀表器至少部份重疊。

為此，本創作的一些技術手段，乃在提供一種機車充電座的配置構造，從機車的側視觀視，該充電座至少有一部份位於該儀表器與該轉向把手桿之間。

為此，本創作的一些技術手段，乃在提供一種機車充電座的配置構造，該車架單元具有後車架；該後車架上方設有駕駛座墊與位於該駕駛座墊後方的載物架部。

為此，本創作的一些技術手段，乃在提供一種機車充電座的配置構造，該轉向機構上安裝有儀表器；該車頭蓋係位於該儀表器的下方，該充電座位於該儀表器的後方。

為此，本創作的一些技術手段，乃在提供一種機車充電座的配置構造，該車頭蓋具有前車頭蓋與後車頭蓋，該充電座係位於該後車頭蓋上。

為此，本創作的一些技術手段，乃在提供一種機車充電座的配置構造，該車頭蓋具有前車頭蓋與後車頭蓋；該前車頭蓋與該後車頭蓋至少有一側係供同鎖付於該儀表器的鎖設部上。

為此，本創作的一些技術手段，乃在提供一種機車充電座的配置構造，該車頭蓋具有前車頭蓋與後車頭蓋；該後車頭蓋至少有一側是鎖付於該頭管的鎖固座上。

為此，本創作的一些技術手段，乃在提供一種機車充電座的配置構造，該前車頭蓋具有勾扣部可勾扣於該後車頭蓋上。

為此，本創作的一些技術手段，乃在提供一種機車充電座的配置構造，該載物架部的下方設有電機裝置；該電機裝置至少具有電池、電機裝置檢測連接端子、保險絲。

為此，本創作的一些技術手段，乃在提供一種機車充電座的配置構造，該駕駛座墊下方設有置物箱，該駕駛座墊下方與該置物箱前方設有怠速與啟動控制器。

為此，本創作的一些技術手段，乃在提供一種機車充電座的配置構造，由車體前方觀視，該充電座係被該儀表器的投影所遮蔽。

本創作藉由一些技術手段可達成功效在於：藉此可以便利駕駛人使用該充電座，及達到配置緊緻化的效果。

本創作藉由一些技術手段可達成功效在於：藉此使該機車頭部的部品配置緊緻化，並能降低轉向把手桿的外觀高度，進可使該機車的頭部小型化。

本創作藉由一些技術手段可達成功效在於：藉此來提升該機車後段的載物效果。

本創作藉由一些技術手段可達成功效在於：藉此可使該充電座位於車體前段較佳高度，進而便利駕駛人使用該充電座。

本創作藉由一些技術手段可達成功效在於：藉此可以充分利用該車頭蓋的空間。

本創作藉由一些技術手段可達成功效在於：藉此可使該車頭蓋獲得整體的穩固定位效果，從而可提升該充電座被插設時的剛性定位效果。

本創作藉由一些技術手段可達成功效在於：藉此可使該車頭蓋的該後車頭蓋獲得穩固的定位效果，從而可提升該充電座被插設時的剛性定位效果。

本創作藉由一些技術手段可達成功效在於：藉此可提升使該車頭蓋的該前車頭蓋與該後車頭蓋二者結合的穩固定位效果，從而可提升該充電座被插設時的剛性定位效果。

本創作藉由一些技術手段可達成功效在於：藉此可充分利用該載物架部下方空間，從而來提升該車輛的使用效果。

本創作藉由一些技術手段可達成功效在於：藉此可充分利用車體蓋單元與置物箱之間的空間，從而來提升該車輛的使用效果。

本創作藉由一些技術手段可達成功效在於：藉此可提升該充電座防碰撞的安全性。

1:機車

2:車架單元

21:頭管

211:鎖固座

22:轉向機構

221:轉向把手桿

23:前叉單元

24:前輪

25:主管

26:腳踏管部

261:左腳踏管

262:下橫管部

27:後車架

271:上升架部

272:側車架部

273:連接橫管部

274:載物架部

28:後輪

29:車尾燈

3:駕駛座墊

31:後座墊

4:置物箱

5:車體蓋單元

51:車頭蓋

511:前車頭蓋

5111:鎖付孔

5112:勾扣部

512:後車頭蓋

5120:容置部

5121:鎖固部

5122:安裝孔

5123:鎖固孔

52:前面板

53:遮膝罩

54:腳踏板

541:底蓋

55:側車體蓋

56:中央車體蓋

561:進風口

6:動力單元

61:汽缸部

62:傳動部

63:空氣過濾單元

7:怠速與啟動控制器

8:電機裝置

81:電池

82:電機裝置檢測連接端子

83:保險絲

9:儀表器

91:鎖設部

100:充電座

A:後避震器

B:擱腳部

T:燃油箱

S:鎖固元件

〔圖1〕本創作機車的側視示意圖。

〔圖2〕本創作機車後半部放大圖。

〔圖3〕本創作車頭蓋分解圖。

〔圖4〕本創作儀表器鎖固示意圖。

〔圖5〕本創作儀表器與車頭蓋的組立後示意圖。

為使貴審查官能更易於了解本創作之結構及所能達成之功效，茲配合圖式說明如後；

首先，請參閱圖1所示，本創作之機車以下以二輪內燃機機車來舉例說明，但並不以此來局限本創作機車的實施類型，另本創作的左右側係以駕駛人乘坐於機車後左手為左側右手為右側，合先陳明。機車1具有車架單元2，該車架單元2的前方設置有頭管21，該頭管21上方設有轉向機構22，該轉向機構22具有可供駕駛人握持的轉向把手桿221，該轉向機構22的下方連接前叉單元(前避震器)23，該前叉單元23的下方樞設有前輪24；該車架單元2由該頭管21朝車體斜後下方延設有主管25，該主管25朝車體更後方延設有腳踏管部26，該腳踏管部26係為左右一對設置的左腳踏管261與右腳踏管(圖式中僅示出左側的左腳踏管261)，該腳踏管部26的下方沿車體左右方向連接該左腳踏管261及該右腳踏管的下橫管部262；該腳踏管部26延該左腳踏管261及右腳踏管朝車體後方設有左右一對的後車架27，該後車架27具有上升架部271與側車架部272，該後車架27的後下方設有一後輪28，該後輪28與該後車架27的該側車架部272後方之間設有後避震器A；該後車架27於該上升架部271之間設有連接橫管部273；該轉向機構22的後方且於該後輪28的前方於該後車架27上設置有供駕駛人乘坐用的駕駛座墊3，該駕駛座墊3與該轉向機構22保持有間距；該駕駛座墊3下方並於該後車架27的該側車架部272之間設有可供駕駛人收納物品的置物箱4；該駕駛座墊3朝車體後方的側車架部272上設有載物架部274，該載物架部274朝車體的前端於該駕駛座墊3的後端上進一步的樞設有可供乘客乘坐的後座墊31，該後座墊 31可於該載物架部274的前端於該駕駛座墊3後端處為樞設點做向上或向下略垂直的掀起；更進一步言，當該後座墊31朝車體前方掀起時，可作為駕駛人的靠墊，且可使該載物架部274露出來作為載物空間，從而可使該機車1的後段具有較大載物空間；當該後座墊31收躺於該載物架部274上時則作為乘客座位用的該後座墊31；該後車架27於車體尾端安裝有車尾燈29。

如圖1、4所示，該機車1的外周設有車體蓋單元5，該車體蓋單元5具有包覆該轉向機構22的車頭蓋51，設於該車頭蓋51下方並包覆車體前端的前面板52，以及設於該前面板52後方的遮膝罩53，設於該轉向機構22與該駕駛座墊3之間下方的腳踏板54，該腳踏板54下方設置有一底蓋541，該機車1於該駕駛座墊3下方的該後車架27二側蓋設有側車體蓋55，該駕駛座墊3的前端下方設有中央車體蓋56；該腳踏板54構成可供駕駛人擱腳的擱腳部B，該擱腳部B可為平坦狀；該中央車體蓋56可由該側車體蓋55朝車體中心包覆而成或為獨立的蓋構件；該中央車體蓋56上開設有進風口561；該車頭蓋51上方設有可提供行車訊息的儀表器9，更進一步的說，該儀表器9係鎖設於該轉向機構22上，並使該儀表器9為位於該轉向機構22上方的近中央處。

如圖1、3、4、5所示，該車頭蓋51具有前車頭511與後車頭蓋512；該前車頭蓋511藉由鎖付孔5111與該儀表器9向車體下方延設的鎖設部91鎖固，藉此該前車頭蓋511可被鎖固於該頭管21上方的前方上；該前車頭蓋511朝出體後方凸設有勾扣部51 12；該後車頭蓋512以鎖固部5121與該前車頭蓋511的該鎖付孔5111共同鎖固於該儀表器9的該鎖設部91上，此同時該前車頭蓋511的該勾扣部5112亦可勾設於該後車頭蓋512上，來使該後車頭蓋512的朝車體前方側形成鎖固定位，該後車頭蓋512朝車體後方上方設有容置部5120，該容置部5120具有安裝孔5122，且該容置部5120的下方設有鎖固孔5123，藉此可藉由鎖固元件S來鎖固於由該頭管21朝車體後方設置的鎖固座211上，藉此來使該後車頭蓋512於朝車體前方與朝車體後側皆有鎖固點；該後車頭蓋512的該容置部5120的該安裝孔5122可供充電座100安裝，該充電座100電性連接該電機裝置8的電池81，從而來使該充電座100獲得穩定的電源來提供電子產品充電用；該充電座100係被設於該車頭蓋51的該後車頭蓋512上方，且位於該儀表器9後方，並位於該轉向機構22下方的近中央處，從來使該充電座100位於該機車1的車體高度較便利駕駛人來插置電子產品；從該機車1後視觀視，該車頭蓋51與該儀表器9部份重疊，該車頭蓋51的該容置部5120與該充電座100及該儀表器9至少部份重疊；由該機車1後視觀視，該充電座100至少一部份係位於該儀表器9與該轉向把手桿221之間；由車體前方觀視，該充電座100係被該儀表器9的投影面積所遮蔽，藉此更可使該充電座100獲得保護效果。

如圖1、2所示，該機車1於該車架單元2的該腳踏管部26朝車體後方與該後車架27的之間設有提供該機車1動力用的動力單元6，該動力單元6具有汽缸部61與可被該汽缸部61帶動的傳動部6 2，以及可提供該汽缸部61燃爆所需的新鮮空氣的空氣過濾單元63；該動力單元6的該汽缸部61燃爆所需的燃油被儲存於燃油箱T內，該燃油箱T本創作係配設於該擱腳部B的下方，更明確說，該燃油箱T係被設置於該腳踏板54的下方與該底蓋541的上方之間，並被該下橫管部262所支撐；當該機車1於行駛時，該中央車體蓋56的該進風口561可供外界新鮮冷空氣進入來吹襲該動力單元6的該汽缸部61，從而來使該動力單元6的該汽缸部61獲得散熱效果。

如圖1、2所示，該機車1設置可控制該動力單元6的怠速與啟動控制器7，該怠速與啟動控制器7係被鎖設於該後車架27的該連接橫管部273上，該怠速與啟動控制器7係被設置於該中央車體蓋56的該進風口561處，位於該駕駛座墊3與該置物箱4下方，藉此該怠速與啟動控制器7可位於該中央車體蓋56的該進風口561後方，更明確說，該怠速與啟動控制器7係以對著該進風口561，因此該機車1於行駛時，該怠速與啟動控制器7於運作時，外界冷空氣可由該進風口561進入車體內來吹襲該怠速與啟動控制器7，來令該怠速與啟動控制器7獲得散熱效果。

如圖1、2所示，該機車1於該載物架部274下方鎖設有可提供該機車1主要電源的該電機裝置8的電池81、電機裝置檢測連接端子82與保險絲83，該電機裝置8的該電池81與該電機裝置檢測連接端子82及該保險絲83係被配設於遠離該動力單元6朝車體後方的該載物架部274下方；更明確的說，該電機裝置8的該電機裝置檢測連接端子82及該保險絲83係被配設於該電池81的前方；藉此可由該載物架部274的二側、下方與前方來對該電機裝置8的該電機裝置檢測連接端子82及該保險絲83進而檢測或維修。

本創作之功效在於，該機車1至少具有儀表器9與車架單元2及蓋設該車架單元2外周的車體蓋單元5；該車架單元2具有頭管21，該頭管21連接一轉向機構22，該轉向機構22包括有轉向把手桿221；該車體蓋單元5至少具有車頭蓋51，該車頭蓋51安裝有充電座100，其中，從該機車1後視觀視，該車頭蓋51與該儀表器9部份重疊，該車頭蓋51具有設置該充電座100的容置部5120，該容置部5120與該充電座100及該儀表器9至少部份重疊；藉此可以充分利用車體前段的空間，以及便利駕駛人使用該充電座100，從而來提升該機車1的使用效果。

綜上所述，本創作藉由上述之結構，可改善習知之缺失並達到所訴求之目的，確實已較習用者增進功效，顯已具有新穎性、實用性及進步性之要件，爰依法提出新型之申請，祈請貴審查官之詳鑑，惠賜為准予專利之審定，至感德便。